上海開放大學(xué)《汽車故障診斷技術(shù)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）

PAGEPAGE1上海開放大學(xué)《汽車故障診斷技術(shù)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）一、單選題1.柴油車檢測排氣污染時，應(yīng)采用（）A、不分光紅外線分析儀B、濾紙式煙度計C、聲級計D、聽診器答案：B2.以下哪個原因會造成汽車的發(fā)動機暖機時頻繁失速()A、怠速控制閥有故障B、水套側(cè)蓋襯墊損壞、螺釘松動或螺釘未按規(guī)定順序緊固C、機體上的水堵封水不嚴D、在天氣炎熱或高原地區(qū)起動汽車答案：A3.在討論油壓測試的結(jié)果，技師甲說：如果油壓過高，說明可能存在內(nèi)部泄漏、油濾堵塞、油泵輸出壓力過低或油壓調(diào)節(jié)閥失效；技師乙說：如果油壓在不該升高的時候升高，說明伺服機構(gòu)或離合器的油封存在內(nèi)部泄漏。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案：D4.以下哪個原因會造成電控汽車的直接表現(xiàn)為是不能夠起動()A、燃油濾清器輕微堵塞B、油箱內(nèi)的燃油量不到1/3C、電控燃油泵不工作或工作不良D、4缸發(fā)動機，其中1缸噴油器有堵塞的情況答案：C5.技師甲說：可以通過采用各種電子傳感器轉(zhuǎn)變成電信號，傳送給電控裝置；技師乙說：最廣泛的負荷傳感器是進氣歧管絕對壓力傳感器。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案：C6.使火花塞與地保持6cm左右的距離，短暫起動發(fā)動機，火花塞上應(yīng)有（）強火花出現(xiàn)A、紅色B、黃色C、藍色D、無色答案：C7.自動變速器失速試驗轉(zhuǎn)速高于標(biāo)準值時，說明（）A、發(fā)動機動力不足B、液力變矩器故障C、換擋執(zhí)行元件打滑D、變速器故障答案：C8.發(fā)動機總成故障的診斷參數(shù)之一是（）A、油耗B、氣缸壓力C、氣門行程D、曲軸轉(zhuǎn)角答案：A9.若汽油發(fā)動機混合氣過濃，燃燒后，排氣管排煙顏色應(yīng)為()A、黑色B、藍色C、白色D、無色答案：A10.以下哪個原因不會造成汽車的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)泄漏()A、氣缸墊損壞B、水套側(cè)蓋襯墊損壞、螺釘松動或螺釘未按規(guī)定順序緊固C、機體上的水堵封水不嚴D、在天氣炎熱或高原地區(qū)長時間行駛答案：D11.下列哪條不是引起手動變速器跳檔的原因()A、手動變速器操縱機構(gòu)的自鎖裝置失靈B、手動變速器操縱機構(gòu)的互鎖裝置失靈C、變速齒輪磨損過甚，沿齒長方向磨成錐型D、換擋叉彎曲或過度磨損答案：B12.將電動汽油泵置于汽油箱內(nèi)部的目的是()A、便于控制B、降低噪聲C、防止氣阻D、好看答案：C13.每當(dāng)汽車經(jīng)過一個顛簸時，機油報警燈均要發(fā)光，下面哪一個是最可能的故障原因()A、機油壓力低B、發(fā)送裝置短路接地C、燈電路斷路D、發(fā)送裝置導(dǎo)線松動或有短路故障答案：D14.正時燈是一種頻率閃光燈，每閃光一次表示第一缸的火花塞發(fā)火（A）A、一次B、二次C、三次D、四次答案：A15.汽車電路一般采用直流12V制，大功率柴油機汽車因為起動機功率大，通常采用直流（）制A、24VB、14VC、16VD、12V答案：A16.以下哪些原因不會導(dǎo)致起動機運轉(zhuǎn)無力()A、蓄電池虧電B、起動保險熔斷C、電磁開關(guān)線圈短路D、起動機內(nèi)炭刷接觸不良答案：B17.在進行單缸斷火試驗時，聲響無變化可能是()A、活塞銷響B(tài)、曲軸軸承響C、活塞環(huán)響D、火花塞響答案：B18.葉片式空氣流量計在拆下單件檢查時，在部分打開與不開時出現(xiàn)FC–E1之間無窮大的情況，這說明()A、葉片式空氣流量計損壞B、葉片式空氣流量計良好C、不能判斷D、可造成汽車起動困難答案：A19.以下哪個原因會造成汽車的發(fā)動機過熱()A、點火時間過遲B、空氣濾清器堵塞C、電控燃油泵工作不良D、噴油器噴油過多答案：A20.在進行單缸斷火實驗時，聲響無變化可能是（）A、活塞銷響B(tài)、曲軸軸承響C、活塞環(huán)響D、活塞頭響答案：B21.以下哪個原因會造成汽車的發(fā)動機在怠速工況發(fā)抖的情況()A、點火時間過快B、空氣濾清器堵塞C、EGR系統(tǒng)出現(xiàn)了故障D、噴油器噴油過多答案：C22.汽車導(dǎo)電部位的故障特征有（）個方面A、4B、5C、6D、7答案：C23.當(dāng)討論AT的鎖止離合器電磁閥時，技師甲說：有些系統(tǒng)采用線性式電磁閥；技師乙說：有些液力變矩器控制系統(tǒng)采用脈沖寬度可調(diào)電磁閥。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案：C24.制冷劑過濾回收機內(nèi)的濕度顯示器呈現(xiàn)黃色說明：()A、回收機內(nèi)的過濾器堵塞B、回收器已滿C、制冷劑可以再用D、制冷劑的濕度超標(biāo)答案：D25.電控燃油噴射發(fā)動機燃油系統(tǒng)壓力，多點噴射系統(tǒng)的一般為（）A、7～103ＫＰａB、7～690ＫＰａC、62～69ＫＰａD、207～275ＫＰａ答案：D26.關(guān)于ABS，下列說法哪個錯誤()A、可將車輪滑動率控制在較為理想的范圍內(nèi)B、可使制動力最大C、在積雪路面，可使制動距離縮短D、可提高輪胎壽命答案：B27.下列哪個故障不會導(dǎo)致氣缸壓力偏低()A、氣門故障B、活塞環(huán)故障C、正時皮帶張緊度不夠D、汽缸壁磨損過大答案：C28.如果系統(tǒng)使用制冷劑的容量為1．81kg，則正常的注油量應(yīng)為()A、177mLB、207mLC、237mLD、266mL答案：C29.溫傳感器異常時會導(dǎo)致發(fā)動機油耗()A、變小B、不變C、變大D、無法確定答案：C30.以下哪個原因會造成柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，運轉(zhuǎn)無力的故障現(xiàn)象()A、各缸噴油器噴油量不均勻B、調(diào)速器因機件磨損導(dǎo)致各連接部分間隙過大C、EGR系統(tǒng)中EGR閥不工作D、水溫傳感器有故障答案：B31.當(dāng)討論制動帶的工作時，技師甲說油壓作用于制動帶的工作活塞組件；技師乙說蓄壓器有預(yù)壓，能補充系統(tǒng)油壓的不足。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案：A32.所謂高怠速是指發(fā)動機（）A、額定轉(zhuǎn)速B、70%額定轉(zhuǎn)速C、50%額定轉(zhuǎn)速D、20%額定轉(zhuǎn)速答案：C33.對常規(guī)故障，在動手拆卸和測試之前，盡可能（）故障原因的設(shè)定范圍A、擴大B、縮小C、保持D、無法判斷答案：B34.裝備手動變速器的車輛，出現(xiàn)“發(fā)動機轉(zhuǎn)動時掛檔困難或掛不上檔，熄火后卻掛檔輕便”的現(xiàn)象，最可能的原因是()A、同步器磨損B、同步器卡滯C、離合器分離不徹底D、離合器打滑答案：C35.當(dāng)診斷散熱器電動風(fēng)扇不工作的故障時，甲說：從電源引一根導(dǎo)線到風(fēng)扇電機，如果風(fēng)扇能運轉(zhuǎn)則必須更換溫度開關(guān)；乙說：將溫度開關(guān)短路，如果風(fēng)扇能運轉(zhuǎn)則必須更換此開關(guān)。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案：B36.在輸出軸處于增矩狀態(tài)下，液力變矩器中的導(dǎo)輪處于()狀態(tài)A、自由B、鎖止C、與渦輪同速D、與泵輪同速答案：B37.能夠造成汽車有著車征兆，但發(fā)動機不能起動的原因是()A、怠速控制閥有故障B、分電器蓋漏電C、汽車存在故障碼D、燃油壓力過高答案：B38.以下哪種氣體屬于發(fā)動機燃燒后的有毒氣體()A、COB、H2OC、O2D、N2答案：A39.變速器常嚙合齒輪磨損嚴重，會造成()A、異響B(tài)、跳擋C、換擋困難D、無法換擋答案：A40.技師甲說可以將電磁閥搭鐵來啟動電磁閥；技師乙說換檔電磁閥可以調(diào)節(jié)閥體液壓。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案：D41.對一般汽車發(fā)動機而言，各缸磨損程度是不一樣的，如直列6缸發(fā)動機往往第（）缸磨損較大A、3B、4C、5D、6答案：D42.汽車檢測采用先進儀器設(shè)備和技術(shù)，在汽車（）條件下，通過檢測汽車有關(guān)技術(shù)參數(shù)，迅速準確地反映整車和各個總成的技術(shù)狀況A、解體B、不解體C、運動D、靜止答案：B43.汽油機起動時有反轉(zhuǎn)，怠速和急加速時有敲缸現(xiàn)象則故障為（）A、點火時間過遲B、點火時間過早C、觸點間隙過小D、觸點間隙過大答案：B44.檢查分火頭絕緣性能時，高壓線對準分火頭孔底約為（）A、5㎜B、5㎝C、10㎜D、10cm答案：A45.電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，（）不能斷開，以防損壞傳感器和計算機等電子元件A、蓄電池B、發(fā)電機C、空調(diào)D、離合器答案：A46.斷電器觸點（白金）間隙通常為（）mmA、0.35—0.45B、0.32—0.40C、0.30—0.40D、0.4-0.5答案：A47.接通起動開關(guān)時，起動機能帶動發(fā)動機正常轉(zhuǎn)動，但是不能夠起動發(fā)動機讓其工作，有時候伴隨著車的跡象。采用調(diào)火方法進行判斷時，可見高壓火為黃紅色，造成這一現(xiàn)象的原因是()A、點火線圈性能劣化B、葉片式空氣流量傳感器損壞C、曲軸位置傳感器無信號D、不能判斷原因答案：A48.發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃燒產(chǎn)物中氧化物、水蒸汽和有機酸是氣缸產(chǎn)生（）的主要原因A、腐蝕磨損B、疲勞磨損C、粘著磨損D、沖擊磨損答案：A49.溫度儀表不準確，技術(shù)員甲說，故障可能是儀表或發(fā)送裝置故障所致；技術(shù)員乙說，故障可能是儀表電壓調(diào)節(jié)器故障所致。誰正確()A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案：C50.二級維護由專業(yè)維修工負責(zé)，其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以（）為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件A、清潔、潤滑、緊固B、檢查、調(diào)整C、故障診斷D、換件答案：A51.在檢測系統(tǒng)中，把被測量的某種信息拾取出來，并將其轉(zhuǎn)換成有對應(yīng)關(guān)系的電信號，便于測量的裝置是（）A、傳感器B、記錄與顯示裝置C、數(shù)據(jù)處理裝置D、ECU答案：A52.對于裝有電子空氣過濾器的汽車空調(diào)系統(tǒng)，在討論外部空氣通風(fēng)門關(guān)閉的原因時，甲說：是由于空氣清潔度傳感器污染所致；乙說：當(dāng)車間內(nèi)的一氧化碳濃度高時，此門關(guān)閉是正?，F(xiàn)象。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案：C53.汽油發(fā)動機燃油壓力高于規(guī)定值可能由于以下情況中（）引起A、壓力調(diào)節(jié)器卡滯B、燃油濾清器阻塞C、油泵濾網(wǎng)被污染D、噴油器阻塞答案：D54.汽油機起動時有反轉(zhuǎn)，怠速和急加速時有敲缸現(xiàn)象，則故障為（）A、點火時間過遲B、點火時間過早C、觸點間隙過小D、油門故障答案：B55.第二代自診斷測試系統(tǒng)—OBD-Ⅱ采用（）個端子A、14B、15C、16D、17答案：C56.氧傳感器測量排氣管中缺氧時，氧傳感器電壓應(yīng)為（）A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右D、5V左右答案：C57.判斷活塞環(huán)敲擊響時，可向汽缸內(nèi)注入（），若響聲減弱，則可能端隙過大A、少量機油B、大量機油C、少量柴油D、少量汽油答案：A58.避免自動變速器產(chǎn)生頻繁換檔的簡單方法是：()A、保持加速踏板不變，把換檔手柄改換到高速檔B、保持加速踏板不變，把換檔手柄改換到低速檔C、保持原有檔位，踩下加速踏板D、保持原有檔位，抬起加速踏板答案：B59.下列哪一項準確描述了怎樣用電壓表測量一個負載上的電壓降()A、接紅表筆到蓄電池的正極接線柱，接黑表筆到一個已知良好的接地端B、接紅表筆到負載正極端，黑表筆到負載接地端C、接紅表筆到負載正極端，黑表筆接到一已知良好的接地端D、接紅表筆到蓄電池正極接線柱，黑表筆到負載蓄電池端答案：B60.相鄰兩個氣缸的氣缸壓力不足，加注少許潤滑油后再進行氣缸壓力測試時，不會引起氣缸壓力增大的原因是()A、氣缸內(nèi)的活塞環(huán)磨損B、氣缸的排氣門燒損C、氣缸壁磨損加大D、氣缸墊輕微串氣答案：C61.變速叉彎曲損傷，會造成（）A、異響B(tài)、跳擋C、換擋困難D、無法換擋答案：B62.ABS系統(tǒng)由（）、ECU和制動壓力調(diào)節(jié)器等組成A、傳感器B、氣泵C、儲氣筒D、B和C答案：A63.發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中逐漸熄火，多為（）故障A、起動系統(tǒng)B、點火系統(tǒng)C、供油系統(tǒng)D、冷卻系統(tǒng)答案：C64.現(xiàn)代汽車遙控防盜系統(tǒng)中不具備以下哪個功能()A、防盜功能B、警報功能C、遙控功能D、起動功能答案：D65.（）減小開關(guān)的電流負荷，保護開關(guān)觸點不被燒蝕A、電容B、保險絲C、繼電器D、蓄電池答案：A66.在用車發(fā)動機功率不得低于原額定功率的（），大修后發(fā)動機功率不得低于原額定功率的90%A、75%B、90%C、50%D、80%答案：A67.故障診斷無把握時（）對發(fā)動機進行拆卸修理A、可以B、不可以C、憑經(jīng)驗D、無法判斷答案：B68.技師甲說：在大多數(shù)電控換檔系統(tǒng)中，節(jié)氣門開度是一個重要的輸入信息；技師乙說：對于電控換檔系統(tǒng)，車速是一個重要的輸入信息。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案：C69.汽車的癥狀表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)定，這屬于問診中的以下哪一項內(nèi)容()A、怠速不良B、發(fā)動機工作不正常C、故障發(fā)生時的情況D、故障發(fā)生的頻率答案：A70.以下哪個原因會造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，易熄火的故障現(xiàn)象()A、各缸噴油器噴油量不均勻B、進氣系統(tǒng)有漏氣的地方C、EGR系統(tǒng)中EGR閥不工作D、水溫傳感器有故障答案：A多選題1.車內(nèi)振動測試在（）A、在副駕駛位置B、在方向盤位置C、在駕駛?cè)说淖挝恢肈、在駕駛?cè)四_下底板位置答案：BCD2.點火次級電壓部分缸過高的原因有（）A、高壓線斷路B、點火正時遲C、高壓線電阻過高D、混合氣不均勻答案：AD3.用故障自診斷測試ABS系統(tǒng)的操作要點敘述正確的有（）A、如果沒有故障，警告燈每0.5s閃亮一次B、車型不同，故障碼的讀取方式形也不同C、檢查ABS警告燈是否正常D、檢查蓄電池電壓是否為12V答案：ABC4.對發(fā)動機溫度有影響的是（）A、低溫B、高溫C、加速D、減速答案：ABCD5.自動變速器油變?yōu)樯詈稚蛘呱罴t色（）A、油面過高B、沒有及時更換油液C、長期重負荷運轉(zhuǎn)D、某些部件打滑或損壞引起變速器過熱答案：BCD6.按故障造成的性質(zhì)可分為（）A、自然故障B、人為故障C、整體故障D、局部故障答案：AB7.對于噴油器的檢查可使用的儀器有()A、萬用表B、示波器C、示燈D、聽診器答案：ABCD8.以下（）幾種原因會造成車輛中速行駛時發(fā)動機水溫過高A、水箱蓋泄漏B、回水管道堵塞C、風(fēng)扇不能運轉(zhuǎn)D、節(jié)溫器開度不足答案：ABD9.按故障發(fā)生的時間可分為（）A、初始磨合期故障B、正常使用期故障C、即將報廢期故障D、報廢期故障答案：ABC10.電路電流測試只要是指（）A、電器負載B、控制電腦執(zhí)行器電路的電流C、發(fā)電機輸出電流和啟動機啟動電流D、蓄電池漏電電流答案：ABCD11.點火線圈波形不正常的原因有（）A、點火線圈不良B、分電器蓋有漏電C、電瓶電壓不足D、閉合角太小答案：ABCD12.點火次級電壓基本波形有（）A、低壓火花跳火段B、火花塞跳火時間段C、點火線圈電容器衰減振蕩段D、觸點閉合段答案：BCD13.點火線圈閉合角產(chǎn)生變動量的原因有（）A、凸輪磨損B、分電器軸套磨損C、白金底板變形D、斷電器觸點不良答案：ABCD14.變速器自鎖裝置失效，會引起（）A、跳擋B、互鎖裝置失效C、不能急加速D、亂擋答案：ABD15.汽車零件失效的主要表現(xiàn)形式有（）A、磨損B、斷裂C、腐蝕D、變形答案：ABCD16.在線電路測試基本參數(shù)測試包括（）A、信號的頻率測試B、電壓測試C、電阻測試D、電流測試答案：BCD17.當(dāng)主減速器、差速器存在異響、漏油等故障時，主要是由于（）A、油封老化B、軸承損壞C、輪齒折斷D、齒輪磨損答案：ABCD18.機油亮紅燈報警，以下（）應(yīng)檢查A、機油感應(yīng)塞B、機油面是否過高C、水溫高D、機油質(zhì)差答案：ACD19.試驗主要指對系統(tǒng)的邊測試變驗證的過程，以下屬于試驗方式的有（）A、加濕模擬試驗B、振動模擬試驗C、執(zhí)行器驅(qū)動試驗D、傳感器模擬試驗答案：ABCD20.人工檢查包括（）A、看B、聽C、摸D、聞答案：ABCD21.在進行點火系統(tǒng)的基本檢查方面工作時，經(jīng)常要使用的儀器有（）A、萬用表B、示波器C、解碼器D、發(fā)動機綜合檢測儀答案：ABC22.發(fā)動機異響的特征包括（）A、音頻特征B、轉(zhuǎn)速特征C、負荷特征D、溫度特征答案：ABCD23.四輪定位不做偏差補償，會直接影響到（）的準確性A、車輪外傾角B、車輪前束C、主銷內(nèi)傾角D、主銷后傾角答案：AB24.發(fā)動機只能在空擋和停車擋起動，其他檔位不能起動，如有異常，應(yīng)調(diào)節(jié)（）A、換擋桿螺母B、換擋桿撥叉C、空擋啟動開關(guān)螺栓D、開關(guān)電路答案：CD25.診斷參數(shù)標(biāo)準一般有（）A、初始值B、許用值C、極限值D、修正值答案：ABC26.ABS系統(tǒng)液壓控制油路將控制ABS的（）工作狀態(tài)A、常規(guī)制動B、減壓制動C、增壓制動D、保壓制動答案：ABCD27.汽車懸掛減震器失效的故障原因有（）A、減震器缺油B、連接件松動或損壞C、襯套脫落D、磨損嚴重會損壞減震器內(nèi)部故障答案：ABCD28.磨損機理可分為（）A、磨粒磨損B、粘著磨損C、疲勞磨損D、腐蝕磨損答案：ABCD29.點火初級波形有（）A、初級繞組衰減振蕩段B、低壓火花跳火段C、初級繞組剩余磁場衰減振蕩段D、白金閉合段答案：ABCD30.測試進氣真空度時，指針跳動或者不穩(wěn)原因有（）A、進氣系統(tǒng)真空泄漏B、氣門漏氣C、活塞環(huán)漏氣D、排氣控制漏氣答案：BC31.汽車整車性能測量需要用到的儀器有（）A、聲級計B、油耗計C、發(fā)動機綜合分析儀D、汽車尾氣分析儀答案：AB32.前輪異常磨損故障的原因正確的有（）A、輪胎氣壓符合要求B、前梁或車架彎曲變形，改變了前輪前束值和外傾角，使前輪定位參數(shù)發(fā)生變化，加速輪胎的磨損C、前輪定位不正確，前束和外傾調(diào)整不當(dāng)D、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠，使前輪外傾發(fā)生變化，造成輪胎單邊磨損答案：BCD33.制動拖滯故障的原因正確的有（）A、制動踏板自由行程過小或無自由行程B、制動主缸皮碗發(fā)脹，復(fù)位彈簧過軟，致使皮碗堵住旁通孔而不能回油C、前輪左、右輪輪胎氣壓不一致，前鋼板彈簧左、右彈力不一致D、一側(cè)制動器制動間隙過小或輪轂軸承過緊答案：AB34.點火波形按顯示方式可分為（）A、單缸波形B、陳列波形C、重疊波形D、并列波形答案：ABCD35.汽車故障診斷的基本思路是（）A、從問診入手了解癥狀B、經(jīng)過試車驗證癥狀C、通過分析弄清原理D、推理假設(shè)出可能原因答案：ABCD36.發(fā)動機水溫傳感器的作用有()A、控制冷卻風(fēng)扇運轉(zhuǎn)B、通過ECU修正噴油量C、給儀表指示水溫D、控制空調(diào)切斷答案：ABCD37.使用裂紋主要有（）A、疲勞裂紋B、應(yīng)力腐蝕裂紋C、蠕變裂紋D、工藝裂紋答案：ABC38.影響最佳點火提前角的因素主要有（）等A、發(fā)動機轉(zhuǎn)速B、氣缸缸數(shù)C、火花塞積碳D、火花塞間隙答案：ABCD39.一部汽車的油耗偏高，可能的原因有以下哪些()A、發(fā)動機的氧傳感器出現(xiàn)了故障B、發(fā)動機活塞與氣缸壁間隙變大C、汽車機供油系統(tǒng)中裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器的，調(diào)節(jié)器不工作D、檢測空氣的流量傳感器出現(xiàn)了故障答案：ABCD40.引起發(fā)動機工作過程中出現(xiàn)爆振的原因有()A、混合氣過稀B、辛烷值太低C、點火時間過早D、發(fā)動機過熱答案：ABCD41.燃料系故障現(xiàn)象主要有（）A、堵B、漏C、壞D、老化答案：ABC42.電噴發(fā)動機中，決定基本噴油量信號的傳感器有()A、進氣壓力傳感器B、空氣流量計C、進氣溫度傳感器D、氧傳感器答案：AB43.按故障表現(xiàn)特征分為（）A、功能性故障B、警示性故障C、隱蔽性故障D、突發(fā)性故障答案：ABC44.汽車總成性測量需要用到的儀器有（）A、聲級計B、油耗計C、發(fā)動機綜合分析儀D、汽車尾氣分析儀答案：CD45.按故障存在時間分（）A、突發(fā)性故障B、漸進性故障C、間歇性故障D、持續(xù)性故障答案：CD46.發(fā)動機排放測試的怠速法，是測試排氣中的（）A、COB、HCC、O2D、H2O答案：AB47.故障碼分析主要包括（）A、故障碼與故障和故障癥狀之間的相互關(guān)系B、故障碼性質(zhì)C、故障碼分析流程D、故障碼性質(zhì)分析答案：ABCD48.對傳感器的模擬變化的電壓測試，主要是測試（）A、最小值B、怠速值C、急加速值D、最大值答案：ABCD49.手動變速器跳擋故障除操縱機構(gòu)、同步器和齒輪磨損外，還有（）A、與飛輪殼連接螺栓松動B、軸承與殼體承孔松動C、第一軸與曲軸同軸度偏差過大D、打滑答案：ABC50.一部汽車不能起動時，要檢查哪些項目（）A、空氣流量計B、氧傳感器C、氣缸壓縮壓力D、蓄電池答案：ACD51.汽車維修工作包括（）等環(huán)節(jié)A、維護B、修理C、檢驗D、診斷答案：ABCD52.發(fā)動機異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、（）等有關(guān)A、溫度B、負荷C、缸位D、工作循環(huán)答案：ABCD53.按故障發(fā)生的部位可分為（）A、自然故障B、人為故障C、整體故障D、局部故障答案：CD54.手動變速器異響故障的原因正確的有（）A、齒輪嚙合間隙過大或者過小B、各軸軸承間隙過小C、常嚙合齒輪磨損成梯形或齒輪損壞，齒輪齒面金屬剝落或個別齒折斷D、中間軸、第二軸彎曲，第二軸花鍵與滑動齒輪配合松曠答案：ABCD55.傳感器模擬器主要輸出參數(shù)有（）A、模擬電壓B、模擬電阻C、模擬頻率D、模擬脈寬答案：ABC56.影響制動距離的因素是()A、地面制動力B、制動器制動力C、路面附著力D、制動踏板距離答案：BC57.汽車燈光系統(tǒng)故障的原因有（）A、因充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高而使燈泡燒壞B、斷路、短路C、接觸不良D、導(dǎo)線松動答案：ABCD58.ABS故障檢測的前提條件是（）A、電源電壓正常B、所有保險絲正常C、液壓系統(tǒng)接頭盒管路密封良好D、車速傳感器拆下答案：ABC59.按故障發(fā)展過程分為（）A、突發(fā)性故障B、漸進性故障C、間歇性故障D、持續(xù)性故障答案：AB60.數(shù)據(jù)顯示方式是數(shù)據(jù)流最常見的顯示方式，在數(shù)據(jù)顯示數(shù)量上分為（）A、全組顯示B、選擇顯示C、單個顯示D、成組顯示答案：ABD61.在線電路測試動態(tài)參數(shù)測試包括（）A、信號的頻率測試B、脈寬C、占空比D、幅值答案：ABCD62.早期故障是由（）造成的A、部件選擇不當(dāng)B、超載C、誤用D、制造缺陷答案：ABCD63.能夠引起汽車發(fā)動機機油壓力過高的原因有以下哪些()A、曲軸與凸輪軸軸承處或油道有嚴重堵塞的地方B、發(fā)動機曲軸承處的間隙過小C、機油液面過高D、氣門油封老化或損壞，氣門導(dǎo)管與氣門桿配合間隙過大等答案：AB64.汽車診斷參數(shù)包括（）A、停車過程參數(shù)B、工作過程參數(shù)C、伴隨過程參數(shù)D、幾何尺寸參數(shù)答案：BCD65.在線式執(zhí)行器驅(qū)動器包括（）A、噴油器驅(qū)動器B、怠速馬達驅(qū)動器C、點火線圈驅(qū)動器D、電磁閥占空比驅(qū)動器答案：ABCD66.用故障自診斷測試ABS系統(tǒng)的操作要點敘述不正確的有（）A、檢查ABS警告燈是否正常B、如果沒有故障，警告燈每0.5s閃亮一次C、車型雖然不同，但故障碼的讀取方式形相同D、檢查蓄電池電壓是否為12V答案：BC67.汽車常見的故障模式有（）A、元件損壞B、元件錯用C、潤滑不良D、相互干涉答案：ABCD68.測試進氣真空度時，指針讀數(shù)太低原因有（）A、進氣系統(tǒng)真空泄漏B、氣門漏氣C、活塞環(huán)漏氣D、排氣控制漏氣答案：AD69.汽車故障類別有（）A、完全故障B、局部故障C、致命故障D、嚴重故障答案：ABCD70.前輪擺振故障的原因正確的有（）A、轉(zhuǎn)向系與前懸架的運動相互干涉B、轉(zhuǎn)向系剛度太低C、前梁或車架彎曲變形D、前輪外傾、前輪前束或主銷內(nèi)傾和后傾失準答案：ABCD判斷題1.無論是指針式萬用表或數(shù)字式萬用表均可以對電控發(fā)動機進行電阻、電壓及電流的數(shù)據(jù)測量。A、正確B、錯誤答案：B2.火花塞選擇不當(dāng)，會造成其表面上有積炭，使發(fā)動機出現(xiàn)高速功率不的情況。A、正確B、錯誤答案：A3.進氣管中真空閥損壞，一定會導(dǎo)致發(fā)動機行駛中熄火。A、正確B、錯誤答案：B4.高壓線插孔漏電不會影響發(fā)動機的加速性能。A、正確B、錯誤答案：B5.電腦診斷儀V.A.G1552是一種通用解碼器，可適用與任何車型。A、正確B、錯誤答案：B6.在接通點火開關(guān)的情況下，拔下控制單元線束插頭，使用萬用表的電阻檔，測得的電阻值應(yīng)為無窮大，說明線束良好。A、正確B、錯誤答案：B7.散熱器蓋應(yīng)保證冷卻系統(tǒng)在任何情況下都與大氣隔開。A、正確B、錯誤答案：B8.動力轉(zhuǎn)向油泵的油平面高度過高也會導(dǎo)致助力不足。A、正確B、錯誤答案：B9.點火系故障,發(fā)動機將不能達到最高轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯誤答案：A10.從車上拆卸燃油泵時，不用做其它操作，可直接拆卸。A、正確B、錯誤答案：B11.在正常使用的情況下，汽車行駛達到10000公里時，就應(yīng)該更換空氣濾清器了。A、正確B、錯誤答案：B12.節(jié)氣門調(diào)整不當(dāng)，不能全開時，可使汽車不能起動。A、正確B、錯誤答案：B13.當(dāng)起動機中的單向離合器出現(xiàn)故障時，起動機在起動時不會發(fā)出任何響聲。A、正確B、錯誤答案：B14.從動盤磨損過大可能導(dǎo)致膜片離合器分離不徹底。A、正確B、錯誤答案：B15.點火時間過遲、混合氣過稀或過濃，都將引起發(fā)動機冷卻系水溫過高。A、正確B、錯誤答案：A16.裝配組合式油環(huán)時，襯環(huán)與油環(huán)開口應(yīng)錯開180°。A、正確B、錯誤答案：A17.燃油濾清器堵塞時會使汽車出現(xiàn)起動困難、怠速發(fā)抖、加速不良。A、正確B、錯誤答案：A18.動力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力不足。A、正確B、錯誤答案：A19.在安裝機油濾清器之前，應(yīng)將濾清器底座上的橡膠密封圈抹上潤滑脂。A、正確B、錯誤答案：B20.點火線圈出現(xiàn)漏電的情況，會造成發(fā)動機的點火能量增加的情況。A、正確B、錯誤答案：B21.柴油的著火性差，易導(dǎo)致柴油機工作粗暴。柴油的著火性用辛烷值表示。A、正確B、錯誤答案：B22.汽車制動時，向右側(cè)跑偏，故障原因是右前輪制動器工作不良。A、正確B、錯誤答案：B23.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向不靈敏，不會導(dǎo)致汽車低速行駛時感到方向不穩(wěn)、擺振。A、正確B、錯誤答案：A24.油壓調(diào)節(jié)器的回油通道堵塞，不一定會引起發(fā)動機熱車運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。A、正確B、錯誤答案：B25.氣缸壓力不足或點火正時不準，都很難起動發(fā)動機。A、正確B、錯誤答案：A26.分電器上的電容損壞，在發(fā)動機急加速時可能會導(dǎo)致發(fā)動機斷火。A、正確B、錯誤答案：A27.電子控制的主動懸架系統(tǒng)在汽車轉(zhuǎn)向時要提高懸架剛度以保證汽車行駛的穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤答案：A28.發(fā)動汽車時，如果出現(xiàn)起動機不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，則故障一定在起動機。A、正確B、錯誤答案：B29.當(dāng)熱電偶傳感器斷路時，萬用表顯示常溫值。A、正確B、錯誤答案：A30.進氣絕對壓力傳感器可進行靜態(tài)檢測，從而判斷出其性能的好壞。A、正確B、錯誤答案：B31.在進行加熱實驗時可以對發(fā)動機控制模塊中的元器件進行加熱。A、正確B、錯誤答案：B32.汽車油電路故障一般只有一個故障期，就是偶然故障期。A、正確B、錯誤答案：A33.示波器有模擬式和數(shù)字式兩種，但只有數(shù)字式可以用于汽車檢測。A、正確B、錯誤答案：B34.只有當(dāng)電源被切斷后，才可以拆下或插上電腦診斷儀上的程序卡。A、正確B、錯誤答案：A35.氧傳感器出現(xiàn)了故障可使汽車的尾氣排放超標(biāo)。A、正確B、錯誤答案：A36.跳火試驗時，如果火花塞跳火間隙處是有強烈的藍色高壓火花，說明點火系統(tǒng)中的零部件有故障。A、正確B、錯誤答案：B37.水溫傳感器損壞，可能會引起發(fā)動機熱車運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。A、正確B、錯誤答案：A38.給自動變速器作失速試驗，通過失速試驗可檢驗發(fā)動機的輸出功率。A、正確B、錯誤答案：A39.活塞環(huán)檢驗漏光要求在環(huán)端開口處左右30°范圍內(nèi)不允許有漏光現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：A40.曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響與發(fā)動機工作循環(huán)沒關(guān)系。A、正確B、錯誤答案：B41.利用解碼器可準確判斷具體的故障部位。A、正確B、錯誤答案：B42.液力變矩器“鎖止”的含義是：把其內(nèi)的導(dǎo)輪鎖止不動，以提高傳動效率。A、正確B、錯誤答案：B43.對于點火系統(tǒng)來說，可以存在有低壓電無高壓電的故障。A、正確B、錯誤答案：A44.電控發(fā)動機無故障碼說明發(fā)動機一切正常。A、正確B、錯誤答案：B45.柴油機正常的調(diào)速性能受到破壞后，汽車將出現(xiàn)不能著車的故障。A、正確B、錯誤答案：B46.對裝用第二代隨車診斷系統(tǒng)OBD-Ⅱ的汽車