ACC空冷控制系統(tǒng)檢修規(guī)程

ACC空冷控制系統(tǒng)檢修規(guī)程1.1控制綜述1.1.1汽輪機(jī)背壓控制描述控制系統(tǒng)依據(jù)背壓設(shè)定值和測(cè)量值之間的差異，持續(xù)對(duì)運(yùn)行風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)、風(fēng)機(jī)速度和蒸汽隔離閥位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。原理（帶有變頻器）控制系統(tǒng)依據(jù)汽機(jī)背壓實(shí)測(cè)值10MAG02CP101/102/103和背壓設(shè)定值，選擇風(fēng)機(jī)速度組合和蒸汽隔離閥位置。關(guān)于風(fēng)機(jī)速度組合和蒸汽隔離閥位置，請(qǐng)參見附錄2中的文件DNO004“風(fēng)機(jī)控制步驟”和文件DNO005“閥門控制步驟”的描述。DNO004說明哪些風(fēng)機(jī)在以已調(diào)速度運(yùn)行，哪些風(fēng)機(jī)已經(jīng)停機(jī)（自然對(duì)流的模塊）。DNO00DNO005說明哪些閥門開啟或哪些閥門關(guān)閉以及哪幾路管排在運(yùn)行中。有15個(gè)冷凝容量步驟（從0到13A）。每個(gè)步驟是風(fēng)機(jī)狀態(tài)和蒸汽隔離閥位置的一種組合。單元的最大冷凝能力步驟與第15步對(duì)應(yīng)（13A）。在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)順序中，必須特別關(guān)注在空冷凝汽器內(nèi)實(shí)現(xiàn)最均勻的運(yùn)行（即：不同管排之間盡量實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的平衡）。在非凍結(jié)工況下，風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)順序如下：每路管排啟動(dòng)的第一臺(tái)風(fēng)機(jī)總應(yīng)是二次模塊下方的風(fēng)機(jī)（在停機(jī)時(shí)，該風(fēng)機(jī)是最后停機(jī)的一臺(tái)風(fēng)機(jī)）。在每路管排的二次模塊都啟動(dòng)之后，可以逐排啟動(dòng)一次模塊并實(shí)現(xiàn)平衡。當(dāng)兩臺(tái)或更多的風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，在分別的啟動(dòng)過程中應(yīng)具有輕微的啟動(dòng)延遲（15秒可調(diào)）。在凍結(jié)工況下，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)順序如下：對(duì)于不可隔離的管排而言，其啟動(dòng)順序與上述順序相同。之后，開啟第一個(gè)可以隔離的管排（蒸汽閥、凝結(jié)水閥和抽真空閥均開啟，參見下述的開啟順序）從二次風(fēng)機(jī)開始，該管排的所有風(fēng)機(jī)都開啟。在風(fēng)機(jī)馬達(dá)通過變頻驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)時(shí)，所有運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)都是同樣的速度。應(yīng)該在DCS內(nèi)對(duì)實(shí)測(cè)汽機(jī)背壓和設(shè)定值進(jìn)行比較，壓力控制器應(yīng)通過變頻驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)所有運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加將導(dǎo)致背壓降低，反之亦然。為確保齒輪箱內(nèi)合適的油流，要求滿足最低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，其最低速度與15Hz電源相對(duì)應(yīng)。在熱負(fù)荷降低之后，并且所有風(fēng)機(jī)都已經(jīng)達(dá)到最低轉(zhuǎn)速（與15Hz相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速），可以逐一停止風(fēng)機(jī)。如果一路管排內(nèi)的一些風(fēng)機(jī)沒有投運(yùn)，控制系統(tǒng)通過調(diào)整電源將頻率從15Hz調(diào)整至42.5Hz（標(biāo)準(zhǔn)模式），25Hz到42.5Hz（混合模式），對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整(見DNO004)。如果一列管束的所有風(fēng)機(jī)都已經(jīng)投運(yùn)，控制系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)電源把頻率從15/25Hz調(diào)整至50/55Hz，對(duì)所有風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整(見DNO004)。如果N-1路管排在運(yùn)行，其所有次級(jí)風(fēng)機(jī)按照42Hz的電源運(yùn)行，則第N路管排投運(yùn)。如果N路管排在運(yùn)行，第N路管排的最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)（二次模塊下方的風(fēng)機(jī)）按照15Hz電源運(yùn)行，需關(guān)閉閥門，將該路管排隔離，以便將熱負(fù)荷集中在N-1路管排?？刂葡到y(tǒng)將汽機(jī)背壓10MAG02CP101/102/103維持在設(shè)定值的一定范圍之內(nèi)?？梢裕ㄓ蛇\(yùn)行人員）手動(dòng)或通過系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)算法則自動(dòng)選擇汽機(jī)背壓設(shè)定值。例如y=0.00385380*X+4.67971681(以后確認(rèn))

x=ACC蒸汽流量%(1318T/h=100%)y=最小背壓kPa為了確保抽真空設(shè)備可以有效抽氣并防止過大的蒸汽流速，不應(yīng)在最低背壓的情況下運(yùn)行凝汽器。在最小背壓的操作中，操作人員應(yīng)估計(jì)到兩臺(tái)真空泵的運(yùn)行。持續(xù)旁路運(yùn)行模式下的設(shè)定值可以高于正常運(yùn)行模式下的設(shè)定值，這樣可以降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的能量損失。在充分考慮汽機(jī)保護(hù)和／或汽機(jī)隨時(shí)重新啟動(dòng)的可能性之后，確定該設(shè)定值。如果汽機(jī)背壓控制要求隔離其中幾路管排，在隔離時(shí)，應(yīng)遵守下述順序。首先蒸汽隔離閥全關(guān)，2分種之后，對(duì)應(yīng)的凝結(jié)水隔離閥和安裝在真空系統(tǒng)上的隔離閥全關(guān)。通過凝結(jié)水隔離閥的旁路管排水，通過真空隔離閥上的旁路管維持被隔離管排處于真空狀態(tài)。如果控制系統(tǒng)要求額外的冷凝能力，首先開啟凝結(jié)水和真空隔離閥，之后開啟對(duì)應(yīng)的蒸汽隔離閥。(有關(guān)汽機(jī)控制原理的圖示，請(qǐng)參見附錄1)可以（由運(yùn)行人員）手動(dòng)或通過汽機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)定汽機(jī)背壓設(shè)定值（BPsp）。設(shè)定了背壓上限（BPH）和背壓下限（BPL）。背壓上限和下限可以在軟件內(nèi)調(diào)整。例如BPL=0.9BPspBPH=1.1BPsp為了避免過于頻繁的分步開關(guān)動(dòng)作，只要背壓實(shí)測(cè)值（BPmeasured10MAG01CP001/002/003）在背壓上限BPH和背壓下限BPL之間，則保持該步不變。背壓實(shí)測(cè)值BPmeasured通過蒸汽管道上的三個(gè)壓力變送器測(cè)量。持續(xù)不斷的重新計(jì)算設(shè)定值和實(shí)測(cè)值之間的差值（BPSP–BPmeasured），該差值代表輸入值。如果背壓實(shí)測(cè)值超出死區(qū)的限值（上限BPH和下限BPL），控制系統(tǒng)將就差值（BPL-BPmeasured）或（BPmeasured-BPH）求積分：如果發(fā)生下述情況，則選擇隨后的步驟（BPmeasured>BPH）或前面的步驟（BPmeasured<BPL）：1)ZL>ZporZH>ZpZp(Zp=100kPa(a)*sec)2)ifBPmeasured>BPSP2)ifBPmeasured<BPSP如果在積分過程中，背壓實(shí)測(cè)值恢復(fù)到死區(qū)之內(nèi)，則將ZL或ZH重新設(shè)置為零。如果BPHH=1.4BPSP（可在軟件內(nèi)調(diào)整），BPmeasured>BPHH，則將自動(dòng)選擇隨后的步驟，直至背壓實(shí)測(cè)值Bpmeasured恢復(fù)到死區(qū)之內(nèi)。如果BPLL=0.6BPsp（可在軟件內(nèi)調(diào)整）BPmeasured<BPLL或最低BP(根據(jù)運(yùn)算法則)，則將自動(dòng)選擇以前的步驟，直至背壓實(shí)測(cè)值Bpmeasured恢復(fù)到死區(qū)之內(nèi)。注解Notes：在每次進(jìn)行分步開關(guān)之后，相應(yīng)的死時(shí)期間應(yīng)該使用，該死時(shí)期間可以調(diào)整，但是，至少是1分鐘。如果背壓實(shí)測(cè)值BP大于BPHH或小于BPLL，則死時(shí)期間不適用。在連續(xù)旁路運(yùn)行…分鐘之后，設(shè)定值應(yīng)自動(dòng)增加到。（選擇A.P.-可調(diào)整）如果ACC載荷突然降低，運(yùn)行風(fēng)機(jī)的數(shù)量應(yīng)馬上減小至步驟xx（可調(diào)整——以后選擇）。如果沒有安全因素的要求，蒸汽旁路閥將被緩慢關(guān)閉以允許ACC風(fēng)機(jī)順序關(guān)閉同時(shí)避免冷凝罐/排水罐過度蒸發(fā)。防凍保護(hù)Freezingprotection防凍保護(hù)的目的是在設(shè)備運(yùn)行期間防止管道凍結(jié)。當(dāng)10MAG03CT101/102/103中的一只測(cè)量的環(huán)境溫度持續(xù)低于-3°C持續(xù)5分鐘時(shí)，防凍保護(hù)功能啟動(dòng)。當(dāng)3臺(tái)傳感器測(cè)得環(huán)境溫度持續(xù)高于+3°C5分鐘時(shí)，防凍保護(hù)功能自動(dòng)解除。在寒冷模式下，下述系統(tǒng)作用：當(dāng)運(yùn)行中的管排一半的凝結(jié)水水溫10MAG10/20/30/40/50/60CT001/002（蒸汽閥開啟）低于25°C（時(shí)調(diào)試時(shí)調(diào)整），設(shè)定值（汽機(jī)背壓）增加3kPA。在發(fā)生設(shè)定值變化時(shí)，將予以報(bào)警。如果凝結(jié)水水溫仍舊很低，在隨后增壓3kPA之前，應(yīng)該間隔30分鐘。在更改設(shè)定值之后，如果所有凝結(jié)水水溫都高于30°C，在將設(shè)定值降低3kPA之前，應(yīng)該間隔1小時(shí)。減壓之后的最小設(shè)定值應(yīng)是在采取防凍保護(hù)之前選擇的設(shè)定值。每個(gè)小時(shí)，每路運(yùn)行管排二次管束下方的風(fēng)機(jī)應(yīng)減速至15Hz，如果運(yùn)行速度低于30Hz，每小時(shí)應(yīng)停止5分鐘。在加熱期間，控制系統(tǒng)不應(yīng)改變冷凝能力（不需要分步改變），儀表、管道和閥門的伴熱：自動(dòng)熱啟動(dòng)次級(jí)風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)也可以為自動(dòng)模式：如運(yùn)轉(zhuǎn)員啟動(dòng)該自動(dòng)模式時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)在-10°C（可調(diào)整）以下，并且控制步驟在第0步（所有風(fēng)機(jī)停止，隔離閥關(guān)閉），如10MAJ30/40/50/60CT101/102測(cè)得運(yùn)行列（3，4，5和6列）抽汽溫度低于5°C，二級(jí)風(fēng)機(jī)將以反轉(zhuǎn)模式啟動(dòng)，在20分鐘（可調(diào)整）內(nèi)速度達(dá)到20Hz，直到排汽溫度達(dá)到30°C(可調(diào)整)。如在20分鐘內(nèi)排汽溫度未達(dá)到30°C，一個(gè)新的20分鐘及20Hz的循環(huán)又開始。如控制系統(tǒng)因壓力要求下一步，風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)將停止并耽誤一段時(shí)間（可調(diào)整）到正常模式。當(dāng)齒輪箱內(nèi)油溫低于10°C，將產(chǎn)生報(bào)警提醒運(yùn)轉(zhuǎn)員加熱器回路故障。當(dāng)油溫達(dá)到20°C時(shí)報(bào)警解除。1.2系統(tǒng)維護(hù)一般說明應(yīng)按照對(duì)應(yīng)維護(hù)說明書的說明和規(guī)定對(duì)各種設(shè)備包括泵、齒輪箱、風(fēng)機(jī)、閥門等進(jìn)行維護(hù)。維護(hù)工作應(yīng)該由熟悉該類設(shè)備的技術(shù)員進(jìn)行。參考文件MAN570日維護(hù)檢查真空泵是否存在泵氣蝕現(xiàn)象。檢查齒