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2024屆江蘇省無錫江陰市物理高一下期末檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)對(duì)于水平放置的平行板電容器,下列說法正確的是()A.使正對(duì)面積增大,電容將減小B.使正對(duì)面積減小,電容將減小C.將兩極板的間距增大,電容將增大D.將兩極板的間距增大,電容將不變2、(本題9分)2018年12月27日,北斗三號(hào)基本系統(tǒng)已完成建設(shè),開始提供全球服務(wù)其導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌道如圖所示:a為低軌道極地衛(wèi)星;b為地球同步衛(wèi)星;c為傾斜軌道衛(wèi)星,其軌道平面與赤道平面有一定的夾角,周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同。下列說法正確的是()A.衛(wèi)星a的機(jī)械能一定比衛(wèi)星b的機(jī)械能大B.衛(wèi)星a的機(jī)械能一定比衛(wèi)星b的機(jī)械能小C.衛(wèi)星b的向心加速度與衛(wèi)星c的向心加速度大小相等D.衛(wèi)星b的向心加速度與衛(wèi)星c的向心加速度大小不相等3、汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)汽車所受阻力與速度成正比,在發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到最大值之前的一段時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是A.汽車的位移x與時(shí)間t成正比B.汽車的動(dòng)能與成正比C.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力F是時(shí)間t的二次函數(shù)D.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P是時(shí)間t的二次函數(shù)4、如圖所示,質(zhì)量相同的兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星A離地球較近,衛(wèi)星B離地球較遠(yuǎn),關(guān)于兩顆衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.衛(wèi)星A的周期長(zhǎng)B.衛(wèi)星B的角速度大C.衛(wèi)星A的線速度小D.衛(wèi)星B的機(jī)械能大5、(本題9分)市內(nèi)公共汽車在到達(dá)路口轉(zhuǎn)彎時(shí),車內(nèi)廣播中就要播放錄音:“乘客們請(qǐng)注意,前面車輛轉(zhuǎn)彎請(qǐng)拉好扶手”,這樣可以()A.提醒包括坐著和站著的全體乘客均拉好扶手,以免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向前傾倒B.提醒包括坐著和站著的全體乘客均拉好扶手,以免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向后傾倒C.主要是提醒站著的乘客拉好扶手,以免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒D.主要是提醒站著的乘客拉好扶手,以免車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)傾倒6、(本題9分)有一充電的電容器,兩板間的電壓為3V,所帶電荷量為4.5×10-4C,此電容器的電容是A.7.5×10-5F B.1.5×10-4FC.1.35×10-3F D.2.7×10-3F7、圖中實(shí)線是一簇未標(biāo)明方向的電場(chǎng)線,虛線是某一帶電粒子通過該電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b是軌跡上的兩點(diǎn),若帶電粒子在運(yùn)動(dòng)過程中只受電場(chǎng)力的作用,根據(jù)此圖可做出正確判斷的是()A.帶電粒子所帶電荷的符號(hào)B.場(chǎng)強(qiáng)的方向C.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的受力方向D.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的加速度何處較大8、(本題9分)如圖所示,在水平光滑地面上有A、B兩個(gè)木塊,A、B之間用一輕彈簧連接.A靠在墻壁上,用力F向左推B使兩木塊之間彈簧壓縮并處于靜止?fàn)顟B(tài).若突然撤去力F,則下列說法中正確的是()A.木塊A離開墻壁前,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能也守恒B.木塊A離開墻壁前,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,但機(jī)械能守恒C.木塊A離開墻壁后,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能也守恒D.木塊A離開墻壁后,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,但機(jī)械能守恒9、(本題9分)如圖,長(zhǎng)為L(zhǎng)的水平傳送帶以速度2v勻速運(yùn)動(dòng).將一質(zhì)量為m的小物塊無初速放到傳送帶的左端,當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶的右端時(shí),速度剛好為v,物塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為Q,已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.下列表達(dá)式正確的是(
)A. B. C. D.10、(本題9分)質(zhì)量相同的兩物塊A、B,用不可伸長(zhǎng)的輕繩跨接在光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè),物塊B套在一光滑的細(xì)桿上,初始時(shí)用一水平力F把B拉到如圖所示位置。使A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)。撤去水平力F后,A向下運(yùn)動(dòng),B向右運(yùn)動(dòng),從開始運(yùn)動(dòng)到B運(yùn)動(dòng)到滑輪正下方的過程中,下列說法正確的是()A.物塊A重力勢(shì)能的減少量等于A、B兩物塊動(dòng)能的增加量B.物塊A的速度大于物塊B的速度C.物塊A的動(dòng)能一直增大D.細(xì)繩對(duì)物塊A做的功等于物塊A機(jī)械能的變化量11、(本題9分)如圖,滑塊a、b的質(zhì)量均為m,a套在固定豎直桿上,與光滑水平地面相距h,b放在地面上.a(chǎn)、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接,由靜止開始運(yùn)動(dòng).不計(jì)摩擦,a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小為g.則()A.a(chǎn)落地前,輕桿對(duì)b一直做正功B.a(chǎn)落地時(shí)速度大小為C.a(chǎn)下落過程中,其加速度大小始終不大于gD.a(chǎn)落地前,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b對(duì)地面的壓力大小為mg12、(本題9分)a,b兩個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,設(shè)它們拋出的初速度分別為va,vb,從拋出至碰到臺(tái)上的時(shí)間分別為ta,tb,則()A.va>vb B.va<vb C.ta>tb D.ta<tb二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m、的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從地面上方H高處無初速度釋放,落地后地而被砸出一個(gè)深為h的坑。全過程中,物體重力勢(shì)能減少___,合力對(duì)物體做的總功為_________。14、(本題9分)“神舟”五號(hào)的飛行可看成近地運(yùn)行,楊利偉的質(zhì)量為65kg,他在運(yùn)動(dòng)過程中的向心力可估算為__________×102N.15、(本題9分)如圖所示,細(xì)線長(zhǎng)為L(zhǎng),懸掛一質(zhì)量為m的小球靜止在A點(diǎn).今施加在小球上一個(gè)水平向右的恒力F使其運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),此時(shí)細(xì)線與豎直方向夾角為θ.那么在這一過程中,恒力對(duì)小球做的功為_____,小球重力勢(shì)能的增加量為_____.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量m=lkg的物塊從h=0.8m高處沿光滑斜面滑下,到達(dá)底部時(shí)通過光滑圓弧BC滑至水平傳送帶CD上,CD部分長(zhǎng)L=2m.傳送帶在皮帶輪帶動(dòng)下.以v=4m/s的速度逆時(shí)針傳動(dòng),物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,求:(1)物塊滑到C、D兩點(diǎn)時(shí)的速度大小為多少?(2)物塊從C滑到D的過程中,因摩擦產(chǎn)生的熱量是多少?17、(10分)(本題9分)如圖所示,在水平光滑直導(dǎo)軌上,靜止放著三個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的相同小球A、B、C.現(xiàn)讓A球以v0=2m/s的速度向著B球運(yùn)動(dòng),A、B兩球碰撞后粘在一起,兩球繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)并跟C球碰撞,C球的最終速度vC=1m/s。求:(1)A、B兩球碰撞后粘在一起的速度多大?(2)A、B兩球跟C球相碰后的速度為多大?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解題分析】
由電容器的決定式可知:A.正對(duì)面積增大,則電容增大,故A項(xiàng)與題意不相符;B.正對(duì)面積減小,則電容減小,故B項(xiàng)與題意相符;CD.增大兩板間的間距,則電容器將減小,故CD項(xiàng)與題意不相符。2、C【解題分析】
AB.由于衛(wèi)星a與衛(wèi)星b質(zhì)量未知,所以無法確衛(wèi)星a的機(jī)械能與衛(wèi)星b的機(jī)械能的關(guān)系,故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)萬有引力提供環(huán)繞天體的向心力,,得,衛(wèi)星b和衛(wèi)星c的運(yùn)行半徑相同,所以衛(wèi)星b的向心加速度與衛(wèi)星c的向心加速度大小相等,故選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。3、D【解題分析】
A.汽車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),位移,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)動(dòng)能定理,汽車的動(dòng)能,B錯(cuò)誤;C.發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,C錯(cuò)誤;D.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,D正確4、D【解題分析】
A、由萬有引力充當(dāng)向心力:G=mr,衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期T=2,兩顆衛(wèi)星A、B的軌道半徑rArB,則衛(wèi)星A的周期較短,故A錯(cuò)誤。B、衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度==,rArB,則衛(wèi)星B的角速度較小,故B錯(cuò)誤。C、衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度v=r=,rArB,則衛(wèi)星A的線速度較大,故C錯(cuò)誤。D、質(zhì)量相同的兩顆人造衛(wèi)星A、B,進(jìn)入高軌道發(fā)射時(shí)需要消耗的能量較大,則衛(wèi)星B的機(jī)械能大,故D正確。5、C【解題分析】車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),站著的乘客如果不拉好扶手,有可能由于離心力的作用向外側(cè)傾倒.思路分析:車轉(zhuǎn)彎時(shí),站著的乘客如果不拉好扶手,有可能由于離心力的作用向外側(cè)傾倒.試題點(diǎn)評(píng):本題考查了對(duì)離線現(xiàn)象的防止,6、B【解題分析】
已知當(dāng)電壓為3V時(shí)電量為4.5×10-4C;故由可知,故B正確。7、CD【解題分析】
AB.由圖可知,粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡向左彎曲,說明粒子在a、b兩點(diǎn)受到的電場(chǎng)力沿電場(chǎng)線向左。由于電場(chǎng)線方向不明,無法確定粒子的電性,也無法判斷電場(chǎng)的方向,故AB項(xiàng)與題意不相符;C.粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡向左彎曲,說明粒子在a、b兩點(diǎn)受到的電場(chǎng)力沿電場(chǎng)線向左,故C項(xiàng)與題意相符;D.根據(jù)電場(chǎng)線的疏密與電場(chǎng)強(qiáng)度的強(qiáng)弱的關(guān)系,判斷出a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大,故a點(diǎn)的電場(chǎng)力的大,根據(jù)牛頓第二定律可知,帶電粒子在a點(diǎn)的加速度比b點(diǎn)的加速度大,故D項(xiàng)與題意相符。8、BC【解題分析】
AB、撤去F后,木塊A離開豎直墻前,豎直方向兩物體所受的重力與水平面的支持力平衡,合力為零;而墻對(duì)A有向右的彈力,所以系統(tǒng)的合外力不為零,系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒.這個(gè)過程中,只有彈簧的彈力對(duì)B做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.故A錯(cuò)誤,B正確.CD、A離開豎直墻后,系統(tǒng)水平方向不受外力,豎直方向外力平衡,所以系統(tǒng)所受的合外力為零,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,只有彈簧的彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能也守恒.故C正確、D錯(cuò)誤.故選BC.9、AD【解題分析】
物塊運(yùn)動(dòng)過程中,只有摩擦力對(duì)它做功,根據(jù)動(dòng)能定理得:摩擦力對(duì)物塊做的功為:;f=μmg,故:,故A正確;B錯(cuò)誤;由于物塊與傳送帶間有相對(duì)位移,設(shè)物塊加速度的時(shí)間為t;則;;故,故C錯(cuò)誤;D正確;故選AD。10、AD【解題分析】
A.把AB兩物塊(包括細(xì)繩)看成一個(gè)系統(tǒng),系統(tǒng)所受合力為零,所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒,物塊A重力勢(shì)能的減少量等于A、B兩物塊動(dòng)能的增加量,故A正確;B.如圖所示所以,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)B運(yùn)動(dòng)到滑輪正下方時(shí),B的速度在豎直方向的分量為0,所以此時(shí)A的速度為0,則在這個(gè)過程中A的速度先增大后減小,動(dòng)能先增大后減小,故C錯(cuò)誤;D.對(duì)A受力分析,A受重力和細(xì)繩拉力,根據(jù)功能關(guān)系可知:除重力以為其他力做的功等于物體機(jī)械能的變化量,故D正確。故選AD。11、DB【解題分析】
當(dāng)a到達(dá)底端時(shí),b的速度為零,b的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,動(dòng)能先增大后減小,所以輕桿對(duì)b先做正功,后做負(fù)功.故A錯(cuò)誤.a(chǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),b的速度為零,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得:mAgh=mAvA2,解得:.故B正確.b的速度在整個(gè)過程中,先增大后減小,所以a對(duì)b的作用力先是動(dòng)力后是阻力,所以b對(duì)a的作用力就先是阻力后是動(dòng)力,所以在b減速的過程中,b對(duì)a是向下的拉力,此時(shí)a的加速度大于重力加速度,故C錯(cuò)誤;a、b整體的機(jī)械能守恒,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的速度最大,此時(shí)b受到a的推力為零,b只受到重力的作用,所以b對(duì)地面的壓力大小為mg,故D正確;故選BD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道a、b組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,以及知道當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的動(dòng)能最大.【考點(diǎn)】機(jī)械能守恒定律;牛頓定律的應(yīng)用12、AD【解題分析】
根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng),有,得;因?yàn)閔b>ha,所以ta<tb
平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng),有x=v0t,由圖知xa>xb,所以va>vb,故BC錯(cuò)誤,AD正確;故選AD.點(diǎn)睛:本題就是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查,平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)來求解.二.填空題(每小題6分,共18分)13、mg(H+h)0【解題分析】小球共下降了(H+h)高度,故重力勢(shì)能一定減小了mg(H+h);下降的整個(gè)過程動(dòng)能的增加量為零,故整個(gè)過程中合力做功一定為零;點(diǎn)睛:功是能量轉(zhuǎn)化的量度有一些具體形式:重力做功是重力勢(shì)能的變化的量度;合力做功是動(dòng)能變化的量度.14、6.37【解題分析】
[1].“神舟”五號(hào)的飛行可看成近地運(yùn)動(dòng),此時(shí)萬有引力等于重力提供向心力,即:F向=F萬=mg=637N=6.37×102N.(g取9.8m/s2).15、Flsinθ;mgl(1﹣cosθ).【解題分析】試題分析:力始終沿水平方向,水平位移為lsinθ,所以WF=Flsinθ.重力勢(shì)能的改變量等于小球克服重力所做的功;故增加量△EP=mgl(1﹣cosθ)故答案為Flsinθ,mgl(1﹣cosθ).三.計(jì)算題(22分)16、(1)4m/s,2m/s(2)14J【
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