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河北省滄州市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期12月聯(lián)考物理模擬試題一、單選題(本大題共7小題)1.如圖所示為“維珍號(hào)”郵輪,全長(zhǎng)278米,寬38米,總噸11萬(wàn),可以容納2770余名乘客以及1160名工作人員,預(yù)計(jì)明年下水.假設(shè)該游輪進(jìn)行環(huán)球旅行,不考慮其質(zhì)量的變化,下列說(shuō)法正確的是()A.“米”是力學(xué)的基本物理量之一B.游輪從赤道行駛到北極,其慣性變大C.游輪在海面上勻速行駛時(shí),其重力和浮力是一對(duì)相互作用力D.游輪在海面上勻速行駛時(shí),其上坐著的乘客相對(duì)于海面是運(yùn)動(dòng)的2.2023年9月15日,中國(guó)海警1302艦艇編隊(duì)在我釣魚(yú)島領(lǐng)海內(nèi)巡航,這是中國(guó)海警依法開(kāi)展的維權(quán)巡航活動(dòng)。如圖所示,我國(guó)海警船從大陸A港出發(fā)先向東直線行駛一段距離到達(dá)B處,然后向北行駛一段距離后到達(dá)釣魚(yú)島C處,共歷時(shí)4小時(shí)。已知釣魚(yú)島在A港北偏東100km處,A、C連線與正北方向的夾角為,則該過(guò)程中海警船()
A.路程為100km B.位移大小為C.平均速率為25km/h D.平均速度大小為25km/h3.一汽車在平直公路上行駛,其速度—時(shí)間圖像如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.汽車在前10s做勻加速運(yùn)動(dòng)B.汽車前10s的加速度為2m/s2C.在10~30s,汽車的位移為100mD.在10~30s,汽車的位移為04.某住宅樓上墜物做自由落體運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t(未知)落到地面,且后與前時(shí)間內(nèi)下落的高度差為40m,重力加速度g取10m/s2,則物體下落的總高度為()A.80m B.100m C.45m D.125m5.兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A、B用不同的連接方式懸掛,系統(tǒng)處于靜止,如圖甲中,A與天花板用輕彈簧連接,A、B用細(xì)繩連接;如圖乙,A與天花板用細(xì)繩連接,A、B用輕彈簧連接,重力加速度大小為g,取豎直向下為正方向,則剪斷甲、乙圖中細(xì)繩瞬間,甲、乙圖中A的加速度分別為()A.g
g B.g
-g C.-g
2g D.-2g
g6.如圖所示,長(zhǎng)木板放置在光滑水平地面上,物塊甲放在木板上,物塊甲,乙通過(guò)繩連接并跨過(guò)輕質(zhì)滑輪,用水平向左的力F拉木板,使木板向左勻速運(yùn)動(dòng),甲、乙保持靜止,連接甲的輕繩與水平方向所成夾角為30°,連接滑輪的輕繩與豎直方向所成夾角為30°,已知乙重10N,不計(jì)滑輪與輕繩的摩擦,則F的大小為()A. B.10N C.15N D.7.如圖所示,長(zhǎng)L=32m、傾角θ=37°的傾斜傳送帶以v=4m/s沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A、B同時(shí)輕放在傳送帶中點(diǎn)。已知A、B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則下列說(shuō)法正確的是()
A.A下滑的加速度大小為2m/s2B.B到達(dá)到傳送帶頂端的速度大小為2m/sC.A到達(dá)傳送帶底端的所花時(shí)間為4sD.B到達(dá)傳送帶頂端的所花時(shí)間為6s二、多選題(本大題共3小題)8.一高鐵列車臨近高鐵站時(shí),開(kāi)始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),從剎車瞬間開(kāi)始計(jì)時(shí),列車位置隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示,在t=80s,列車剛好停止,則該列車()A.剎車時(shí)的加速度大小為1m/s2B.剎車時(shí)的加速度大小為0.5m/s2C.剎車時(shí)的速度大小為80m/sD.剎車時(shí)的速度大小為40m/s9.物體甲靜止放置在水平地面上,給甲一個(gè)水平方向的力F,將甲換成乙進(jìn)行同樣的操作,得出甲、乙的加速度隨時(shí)間的F變化關(guān)系圖像如圖所示。甲、乙的分別質(zhì)量為、,甲、乙與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、,則()A. B. C. D.10.如圖甲所示,擋板與擋板夾角為,的角平分線沿豎直方向,將一個(gè)重的鉛球放在兩擋板之間,現(xiàn)將整個(gè)裝置以過(guò)O點(diǎn)的水平線為軸沿逆時(shí)針?lè)较蚓徛剞D(zhuǎn)動(dòng),直到沿豎直方向位置如圖乙所示,整個(gè)過(guò)程兩擋板的夾角保持不變,忽略一切摩擦力,則(
)
A.擋板對(duì)小球的作用力逐漸減小B.擋板對(duì)小球的作用力先增大后減小C.轉(zhuǎn)動(dòng)前擋板對(duì)小球的作用力大小為60ND.圖乙中擋板對(duì)小球的作用力大小為三、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題)11.某同學(xué)用橡皮條與彈簧測(cè)力計(jì)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。其中A為固定橡皮條的圖釘,OB和OC為細(xì)繩。
(1)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是(填正確選項(xiàng)前的字母)。A.系在橡皮條末端的兩繩要一樣長(zhǎng)B.應(yīng)使橡皮條與兩繩夾角的平分線在同一直線上C.同時(shí)改變兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力,結(jié)點(diǎn)位置可能不變D.為了便于計(jì)算合力大小,兩繩間夾角應(yīng)取30°、45°、90°等特殊角度(2)乙圖是測(cè)量中某一彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),讀出該力大小為N。
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),該同學(xué)畫(huà)出如圖丙所示的圖,圖中(填“F”或“”)是、合力的實(shí)際值。
12.某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)用如圖所示的裝置探究“質(zhì)量、力和加速度的關(guān)系”。在水平氣墊導(dǎo)軌上安裝兩個(gè)光電門(mén),滑塊上固定有力傳感器和擋光條,細(xì)線一端與力傳感器連接,另一端跨過(guò)定滑輪掛上鉤碼。在實(shí)驗(yàn)中獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù):滑塊、力傳感器和遮光條的總質(zhì)量M,遮光條的寬度d,光電門(mén)1和2的中心距離s。(1)該實(shí)驗(yàn)(填“需要”或“不需要”)滿足滑塊的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的總質(zhì)量。(2)本實(shí)驗(yàn)中,以下操作或要求是為了減小實(shí)驗(yàn)誤差的是。(填正確選項(xiàng)前的字母)A.盡量增大遮光片的寬度dB.盡量減小兩光電門(mén)間的距離sC.調(diào)整滑輪,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行(3)某次實(shí)驗(yàn)中,滑塊釋放后通過(guò)光電門(mén)1、2擋光時(shí)間分別t1、t2,記錄得力傳感器的示數(shù)為F,則滑塊通過(guò)光電門(mén)1位置時(shí)的速度大小為,需要驗(yàn)證的牛頓第二定律表達(dá)式為。(用題中所給物理量符號(hào)表示)四、解答題(本大題共3小題)13.一只靜止的墨魚(yú)遇到危險(xiǎn)時(shí),立即噴出體內(nèi)黑色汁液干擾捕食者視線,并獲得一個(gè)a=8m/s2的加速度,當(dāng)達(dá)到最大速度v=4m/s后,又勻速運(yùn)動(dòng)了t=1s,然后以a2=2m/s2的加速度做減速運(yùn)動(dòng)直至停下。假設(shè)墨魚(yú)的運(yùn)動(dòng)始終在一條直線上,求:(1)墨魚(yú)加速過(guò)程中所用的時(shí)間及發(fā)生的位移大?。唬?)墨魚(yú)全程的平均速度大小。(保留兩位有效數(shù)字)14.如圖所示,一氫氣球用固定在地面上的輕繩拴接,繩上綁有一石塊,將輕繩分成a、b兩段,某時(shí)刻,由于水平風(fēng)力的作用,輕繩a與豎直方向成60°角,已知?dú)錃馇蛑亓镚,石塊重力為3G,氫氣球受到的浮力大小為5G,不考慮風(fēng)對(duì)石塊的作用力,求:(1)輕繩a受到的拉力和氫氣球受到的風(fēng)力大小;(2)輕繩b受到的拉力大小。
15.如圖甲所示,長(zhǎng)木板B靜置于水平面上,物塊A靜置在B的左端,現(xiàn)給A施加水平向右的外力F,F(xiàn)隨時(shí)間t變化如圖乙所示,4s末撤去外力。已知A、B質(zhì)量分別為m=1kg、M=2kg,A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.5,B與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,A始終沒(méi)有脫離B,重力加速度g取10m/s2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求:(1)撤去外力瞬間A和B的速度大??;(2)撤去外力后,A相對(duì)B滑行的時(shí)間;(3)B整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移大小。
答案1.【正確答案】D【詳解】A.“米”是長(zhǎng)度的單位,但不是基本物理量,A錯(cuò)誤;B.慣性大小只與質(zhì)量有關(guān),游輪從赤道行駛到北極,質(zhì)量不變,其慣性不變,B錯(cuò)誤;C.游輪在海面上勻速行駛時(shí),其重力和浮力是一對(duì)平衡力,C錯(cuò)誤;D.游輪在海面上勻速行駛時(shí),其上坐著的乘客相對(duì)于海面是運(yùn)動(dòng)的,D正確。選D。2.【正確答案】D【詳解】AB.海警船的位移大小即A、C之間的距離為x=100km,路程即軌跡長(zhǎng)度為,AB錯(cuò)誤;C.海警船的平均速率為,C錯(cuò)誤;D.平均速度大小為,D正確。選D。3.【正確答案】C【詳解】A.由圖像可知,汽車在前10s向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖像的斜率表示加速度,可知汽車前10s的加速度為,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移可知,汽車在內(nèi)的位移為,C正確,D錯(cuò)誤。選C。4.【正確答案】A【詳解】物體做自由落體運(yùn)動(dòng),由逐差法有,解得t=4s,則物體下落的總高度,選A。5.【正確答案】C【詳解】設(shè)A、B的質(zhì)量為m,圖甲中,A受到繩的拉力大小為mg,方向向下,剪斷細(xì)繩瞬間,A受到的合力與剪斷細(xì)繩前繩的拉力相等,方向相反,則A的加速度大小為g,方向向上;圖乙中,A受到繩的拉力大小為2mg,方向向上,剪斷細(xì)繩瞬間,A受到的合力與剪斷細(xì)繩前繩的拉力相等,方向相反,則A的加速度大小為2g,方向向下。選C。6.【正確答案】A【詳解】對(duì)滑輪進(jìn)行受力分析,如圖(a)所示,根據(jù)力的平衡,有細(xì)繩對(duì)滑輪的拉力,將長(zhǎng)木板、甲、乙視為一個(gè)整體進(jìn)行受力分析,如圖(b)所示,則有7.【正確答案】D【詳解】A.對(duì)于A,由牛頓第二定律有,同理,對(duì)于B有,解得,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得,B與傳送帶共速時(shí)的位移為,說(shuō)明B未到達(dá)頂端前已與傳送帶共速,此后做勻速運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有,解得,A到達(dá)傳送帶底端的所花時(shí)間為,C錯(cuò)誤;D.B加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有,勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程有,且,解得,B到達(dá)傳送帶頂端的所花時(shí)間為,D正確。選D。8.【正確答案】BD【詳解】AB.列車做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有,解得,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.由,解得,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。選BD。9.【正確答案】BC【詳解】對(duì)于放置在水平面的物體,由牛頓第二定律有,變形有,則在圖像中,斜率,縱截距,由圖像中可知,,則,,選BC。10.【正確答案】AC【詳解】AB.整個(gè)過(guò)程球處于動(dòng)態(tài)平衡,由力的平衡條件可知兩支持力的合力與重力等大反向,兩擋板的支持力之間的夾角始終為,受力分析如圖所示
當(dāng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)到擋板豎直時(shí),由圖可知該過(guò)程中擋板對(duì)球的作用力逐漸減小,擋板對(duì)球的作用力逐漸增大,A正確,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)對(duì)稱性可知,轉(zhuǎn)動(dòng)前擋板對(duì)球的作用力大小等于擋板對(duì)球的作用力大小,根據(jù)受力平衡可得,解得轉(zhuǎn)動(dòng)前擋板對(duì)球的作用力大小為,C正確;D.轉(zhuǎn)動(dòng)后,以球?yàn)閷?duì)象,根據(jù)受力平衡可得,可得擋板對(duì)球的作用力大小為,D錯(cuò)誤。選AC。11.【正確答案】C;3.80;【詳解】(1)[1]A.為了便于確定力的方向,系在橡皮條末端的兩繩應(yīng)適當(dāng)長(zhǎng)一些,但并不要求要一樣長(zhǎng),A錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)中所施加的力只需要不超過(guò)彈簧的彈性限度,為了確保力的效果相同,應(yīng)使橡皮條末端拉伸至O點(diǎn),但是并不要求橡皮條與兩繩夾角的平分線一定在同一直線上,B錯(cuò)誤;C.同時(shí)改變兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的大小與方向,當(dāng)兩拉力的合力等于一根彈簧拉力時(shí),結(jié)點(diǎn)位置可能不變,C正確;D.實(shí)驗(yàn)中計(jì)算合力時(shí)是通過(guò)適當(dāng)?shù)臉?biāo)度,作出力的圖示,從而求出力的大小,因此兩繩間夾角并不需要一定取30°、45°、90°等特殊角度,D錯(cuò)誤。選C。(2)[2]根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)規(guī)律,該讀數(shù)為3.80N。(3)[3]、合力的實(shí)際值是指單獨(dú)用一根彈簧拉橡皮條時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力,該力一定沿橡皮條拉伸的方向,、合力的理論值指利用平行四邊形定則作出的力,該力一定沿平行四邊形的對(duì)角線,根據(jù)圖丙可知,、合力的實(shí)際值為。12.【正確答案】不需要;C;;【詳解】(1)[1]實(shí)驗(yàn)中的繩子拉力可以用力傳感器直接讀出,所以該實(shí)驗(yàn)不需要滿足滑塊的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的總質(zhì)量。(2)[2]A.盡量減小遮光片的寬度d,使測(cè)量的瞬時(shí)速度近似等于平均速度,A錯(cuò)誤;B.盡量增大兩光電門(mén)間的距離s,距離大一些,誤差小一些,B錯(cuò)誤;C.為了使滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程受到的繩子拉力保持不變,應(yīng)調(diào)整滑輪,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,C正確。選C。(3)[3]滑塊通過(guò)光電門(mén)1位置時(shí)的速度大小為;[4]滑塊通過(guò)光電門(mén)2位置時(shí)的速度大小為,需要驗(yàn)證的牛頓第二定律表達(dá)式為,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得,聯(lián)立可得13.【正確答案】(1);(2)【詳解】(1)由速度時(shí)間關(guān)系,可得墨魚(yú)加速運(yùn)動(dòng)時(shí),有,解得,根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得墨魚(yú)加速運(yùn)動(dòng)的位移為,解得(2)墨魚(yú)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),有,減速運(yùn)動(dòng)時(shí),有,且,可得全程的平均速度,解得14.【正確答案】(1),;(2)【詳解】(1)對(duì)氣球和石塊組成的系統(tǒng)進(jìn)行受力分析,如圖(a)所示,由平衡條件
則有,又,解得,(2)對(duì)石塊進(jìn)行受力分析,如圖(b)所示,設(shè)輕繩b與豎直方向
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