船舶結(jié)構(gòu)知識考試練習題及答案1-2023-練習版

試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

船舶結(jié)構(gòu)知識考試練習題及答案1（500題）

船舶結(jié)構(gòu)知識考試練習題及答案1

L［單選題］上層連續(xù)甲板是指：（）

A）船體的最高一層甲板

B）船體的最高一層全通甲板

C）水密橫艙壁上伸到達的連續(xù)甲板

D）平臺甲板

2.［單選題］駕駛室內(nèi)水密門集控臺顯示一扇門處于關(guān)閉過程中的方法是：

A）綠燈

B）紅燈

C）黃燈

D）紅燈閃爍

3.［單選題］不屬于雜貨安全裝卸要求的是____o

A）卸貨時防止工人挖井、拖關(guān)、混票、混卸

B）裝貨時做好組件貨物的襯墊、隔票以及綁扎系固

C）裝貨過程中發(fā)現(xiàn)貨艙異味要及時熏艙

D）危險貨物要裝在配載圖上的貨位

4.［單選題］有關(guān)橫向支撐底座，下述正確的是:①、一般設(shè)置于多用途船艙內(nèi)兩舷舷側(cè);②、其作用是

與橫向支撐裝置組成一支撐系統(tǒng)以控制艙內(nèi)下層集裝箱可能產(chǎn)生的橫向歪斜、傾覆及移動;③、橫向

支撐底座焊接在艙內(nèi)兩舷舷側(cè)的骨架處

A）①、②

B）①、③

C）②、③

D）①、②、③

5.［單選題］有毒物質(zhì)是根據(jù)確定包裝類別的。

A）急性口服LD50

B）急性皮膚接觸LD50

C）急性吸入LC50

D）以上都是

6.［單選題］木材船的特點是一①艙口大、艙內(nèi)無支柱；②甲板強度要求高；③舷墻較高；④起貨

機安裝于桅樓平臺上

A）①②③

B）②③④

C）①③④

D）①②③④

7.［單選題］以下屬甲板室的是：（）

A）首樓

B）橋數(shù)

C）尾樓

D）桅屋

8.［單選題］下列集裝箱箱位號表示方法中不正確的是。

A）20ft箱位行號自首依次為01,03,05,07,09,……

B）40ft箱位行號自首依次為02,04,06,08,10,……

C）以中縱剖面為基準，右舷列號表示為01,03,05,……

D）以中縱剖面為基準，左舷列號表示02,04,06,……

9.［單選題］冷藏船的特點是：I、貨艙口較?。籌I、具有隔熱和制冷設(shè)備；III、甲板層數(shù)多，速度

快

A）KII

B）II、III

C）I、HI

D）I、IEIII

10.［單選題］重大件貨物裝載位置選定時，應(yīng)考慮。

A）貨物和船舶的安全

B）便于裝卸和系固

C）便于使用船上重吊

D）以上都是

1L［單選題］《國際危規(guī)》中將爆炸品分為小類，分類號越大，危險性越。

A）5,小

B）6,小

06,大

D）6,不確定

12.［單選題］海上貨物運輸中，貨物的交接、裝運常以作為貨物的一種計量單位。

A）容積噸

B）重量噸

C）容積噸或重量噸

D）既非容積噸又非重量噸

13.［單選題］承運人應(yīng)保證運輸過程中貨物的完整，對于包裝件雜貨，承運人應(yīng)對貨物的負責。

A)重量

B)體積

C)包數(shù)或件數(shù)

D)以上都對

14.［單選題］散裝貨船貨艙橫剖面設(shè)計成棱形的目的是:①、可減少平艙工作;②、保證裝滿貨艙

;③、確保穩(wěn)性

A)①、②

B)②、③

C)①、③

D)①、②、③

15.［單選題］在《國際危規(guī)》危險貨物一覽表中未列出具體正確運輸名稱的新化學危險品，可按要求

運輸。

A)“通用條目”

B)“未列明”

C)“特定條目”

16.［單選題］載重線標志由一圓圈和一水平線相交組成，水平線的____通過圓圈的中心

A)中心線

B)上邊緣

C)下邊緣

D)結(jié)合各船特點確定

17.［單選題］新建油船設(shè)置專用壓載艙的優(yōu)點是：I、防止海洋污染；II、減輕貨油艙結(jié)構(gòu)腐蝕

;HI、提高強度、抗沉性；IV、縮短停港時間；V、增加了油船的有效載貨艙容

A)I、H、HI、V

B)EIEIII,IV、V

OIKHI、IV、V

D)I、II、III、IV

18.［單選題］貨物不包括虧艙的積載因數(shù)是指每一噸貨物所占的。①貨艙容積；②量尺體積

；③實際體積

A)①

B)②

C)③

D)①②③

19.［單選題］對于滾裝船特點，下列描述不正確的是

A）利用升降機垂直上下裝卸

B）上甲板平整，無舷弧和梁拱

C）不需要起貨設(shè)備，甲板層數(shù)多

D）貨艙內(nèi)支柱極少，甲板為縱通甲板

20.［單選題］當船舶橫傾角小于穩(wěn)性消失角時，如果此時外力矩消失，船舶將。

A）回搖

B）左右擺動

C）靜止不動

D）繼續(xù)傾斜

21.［單選題］曲折式內(nèi)底邊板的最大特點是？

A）施工方便

B）可提高船舶的抗沉性

C）可與就列板構(gòu)成污水溝

D）增加艙容

22.［單選題］在《IMSBC規(guī)則》附錄1的“固體散裝貨物明細表”中未列出其靜止角的貨物為_

A）潮濕散貨

B）干散貨

C）黏性散貨

D）非黏性散貨

23.［單選題］在船殼外板的編號“PD6”表示—

A）左舷D6列板

B）右舷D列第6塊板

C）左舷D列第6塊板

D）左舷P列D行第6塊板

24.［單選題］在貨源充足且船舶吃水不受限制的條件下，當船舶的艙容系數(shù)大于貨物的平均積載因數(shù)

時，可達到。

A）滿艙滿載

B）滿艙不滿載

C）既不滿艙又不滿載

D）滿載不滿艙

25.［單選題］當運輸高密度散貨時，一般宜裝于o

A）底艙

B）二層艙

C）底艙或二層艙

D）首部或尾部艙室

26.［單選題］F表示干舷，d表示型吃水，D表示型深，則它們之間的近似表達式是。

A)D=F-d

B)d=F-D

C)F=d-D

D)F=D-d

27.［單選題］配備系船纜時一般都采用整捆纜繩的原因是:①、考慮到在任何可能情況下所需要的最

大長度;②、琵琶頭容易磨損，每隔一段時間就要截去重插，長度逐漸變短;③、必要時可同時使用其

兩頭帶纜

A)①、②

B)②、③

C)①、③

D)①、②、③

28.［單選題］集裝箱箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)一般由鋼板和型鋼構(gòu)成，主要組成部分包括:①、導(dǎo)軌;②、橫撐材

;③、導(dǎo)箱構(gòu)件;④、固定錐

A)①、②、③

B)②、③、④

C)①、③

D)①、②、③、④

29.［單選題］用在纖維繩上的嵌環(huán)是_____o

A)圓形嵌環(huán)

B)心形嵌環(huán)

C)帶螺栓的嵌環(huán)

D”C

30.［單選題］按照危險貨物隔離表中的要求，其中“遠離”一級中，不相容的兩種貨物相隔的水平距

離應(yīng)不小于m。

A)24

B)12

06

D)3

31.［單選題］集裝箱船舶在確定甲板裝箱數(shù)及堆裝層數(shù)時，應(yīng)考慮的因素是。

A)保證船舶駕駛視線的良好

B)甲板及艙蓋局部強度的限制

C)甲板裝箱數(shù)與艙內(nèi)裝箱數(shù)應(yīng)保持適當?shù)谋壤?/p>

D)A、B和C都是

32.［單選題］裝載木材時應(yīng)按海況和木材甲板貨的堆裝高度確定立柱的強度，但其強度不必超過的強

度。

A）舷墻

B）主甲板

C）艙蓋

D）吊索

33.［單選題］導(dǎo)纜鉗及導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護周期內(nèi)的養(yǎng)護要點是:①、除銹油漆，做好磨損記錄;②、加油

潤滑銷軸;③、銷軸彎曲的應(yīng)修理或換新

A）①、②、③

B）①、②

C）①、③

D）②、③

34.［單選題］公制水尺中數(shù)字的高度及相鄰數(shù)字間的間距是：

A）6cm

B）10cm

C）12cm

D）15cm

35.［單選題］下列有關(guān)煙囪標志表述正確的是：I、有以表示船舶所屬公司；II、勘劃于煙囪左右兩

側(cè)的高處；III、由中國船級社統(tǒng)一規(guī)定其顏色和圖案（）

A）KII

B）I、III

Oil,III

D）I、IEIII

36.［單選題］《載重線海圖》中的海區(qū)和季節(jié)期是根劃分的。

A）水溫

B）氣溫

C）季節(jié)

D）風浪頻率和大小

37.［單選題］下列不屬于貴重貨物。

A）精密儀器

B）蜂蜜

C）古董

D）文物

38.［單選題］有多層甲板的船是___

A）集裝箱船

B）散裝貨船

C）雜貨船

D）油船

39.［單選題］貨物在艙內(nèi)垂向移動時，不變。①船舶排水量；②穩(wěn)心高度；③浮心高度

A)①

B)②

C)③

D)①②③

40.［單選題］《國際危規(guī)》中第5類為，高鎰酸鉀屬于類。

A)易燃固體，5.1

B)氧化物質(zhì)和有機過氧化物，5.1

C)易燃液體，3.3

D)有毒的物質(zhì)，6.1

41.［單選題］船舶縱傾時，其傾斜軸為。

A)Z垂向軸

B)X縱向軸

C)Y橫向軸

D)以上都不對

42.［單選題］在吊桿在單桿作業(yè)時，在同樣載荷條件向壓力R與吊貨滑車組的滑輪數(shù)目m_

A)成正比

B)無關(guān)

C)近似成反比

D)無一定規(guī)律

43.［單選題］鋼材類貨物的海運特性有：I、積載因數(shù)??；II、積載因素大；III、多數(shù)怕潮濕，怕重

壓；IV、多數(shù)摩擦系數(shù)小，易移位。

A)LH、III,IV

B)I、III、IV

OIKIII、IV

D)I、II、III

44.［單選題］為防止造成貨損，船員在貨物裝卸值班工作中對工人的應(yīng)予以制止。①不合理使

用手鉤；②將袋裝貨物從艙口向艙內(nèi)拖曳；③大幅度擺動吊貨鋼絲，將所吊貨物摔向艙的一角

;④采用挖“深坑”方式裝卸貨物

A)①②③

B)①③④

C)②③④

D)①②③④

45.［單選題］載重線標志中“S”水平線段表示

A)熱帶載重線

B)冬季載重線

C)夏季載重線

D)淡水載重線

46.［單選題］隔離空艙的主要作用是。

A)加強局部強度

B)分隔貨艙

C)作深艙用

D)防火、防爆與防滲漏

47.［單選題］船上通風管系的作用是一①防止貨物變質(zhì)或自燃②改善人員的生活與工作條件③調(diào)節(jié)

艙內(nèi)溫度和濕度

A)①②③

B)①②

C)②③

D)③

48.［單選題］下列屬于貨物的物理特性。

A)氧化性

B)易燃性

C)放射性

D)腐蝕性

49.［單選題］我國國際航行木材船冬季木材載重線按《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定表示為。

A)LW

B)MD

C)LD

D)MW

50.［單選題］散糧船的特點是:①、船型肥大;②、貨艙為棱形結(jié)構(gòu);③、艙口較寬大，艙口圍板也較高

A)①、②

B)②、③

C)①、③

D)①、②、③

51.［單選題］多用途船的一般特點有:①、貨艙一般均經(jīng)特別設(shè)計，能滿足載運多種貨物的需求;②、

貨艙口一般較寬大;③、有的為兩層甲板結(jié)構(gòu);④、配備的起重設(shè)備以起重機為主

A)①、②、③

B)②、③、④

C)②、④

D)①、②、③、④

52.［單選題］以下關(guān)于船體強度的表述，最準確的是

A）船體對外的受力

B）船體抵抗風浪沖擊的能力

C）船體抵抗“中拱”，“中垂”合力的能力

D）船體具有承受和抵抗使其變形諸力的能力

53.［單選題］滾裝船的結(jié)構(gòu)較特殊，一般。①上甲板平整，無舷弧和梁拱；②僅有少量的起貨

設(shè)備；③甲板層數(shù)多，一般有2?4層；④貨艙無分隔艙壁但有極多的支柱；⑤艙內(nèi)支柱極少，抗沉

性相對較差，但航速較高

A）①②③④

B）②③④⑤

C）①③⑤

D）①②⑤

54.［單選題］克令吊旋轉(zhuǎn)手柄放在零位左右空擋位置即—。

A）電機轉(zhuǎn)子為剎車

B）電機轉(zhuǎn)子為自由狀態(tài)

0電機定子為通電狀態(tài)

D）塔架為利車狀態(tài)

55.［單選題］散裝種子餅裝船前，應(yīng)至少有個月的氧化期，以防航行中自熱自然。

A）1

B）2

03

D）6

56.［單選題］雙千斤索輕型單吊桿回轉(zhuǎn)是靠—實現(xiàn)的。

A）兩千斤索同速一收一放

B）兩斤素時收進或松出

C）兩牽索一收一放

D）兩牽索同時收或放

57.［單選題］船舶裝運虧艙率大的貨物，則°

A）艙位利用率高

B）該航次裝貨數(shù)量多

C）航次凈載重量大

D）航次虧艙大

58.［單選題］對單千斤索吊桿受力分析可知，其千斤索張力的大小與：

A）吊桿仰角有關(guān)，仰角越大張力越大

B）吊桿仰角有關(guān)，仰角越大張力越小

C）吊桿仰角無關(guān)

D）貨重及吊桿自重有關(guān)

59.［單選題］船殼外板的編號“PD6”表示

A）左舷D6列板

B）右舷D列第6塊板

C）左舷D列第6塊板

D）左舷P列D行第6塊板

60.［單選題］在少量裝載貨物會使船舶重心高度減小。

A）船舶重心處

B）船舶重心之上

C）船舶重心之下

D）船舶浮心之上

61.［單選題］經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點為12七，大氣的露點溫度為30匕，此時艙內(nèi)貨物已有霉變跡象，則

應(yīng)。

A）應(yīng)進行旺盛的通風

B）應(yīng)進行緩慢的自然通風

C）只能使用空氣干燥裝置進行“再循環(huán)”通風

D）斷絕自然通風但可進行機械通風

62.［單選題］折疊式貨艙蓋蓋板間采用—

A）鏈條連接

B）插銷鏈接

C）較鏈連接

D）鋼索連接

63.［單選題］關(guān)于甲板線的描述，下述正確的是：I、勘劃于首尾兩側(cè)；H、勘劃于船中處兩側(cè)

;HI、其上邊緣一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板上表面之向外延伸與船殼板外表面之交點；IV、其下邊緣一般

應(yīng)經(jīng)過干舷甲板一表面向外延伸與船殼板外表面之點

A）I、III、

B）II、III

C）I、IV

D）n、iv

64.［單選題］一般地，雜貨船載貨能力中的容量能力是指。

A）液艙艙容

B）包裝艙容

C）散裝艙容

D）艙柜容積

65.［單選題］貨物包括虧艙的積載因數(shù)是指每一噸貨物所占的一。①貨艙容積；②量尺體積；③實

際體積

A）①

B）②

C）③

D）①②③都不對

66.［單選題］箱形艙蓋開啟時—①可將蓋板堆放在甲板上；②可將蓋板堆放在碼頭邊；③有些可存

放在碼頭邊；有些可存放在舷邊水上；④有些懸掛在吊桿上

A）①②③

B）②③④

C）①③④

D）①②④

67.［單選題］設(shè)船舶設(shè)計滿載吃水為dS,實際吃水為d,型深為D,干舷甲板厚度為8,則船舶夏季干

舷高度F為。

A）F=D-dS

B）F=D-dS+6

C）F=D-d

D）F=D-d+8

68.［單選題］船舶在航行中稍有風浪則搖擺劇烈，說明船舶穩(wěn)性0

A）過小

B）適度

C）過大

D）無法判斷

69.［單選題］在船舶配載完成后，發(fā)現(xiàn)穩(wěn)性過大，最好的措施是。

A）用岸吊將底艙的貨物移至二層艙

B）將甲板貨移至艙內(nèi)

C）改變配載方案，將底艙的貨物移至二層艙

D）改變配載方案，將二層艙的貨物移至底艙

70.［單選題］船舶由淡水水域駛?cè)牒Ｋ驎r，若不計其油水消耗，則船舶所受浮力—

A）減少

B）增加

C）不變

D）變化不定

71.［單選題］配對絞轆時，若兩只滑車的滑輪數(shù)不相等；一般應(yīng)將滑輪數(shù)多的作為—。

A）動滑車

B）定滑車

C）動滑車、定滑車均可

D）動滑車、定滑車均不可

72.［單選題］船體結(jié)構(gòu)中，規(guī)范規(guī)定的主要構(gòu)件包括1.舷側(cè)縱桁與甲板縱桁；2.肋骨與縱骨

;3.強肋骨與強橫梁；4.橫梁與艙壁扶強材；

A）123

B）124

C）24

D）13

73.［單選題］____說明吃水差的改變量等于0。①首、尾吃水同時有相同的增加；②首、尾吃水同

時有相同的減少；③首吃水增加、尾吃水減小，且首吃水的增加量等于尾吃水的減小量

A）①

B）②

C）③

D）①②

74.［單選題］內(nèi)輻射進入人體內(nèi)對人體造成危害的主要途徑是放射源由。

A）消化道進入

B）呼吸道進入

C）皮膚進入

D）以上都是

75.［單選題］船舶甲板排水管系主要由—組成。I、排水上口多孔蓋板；H、排水管；IH、截止閥

A）I、H、III

B）EII

OIKIII

D）I、III

76.［單選題］靜水力曲線圖中的垂向坐標為,坐標原點在船中的有。

A）實際吃水；漂心、浮心縱坐標

B）型吃水；漂心、浮心縱坐標

C）型吃水；浮心、穩(wěn)心縱坐標

D）實際吃水；漂心、穩(wěn)心縱坐標

77.［單選題］海船錨機的布置形式多為：

A）立式錨機

B）臥式錨機

C）半立式錨機

D）半臥式錨機

78.［單選題］船舶最重要的一道水密橫艙壁是?

A）尖尾艙艙壁

B）首尖艙艙壁

C）大艙與大艙之間的艙壁

D）大艙與機艙之間的艙壁

79.［單選題］箱形駁船的橫穩(wěn)心半徑隨船舶吃水的增加而o

A）增大

B）減小

C）不變

D）變化趨勢視水密度而定

80.［單選題］《國際危規(guī)》中將爆炸品分為小類，分類號越大，危險性。

A）5；越小

B）6；越小

06；越大

D）6；不確定

81.［單選題］船運重大件貨物時應(yīng)特別注意。

A）穩(wěn)性和吃水差

B）穩(wěn)性和縱向強度

C）穩(wěn)性和局部強度

D）局部強度和吃水差

82.［單選題］肋骨編號方法是。①習慣上以舵桿中心線為“0”號，對全船肋骨進行編號

;②以舵柱后緣為“0”號，對全船肋骨進行編號；③以船中為“0”號，對全船肋骨進行編號

A）①②

B）②③

C）①③

D）①②③

83.［單選題］舷墻和欄桿的高度應(yīng)不小于—，欄桿的最低一根橫桿高度應(yīng)不超過—o

A）500mm,130mm

B）1000mm,230mm

C）1500mm,330mm

D）2000mm,430mm

84.［單選題］為便于重大件貨物裝載，應(yīng)盡量使船舶吃水差____<,

A）尾傾較大

B）首傾較大

C）較小或平吃水

D）吃水差可任意

85.［單選題］安全工作負荷（SWL）可代替最大系固負荷（MSL）的前提條件是

A）當SWL能提供等同于MSL或具有較MSL更高的強度

B）當MSL能提供等同于SWL或具有較SWL更高的強度

C）當MSL=2SWL時

D）當SWL=2MSL時

86.［單選題］肋骨按其受力可分為：I、主肋骨；II、甲板間肋骨；III、尖艙肋骨；IV、強肋骨

;V、普通肋骨

A）n、in、iv、v

B）I、II、III

Oiv.v

D）I、H、IV、V

87.［單選題］干舷大小是衡量船舶的重要標志.

A）縱傾大小

B）儲備浮力大小

C）穩(wěn)性大小

D）強度大小

88.［單選題］下列不屬于我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船的穩(wěn)性要求。

A）001^0.20m（01為30和進水角中較小者）

B）0max^30

OGM^O.15m

D）K21

89.［單選題］系固設(shè)備中，最大系固負荷系

A）船上系固設(shè)備的許用

B）船上系固設(shè)備的試驗負荷

C）船上系固設(shè)備的破斷負荷

D）船上系固設(shè)備的驗證負荷

90.［單選題］現(xiàn)行《國際危規(guī)》中，危險貨物一覽表所列危險貨物的順序是按。

A）UNNo.

B）九大類危險貨物順序

OCNNo.

D）中文版按貨物正確運輸名稱的中文筆畫

91.［單選題］下列有關(guān)客船特點表述正確的是：I、具有良好的操縱性能；II、上層建筑高大；III、

具有較好的抗沉性；IV、單層甲板

A）I、H

B）I、IEIII

C）I、II、IV

D）I、H、IILIV

92.［單選題］雙桿作業(yè)時，發(fā)生吊桿上仰的原因是和保險穩(wěn)索與吊桿之間的夾角：

A）太小有關(guān)

B）太大有關(guān)

C）無關(guān)

D）視具體情況而定

93.［單選題］為防止風干，冷凍貨物與冷卻貨物相比，貨艙相對濕度要<,

A）高

B）低

C）相等

D）不確定，與貨物特性有關(guān)

94.［單選題］對于重心較高的重大件貨物，系固的主要目的是。

A）防止貨物上跳

B）防止貨物水平移動

C）防止貨物傾覆

D）以上都是

95.［單選題］對于耐火分隔是指由鋼或其他等效材料和/或不燃材料按一定結(jié)構(gòu)形式建立起來的

A）艙壁和甲板

B）甲板和船底板

C）船底板和艙壁

D）艙壁，甲板和船底板

96.［單選題］為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是。①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性；②水

密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護；③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡

A）①②③

B）①②

C）①③

D）③

97.［單選題］《IMSBC規(guī)則》規(guī)定，測定含水量時采樣/試驗的時間應(yīng)盡可能與裝貨時間接近，除非對

貨物加以充分遮蓋而使其含水量不發(fā)生變化，否則，采樣/試驗與裝貨時間間隔不超過O

A）3天

B）5天

07天

D）8天

98.［單選題］在錨設(shè)備的組成中，設(shè)置在錨鏈管與錨鏈筒之間的設(shè)備是：

A）棄鏈器和制鏈器

B）棄鏈器和錨機

C）錨機和制鏈器

D）錨機、棄鏈器和制鏈器

99.［單選題］對于散裝谷物船同一貨艙而言，以下對船舶穩(wěn)性的不利影響最大。

A）經(jīng)平艙的滿載艙

B）未經(jīng)平艙的滿載艙

0裝載至70%的部分裝載艙

D）無法確定

100.［單選題］舷頂列板和甲板邊板的連接處稱舷邊，其連接方法有:①舷邊角鋼連接法;②圓弧連接法

;③舷邊直角焊接法;④下傾連接法;⑤上傾連接法

A）①、②、③

B）②、③、④、⑤

C）①、②、③、⑤

D）①、④、⑤

101.［單選題］下列采用水平裝卸方式的船舶是：

A）雜貨船

B）集裝箱船

C）滾裝船

D）載駁船

102.［單選題］礦砂/石油兩用船的載貨特點是：

A）單運礦砂時裝在兩側(cè)邊艙和中間貨艙內(nèi)

B）單運油時裝在兩側(cè)邊艙和部分中間貨艙內(nèi)

C）單運礦砂時只裝在兩側(cè)邊艙內(nèi)

D）單運油時只裝在中間貨艙內(nèi)

103.［單選題］破冰船的最大特點是：

A）沖拉能力強

B）主機馬力大

C）首尾設(shè)有大的壓載艙

D）首部特別加強

104.［單選題］適用第H類包裝的放射性危險貨物，其運輸指數(shù)。

A）心0

13）＞0且＜1

021

D）不能確定

105.［單選題］矩形液體艙內(nèi)中間設(shè)置一道縱艙壁可以減小自由液面對GM影響值的

A）1/4

B）3/4

01/9

D）8/9

106.［單選題］船舶在港狀態(tài)的許用彎矩和許用剪力通常其在航狀態(tài)值。

A）小于

B）等于

C）大于

D）以上均有可能

107.［單選題］按規(guī)定，通風筒應(yīng)設(shè)有能在—將其關(guān)閉的裝置，以便該通風筒所在艙室發(fā)生火災(zāi)時

能迅速將其關(guān)閉。

A）內(nèi)部

B）外部

C）上部

D）下部

108.［單選題］為防止船底塞被海水腐蝕及脫落，出塢前應(yīng)在船底塞：

A）里面用水泥封涂成一個半球形的水泥包

B）外面用水泥封涂成一個半球形的水泥包

C）里外均應(yīng)用水泥封涂成一個半球形的水泥包

D）里面外面均用電焊焊牢

109.［單選題］當船舶的首吃水大于尾吃水時，我國通常定義為。

A）尾傾，吃水差用正值表示

B）尾傾，吃水差用負值表示

C）首傾，吃水差用正值表示

D）首傾，吃水差用負值表示

110.［單選題］船舶裝載后，經(jīng)計算漂心在船中，則船舶。

A）首傾

B）尾傾

C）正浮

D）浮態(tài)不能確定

111.［單選題］《國際危規(guī)》中的縮寫MFAG是指o

A）危險貨物事故醫(yī)療急救指南

B）船舶載運危險貨物應(yīng)急措施

C）危險貨物總索引

D）危險貨物編號索引

112.［單選題］某船滿載，航行中發(fā)現(xiàn)吃水差不滿足要求，正確的調(diào)整方法是o

A）打入壓載水

B）調(diào)撥液艙內(nèi)的油水

C）縱向移動少量貨物

D）調(diào)整配載計劃

113.［單選題］人們不研究縱向大傾角傾斜問題，其原因是。

A）船員對這一問題不感興趣

B）國際上對這方面沒有明確的規(guī)定

C）目前尚無研究這一問題的技術(shù)手段

D）船舶通常縱穩(wěn)性很大而不會因縱穩(wěn)性不足而縱向傾覆

H4.［單選題］耐火分隔中的“甲級分隔”是指

A）經(jīng)最初lh的標準耐火實驗結(jié)束時能讓防止火焰通過

B）經(jīng)最初30min的標準耐火實驗結(jié)束時能讓防止火焰通過

C）經(jīng)lh的標準耐火實驗結(jié)束時能讓防止火焰和煙通過

D）經(jīng)最初30min的標準耐火實驗結(jié)束時能讓防止火焰和煙通過

115.［單選題］下列是固體散貨船在運輸過程中造成船體結(jié)構(gòu)損壞的原因。

A）各艙貨物重量分配不合理

B）航行中船舶振動

C）船舶壓載不當

D^C

116.［單選題］在雙桿作業(yè)時，舷外吊桿偏離船首尾中心線過大的不利點—

A）不便于貨物卸下

B）使兩吊貨索受力過大

C）中穩(wěn)索受力過大

D）邊穩(wěn)索受力過大

117.［單選題］以下物質(zhì)屬于危險貨物中的腐蝕性物質(zhì)。①酒精；②硫酸；③氫氧化鈉；④高鎰酸鉀

A）②④

B）②③

C）②③④

D）①②③④

118.［單選題］散裝貨船的特點是：I、為單層或雙層船殼結(jié)構(gòu)的單甲板船；II、具有雙層底艙

；IIR在貨艙區(qū)域內(nèi)有底邊艙和頂邊艙

A）I、H、III

B）I、II

Oil,III

D）I、III

119.［單選題］調(diào)整船舶吃水差時，主要綜合考慮船舶的吃水差和的要求。

A）吃水

B）穩(wěn)性

C）局部強度

D）縱向強度

120.［單選題］某輪裝載后尾傾，則船舶的等容平均吃水船舶的船中平均吃水。

A）大于

B）小于

C）等于

D）二者關(guān)系取決于船舶漂心相對于船中的位置

121.［單選題］船舶設(shè)置水密橫艙壁的主要作用是：

A）保證抗沉性

B）便于裝卸貨

C）調(diào)整前后吃水

D）增加船舶的承受負載

122.［單選題］船舶靜水力資料一般包括____o①干舷；②靜水力曲線；③靜水力參數(shù)表；④載重

表尺；⑤空船重量

A）①②⑤

B）②③④

C）①③④

D）②③⑤

123.［單選題］臨界初穩(wěn)性高度GMc是滿足我國穩(wěn)性衡準中最低要求的指標。

A）初穩(wěn)性

B）大傾角靜穩(wěn)性

C）動穩(wěn)性

D）以上均是

124.［單選題］某船為8000噸遠洋貨船,8000噸是指。

A）總載重量

B）凈載重量

C）總噸

D）滿載排水量

125.［單選題］船舶的載重線標志通常標繪于。

A）船首兩舷

B）船尾兩舷

C）船中兩舷

D）船舶設(shè)計水線上

126.［單選題］滾裝貨物包括。

A）卷鋼

B）鋼管

C）大型平板車

D）卷鋼和鋼管類

127.［單選題］下列有關(guān)客船特點的表述正確的是①甲板層數(shù)多；②上層建筑高大；③具有

較好的抗沉性；④大部分設(shè)有減搖裝置

A）①②

B）①②③

C）①②④

D）①②③④

128.［單選題］袋裝貨物的壓縫堆碼的優(yōu)點是____o①貨艙通風性好；②貨艙虧艙?。虎圬浳锒汛a

牢固

A）①②

B）②③

C）①③

D）①②③

129.［單選題］考慮到防污染的要求，大型油船按照《MARP0L73/78》的要求應(yīng)設(shè)置較大的

A）隔離空艙

B）泵艙

C）專用壓載艙

D）清潔壓載艙

130.［單選題］若無港序限制，塑料桶裝的非危險性液體化工品的合理艙位是。

A）任意艙位均可

B）各艙底艙的艙口位

C）各艙底艙的上層及二層艙艙口位

D）各艙的二層艙底部，避開艙口位

131.［單選題］雜貨船的航次凈載重量NDW是指。

A）船舶凈噸

B）具體航次中船舶實際裝載的貨物重量

C）具體航次中所能裝載貨物的最大重量

D）具體航次中船舶所能裝載的最大限度的貨物及旅客等的重量

132.［單選題］下列有關(guān)客船特點描述不正確的是：

A）單層甲板上具備有客房

B）多層甲板上具備有相應(yīng)的建筑

C）較好的抗沉性

D）足夠的救生、消防和通信設(shè)施

133.［單選題］根據(jù)——計算船舶不同吃水時的船舶排水量。

A）船舶載重表尺

B）船舶靜水力曲線圖

C）船舶靜水力特性參數(shù)表

D）以上均是

134.［單選題］錨機應(yīng)能在不小于1、5倍額定拉力的過載拉力作用下連續(xù)工作：

A）5min

B）4min

C）3min

D）2min

135.［單選題］船舶資料中，載重表尺的查表引數(shù)是,

A）型平均吃水

B）實際平均吃水

C）空載吃水

D）滿載吃水

136.［單選題］通常所指是3/5t吊桿或5/10t吊桿是指雙桿操作的起重量為：

A）5t或10t

B）3t或5t

C）3t或10t

D）5t或5t

137.［單選題］某船GM很大，。

A）其動穩(wěn)性一定很好

B）其動穩(wěn)性一定很差

C）但無法確定其動穩(wěn)性好壞

D）但動穩(wěn)性與GM無關(guān)

138.［單選題］以下屬上層建筑的是：①、首樓；②、橋樓；③、尾樓；④、桅屋

A）①、②、④

B）①、②、③

C）②、③、④

D）①、③、④

139.［單選題］直角舷邊的特點是:①建造方便;②易造成應(yīng)力集中;③多用于中小型船舶;④集裝箱船

、散貨船廣泛采用

A)①、②

B)①、②、④

C)②、③、④

D)①、②、③、④

140.［單選題］船上自然通風系統(tǒng)的原理是：I、有船速時才能達到通風；II、無風，無船速時不能達

到通風；HI、相對船有空氣流動即可通風

A)I、II

B)H、III

C)I、III

D)僅HI

141.［單選題］肋骨編號法可用于：I、海損事故后受損部位；II、船舶修造中指明肋骨位置；III、

明確船體受力部位

A)I、III

B)LII

Oil,III

D)I.IEIII

142.［單選題］艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時可用濃度為5%的溶液清洗。

A)漂白粉(chlorideoflime)

B)膨潤土

C)鎂砂

D)紅粉

143.［單選題］按規(guī)定，通風筒應(yīng)設(shè)有能在—將其關(guān)閉的裝置以便于該通風筒所在艙室發(fā)生火災(zāi)時能

迅速將其關(guān)閉

A)內(nèi)部

B)外部

C)上部

D)下部

144.［單選題］下列不是編制船舶配積載圖之前應(yīng)作的準備工作。

A)制定貨物裝卸計劃

B)熟悉航次貨載情況

C)熟悉船舶情況及有關(guān)資料

D)了解港口和航線情況

145.［單選題］“S0LAS74”修正案要求集裝箱船前部甲板上集裝箱的堆積層數(shù)，應(yīng)滿足船首盲區(qū)不大

于倍船長和500m中較小者。

A)0.5

B)1

01.5

D）2

146.［單選題］船型肥大、貨艙呈棱形、艙口較寬大、艙口圍板也較高的這類船屬于：

A）礦砂船

B）散裝貨船

C）集裝箱船

D）雜貨船

147.［單選題］隔離空艙專門用于：I、油艙與淡水艙的分隔；II、貨油艙與機艙的分隔；III、貨艙

與貨艙之間的分隔（）

A）I、H

B）H、HI

C）I、III

D）I、II、III

148.［單選題］強力甲板是指：I、上層連續(xù)甲板；II、在船中0.4L區(qū)域內(nèi)長度不小于0.15L的上層建

筑甲板；III、在船中0.5L區(qū)域內(nèi)長度不小于0.15L的上層建筑甲板；IV、在船中0.4L區(qū)域內(nèi)長度不

小于0.15L的上層建筑區(qū)域以外的上層連續(xù)甲板

A）I、II、IV

B）I、III、IV

C）I、III

D）II、IV

149.［單選題］危險貨物積載中，表示不可在同一艙室配裝，但可在相鄰艙室配裝的稱為

A）隔離

B）遠離

C）間隔一個艙室

D）用一個貨艙作縱向分隔

150.［單選題］在相同條件下，通常海船儲備浮力河船儲備浮力。

A）大于

B）小于

C）等于

D）小于等于

151.［單選題］挽樁方法，挽時又叫做大挽。

A）單柱纜樁

B）雙柱纜樁

C）多根纜繩

D）兩根纜繩

152.［單選題］符合《國際危規(guī)》包裝試驗標準的危險貨物包裝，根據(jù)其包裝類型代碼可以了解。

I.包裝材料；n.制造商名稱；in.容許最大裝載重量；iv.適合于裝載的貨物形態(tài)；v.包裝形式

A)I、II、III、IV和V

B)I、IH和V

C)I、III、IV和V

D)H、III、和V

153.［單選題］若用連接卸扣來連接各節(jié)錨鏈，則與其配套使用的鏈環(huán)還有:①、加大鏈環(huán);②、轉(zhuǎn)環(huán)

;③、無檔鏈環(huán)

A)①、②

B)②、③

C)①、③

D)①、②、③

154.［單選題］載于耐壓容器中運輸?shù)募淄椤⒁液娴葰怏w在《國際危規(guī)》中屬第類。

A)2.1

B)1.2

01.3

D)1.4

155.［單選題］按使用方式的不同，船用起重機可分為幾種。

A)回轉(zhuǎn)式，懸臂式，舷門式

B)懸臂式，舷門式，滑軌

C)舷門式，滑軌式，定柱式

D)回轉(zhuǎn)式，懸臂式，組合式

156.［單選題］船舶裝載遇水反應(yīng)物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)從____查取滅火方法。

A)EmS

B)MFAG

C)IMDG-Code

D)BC-Code

157.［單選題］下列有關(guān)冷藏船特點描述不正確的是：

A)有良好的隔熱設(shè)施

B)艙口大

C)甲板層數(shù)較多

D)有制冷設(shè)備

158.［單選題］木材船的夏季木材載重線其載非木材貨所使用的夏季載重線。

A)稍低于

B)稍高于

C)等于

D）不能確定

159.［單選題］當艙外的空氣進入艙內(nèi)時，會在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。

A）露點低于艙內(nèi)氣溫

B）露點高于艙內(nèi)氣溫

C）氣溫低于艙內(nèi)露點

D）氣溫高于艙內(nèi)露點

160.［單選題］防止易流態(tài)化貨物流態(tài)化的主要措施是o

A）貨物表面壓包

B）降低含水量

C）避開海況惡劣區(qū)域航行

D）固定貨物表面

161.［單選題］以下的積載不必''避開居住處所”。

A）遇潮濕空氣會產(chǎn)生有毒或腐蝕性蒸汽的物質(zhì)

B）易揮發(fā)的腐蝕性物質(zhì)

C）易揮發(fā)的有毒物質(zhì)

D）腐蝕性物質(zhì)

162.［單選題］船舶普遍采用的貨艙蓋材料是

A）鋼質(zhì)艙蓋

B）鋁質(zhì)艙蓋

C）玻璃鋼艙蓋

D）鋁合金艙蓋

163.［單選題］海關(guān)封志（CEA）一般在集裝箱的。

A）頂上

B）側(cè)面

C）底面

D）門上

164.［單選題］船舶不穩(wěn)定平衡的主要特征是

A）漂心在重心之下,復(fù)原力矩小于零

B）穩(wěn)心在重心之下,復(fù)原力矩小于零

C）重心在穩(wěn)心之下,復(fù)原力矩大于零

D）浮心在穩(wěn)心之下,復(fù)原力矩大于零

165.［單選題］散裝液體化學品船整體液貨艙的特征是一

A）貨艙構(gòu)成船體結(jié)構(gòu)的一部分

B）貨艙不與船體結(jié)構(gòu)相連接或不是船體結(jié)構(gòu)的組成部分

C）貨艙的整體壓力較大

D）對船體結(jié)構(gòu)的完整性不是必需的

166.［單選題］主船體兩舷側(cè)在過渡至船舶前后兩端并最終會攏的會攏段部分分別稱之為：

A）首舷和尾舷

B）船首和船尾

C）首部和尾部

D）首端和尾端

167.［單選題］以下通風方式中，受到外界風向和風力條件限制的是。

A）干燥通風

B）機械通風

0自然通風

D）以上都是

168.［單選題］礦砂/石油兩用船的特點是：①、雙層底沒有礦砂船高；②、中間艙可全部或大部分用

來裝載礦砂；③、邊艙和部分中間艙裝載貨油；④、中間艙約占整個貨艙艙容的70%?75%

A）①、②

B）①、②、③

C）②、③、④

D）①、②、③、④

169.［單選題］危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責不包括.o

A）應(yīng)密切注視天氣變化情況。遇有閃電、雷擊、雨雪或附近發(fā)生火警時，應(yīng)立即組織人員關(guān)艙，停

止裝卸作業(yè)

B）裝卸某些易受潮的危險品時，如遇外界濕度較大天氣，不適于裝卸，也應(yīng)停止作業(yè)

C）在裝載危險貨物時，要安排水手按港口規(guī)定懸掛或顯示規(guī)定的信號

D）定時測量貨艙和貨物的溫、濕度

170.［單選題］吊移式貨艙蓋又稱,

A）滾動式貨艙蓋

B）折疊式貨艙蓋

C）較鏈式貨艙蓋

D）箱形貨艙蓋

171.［單選題］用于系固標準貨的便攜式系固設(shè)備種類主要有:①、扭鎖;②、半自動扭鎖與自動定位

錐;③、底座堆錐;④、系固鋼帶與綁扎帶;⑤、橋鎖

A）①、②、③、⑤

B）②、③、④、⑤

C）①、③、④、⑤

D）①、②、③、④、⑤

172.［單選題］開關(guān)艙時，應(yīng)注意事項是：①、軌道應(yīng)設(shè)障礙以防艙蓋出軌；②、滾動式艙蓋應(yīng)先掛

好牽引鋼絲繩并注意檢查艙口端止位器是否完好無損，控制開關(guān)艙速度，以防蓋板出軌；③、禁止

站立在艙蓋上，開艙時存放艙蓋板端應(yīng)無人；④、正確掛（脫）艙蓋保險鉤；⑤、吊放吊移式鋼質(zhì)

艙蓋時應(yīng)確保掛鉤掛妥，穩(wěn)起穩(wěn)落，蓋板正下方不得站人

A）①、②、③、④

B）②、③、④、⑤

C）①、③、④、⑤

D）①、②、④、⑤

173.［單選題］起重設(shè)備中最易受損的繩索是：

A）邊穩(wěn)索

B）吊貨索

C）千斤索

D）中穩(wěn)索

174.［單選題］用于配合繩索使用的配件統(tǒng)稱為o

A）鎖頭環(huán)

B）心環(huán)

C）滑車附件

D）索具

175.［單選題］僅與插座配套使用的堆錐是：

A）中間堆錐

B）可移動錐板

C）調(diào)整堆錐

D）高度補償錐

176.［單選題］雙層底結(jié)構(gòu)中可用于集中布置各種管路和電氣線路，并便于保護和維修這些設(shè)備的縱

向構(gòu)件稱為O

A）中底桁

B）箱型龍骨

C）中桁材

D）軸隧

177.［單選題］公制水尺中數(shù)字的高度及相鄰數(shù)字間的間距是：

A）6cm

B）10cm

C）12cm

D）15cm

178.［單選題］布置輕型雙桿時，保險穩(wěn)索的系結(jié)位置應(yīng)適當，具體系結(jié)要點是:舷外吊桿穩(wěn)索的下端應(yīng)

在兩吊桿根部連線的舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索的下端應(yīng)在兩吊桿根部連線的—O

A）后方；前方

B）前方，后方

C）前方，前方

D）后方，后方

179.［單選題］船舶運輸蔬菜水果腐敗的主要原因是。

A）艙內(nèi)濕度太低

B）化學作用

C）呼吸作用

D）貨艙衛(wèi)生狀況差

180.［單選題］在固體散貨運輸時，有隔離要求的是.0

A）A組貨物

B）B組貨物

C）C組貨物

D）D組貨物

181.［單選題］《國際危規(guī)》適用于運輸。①包裝危險貨物；②危險貨物集裝箱；③散裝液化

氣

A）①②

B）②③

C）③

D）①②③

182.［單選題］對于駕駛室、海圖室和引航員房間都布置在

A）頂甲板

B）駕駛甲板

C）艇甲板

D）起居甲板

183.［單選題］船舶常數(shù)是____,其值越______,船上裝貨量越少。

A）變量；大

B）定值；大

C）定值；小

D）變量；小

184.［單選題］未經(jīng)平艙的滿載艙是指。

A）裝載量達到夏季滿載時的標準裝載量的貨艙

B）裝載量達到局部強度允許的最大值的貨艙

C）裝載量達到總縱強度允許的最大值的貨艙

D）艙口部分裝滿至可能的最大程度，艙口外部分形成流入狀貨堆的貨艙

185.［單選題］輕型單吊受力時，不計吊桿自重和各種摩擦，吊桿的軸向壓力R與吊桿的仰角Q：

A）無關(guān)

B）成反比

C）成正比

D）有關(guān)

186.［單選題］船舶裝載后經(jīng)計算重心在浮心之前，則船舶。

A）首傾

B）尾傾

C）正浮

D）浮態(tài)不能確定

187.［單選題］船舶承運重大件貨物時，實際襯墊面積必須大于用公式計算的最小襯墊面積，原因可

能是。

A）計算時未計及襯墊物和系固索具的重量

B）海上航行時，貨件正壓力增大

C）上甲板舷弧和梁拱的不利影響

D）以上都是

188.［單選題］B類固體散貨之間的最高隔離類別為。

A）隔離1

B）隔離2

C）隔離3

D）隔離4

189.［單選題］應(yīng)急操舵的特點是:①、手柄直接控制舵機;②、沒有反饋裝置;③、反饋裝置控制舵機

開關(guān);④、與隨動舵相同

A）①、②

B）①、③

C）①、③、④

D）②、④

190.［單選題］水滅火系統(tǒng)的甲板管系除主要用于滅火外，平時還可用于:①沖洗甲板;②起錨時沖洗錨

鏈和錨;③老式散貨船向頂邊艙灌裝壓載水;④糧食船載貨前洗艙

A）①、②、③、④

B）①、②、③

C）②、③、④

D）①、②、④

191.［單選題］當船舶首部艙右舷裝載較多，尾部艙左舷裝載較多，且船斜置于波長接近于船長的波

浪中時，船舶可能產(chǎn)生的變形是_____O

A）中垂變形

B）中拱變形

C）扭轉(zhuǎn)變形

D）橫向變形

192.［單選題］在艙底，每一雙層底分艙中船底塞設(shè)置的要求是:①在平板龍骨的兩側(cè);②在每一分艙后

端的水密肋板前一檔肋距處;③不艙前端水密肋板附近

A）①、②、③

B）②、③、④

C）①、③、④

D）①、②、④

193.［單選題］裝于同一船上的同一種包裝貨物，其虧艙率o

A）一樣

B）裝于首尾部艙室的大

C）裝于中部艙室的大

D）裝于首尾部艙室的小

194.［單選題］通風管系中的通風筒口應(yīng)設(shè)在o

A）遮蔽甲板下

B）開敞甲板上

C）任意艙壁上

D）舷墻內(nèi)側(cè)

195.［單選題］船舶每厘米縱傾力矩MTC

A）隨吃水的增加而減小

B）隨吃水的增加而增大

C）與吃水大小無關(guān)

D）與吃水的關(guān)系不能確定

196.［單選題］對于載重線標志的主要作用是確定

A）載重量

B）船舶噸位

C）船舶干舷

D）船舶吃水

197.［單選題］屬于船舶常數(shù)。①測常數(shù)時拋下的錨和錨鏈；②營運中加裝的新型雷達；③集

裝箱船的便攜式綁扎設(shè)備；④雜貨船沒及時清理的墊艙物料

A）①②③④

B）③④

C）②③

D）②③④

198.［單選題］海運貨物的自然損耗是指在運輸過程中因因素的影響而產(chǎn)生的貨物重量上不可避免的

減少量。

A）貨物本身的性質(zhì)

B）自然條件

C）運輸技術(shù)

D）以上都是

199.［單選題］為了減小船舶尾傾，應(yīng)在之卸下少量貨物。

A）漂心；后

B）船中；前

C）漂心；前

D）船中；后

200.［單選題］我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行散裝谷物船穩(wěn)性提出的谷物假定移動傾側(cè)模型中規(guī)定

：部分裝載艙按谷面傾側(cè)，滿載艙按谷面傾側(cè)來計算谷物移動傾側(cè)體積矩。

A）12°；12°

B）15°；15°

015°；25°

D）25°；15°

201.［單選題］半標準貨系指：

A）根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準的系固系統(tǒng)的貨物

B）在船上設(shè)置的系固系統(tǒng)僅適應(yīng)有限變化的貨物單元

C）需要專門積載和系固安排的貨物

D）車輛、滾裝拖車及鐵路車輛

202.［單選題］在船上裝或卸一定量的貨物，。

A）若尾吃水增大，首吃水一定減小

B）若首吃水增加，尾吃水一定減小

C）首尾吃水一定同時增加或減小

D）首尾吃水不一定同時增加或減小

203.［單選題］雜貨船艙內(nèi)若有多層貨艙，則—可不鋪設(shè)木鋪板。

A）二層艙

B）三層艙

C）二層艙或三層艙

D）底艙

204.［單選題］回轉(zhuǎn)式起重機在作業(yè)時應(yīng)：①不允許橫向斜拉貨物；②吊鉤著地后不得再松鋼絲

;③鋼絲繩切忌在艙口摩擦；④操縱者可隨時離開操縱室檢查

A）②③④

B）①③④

C）①②④

D）①②③

205.［單選題］滾動式貨艙蓋可分為。①滾翻式；②滾移式；③滾卷式；④推提式

A）①②③

B）②③④

C）①③④

D）①②④

206.［單選題］為防止吊裝不當造成貨損，船員在貨物裝卸值班工作中對現(xiàn)象應(yīng)予以制止。

A）使用手鉤操作袋裝水泥

B）單吊超重

C）艙內(nèi)貨物的堆裝存在很大空隙

D）以上都是

207.［單選題］船舶在大角度橫傾時，穩(wěn)心位置o

A）保持不變

B）作直線運動

C）作圓弧運動

D）作曲線運動

208.［單選題］影響易腐貨物安全運輸?shù)臈l件有。

A）濕度

B）溫度

C）通風

D）A、B和C均是

209.［單選題］衡量船舶初穩(wěn)性大小的指標是。

A）復(fù)原力矩所作的功

B）靜穩(wěn)性力臂GZ

C）初穩(wěn)性高度GM

D）形狀穩(wěn)性力臂KN

210.［單選題］裝載一件50t的長方形重貨于甲板上，甲板允許負荷量為24.525Kpa,則甲板上的襯墊

面積最少為m2。

A）20

B）15

012

D）8

211.［單選題］船底板與舷側(cè)板之間的圓瓠過渡部分稱之為：

A）就肘板

B）觥龍骨

C）就列板

D）觥部

212.［單選題］上甲板以上由一舷伸至另一舷的圍蔽建筑稱之為：

A）上層建筑

B）甲板室

C）深艙

D）首尾尖艙

213.［單選題］專用散糧船貨艙內(nèi)設(shè)置頂邊水艙的目的是____o①限制貨艙內(nèi)谷物移動；②便于平

艙；③便于清艙；④可用作壓載水艙；⑤減少谷物移動傾側(cè)力矩

A）①②③

B）①②④⑤

C）②③④

D）①②③④⑤

214.［單選題］組成甲板板的鋼板布置方式是：在艙口邊至舷邊的鋼板長邊按——方向布置，在艙

口之間及首、尾端，鋼板長邊允許按_____方向布置。

A）橫向；縱向

B）縱向；橫向

C）橫向；橫向

D）縱向；縱向

215.［單選題］_是壓力式液化氣船舶的優(yōu)點。①操作簡便；②不需設(shè)置再液化裝置；③液艙管系不

需要絕熱

A）①②

B）②③

C）①③

D）①②③

216.［單選題］船運重大件貨物時，應(yīng)特別注意o

A）穩(wěn)性和吃水差

B）穩(wěn)性和縱向強度

C）穩(wěn)性和局部強度

D）局部強度和吃水差

217.［單選題］以下有關(guān)船舶載貨能力的說法，正確的是。①船舶載貨能力是指具體航次所能

裝載貨物重量的最大限額；②船舶載貨能力是指具體航次所能承擔運輸貨物的品種和數(shù)量；③船舶

載貨能力是指具體航次裝載貨物的可能條件和數(shù)量的最大限額

A）①

B）②

C）③

D）②或③

218.［單選題］貨艙要求長而大,艙內(nèi)無支柱，甲板兩舷舷側(cè)設(shè)有立柱或立柱底腳，舷墻也較高，起貨機

均安裝于桅樓平臺上的這種船是：

A）木材船

B）滾裝船

C）干貨船

D）集裝箱船

219.［單選題］____是強肋骨的構(gòu)件？

A）船底結(jié)構(gòu)

B）舷側(cè)結(jié)構(gòu)

C）甲板結(jié)構(gòu)

D）艙壁結(jié)構(gòu)

220.［單選題］最大系固負荷（MSL）系指.一。

A）船上系固設(shè)備的許用負荷

B）船上系固設(shè)備的破斷強度

C）船上系固設(shè)備的試驗強度

D）船上系固設(shè)備的SWL

221.［單選題］實際營運中，編制船舶配積載圖應(yīng)能滿足。

A）保證貨運質(zhì)量

B）船舶強度的要求

C）船舶具有適度的穩(wěn)性

D）以上都是

222.［單選題］按規(guī)定，通風筒應(yīng)設(shè)有能在____將其關(guān)閉的裝置，以便該通風筒所在艙室發(fā)生火災(zāi)

時能迅速將其關(guān)閉。

A）內(nèi)部

B）外部

C）上部

D）下部

223.［單選題］由三塊較接蓋板組成的折疊艙蓋，通常利用起貨機將蓋板—。

A）吊放在甲板上

B）收藏在艙口兩側(cè)面

C）收藏在艙口一端

D）收藏在桅樓上

224.［單選題］船舶橫剖面包括：I、中橫剖面圖；II、船首處橫剖面圖；HI、機艙處橫剖面圖

;IV、貨艙處橫剖面圖；V、船尾處橫剖面圖

A）I.II、HI、IV

B）II、in、iv、v

c）i、in,IV

D）IIKIV、V

225.［單選題］《國際危規(guī)》的編寫依據(jù)是_①《SOLAS74》；②《危險貨物運輸建議書規(guī)章

范本》；③《MARPOL73/78》

A）①②

B）②③

C）③

D）①②③

226.［單選題］以下登記尺度的用途是

A）計算船舶航海性能

B）計算船舶總噸位和凈噸位

C）確定泊位長度

D）確定能否安全通過狹窄航道的依據(jù)

227.［單選題］將艙內(nèi)貨物由底艙移到二層艙，則。

A）船舶初穩(wěn)性高度降低

B）船舶初穩(wěn)性高度增大

C）船舶初穩(wěn)性高度不變

D）船舶初穩(wěn)性高度變化趨勢不定

228.［單選題］某輪某航次出港時的初穩(wěn)性高度GM=0.56m,臨界穩(wěn)性高度GMC=0.75m,則該輪的不滿足

《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對普通貨船的基本穩(wěn)性要求。

A）初穩(wěn)性

B）動穩(wěn)性

C）大傾角穩(wěn)性

D）B、C均有可能

229.［單選題］貨物包裝中能夠起防潮、防震、防異味污染、防氣味散失等作用的是。

A）外包裝

B）內(nèi)包裝

C）單一包裝

D）復(fù)合包裝

230.［單選題］船殼外板由組成。I、平板龍骨；II、船底列板；III、就列板；IV、舷側(cè)列板

；V、舷頂列板；VI、龍骨

A）I、II、HI、IV、V、VI

B）I、II、HI、IV、V

C）IEHI、IV、V、VI

D)I、II、IV、V、VI

231.［單選題］回轉(zhuǎn)式起重機使用前需打開水密門以便檢查通風，天氣熱時須—o

A）另加水管冷卻

B）另加風扇通風

C）啟動軸流風機

D）間斷停止作業(yè)

232.［單選題］艙底水管系的用途有:①排除清洗或滲漏的污水;②送壓載水壓艙;③可用來負擔貨艙進

水后排水

A）①、②

B）②、③

C）①、③

D）①、②、③

233.［單選題］對于船型肥大貨倉成菱形艙口較寬大艙口圍板也較高的這類船屬于___

A）礦砂船

B）散裝貨船

C）集裝箱船

D）雜貨船

234.［單選題］回轉(zhuǎn)式甲板起重機三部電機的作用是：

A）分別控制吊貨索起升、吊臂旋轉(zhuǎn)及塔架變幅

B）分別控制吊貨索變幅、吊臂起升及塔架旋轉(zhuǎn)

C）分別控制吊貨索旋轉(zhuǎn)、吊臂起升及塔架變幅

D）分別控制吊貨索起升、吊臂變幅及塔架旋轉(zhuǎn)

235.［單選題］下列不是表征船舶重量性能的指標。

A）載重量

B）排水量

C）總噸和艙容系數(shù)

D）以上均是

236.［單選題］船舶裝貨結(jié)束前經(jīng)測算發(fā)現(xiàn)平吃水，中垂過大，若要保持船舶縱傾狀態(tài)不變，則以下

調(diào)整措施較為適宜的是o

A）中部加載

B）首部加載

C）尾部加載

D）中部減載

237.［單選題］危險貨物裝貨過程中，嚴格按積載圖上標注的貨位和備注上要求進行裝貨操作，如需

改動，若已申請監(jiān)裝的，則需經(jīng)—認可，若未申請監(jiān)裝的，則需經(jīng)—同意，其他人員不得任意更

改。

A）船長；監(jiān)裝部門

B）監(jiān)裝部門；監(jiān)裝部門

C）船長；船長

D）監(jiān)裝部門；船長或大副

238.［單選題］梁拱的取值范圍一般在船寬的之間。

A）1/200^1/100

B）1/150^1/80

01/100^1/80

D）1/100^1/50

239.［單選題］縱骨架式船舶對船舶的有利。

A）縱向強度

B）橫向強度

C）局部強度

D）以上都是

240.［單選題］船舶僅存在縱傾條件下，當漂心位于船中時，按dM=（dF+dA）/2計算的平均吃水為。

A）近似值

B）準確值

C）經(jīng)驗值

D）視吃水差的大小而定

241.［單選題］滾裝船裝卸貨用的跳板多數(shù)設(shè)置在：

A）首部

B）尾部

C）兩舷側(cè)

D）船中

242.［單選題］自然減量的數(shù)值不受影響。

A）航行及裝卸過程中的溫度、濕度、風力、雨雪等

B）貨艙位置及大小

C）裝卸方法、裝卸工具、操作次數(shù)等

D）計量方法及工具、計量人員的技術(shù)水平等

243.［單選題］危險貨物隔離表中的數(shù)字表示,其中數(shù)字4表示o

A）隔離等級；遠離

B）隔離種類；隔離

C）隔離種類；用一整個艙室或貨艙隔離

D）隔離等級；用介于中間的整個艙室或貨艙作縱向隔離

244.［單選題］平靜水面看水尺時，如讀得整數(shù)，則是以水線在：

A）數(shù)字的上緣為準

B）數(shù)字的中間為準

C）數(shù)字的下緣為準

D）兩相鄰數(shù)字的中間為準

245.［單選題］某輪裝載后其吃水差t=0.8m,由此可以得出以下結(jié)論。

A）裝載后船舶重心在正浮時浮心之后

B）裝載后船舶重心在正浮時浮心之前

C）裝載后船舶重心在船中之后

D）裝載后船舶重心在船中之前

246.［單選題］組合式起重機在140度范圍內(nèi)設(shè)置相應(yīng)極限開關(guān)的目的是：

A）控制兩塔架旋轉(zhuǎn)不超出規(guī)定范圍

B）控制兩吊臂旋轉(zhuǎn)范圍

C）控制兩吊臂的貨物升高范圍

D）保證當一臺起重機進入干涉區(qū)時，另一臺旋轉(zhuǎn)不能超越140度的范圍

247.［單選題］用于系固半標準貨的固定式系固設(shè)備種類包括①系固槽座；②可折地令；③眼板

A）①②

B）①③

C）②③

D）①②③

248.［單選題］為防止鋼材貨物裝載后的移動，應(yīng)：

A）將鋼材貨物作為底艙的打底貨

B）堆裝緊密，貨堆與舷壁間不留有陡而寬的可滑動空間

C）貨頂經(jīng)平艙并加裝適當襯墊后加裝其他貨物

D）將一定數(shù)量的鋼材貨物配裝于二層艙

249.［單選題］自甲板線__量至——為最小夏季干舷。①上緣；載重線圈中心；②下緣；載重

線圈中心；③上緣；夏季載重線上緣

A）①

B）②

C）③

D）①③

250.［單選題］船舶具體航次所確定的總載重量DW與無關(guān)。

A）載重線

B）船舶常數(shù)

C）允許吃水

D）空船重量

251.［單選題］重大件貨物裝載位置選定時，應(yīng)考慮____,,①貨物和船舶的安全；②便于裝卸和系

固；③便于使用船上重吊

A)①②

B)②③

C)①③

D)①②③

252.［單選題］為確保滾裝船裝卸作業(yè)的安全，跳板的工作坡度應(yīng)不大于o

A)15°

B)20°

010°

D)4°

253.［單選題］根據(jù)我國的規(guī)定，在使用靜水力曲線圖查取漂心距船中距離Xf時，以下說法正確的是

A)不論漂心F在船中的前或后，Xf均為負(

B)不論漂心F在船中的前或后，Xf均為正(

C)漂心F在船中后，Xf為負(-

D)漂心F在船中后，Xf為正(

254.［單選題］有關(guān)半自動扭鎖的操作使用，下列說法正確的是:①、由人工在船上由下向上將其插入

集裝箱下部的角件孔內(nèi)；②、待箱與底座或箱與箱位置對準并放下集裝箱后，鎖的自動裝置起作用達

到連接鎖緊箱與底座或箱與箱的目的;③、卸箱時，應(yīng)首先用操作桿拉出鎖銷開鎖;④、箱被吊至碼頭

后，用人工將該鎖卸下

A)①、②、③

B)①、③、④

C)②、③、④

D)①、②、③、④

255.［單選題］在船舶正浮時，動力滑動式水密門從開始移動至門關(guān)閉的時間，在任何情況下應(yīng)不少

于一秒或不大于一秒。

A)10,20

B)20,40

C)10,40

D)20,60

256.［單選題］夏季干舷是指：

A)從干舷甲板線下邊緣向下量到夏季載重線的垂直距離

B)從干舷甲板線上邊緣向下量到夏季載重線的垂直距離

C)從干舷甲板線中線向下量到夏季載重線的垂直距離

D)從干舷甲板面下邊向下量到夏季載重線的垂直距離

257.［單選題］散糧船設(shè)置上邊艙的主要目的是：

A）增強總縱強度

B）保證裝滿貨艙

C）便于清艙

D）增加水艙

258.［單選題］船上常用來裝載壓載水、淡水、燃料的液體艙柜有：①、首尖艙；②、尾尖艙；③、

雙層底；④、深艙；⑤、隔離空艙

A）①、②、③、④

B）②、③、④、⑤

C）①、③、④、⑤

D）①、②、④、⑤

259.［單選題］往復(fù)式四缸柱塞式液壓舵機的舵桿設(shè)在舵柄的：

A）前端

B）下端

0中間

D）偏向中央的任一側(cè)

260.［單選題］首樓的作用有：I、減小船首上浪：II、改善船舶航行條件；HI、可作儲藏室、工作

間；IV、便于船員作業(yè)；V、增加首部強度（）

A）I、H、HI,IV

B）H、HI、IV、V

Olli.IV、V

D）I、H、IV、V

261.［單選題］木材船的夏季木材載重線____其夏季載重線。

A）稍低于

B）稍高于

C）等于

D）不能確定

262.［單選題］惰性氣體保護系統(tǒng)僅配備于_

A）集裝箱船和滾裝船

B）滾裝船和油船

C）液化氣船和化學品船

D）油船

263.［單選題］船舶的載重線標志通常標繪于。

A）船首兩舷

B）船尾兩舷

C）船中兩舷

D）船舶設(shè)計水線上

264.［單選題］下列有關(guān)吃水讀取方法表述正確的是：I、以水面與吃水標志相切處按比例讀??；II、

當水面與某數(shù)字的下端相切時，該數(shù)字即表示船舶當時的吃水；HI、有波浪時應(yīng)以波浪來回幾個高

低點的平均值所在水尺位置讀取吃水

A）I、H

B）I、III

Oil,III

D）I、H、III

265.［單選題］型寬指：I、在船長中點處，由一舷肋骨外緣量至另一舷肋骨外緣之間的橫向水平距離

;H、在船體最寬處，由一舷船殼板內(nèi)緣量至另一舷船殼板內(nèi)緣之間的橫向水平距離；HI、在船體

最寬處，由一舷肋骨外緣量至加一舷肋骨外緣之間的橫向水平距離

A）KII

B）I、III

Oil,III

D）I.IEIII

266.［單選題］船首兩側(cè)船殼彎曲處稱：

A）首舷

B）首樓

C）就部

D）胯部

267.［單選題］為防止海水倒灌，甲板排水管系在所有開口排至舷外的排水管下口處均設(shè)有：

A）截止閥

B）止回閥

C）控制閥

D）截止閥或止回閥

268.［單選題］錨的抓重比又稱錨的抓力系數(shù)，它是指：

A）錨的抓力與鏈重之比

B）鏈的抓力與錨重之比

C）錨的抓力與錨重之比

D）錨重與錨的抓力之比

269.［單選題］船殼外板由許多塊板焊接而成，其中鋼板的長邊與長邊相接稱—；鋼板的短邊與短

邊相接稱O

A）端接；邊接

B）長接；短接

C）邊接；端接

D)短接；長接

270.［單選題］組合式起重機結(jié)構(gòu)特點：①兩臺回轉(zhuǎn)式起重機裝在一個平臺上②兩臺起重機可各自單

獨作業(yè)③起吊重大貨時，可兩臺起重機并聯(lián)一起作業(yè)④雙吊位轉(zhuǎn)角為220度

A)②③④

B)①③④

C)①②④

D)①②③

271.［單選題］木材船的特點是：①、艙口大、艙內(nèi)無支柱；②、甲板強度要求高；③、舷墻較高

;④、起貨機安裝于桅樓平臺上

A)①、②、③

B)②、③、④

C)①、③、④

D)①、②、③、④

272.［單選題］規(guī)范所述的深艙為雙層底以外的：I、壓載艙；II、船用水艙；IH、植物油艙；IV、

按閉杯試驗法閃點不低于60°C的燃油艙()

A)I、II

B)I、IEIII

Oil,III、IV

D)I、H、III,IV

273.［單選題］船用制鏈器的種類有：

A)螺旋式，鏈式

B)螺旋式，閘刀式

C)鏈式，閘刀式

D)螺旋式，閘刀式，鏈式

274.［單選題］船舶制蕩艙壁一般設(shè)置在o①.艄尖艙②.尾尖艙③.雙層底