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./市快速路二橫線(xiàn)西段PPP項(xiàng)目禮白立交主線(xiàn)左幅第二聯(lián)箱梁施工總結(jié)中建五局市快速路二橫線(xiàn)西段PPP項(xiàng)目一分部二〇一九年一月..TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況1二、場(chǎng)地平整硬化32.1、設(shè)計(jì)情況:32.2施工情況:32.3施工總結(jié)4三、支架施工53.1、設(shè)計(jì)情況:53.2施工情況:73.3施工總結(jié)9四、模板及預(yù)壓94.1設(shè)計(jì)情況:94.2施工情況:94.3施工總結(jié)12五、鋼筋安裝135.1設(shè)計(jì)情況:135.2施工情況:16六、預(yù)應(yīng)力施工176.1設(shè)計(jì)情況:176.2施工情況:176.3總結(jié)19七、混凝土澆筑197.1設(shè)計(jì)情況:197.2總結(jié)20八、后記……………………….26..工程概況二橫線(xiàn)西段PPP項(xiàng)目禮嘉嘉陵江大橋項(xiàng)目起止里程為K15+245~K17+000.234,全長(zhǎng)1.755Km,項(xiàng)目包括跨江大橋一座〔禮嘉嘉陵江大橋,互通式立交一座〔禮白立交。禮白立交主線(xiàn)橋全橋長(zhǎng)330.26m,禮白立交主線(xiàn)橋上部結(jié)構(gòu)采用單箱多室斜腹板箱梁形式,單跨最大跨徑37m,梁高1.8m,橋面寬16.6m,分岔連續(xù)箱梁橋面寬20.1~30.07m。禮白立交主線(xiàn)橋左右幅全橋長(zhǎng)330.26m,全橋共三聯(lián),橋跨布置為〔2×36+〔36+31+37+34+〔30+34.288+30.972+21m。左右幅橋?qū)挿謩e為16.6~30.07m和16.6~26.153m,左右幅上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁,梁高均為1.8m,為單箱多室斜腹板箱梁形式,箱梁橫坡i%依據(jù)道路設(shè)計(jì)橫坡設(shè)置,即:主梁通過(guò)結(jié)構(gòu)找縱、橫坡,頂、底板橫坡相同〔同等變坡。禮白立交主線(xiàn)橋及匝道橋設(shè)計(jì)橫斷面設(shè)計(jì)如下圖所示:禮白立交主線(xiàn)橋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖禮白立交第二聯(lián)箱梁一般構(gòu)造圖根據(jù)上圖①主線(xiàn)橋端橫梁段:順橋向?qū)嵭亩伍L(zhǎng)度各聯(lián)不完全相同,一般長(zhǎng)度為1.25m;②漸變段:端橫梁和中橫梁兩側(cè)各5.0m圍,頂?shù)装?、腹板加?其值為:頂板由25cm漸變?yōu)?5cm,底板由22cm漸變?yōu)?2cm,腹板厚度由50cm漸變?yōu)?0cm;③標(biāo)準(zhǔn)段:箱梁頂板厚25cm,底板厚22cm,腹板厚50cm。場(chǎng)地平整硬化2.1、設(shè)計(jì)情況:2.1.1場(chǎng)地平整后,采用壓路機(jī)壓實(shí),墩柱附近采用打夯機(jī)人工壓實(shí),避免壓路機(jī)擾動(dòng)承臺(tái)。2.1.2場(chǎng)地壓實(shí)后由第三方檢測(cè)單位進(jìn)行地基承載力試驗(yàn),支架基礎(chǔ)地基承載力大于128.652kPa。2.1.3場(chǎng)地硬化使用C20素混凝土,設(shè)計(jì)澆筑厚度20cm。2.2施工情況:2.2.1施工時(shí)間2018年6月5日-8月10日2.2.2施工過(guò)程〔1現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整,壓實(shí)工序到位〔2在監(jiān)理見(jiàn)證下,支架基礎(chǔ)均進(jìn)行地基承載力試驗(yàn),全部試驗(yàn)合格〔3現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地硬化采用C20混凝土,混凝土厚度控制在18cm,采用鋼筋定位控制標(biāo)高,P10-P11之間的臺(tái)階采用片石混凝土澆筑?!?平場(chǎng)施工應(yīng)考慮全場(chǎng)地的排水,現(xiàn)行車(chē)輛和以后的施工車(chē)輛通行問(wèn)題。2.3施工總結(jié)2.3.1局部場(chǎng)地需換填,換填時(shí)做好施工記錄及相關(guān)的影像資料。2.3.2壓路機(jī)在碾壓理墩柱較近的場(chǎng)地時(shí)最好采用靜壓,以免對(duì)承臺(tái)造成擾動(dòng)。2.3.3場(chǎng)地硬化時(shí)應(yīng)做好分段的伸縮縫,減少伸縮裂紋。2.1.4施工過(guò)程中應(yīng)考慮平場(chǎng),碾壓或夯實(shí)的連續(xù)性作業(yè),避免留下死角或遺漏。2.1.5為減少平均工程量,對(duì)局部徐分割成臺(tái)階,為節(jié)省臺(tái)階砼和模板安裝等工作,應(yīng)提前進(jìn)行。三、支架施工3.1、設(shè)計(jì)情況:1、橫桿布局均為150cm<空間受限可調(diào)整>;2、箱梁端橫梁實(shí)心段及變截面段立桿縱向及橫向間距為90*90cm,翼緣板立桿橫向間距為120+150cm;除開(kāi)箱梁端橫梁實(shí)心段、變截面段及翼緣板箱梁,其余段立桿間距縱橫向均為90*120cm,臺(tái)階位置若距離受限,可采用90cm的橫桿調(diào)節(jié);3、作為掃地桿的底部橫桿高度不超過(guò)550mm,底托伸出長(zhǎng)度不大于300mm;4、頂層水平桿懸臂長(zhǎng)度不超過(guò)650mm,頂托伸出長(zhǎng)度不超過(guò)400mm,絲桿插入立桿長(zhǎng)度不小于150mm;5、當(dāng)搭設(shè)高度不超過(guò)8m時(shí),支架架體四周外立面向的第一跨每層均應(yīng)設(shè)置豎向斜桿,架體整體底層以及頂層均應(yīng)設(shè)置豎向斜桿,并應(yīng)在架體部區(qū)域每隔5跨由底至頂縱、橫向均設(shè)置豎向斜桿或采用扣件鋼管搭設(shè)的剪刀撐。當(dāng)滿(mǎn)堂模板支架的架體高度不超過(guò)4個(gè)步距〔6m時(shí),可不設(shè)置頂層水平斜桿;當(dāng)架體高度超過(guò)4個(gè)步距時(shí),應(yīng)設(shè)置頂層水平斜桿或扣件鋼管水平剪刀撐;6、現(xiàn)場(chǎng)分段級(jí)每段梁高提前做好油漆標(biāo)記,按照劃分區(qū)域嚴(yán)格控制立桿間距,遵循就密不就疏的原則,盤(pán)扣支架插銷(xiāo)應(yīng)錘擊至剛關(guān)上的規(guī)定刻度線(xiàn)位置;7、當(dāng)搭設(shè)高度超過(guò)8m時(shí),豎向斜桿應(yīng)滿(mǎn)布設(shè)置,沿高度每隔4~6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)步距應(yīng)設(shè)置水平層斜桿或扣件鋼管剪刀撐;8、支架搭設(shè)擬在跨中位置設(shè)置2cm預(yù)拱度,兩側(cè)成線(xiàn)性分布;9、主梁I16工字鋼橫橋向居中鋪設(shè)在U托上,確保軸心受壓,[10〔橫梁實(shí)心段支架系統(tǒng)須加強(qiáng)槽鋼或I10工字鋼順橋向鋪設(shè)在I16工字鋼上作為分配梁,形成網(wǎng)格支撐箱梁模板布置形式為:橫梁段,漸變段,腹板處主梁I16工字鋼上按15cm間距設(shè)置[10槽鋼或I10工字鋼作為分配梁,其余按30cm間距設(shè)置。翼緣板處分配梁為[10槽鋼或I10工字鋼,間距30cm。分配梁上鋪設(shè)15mm厚竹膠板作為箱梁底模;10、跳板采用5*10的木方,設(shè)置在3根橫向水平桿上,操作平臺(tái)上應(yīng)滿(mǎn)鋪跳板。拐角交接處平整,避免出現(xiàn)探頭及空擋現(xiàn)象,鋪設(shè)時(shí)要選用完好無(wú)損的跳板,發(fā)現(xiàn)有破損的要及時(shí)更換;11、在腳手架外側(cè)立面滿(mǎn)掛密目安全網(wǎng);防護(hù)上欄桿宜設(shè)置在離作業(yè)層高度為1000mm處,防護(hù)中欄桿宜設(shè)置在離作業(yè)層高度為500mm處;12、在現(xiàn)澆箱梁的支架旁邊適當(dāng)位置設(shè)置工人上下的專(zhuān)用之字形爬梯,爬梯長(zhǎng)2.4m寬1.2m按照2m高節(jié)段進(jìn)行接長(zhǎng)拼裝。爬梯頂部通道采用鋼管架搭設(shè),通道防護(hù)欄桿設(shè)置兩道,高度分別為1.2m和0.5米,防護(hù)欄桿兩側(cè)掛設(shè)密目網(wǎng)滿(mǎn)鋪腳手板并固定;13、在作業(yè)層下部架設(shè)一道水平兜網(wǎng)〔防墜網(wǎng),隨作業(yè)層上升,同時(shí)作業(yè)不超過(guò)兩層,設(shè)置安全網(wǎng)防護(hù);腳手架外側(cè)使用合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉,且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)。3.2施工情況:3.2.1施工時(shí)間2018年8月28日-10月19日3.2.2施工過(guò)程〔1支架搭設(shè)分跨進(jìn)行,先施工ZP12-ZP11段,施工時(shí)從墩柱中心線(xiàn)往外放出實(shí)心段、漸變段及標(biāo)準(zhǔn)段位置,翼緣板位置處拉線(xiàn)控制,根據(jù)方案分區(qū)段設(shè)置立桿間距?!?底層鋼管搭設(shè)完成后,依次往上搭設(shè),根據(jù)測(cè)量提供的硬化地面標(biāo)高,扣除工字鋼模板厚度,計(jì)算支架搭設(shè)高度,并用噴漆標(biāo)記在相應(yīng)的地面上。〔3支架搭設(shè)完成后進(jìn)行I14雙拼工字鋼橫梁安裝,達(dá)到條件并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板安裝?!?支架搭設(shè)完成后,組織進(jìn)行支架驗(yàn)收后方可投入使用〔5支架搭設(shè)施工前應(yīng)考慮對(duì)最高和最低支架及連接斜桿等規(guī)格型號(hào)統(tǒng)籌考慮,不得在搭設(shè)過(guò)程中缺失導(dǎo)致進(jìn)度滯后?!?支架搭設(shè)應(yīng)加強(qiáng)安全管理,重點(diǎn)對(duì)臨邊、跳板等進(jìn)行排查,加強(qiáng)作業(yè)工人班前安全教育。3.3施工總結(jié)3.3.1嚴(yán)格控制好支架的間距,剪刀撐、斜桿的安裝。3.3.2搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)敦促工作順便將插銷(xiāo)敲擊,避免后期大面積返工。3.3.3現(xiàn)場(chǎng)采用I14雙拼工字鋼代替I16工字鋼作為橫梁,施工過(guò)程要求隊(duì)伍做好工字鋼的搭接,工字鋼務(wù)必與頂托卡緊,且工字鋼應(yīng)位于頂托中心,避免偏心受壓,翼緣板上的橫梁與頂托之間存在一定的角度,須使用木楔卡緊。3.3.4臺(tái)階位置的支架可做靈活調(diào)整,但必須對(duì)臺(tái)階位置進(jìn)行加固措施,可選擇使用鋼管扣件加固,也可使用增設(shè)水平橫桿加固。四、模板及預(yù)壓4.1設(shè)計(jì)情況:箱梁模板均采用2240mm*1120mm*15mm厚竹膠板,底板、腹板、翼緣模板外??v向鋪設(shè),從上之下依次設(shè)置15mm厚竹膠板模板。箱梁腹板箱室模板橫橋向間隔=30cm縱橋向通長(zhǎng)布置2根并排的6m長(zhǎng)48*3mm普通鋼管〔箱梁箱室順橋向長(zhǎng)度不足6m時(shí)據(jù)實(shí)下料切斷,豎向每隔50cm設(shè)置2根并排的48*3mm鋼管,形成網(wǎng)格狀,采用25螺紋鋼對(duì)拉桿固定。箱室頂板支架在第一次混凝土澆筑后搭設(shè),頂板架用碗扣鋼管搭設(shè),設(shè)頂?shù)淄姓{(diào)平模板達(dá)到設(shè)計(jì)線(xiàn)型需要。架立桿橫向及縱向間距均為60cm,橫桿間距為30cm,橫桿兩端撐在腹板間,頂托至箱梁自下而上依次設(shè)置2根Φ48*3mm鋼管+5cm*10cm方木〔方木間距一般30cm+15mm膠合板底模。禮白立交主線(xiàn)橋箱梁施工采用盤(pán)扣式滿(mǎn)堂支架施工工藝,支架搭設(shè)高度詳見(jiàn)《禮白立交支架技術(shù)交底》,采用定型預(yù)制塊堆載預(yù)壓工藝,預(yù)壓塊分為1*1*1m和0.5*0.5*0.5m,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施作預(yù)壓塊尺寸略小于計(jì)劃澆筑尺寸,預(yù)壓塊重量分別為2.35t和0.29t,預(yù)壓荷載應(yīng)不小于最大施工荷載的1.2倍,預(yù)壓加載可按最大施工荷載的60%、80%、100%、120%分四次加載,模板預(yù)拱度的調(diào)整通過(guò)調(diào)整模板支撐頂托完成,預(yù)拱度設(shè)置在跨中位置,兩側(cè)呈線(xiàn)性分布。4.2施工情況:4.2.1施工時(shí)間2018年9月26日-11月6日4.2.2施工過(guò)程〔1在橫梁上鋪設(shè)箱梁底模,通過(guò)測(cè)量數(shù)據(jù)控制標(biāo)高,及時(shí)調(diào)整頂托高度以調(diào)整模板標(biāo)高;〔2底模鋪設(shè)完成后安裝側(cè)模,采用五寸臺(tái)階法控制側(cè)模安裝位置;〔3側(cè)模安裝完成后進(jìn)行翼緣板模板安裝,翼緣板標(biāo)高及邊線(xiàn)由測(cè)量組放樣控制;〔4對(duì)模板拼縫,錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行處理,防止因模板錯(cuò)臺(tái)造成混凝土外觀質(zhì)量差的現(xiàn)象。〔5預(yù)應(yīng)力拉端槽口位置提前做好鋼筋預(yù)留,檢查留出長(zhǎng)度符合規(guī)要求的焊接長(zhǎng)度要求,拉槽口可按照設(shè)計(jì)提供尺寸加工模板〔邊腹板槽口應(yīng)按設(shè)計(jì)向兩側(cè)擴(kuò)大約5cm,保證千斤頂順利安裝,為方便施工,建議扁錨的槽口加工采用上開(kāi)口形式?!?預(yù)壓采用定型預(yù)制塊堆載預(yù)壓工藝,預(yù)壓塊分為1*1*1m和0.5*0.5*0.5m,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施作預(yù)壓塊尺寸略小于計(jì)劃澆筑尺寸,預(yù)壓塊重量分別為2.35t和0.29t,預(yù)壓荷載應(yīng)不小于最大施工荷載的1.2倍,預(yù)壓加載可按最大施工荷載的60%、80%、100%、120%分四次加載。工藝流程如下:支架驗(yàn)收→標(biāo)高測(cè)量→預(yù)壓塊就位→加載60%→沉降變形觀測(cè)→加載80%→沉降變形觀測(cè)→加載100%→沉降變形觀測(cè)→加載120%→沉降變形觀測(cè)→卸載→沉降變形觀測(cè)→標(biāo)高調(diào)整。預(yù)壓加載前布設(shè)各沉降觀測(cè)點(diǎn),沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)于工字鋼上,本次共布設(shè)6個(gè)斷面,每個(gè)斷面布設(shè)5個(gè)點(diǎn),共30個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。未預(yù)壓前按照布置好的觀測(cè)點(diǎn),測(cè)量其高程?,F(xiàn)場(chǎng)只對(duì)第一跨進(jìn)行預(yù)壓,主要控制腹板位置的荷載,翼緣板未進(jìn)行預(yù)壓。沉降結(jié)果滿(mǎn)足《鋼管滿(mǎn)堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》〔JGJ/T194-2009中規(guī)定,支架預(yù)壓合格。4.3施工總結(jié)4.3.1測(cè)量完成后應(yīng)及時(shí)調(diào)整,若不及時(shí)調(diào)整,待側(cè)模安裝好后便無(wú)法調(diào)整。4.3.2底模安裝一定在接縫位置加固牢靠,且底模要連成一個(gè)整體,不能有局部翹曲,否則測(cè)量無(wú)法提供準(zhǔn)確測(cè)量數(shù)據(jù)。4.3.3橫梁段混凝土重量較大,該處的底模加固須做加強(qiáng)處理。4.3.4在模板上方進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),有條件的必須對(duì)模板進(jìn)行保護(hù),焊接完成后,重點(diǎn)檢查模板被燒傷的地方并處理,若不處理,拆模后會(huì)留下較多黑色的模板燒后的殘?jiān)?嚴(yán)重影響外觀質(zhì)量,且加大修補(bǔ)投入。4.3.5由于箱梁分兩次澆筑,第一次澆筑底板時(shí),底板未安裝頂模,故底板厚度難以控制,澆筑時(shí)底板厚度會(huì)比設(shè)計(jì)厚度厚約3cm,底板大約損失量計(jì)算為:〔10.453-0.5*4*113*0.03=28.66方。4.3.6根據(jù)對(duì)預(yù)壓以后跨中橫向2/4/6米的觀測(cè),對(duì)30左右的連續(xù)梁設(shè)置2cm預(yù)拱度值,拉后偏小,可調(diào)整為3cm。4.3.7預(yù)壓應(yīng)根據(jù)箱梁重量分部仿真進(jìn)行,堆在必須在箱梁橫斷面重心線(xiàn)上。五、鋼筋安裝5.1設(shè)計(jì)情況:鋼筋下料根據(jù)施工圖紙進(jìn)行,現(xiàn)澆箱梁梁底圓倒角半徑由30cm調(diào)整為5cm,調(diào)整方式如圖,調(diào)整后主筋數(shù)量不變,第二聯(lián)箱梁第一節(jié)段鋼筋下料情況見(jiàn)下表。預(yù)埋鋼筋:防撞護(hù)欄采用立柱是防撞護(hù)欄,欄桿與箱梁連接位置須預(yù)埋鋼筋,欄桿橫斷面示意圖如下,須預(yù)埋的鋼筋有N1及N4,其中N1間距1.5m,N4為通長(zhǎng)鋼筋。欄桿N1鋼筋大樣圖〔預(yù)埋入箱梁5.2施工情況:5.2.1施工時(shí)間2018年10月20日-12月23日5.2.2施工過(guò)程采用葫蘆吊起骨架鋼筋,整體綁扎完成后下落的工藝完成,橫隔梁骨架鋼筋安裝。一次完成底板面筋、腹板鋼筋安裝、倒角鋼筋,鉤筋,底板面筋安裝采用支撐筋定位,腹板箍筋安裝前,每隔十米固定一道箍筋作為定位,通過(guò)墊塊控制保護(hù)層厚度。底板鋼筋安裝時(shí)注意制作鋼板上焊接插筋。通風(fēng)孔、泄水孔由隊(duì)伍自行提供PVC管預(yù)埋。鋼筋、波紋管驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板安裝。5.2.3總結(jié)骨架鋼筋在梁下焊接時(shí),一定注意尺寸控制,避免骨架保護(hù)層厚度不夠,骨架鋼筋和頂面縱向主筋位置偏差。本段箱梁頂板及底板面筋采用搭接工藝,對(duì)比單面焊接工藝,計(jì)算可知,搭接工藝?yán)速M(fèi)鋼筋3.36t,整個(gè)主線(xiàn)和匝道20聯(lián),平均一聯(lián)按3噸計(jì)算,總的鋼筋浪費(fèi)就有60t,數(shù)據(jù)巨大,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求隊(duì)伍改用焊接工藝。禮白立交鋼筋施工緊臨1#鋼筋加工棚,但仍存在現(xiàn)場(chǎng)管理不合理,存在轉(zhuǎn)運(yùn)、倒運(yùn)情況,造成不必要的浪費(fèi)?!?鋼筋加工過(guò)程中,對(duì)骨架的焊接,常有灼傷主筋的情況,要求現(xiàn)場(chǎng)加工時(shí)電流平穩(wěn),確保焊接質(zhì)量合格。六、預(yù)應(yīng)力施工6.1設(shè)計(jì)情況:禮白立交主線(xiàn)左幅第二聯(lián)縱向鋼絞線(xiàn)為17束,第四跨圍設(shè)置施工縫,拉分兩次進(jìn)行,施工縫處鋼絞線(xiàn)采用L15-17連接器連接,中橫梁鋼絞線(xiàn)為5束〔扁錨、10束〔P10、12束〔P9、13束〔P11,其中,扁錨及第一節(jié)段縱向鋼絞線(xiàn)采用兩端拉,其余鋼絞線(xiàn)采用單端拉工藝?yán)?。鋼絞線(xiàn)抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa,錨下拉控制應(yīng)力1339.2MPa,設(shè)計(jì)拉控制力:縱向17束鋼絞線(xiàn)為3187.3kN,橫向5束鋼絞線(xiàn)為937.4kN,10束鋼絞線(xiàn)為1874.88kN,12束鋼絞線(xiàn)為2249.86kN,13束鋼絞線(xiàn)為2437.34kN。6.2施工情況:6.2.1施工時(shí)間2018年10月31日-2019年1月9日6.2.2施工過(guò)程〔1定位筋安裝定位筋安裝嚴(yán)格根據(jù)圖紙?zhí)峁┑钠?、豎彎進(jìn)行,定位筋使用φ12廢舊鋼筋,錨墊板安裝前完成錨盒的制作及安裝?!?波紋管穿管接頭波紋管采用膠帶密封,避免漏漿,安裝后檢查波紋管有無(wú)破損?!?鋼絞線(xiàn)穿束鋼絞線(xiàn)穿束采用穿束機(jī)單根穿束,兩端預(yù)留1.2米拉長(zhǎng)度〔設(shè)計(jì)1米拉長(zhǎng)度,由于拉槽口較深,須墊設(shè)錨具?!?預(yù)應(yīng)力拉禮白立交主線(xiàn)左幅第二聯(lián)箱梁于2018年1月5日開(kāi)始拉,1月7日拉完成,拉結(jié)果如下:禮白立交主線(xiàn)左幅第二聯(lián)箱梁拉結(jié)果統(tǒng)計(jì)序號(hào)鋼束編號(hào)實(shí)際伸長(zhǎng)量/mm設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量/mm偏差/mm偏差率施工日期值班人員1F1-1698711-13-1.83%1.7郭云飛、成俁、王蓬、文魁F1-2723.571112.51.76%F1-3710711-1-0.14%F1-4729711182.53%F1-5683.5711-27.5-3.87%F1-6692.5711-18.5-2.60%F1-7681.5711-29.5-4.15%F1-8689711-22-3.09%2F2-1698710-12-1.69%1.5郭云飛、鋒、王蓬、明慧F2-2703710-7-0.99%F2-3698710-12-1.69%F2-4704710-6-0.85%F2-5693710-17-2.39%F2-6697710-13-1.83%F2-7696710-14-1.97%F2-8684710-26-3.66%3F3-1676710-34-4.79%1.6郭云飛、宗琛、王蓬、文魁F3-2675710-35-4.93%F3-3678710-32-4.51%F3-4672710-38-5.35%F3-5703710-7-0.99%F3-6702710-8-1.13%F3-7693710-17-2.39%F3-8684710-26-3.66%〔5壓漿情況禮白立交主線(xiàn)左幅第二聯(lián)箱梁于2018年1月8日開(kāi)始?jí)簼{,1月10日壓漿完成,壓漿情況良好,除兩次水泵損壞外,未發(fā)生其他意外。6.3總結(jié)拉斷絲處理縱向鋼絞線(xiàn)拉時(shí),F2-6鋼絞線(xiàn)拉時(shí)出現(xiàn)壓力表數(shù)值達(dá)到41MPa〔設(shè)計(jì)42MPa驟降。現(xiàn)場(chǎng)原因分析:現(xiàn)場(chǎng)立即排查問(wèn)題,請(qǐng)示分管領(lǐng)導(dǎo),最終發(fā)現(xiàn),F2-6鋼絞線(xiàn)出現(xiàn)兩絲斷絲,斷絲位置位于工作錨具意外,屬于體外斷絲。處理措施:在大里程端單端補(bǔ)拉至102%,保證鋼束的力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。壓漿情況總結(jié)禮白立交主線(xiàn)左幅第二聯(lián)箱梁縱向預(yù)應(yīng)力壓漿,完成縱向全部24束壓漿〔單束長(zhǎng)111.5m,平均一束壓漿用時(shí)30min,消耗壓漿料30袋,壓漿料抽查平均每袋21.14kg,單孔消耗壓漿料約0.63t,合計(jì)消耗約15.2t,設(shè)計(jì)壓漿料18.04t?!?預(yù)應(yīng)力施工是一個(gè)系統(tǒng)的工作,對(duì)拉力,伸長(zhǎng)量應(yīng)當(dāng)反復(fù)校核?!?鋼絞線(xiàn)下料拉長(zhǎng)度預(yù)留1m,對(duì)于需要墊錨具輔助拉的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況,適當(dāng)增加預(yù)留長(zhǎng)度。七、混凝土澆筑7.1設(shè)計(jì)情況:C50混凝土方量1442.4方〔BIM建模方量,縱向預(yù)應(yīng)力拉預(yù)留槽4.0方,人孔3.22方,鋼筋體積32.22方,波紋管體積18.7方,扣除拉槽、人孔、鋼筋體積及波紋管體積后,現(xiàn)場(chǎng)澆筑設(shè)計(jì)方量=1442.4-4.0-3.22-32.22-18.7=1384.3方。7.2總結(jié)7.2.1施工時(shí)間第一次澆筑:2018年11月24日-11月25日第二次澆筑:2018年12月23日-12月25日7.2.2裂縫處理〔1向室的橫向裂紋P8-P10每一跨箱梁箱室變截面位置均有2-3條橫向裂紋。P10-P11跨箱室,靠近P10中橫梁變或面位置也有2-3條相似裂紋,靠近P11跨中橫梁變截面位置未發(fā)現(xiàn)型紋,裂紋貫通項(xiàng)板及頂板倒角,裂紋走向基本與線(xiàn)路方向垂直,裂紋處存在滲水現(xiàn)象裂紋圖片:〔2翼緣板裂紋①9號(hào)-10號(hào)墩之間的梁,左側(cè)翼緣板靠近10號(hào)墩翼緣板底模拆除后,發(fā)現(xiàn)變截面位置附近的翼緣板兩條橫向通長(zhǎng)裂紋,,裂紋走向基本與線(xiàn)路方向垂直,裂紋處存在滲水現(xiàn)象②10號(hào)墩中橫梁,左側(cè)側(cè)翼緣板底模拆除后,發(fā)現(xiàn)三條通長(zhǎng)裂紋,裂紋走向基本與線(xiàn)路方向垂直,裂紋處存在滲水現(xiàn)象③9號(hào)墩中橫梁,左側(cè)側(cè)翼緣板底模拆除后,發(fā)現(xiàn)7條通長(zhǎng)裂紋橫向,裂紋走向基本與線(xiàn)路方向垂直,裂紋處存在滲水現(xiàn)象待拉完成后,發(fā)現(xiàn)裂縫寬度明顯變小,部分位置肉眼已看不見(jiàn)裂縫,已無(wú)滲水現(xiàn)像,說(shuō)明拉對(duì)裂縫的合攏起到關(guān)鍵作用,拉后的及時(shí)封錨,避免預(yù)應(yīng)力損失。裂縫出現(xiàn)的原因分析:排除現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)的振搗不充分,澆筑后的養(yǎng)護(hù)不及時(shí)

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