《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》_第1頁
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文檔簡介

?鐵路建設(shè)工程質(zhì)量平安紅線管理規(guī)定?京唐鐵路七標(biāo)工程經(jīng)理部安質(zhì)部宣整理課件為全面落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效〞工作主題,

牢固樹立“百年大計(jì)、平安第一、質(zhì)量至上〞的理念,打造精品工程,切實(shí)強(qiáng)化鐵路建設(shè)工程質(zhì)量平安意識(shí)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制,實(shí)施鐵路建設(shè)工程質(zhì)量平安紅線管理,嚴(yán)肅查處質(zhì)量平安違規(guī)行為,依據(jù)國家法律法規(guī)和總公司有關(guān)規(guī)定,結(jié)合鐵路建設(shè)實(shí)際,制定本規(guī)定。前言整理課件目錄工作原那么01紅線問題及處理規(guī)定02工作要求0304規(guī)定施行日期整理課件堅(jiān)持依法合規(guī)鼓勵(lì)自查自糾工作原那么形成強(qiáng)大合力01整理課件工作原那么總公司相關(guān)部門和建設(shè)單位應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,做好紅線管理檢查、督查工作,工作依據(jù)、處理標(biāo)準(zhǔn)、處理程序等要符合相關(guān)規(guī)定。堅(jiān)持依法合規(guī)整理課件鼓勵(lì)自查自糾鼓勵(lì)建設(shè)單位和參建單位開展自查自糾,及時(shí)整改問題,實(shí)現(xiàn)過程達(dá)標(biāo)。對建設(shè)單位自查發(fā)現(xiàn)的問題,按照建設(shè)單位規(guī)定處理。

工作原那么整理課件形成強(qiáng)大合力通過紅線管理,促使建設(shè)單位切實(shí)增強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任意識(shí),組織參建單位形成齊抓共管質(zhì)量平安的強(qiáng)大合力,打造放心工程、精品工程。點(diǎn)擊輸入標(biāo)題工作原那么整理課件工程實(shí)體方面建設(shè)行為方面紅線問題及處理規(guī)定02整理課件

工程實(shí)體方面凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程存在以下違反質(zhì)量平安紅線問題的,各建設(shè)單位在半年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo),并將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理、檢測人員清出鐵路建設(shè)市場、記入“黑名單〞;情節(jié)嚴(yán)重的,可要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場。依據(jù)規(guī)定給予鐵路局集團(tuán)公司分管建設(shè)工作的副總經(jīng)理、鐵路公司總經(jīng)理和分管副總經(jīng)理通報(bào)批評、誡勉、警告、記過、記大過、停職檢查、調(diào)整職務(wù)、責(zé)令辭職、免職的處理;其他責(zé)任人員責(zé)成建設(shè)單位按照管理權(quán)限和本單位規(guī)定處理。

紅線問題及處理規(guī)定整理課件1.隧道初支、襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度缺乏。

2.隧道不按規(guī)定的方法和平安步距開挖。

3.隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報(bào),有毒有害氣體逸出的隧道不按專項(xiàng)方案開展監(jiān)測。

4.路基填料不符合設(shè)計(jì)要求,CFG樁等地基處理檢測不合格,邊坡防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計(jì)要求施工。

5.橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度缺乏;站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格;使用不合格電纜。

6.現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),不按設(shè)計(jì)要求施工。

7.監(jiān)理人員旁站不到位或現(xiàn)場隨意簽認(rèn),第三方檢測數(shù)據(jù)虛假不實(shí)。紅線問題及處理規(guī)定

工程實(shí)體方面整理課件紅線問題及處理規(guī)定凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程存在偷工減料、以次充好,轉(zhuǎn)包和違法分包,內(nèi)業(yè)資料弄虛作假違反質(zhì)量平安紅線問題的,可視情節(jié)輕重,各建設(shè)單位1~2年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo),并要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場,將標(biāo)段工程經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、檢測人員清出鐵路建設(shè)市場、記入“黑名單〞。依據(jù)規(guī)定給予鐵路局集團(tuán)公司分管建設(shè)工作的副總經(jīng)理、鐵路公司總經(jīng)理和分管副總經(jīng)理警告、記過、記大過、停職檢查、調(diào)整職務(wù)、責(zé)令辭職、免職的處理;其他責(zé)任人員責(zé)成建設(shè)單位按照管理權(quán)限和本單位規(guī)定處理。建設(shè)行為方面整理課件建設(shè)單位要認(rèn)真組織紅線管理規(guī)定的宣貫檢查落實(shí)工作工作要求總公司有關(guān)部門要切實(shí)做好紅線管理規(guī)定的催促落實(shí)工作03整理課件工作要求建設(shè)單位要認(rèn)真組織參建單位宣傳學(xué)習(xí)本規(guī)定,突出鐵路建設(shè)質(zhì)量平安管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),結(jié)合工程實(shí)際情況,制定本單位實(shí)施細(xì)那么,明確違反紅線管理問題的處理規(guī)定,做到參建各方人人知曉并自覺遵守。建設(shè)單位要認(rèn)真組織紅線管理規(guī)定的宣貫檢查落實(shí)工作123建設(shè)單位要將紅線管理規(guī)定納入合同管理,對于新開工工程,要納入招標(biāo)文件;對于在建工程,要與參建單位簽訂補(bǔ)充合同。同時(shí)要求參建單位就遵守紅線管理作出書面承諾。建設(shè)單位要切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量平安紅線的日常過程控制和日常檢查,有針對性地開展現(xiàn)場專項(xiàng)檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)制止糾正,抓好全面整改,建立問題庫,落實(shí)銷號(hào)管理。4建設(shè)單位要按照“五定、三統(tǒng)一、一查處〞的檢查制度認(rèn)真開展紅線管理檢查處理工作。五定〞,即定人、定期、定崗、定責(zé)、定點(diǎn)?!叭y(tǒng)一〞,即統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一記錄分析。“一查處〞,即嚴(yán)肅查處。5建設(shè)單位每季度末月25日前將當(dāng)季度檢查和處分情況,以及下季度檢查方案書面報(bào)送總公司工程質(zhì)量監(jiān)督總站,抄送工程管理中心。工程質(zhì)量監(jiān)督總站匯總后報(bào)建設(shè)部。整理課件“三統(tǒng)一〞,即統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一記錄分析。建設(shè)單位每月要統(tǒng)一部署建設(shè)工程檢查重點(diǎn),組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位有關(guān)負(fù)責(zé)人員、工程技術(shù)管理人員,按要求統(tǒng)一開展檢查活動(dòng),實(shí)現(xiàn)全員、全面、全過程的檢查。檢查時(shí)要一并檢查?鐵路建設(shè)工程工程質(zhì)量管理方法?規(guī)定的質(zhì)量“五條紅線〞〔結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)〕落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)違反質(zhì)量“五條紅線〞的問題,按?鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評價(jià)方法?等規(guī)定處理。建設(shè)單位要對現(xiàn)場檢查情況組織檢查人員匯總分析,并做好統(tǒng)一的記錄,找出主要問題和原因,制定措施,舉一反三,狠抓落實(shí)?!拔宥?、三統(tǒng)一、一查處〞的檢查制度工作要求“五定〞,即定人、定期、定崗、定責(zé)、定點(diǎn)?,F(xiàn)場質(zhì)量平安檢查必須明確檢查人、檢查頻次、檢查工點(diǎn)、檢查責(zé)任、檢查時(shí)段,突出不事先通知的突擊檢查,突出管理薄弱的質(zhì)量平安關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查。鐵路局集團(tuán)公司分管建設(shè)副總經(jīng)理和鐵路公司主要負(fù)責(zé)人要每月組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位深入施工現(xiàn)場,加強(qiáng)日常檢查,對復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道、路基、橋梁等質(zhì)量平安薄弱地段開展重點(diǎn)檢查、專項(xiàng)檢查、突擊檢查?!耙徊樘帹?,即嚴(yán)肅查處。針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要組織專門的分析研究,查清問題的真正原因,依據(jù)本單位的規(guī)定對責(zé)任施工、監(jiān)理、檢測等單位進(jìn)行處理。其中情節(jié)惡劣的,建設(shè)單位要向總公司提出對責(zé)任單位的進(jìn)一步處理建議。整理課件工作要求總公司有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)紅線管理規(guī)定,并根據(jù)鐵路建設(shè)實(shí)際情況,對紅線問題實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整。……總公司成立質(zhì)量平安紅線管理領(lǐng)導(dǎo)小組,深入分析和研究處理紅線管理執(zhí)行過程中的有關(guān)問題,每半年組織有關(guān)部門開展一次專項(xiàng)督查,特殊情況可隨時(shí)安排專項(xiàng)督查。督查發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程存在違反質(zhì)量平安紅線管理問題的,依據(jù)規(guī)定對有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處理。其中,總公司管理的鐵路公司作為建設(shè)單位的,在建設(shè)管理考核中予以扣分,每起扣3分;鐵路局集團(tuán)公司作為建設(shè)單位的,在鐵路局集團(tuán)公司經(jīng)營業(yè)績考核中予以扣分,每起0.5分??偣竟こ藤|(zhì)量監(jiān)督總站和建設(shè)單位要設(shè)立紅線管理投訴舉報(bào),針對舉報(bào)問題進(jìn)行查處。對于施工人員蓄意、惡意、成心制造偷工減料等問題并敲詐勒索,施工單位主動(dòng)報(bào)告、及時(shí)消除質(zhì)量隱患

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