2023年工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)

2023年工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)1

高校是人生的一個新起點(diǎn)，生活學(xué)習(xí)都進(jìn)入到了一個相對中學(xué)時(shí)期更加自由、更加富有彈性、也更加豐富多彩的狀態(tài)，步入高校接觸到了很多新的人、時(shí)、物，也起先了一些不同以往的簇新課程。比如，高校除了必修課程還有選修課程，有理論課程也有實(shí)踐課程，必修課學(xué)習(xí)專業(yè)課的理論學(xué)問，選修課豐富我們的非專業(yè)學(xué)問，實(shí)踐課增加我們的實(shí)際操作的實(shí)力和實(shí)踐與理論相結(jié)合的實(shí)力。

這學(xué)期開展的工程訓(xùn)練課程就是實(shí)踐課程其中的一個，工程訓(xùn)練課包括工程實(shí)踐概論、自行車拆裝、車削試驗(yàn)、銑削試驗(yàn)、鑄造試驗(yàn)、焊接試驗(yàn)、數(shù)控線切割試驗(yàn)、陶藝制作、鐵藝制作、測量技術(shù)試驗(yàn)10個課程，其中車削試驗(yàn)和銑削試驗(yàn)二選一、鑄造試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)二選一，也就是說我們至少要選修八個。

帶著新奇的心態(tài)，我們對工程訓(xùn)練課充溢了熱忱，滿心期盼的等著開課，希望它們能夠在我們枯燥的理論課余帶來一些不一樣的氣息，但隨著各門課程的漸漸開展，又覺得它占用了我們很多課余時(shí)間，有的課程須要從下午一點(diǎn)多上到六點(diǎn)多，好在學(xué)到了很多非我們本專業(yè)的學(xué)問，更是接觸了很多平常不會接觸尤其是文科生難以涉及的領(lǐng)域，也見識到了不少平常沒有見過的器械，每個試驗(yàn)都有特地的試驗(yàn)基地，里面有用于教學(xué)的機(jī)械，如車床、焊接機(jī)械、游標(biāo)卡尺等測量工具等，對于我們來講都是簇新的，不禁感慨，或許這就是一個理工科學(xué)校的高大上。

下面說說詳細(xì)的上課狀況吧。

工程實(shí)踐概論是理論課，在教室里面上的，老師講解了書本上的一些理論學(xué)問，然而好像大家對這些專業(yè)的理論學(xué)問都不怎么感愛好，我倒是想聽聽，結(jié)果發(fā)覺大部分都是理科所涉及的，作為一個兩三年都沒學(xué)物理的文科生來說，我實(shí)在是不怎么聽得懂那些專業(yè)術(shù)語，于是上完了一講課整個人也都是蒙的，沒什么實(shí)際收獲。工程實(shí)踐理論結(jié)束后當(dāng)天下午就進(jìn)入了第一堂實(shí)踐課—自行車拆裝，老師說這是最簡潔的一個試驗(yàn)，就是將自行車龍頭上的零件拆下來然后給老師看了再裝上即算完成，說簡潔也不是信手拈來，通過小組共同的努力終于是完成了。其次個試驗(yàn)車削可能是比較麻煩的了，首先須要我們運(yùn)用游標(biāo)卡尺，而我們以前沒有學(xué)習(xí)過游標(biāo)卡尺的讀法，這就要求我們在老師只講一遍的狀況下學(xué)會讀游標(biāo)卡尺并且實(shí)際操作，誤差要在零點(diǎn)零幾之間；再次車床的運(yùn)行也是一個問題，因?yàn)闆]運(yùn)用過不敢開，加上老師的一再強(qiáng)調(diào)，就更加怕奢侈材料或弄壞機(jī)器還有自身的平安什么的問題出現(xiàn)。數(shù)控線切割是最難的，因?yàn)樯婕暗骄幊?，也是老師演示一遍就要操作，先要設(shè)計(jì)一個圖形然后編程，結(jié)果我們設(shè)計(jì)的圖形有點(diǎn)困難，編程出來輸入進(jìn)操作機(jī)器圖形不對，改了好幾次才完成。鑄造、陶藝制作和鐵藝制作可能算得上是我最喜愛的三個試驗(yàn)了，因?yàn)樽龀隽吮容^滿足的成品，鐵藝還得了三個小組中的第一名，當(dāng)時(shí)看到那個不怎么樣的“藝術(shù)品”都要無望了，沒想到正好和了老師的口味，鑄造的小飛機(jī)也還不錯，陶藝課弄的滿身黃泥但是玩得最快樂。最終一堂測量技術(shù)不用制作成品出來，只須要我們學(xué)會一些測量工具的讀法即可，如游標(biāo)卡尺、深度尺等，幾個零件一張表，將零件上要求測出的數(shù)據(jù)測出來填入表內(nèi)即可。

細(xì)細(xì)總結(jié)起來，上過的每一堂試驗(yàn)課都有它的實(shí)際意義，甚至比理論課來得更加干脆有效，抱著試驗(yàn)就是玩耍的心態(tài)結(jié)束了工程訓(xùn)練，結(jié)果卻學(xué)到了不少的東西，讓我們非制造專業(yè)的學(xué)生也可以進(jìn)入試驗(yàn)室動手操作，希望學(xué)校多多開展這樣的課程。

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)2

剛拿到工程訓(xùn)練課的教科書時(shí)，翻開看前言，見到這么一句話：“機(jī)械制造工程訓(xùn)練是非機(jī)械類有關(guān)專業(yè)教學(xué)安排中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是一門提高學(xué)生綜合素養(yǎng)、培育學(xué)生綜合創(chuàng)新實(shí)力必不行少的實(shí)踐性技術(shù)基礎(chǔ)課?！?/p>

當(dāng)時(shí)一看到這句話真是很興奮哇，感覺是上天又一次給了我一個我曾經(jīng)放棄的機(jī)會。中學(xué)時(shí)選擇文理科時(shí)我就很糾結(jié)，選理科自己有邁不過的坎兒，選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西，但是選擇之下還是選了文科。來到高校后看到那些航模協(xié)會啦，電子協(xié)會啦，活動搞的風(fēng)生水起，真是艷羨嫉妒恨。怪就怪當(dāng)時(shí)沒學(xué)理科哇，物理化學(xué)沒啥基礎(chǔ)，即使能去這些協(xié)會也是打醬油，難當(dāng)大任啊。不過這個時(shí)候看到有工程訓(xùn)練，也真是上天助我啊，能讓我過一把實(shí)踐操作的癮，因?yàn)槲易孕【吞厥庀矏圻@些能親自動手去操作的東西。

短短的十次工程訓(xùn)練課雖然一轉(zhuǎn)瞬就結(jié)束了，但卻留下了許多令人難以忘卻的回憶。

第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清晰工程訓(xùn)練課的上課時(shí)間與平常有所不同，還遲到了30多分鐘，不過還好，恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以后的課很有指導(dǎo)作用，工程訓(xùn)練中心老師給我們講解了以后須要實(shí)際學(xué)習(xí)操作的詳細(xì)步驟，操作時(shí)須要留意什么，詳細(xì)留意事項(xiàng)，詳細(xì)要穿什么衣服，以及平安事項(xiàng)。還有開設(shè)這門課的意義與必要性。

還記得我第一次實(shí)踐課是數(shù)控車削，去試驗(yàn)基地時(shí)我不知道詳細(xì)位置，還擔(dān)憂自己找不到，就按著老師說的也許路途與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標(biāo)，老師首先給我們講解數(shù)控車削中公式的編輯還有詳細(xì)留意事項(xiàng)，由于第一次不知道上那個課要帶筆與紙，加上那個老師說的并不是標(biāo)準(zhǔn)的一般話，自己沒怎么聽得明白，編輯公式的時(shí)候，還要借筆與紙，所以就比較驚慌，不過后來經(jīng)過漸漸詢問與自己的摸索還是編的大致正確。

工程訓(xùn)練課給我最大的收獲就是學(xué)習(xí)新的學(xué)問的同時(shí)還提高了自己的動手實(shí)力，更重要的是磨練自己的仔細(xì)、細(xì)心、耐力與他人的合作實(shí)力與協(xié)調(diào)實(shí)力。

總之這一段時(shí)間的工程訓(xùn)練課將會使我終生難忘，其中培育起來的或是更加強(qiáng)化的仔細(xì)、細(xì)心、耐力與他人的合作實(shí)力與協(xié)調(diào)實(shí)力將會影響我一生使我終生受益。

最終在感謝工程訓(xùn)練中心老師辛勤教育的同時(shí)，也想一些小建議，希望以后可以將工程訓(xùn)練課內(nèi)容精簡一下，因?yàn)橛行┱n程對于我們文科生來說的確有些偏難，僅憑一講課很難學(xué)懂，而精簡之后便有充分的時(shí)間可以將難的課程分成兩講來上，這樣教、學(xué)效果都會很不錯的。

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)3

（一）電火花加工——第一天的收獲

第一天，金工實(shí)習(xí)第一天，在經(jīng)過早上一個小時(shí)的平安教化以及自己的心理覺悟，起先了第一個工種的訓(xùn)練。在電火花加工課上，老師耐性地給我們講解了基本的留意平安、加工的原理之后，然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工，第一次近距離接觸，原來試驗(yàn)室的這個世界真的不行思議，可以把我們自己做的一個形態(tài)成型。首先，老師指導(dǎo)我們把自己喜愛的圖形用手工打磨在一根銅棒上，而我們這個小組三人也很努力，看到一個形態(tài)在自己手下成型，有種滿意感。最終，在更深一步了解機(jī)器操作后，我們起先實(shí)操電火花加工機(jī)器，在原先我們做的手工形態(tài)的基礎(chǔ)上，我們把它固定到加工機(jī)器上，然后進(jìn)行電火花加工。最終，我們的形態(tài)勝利在一塊模板上成形，我們享受了這種動手實(shí)踐的歡樂。

（二）工程限制——了解機(jī)械操作的基本原理和其對生產(chǎn)流程的重要性。

工程限制的實(shí)習(xí)我們相識到將來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因?yàn)橐粋€工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要，特殊是高科技生產(chǎn)流程的限制。機(jī)械限制甚至全自動限制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn)，小到一個零件的組裝，大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機(jī)械一系列的流程已經(jīng)成為一個時(shí)代工業(yè)的發(fā)展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負(fù)的一切責(zé)任。我們不能輸在科技的道路上，我們須要不斷地探究。不要小看一個小小的機(jī)械手，通過學(xué)習(xí)它的原理，我們可以做到窺一斑而知全豹，只有駕馭好這方面的學(xué)問才能在機(jī)械限制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間，其中創(chuàng)新的理念不行忽視。

三)汽車發(fā)動機(jī)——拆裝汽車發(fā)動機(jī)了解其構(gòu)造。

汽車發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，了解發(fā)動機(jī)最好的方式就是自己把它拆了看構(gòu)造，這是老師對我們說的。老師說得對，想要了解一樣?xùn)|西，就是要把它的構(gòu)造了解清晰，每一個零件，每一個連接，僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的，只有親自去觸摸它，才會窺透每一絲一線。我們拆了裝，裝了拆，從最基本了解起來會比較好，怎么分別，怎么組合，這是必需弄懂的。在求知欲望的劇烈迫使下，我們完全感覺不到勞累，只是享受這個學(xué)習(xí)的過程，機(jī)械本身的制造就是一個奇跡，帶給社會如此多的便利，因此我們?nèi)チ私馊W(xué)習(xí)是特別必要的。同樣，在生活中的每一樣未知物體，只要我們敢于去發(fā)覺去主動相識，是有可能轉(zhuǎn)化為我們生活的便利的。

四)塑料加工——動手的樂趣。

塑料加工的實(shí)習(xí)，主要是駕馭多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學(xué)習(xí)，深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展，對于塑料加工很重要的一點(diǎn)就是不斷生產(chǎn)符合社會需求的產(chǎn)品。例如現(xiàn)在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度，所以塑料加工同時(shí)也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產(chǎn)和運(yùn)用的年頭，塑料可降解很重要，因?yàn)檫@關(guān)系到我們社會發(fā)展的將來，關(guān)系到我們生存的環(huán)境，這是不容忽視的。還有就是，通過這個學(xué)習(xí)，可以通過塑料成型自己親自去做一個成品，這次我們做的是塑料杯子，而且還是可以反復(fù)利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子，終歸是一件令人興奮的事情，而且還明白了杯子的成型過程。

五)線切割加工

線切割其實(shí)利用的是電火花加工技術(shù)的一部分，利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦限制切割下來，這里比較高科技的一次實(shí)習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計(jì)出來，而我們這次只是把自己喜愛的圖形繪制出來，然后連接到到機(jī)器限制器上，類似于電腦。最終限制好位置再運(yùn)行限制器，然后就等產(chǎn)品切割出來。通過這次，我明白到原來高科技是提高效率必備條件，只有科技才是第一生產(chǎn)力，所以我們必需具備優(yōu)秀的科研須要的發(fā)覺眼光，這樣在生活中時(shí)刻保持發(fā)覺的眼睛，我們才不會落后。根本不須要多余的操作，而且節(jié)約了許多時(shí)間，僅僅駕馭好基本電腦操作就可以實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)，這就是先驅(qū)的力氣，他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白?。因此，我覺得我們也應(yīng)當(dāng)立志成為科學(xué)的先驅(qū)，這樣才會造福世界。

六)加工中心加工——自動化嘗試

加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上，使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心已成為現(xiàn)代機(jī)床發(fā)展的主流方向，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向，因?yàn)榭梢杂行岣弋a(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到，數(shù)控是多么的重要，無論是對于一個企業(yè)的將來發(fā)展，還是對于一項(xiàng)探討的進(jìn)度，都是一個確定因素。所以我覺得我們來做這次實(shí)習(xí)是正確的，就算我們真正學(xué)到的學(xué)問有限，但是至少我們學(xué)到了一種意識和覺悟，那就是時(shí)刻保持虛心學(xué)習(xí)的看法。這對于我們自身的發(fā)展很重要，因?yàn)槭澜缭谧儯覀円矐?yīng)當(dāng)不斷進(jìn)化自己。

七)鉗工——累并歡樂著

鉗工可以說是這么多種類的實(shí)習(xí)當(dāng)中最累的，最考驗(yàn)一個人耐性的，在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實(shí)習(xí)要求我們手工打造一個螺母，從一根鐵柱上面鋸出一段，然后手工打磨成六邊形的螺母形態(tài)。用手鋸鐵柱的這一步就足夠熬煉一個人的耐性與堅(jiān)持，因?yàn)檫@一部分須要時(shí)間去完成，而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅(jiān)持，這樣才能有所作為。然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因?yàn)橐阉蚰コ梢粋€正六邊形，而且要思索怎么做才是最好的方式。打磨的時(shí)候大家可以相識到自己是不是缺少一種堅(jiān)持的精神，所以這次實(shí)習(xí)是特別有意義的?，F(xiàn)在很多高校生都是獨(dú)生子女，缺少一種吃苦的精神，因此這是很好的熬煉機(jī)會，可以端正自己的看法，不僅僅是學(xué)習(xí)上，還是生活上，有著激發(fā)潛能的作用。

八)車工——車床的基本概念

車工講究的是精確度，如何利用車床和測量工具來精確做出要求的工件特別重要。在車工車間學(xué)到了車床的基本操作和駕馭了車床所適用的工件類型，而且在老師的指導(dǎo)下留意了所須要留意的平安問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的須要的工件，在提高工作效率上有不行忽視的作用，因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實(shí)習(xí)，會加深到對各個工種的應(yīng)用意義上，每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢，我們所須要做的就是揚(yáng)長避短，這種思想很重要。車工另外一個要留意的就是平安與精確度的協(xié)作，既要達(dá)到工件的要求又要關(guān)注平安問題，車床要預(yù)防它碰撞，防止損壞車床，最重要的就是人身的平安，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好。

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)4

上學(xué)期我們專業(yè)沒還有工程訓(xùn)練這門課程，每次看到有同學(xué)穿著軍裝去上工程訓(xùn)練的時(shí)候我心里還是有些許的艷羨，因?yàn)槲液芟矏蹖?shí)踐性的課程，喜愛發(fā)揮自己的想象做出想要的東西。十次課程，說少也不少，在這個過程中我所學(xué)到的不僅僅是學(xué)問，更多的還有對待工作的看法和原則。我很興奮有這么一個熬煉自己的機(jī)會，所以在整個過程中我都以主動地看法去面對，盡管也有過驚慌和害怕。

我對鉗工、焊接等須要親自動手操作的試驗(yàn)特殊感愛好，但對于數(shù)控車削、數(shù)控銑削和數(shù)控線切割三個試驗(yàn)好像毫無主動性。三節(jié)課，兩個半小時(shí)就只是寫一張程序表，許多同學(xué)半個小時(shí)就寫好程序然后到處閑逛等著下課。而對于我來說，就算是一張程序表也不是那么簡潔，我總是沒專心去聽老師所講的，所以我只有漸漸把書看懂再完成作業(yè)，這樣一講課的時(shí)間就沒有了。對于這三講課，其實(shí)我并不能學(xué)到什么學(xué)問，因?yàn)槲腋静粫涀≡趺磳懗绦虮?，反而我須要記住的是學(xué)這個的緣由和好處?，F(xiàn)代社會科技越來更加達(dá)，自動化的機(jī)器正在逐步代替手工勞動，這就是社會發(fā)展的趨勢，而我們作為高校生，就算不以此為專業(yè)也應(yīng)當(dāng)了解一些最基本的學(xué)問。

雖然我對數(shù)控試驗(yàn)不感愛好，但它終歸不是很難，對我來說真正最難的應(yīng)當(dāng)算是鑄造試驗(yàn)了吧。鑄造是我的第一個試驗(yàn)，也是做的最差的一個。第一次工程訓(xùn)練，我有點(diǎn)激烈更有些驚慌，我迫不及待地想要起先去做以至于沒有留意到老師所說的細(xì)微環(huán)節(jié)，結(jié)果當(dāng)然是我們一

次又一次地失敗。雖然最終還是完成了作品，但得分很低，不過我情愿接受這樣的懲處。自信是可以的，但也要有個度，過度的自信就是自以為是，希望自己能牢記此次教訓(xùn)。

自行車拆裝試驗(yàn)是最讓我擔(dān)憂的一個試驗(yàn)，因?yàn)槲覐男『苌俳佑|自行車也不會騎自行車，所以在上課之前我始終在想肯定要和男生在一組，終歸男生一般都對自行車比較感愛好。事實(shí)證明我錯了，上課時(shí)放的視頻和老師所講的我都覺得不是很難，之后和三個女生一組仔細(xì)完成了作業(yè)，我們不僅是最先完成的一組，而且還受到了老師的表揚(yáng)，當(dāng)時(shí)我們四個都開玩笑的說了句：真是巾幗不讓須眉。我可以說是很感動吧，也給自己下達(dá)了一個要求：恒久都不要小瞧了自己！

做工程訓(xùn)練的這十講課也算是一段美妙的回憶吧，做鉗工試驗(yàn)時(shí)的順風(fēng)順?biāo)⒆龊附釉囼?yàn)時(shí)的驚心動魄、做車削和銑削試驗(yàn)時(shí)的當(dāng)心翼翼……我好像看到了機(jī)器與人的感情。

雖然每一門課程都會依據(jù)專業(yè)不同來分難度等級，工程訓(xùn)練也一樣，不過我覺得陶藝和鐵藝是不行缺少的，這兩個試驗(yàn)實(shí)踐性很高也沒有限定的制作樣式，對于培育高校生的創(chuàng)新性思維有比較明顯的作用。至于數(shù)控試驗(yàn)，我覺得可以只做一個比較有代表性的，因?yàn)橐苍S的思路和原理都差不多，但那唯一的一個數(shù)控試驗(yàn)可以做得更具體或更深化一點(diǎn)，終歸要符合現(xiàn)代科技的發(fā)展趨勢。

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)5

工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束好幾周了，但是每次看到自己親自做的鉗工，數(shù)控，鑄造的作品，依舊會不由自主的回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，通過在試驗(yàn)室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)詳細(xì)的生產(chǎn)過程從而駕馭基本的一些詳細(xì)生產(chǎn)閱歷和工藝學(xué)問。要求我們了解機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)學(xué)問，熟識機(jī)械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具，了解新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用，對簡潔零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的實(shí)力，駕馭主要工種的操縱技能，能獨(dú)立完成簡潔零件的加工，并培育肯定的工藝試驗(yàn)與工藝實(shí)踐的實(shí)力。

根據(jù)課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是鉗工試驗(yàn)。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。因?yàn)槭堑谝淮紊瞎こ逃?xùn)練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工試驗(yàn)要我們加工一個螺絲出來，雖然看到原材料覺得有點(diǎn)困難，但經(jīng)過老師的講解后，我們都覺得簡潔多了，做起來也信念滿滿了。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而變更毛坯形態(tài)和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔煉金屬澆入鑄型，凝固后獲得肯定形態(tài)和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分別的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必需戴面罩和手套愛護(hù)自己。

全部的工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的是鑄造試驗(yàn)。在鑄造試驗(yàn)中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗(yàn)中我們要鑄造的是一個飛機(jī)模型，相比其他試驗(yàn)，這個試驗(yàn)真的比較考驗(yàn)我們的動手實(shí)力，要求我們記牢每個步驟的依次。雖然這只是一個模型，但是當(dāng)最終看到自己親自做的作品出爐的那一剎那，它早已在我心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。數(shù)控線切割，數(shù)控車削，數(shù)控銑削也同樣精彩，這些試驗(yàn)同樣不是很難，對于我們的思維訓(xùn)練很有幫助，但是間或在我們耐性的編完程序后，卻沒有足夠的時(shí)間做出我們的作品，這個有點(diǎn)打擊我們的主動性，希望學(xué)校能在這方面賜予改進(jìn)。

工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事，工程訓(xùn)練使我學(xué)會了一種看法：細(xì)心視察，反復(fù)實(shí)踐，百折不撓，精益求精。這是我們?nèi)松淮魏甏蟮氖斋@，不但對我們以后的學(xué)習(xí)生活有很大幫助，這也將成為我們高校一段美妙的回憶！

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)6

為期一個禮拜的工程訓(xùn)練課已經(jīng)全部結(jié)束了，猶記得剛起先的時(shí)候我對這個課程的不理解，為什么我們要學(xué)這個與我們專業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是，經(jīng)過幾次的工程訓(xùn)練課，我發(fā)覺，我們從中學(xué)到的，不只是基本的工程技能那么簡潔。

作為當(dāng)代高校生的我們假如只是對書本中的學(xué)問加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。假如想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必需把實(shí)踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特殊足夠的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加?jì)故炝恕：芨兄x學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

第一天我們進(jìn)行的是工程限制的實(shí)習(xí)我們相識到將來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因?yàn)橐粋€工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要，特殊是高科技生產(chǎn)流程的限制。機(jī)械限制甚至全自動限制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn)，小到一個零件的組裝，大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機(jī)械一系列的流程已經(jīng)成為一個時(shí)代工業(yè)的發(fā)展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負(fù)的一切責(zé)任。我們不能輸在科技的道路上，我們須要不斷地探究。不要小看一個小小的機(jī)械手，通過學(xué)習(xí)它的原理，我們可以做到窺一斑而知全豹，只有駕馭好這方面的學(xué)問才能在機(jī)械限制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間，其中創(chuàng)新的理念不行忽視。

其后進(jìn)行的是鑄造工藝，當(dāng)聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時(shí)候，我感到一絲絲的擔(dān)心，因?yàn)榻K歸這種工藝是一種比較傳統(tǒng)的手藝制作，假如以后沒有人繼承那怎么辦。雖說隨著社會的發(fā)展，手工制作漸漸被淘汰，但是終歸也是有肯定優(yōu)點(diǎn)的，將來的發(fā)展令人擔(dān)憂。這種手工造型操作敏捷，依據(jù)不同人的需求可以造成不同的模型，這是一個比較有優(yōu)勢的地方。這次我們親自動手試驗(yàn)了一次制作，用型砂來制造模型，親身體會了老一輩人所做的工作，感覺這是須要耐性的工作。老師也告知了很多有關(guān)于這方面的學(xué)問，受益匪淺，懂得了其中的心酸苦楚，傳遞一種工藝真的很艱辛?；蛟S這種工藝可以通過融合現(xiàn)代的技術(shù)持續(xù)下去，但是誰又知道將來會怎樣呢？所以我們從中可以明白，一種東西不是永恒不變的，而是會變的，所以只有不斷革故鼎新才能接著發(fā)展下去。

我們又去了鑄造車間，里面不斷傳出高溫的炙烤，與外面的寒冷形成了顯明的對比，師傅給我們進(jìn)行了細(xì)心地講解，我們也在仔細(xì)的聽著，師傅那粗糙的雙手證明白他的職業(yè)生涯有多么的輝煌，首先介紹了工具，風(fēng)爐，大鐵錘，一大塊打鐵的地方，真正到我們實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道這個行業(yè)有多么的不簡單，一根短短的鋼筋要被鍛成一根銷釘，我們肯賣力可是沒有技巧也是不行的，一塊硬邦邦的鐵最終被我們砸成一個歪歪扭扭的釘子，老師傅看到后都笑了。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。面對著浩大的車床，我們除了新奇外，對它非常的生疏，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們漸漸熟識車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的限制，老師要求我們先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作精確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟識為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要嫻熟駕馭操作依次：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的緣由，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很仔細(xì)，也第一次看到自己在如此浩大的機(jī)床上的勞動成果，心里真的很興奮，信任自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好！

其實(shí)車工講究的是精確度，如何利用車床和測量工具來精確做出要求的工件特別重要。在車工車間學(xué)到了車床的基本操作和駕馭了車床所適用的工件類型，而且在老師的指導(dǎo)下留意了所須要留意的平安問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的須要的工件，在提高工作效率上有不行忽視的作用，因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實(shí)習(xí)，會加深到對各個工種的應(yīng)用意義上，每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢，我們所須要做的就是揚(yáng)長避短，這種思想很重要。車工另外一個要留意的就是平安與精確度的協(xié)作，既要達(dá)到工件的要求又要關(guān)注平安問題，車床要預(yù)防它碰撞，防止損壞車床，最重要的就是人身的平安，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好。加油老師。

真正使我成長的是那節(jié)銑削試驗(yàn)。上課起先后老師先向我們介紹了不同種類的銑刀，然后以臥式萬能升降臺銑床為例，介紹銑床的主要組成部分及其作用，然后親自啟動機(jī)床教我們?nèi)绾芜\(yùn)用。這節(jié)課的任務(wù)是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。

首先須要進(jìn)行計(jì)算，算出每一個凹槽之間的間距，然后將其轉(zhuǎn)化為分度盤上的孔數(shù)，每銑一個凹槽，分度盤就要轉(zhuǎn)動相應(yīng)的孔數(shù)來保證齒輪每一個齒的勻稱分布。動作機(jī)械而且費(fèi)勁，但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和好用性。很不幸我們小組在試驗(yàn)過程中數(shù)據(jù)出現(xiàn)了誤差導(dǎo)致銑出的齒輪出現(xiàn)了偏斜。

但是我覺得這也是對我的一種教訓(xùn)，做試驗(yàn)同樣存在著許多方面不容馬虎，有時(shí)候數(shù)據(jù)的偏差也可能導(dǎo)致試驗(yàn)的成敗。這件事使得我對自己不仔細(xì)的缺點(diǎn)加深了相識，使得自己可以在這方面不斷努力，以不斷完善自己。

焊接——曾多數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今日，老師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得愛護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則常常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛起先的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的變更焊條的原有高度，這限制起來就有些困難了，高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千姿百態(tài)的形態(tài)，心里那個焦急啊，還好在自己多次焊接后，起先漸漸地找到手感。最終也焊成了一件工藝品，心中感到非常的興奮。

我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告知我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手實(shí)力的.，一些宏大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的熬煉，而且都能很好的駕馭鉗工。聽了老師的話，我們忽然覺得鉗工是一項(xiàng)很了不得的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是n個浩大的工作臺，上面安裝了很多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種學(xué)問，由于工作時(shí)間的緣由，老師今日只要求我們做最基本的鋸和磨鉆，我對這些還是比較感愛好的，不過真正能夠駕馭它，還是要付出自己許久的努力。鉗工可以說是這么多種類的實(shí)習(xí)當(dāng)中最累的，最考驗(yàn)一個人耐性的，在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實(shí)習(xí)要求我們手工做成一個錘子把。用手鋸鐵柱的這一步就足夠熬煉一個人的耐性與堅(jiān)持，因?yàn)檫@一部分須要時(shí)間去完成，而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅(jiān)持，這樣才能有所作為。然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因?yàn)橐阉蚰ス饣?，而且要思索怎么做才是最好的方式。打磨的時(shí)候大家可以相識到自己是不是缺少一種堅(jiān)持的精神，所以這次實(shí)習(xí)是特別有意義的?，F(xiàn)在很多高校生都是獨(dú)生子女，缺少一種吃苦的精神，因此這是很好的熬煉機(jī)會，可以端正自己的看法，不僅僅是學(xué)習(xí)上，還是生活上，有著激發(fā)潛能的作用。

最終一天我們來到了加工中心，加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上，使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心已成為現(xiàn)代機(jī)床發(fā)展的主流方向，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向，因?yàn)榭梢杂行岣弋a(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到，數(shù)控是多么的重要，無論是對于一個企業(yè)的將來發(fā)展，還是對于一項(xiàng)探討的進(jìn)度，都是一個確定因素。所以我覺得我們來做這次實(shí)習(xí)是正確的，就算我們真正學(xué)到的學(xué)問有限，但是至少我們學(xué)到了一種意識和覺悟，那就是時(shí)刻保持虛心學(xué)習(xí)的看法。這對于我們自身的發(fā)展很重要，因?yàn)槭澜缭谧?，我們也?yīng)當(dāng)不斷進(jìn)化自己。

我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之—電火花數(shù)控先線切割加工。這對于我們來說比較生疏，由于其奇妙而精確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的愛好。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較珍貴，操作方法也較為困難，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今日老師在起先前給我們具體介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計(jì)算機(jī)限制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身（固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源,作用有二個(供應(yīng)時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。線切割其實(shí)利用的是電火花加工技術(shù)的一部分，利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦限制切割下來，這里比較高科技的一次實(shí)習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計(jì)出來，而我們這次只是把自己喜愛的圖形繪制出來，然后連接到到機(jī)器限制器上，類似于電腦。最終限制好位置再運(yùn)行限制器，然后就等產(chǎn)品切割出來。通過這次，我明白到原來高科技是提高效率必備條件，只有科技才是第一生產(chǎn)力，所以我們必需具備優(yōu)秀的科研須要的發(fā)覺眼光，這樣在生活中時(shí)刻保持發(fā)覺的眼睛，我們才不會落后。根本不須要多余的操作，而且節(jié)約了許多時(shí)間，僅僅駕馭好基本電腦操作就可以實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)，這就是先驅(qū)的力氣，他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白唷Ｒ虼?，我覺得我們也應(yīng)當(dāng)立志成為科學(xué)的先驅(qū)，這樣才會造福世界。

要說收獲還有許多，在這么多節(jié)課堂上，熬煉了自己的動手實(shí)力，許多事情不是看上去那么簡潔，做事情不能眼高手低，只懂得紙上談兵。熬煉了邏輯思維實(shí)力，通過自己的邏輯規(guī)劃程序，然后編程指揮機(jī)器，這也是一種新穎 的體驗(yàn)。還有就是團(tuán)隊(duì)合作意識的增加，試驗(yàn)的大部分內(nèi)容都須要幾個同學(xué)合作完成，分工和協(xié)作就顯得尤為重要，部分與整體的辯證關(guān)系也在這里顯現(xiàn)出來。最終一點(diǎn)，也是我個人覺得最重要的一點(diǎn)，是創(chuàng)新精神的培育，這一點(diǎn)尤其體現(xiàn)在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術(shù)性色調(diào)的工程訓(xùn)練課程中。

許多以前同學(xué)的奇思妙想都深深地震撼了我，也讓我找到了自己的差距，當(dāng)下中國正缺少的正是這樣一種創(chuàng)新精神，這樣一種敢于突破常規(guī)的精神。學(xué)校開展這門課程的目的和教化意義也在這里凸顯出來。

作為當(dāng)代的高校生，很幸運(yùn)學(xué)校給我們這樣一個提升自己，開闊視野的機(jī)會，我們也會用更大的熱忱投入到學(xué)習(xí)工作中，為自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)和社會不斷進(jìn)不而不懈努力。

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)7

大家都知道這樣一道理：理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)際結(jié)合才能彰顯其價(jià)值。

中學(xué)時(shí)代完全的課本學(xué)問充溢著我們的頭腦，弱化了我們的動手操作實(shí)力。所以我來到高校接著深造，這學(xué)期的工程訓(xùn)練讓我親身體驗(yàn)了動手操作，受益匪淺！雖然只有１０次訓(xùn)練，但是每次訓(xùn)練我都有所收獲。無論是從技能還是學(xué)問水平角度看，自己都有肯定提升；但不得不承認(rèn)這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰(zhàn)，接下來我講談?wù)勛约旱氖斋@和對該課程的看法。

我的收獲大致有三個方面：一是理論與實(shí)際的結(jié)合，動手操作實(shí)力的訓(xùn)練有提高；二是團(tuán)隊(duì)協(xié)作實(shí)力提升及其團(tuán)隊(duì)意思增加；三是自身在訓(xùn)練過程后面對勝利與失敗的心智更堅(jiān)韌。對于第一方面的收獲，我想說的是這樣培育學(xué)生效果很好，在講師講完后就立刻操作，作為學(xué)生自己深深感受到自己真正的學(xué)到了學(xué)問和技能。在訓(xùn)練中有團(tuán)隊(duì)合作一起完成任務(wù)，一樣的得分，所以大家都協(xié)作得很好也很快樂，不論成果怎樣，最終都會在分別時(shí)說合作開心?；叵肫饋磉€是挺有意思的。至于最終一方面我想說的是有一次自己的訓(xùn)練結(jié)果成果不是很志向，心中有點(diǎn)糾結(jié)和不甘，之后漸漸調(diào)整過來了，自己心態(tài)也有所改觀。

這期的訓(xùn)練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實(shí)習(xí)。鑄造是團(tuán)隊(duì)合作，在制作過程中與隊(duì)友相互協(xié)作，但是由于沒有聽懂和看清老師的講說有很多不會的不會的環(huán)節(jié)，導(dǎo)致最終鑄造的飛機(jī)模型不合規(guī)定

標(biāo)準(zhǔn)，得分不志向；不過我們還是完完整整的協(xié)作完成了，飛機(jī)模型還看的過去。另外就是焊接試驗(yàn)，對于我一個女生來說，在這種強(qiáng)電和高危急的試驗(yàn)中可定會有害怕，但是迫于無賴自己還是親自完成了操作；所以說人的潛質(zhì)須要不同環(huán)境來挖掘呀。訓(xùn)練實(shí)習(xí)中我覺得每個同學(xué)都是最棒的，他們都英勇和主動參加其中，無論天氣燥熱，堅(jiān)持到最終，我信任這期的工程訓(xùn)練讓我們大一新生有許多收獲和成長。感謝學(xué)校的工程訓(xùn)練，也感謝曾經(jīng)的隊(duì)友們。

任何事都如硬幣一樣有兩面性。經(jīng)過對該課程的學(xué)習(xí)，自己也發(fā)覺有些不足的地方。一是上課時(shí)間長度不夠完善。有的訓(xùn)練所需時(shí)間太短，為了完成任務(wù)導(dǎo)致同學(xué)心浮氣躁，不能完全發(fā)揮自己的實(shí)力；有的時(shí)間太長，比如那些數(shù)控方面的試驗(yàn)，大部門時(shí)間都在等交任務(wù)！二是訓(xùn)練過程講師并沒有太留意要求細(xì)微環(huán)節(jié)問題，我認(rèn)為細(xì)微環(huán)節(jié)對于工程來說很重要。老師只是講大體部分而忽視細(xì)微環(huán)節(jié)。三是有些訓(xùn)練沒有足夠好的訓(xùn)練材料，比如焊接試驗(yàn)，差訓(xùn)練用的鐵板，導(dǎo)致訓(xùn)練時(shí)材料不夠用而得不到從分的訓(xùn)練。

最終，這期的工程訓(xùn)練自己很喜愛也很有收獲，希望學(xué)校開展更多的像這樣的有親身動手操作的課程。正如我自己的收獲一樣，這有助于學(xué)生多方面實(shí)力的提高！對于一個工科女生更應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)動手實(shí)力，敢于嘗試，這樣自己才能有所收獲和成長。

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)8

從本學(xué)期起先，我選了10次工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)課程，內(nèi)容涵蓋了包括鑄造、數(shù)控、焊接在內(nèi)的共九大類。

起先覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而覺得他們好嫻熟。我想到我們學(xué)習(xí)要追求太多，精通一樣就足夠了。我想學(xué)校開設(shè)這門課程