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2024屆云南省耿馬縣民族中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末達標檢測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、一根彈簧的彈力(F)大小與彈簧伸長量(x)的圖線如圖所示,那么在彈簧的伸長量由4cm伸長到8cm的過程中,彈簧彈力做功和彈性勢能的變化量為A.0.6J,-0.6JB.-0.6J,0.6JC.1.8J,-1.8JD.-1.8J,1.8J2、(本題9分)公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時,常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”.如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點時()A.車對橋的壓力等于汽車的重力B.車對橋的壓力小于汽車的重力C.車的速度越大,車對橋面的壓力越小D.車的速度越大,車對橋面的壓力越大3、做平拋運動的物體,在水平方向通過的最大距離取決于()A.物體所受的重力和拋出點的高度 B.物體的初速度和拋出點的高度C.物體所受的重力和初速度 D.物體所受的重力、高度和初速度4、(本題9分)下列關(guān)于力對物體做功以及力的沖量說法正確的是()A.合力對物體不做功,則合力一定為零B.合力對物體不做功,則合力的沖量也一定為零C.一對作用力和反作用力的沖量之和一定為零D.一對作用力和反作用力對物體做功的代數(shù)和一定為零5、(本題9分)如圖所示,a、b、c是環(huán)繞地球圓形軌道上運行的3顆人造衛(wèi)星,它們的質(zhì)量關(guān)系是ma=mb<mc,則下列說法正確的是A.c加速可以追上b,b加速也能追上cB.b、c的周期相等,且大于a的周期C.b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度D.b、c所需向心力大小相等,且大于a所需向心力的大小6、(本題9分)如圖所示,傾角為30°的光滑斜面底端固定一輕彈簧,0點為原長位置.質(zhì)量為0.5kg的滑塊從斜面上A點由靜止釋放,物塊下滑并壓縮彈簧到最短的過程中,最大動能為8J.現(xiàn)將物塊由A點上方0.4m處的B點由靜止釋放,彈簧被壓縮過程中始終在彈性限度內(nèi),g取10m/s2,則下列說法正確的是A.物塊從0點開始做減速運動B.從B點釋放滑塊動能最大的位置比從A點釋放要低C.從B點釋放彈簧的最大彈性勢能比從A點釋放增加了1JD.從B點釋放滑塊的最大動能為9J7、已知下面的哪組數(shù)據(jù),可以算出地球的質(zhì)量M地(引力常量G為已知)()A.月球繞地球運動的周期T1及月球到地球中心的距離R1B.地球繞太陽運行周期T2及地球到太陽中心的距離R2C.人造衛(wèi)星在地面附近的運行速度v3和運行周期T3D.地球繞太陽運行的速度v4及地球到太陽中心的距離R48、在如圖所示的電路中,電源內(nèi)阻不能忽略,當閉合開關(guān)S后,各用電器均能工作?,F(xiàn)將滑動變阻器R的滑片P向下滑動,則A.燈L1B.燈L2C.燈L3D.電壓表和電流表的示數(shù)均減小9、如圖所示是某款理發(fā)用的電吹風(fēng)的電路圖,它主要由電動機M和電熱絲R構(gòu)成。調(diào)節(jié)開關(guān)S1、S2的通斷,可使電動機驅(qū)動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),將冷空氣從進風(fēng)口吸入,從出風(fēng)口吹出冷風(fēng)或熱風(fēng)。已知電吹風(fēng)的額定電壓為220V,吹冷風(fēng)時的功率為100W,吹熱風(fēng)時的功率為1200W。關(guān)于該電吹風(fēng),下列說法正確的是A.當開關(guān)S1、S2均閉合時,電吹風(fēng)吹出冷風(fēng)B.電動機的內(nèi)電阻為484ΩC.電熱絲的電阻為44ΩD.電動機正常工作時,電動機每分鐘消耗的電能為6000J10、(本題9分)如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在將彈簧壓縮到最短的整個過程中,下列關(guān)于小球和彈簧的能量敘述中正確的是()A.重力勢能和動能之和減小B.重力勢能和彈性勢能之和總保持不變C.動能和彈性勢能之和增大D.重力勢能、彈性勢能和動能之和總保持不變11、(本題9分)下列說法錯誤的是()A.一定質(zhì)量氣體,在體積不變的情況下,它的壓強與溫度t成正比B.氣體在趨近絕對零度時,其體積趨于零C.一定質(zhì)量氣體,在體積不變的情況下,溫度升高1度,其壓強增加D.絕對零度是低溫的極限,將來隨著技術(shù)的發(fā)展,也不可能達到12、(本題9分)明代出版的《天工開物》一書中就有牛力齒輪翻車的圖畫,記錄了我們祖先的勞動智慧.如圖,A、B、C三齒輪半徑的大小關(guān)系為rA>rB>rC,下列判斷正確的是()A.齒輪A與C角速度大小相等B.齒輪A與B線速度大小相等C.齒輪B與C邊緣的角速度大小相等D.齒輪A與B角速度大小相等二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)能量守恒定律:__________________________.14、有兩顆人造地球衛(wèi)星,它們的質(zhì)量之比為m1:m2=2:1,軌道半徑之比為r1:r2=3:1,那么,它們的向心加速度之比為a1:a2=_____,它們的周期之比為T1:T2=_____15、(本題9分)物體做曲線運動的條件是所受合外力的方向跟它的速度方向__________(填“共線”或“不共線”).三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,輕質(zhì)細繩一端懸掛于O點,另一端系一質(zhì)量為m的小球,細繩與豎直方向成60°時,用水平力拉住小球,小球處于平衡狀態(tài),重力加速度為g,忽略空氣阻力,求:(1)水平拉力大??;(2)撤去水平力,小球擺至最低點時細繩的拉力大小.17、(10分)(本題9分)如圖所示,光滑曲面軌道AB下端與水平粗糙軌道BC平滑連接,水平軌道離地面高度h,有一質(zhì)量為m的小滑塊自曲面軌道離B高H處靜止開始滑下,經(jīng)過水平軌道末端C后水平拋出,落地點離拋出點的水平位移為x,不計空氣阻力重力加速度為g試求:(1)滑塊到達B點時的速度大??;(2)滑塊離開C點時的速度大小v;(3)滑塊在水平軌道上滑行時克服摩擦力所做的功.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解題分析】
F-x圖象與x軸包圍的面積表示彈力做功的大小,故彈簧由伸長量4cm到伸長量8cm的過程中,彈力的功:W=-1A.0.6J,-0.6J與分析不符,A錯誤B.-0.6J,0.6J與分析不符,B錯誤C.1.8J,-1.8J與分析不符,C錯誤D.-1.8J,1.8J與分析相符,D正確2、D【解題分析】汽車通過凹形橋的最低點時,向心力豎直向上,合力豎直向上,加速度豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律得知,汽車過于超重狀態(tài),所以車對橋的壓力比汽車的重力大,故AB錯誤;對汽車,根據(jù)牛頓第二定律得:N﹣mg=mv2R,則得N=mg+m故選:D?!绢}目點撥】汽車在凹形橋的底端受重力和支持力,靠兩個力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出支持力的大小,通過牛頓第三定律得出汽車對路面的壓力.3、B【解題分析】
對于做平拋運動的物體,水平方向上:x=v0t
;豎直方向上:h=gt2
;所以水平位移為,所以水平方向通過的最大距離取決于物體的高度和初速度。A.物體所受的重力和拋出點的高度,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.物體的初速度和拋出點的高度,與結(jié)論相符,選項B正確;C.物體所受的重力和初速度,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.物體所受的重力、高度和初速度,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;4、C【解題分析】A、物體做勻速圓周運動,合外力提供向心力,對物體不做功,但是沖量不等于零,故AB錯誤;C、作用力和反作用力大小相等,方向相反,故它們的沖量一定大小相等,方向相反,故之和為零,故C正確;D、作用力與反作用力的特征是:等大反向,作用在兩個物體上,可以都做正功,也可能都做負功,故D錯誤.點睛:本題考查牛頓第三定律及其理解.要注意理解牛頓第三定律與平衡力的區(qū)別;同時根據(jù)功的定義和動量的定義分析明確它們做功的關(guān)系.5、B【解題分析】
無論是c加速還是b加速,都將做離心運動離開原來的軌道,不可能追上同軌道上前面的衛(wèi)星,選項A錯誤;衛(wèi)星運動時有萬有引力提供圓周運動向心力即可得:,如圖有ra<rb=rc,所以有Tb=TC>Ta,故B正確;,因為ra<rb=rc,所以有aa>ab=ac,故C錯誤;由C分析有aa>ab=ac,又因為ma=mb<mc所以有:Fb<Fa和Fb<Fc,即D錯誤。6、D【解題分析】
A.物塊從O點時開始壓縮彈簧,彈力逐漸增大,開始階段彈簧的彈力小于滑塊的重力沿斜面向下的分力,物塊做加速運動.后來,彈簧的彈力大于滑塊的重力沿斜面向下的分力,物塊做減速運動,所以物塊先做加速運動后做減速運動,彈簧的彈力等于滑塊的重力沿斜面向下的分力時物塊的速度最大,故A錯誤.
B.由上分析知,物塊的動能最大時合力為零,彈簧的彈力等于滑塊的重力沿斜面向下的分力,即,則知彈簧的壓縮量一定,與物塊釋放的位置無關(guān),所以兩次滑塊動能最大位置相同,故B錯誤.
C.根據(jù)物塊和彈簧的系統(tǒng)機械能守恒知,彈簧最大彈性勢能等于物塊減少的重力勢能,由于從B點釋放彈簧的壓縮量增大,所以從B點釋放彈簧最大彈性勢能比從A點釋放增加為:,故C錯誤;D.設(shè)物塊動能最大時彈簧的彈性勢能為,從A釋放到動能最大的過程,由系統(tǒng)的機械能守恒得:
從B釋放到動能最大的過程,由系統(tǒng)的機械能守恒得:
聯(lián)立得:
據(jù)題有:
所以得從B點釋放滑塊最大動能為:,故D正確.7、AC【解題分析】
月球繞地球做圓周運動,地球?qū)υ虑虻娜f有引力提供圓周運動的向心力,列式如下:可得:地球質(zhì)量,故A正確;地球繞太陽做圓周運動,太陽對地球的萬有引力提供地球做圓周運動向心力,列式如下:可知,m為地球質(zhì)量,在等式兩邊剛好消去,故不能算得地球質(zhì)量,故B錯;人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運動,地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力提供衛(wèi)星做圓周運動的向心力,列式有:,可得地球質(zhì)量,根據(jù)衛(wèi)星線速度的定義可知得代入可得地球質(zhì)量,故C正確;地球繞太陽做圓周運動,太陽對地球的萬有引力提供地球做圓周運動向心力,列式如下:可知,m為地球質(zhì)量,在等式兩邊剛好消去,故不能算得地球質(zhì)量,故D錯誤.8、AD【解題分析】
當閉合開關(guān)S后,將滑動變阻器的滑片P向下時,接入電路的電阻減小,外電路總電阻減小,干路電流增大,路端電壓減小,則燈L1變亮,電壓表的示數(shù)減??;根據(jù)串聯(lián)電路分壓規(guī)律可知,并聯(lián)部分的電壓減小,則燈L2的電流減小,燈L2變暗,電流表的示數(shù)減??;根據(jù)干路電流增大,流過燈L2的電流減小,根據(jù)并聯(lián)電路規(guī)律可知,L3中電流增大,燈L3變亮;并聯(lián)部分電壓減小,則電容器的電壓減小,由Q=CU,可知電容器C的帶電量減小。A.燈L1B.燈L2C.燈L3D.電壓表和電流表的示數(shù)均減小與分析相符,故D項符合題意。9、CD【解題分析】
A.當開關(guān)S1、S2均閉合時,電動機工作,電熱絲發(fā)熱,電吹風(fēng)吹出熱風(fēng).故A項錯誤.B.吹冷風(fēng)時的功率為100W,吹冷風(fēng)時只有電動機工作時,則,因電動機工作時是非純電阻元件,則.故B項錯誤.C.吹冷風(fēng)時的功率為100W,吹熱風(fēng)時的功率為1200W,則電熱絲的發(fā)熱功率為1100W,所以電熱絲的電阻.故C項正確.D.電動機正常工作時,功率為100W,電動機每分鐘消耗的電能.故D項正確.10、ACD【解題分析】
對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變。對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,彈簧是一直被壓縮的,所以彈簧的彈性勢能一直在增大。因為小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變,重力勢能和動能之和始終減小。故A正確。在剛接觸彈簧的時候這個時候小球的加速度等于重力加速度,在壓縮的過程中,彈簧的彈力越來越大,小球所受到的加速度越來越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這個時候小球的加速度為零,要注意在小球剛接觸到加速度變?yōu)榱愕倪^程中,小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,這個時候彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,這個時候彈簧壓縮的最短。所以小球的動能先增大后減小,所以重力勢能和彈性勢能之和先減小后增加。故B錯誤。小球下降,重力勢能一直減小,所以動能和彈性勢能之和一直增大。故C正確。對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化,沒有與其他形式的能發(fā)生交換,也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變。故D正確。故選ACD?!绢}目點撥】根據(jù)能量守恒小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變。其中一個能量的變化可以反映出其余兩個能量之和的變化。11、ABC【解題分析】
A.一定質(zhì)量的理想氣體,在體積不變的情況下,根據(jù):可知壓強p與熱力學(xué)溫度T成正比,而:T=t+273故壓強與溫度t不是成正比,故A錯誤,符合題意;B.氣體趨近于絕對零度時,已液化,氣體實驗定律已經(jīng)不適用了,體積也不會趨近于零。故B錯誤,符合題意。C.一定質(zhì)量氣體發(fā)生等容變化,由理定律定律得:則有:氣體溫度每升高1℃,壓強就增加T溫度時壓強的倍,當0℃=273K,故氣體溫度每升高1℃,增加的壓強等于它在0℃時壓強的,故C錯誤,符合題意;D.根據(jù)熱力學(xué)第三定律可知,熱力學(xué)溫標的零K達不到,故D正確,不符合題意。12、BC【解題分析】齒輪A與齒輪B是同緣傳動,即齒輪A與B邊緣點線速度相等,根據(jù)公式可知,半徑比較大的A的角速度小于B的角速度,而B與C是同軸傳動,角速度相等,所以齒輪A的角速度比C的小,故AD錯誤,BC正確.
點睛:本題
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