信號(hào)工初級(jí)考試(習(xí)題卷22)

試卷科目：信號(hào)工初級(jí)考試信號(hào)工初級(jí)考試(習(xí)題卷22)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號(hào)工初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共41題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.下列屬于按照預(yù)防職業(yè)病用途分類的勞動(dòng)防護(hù)用品是（）。A)頭部防護(hù)用品B)防毒用品C)防水用品答案:B解析:[單選題]2.IP指的是（）。A)網(wǎng)際協(xié)議B)控制信息包交換協(xié)議C)互聯(lián)網(wǎng)信息包交換協(xié)議D)傳輸控制協(xié)議答案:A解析:[單選題]3.車載信號(hào)系統(tǒng)?限制人工駕駛模式?英文為（）。A)ATOB)SMC)RMD)NRM答案:C解析:RM[單選題]4.屬于在規(guī)定申報(bào)周計(jì)劃時(shí)間外的新增作業(yè)計(jì)劃，或?qū)χ苡?jì)劃進(jìn)行調(diào)整的作業(yè)計(jì)劃納入（）計(jì)劃管理。A)日補(bǔ)充計(jì)劃B)日變更計(jì)劃C)臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃D)搶修計(jì)劃答案:A解析:[單選題]5.雙燈絲信號(hào)燈泡,其規(guī)格為()。A)12V/20WB)12V/25WC)12V/25W、12V/30WD)12V/25W、12V/15W答案:C解析:[單選題]6.聯(lián)鎖試驗(yàn)的基點(diǎn)是懷疑一切，因此試驗(yàn)的方法為（）。A)判斷法B)遞推法C)迭代法D)窮舉法答案:D解析:在進(jìn)行歸納推理時(shí)，如果逐個(gè)考察了某類事件的所有可能情況，因而得出一般結(jié)論，那么這結(jié)論是可靠的，這種歸納方法叫做窮舉法。[單選題]7.JT1通用式機(jī)車信號(hào)主機(jī)上電正確譯碼后是由X25航空插座的()輸出過絕緣節(jié)信息(JY)。A)10#B)11#C)12#D)13#答案:D解析:[單選題]8.下列繼電器中，（）繼電器類型與其他的不同。A)BHJB)DCJC)QDJD)DBJ答案:D解析:BHJ、DCJ、QDJ均是無極繼電器，DBJ為偏極繼電器[單選題]9.4號(hào)線PPU子架上有幾塊VIM2板卡。（）A)2B)3C)1D)0答案:B解析:PPU中包含1塊VIM33塊VIM23塊VIM1[單選題]10.雷害嚴(yán)重的站(場(chǎng))或電子設(shè)備集中的區(qū)域，可在距電子設(shè)備和機(jī)房()以外的地點(diǎn)安裝多支獨(dú)立避雷針和建筑物屋頂設(shè)置避雷帶和避雷網(wǎng)。A)15mB)20mC)25mD)30m答案:D解析:[單選題]11.地下光纜和電纜線路與樹木平行的距離應(yīng)滿足：在市區(qū)內(nèi)大于或等于750mm，在市區(qū)外大于或等于（）。A)1000mmB)1500mmC)2000mmD)2500mm答案:C解析:[單選題]12.遮斷信號(hào)機(jī)當(dāng)顯示一個(gè)紅燈時(shí)，()越過該信號(hào)機(jī)。A)允許B)不準(zhǔn)C)停2min后D)停1min后答案:B解析:[單選題]13.ZDJ9電阻R2的作用（）。A)在1DQJ↑→1DQJF↑,而2DQJ尚未轉(zhuǎn)極前，或者當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到位時(shí)，表示接點(diǎn)已接通，而1DQJ在緩放狀態(tài)下，室內(nèi)送出去的380V電壓直接加在整流堆的兩端，此時(shí)R2分壓，保護(hù)二極管不被擊穿B)防止室外負(fù)載短路時(shí)保護(hù)表示變壓器不被損壞C)增大電阻值D)防止380V高電壓下燒壞線路分壓作用答案:A解析:[單選題]14.下列哪塊板卡用于接收OPG、雷達(dá)信號(hào)。A)ODU5B)VE5AC)DIO5-3D)DIO5-2答案:A解析:ODU5處理測(cè)速[單選題]15.變壓器箱電纜盒內(nèi)設(shè)備配線，應(yīng)采用截面積（）ｍｍ2多股銅芯塑料絕緣軟線。A)0.4B)0.75C)1.5D)1答案:C解析:[單選題]16.TB-B端子排正電端使用的保險(xiǎn)管規(guī)格為（）。A)250mA,250VB)315mA,250VC)0.5A,250VD)1A,250V答案:A解析:[單選題]17.JT1型通用式機(jī)車信號(hào)接收ZPW-2000軌道電路的10.3HZ低頻信息時(shí)，顯示的應(yīng)變時(shí)間不大于（）。A)1.0sB)1.5sC)2.0sD)2.3s答案:D解析:[單選題]18.正線高柱信號(hào)機(jī)的建筑接近限界為()。A)1200mmB)1840mmC)2440mmD)2550mm答案:C解析:[單選題]19.兩個(gè)電阻串聯(lián)接入電路時(shí),當(dāng)兩個(gè)電阻阻值不相等時(shí),則()。A)電阻大的電流小B)電流相等C)電阻小的電流小D)電流大小與阻值無關(guān)"答案:B解析:[單選題]20.排列經(jīng)過該信號(hào)機(jī)的定位進(jìn)路，信號(hào)機(jī)點(diǎn)（）。A)紅燈B)黃燈C)綠燈D)紅黃燈答案:C解析:定位開放綠燈，反位開放黃燈[單選題]21.JYJXC-135/220型繼電器使用在6502電氣集中（）道岔表示A)二線制B)三線制C)四線制D)六線制答案:C解析:JYJXC-135/220型繼電器使用在6502電氣集中四線制道岔表示[單選題]22.信號(hào)設(shè)備電氣特性測(cè)試分為()。A)I級(jí)測(cè)試和II級(jí)測(cè)試B)I級(jí)測(cè)試、II級(jí)測(cè)試和III級(jí)測(cè)試C)I級(jí)測(cè)試、II級(jí)測(cè)試、III級(jí)測(cè)試和IV測(cè)試D)日常測(cè)試、I級(jí)測(cè)試、II級(jí)測(cè)試和III級(jí)測(cè)試答案:D解析:[單選題]23.各類信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（）信號(hào)A)正常行進(jìn)B)減速C)停車D)錯(cuò)誤答案:C解析:停車[單選題]24.設(shè)備開通后，應(yīng)認(rèn)真組織設(shè)備拆舊工作，施工單位應(yīng)對(duì)拆除設(shè)備做出明確標(biāo)識(shí)，并經(jīng)設(shè)備（）確認(rèn)后，方可拆除。A)管理單位B)生產(chǎn)單位C)質(zhì)量部門D)設(shè)計(jì)單位答案:A解析:[單選題]25.ZD6-J型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電壓為直流()。A)160VB)180VC)200VD)220V答案:A解析:[單選題]26.?1.9?移頻自動(dòng)閉塞發(fā)送低頻頻率為9.5Hz，機(jī)車信號(hào)顯示()。A)綠燈B)黃燈C)綠黃燈D)雙黃燈答案:A解析:[單選題]27.下列不是列車ATO模式建立條件的是（）A)列車為通信列車B)列車位置建立C)方向手柄向前，牽引手柄牽引位D)設(shè)備功能正常答案:C解析:方向手柄向前，牽引手柄牽引位為ATO釋放命令，表明列車可ATO運(yùn)行[單選題]28.事故發(fā)生后，因發(fā)生單位未如實(shí)（），導(dǎo)致不能查明事故原因和判定責(zé)任的，定發(fā)生單位責(zé)任。A)提供情況B)組織行車C)組織施工D)組織檢修答案:A解析:[單選題]29.（）不是繼電聯(lián)鎖的主要設(shè)備。A)軌道電路B)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)C)繼電器D)電鎖器答案:D解析:[單選題]30.室內(nèi)走線架、組合架、電源屏、控制臺(tái)、機(jī)架、機(jī)柜等所有室內(nèi)設(shè)備必須與墻體絕緣，其安全地線、防雷地線、屏幕蔽地線等必須以最短距離分別就近與()連接。A)控制臺(tái)匯流線B)接地匯集線C)濾波器D)電感器答案:B解析:[單選題]31.按鐵路線路設(shè)備大修分類規(guī)定,下列()屬于線路大修。A)線路中修B)鋪設(shè)無縫線路前期工程C)成段更換混凝土寬枕D)成段更換混凝土枕扣件"答案:B解析:[單選題]32.在進(jìn)站端、出站端及區(qū)間適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置點(diǎn)式應(yīng)答器，必要時(shí)設(shè)置特定用途的（）。A)接收器B)發(fā)送器C)應(yīng)答器D)譯碼器答案:C解析:[單選題]33.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)屬于()電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)。A)電液B)液壓C)單相交流D)三相交流答案:D解析:[單選題]34.2號(hào)線中，下列哪個(gè)不在ATS機(jī)柜中（）。A)ATS分機(jī)B)接口單元C)ATS交換機(jī)D)CSR務(wù)器答案:D解析:2號(hào)線中，中央無線服務(wù)器不在ATS機(jī)柜中。[單選題]35.下面選項(xiàng)中哪個(gè)不是4號(hào)線列車模式選擇開關(guān)的選擇位置。（）A)CMB)RMC)SMD)OFF答案:C解析:MSS的3個(gè)選擇位置是CM、RM、OFF[單選題]36.計(jì)軸機(jī)柜日常巡視作業(yè)，不包括以下哪一項(xiàng)（）。A)查看板卡指示燈B)查看散熱風(fēng)扇狀態(tài)C)查看報(bào)警日志D)機(jī)柜外部清潔答案:D解析:[單選題]37.國(guó)家對(duì)嚴(yán)重危機(jī)生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)行（）制度A)改進(jìn)B)淘汰C)保留D)限范圍使用答案:B解析:[單選題]38.BTM天線周圍（）范圍內(nèi)沒有金屬或電纜。A)50mmB)70mmC)90mmD)100mm答案:C解析:[單選題]39.進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī)，均以顯示（）定位。A)停車信號(hào)B)進(jìn)行信號(hào)C)注意信號(hào)D)警示信號(hào)答案:A解析:[單選題]40.在ATS控顯界面上，當(dāng)車站設(shè)置了跳停，站臺(tái)顯示（）顏色。A)紅色B)白色C)淺藍(lán)色D)黃色答案:C解析:在ATS控顯界面上，當(dāng)車站設(shè)置了跳停，站臺(tái)顯示淺藍(lán)色。[單選題]41.信號(hào)車載設(shè)備輸入電壓為（）V.A)AC110B)DC110C)AC220D)DC220答案:B解析:信號(hào)車載設(shè)備輸入電壓為DC110第2部分：多項(xiàng)選擇題，共24題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]42.安裝Word所需要的條件為()。A)CPU386及以上B)至少4MRAMC)MS-DOS3.0以上D)WINDOWS3.1中文版以上答案:BC解析:612/1204、保護(hù)零線必須在()做重復(fù)接地。A)超長(zhǎng)的配電線路的中間[多選題]43.外鎖道岔中的BHJ的作用有那些？A)轉(zhuǎn)轍機(jī)電源接通時(shí)吸起，構(gòu)成1DQJ自閉電路B)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換到位，啟動(dòng)電路切斷時(shí)落下，用以切斷1DQJ自閉電路C)三相電源斷相時(shí)，切斷1DQJ自閉電路，用以保護(hù)電機(jī)D)保護(hù)表示電路答案:ABC解析:[多選題]44.零速狀態(tài)判定依據(jù)有（）。A)激活端零速旁路開關(guān)有效B)激活端采集的零速信號(hào)有效C)速度大于1km/hD)列車速度小于0.5km/h答案:ABD解析:[多選題]45.以下哪些屬于25Hz軌道電路的月檢內(nèi)容A)檢修外部件B)除銹、涂油C)檢修軌旁設(shè)備箱盒內(nèi)、外部D)測(cè)試、調(diào)整答案:ABCD解析:[多選題]46.進(jìn)路鎖閉分為（）鎖閉。A)預(yù)先鎖閉B)接近鎖閉C)區(qū)段鎖閉D)引導(dǎo)總鎖閉答案:AB解析:[多選題]47.三號(hào)線計(jì)軸單元CPU處理板上正常有車占用是常亮的燈位為（）A)V3B)V4C)V5D)V6答案:AB解析:V3：數(shù)據(jù)發(fā)送指示燈正常工作時(shí)閃亮，否則故障V4：工作指示燈正常工作時(shí)閃亮，否則故障V5：故障指示燈正常工作時(shí)滅燈，故障后常亮，預(yù)復(fù)位后閃亮V6：輸出軌道狀態(tài)指示燈軌道空閑常亮,軌道占用滅燈[多選題]48.緊停按鈕檢查需要注意哪些A)檢查站臺(tái)緊急停車按鈕能正常彈起B(yǎng))檢查線纜及萬科端子是否有氧化及生銹C)螺桿、螺帽、彈墊、墊片是否有生銹滑絲D)站臺(tái)緊急停車按鈕箱密封完好答案:ABCD解析:[多選題]49.西門子信號(hào)系統(tǒng)列車控制級(jí)別有（）。A)CTCB)ITCC)IXLCD)以上都不是答案:ABC解析:西門子信號(hào)系統(tǒng)列車控制級(jí)別有CTC，ITC，IXLC。[多選題]50.以下屬于ATS系統(tǒng)功能的是（）。A)狀態(tài)和性能的監(jiān)督B)與通信主時(shí)鐘接口C)列車跟蹤D)控制列車VOBC答案:ABC解析:控制列車VOBC不屬于ATS系統(tǒng)功能。[多選題]51.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)具備的功能有（）。A)聯(lián)鎖控制B)顯示C)絕緣測(cè)試D)岔動(dòng)作電流記錄答案:AB解析:[多選題]52.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)電路分為以下電路A)表示電路B)動(dòng)作電路C)室內(nèi)控制電路D)勵(lì)磁電路答案:ABC解析:[多選題]53.為保證信號(hào)系統(tǒng)的整體防護(hù)效果，信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)（）。A)邏輯地線B)屏蔽地線C)防雷地線D)安全地線答案:BCD解析:[多選題]54.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)J1/J2缺口分別為（）。A)2±0.5mmB)4±0.5mmC)3±0.5mmD)4±0.4mm答案:AB解析:道岔缺口標(biāo)準(zhǔn)[多選題]55.以下為ZC邏輯板卡正常運(yùn)行時(shí)閃爍燈位的是（）A)COMB)ERRC)PWRD)RUN答案:AD解析:ZC邏輯板卡正常運(yùn)行時(shí)閃爍燈位為COM、RUN[多選題]56.數(shù)據(jù)分析CDV表格能查看以下哪些內(nèi)容A)按鈕狀態(tài)B)駕駛模式C)停站時(shí)間D)停準(zhǔn)狀態(tài)答案:ABCD解析:數(shù)據(jù)分析CDV表格所有內(nèi)容[多選題]57.屬于三垟濕地聯(lián)鎖區(qū)的控制范圍的車站有（）。A)溫州火車站B)惠民路站C)三垟濕地站D)文昌站答案:BCD解析:[多選題]58.運(yùn)營(yíng)指揮中的一級(jí)指揮分別為（）。A)行車調(diào)度B)車場(chǎng)調(diào)度C)電力調(diào)度D)環(huán)控調(diào)度員答案:ACD解析:[多選題]59.以下哪些造成列車位置測(cè)量誤差的主要原因A)信標(biāo)檢測(cè)誤差B)數(shù)據(jù)收集時(shí)間的不確定性C)輪徑校準(zhǔn)誤差D)空轉(zhuǎn)/打滑時(shí)加速度計(jì)的校準(zhǔn)誤差答案:ABCD解析:[多選題]60.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以分為()。A)局域網(wǎng)B)Internet網(wǎng)C)廣域網(wǎng)D)微型網(wǎng)答案:AC解析:[多選題]61.OBCU設(shè)備會(huì)讀取以下哪些類型的應(yīng)答器A)FBB)IBC)VBD)信標(biāo)答案:ABC解析:FB、IB、VB[多選題]62.車輛段\停車場(chǎng)50Hz相敏軌道電路室內(nèi)主要設(shè)備有（）。A)調(diào)相防雷器B)JYJXC-135/220繼電器C)報(bào)警盒D)WXJ50電子接收器E)以上全是答案:ACD解析:[多選題]63.以下（）項(xiàng)是電工作業(yè)人員必須具備的條件。A)男性636/800、安全風(fēng)險(xiǎn)管控管理按照?（）、（）、（）（）（）?的原則，實(shí)行差異化、動(dòng)態(tài)化管控。A)全面辨識(shí)B)科學(xué)評(píng)估C)專業(yè)負(fù)責(zé)D)屬地管理E)分級(jí)管控答案:ABCDE解析:[多選題]64.工器具分為（）配置。A)中心級(jí)B)部門級(jí)C)分部（室）級(jí)D)班組級(jí)E)個(gè)人級(jí)答案:CDE解析:[多選題]65.列車運(yùn)行圖顯示（）。A)時(shí)刻表B)軌道C)列車運(yùn)行D)區(qū)間E)停站時(shí)間答案:ACDE解析:第3部分：判斷題，共30題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]66.工務(wù)更換鋼軌、改造道岔尖軌，需要電務(wù)人員配合。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.信號(hào)維護(hù)工作必須貫徹預(yù)防和整修相結(jié)合,以預(yù)防為主的原則。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.64D型繼電半自動(dòng)閉塞，TJJ的作用是記錄對(duì)方站發(fā)送來的請(qǐng)求發(fā)車信號(hào)并使閉塞設(shè)備轉(zhuǎn)入接車狀態(tài)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.岔線（段管線）與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.電源屏的電流互感器二次線圈，可以開路使用。（）A)正確1045/1204、調(diào)車信號(hào)點(diǎn)燈電路(不設(shè)燈絲轉(zhuǎn)換繼電器)，當(dāng)信號(hào)機(jī)燈泡斷絲后，DJ就落下。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.回家后，如聞到室內(nèi)有很強(qiáng)的煤氣味，應(yīng)立即打開電燈察看。A)正確1471/1499、民用建筑、民用地下建筑不得用于生產(chǎn)、儲(chǔ)存易燃易爆化學(xué)品。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.ATP子系統(tǒng)主要用于對(duì)列車駕駛進(jìn)行防護(hù)，對(duì)與安全有關(guān)的設(shè)備或系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)列車間隔保護(hù)、超速防護(hù)等功能。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.緊停繼電器常態(tài)為落下狀態(tài)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:常態(tài)吸起1120/1369、ZDJ9控制電路中1DQJ屬于有極緩放類型繼電器（）A)正確[判斷題]74.軌道電路送電端可調(diào)電阻的作用是調(diào)整軌面電壓。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.ATS服務(wù)器刷機(jī)配置，使用U盤放置tools文件夾時(shí)，U盤格式必須為FAT格式。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:ATS服務(wù)器刷機(jī)配置，使用U盤放置tools文件夾時(shí)，U盤格式必須為FAT格式。[判斷題]76.靜態(tài)信標(biāo)是安裝在道床上的無源設(shè)備，由列車上的查詢器天線的信號(hào)激活。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.嚴(yán)禁在軌道電路上拉臨時(shí)線溝通電路造成死區(qū)間。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.基爾霍夫電流定律是沿任意回路繞行一周，各段電壓的代數(shù)和一定等于零。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.連鎖設(shè)備VC板上的RUN指示燈在上電時(shí)亮一下后常滅，啟動(dòng)完成后以1Hz的頻率進(jìn)行閃爍。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在實(shí)行?三同時(shí)?時(shí)，安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目概算。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.在站場(chǎng)信號(hào)平面布置圖上，站場(chǎng)股道的編號(hào)，正線編為羅馬數(shù)字，站線編為阿拉伯?dāng)?shù)字。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.ATS自動(dòng)檢測(cè)雙環(huán)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行故障切換。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.道岔區(qū)段的DGJ一旦落下，則FDGJ必然吸起。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.因信號(hào)機(jī)故障或軌道電路故障不能開放進(jìn)站或接車進(jìn)路信號(hào)麻風(fēng)時(shí)，應(yīng)采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開放引導(dǎo)信號(hào)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.在RM及CM模式下，當(dāng)列車當(dāng)前速度超過推薦速度時(shí)，車載VOBC將輸出緊急制動(dòng)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:在RM及CM模式下，當(dāng)列車當(dāng)前速度超過推薦速度時(shí)，會(huì)給出超速告警；如果列車實(shí)際速度超過緊急制動(dòng)觸發(fā)速度，則車載VOBC將輸出緊急制動(dòng)。[判斷題]86.設(shè)置臨時(shí)限速時(shí)需比較ATS顯示界面與TextDriver中的命令號(hào)，起點(diǎn)公里標(biāo)，終點(diǎn)公里標(biāo),速度值的數(shù)值是否一致。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.轉(zhuǎn)轍機(jī)、轉(zhuǎn)換鎖閉器或道岔表示及密貼檢查裝置應(yīng)能可靠地轉(zhuǎn)換道岔，在尖軌與基本軌密貼后，將道岔鎖閉在規(guī)定位置，并給出道岔位置的表示。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.鼎漢電源屏交流模塊支持熱插拔操作A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:基礎(chǔ)知識(shí)，無需[判斷題]89.三相電之間的線電壓為380V。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:三相電之間的線電壓為380[判斷題]90.引導(dǎo)信號(hào)開放后，信號(hào)機(jī)顯示紅黃燈。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:引導(dǎo)信號(hào)開放后，信號(hào)機(jī)顯示紅黃燈第4部分：?jiǎn)柎痤}，共5題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]91.3號(hào)線CBTC信號(hào)系統(tǒng)中列車運(yùn)行等級(jí)與駕駛模式的對(duì)應(yīng)關(guān)系？答案:答：（1）在CTC控制級(jí)別下，車載子系統(tǒng)提供AM和CM模式。（2）在ITC控制級(jí)別下，車載子系統(tǒng)提供AM和CM模式。（3）在ILC控制級(jí)別下，車載子系統(tǒng)