2024屆廣西貴港市港南中學(xué)三文科班高一物理第二學(xué)期期末綜合測試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆廣西貴港市港南中學(xué)三文科班高一物理第二學(xué)期期末綜合測試模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)在一斜面頂端,將質(zhì)量相等的甲乙兩個(gè)小球分別以v和的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在該斜面上.甲球落至斜面時(shí)的動能與乙球落至斜面時(shí)的動能之比為()A.2:1 B.4:1 C.6:1 D.8:12、(本題9分)質(zhì)量為2000kg的汽車在水平路面上勻加速啟動,阻力恒為1000N,t=20s時(shí)發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率,此后,功率保持不變,其運(yùn)動的v—t圖象如下,下列說法正確的是()A.在t=40s時(shí)汽車達(dá)到最大速度B.汽車的額定功率為20000WC.勻加速階段,汽車的加速度大小為1m/s2D.加速過程中,汽車的牽引力一直在增大3、已知火星的質(zhì)量是地球的a倍,它的半徑是地球半徑的b倍,地球表面處的重力加速度為g.現(xiàn)在火星的表面上以初速度v豎直上拋小球,不計(jì)大氣的阻力,忽略火星自轉(zhuǎn),則小球在火星上上升的最大高度為()A. B. C. D.4、(本題9分)某人站在一星球上,以速度v0豎直向上拋一小球,經(jīng)t秒后,球落回手中,已知該星球半徑為R,現(xiàn)將此球沿此星球表面將小球水平拋出,欲使其不落回星球,則拋出時(shí)的速度至少為()A.vB.2C.vD.v5、(本題9分)做勻變速曲線運(yùn)動的物體,隨著時(shí)間的延續(xù),其加速度與速度方向間的夾角將A.保持不變 B.一定增大 C.一定減小 D.可能增大也可能減小6、如圖所示,物塊在水平向右推力F作用下沿豎直光滑圓弧軌道向上緩慢移動,下列說法正確的是()A.F是恒力B.物塊受到軌道的支持力逐漸增大C.物塊受到的合外力逐漸增大D.F與支持力的合力跟物塊的重力大小相等7、(本題9分)關(guān)于鐵軌轉(zhuǎn)彎處內(nèi)、外軌間的高度關(guān)系,下列說法中正確的是()A.內(nèi)、外軌一樣高,以防列車傾倒造成翻車事故B.因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能,故一般使內(nèi)軌高于外軌,以防列車翻倒C.外軌比內(nèi)軌略高,這樣可以使列車順利轉(zhuǎn)彎,減少車輪對鐵軌的擠壓D.外軌比內(nèi)軌略高,列車的重力和軌道對列車支持力的合力沿水平方向指向圓心8、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小車在水平恒力F推動下,從山坡(粗糙)底部A處由靜止開始運(yùn)動至高為h的坡頂B,獲得速度為v,A、B之間的水平距離為x,重力加速度為g。下列說法正確的是()A.小車克服重力所做的功是mghB.合外力對小車做的功是1C.阻力對小車做的功是1D.推力對小車做的功是19、(本題9分)如圖所示,用一根長桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置來提升重物M,長桿的一端放在地面上通過鉸鏈連接形成轉(zhuǎn)軸,其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處,在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩,通過兩個(gè)滑輪后掛上重物M,C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為L,現(xiàn)在桿的另一端用力使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,由豎直位置以角速度ω緩緩轉(zhuǎn)至水平(轉(zhuǎn)過了90°角)。下列有關(guān)此過程的說法中正確的是A.重物M做勻速直線運(yùn)動B.重物M的速度先減小后增大C.重物M的最大速度是ωLD.重物M的速度先增大后減小10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相同的小球A和B分別懸掛在長為l和2l的不可伸長的輕繩下端,繩的另一端懸于等高點(diǎn)。先將小球拉至與懸點(diǎn)等高處,使繩伸直,從靜止釋放小球,當(dāng)兩繩豎直時(shí),下列說法正確的是A.兩球的加速度大小相等B.兩球的動能一樣大C.兩球的機(jī)械能一樣大D.兩球所受的拉力大小相等二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖所示,為利用氣墊導(dǎo)軌“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:①將氣墊導(dǎo)軌放在水平實(shí)驗(yàn)桌面上,將導(dǎo)軌調(diào)至水平;②由導(dǎo)軌標(biāo)尺讀出兩光電門中心之間的距離x=_______cm;③將滑塊移至光電門1左側(cè)某處,待砝碼盤靜止不動時(shí),釋放滑塊,要求砝碼盤落地前擋光條已通過光電門2;④從數(shù)字計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)上分別讀出擋光條通過光電門1和光電門2所用的時(shí)間分別為Δt1和Δt2;⑤用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,再稱出砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量m.(2)根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)測量結(jié)果完成以下的問題(只要求寫出表達(dá)式,已知擋光條的寬度為,重力加速度為):①滑塊通過光電門1和光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度分別為______和_____.②當(dāng)滑塊通過光電門1和光電門2時(shí),系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、砝碼盤和砝碼)的總動能分別為Ek1=_____和Ek2=________.③在滑塊從光電門1運(yùn)動到光電門2的過程中,系統(tǒng)重力勢能的減少量ΔEp=______.(3)在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),如果關(guān)系式________成立,則可認(rèn)為機(jī)械能守恒定律得到了驗(yàn)證.12、(10分)(本題9分)如圖為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,請完成下列各題。(1)機(jī)械能守恒定律的內(nèi)容是:在__________的物體系統(tǒng)內(nèi),動能和勢能可以互相轉(zhuǎn)化,而總的機(jī)械能保持不變。(2)本實(shí)驗(yàn)需要比較重物在自由下落過程中某兩點(diǎn)的動能變化與__________變化,就能驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒。(3)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,本實(shí)驗(yàn)必須要測量出來重物自由下落到某點(diǎn)時(shí)下落高度和重物在該點(diǎn)的__________。(4)重物和紙帶下落過程中要克服阻力,反映在測量結(jié)果上會產(chǎn)生一種系統(tǒng)誤差,即重物下落時(shí)減少的重力勢能總是__________其增加的動能(選填“大于”、“等于”或“小于”)。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】

根據(jù)平拋運(yùn)動的推論tanθ=2tanα得到甲、乙兩個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度偏向角相等,根據(jù)運(yùn)動的合成與分解求出末速度即可解題.【題目詳解】設(shè)斜面傾角為α,小球落在斜面上速度方向偏向角為θ,甲球以速度v拋出,落在斜面上,如圖所示:

根據(jù)平拋運(yùn)動的推論可得tanθ=2tanα,所以甲乙兩個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度偏向角相等;對甲有:,對乙有:,聯(lián)立可得:.由于甲乙兩球質(zhì)量相等.所以動能之比等于速度之比的平方,故B正確,ACD錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】本題主要是考查了平拋運(yùn)動的規(guī)律,知道平拋運(yùn)動可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的自由落體運(yùn)動.2、B【解題分析】

A、t=20s時(shí)發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率,t=20s之后,汽車做加速度減小的加速運(yùn)動,直到達(dá)到最大速度,由v—t圖象可知,在t=40s時(shí)汽車尚未達(dá)到最大速度,故A錯(cuò)誤。BC、勻加速階段,汽車的加速度a==m/s2=0.5m/s2,根據(jù)牛頓第二定律有:F-Ff=ma,汽車的牽引力F=ma+Ff=2000N,t=20s時(shí)發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率P=Fv=20000W,故B正確,C錯(cuò)誤。D、汽車達(dá)到額定功率后,牽引力大于阻力,速度還要繼續(xù)增大,在功率保持不變的情況下,由P=Fv知,隨著速度的增大,牽引力要減小,直到汽車達(dá)到最大速度時(shí),牽引力F=Ff=1000N,故D錯(cuò)誤。3、B【解題分析】

在行星表面有:mg行=G,行星表面的重力加速度g行=,則有:==,在火星的表面上以初速度v豎直上拋小球,小球在火星上上升的最大高度h==,故B正確,ACD錯(cuò)誤.4、B【解題分析】設(shè)該星球表面的引力加速度為g,則上升到最高點(diǎn)用的時(shí)間t'為:t'=t2=v0點(diǎn)睛:此題是萬有引力定律與運(yùn)動問題的結(jié)合,本質(zhì)是求第一宇宙速度,計(jì)算第一宇宙速度時(shí)需要求解星球表面的重力加速度,這個(gè)加速度可由自由落體運(yùn)動,豎直上拋運(yùn)動,平拋運(yùn)動,單擺周期等知識求出.5、C【解題分析】將速度在加速度以及與加速度垂直的方向上分解.可知,垂直方向上速度不變,平行方向上速度增加.則夾角的正切等于垂直方向上速度與平行方向上速度的比值,平行方向上的速度增大,知正切值會減小,角度就會減?。蔆正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵該曲線運(yùn)動分解為加速度方向和垂直于加速度方向,垂直方向上的速度不變,平行方向上的速度增加.6、BD【解題分析】

物塊在水平向右推力F作用下沿豎直光滑圓弧軌道向上緩慢移動過程中,物塊受三力平衡如圖,在向上緩慢移動過程中,隨著的逐漸增大,F(xiàn)逐漸變大;軌道對物塊的支持力N逐漸增大;物塊受到的合外力為零;F與支持力的合力跟物塊的重力大小相等,方向相反,故AC錯(cuò)誤,BD正確。7、CD【解題分析】A項(xiàng):若內(nèi)外軌道一樣高,外軌對輪緣的彈力提供火車轉(zhuǎn)彎的向心力,火車質(zhì)量太大,靠這種辦法得到的向心力,會導(dǎo)致輪緣與外軌間的作用力太大,使鐵軌和車輪容易受損,并不能防止列車傾倒或翻車,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):若內(nèi)軌高于外軌,軌道給火車的支持力斜向彎道外側(cè),勢必導(dǎo)致輪緣和軌道之間的作用力更大,更容使鐵軌和車輪受損,故B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):當(dāng)外軌高于內(nèi)軌時(shí),軌道給火車的支持力斜向彎道內(nèi)側(cè),它與重力的合力指向圓心,為火車轉(zhuǎn)彎提供了一部分向心力,減輕了輪緣和外軌的擠壓,在修筑鐵路時(shí),根據(jù)彎道半徑和軌道速度行駛,適當(dāng)選擇內(nèi)外軌道的高度差,可以使火車的向心力完全由火車的支持力和重力的合力提供,使火車行駛更安全,故C、D正確。點(diǎn)晴:火車軌道外高內(nèi)低的設(shè)計(jì)是為了減輕輪緣與軌道之間的擠壓,這樣火車轉(zhuǎn)彎時(shí),軌道給火車的支持力和其重力的合力提供向心力,保證行車安全。8、ABC【解題分析】

重力做功只與物體的初末位移的高度差有關(guān),與其它因素沒有關(guān)系,WG=mg△h,合外力對物體所做的功可根據(jù)動能定理求解。【題目詳解】A項(xiàng):小車克服重為做功:W=Gh=mgh,故A正確;B項(xiàng):由動能定理,小車受到的合力做的功等于小車動能的增加,即W=ΔEC、D項(xiàng):由動能定理,W合=WW阻【題目點(diǎn)撥】本題主要考察了求力做功的幾種方法,恒力做功可根據(jù)做功公式直接計(jì)算,變力和合外力對物體做的功可根據(jù)動能定理求解。9、CD【解題分析】

ABD.設(shè)C點(diǎn)線速度方向與繩子沿線的夾角為θ(銳角),由題知C點(diǎn)的線速度為,該線速度在繩子方向上的分速度就為.θ的變化規(guī)律是開始最大(90°)然后逐漸變小,所以,逐漸變大,直至繩子和桿垂直,θ變?yōu)榱愣?,繩子的速度變?yōu)樽畲?,為ωL;然后,θ又逐漸增大,v繩=ωLcosθ逐漸變小,繩子的速度變慢。所以知重物的速度先增大后減?。瓵B錯(cuò)誤D正確。C.繩子和桿垂直,θ變?yōu)榱愣?,繩子的速度變?yōu)樽畲?,為ωL,故C正確。10、ACD【解題分析】

A.令細(xì)線的長度為l,小球下落到最低點(diǎn)的過程中,由動能定理得:mgl=mv2,解得:,在最低點(diǎn)加速度大小,與細(xì)線的長度l無關(guān),所以兩球在最低點(diǎn)加速度大小相等,故A正確;B.根據(jù)動能定理得小球下落到最低點(diǎn)的動能為Ek=mgl,可知兩球質(zhì)量相等,細(xì)線長度l不等,則到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的動能不等,故B錯(cuò)誤;C.A、B兩球在運(yùn)動的過程中,只有重力做功,機(jī)械能都守恒,初始位置時(shí)它們的機(jī)械能相等,所以在最低點(diǎn),兩球的機(jī)械能相等。故C正確。D.小球在最低點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得:F-mg=ma,得:F=3mg,與繩的長度無關(guān)。所以兩繩拉力大小相等。故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、50.00【解題分析】

標(biāo)尺讀數(shù)時(shí),注意最小刻度為十分度,需讀到最小刻度的下一位;光電門的寬度很小,可平均速度代替瞬時(shí)速度;動能和勢能減少量,根據(jù)基本公式求解即可。【題目詳解】第一空.標(biāo)尺讀數(shù):;第二空第三空.由于光電門的寬度很小,所以我們用很短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度,即滑塊通過光電門1的速度為:,滑塊通過光電門2的速度為:;第四空第五空.,;第六空.系統(tǒng)重力勢能的減少量為:;第七空.機(jī)械能守恒,即:,所以有:。【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn),較為簡單。12、只有重力或彈力做功重力勢能速度大于

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