單位內(nèi)部認證船舶基礎(chǔ)知識考試練習題及答案2-2023-練習版

試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

單位內(nèi)部認證船舶基礎(chǔ)知識考試練習題及答案2（500題）

單位內(nèi)部認證船舶基礎(chǔ)知識考試練習題及答案2

L［單選題］緯度的度量方法是從赤道起算—算至該點的緯度圈

A）向北自0-90。

B）向南0-90°

0向北或向南自0-90°

2.［單選題］各海岸電臺向船舶播發(fā)的天氣報告第三部分內(nèi)容是？

A）天氣形勢摘要

B）警報

C）海區(qū)天氣預(yù)報

3.［單選題］熱帶氣旋達到臺風等級時，其近中心最大風力為？

A）大于10級

B）大于，等于11級

C）大于等于12級

4.［單選題］AIS交換的信息內(nèi)容中，一等動態(tài)數(shù)據(jù)由一輸入.1船舶識別號，船名，呼號，船舶類型2船位，航

速航向，航行狀態(tài)3駕駛員在航行中4船長或船長委托授權(quán)者5Als外界設(shè)備自動實時

A）1+4

B）2+5

02+4

5.［單選題］影響中國的極地大陸氣團源地在？

A）北極

B）西伯利亞和蒙古

C）中國新疆

6.［單選題］我國海區(qū)助航標志中，浮標頂標為兩個黑色錐體兩錐尖向下則該標為

A）南方位標志

B）北方位標志

C）西方位標志

7.［單選題］首尾線向船首方向的延伸線，叫做—.

A）航向線

B)真航線

C)方位線

8.［單選題］何種霧范圍廣，濃度大，持續(xù)時間長，稱為海霧

A)鋒面霧

B)平流霧

C)輻射霧

9.［單選題］廈門VTS中心系統(tǒng)組成有:一.其功能有，數(shù)據(jù)收集，數(shù)據(jù)評估與處理，信息提供，交通組織，助

航服務(wù)，支持聯(lián)合行動.1雷達監(jiān)控系統(tǒng)2船舶管理信息系統(tǒng)mis3甚高頻通信系統(tǒng)vhf4船舶自動識別

系統(tǒng)AIS5閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)cctv6微波傳輸系統(tǒng)7記錄重放系統(tǒng)8氣象儀系統(tǒng)雷達系統(tǒng)

A)1+2+3+4+5+6+7+8

B)1+3+4+5+6

C)3+5+6+7+8

10.［單選題］劉五店航道，最高航速為一節(jié)

A)15

B)12

C)10

11.［單選題］所有使用深水航路船舶，除按照｛福建海事局船舶交通管理服務(wù)系統(tǒng)安全監(jiān)督管理實施細

則｝有關(guān)規(guī)定向廈門VTS中心報告外，有以下.情況的還應(yīng)向廈門VTS中心報告船舶動態(tài).1進廈門灣港區(qū)

船舶擬使用深水航路，在進入VTS報告線時或起錨時2出廈門灣港區(qū)船舶擬使用深水航路，在航經(jīng)九節(jié)

礁報告點時3擬在深水航路中追越他船時

A)l+2

B)2+3

C)1+2+3

12.［單選題］摩托快艇在鷺江水道最高航速為—節(jié)

A)15

B)12

C)10

13.［單選題］半圓法的計量范圍是

A)000-180°

B)000-270°

0000-360°

14.［單選題］船舶在駛離廈門水域船舶報告水域時，應(yīng)報告以下A船名E航向F航速G上一?？扛跧下一

?？扛?/p>

A)AEFG

B)AI

C)AEFGI

15.［單選題］我國助航標志中，規(guī)定浮標標身的基本形狀中沒有

A)柱形

B)球形

C)叉形

16.［單選題］本度磁差與圖示磁差和年差及相隔年數(shù)的關(guān)系

A)本度磁差=圖示磁差+(年差*相隔年數(shù))

B)本度磁差=圖示磁差-(年差*相隔年數(shù))

C)本度磁差=圖示磁差+相隔年數(shù)

17.［單選題］各海岸電臺向船舶播發(fā)的天氣預(yù)報中，大風警報和臺風警報在一內(nèi)容中

A)第一部分

B)第二部分

C)第三部分

18.［單選題］某船航向西南，則船風風向為

A)45°

B)135°

0225°

19.［單選題］船體外形大小的尺度稱為船舶主尺度，下列屬于主尺度的參數(shù)有。①垂線間長

;②型寬；③型深；④吃水

A)①②④

B)②③④

C)①③

D)①②③

20.［單選題］2006年7月1日生效的SOLAS公約第皿章第32.3條關(guān)于保溫救生服的規(guī)定

o①要求貨船上為每個船員配備一件保溫救生服。另外，對于除散貨船以外，且永久航行于

溫暖水域的其他貨船，經(jīng)主管機關(guān)同意可予以免除；②2006年7月1日以前建造的現(xiàn)有船，應(yīng)于

2006年7月1日及以后的第一次SE檢驗前，為船上每人配備一套保溫救生服；③這些個人救生

服配備后，可以替代個人救生衣；④由隔熱材料制作的救生服應(yīng)能保證人體穿著它在0℃到22的靜

水里浸泡6小時，體溫下降不超過22

A)①②③④

B)②③④

C)①②③

D)①②④

21.［單選題］()SART電池應(yīng)有充分的容量使其在預(yù)備狀態(tài)下工作o

A)96小時

B）24小時

016小時

D）8小時

22.［單選題］根據(jù)我國海上海事行政處罰規(guī)定，海事行政違法行為，包括違反（）管理秩序的行為

oI.船舶安全營運；n.船舶檢驗；in.船舶登記；IV.海上船員管理。

A）I?III

B）I?IV

0II?IV

D）I,II,IV

23.［單選題］根據(jù)我國國際船舶保安規(guī)則，發(fā)現(xiàn)保安威脅，在船舶保安等級未確認改變之前，船舶可

以按照經(jīng)批準的保安計劃，采?。ǎ┍０驳燃壍谋０泊胧?。

A）高于其所處

B）低于其所處

C）相當于其所處

D）略高于其所處

24.［單選題］目前世界上開展PSC檢查的地區(qū)性合作組織主要有（）。I.巴黎備忘錄組織；II.東

京備忘錄組織；HI.西北歐備忘錄組織；IV.泛加勒比海備忘錄組織。

A）I?III

B）I,II

C）I,III,IV

D）I,II,IV

25.［單選題］以下有關(guān)船舶消防設(shè)備維護與保養(yǎng)、檢查和試驗工作，表述不妥的是o

A）三副應(yīng)該負責制訂船舶消防設(shè)備維護與保養(yǎng)、檢查和試驗計劃

B）三副應(yīng)該獨自完成全船消防設(shè)備維護與保養(yǎng)、檢查工作

C）船舶公共廣播系統(tǒng)，通用應(yīng)急報警系統(tǒng)也應(yīng)列入船舶消防設(shè)備維護與保養(yǎng)、檢查和試驗計

劃內(nèi)

D）船消防設(shè)備維護與保養(yǎng)、檢查計劃應(yīng)用通俗易懂的文字和圖示予以表達

26.［單選題］當船舶完全失去動力時，可用使其恢復(fù)運轉(zhuǎn)。

A）應(yīng)急發(fā)電機

B）應(yīng)急舵機

C）原始動力源

D）應(yīng)急救火泵

27.［單選題］下列船體構(gòu)件中，屬于次要構(gòu)件的是。

A）艙壁扶強材

B）甲板縱桁

C）舷側(cè)縱桁

D）強橫梁和強肋骨

28.［單選題］（）當甲類火范圍很大時，最好使用種水槍滅火？

A）直流水槍

B）噴霧水槍

C）直流開花水槍

D）以上都對

29.［單選題］（）吊放救生艇時應(yīng)有名艇員登艇裝好艇底塞？

A）一名

B）二名

C）三名

D）四名

30.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》，有關(guān)衛(wèi)星緊急無線電示位標，下列說法正確的有—

_o①安裝位置易于接近；②可隨時由人工釋放并能由一人攜入救生艇筏；③當船舶沉沒時，

能自由漂浮，并當浮起時，能自動啟動發(fā)送遇險報警；④能人工啟動發(fā)送遇險報警

A）①②③④

B）②③④

C）①②④

D）②④

31.［單選題］《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，機艙處于備車狀態(tài)時，值班輪機員應(yīng)當保

證（）。

①一切在操縱時可能用到的機器設(shè)備處于隨時可用狀態(tài)

②電力有充足的儲備，以滿足舵機和其他設(shè)備的需要

③主機沖車前，值班輪機員應(yīng)征得值班駕駛員同意

A）①③

B）①②③

C）②③

D）①②

32.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，下列關(guān)于船舶安全營運管理要求的說法不正確的是。

A）船舶所有人應(yīng)符合ISM規(guī)則的要求

B）船舶應(yīng)符合ISM規(guī)則的要求

C）船舶應(yīng)由持有符合證明的公司營運

D）船上應(yīng)持有和公司對應(yīng)的合證明的副本

33.［單選題］船用焚燒爐的廢油柜內(nèi)一般設(shè)有0

I、攪拌器；II、加熱器；III、過濾器。

A）I+II

B）I+III

C）11+III

D）I+11+III

34.［單選題］根據(jù)我國船舶最低安全配員規(guī)則，換發(fā)或者補發(fā)的船舶最低安全配員證書的有效期，不

超過（）有效期。

A）6個月

B）12個月

05年

D）原發(fā)的船舶最低安全配員證書的

35.［單選題］根據(jù)美國1990年油污法，要求進入美國水域的液貨船必須（）的表述有誤。

A）應(yīng)配有足夠完善的航行設(shè)備和系統(tǒng)

B）配有用英文或法文書寫的船舶管理規(guī)章制度

C）參加AMVER,執(zhí)行船位報告制度

D）在美國某些特定水域強制執(zhí)行拖船護航制度

36.［單選題］關(guān)于《MARP0L公約》附則I,有關(guān)油類記錄簿第I部分的說法錯誤的是_

A）添加燃油或散裝潤滑油應(yīng)記入

B）每寫完一頁應(yīng)由輪機長簽字

C）濾油設(shè)備的任何故障均應(yīng)記入

D）應(yīng)在進行最后一項記錄后保存三年

37.［單選題］為了避免船舶在發(fā)生海事時引起災(zāi)難性的后果。MARP0L公約要求有關(guān)船舶應(yīng)制定船舶應(yīng)

急響應(yīng)計劃，以便在需要時能夠立即獲得基于岸基計算機系統(tǒng)支持的（）。

A）船舶應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)

B）岸基支持系統(tǒng)

C）船舶應(yīng)急計劃

D）海事服務(wù)系統(tǒng)

38.［單選題］通常船舶裝載后的尾吃水略大于首吃水，這是____o

A）造船方面的原因

B）為了充分保證螺旋槳的推進效率

C）配載上的習慣作法

D）無法消除的吃水差

39.［單選題］在磨制工具和砂輪機作業(yè)時（包括除銹、除炭時），作業(yè)者應(yīng)（）。

A）戴防護眼鏡和口罩，并站在與砂輪旋轉(zhuǎn)方向略偏一個角度處

B）戴防防毒面具，并站在與砂輪旋轉(zhuǎn)方向略偏一個角度處

C）戴防護眼鏡和口罩，并站在與砂輪旋轉(zhuǎn)正方向，不可略偏一個角度處

D）戴防防毒面具，并站在與砂輪旋轉(zhuǎn)正方向，不可略偏一個角度處

40.［單選題］下列說法中哪一個是錯的？

A）管理是一個過程

B）管理的核心是達到目標

C）管理的本質(zhì)是溝通

D）管理達到目標的手段是運用組織擁有的各種資源

41.［單選題］MARPOL公約附則I的特殊區(qū)域不包括（）。

A）海灣區(qū)域

B）阿曼海區(qū)域

C）墨西哥灣區(qū)域

D）紅海區(qū)域

42.［單選題］船舶生活污水排放要求是。

A）距最近陸地

B）距最近陸地

C）距最近陸地

D）距最近陸地

43.［單選題］下列說法中，正確的是____o

A）一切電氣設(shè)備，僅僅是電氣人員可以自行拆修

B）一切警告牌均由值班人員掛卸，其他人不得亂動

C）在鍋爐、油水艙內(nèi)部工作，應(yīng)攜帶

D）船舶如須在港進行電焊，應(yīng)事先向海事局申請

44.［單選題］若船內(nèi)重物垂直上移，則o

A）初穩(wěn)性不變

B）初穩(wěn)性降低

C）初穩(wěn)性提高

D）浮心改變

45.［單選題］按《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班人員在值班前____禁止喝酒，且值班期間血液中

酒

精含量不得超過O

A）2

B）2

04

D）4

46.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，以下陳述正確的是（）。

A）除日常檢查和測試外，每個月應(yīng)至少進行一次應(yīng)急操舵演習

B）除日常檢查和測試外，每3個月應(yīng)至少進行一次加強檢查和測試

C）進行應(yīng)急操舵演習的日期及細節(jié)應(yīng)在航海日志中記錄

D）進行操舵裝置的檢查和測試的細節(jié)應(yīng)在航海日志中記錄

47.［單選題］（）關(guān)于安全通信，下面哪一個描述不正確

A）有關(guān)人員船舶航行安全的通信

B）安全通信應(yīng)冠以安全信號"SECURITE”

C）安全通信直接在VHFCH16或者2182kHz進行即可

D）有關(guān)低于緊急等級，高于常規(guī)等級的通信

48.［單選題］關(guān)于船舶自由液面對穩(wěn)性影響的大小，下列說法正確的是o（液體密度P,液面

面積慣性矩I,液體體積V,船體排水量D。）

A）與P成正比,與I成正比,與D成正比,與V成正比

B）與P成正比,與I成正比,與D成反比,與V無關(guān)

C）與P成反比,與I成正比,與D成正比,與V無關(guān)

D）與P成反比,與I成反比,與D成反比，與V成正比

49.［單選題］()不是DSC遇險呼叫頻率。

A)2187.5KHz

B)2182.OKHz

04207.5KHz

D)6312.OKHz

50.［單選題］船上應(yīng)急用電的二個主要來源是

A）蓄電池和應(yīng)急發(fā)電機

B）整流器和應(yīng)急發(fā)電機

C）主、副電池組

D）變壓器和電池組

51.［單選題］船上應(yīng)當保存DOC的（A）以及SMC的（），以備檢查時出示。

A）副本；正本

B）正本;副本

C）正本；正本

D）副本；副本

52.［單選題］根據(jù)MLC公約，成員國應(yīng)（）的提法有誤。

A）確保各開放港口均有專門為海員建設(shè)的福利設(shè)施

B）要求在其領(lǐng)土內(nèi)的福利設(shè)施應(yīng)向所有海員開放

C）確保如果存在岸上福利設(shè)施，應(yīng)易于供海員使用

D）為掛靠其港口的船舶上的海員提供充分的福利設(shè)施與服務(wù)

53.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，下列關(guān)于救生演習內(nèi)容錯誤的是

O

A）向集合地點報到，并準備執(zhí)行應(yīng)變部署表中規(guī)定的任務(wù)

B）查看船員和旅客的穿著是否合適

C）啟動和操縱救生艇發(fā)動機

D）至少降下一只救生筏

54.［單選題］（）船用甚高頻無線電話工作在____波段。

A）1605~4000KHz

B）4000~27500KHz

C）156~174MHz

D）1.5~1.6GHz

55.［單選題］航行中舵機失靈采取的一般應(yīng)急措施有（）。

①駕駛臺應(yīng)先轉(zhuǎn)換為輔助操舵系統(tǒng)，并通知船長和機艙值班人員

②機艙值班人員立即啟動輔助或應(yīng)急操舵裝置，同時通知輪機長

③輪機長迅速到舵機房，組織機艙人員進行相應(yīng)的操作和搶修

④船長到駕駛臺，按照舵機的損壞情況指揮船舶的應(yīng)急操縱

A）③④

B）①②③

C）①②③④

D）①②

56.［單選題］根據(jù)搜救手冊，利用航空器進行搜尋的模式為（）。

A）方形搜尋

B）扇形搜尋

C）搜尋線搜尋

D）平行掃視搜尋

57.［單選題］（）船舶發(fā)生船舶碰撞后，碰撞的任何一方應(yīng)當在不危及自身安全的情況下，積極救助

A）遇險他船

B）本船

C）污染水域

D）貨物

58.［單選題］機艙振動較大，它的舷側(cè)結(jié)構(gòu)需要加強，為此該區(qū)域與其它艙室舷側(cè)結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別在

于（）。

A）采用波形艙壁

B）增加肋板

C）僅采用縱骨架式結(jié)構(gòu)

D）增加了強肋骨和舷側(cè)縱桁

59.［單選題］下列哪一個條件為船舶的浮態(tài)為縱傾時獨有____。

A）船舶中前部分和中后部分的重量相等

B）船舶中前部分和中后部分所受的浮力不相等

C)船舶的重心和浮心到船中的距離不相等

D)重心和浮心沒有重合

60.［單選題］SOLAS公約是關(guān)于船舶在海上航行時()方面最重要的國際公約。

A)保障人命安全

B)保障財產(chǎn)安全

C)保護海洋環(huán)境

D)保障船東利益

61.［單選題］船公司或其代理人根據(jù)收貨單或提單按卸貨港分票編制的全船實際載運貨物的匯總清單

,稱之為()。

A)裝貨清單

B)載貨清單

C)實載單

D)配載清單

62.［單選題］()當救助船駛近SART約——時，雷達熒光屏上SART信號開始呈圓弧狀。

A)100米

B)500米

01海里

D)5海里

63.［單選題］為了保證人員安全，船舶在發(fā)生緊急事件時應(yīng)遵守的準則包括。①檢查有否人員

傷亡，能否自力救治；②判斷是否需要外部援助；③決定是否撤離船舶；④決定是否棄船

A)①②③④

B)①②④

C)①③④

D)②③④

64.［單選題］消防設(shè)備維修保養(yǎng)計劃通常包括()等系統(tǒng)或設(shè)備。

①消防管系;②固定式滅火系統(tǒng);③通風系統(tǒng);④消防員裝備

A)①②③

B)①②③④

C)②③④

D)①②④

65.［單選題］《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職務(wù)根據(jù)服務(wù)部門分為

()o①船長②甲板部船員③輪機部船員④無線電操作人員

A)②③

B)①②③

C)②③④

D)①②③④

66.［單選題］船長在船員培訓(xùn)方面的職責有（）。I.組織本船船員學(xué)習有關(guān)的船舶安全管理體系

文件；H.負責制定本船船員在船培訓(xùn)計劃并組織實施；III.負責組織實施船公司的船員在船培訓(xùn)

計劃；IV.督促各部門長根據(jù)總的船員在船培訓(xùn)計劃，制定本部門的相應(yīng)培訓(xùn)計劃。

A）I?IV

B）I,III,IV

C）II?IV

D）I-III

67.［單選題］在FOB貿(mào)易術(shù)語條件下，賣方義務(wù)包括（）。

A）按貿(mào)易合同中的規(guī)定將貨物交至船邊并通知買方

B）承擔貨物在裝貨港越過船舷之后的風險

C）負擔貨物在裝貨港越過船舷之后的一切費用

D）提供通常的運輸單證并負擔所需費用

68.［單選題］按《1966年國際載重線公約》要求，對船舶進行的年度檢驗應(yīng)在證書周年日期前后

內(nèi)進行。

A）2

B）3

05

D）6

69.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》規(guī)定，船員在一個記分周期內(nèi)累計記分達到

15分的，最后實施船員違法記分的海事管理機構(gòu)應(yīng)當扣留其船員適任證書，責令其參加為

期的法規(guī)培訓(xùn)并進行相應(yīng)的考試。

A）5日

B）7日

015日

D）一個月

70.［單選題］船舶浮心移動軌跡曲線的曲率中心稱為（）。

A）重心

B）浮心

C）漂心

D）穩(wěn)心

71.［單選題］下列有關(guān)引航員登離船裝置的提法哪項不符合SOLAS公約的要求？

A）當從海面到登船人口處的距離超過9m時，不可單獨使用軟梯

B）如果引航員有要求，兩根直徑不小于28mm的安全繩應(yīng)牢固地系固在船上

C）在引航員登船時應(yīng)準備好一根撇纜繩

D）引航員軟梯的裝設(shè)和引航員的登離船安全應(yīng)由水手長負責

72.［單選題］勞動爭議的處理途徑，當事人可依法提請。

I、調(diào)解；II、仲裁；III、訴訟；IV、協(xié)商解決。

A）I+II+III

B）I+II+W

C）II+III+IV

D）I+II+III+IV

73.［單選題］在進行船舶壓載水置換時，最直接、快捷的方法是（）

A）溢流法

B）排空壓入法

C）混合法

D）稀釋法

74.［單選題］我國《海船船員值班規(guī)則》對在港船舶輪機值班人員組成規(guī)定：推進功率為——及以

上

的船舶，必須安排至少_____機工協(xié)助值班輪機員值班。

A）750

B）3

0750

D）3

75.［單選題］船舶航行中，如果漂浮狀態(tài)為正浮狀態(tài)，則_

A）重心和浮心重合

B）重心在船長的中點

C）重心和浮心的縱向坐標與橫向坐標分別相等

D）重心和浮心到船中的距離不相等

76.［單選題］根據(jù)NSM規(guī)則，以下陳述有誤的是o

A）公司應(yīng)當保證在船上實施的安全管理體系中包含一個強調(diào)船長權(quán)力的明確聲明

B）公司應(yīng)當在安全管理體系中確立船長的絕對權(quán)力

C）公司應(yīng)當保證在安全和防止污染事務(wù)方面賦予船長絕對責任

D）公司應(yīng)當保證在船長要求時給予必要的協(xié)助

77.［單選題］STCW規(guī)則分為AB兩部分，A部分為—，B部分為?

A）強制性規(guī)定/強制性規(guī)定

B）強制性規(guī)定/建議和指南

C）建議和指南/強制性規(guī)定

D）建議和指南/建議和指南

78.［單選題］（）在一定條件下可成為海上貨物運輸合同。I.托運單；II.裝貨單；HI.裝貨清

單；IV.艙單。

A）I,II

B)I,IV

C)II,III

D)I,III

79.［單選題］（）船用消防水帶時間檢查一次。

A）2個月

B）3個月

06個月

D）12個月

80.［單選題］根據(jù)2008年7月1日生效的SOLAS公約2006修正案MSC.216（82）關(guān)于救生艇索

的規(guī)定

o①仍然要求每30個月掉頭一次；②發(fā)現(xiàn)艇索耗蝕超過制造廠規(guī)定的標準或者使用

達到5年（取早者）時，應(yīng)更換艇索；③新的要求應(yīng)在2008年7月1日后體現(xiàn)在ISM體系

文件中；④船舶應(yīng)在2008年7月1日后執(zhí)行上述新要求，并在維修保養(yǎng)記錄中做出調(diào)整

A）①②③

B）①②③④

C）②③④

D）①②④

81.［單選題］船體水下體積形狀的中心稱為（）o

A）漂心

B）重心

0穩(wěn)心

D）浮心

82.［單選題］（）在F系統(tǒng)中MPDS屬何種業(yè)務(wù)0

A）移動包交換數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)

B）綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)業(yè)務(wù)

C）電子郵件業(yè)務(wù)

D）傳真業(yè)務(wù)

83.［單選題］根據(jù)我國《船員條例》，船員用人單位應(yīng)當按照國家有關(guān)勞動和社會保障的規(guī)定為其招

用的船員辦理的保險中不包括（）o

A）工傷保險和醫(yī)療保險

B）養(yǎng)老保險

C）戰(zhàn)爭保險以及其他商業(yè)保險

D）失業(yè)保險以及其他社會保險

84.［單選題］關(guān)于MARPOL73/78所定義的“事故”，說法不正確的是。

A）包括實際將有害物質(zhì)排放入海的事件

B）包括實際將含有有害物質(zhì)的廢液排放入海的事件

C）包括可能將含有有害物質(zhì)的廢液排放入海的事件

D）包括實際將任何洗艙水排放入海的事件

85.［單選題］（）毒患者面色呈櫻桃紅，可能是

A）石油中毒

B）一氧化碳（CO）中毒

C）二氧化碳（C02）中毒

D）食物中毒

86.［單選題］根據(jù)MARPOL73/78附則I"防止油污規(guī)則”的規(guī)定，凡駛往本公約其他締約國管轄的

港口或近海裝卸站的150總噸及以上的油船和400總噸及以上的其他船舶，在按本附則規(guī)定進行初

次檢驗或換證檢驗后，均應(yīng)予以簽發(fā)（）。

A）國際防止油污記錄簿

B）國際防止油污證書

C）國際防止油污管理計劃

D）國際防止油污設(shè)備證書

87.［單選題］以下（）不是導(dǎo)致人精疲力竭、學(xué)習或工作效率下降的原因。

A）工作時間過長

B）勞動強度過大

C）心理壓力過重

D）睡眠時間過長

88.［單選題］在下列原因中，使能見度受到限制不屬于能見度不良;

A）夜間漆黑；

B）霧；

0、下雪；

D）、暴風雨；

89.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船舶登記條例》的規(guī)定，在船舶兩舷應(yīng)標明的船舶標志是

A）船中兩舷的船名,船中兩舷的載重線，船首和船尾兩舷的吃水標尺

B）船中兩舷的船名,船中兩舷的吃水標尺，船首和船尾兩舷的載重線

C）船首兩舷的船名,船中兩舷的吃水標尺，船首和船尾兩舷的載重線

D）船首兩舷的船名,船中兩舷的載重線，船首和船尾兩舷的吃水標尺

90.［單選題］根據(jù)SOLAS公約附則第II章對防火分隔的定義，以下說法不正確的是

A）“A”級分隔的構(gòu)造經(jīng)1小時的標準耐火試驗至結(jié)束時，能防止煙及火焰的通過

B）“B”級分隔的構(gòu)造應(yīng)在最初半小時的標準耐火試驗結(jié)束時，能夠防止火焰通過

O“c”級分隔的構(gòu)造不必滿足防止煙和火焰通過以及限制溫升的要求，可以使用可燃材料

D）“A”級分隔以鋼或其他等效的材料制造，用經(jīng)認可的不燃料隔熱

91.［單選題］根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定，船舶垃圾系指產(chǎn)生于船舶正常營運期間并需要連

續(xù)或定期處理的各種廢棄物，至少包括,o①塑料；②生活廢棄物；③貨物殘留物；④焚燒爐

的灰渣

A）①②③④

B）①②④

C）①③④

D）②③④

92.［單選題］根據(jù)我國海船船員值班規(guī)則，以下表述有誤的是（）。

A）船長應(yīng)根據(jù)航次任務(wù)及時通知各部門有關(guān)負責人做好開航準備工作

B）對預(yù)定的航次，船長和駕駛員應(yīng)在研究有關(guān)資料后事先做好航次計劃

C）輪機長和大副應(yīng)在相互協(xié)商后，確定本航次所需的燃物料、淡水數(shù)量

D）開航前，船長應(yīng)檢查各種船舶證書和船員證件是否齊全、有無逾期

93.［單選題］加裝燃油時，出現(xiàn)情況，應(yīng)立即停止加裝燃油。

I、碼頭上起火II、下雨雷電交加IIL船后泊位油輪正在靠泊

A）I+III

B）II+III

C）I+II

D）I+II+III

94.［單選題］在正常航行中，應(yīng)與值班駕駛員交換正午報告等情況。

A）輪機長

B）大管輪

C）二管輪

D）三管輪

95.［單選題］根據(jù)CSS規(guī)則，在任何貨物、貨物運輸單元或車輛裝船前應(yīng)確保（）。I.甲板積載區(qū)

域應(yīng)盡可能清洗、干燥并沒有油脂；II.貨物、貨物運輸單元或車輛應(yīng)處于適合運輸?shù)臓顟B(tài)

；III.船上備有所有必需的貨物系固設(shè)備并處于良好工作狀態(tài)；IV.在貨物運輸單元和車輛之中或

之上的貨物應(yīng)盡可能被適當積載并系固在單元或車輛上。

A）I?IV

B）II?IV

C）I,II,IV

D）I?in

96.［單選題］水線下船體體積的幾何中心稱為。

A）漂心

B）浮心

C）重心

D）穩(wěn)心

97.［單選題］根據(jù)我國國際船舶保安規(guī)則，船舶應(yīng)當按照有關(guān)國際公約或國內(nèi)法規(guī)（）。I.配備

船舶自動識別系統(tǒng)；n.配備船舶連續(xù)概要記錄；in.安裝船舶保安警報系統(tǒng)；IV.標記船舶永久

識別號。

A）I,III,IV

B）II?IV

C）I,II,IV

D）I?IV

98.［單選題］船用對講機電話系統(tǒng)是用兩臺電話機直接固定連接。

A）聲力式

B）普通

C）自動

D）手動

99.［單選題］適用《國際船舶載重線公約》的船舶為o

A）從事遠洋捕撈的船舶

B）所有從事國際航行的船舶

C）只在某一國家范圍內(nèi)航行的船舶

D）從事國際航行150總噸及以上的船舶

100.［單選題］根據(jù)《1966年國際船舶載重線公約》的規(guī)定，我國國際航行船舶載重線標志中的冬季

載重線是以標有_____的水平線段表示的。

A）D

B）X

C）W

D）T

101.［單選題］油水分離器配套泵排量降低的原因不可能是（）O

A）泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞

B）聚結(jié)元件失效或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴密，污水短路，不經(jīng)過聚結(jié)元件

C）吸入水底閥堵塞

D）泵軸密封泄漏

102.［單選題］快速船在航時與帆船相遇，應(yīng)當；

A）在航快速船應(yīng)當避讓帆船；

B）帆船應(yīng)當避讓在航快速船

0、視具體情況而定；

D）以上都不對；

103.［單選題］（）船上失火是，危險大，損失大，影響大，是船舶火災(zāi)的特點。

A）難以撲救

B）容易撲救

C)不易蔓延

D)以上都不對

104.［單選題］()SART能正常響應(yīng)救助船雷達的觸發(fā)的距離應(yīng)不小于—

A)3海里

B)5海里

01海里

D)0.5海里

105.［單選題］()在二個以上Inmarsat衛(wèi)星覆蓋的洋區(qū)，要注意什么問題？①注意入網(wǎng)登記的洋

區(qū)是否是需要的洋區(qū)；②不用關(guān)注，設(shè)備自動選擇洋區(qū)；③入網(wǎng)哪個洋區(qū)不影響通信

A)①

B)③

C)②

D)②③

106.［單選題］關(guān)于《MARP0L公約》附則H,已被卸完()物質(zhì)的貨艙在船舶離開卸貨港之前，應(yīng)予

以清洗，清洗的殘余物其質(zhì)量濃度等于或小于0.K之前應(yīng)被排入接收設(shè)備。

A)X類

B)Y類

C)Z類

D)Y^ZM

107.［單選題］正確的激勵應(yīng)遵循的原則不包括()。

A)賞罰嚴明，一視同仁

B)按員工需要激勵

C)正激勵為主，負激勵為輔

D)組織目標為主，個人目標為輔

108.［單選題］美國《1990年油污法》對油污損害規(guī)定了.―的嚴格責任和義務(wù)，凡到美國海域的

船舶都必須遵守。①船東；②經(jīng)營人；③光船租船人；④船員

A)①②③④

B)①④

C)①②③

D)①②④

109.［單選題］有船遇險，如見死不救，經(jīng)查明屬實，要

A)吊銷證書；

B)追究刑事責任；

C)罰款；

D)追究責任，嚴肅處理；

110.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，培訓(xùn)手冊可分成若干分冊，應(yīng)包含的詳細解釋。①救生衣

、救生服和抗暴露服的穿著法（按適用者）；②在救生艇筏內(nèi)降落的方法；③所有救生屬具的用法

;④應(yīng)變部署表與應(yīng)變須知所列出的所有其他措施

A）①③④

B）①②④

C）①②③

D）①②③④

111.［單選題］關(guān)于SMS的外審，說法不正確的是（）。

A）初次審核是對船舶建立并運行的SMS的首次審核

B）中間審核是按SMS外審要求在SMC有效期的中期前后進行的審核

C）換證審核是SMC到期前進行的審核，以確定能否為該船核發(fā)新的SMC

D）臨時審核是當船舶發(fā)生重大安全事故，為確認SMC證書的有效性而進行的審核

112.［單選題］順航道行駛是指：

A）順首直航道行駛

B）順首彎曲航道行駛

C）橫越航道行駛

D）A+B

113.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定，下列那

些提法不正確或不妥（）?

A）船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知輪機長，如停港不足24小時，應(yīng)在抵港后立即適知輪機

長預(yù)計離港時間

B）判斷將有惡劣天氣來臨時，船長應(yīng)當及時通知輪機長做好各種準備

C）抵港后船長應(yīng)將本船預(yù)計動態(tài)告知輪機長以便安排工作

D）如需要添加燃油和淡水以及其他儲備品，船長應(yīng)通知機艙和甲板

H4.［單選題］載貨運費清單中除了載貨清單上的記載事項外，增加了（）等內(nèi)容。I.計費噸

；H.運費率；in.預(yù)付或到付運費額；iv.收貨人。

A）II?W

B）I-III

0I?IV

D）I,II,IV

115.［單選題］（）選用ISDN業(yè)務(wù)進行—是不恰當?shù)摹?/p>

A）加密電話

B）網(wǎng)上沖浪

C）高保真音頻傳輸

D）電視會議

116.［單選題］船用生活污水生化處理的基本原理是將污水中有機物質(zhì)

A)殺死

B)耗氧能力除掉

C)全部變?yōu)闊o機物

D)用氯片反應(yīng)掉

117.［單選題］船舶在緊急情況下的自救行動要點有()。I.不同種類的海事應(yīng)采取不同的自救行

動；II.船舶自救重點因船舶種類的不同而異；III.船舶自救組織工作應(yīng)在摸清情況的基礎(chǔ)上進行

;IV.一旦開始自救，應(yīng)抓緊時機，按事先擬定的應(yīng)急部署進行。

A)I?III

B)I,III,IV

C)II?IV

D)I?IV

118.［單選題］《MARPOL公約》的適用范圍是.0①有權(quán)懸掛一締約國國旗的船舶；②無權(quán)懸掛

一締約國的國旗但在另一締約國的管轄下進行營運的船舶；③軍艦、海軍輔助船舶；④國營且目前

只用于政府非商業(yè)性服務(wù)的船舶訓(xùn)

A)③④

B)②③④

C)①②

D)①②③④

119.［單選題］經(jīng)1995年修正案修正的STCW公約健全了()等監(jiān)督和管理機制。I.對締約國主管機

關(guān)的監(jiān)督；II.對船舶和船員的港口國管理；III.對船舶和船員的船旗國管理；IV.對方便旗船舶

船員發(fā)證的監(jiān)督。

A)I,III,W

B)I,II,IV

C)I?IV

D)n?w

120.［單選題］航行中，如果船舶發(fā)生中垂變形，船體受力情況為____o

A)甲板受拉力，船底受壓力

B)甲板和船底同時受拉力

C)甲板受壓力，船底受拉力

D)甲板和船底同時受壓力

121.［單選題］根據(jù)我國《船員條例》，海事管理機構(gòu)應(yīng)當督促()，建立健全船員在船上的人身安全、

衛(wèi)生、健康和勞動安全保障制度。

①船員用人單位;②船舶所有人;③輪機長;④船長

A)①②③④

B)②③④

C)①②

D)①②③

122.［單選題］、同向行駛的兩機動船，前船駕駛員聽到后船鳴放追越聲號時應(yīng)；

A)立即鳴放同意聲號，反正是由后船負責避讓

B)若同意追越，鳴放同意追越的聲號，采取相應(yīng)的協(xié)助避讓行動；

C)、不表示任何信號，任其追越；

D)上述均可；

123.［單選題］()在NAVAREA第11海區(qū)，接收到香港臺播發(fā)的氣象預(yù)報，B1B2為。

A)QF

B)LE

C)LF

D)ME

124.［單選題］根據(jù)我國國境衛(wèi)生檢疫法實施細則，船舶實施入境查驗完畢以后，()的表述有誤。

A)對沒有染疫的船舶，檢疫醫(yī)師應(yīng)當立即簽發(fā)入境檢疫證

B)如果該船有需要進行衛(wèi)生處理的事項，應(yīng)當在入境檢疫證上簽注

C)對染疫船舶、染疫嫌疑船舶，應(yīng)當立即向其發(fā)出衛(wèi)生處理通知書

D)對染疫船舶、染疫嫌疑船舶，應(yīng)當立即向其發(fā)出禁止進港通知書

125.［單選題］根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》，海員外派機構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議

的內(nèi)

容應(yīng)包括o①船長的責任、權(quán)利和義務(wù)；②外派海員的工作、生活條件；③外派海員

的上下船安排；④工資福利待遇及其支付方式

A)②③④

B)①②③④

C)①②③

D)①③④

126.［單選題］船舶在大量卸貨過程中，若保持重心高度不變，問卸貨后的初穩(wěn)性高度比卸貨前的是

A)增大

B)減小

C)不變

D)不確定

127.［單選題］《2006年海事勞工公約》由不同但相關(guān)的部分構(gòu)成。①公約正文；②規(guī)則

;③附

錄；④技術(shù)守則

A)①②③④

B)②③④

C)①③④

D)①②④

128.［單選題］根據(jù)SOLAS公約和我國相關(guān)規(guī)定，關(guān)于船上消防演習說法不正確的是o

A）應(yīng)進行火災(zāi)報警、鳴放警報信號

B）應(yīng)進行關(guān)閉通風、探火、滅火等演練

C）為使船員熟練掌握滅火程序，每次消防演習盡量模擬同一處所著火

D）演習結(jié)束后講評

129.［單選題］以下哪個屬于由管理方面問題導(dǎo)致的疲勞：（）

A）睡眠和休息

B）組織因素

C）船舶設(shè)計

D）工作量

130.［單選題］MARPOL73/78附則H中所指的有毒液體物質(zhì)是指。①對海洋資源及人類健康

有

害的物質(zhì)；②在IBC規(guī)則中列明的物質(zhì)；③被評定為X、Y或Z類的任何物質(zhì)

A）①②

B）①②③

C）①③

D）②③

131.［單選題］船長應(yīng)對演習的全過程進行監(jiān)督，并注意檢查（）等。I.全體船員能否按應(yīng)急部署

表或應(yīng)急計劃的要求正確攜帶指定的器材；II.對全體船員所規(guī)定的、布置的行動是否能切實有效

地進行；III.船員能否熟練地使用應(yīng)急設(shè)備和了解應(yīng)急設(shè)備的性能；IV.船上應(yīng)急系統(tǒng)、設(shè)備、器

材等是否處于隨時可用狀態(tài)。

A）I,II,IV

B）I,III,IV

C）I?IV

D）II?IV

132.［單選題］在救生艇的備品中，每人配備淡水為o

A）l.

B）2

03

D）4

133.［單選題］下列描述中不是良好的團隊精神在船上的體現(xiàn)

A）良好的團隊精神可以預(yù)防事故的發(fā)生，有益于安全工作

B）良好的團隊精神又助于增加船員之間相互溝通、交流，實現(xiàn)船舶的準班，節(jié)能增效目標

0良好的團隊精神可以促進公司人員事業(yè)的發(fā)展

D）良好的團隊精神可以健全人格，完善提高個人素質(zhì)

134.［單選題］船舶安全檢查的工作是由執(zhí)行。

A)船長、輪機長

B)公司機務(wù)人員

C)船檢驗船師

D)海事局檢查官員

135.［單選題］船舶碰撞應(yīng)急結(jié)束后，較為全而的做法是

①與相碰撞船互相通報船名、國籍、船籍港、始發(fā)港、目的港等:②迅速向有關(guān)當局報告;③檢查確

認船舶的續(xù)航能力：④設(shè)法保持或恢復(fù)船帕的續(xù)航能力

A)①②③

B)②③④

C)①③④

D)①②③④

136.［單選題］根據(jù)《船舶壓載水和沉積物控制和管理規(guī)則》，當船舶進行壓載水置換時，其船位應(yīng)

在距

最近陸地至少，水深至少為的地方。

A)50nmile；200m

B)100nmile；500m

C)200nmile；200m

D)150nmile；1000m

137.［單選題］我國海商法規(guī)定，船長應(yīng)采取必要的措施，保護()。I.船舶；II.在船人員

；III.貨物；IV.其他財產(chǎn)。

A)I?IV

B)I-III

C)I,II,IV

D)n?w

138.［單選題］根據(jù)MARP0L公約附則皿的明文規(guī)定，以下標志和標簽的敘述正確的有o①盛

裝有

害物質(zhì)的包裝件，應(yīng)加上永久的標記或標簽；②標志或標簽應(yīng)能指明該物質(zhì)為有害物質(zhì)；③

標記和標簽的方法應(yīng)符合IMDG規(guī)則的相關(guān)規(guī)定；④標志和標簽應(yīng)在包裝件在海水中浸泡至

少三個月后，其標記內(nèi)容仍能清晰可辨

A)①②③

B)①③④

C)①②④

D)①②③④

139.［單選題］下列哪種說法是正確的：

A)當〈規(guī)則〉規(guī)定會遇兩船中一船應(yīng)給另一船讓路時，前者即為“讓路船”，后者即為“被讓路船

B）當〈規(guī)則〉規(guī)定會遇兩船中一船負有不應(yīng)妨礙另一船安全通行的責任，前者即為“不應(yīng)妨礙的船

舶”，后者即為“不應(yīng)被妨礙的船舶”；

C）A、B都對;

D）A、B都不對；

140.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列關(guān)于船舶載運危險貨物的船舶停泊

值班，

說法錯誤的是O

A）船舶載運危險貨物、污染危害性貨物時，船長應(yīng)當做出保持貨物安全的值班安排

B）載運散裝危險貨物的船舶，安全值班應(yīng)由甲板部和輪機部各至少一名高級船員和普通船員

組成

C）每艘載運包裝危險品的船舶，船長在做出值班安排時應(yīng)當考慮到這些危險品的性質(zhì)、數(shù)量、

包裝和積載以及船上、水上和岸上的所有特殊情況

D）載運散裝危險貨物的船舶，應(yīng)當由大副全面負責貨物的裝卸，并保證一直在甲板上監(jiān)督貨

物的裝卸

141.［單選題］根據(jù)《1966年國際船舶載重線公約》的規(guī)定，國際航行船舶載重線標志中的夏季載重

線是以標有______的水平線段表示的。

A）F

B）X

OS

D）T

142.［單選題］在救助海上漂浮的遇險人員時，如惡劣天氣，除非無其他辦法，不應(yīng)使用（）來鎮(zhèn)浪

O

A）植物油

B）動物油

C）燃油

D）滑油

143.［單選題］船上處理生活污水的方式包括（）

①收存于集污艙柜;②經(jīng)處理后，在滿足排放條件時排放入海;③不經(jīng)處理，在滿足排放條件時排放入

海;④排放至岸上接收設(shè)施

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①②④

144.［單選題］讀船舶水尺時，當水面剛好淹沒“8.6”米字體的一半時，則水尺度讀數(shù)是。

A）8.5

B）8.6

08.65

D）8.7

145.［單選題］制定我國《船員條例》目的之一是維護的合法權(quán)益。

A）船東

B）船員

C）船員用人單位

D）船員服務(wù)機構(gòu)

146.［單選題］船舶在狹窄水道、進出港航行時，應(yīng)做到（）o

①輪機員在機艙值班

②盡量避免配電板操作

③盡量避免同時使用多臺大功率設(shè)備

A）①③

B）②③

C）①②

D）①②③

147.［單選題］有關(guān)ISM規(guī)則的敘述，正確的是。。①ISM規(guī)則是“國際船舶安全營運及防污染管理

規(guī)則”的簡稱②ISM規(guī)則通過SOLAS公約強制執(zhí)行③ISM規(guī)則是關(guān)于船舶安全營運和防止污染管理的

國際標準

A）①②

B）①③

C）②③

D）①②③

148.［單選題］除換證審核以外，DOC須經(jīng)審核才有效，SMC須經(jīng)審核才能保持有效。

A）年度；中間

B）中間;年度

C）年度；年度

D）中間；中間

149.［單選題］某船有兩個液艙，艙的形狀尺寸大小完全相同，甲艙位于左舷，乙艙位于右舷，且相

對

甲艙，對稱于船中線，當兩艙裝著同樣的液體，自由液面對船舶穩(wěn)性的影響_____O

A）甲大于乙

B）甲小于乙

C）甲乙相同

D）不能確定

150.［單選題］（）利用水滅火應(yīng)注意船舶的o

A）長度

B）穩(wěn)性

C）火勢

D）旋回性

151.［單選題］在船上，（）是船舶的最原始的動力源。

A）發(fā)電機

B）應(yīng)急發(fā)電機

C）空壓機

D）應(yīng)急空壓機

152.［單選題］船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進行處理，其目的是<,

A）節(jié)約處理經(jīng)費

B）防止阻塞航道

C）防止事態(tài)擴大

D）防止發(fā)生海上交通事故

153.［單選題］年度檢驗通常是通過（）o

A）要求拆檢以確定機械設(shè)備性能

B）要求試航以確定船舶性能

C）了解過去的使用情況和檢查測量修理記錄

D）預(yù)測使用壽命和確定航行狀態(tài)

154.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，客船上不需要在（）張貼用適當文字書寫的圖解和應(yīng)變須知，向

乘客介紹他們的集合點、應(yīng)急時必須采取的行動、救生衣的穿著方法等。

A）駕駛臺

B）乘客艙室

C）集合地點

D）其他乘客處所

155.［單選題］SOLAS公約所定義的“客船”是指（）。

A）載客超過12人的船舶

B）任何搭載乘客的船舶

C）載客超過5人的船舶

D）為載運乘客而建造或改建的船舶

156.［單選題］（）DSC不具備功能。

A）遇險呼叫

B）對所有船呼叫

C）選擇性呼叫

D）轉(zhuǎn)發(fā)衛(wèi)星示位標遇險信號

157.［單選題］下列有關(guān)PSC的說法中，正確的是。

I.PSC的檢查內(nèi)容是船舶技術(shù)狀況、操作性要求、船員配備及生活和工作條件

II.PSC的宗旨是保障船東的利益，防止過度競爭

IILPSC的檢查對象是進出港口國的一切外國籍船舶

A）I+II

B）II+III

C）I+III

D）I+II+III

158.［單選題］下列說法正確的是__。

A）船中附近船體的裂紋通常是由彎曲應(yīng)力作用引起的

B）船中附近船體的裂紋通常是由總縱彎曲力矩作用引起的

C）船中附近船體裂紋通常是由剪力引起的

D）船中附近船體裂紋通常是由扭轉(zhuǎn)強度不足引起的

159.［單選題］根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》，以下有關(guān)訓(xùn)練手冊的配備，表述準確是

A）每間船員餐室、文娛室和每間船員室應(yīng)配有1份符合本條要求的訓(xùn)練手冊

B）每間船員餐室及文娛室，或每間船員室應(yīng)配有1份符合本條要求的訓(xùn)練手冊

C）每間船員餐室及文娛室應(yīng)配有1份符合本條要求的訓(xùn)練手冊

D）每間船員室應(yīng)配有1份符合本條要求的訓(xùn)練手冊

160.［單選題］根據(jù)CSS規(guī)則，在評估貨物移動風險時，應(yīng)考慮（）等因素。

A）貨物的化學(xué)性質(zhì)

B）貨物的包裝情況

C）船舶的吃水與吃水差

D）航次的地理區(qū)域

161.［單選題］中國船級社的附加標志SCM表示（）0

A）機器處所實施周期性有人值班

B）機器處所實施周期性不定期有人巡檢

C）實施螺旋槳軸狀態(tài)監(jiān)控

D）實施推力軸承軸狀態(tài)監(jiān)控

162.［單選題］（）下列方法不是查找漏損的方法。

A）測量艙柜的液位

B）觀察船旁水面是否出現(xiàn)氣泡和旋渦

C）測量舷外水深

D）以上都是

163.［單選題］ISM規(guī)則目的是為提供一個國際標準。①船舶營運安全；②船舶防止污染管理

③船舶營運成本管理；④船員管理

A）①②④

B)①②

C)②③

D)①②③④

164.［單選題］SOPEP應(yīng)包括以下哪些內(nèi)容？①報告油污事故時應(yīng)遵循的程序；②油污事故中需聯(lián)系

的有

關(guān)當局或人員的名單；③為減少或控制排油船上應(yīng)采取的應(yīng)急措施；④在油污應(yīng)急行動中，

船舶與沿岸國、地方當局取得聯(lián)系的程序和要點

A）①②④

B）①②③④

C）①③④

D）①②③

165.［單選題］MARPOL公約附則I要求的《船上油污應(yīng)急計劃》報告程序中報告的內(nèi)容中不包括

A）主機、舵機類型

B）發(fā)生事故的日期、時、分

C）船舶尺寸和類型

D）天氣和海況簡況

166.［單選題］在下列什么情況下，船舶應(yīng)申請臨時檢驗o

I、改變航區(qū)，更改船名船東II、更改船籍港IIL船舶封存后起用

A）I+II

B）I+III

C）11+III

D）I+II+III

167.［單選題］STCW公約在海員職級和職能塊的劃分方面，提供了適于（）和充分利用人力資源的可

供選擇的（）方式。

A）高度自動化船舶；職能發(fā)證

B）綠色環(huán)保船舶；職級發(fā)證

C）極端先進的船舶；模塊發(fā)證

D）超現(xiàn)代化船舶；級別發(fā)證

168.［單選題］號燈的顯示時間應(yīng)包括：

A）、能見度不良的白天

B）日沒到日出

C）其他認為必要的情況下

D）、A+B+C

169.［單選題］根據(jù)SOLAS公約要求，消防設(shè)備維修保養(yǎng)計劃通常包括等系統(tǒng)或設(shè)備。①消防

管

系；②固定式滅火系統(tǒng)；③通風系統(tǒng)；④消防員裝備

A）①②③

B）①②③④

C）②③④

D）①②④

170.［單選題］當（），船長應(yīng)作出有2?3名船員見證的正式書面報告，寄送船公司。I.在海上救

助了人命，并將獲救人員交有關(guān)方后；H.在海上航行時，發(fā)現(xiàn)船上有偷渡人員，按國際法的規(guī)定

將偷渡人員交有關(guān)方后；HI.有船員在國外港口不正常的離船；IV.船舶進入戰(zhàn)區(qū)并遭受損失。

A）II?IV

B）I,II,IV

C）I?IV

D）I-III

171.［單選題］船舶受到外力傾斜，在同樣大小的橫傾力矩作用下，動橫傾角比靜橫傾角

A）大

B）小

C）一樣大

D）無法確定

172.［單選題］關(guān)于球鼻首作用的正確論述是。

A）增加船首強度

B）減少興波阻力

C）便于靠離碼頭

D）建造方便

173.［單選題］船舶防污應(yīng)該執(zhí)行哪個文件①1973年國際防止船舶造成污染公約和

1978年議定書（簡稱73/78國際防污公約）；②1983年我國國務(wù)院頒發(fā)“中華人民共和國防止船

舶污染海域管理條例”

A）我國船舶，不管航區(qū)，只要執(zhí)行②

B）我國遠洋船舶，在國外應(yīng)執(zhí)行①，在國內(nèi)應(yīng)執(zhí)行②

C）我國政府以致函國際海事組織加入公約，所以不管航區(qū)，應(yīng)執(zhí)行①

D）不管航區(qū)，①與②我們都要遵守執(zhí)行

174.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》有關(guān)規(guī)定，對嚴重污染海洋環(huán)境、破壞海洋

生態(tài)，構(gòu)成犯罪的，一—一。

A）由第三者排除危害，并承擔賠償責任

B）吊銷許可證

C）予以警告，或者責令限期改正

D）依法追究刑事責任

175.［單選題］預(yù)防船舶污染海洋環(huán)境的措施主要有（）

①健全管理網(wǎng)絡(luò)，提高管理者素質(zhì)，規(guī)范管理行為；②提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)，規(guī)范其管理和操作行

為；③控制防污染構(gòu)造、系統(tǒng)和設(shè)備的建造和運行;④為船舶防污染提供良好的外圍環(huán)境

A)①②③④

B)①②④

C)①③④

D)②③④

176.［單選題］根據(jù)我國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例，進行散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè)的

船舶，應(yīng)當向海事管理機構(gòu)提出申請，并附送()等材料。I.過駁作業(yè)方案；II.作業(yè)程序

；III.安全和應(yīng)急措施；IV.污染賠償能力證明。

A)I,II,IV

B)I?IV

C)II?IV

D)I?IH

177.［單選題］根據(jù)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標準國際公約2010年修正案》的規(guī)定

①負責航行或甲板值班的高級船員的資格應(yīng)完全符合有關(guān)航行或甲板值班職責的相應(yīng)規(guī)定；

②負責輪機值班的高級船員的資格應(yīng)完全符合有關(guān)輪機值班職責的相應(yīng)規(guī)定；③值班船員應(yīng)

了解操作性或事故性的海洋環(huán)境污染的嚴重后果，并應(yīng)采取一切可能的預(yù)防措施防止這類污

染；④航行值班的高級船員在他們的值班期間，特別是他們在涉及避免碰撞和擱淺時，負責

船舶的安全航行

A)①②③④

B)①②③

C)①③④

D)③④

178.［單選題］()NAVAREA系統(tǒng)共分區(qū)，我國位于一區(qū)。

A)44886

B)44714

044652

D)44774

179.［單選題］根據(jù)ISM規(guī)則(2010修訂)要求，公司應(yīng)對其()已標識的所有風險，制訂防范措施。

①船舶②人員③環(huán)境

A)①②③

B)①②

C)②③

D)①③

180.［單選題］()接收到我國海岸臺播發(fā)的、技術(shù)編碼為RA04的NATEX報文，這是

A)上海臺播發(fā)的第04號氣象警告

B）廣州臺播發(fā)的第04號氣象預(yù)報

C）大連臺播發(fā)的第04號航行警告

D）上海臺播發(fā)的第04號搜救通知

181.［單選題］船舶發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急反應(yīng)時，船員應(yīng)急任務(wù)小組不包括。

A）隔離隊

B）消防隊

C）救護隊

D）維持秩序隊

182.［單選題］根據(jù)SOLAS公約對船舶無線電值班的規(guī)定，每艘船舶在海上時，以下說法不正確的是

O

A）如裝有VHF無線電裝置，應(yīng)在DSC70頻道保持連續(xù)值班

B）如裝有MF無線電裝置，應(yīng)在DSC遇險和安全頻率2187.5kHz保持連續(xù)值班

C）裝有MF/HF無線電裝置的船舶，應(yīng)在DSC遇險和安全頻率2187.5kHz和4207.5kHz中的一個

頻率上保持連續(xù)值班

D）裝有Inmarsat船舶地面站的船舶，應(yīng)對衛(wèi)星岸對船的遇險報警保持連續(xù)值班

183.［單選題］《MARPOL公約》附則VI規(guī)定，IAPP證書的有效期為年。

A）2

B）3

04

D）5

184.［單選題］在保持入級檢驗中，循環(huán)檢驗不能代替的檢驗是。

A）特檢

B）槳軸及尾軸管檢驗

C）中間檢驗

D）年度檢驗

185.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船員條例》，船員除享有國家法定節(jié)假日的假期外，還享有在

船舶

上每工作不少于的年休假。

A）12個月；15日

B）6個月；10日

03個月；10日

D）2個月；5日

186.［單選題］下列船舶構(gòu)件中，不準在上面開孔的是o

A）實肋板

B）就肘板

O中底桁

D）旁底桁

187.［單選題］（）船舶停泊，應(yīng)當留有的船員值班。

A）足夠

B）全體

C）船長

D）一半

188.［單選題］根據(jù)STCW規(guī)則，船舶值班制度的安排應(yīng)（）。I.使值班人員的效率不致因疲勞而削

弱；H.航次開始的第一班及其后各班次人員均已得到充分休息；HI.能用其他方法使值班人員適

于值班；IV.能始終保證值班人員每天有不少于10小時的休息時間。

A）I?IV

B）I-III

C）I,II,IV

D）II?IV

189.［單選題］根據(jù)IMOA787決議，開展PSC檢查的法律依據(jù)是經(jīng)過最新修正案或議定書修訂的（）中

的有關(guān)監(jiān)督條款。I.SOLAS公約；0.MARPOL公約；HI.STCW公約；IV.ILL公約。

A）I,II,IV

B）n?w

C）I?IV

D）I-III

190.［單選題］以下有關(guān)美國1990年油污法的說法中，錯誤的是（）o

A）對油船和其他各類船舶設(shè)計和安全設(shè)備提出了嚴格要求

B）它是國際公法，一切船舶應(yīng)該遵守其規(guī)定

C）對油污損害規(guī)定了船東、經(jīng)營人和光船租船人的嚴格責任和義務(wù)

D）導(dǎo)致了MARPOL公約的修正

191.［單選題］我國《海上交通安全法》適用的水域包括我國的o①內(nèi)水及港口；②領(lǐng)海

;③毗連

區(qū)；④專屬經(jīng)濟區(qū)

A）①②③④

B）①②③

C）①②④

D）②③④

192.［單選題］根據(jù)我國海上交通事故調(diào)查處理條例的規(guī)定，發(fā)生海上交通事故的當事船舶在接受海

事管理機構(gòu)的調(diào)查時，（）。

A）應(yīng)按要求駛抵指定地點

B）應(yīng)盡快駛往就近港口

C）在任何情況下都不得離開指定地點

D）可以為生產(chǎn)上的需要暫時離開指定地點

193.［單選題］如果不能正常工作，不能被認定為就是PSC檢查中所稱的“低標準船”。

A）船上的污油處理設(shè)備

B）船舶吊貨設(shè)備

C）船舶電羅經(jīng)

D）船舶通信設(shè)備

194.［單選題］在CIF貿(mào)易術(shù)語條件下，買方的義務(wù)不包括（）。

A）負擔貨物在裝貨港交付至船上為止之前的一切費用

B）自負風險和費用取得進口許可證

C）承擔貨物在裝貨港越過船舷之后的一切風險

D）辦理貨物進口手續(xù)并負擔費用

195.［單選題］以下船員證書中屬于嚴格意義上的適任證書的是（）。

A）GMDSS操作員適任證書

B）大型船舶操縱培訓(xùn)合格證

C）精通急救和船上醫(yī)護培訓(xùn)證合格證

D）油輪安全培訓(xùn)合格證

196.［單選題］（）是無線電話遇險與安全通信頻率。

A）2187.5MHz

B）2187.5kHz

02182kHz

D）2174.5kHz

197.［單選題］腐蝕是指金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)作用或而產(chǎn)生變質(zhì)和破壞的現(xiàn)象。

A）物理溶解

B）物理作用

0電解作用

D）物理-化學(xué)作用

198.［單選題］艄、艇尖艙的艙壁是.

A）防火艙壁

B）普通艙壁

C）水密艙壁

D）槽型艙壁

199.［單選題］有關(guān)船員管理方面的國際公約有o

I、聯(lián)合國海洋法公約；II、SOLAS公約；III、STCW公約；

IV、國際勞工組織商船最低標準公約。

A）I+III+W

B)II+III+IV

C)I+II+III+IV

D)III+W

200.［單選題］（）用于船舶電臺間的（DSC）日常呼叫頻率是o

A）2187.5kHz

B）2177kHz

02189.5KZH

D）2182kHz

201.［單選題］根據(jù)我國國際船舶保安規(guī)則，對于（），船舶應(yīng)保存有關(guān)活動的記錄。I.保安培訓(xùn)

、演練和演習；n.保安狀況受到的威脅；m.保安事件；iv.保安狀況受到的破壞。

A）II?IV

B）I-III

C）I,II,IV

D）I?IV

202.［單選題］船舶初穩(wěn)性指的是____o

A）船舶在開始傾斜時的穩(wěn)性

B）船舶在小角度傾斜時的穩(wěn)性

C）船舶在平衡狀態(tài)時的穩(wěn)性

D）船舶在空載狀態(tài)時的穩(wěn)性

203.［單選題］（）船舶通信設(shè)備的主電源是____提供的。

A）主機

B）輔機

C）主機和輔機

D）其他的設(shè)備

204.［單選題］美國《90油污法》規(guī)定，如果由于負責方或其代理人、雇員有重大過失或故意不當行

為造成油污染事故，則將承擔（）O

A）油污賠償責任

B）限額賠償責任

C）無限賠償責任

D）追究刑事責任

205.［單選題］根據(jù)《船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法，關(guān)于船舶作業(yè)報備內(nèi)容下列哪個說法不正確

2

A）船舶從事拆修鍋爐、主機、錨機、舵機、電臺，還應(yīng)提供作業(yè)項目及部位，應(yīng)急備車時間

B）船舶從事懸掛滿旗作業(yè)，還應(yīng)提供彩旗懸掛示意圖

C）船舶從事試航、試車，還應(yīng)提供試航證書及船舶航行的區(qū)域說明

D）船舶從事燒焊或明火作業(yè)，還應(yīng)提供動火部位及項目，消防車（船）監(jiān)護情況（適用時），

可燃氣體清除證書，安全員及作業(yè)人員姓名

206.［單選題］()《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》規(guī)定從事載運危險貨物的船舶，必須

編制_____O

A)危險貨物裝卸應(yīng)急預(yù)案