物流管理課件(第4章)

第一節(jié)第三方物流概述第二節(jié)第三方物流的價(jià)值第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略第四節(jié)第四方物流第一頁(yè)1/10/20241第二頁(yè)，共54頁(yè)?！按蟊姲汀笔且患姨峁┤轿话头?wù)的公司，由上海某大飯店的下崗工人李楊夫婦于1994年創(chuàng)辦，如今已經(jīng)發(fā)展成為蘇錫常和杭嘉湖地區(qū)小有名氣的餐飲服務(wù)企業(yè)之一?！按蟊姲汀钡姆?wù)分成兩類：遞送飯盒和套餐服務(wù)。盒飯主要由葷菜、素菜、鹵菜、大眾湯和普通水果組成。可供顧客選擇的菜單：葷菜6種、素菜10種、鹵菜4種、大眾湯3種和普通水果3種，還可以定做飲料佐餐。盡管菜單的變化不大，但從年度報(bào)表上來(lái)看，這項(xiàng)服務(wù)的總體需求水平相當(dāng)穩(wěn)定，老顧客通常每天會(huì)打電話來(lái)訂購(gòu)。但由于設(shè)施設(shè)備的緣故，“大眾包餐”會(huì)要求顧客們?cè)谏衔?0點(diǎn)前電話預(yù)訂，以便確保當(dāng)天遞送到位?！按蟊姲汀钡倪x擇第二頁(yè)1/10/20242第三頁(yè)，共54頁(yè)?！按蟊姲汀痹谔撞头?wù)方面，該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會(huì)、大型餐會(huì)，以及一般家庭的家宴和喜慶宴會(huì)?？蛻羲璧母鞣N菜肴和服務(wù)可以事先約定，但由于這項(xiàng)服務(wù)的季節(jié)性很強(qiáng)，又與各種社會(huì)節(jié)日和法定節(jié)假日相關(guān)，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此要求顧客提前幾周甚至1個(gè)月前來(lái)預(yù)定。大眾包餐公司內(nèi)的設(shè)施布局類似于一個(gè)加工車間。主要有五個(gè)工作區(qū)域：熱制食品工作區(qū)、冷菜工作區(qū)、鹵菜準(zhǔn)備區(qū)、湯類與水果準(zhǔn)備區(qū)、以及一個(gè)配餐工作區(qū)，專為裝盒飯和預(yù)訂的套菜裝盒共享。此外，還有三間小冷庫(kù)供儲(chǔ)存冷凍食品，一間大型干貨間供儲(chǔ)藏不易變質(zhì)的物料。由于設(shè)施設(shè)備的限制以及食品變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)制約了大眾包餐公司的發(fā)展規(guī)模。雖然飲料和水果可以外購(gòu)，有些店家愿意送貨上門，但總體上限制大眾包餐公司提供柔性化服務(wù)。第三頁(yè)1/10/20243第四頁(yè)，共54頁(yè)。李楊夫婦聘用了10名員工，2名廚師和8名食品準(zhǔn)備工，旺季時(shí)另外雇傭一些兼職服務(wù)員。包餐行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是十分激烈的，高質(zhì)量的食品、可靠的遞送、靈活的服務(wù)以及低成本的運(yùn)營(yíng)等都是這一行求生存謀發(fā)展的根本。近來(lái)，大眾包餐公司已經(jīng)開始感覺(jué)到來(lái)自越來(lái)越挑剔的顧客和幾位新來(lái)的專業(yè)包餐商的競(jìng)爭(zhēng)壓力。顧客們?cè)絹?lái)越需要菜譜的多樣化、服務(wù)的柔性化，以及響應(yīng)的及時(shí)化。李楊夫婦最近參加了現(xiàn)代物流知識(shí)培訓(xùn)班，對(duì)準(zhǔn)時(shí)化運(yùn)作和第三方物流服務(wù)的概念印象很深，認(rèn)為這些理念正是大眾包餐公司要保持其競(jìng)爭(zhēng)能力所需要的東西。但是他們感到疑惑，大眾包餐公司能否借助第三方的物流服務(wù)。第四頁(yè)1/10/20244第五頁(yè)，共54頁(yè)。在引入第三方物流服務(wù)的決策過(guò)程中，你會(huì)建議大眾包餐公司遵循什么樣的決策程序？大眾包餐公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)可否引入第三方物流服務(wù)，并請(qǐng)說(shuō)明理由。大眾包餐公司實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化服務(wù)有無(wú)困難，請(qǐng)加以解釋。如果大眾包餐公司聘請(qǐng)你制定一套物流績(jī)效考評(píng)體系和指標(biāo)，請(qǐng)給出你的建議。第五頁(yè)1/10/20245第六頁(yè)，共54頁(yè)。第一節(jié)第三方物流概述第三方物流的定義與內(nèi)涵第三方物流的特點(diǎn)第三方物流興起的原因分析第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀第六頁(yè)1/10/20246第七頁(yè)，共54頁(yè)。一、第三方物流的定義與內(nèi)涵第三方物流又稱為契約物流、合同物流、物流聯(lián)盟和物流外部化，是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己企業(yè)的物流活動(dòng)，以合同的方式委托給第三方物流企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與第三方物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全過(guò)程的管理和控制的一種物流運(yùn)作和管理模式。第七頁(yè)1/10/20247第八頁(yè)，共54頁(yè)。西方國(guó)家的物流業(yè)實(shí)證分析證明，獨(dú)立的第三方物流要占社會(huì)物流總量的50%時(shí)，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)才能形成。所以，第三方物流的發(fā)展程度反映和體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家物流業(yè)發(fā)展的整體水平。一、第三方物流的定義與內(nèi)涵第八頁(yè)1/10/20248第九頁(yè)，共54頁(yè)。二、第三方物流的特點(diǎn)第一，第三方物流運(yùn)作是建立在電子信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的；第二，第三方物流是以合同為導(dǎo)向，按系統(tǒng)工程運(yùn)作的，提供全面的物流服務(wù)；第三，第三方物流與客戶企業(yè)之間是利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。第九頁(yè)1/10/20249第十頁(yè)，共54頁(yè)。二、第三方物流的特點(diǎn)第四，第三方物流可提供特殊的、“量體裁衣”式的、個(gè)性化的增值物流服務(wù)；第五，第三方物流企業(yè)不一定具備物流作業(yè)能力。第十頁(yè)1/10/202410第十一頁(yè)，共54頁(yè)。三、第三方物流興起的原因分析首先，信息技術(shù)的發(fā)展為第三方物流的興起提供了技術(shù)支持和物質(zhì)基礎(chǔ)；其次，第三方物流是一般企業(yè)與物流企業(yè)的專業(yè)化分工的強(qiáng)化；第十一頁(yè)1/10/202411第十二頁(yè)，共54頁(yè)。三、第三方物流興起的原因分析再次，現(xiàn)代管理思想和管理技術(shù)推動(dòng)了第三方物流的發(fā)展；最后，第三方物流是物流領(lǐng)域企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。第十二頁(yè)1/10/202412第十三頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀美國(guó)最早提出了第三方物流這一概念，但第三方物流的最初發(fā)源地卻在歐洲，因此歐洲企業(yè)接受第三方物流服務(wù)的比例也相對(duì)較高。1.發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀第十三頁(yè)1/10/202413第十四頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀在歐洲，全年1290億歐元的物流服務(wù)市場(chǎng)，約1/4由第三方物流完成。其中德國(guó)99%的運(yùn)輸業(yè)務(wù)和50%以上的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)交給了第三方物流。1.發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀第十四頁(yè)1/10/202414第十五頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀英國(guó)的第三方物流，在商業(yè)領(lǐng)域已從貨物配送發(fā)展到店內(nèi)物流，即零售店將從開門到關(guān)門，從清掃店堂到補(bǔ)貨上架等原先由商店?duì)I業(yè)員負(fù)責(zé)的一系列服務(wù)工作，全部交給第三方物流商完成。1.發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀第十五頁(yè)1/10/202415第十六頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀目前全美有幾百家第三方物流企業(yè)，據(jù)美國(guó)NorthwesternUniversity的2001年度第三方物流調(diào)查顯示，美國(guó)最大的生產(chǎn)性公司中約有74％使用第三方物流商提供的服務(wù)，這一比例是10年前的兩倍多。1.發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀第十六頁(yè)1/10/202416第十七頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀第一種是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過(guò)改造轉(zhuǎn)型而來(lái)的，它占據(jù)較大市場(chǎng)份額。第二種是新創(chuàng)辦的國(guó)有或國(guó)有控股物流企業(yè)，它們是現(xiàn)代企業(yè)改革的產(chǎn)物，管理機(jī)制比較完善，發(fā)展比較快。2.國(guó)內(nèi)第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀第十七頁(yè)1/10/202417第十八頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀第三種是外資和港資物流企業(yè)，它們一方面為原有客戶——跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)提供延伸服務(wù)，另一方面用它們的經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)模式和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引中國(guó)企業(yè)，逐漸向中國(guó)物流市場(chǎng)滲透。2.國(guó)內(nèi)第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀第十八頁(yè)1/10/202418第十九頁(yè)，共54頁(yè)。第四種是民營(yíng)物流企業(yè)，它們由于機(jī)制靈活、管理成本低等特點(diǎn)，發(fā)展迅速，是我國(guó)物流行業(yè)中最具朝氣的第三方物流企業(yè)。2.國(guó)內(nèi)第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀四、第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀第十九頁(yè)1/10/202419第二十頁(yè)，共54頁(yè)。第三方物流的價(jià)值分析第三方物流價(jià)值的相對(duì)性第二節(jié)第三方物流的價(jià)值第二十頁(yè)1/10/202420第二十一頁(yè)，共54頁(yè)。一、第三方物流的價(jià)值分析使企業(yè)集中資源于核心業(yè)務(wù)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力；使企業(yè)節(jié)省費(fèi)用，降低物流成本；有利于企業(yè)減少庫(kù)存，降低資本積壓；減少企業(yè)固定資產(chǎn)投資，降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；有利于提升企業(yè)形象。1.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)角度的收益價(jià)值第二十一頁(yè)1/10/202421第二十二頁(yè)，共54頁(yè)。一、第三方物流的價(jià)值分析發(fā)達(dá)國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程已經(jīng)證明：第三方物流的發(fā)展將帶來(lái)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率的提高和巨大的社會(huì)效益。第三方物流能對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)就業(yè)產(chǎn)生直接的貢獻(xiàn)。使企業(yè)節(jié)省費(fèi)用，降低物流成本。2.專業(yè)分工角度的社會(huì)效益價(jià)值第二十二頁(yè)1/10/202422第二十三頁(yè)，共54頁(yè)。例如：日本在近20年內(nèi)，物流業(yè)每增長(zhǎng)26個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)總量就增加1％；在歐洲，20世紀(jì)80年代末期物流業(yè)每年提供的新就業(yè)機(jī)會(huì)年增長(zhǎng)35％，進(jìn)入90年代基本保持在年平均20％的水平上。一、第三方物流的價(jià)值分析2.專業(yè)分工角度的社會(huì)效益價(jià)值第二十三頁(yè)1/10/202423第二十四頁(yè)，共54頁(yè)。同時(shí)，通過(guò)發(fā)展第三方物流，可以大大提高運(yùn)輸效率、減少車流量，從而減少運(yùn)輸能源消耗、減輕環(huán)境污染，促進(jìn)社會(huì)持續(xù)發(fā)展。例如，在物流發(fā)達(dá)的德國(guó)，通過(guò)第三方物流，運(yùn)輸效率提高80％，車流量減少60％。一、第三方物流的價(jià)值分析2.專業(yè)分工角度的社會(huì)效益價(jià)值第二十四頁(yè)1/10/202424第二十五頁(yè)，共54頁(yè)。一、第三方物流的價(jià)值分析由于第三方物流降低了貨主的物流成本，使商品總成本降低，貨主企業(yè)就可以以較低的商品價(jià)格出售給消費(fèi)者，從而使消者用較低的支出獲得和原來(lái)一樣的商品，提高了消費(fèi)者的福利水平。3.消費(fèi)者角度的福利價(jià)值第二十五頁(yè)1/10/202425第二十六頁(yè)，共54頁(yè)。二、第三方物流價(jià)值的相對(duì)性第一，企業(yè)和第三方物流之間一般來(lái)說(shuō)信息是不對(duì)稱的，而物流的暢通對(duì)于企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)具有重大的關(guān)系，如果企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給不合格的第三方物流商，這將會(huì)給經(jīng)營(yíng)帶來(lái)重大的隱患。第二十六頁(yè)1/10/202426第二十七頁(yè)，共54頁(yè)。二、第三方物流價(jià)值的相對(duì)性第二，對(duì)于某些生產(chǎn)性企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了保持其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，特別需要對(duì)自身原材料供應(yīng)、生產(chǎn)流程、技術(shù)工藝、銷售網(wǎng)絡(luò)等運(yùn)營(yíng)要素保持一定的隱秘性。但當(dāng)企業(yè)將運(yùn)營(yíng)中的物流要素外包，特別是引入第三方物流來(lái)經(jīng)營(yíng)其生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的內(nèi)部物流時(shí)，其基本的運(yùn)營(yíng)情況將不可避免地向第三方物流商公開，這在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況下，與第三方物流商的合作勢(shì)必存在著企業(yè)核心運(yùn)營(yíng)要素泄露的危險(xiǎn)。第二十七頁(yè)1/10/202427第二十八頁(yè)，共54頁(yè)。二、第三方物流價(jià)值的相對(duì)性第三，企業(yè)在將物流業(yè)務(wù)外包后，其生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)便在一定程度上倚賴于第三方物流商的績(jī)效，當(dāng)?shù)谌轿锪魃淘谄髽I(yè)物流方面占有了更多業(yè)務(wù)后，企業(yè)將面對(duì)某些控制權(quán)失控的問(wèn)題，并且，隨著第三方物流商在企業(yè)物流業(yè)務(wù)介入程度上的深入，物流商與企業(yè)討價(jià)還價(jià)的能力也會(huì)加強(qiáng)，將對(duì)企業(yè)形成潛在的威脅。第二十八頁(yè)1/10/202428第二十九頁(yè)，共54頁(yè)。第三方物流的市場(chǎng)前景分析第三方物流企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇第三方物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略第三節(jié)第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略第二十九頁(yè)1/10/202429第三十頁(yè)，共54頁(yè)。一、第三方物流的市場(chǎng)前景分析美智管理顧問(wèn)公司2002年市場(chǎng)調(diào)查顯示，我國(guó)客戶將原材料供應(yīng)外包給第三方物流將從現(xiàn)在的15％，增加到3年后的35％；生產(chǎn)商產(chǎn)品銷售將從目前的略高于45%，增加到3年后的80％；分銷商物流的外包將從目前的略高于25%，增加到近65％，IMF的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)表明，到2010年，我國(guó)第三方物流的市場(chǎng)份額有可能由4000多億元擴(kuò)張到11000億元。第三方物流市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?。第三十?yè)1/10/202430第三十一頁(yè)，共54頁(yè)。一、第三方物流的市場(chǎng)前景分析第一，國(guó)外企業(yè)的物流需求；第二，電子商務(wù)的物流需求；第三，傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)的物流需求；第四，民營(yíng)企業(yè)的物流需求。我國(guó)第三方物流需求的增長(zhǎng)第三十一頁(yè)1/10/202431第三十二頁(yè)，共54頁(yè)。二、第三方物流企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇政府宏觀政策支持；行業(yè)機(jī)會(huì)；入世帶來(lái)新的物流管理理念、模式和技術(shù)。第三十二頁(yè)1/10/202432第三十三頁(yè)，共54頁(yè)。三、第三方物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)思想觀念和認(rèn)識(shí)水平的挑戰(zhàn)傳統(tǒng)管理的挑戰(zhàn)基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn)物流人才的挑戰(zhàn)第三十三頁(yè)1/10/202433第三十四頁(yè)，共54頁(yè)。三、第三方物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)制度環(huán)境的挑戰(zhàn)信用體系的挑戰(zhàn)第三方物流企業(yè)自身能力的挑戰(zhàn)第三十四頁(yè)1/10/202434第三十五頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略第一，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；第二，信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；第三，客戶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。1.網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略第三十五頁(yè)1/10/202435第三十六頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略首先，樹立顧客滿意的經(jīng)營(yíng)理念；其次，發(fā)展物流相關(guān)配套業(yè)務(wù)，提供增值服務(wù)；再次，強(qiáng)化服務(wù)的個(gè)性化；最后，提高服務(wù)質(zhì)量，培養(yǎng)客戶忠誠(chéng)度。2.服務(wù)戰(zhàn)略第三十六頁(yè)1/10/202436第三十七頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略一是與物流勞務(wù)的供需雙方形成緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系；二是與其它物流企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。3.聯(lián)盟戰(zhàn)略第三十七頁(yè)1/10/202437第三十八頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略第三方物流企業(yè)要樹立物流發(fā)展的精品品牌意識(shí)，嚴(yán)格制定各項(xiàng)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段，不斷提高物流服務(wù)水平；強(qiáng)化物流技術(shù)和管理人員的素質(zhì)培訓(xùn)，建立優(yōu)秀的物流人才隊(duì)伍，確保企業(yè)品牌戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。4.品牌戰(zhàn)略第三十八頁(yè)1/10/202438第三十九頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略第三方物流企業(yè)應(yīng)“以人為本”，實(shí)施人才戰(zhàn)略。針對(duì)目前物流專業(yè)人才奇缺的現(xiàn)狀，企業(yè)應(yīng)注重對(duì)人才的就地培養(yǎng)，在企業(yè)內(nèi)部建立學(xué)習(xí)型組織，完善人事培訓(xùn)制度，以促進(jìn)企業(yè)員工積極學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能，提高企業(yè)整體人員素質(zhì)。5.人才戰(zhàn)略第三十九頁(yè)1/10/202439第四十頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略第三方物流企業(yè)要大膽改革，銳意進(jìn)取，建立以產(chǎn)權(quán)制度為核心的現(xiàn)代企業(yè)制度，建立并完善合理的物流管理體制，實(shí)施創(chuàng)新戰(zhàn)略，借鑒國(guó)際先進(jìn)的物流管理思想，管理理念，將其與本企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，探索具有本企業(yè)特色的新思想和新方法，深入研究社會(huì)物流需求，通過(guò)引進(jìn)、模仿和創(chuàng)新物流技術(shù)手段，不斷設(shè)計(jì)、創(chuàng)新和提供有效的物流服務(wù)。6.創(chuàng)新戰(zhàn)略第四十頁(yè)1/10/202440第四十一頁(yè)，共54頁(yè)。四、第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略第三方物流的發(fā)展是個(gè)系統(tǒng)工程，光靠第三方物流企業(yè)自身的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的支持和推動(dòng)作用。第三方物流企業(yè)要贏得良好的外部發(fā)展環(huán)境，就要加強(qiáng)與社會(huì)各界的聯(lián)系和溝通，使全社會(huì)認(rèn)識(shí)到發(fā)展物流的重要性，以促進(jìn)自身健康有序的發(fā)展。7.公共關(guān)系戰(zhàn)略第四十一頁(yè)1/10/202441第四十二頁(yè)，共54頁(yè)。第四節(jié)第四方物流第四方物流的概念第四方物流的功能第四方物流的運(yùn)作模式介入第四方物流的條件第四方物流的發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)發(fā)展第四方物流的思路第四十二頁(yè)1/10/202442第四十三頁(yè)，共54頁(yè)。一、第四方物流的概念所謂第四方物流是指集成商們利用分包商來(lái)控制與管理客戶公司的點(diǎn)到點(diǎn)式供應(yīng)鏈運(yùn)作，不僅控制和管理特定的物流服務(wù)，而且對(duì)整個(gè)物流過(guò)程提出策劃方案，并通過(guò)電子商務(wù)將這個(gè)過(guò)程集成起來(lái)。1.第四方物流的定義第四十三頁(yè)1/10/202443第四十四頁(yè)，共54頁(yè)。一、第四方物流的概念第一，第三方物流側(cè)重于實(shí)際的物流運(yùn)作以及面對(duì)客戶需求的一系列信息化服務(wù)，它通過(guò)將供應(yīng)鏈上每一環(huán)節(jié)的信息進(jìn)行比較和整合，力求達(dá)到跟蹤滿足客戶需求的目標(biāo)。第二，第三方物流幫助企業(yè)節(jié)約了物流成本、提高了物流效率，但是第三方物流在整合社會(huì)所有的物流資源以解決物流瓶頸、達(dá)到最大效率方面顯得力不從心。2.第四方物流與第三方物流的區(qū)別第四十四頁(yè)1/10/202444第四十五頁(yè)，共54頁(yè)。二、第四方物流的功能第四方物流的供應(yīng)鏈解決方案共有四個(gè)層次，即：執(zhí)行、實(shí)施、變革和再造。1.提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案第四十五頁(yè)1/10/202445第四十六頁(yè)，共54頁(yè)。二、第四方物流的功能第四方物流充分利用了一批服務(wù)提供商的能力、包括第三方物流、信息技術(shù)供應(yīng)商、呼叫中心和電信增值服務(wù)商等，再加上客戶和第四方物流的自身優(yōu)勢(shì)，第四方物流能夠通過(guò)提供一個(gè)全方位的供應(yīng)鏈解決方案來(lái)滿足企業(yè)的復(fù)雜需求，它關(guān)注供應(yīng)鏈管理的各個(gè)方面，既提供不斷更新和優(yōu)化的技術(shù)方案，同時(shí)又能滿足客戶的獨(dú)特需求。2.通過(guò)影響整個(gè)供應(yīng)鏈來(lái)增加價(jià)值第四十六頁(yè)1/10/202446第四十七頁(yè)，共54頁(yè)。三、第四方物流的運(yùn)作模式第一，協(xié)同運(yùn)作模式；第二，方案集成商