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2024屆福建省長汀一中物理高一下期末學(xué)業(yè)水平測試模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)某游客領(lǐng)著孩子游泰山時(shí),孩子不小心將手中的皮球滑落,球從A點(diǎn)滾到了山腳下的B點(diǎn),高度標(biāo)記如圖所示,則下列說法正確的是()A.從A到B的曲線軌跡長度不知道,無法求出此過程重力做的功B.從A到B過程中阻力大小不知道,無法求出此過程重力做的功C.從A到B重力做功mg(H+h)D.從A到B重力做功mgH2、如圖所示,汽車通過滑輪拉重物A,汽車沿水平方向向右勻速運(yùn)動(dòng),滑輪與繩的摩擦不計(jì),則物體的運(yùn)動(dòng)情況是:()A.勻速上升 B.加速上升 C.先加速后減速 D.減速上升3、(本題9分)關(guān)于點(diǎn)電荷的說法,正確的是()A.只有體積很小的帶電體,才能看作點(diǎn)電荷B.體積很大的帶電體一定不能看作點(diǎn)電荷C.點(diǎn)電荷一定是電荷量很小的電荷D.兩個(gè)帶電的金屬小球,不一定能將它們作為電荷集中在球心的點(diǎn)電荷處理4、(本題9分)從某一高度由靜止自由釋放一個(gè)小球,小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間落到地面上后以原速率反彈,做豎直上拋運(yùn)動(dòng),則小球從開始下落到反彈到最高點(diǎn)的過程中,不考慮阻力作用,則小球的動(dòng)能與時(shí)間的關(guān)系圖像可能正確的是A. B.C. D.5、(本題9分)質(zhì)點(diǎn)沿曲線從M向P點(diǎn)運(yùn)動(dòng),關(guān)于其在P點(diǎn)的速度v與加速度a的方向,下列圖示正確的是()A. B.C. D.6、(本題9分)如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,則在0~t1和t1~t2時(shí)間內(nèi)()A.速度方向相同,加速度方向相同B.速度方向相同,加速度方向相反C.動(dòng)能一直在變大D.動(dòng)能的方向發(fā)生變化7、(本題9分)質(zhì)量為m的物體置于傾角為α的斜面上,物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,在外力作用下斜面以加速度a向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示,運(yùn)動(dòng)過程中物體與斜面之間保持相對靜止,則下列說法正確的是()A.斜面對物體m的支持力一定做正功B.斜面對物體m的摩擦力一定做正功C.斜面對物體m的摩擦力可能不做功D.斜面對物體m的摩擦力可能做負(fù)功8、(本題9分)在加速向右行駛的車廂里一個(gè)人用力向前推車廂,如圖所示,人相對車廂未移動(dòng),則()A.人對車做正功 B.人對車做負(fù)功C.推力對車做正功 D.車對人靜摩擦力做正功9、(本題9分)繩系衛(wèi)星是由一根繩索栓在一個(gè)航天器上的衛(wèi)星,可以在這個(gè)航天器的下方或上方一起繞地球運(yùn)行,如果某繩系衛(wèi)星系在航天器上方,當(dāng)它們一起在赤道上空繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)(繩長不可忽略),下列說法正確的是A.繩系衛(wèi)星在航天器的正上方B.繩系衛(wèi)星在航天器的后上方C.繩索無彈力D.繩索有彈力10、(本題9分)一個(gè)物體在外力的作用下從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),合外力方向不變,大小隨時(shí)間的變化如圖所示.設(shè)該物體從開始至t0時(shí)刻的位移是x1,從t0至2t0時(shí)刻的位移是x2,該物體在t0和2t0時(shí)刻的速度分別是v1和v2,合外力從開始至t0時(shí)刻做的功是W1,從t0至2t0時(shí)刻做的功是W2,則()A.x2=4x1,v2=3v1;B.x1=9x2,v2=5v1;C.x2=4x1,W2=8W1;D.v2=3v1,W2=9W1;11、如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端連接一小物塊,點(diǎn)為彈簧在原長時(shí)物塊的位置.物塊由點(diǎn)靜止釋放,沿粗糙程度相同的水平面向右運(yùn)動(dòng),最遠(yuǎn)到達(dá)點(diǎn).在從到的過程中,物塊()A.加速度先減小后增大 B.經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度最大C.所受彈簧彈力始終做正功 D.所受彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功12、(本題9分)質(zhì)量為m的小球從高h(yuǎn)處由靜止自由下落,經(jīng)時(shí)間t落地,關(guān)于重力的功率正確的是()A.重力的功率即描述重力做功的快慢 B.重力的平均功率等于C.全過程重力的平均功率等于 D.落地時(shí)重力的功率等于二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn),如圖所示(相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),那么:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=______m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(2)從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢能減少量△EP=______J,此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=______J;g取9.8m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)通過計(jì)算表明數(shù)值上△EP>△Ek,這可能是因?yàn)開________14、(10分)某同學(xué)利用如圖所示的裝置來“探究向心力大小F與半徑、角速度、質(zhì)量m的關(guān)系”.兩個(gè)變速輪塔通過皮帶連接,調(diào)節(jié)裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,使長槽和短槽分別隨變速輪塔在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的鋼球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).橫臂的擋板對鋼球的彈力提供向心力,鋼球?qū)醢宓膹椓νㄟ^橫臂的杠桿作用使彈簧測力筒下降,從而露出標(biāo)尺,標(biāo)尺上的黑白相間的等分格顯示出兩個(gè)鋼球所受向心力的大小(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),為使兩鋼球角速度相同,則應(yīng)將皮帶連接在半徑_______(選填“相同”或“不同”)變速輪上.(2)在探究向心力大小F與角速度關(guān)系時(shí),應(yīng)選用質(zhì)量與鋼球1質(zhì)量_____(選填“相同”或“不同”)的鋼球2,并放在圖示中_________(選填“A”或“B”)位置三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)光滑水平面AB與一光滑半圓形軌道在B點(diǎn)相連,軌道位于豎直面內(nèi),其半徑為R,一個(gè)質(zhì)量為m的物塊靜止在水平面上,現(xiàn)向左推物塊使其壓緊彈簧,然后放手,物塊在彈力作用下獲得一速度,當(dāng)它經(jīng)B點(diǎn)進(jìn)入半圓形軌道瞬間,對軌道的壓力為其重力的9倍,之后向上運(yùn)動(dòng)經(jīng)C點(diǎn)再落回到水平面,重力加速度為g.求:(1)彈簧彈力對物塊做的功;(2)物塊離開C點(diǎn)后,再落回到水平面上時(shí)距B點(diǎn)的距離;(3)再次左推物塊壓緊彈簧,要使物塊在半圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離軌道,則彈簧彈性勢能的取值范圍為多少?16、(12分)如圖所示,在第一二象限內(nèi)有一垂直紙面向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度,在第三象限內(nèi)存在沿軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場在第四象限內(nèi)存在沿軸正方向的勻強(qiáng)電場。在軸的負(fù)半軸上有一長度足夠的收集板。一個(gè)質(zhì)量為,電荷量的帶負(fù)電粒子從點(diǎn)由靜止出發(fā),在電場力作用下,經(jīng)點(diǎn)垂直軸進(jìn)入磁場做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心為坐標(biāo)原點(diǎn),半徑。經(jīng)點(diǎn)進(jìn)入第四象限,最終打在收集板上,不計(jì)帶電粒子重力。求:(1)帶電粒子在磁場中的運(yùn)動(dòng)速度大??;(2)點(diǎn)的坐標(biāo);(3)帶電粒子打到收集板上的位置坐標(biāo)。17、(12分)(本題9分)假如你乘坐我國自行研制的、代表世界領(lǐng)先水平的神州X號宇宙飛船,通過長途旅行,目睹了美麗的火星,為了熟悉火星的環(huán)境,飛船繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),離火星表面的高度為H,測得飛行n圈所用的時(shí)間為t,已知火星半徑為R,引力常量為G,求:(1)神舟X號宇宙飛船繞火星的周期T;(2)火星表面重力加速度g.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解題分析】試題分析:重力做功與路徑無關(guān),根據(jù)兩點(diǎn)間的高度差即可求得重力所做的功;因AB兩點(diǎn)間的高度差為H;則重力做功W=mgH;故選D.考點(diǎn):重力功【名師點(diǎn)睛】本題考查重力做功的特點(diǎn),重力做功與路徑無關(guān),只與初末狀態(tài)的高度差有關(guān);要注意正確理解重力做功與路徑無關(guān)的含義,并能正確應(yīng)用.2、B【解題分析】
設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ,將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于A的速度,根據(jù)平行四邊形定則得,vA=vcosθ,車子在勻速向右的運(yùn)動(dòng)過程中,繩子與水平方向的夾角為θ減小,所以A的速度增大,A做加速上升運(yùn)動(dòng);A.勻速上升,選項(xiàng)A不符合題意;B.加速上升,選項(xiàng)B符合題意;C.先加速后減速,選項(xiàng)C不符合題意;D.減速上升,選項(xiàng)D不符合題意;3、D【解題分析】
點(diǎn)電荷是理想化模型,只有當(dāng)體積、形狀等對于研究問題沒有影響,才可看作點(diǎn)電荷,因此不論電荷的體積多少還是電荷量由多少,只要帶電體的大小和形狀對研究的問題沒用影響或者可忽略不計(jì)時(shí)才可看成點(diǎn)電荷,ABC錯(cuò)誤,D正確4、C【解題分析】
小球先做自由落體運(yùn)動(dòng)后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),在下落過程中小球的動(dòng)能為,設(shè)下落時(shí)間為,在上升過程中,運(yùn)動(dòng)的速度大小,小球的動(dòng)能為,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤;故選C.5、A【解題分析】BD、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度的方向沿曲線的切線方向,與B錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;AC、物體做曲線運(yùn)動(dòng),曲線運(yùn)動(dòng)軌跡特點(diǎn)是:軌跡夾在合力與速度方向之間,合力大致指向軌跡凹的一向.根據(jù)該特點(diǎn)知,選項(xiàng)A正確,C錯(cuò)誤.6、B【解題分析】在v-t圖中中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,故整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中速度恒為正(0時(shí)刻和時(shí)刻速度為零),即速度方向相同,圖像的斜率表示加速度,斜率的正負(fù)表示加速度方向,所以在0~t1和t1~t2時(shí)間內(nèi)斜率的正負(fù)不同,加速度方向不同,A錯(cuò)誤B正確;速度先增大后減小,所以動(dòng)能先增大后減小,動(dòng)能是矢量,沒有方向,CD錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移.7、ACD【解題分析】由功的計(jì)算公式可知,支持力方向垂直斜面向上,與位移的方向夾角小于90°,支持力一定做正功,故A正確;摩擦力是否存在需要討論:當(dāng)加速度較小時(shí),摩擦力沿斜面向上,即,摩擦力沿斜面向上,做負(fù)功.當(dāng)加速度較大時(shí),摩擦力Ff沿斜面向下,即,摩擦力沿斜面向下,做正功.當(dāng)時(shí),摩擦力不存在,不做功,故AC正確,B錯(cuò)誤;故選ACD.【題目點(diǎn)撥】使物體A和斜面體B一起向左做加速運(yùn)動(dòng),加速度水平向左,支持力垂直斜面向上,而摩擦力方向需要討論,然后結(jié)合功的計(jì)算公式進(jìn)行分析判斷正負(fù)功.8、BCD【解題分析】
AB.由于人向右加速運(yùn)動(dòng),故車廂對人的力向右,由牛頓第三定律可知,人對車的作用力向左,力與位移方向相反,人對車做負(fù)功,故選項(xiàng)A不符合題意,B符合題意;C.人的推力向右,而車和人又是向右運(yùn)動(dòng)的,推力和位移的方向相同,故推力做正功,故選項(xiàng)C符合題意;D.由于車廂對人靜摩擦力向右,力與位移方向相同,故可知車廂對人的靜摩擦力做正功,故選項(xiàng)D符合題意。9、AD【解題分析】
航天器與繩系衛(wèi)星都是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),繩系衛(wèi)星所需的向心力由萬有引力和繩子的拉力共同提供,所以拉力沿萬有引力方向,從而可知繩系衛(wèi)星在航天器的正上方.故A正確、B錯(cuò)誤.航天器和繩系衛(wèi)星的角速度相同,根據(jù)公式a=rω2知繩系衛(wèi)星的軌道半徑大,所以加速度大.根據(jù)可知,繩索彈力不為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確.故選AD.10、AC【解題分析】
根據(jù)動(dòng)量定理,在0-t0在t0=2解得:v1:x1=代入解得:x1:由W=Fx得,W1:故本題選AC。11、AD【解題分析】
A項(xiàng):由于水平面粗糙且O點(diǎn)為彈簧在原長時(shí)物塊的位置,所以彈力與摩擦力平衡的位置在OA之間,加速度為零時(shí)彈力和摩擦力平衡,所以物塊在從A到B的過程中加速度先減小后反向增大,故A正確;B項(xiàng):物體在平衡位置處速度最大,所以物塊速度最大的位置在AO之間某一位置,即在O點(diǎn)左側(cè),故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):從A到O過程中彈力方向與位移方向相同,彈力做正功,從O到B過程中彈力方向與位移方向相反,彈力做負(fù)功,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):從A到B過程中根據(jù)動(dòng)能定理可得W彈-W克f=0,即W彈=W克f,即彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功,故D正確.12、AC【解題分析】
A.功率是描述力做功快慢的物理量,重力的功率是描述重力做功的快慢,故A正確;BC.重力做的功W=mgh,重力的平均功率為:,故B錯(cuò)誤,C正確;D.落地時(shí)的瞬時(shí)速度為:,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為:,故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.980.490.48存在摩擦阻力【解題分析】
重物帶動(dòng)紙帶下落過程中能量轉(zhuǎn)化的過程和能量守恒,重物帶動(dòng)紙帶下落過程中,除了重力還受到阻力,從能量轉(zhuǎn)化的角度,由于阻力做功,重力勢能減小除了轉(zhuǎn)化給了動(dòng)能還有一部分轉(zhuǎn)化給摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能.【題目詳解】(1)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:(2)重力勢能減小量:△Ep=mgh=1×9.8×0.0501J=0.49J.動(dòng)能增量:EkB=mvB2=0.48J
(3)計(jì)算表明數(shù)值上△EP>△Ek,由于存在摩擦阻力,所以有機(jī)械能損失.
【題目點(diǎn)撥】14、(1)相同(2)相同(3)A【解題分析】
第一空.變速輪屬于皮帶傳動(dòng)裝置,邊緣各點(diǎn)的線速度大小相等,實(shí)驗(yàn)時(shí),為使兩鋼球角速度ω相同,則應(yīng)將皮帶連接在半徑相同的變速輪上.第二空.第三空.在探究向心力大小F與角速度ω關(guān)系時(shí),應(yīng)保持質(zhì)量和半徑相等,選用質(zhì)量與鋼球1質(zhì)量相
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