2024屆湖南省普通高中物理高一第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆湖南省普通高中物理高一第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)質(zhì)量為1kg的物體以某一初速度在水平面上滑行,由于摩擦阻力的作用,其動(dòng)能隨位移變化的圖線如圖所示,g取10m/s2A.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5B.物體滑行的總時(shí)間為2s.C.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2D.物體滑行的總時(shí)間為4s2、(本題9分)如圖所示為兩個(gè)點(diǎn)電荷在真空中所產(chǎn)生電場(chǎng)的電場(chǎng)線(方向未標(biāo)出).圖中C點(diǎn)為兩點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn),MN為兩點(diǎn)電荷連線的中垂線,D為中垂線上的一點(diǎn),電場(chǎng)線的分布關(guān)于MN左右對(duì)稱.則下列說法中正確的是()A.D、C兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同強(qiáng)弱不同B.這兩點(diǎn)電荷一定是等量同種電荷C.這兩點(diǎn)電荷一定是不等量異種電荷D.C點(diǎn)與D點(diǎn)的電勢(shì)不同3、(本題9分)物體在運(yùn)動(dòng)過程中,克服重力做功50J,則A、重力做功為50JB、物體的重力勢(shì)能減少了50JC、物體的動(dòng)能一定減少50JD、物體的重力勢(shì)能增加了50J4、轉(zhuǎn)筆深受廣大中學(xué)生的喜愛。如圖所示,假設(shè)筆繞其上的某一點(diǎn)O做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),下列敘述正確的是()A.距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),角速度越小B.距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),線速度越小C.距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),角速度越大D.距離筆桿O點(diǎn)距離不同的點(diǎn),角速度相同5、(本題9分)下面列舉的實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是()A.雨滴在空中勻速下落 B.汽車沿斜坡加速上升C.物塊沿光滑斜面自由上滑 D.飛機(jī)沿水平跑道減速滑行6、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車,其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P.當(dāng)它勻速開上一個(gè)傾角為θ的斜坡時(shí),受到的阻力為車重力的k倍,則車的最大速度為()A. B. C. D.7、(本題9分)已知引力常數(shù)G與下列哪些數(shù)據(jù),可以計(jì)算出地球密度()A.地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期及地球離太陽(yáng)的距離B.月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球轉(zhuǎn)的軌道半徑C.人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行運(yùn)行周期D.若不考慮地球自轉(zhuǎn),已知地球半徑和重力加速度8、(本題9分)如圖所示,一根輕桿長(zhǎng)為,輕桿的中點(diǎn)和右端各固定一個(gè)小球,小球的質(zhì)量為,小球的質(zhì)量為,輕桿左端為光滑水平轉(zhuǎn)軸開始時(shí)輕桿靜止在水平位置,釋放后輕桿向下擺至豎直位置的過程中(不計(jì)一切摩擦和空氣阻力),下列說法正確的是()A.小球的機(jī)械能減小B.合力對(duì)小球做功的功率始終為零C.輕桿對(duì)小球做的功為D.?dāng)[至豎直位置時(shí),桿中的拉力大小為9、(本題9分)如圖所示,水平地面上不同位置的三個(gè)物體沿三條不同的路徑拋出,最終落在同一點(diǎn),三條路徑的最高點(diǎn)是等高的,若忽略空氣阻力的影響,下列說法正確的是()A.沿路徑1拋出的物體落地的速率最大B.沿路徑3拋出的物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)C.三個(gè)物體拋出時(shí)初速度的豎直分量相等D.三個(gè)物體拋出時(shí)初速度的水平分量相等10、(本題9分)如圖所示,a、b是兩顆質(zhì)量相等,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,下列說法正確的是A.衛(wèi)星a的動(dòng)能大于b的動(dòng)能B.衛(wèi)星a的動(dòng)能小于b的動(dòng)能C.衛(wèi)星a的機(jī)械能大于b的機(jī)械能D.衛(wèi)星a的機(jī)械能小于b的機(jī)械能11、(本題9分)有一質(zhì)量為m的木塊,從半徑為r的圓弧曲面上的a點(diǎn)滑向b點(diǎn),如圖.若由于摩擦使木塊的運(yùn)動(dòng)速率保持不變,則以下敘述正確的是()A.木塊所受合外力始終為零B.木塊所受摩擦力越來越大C.木塊合外力做功一定為零D.木塊機(jī)械能始終保持不變12、(本題9分)2009年5月12日中央電視臺(tái)《今日說法》欄目報(bào)道了發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙某公路上的離奇交通事故:在公路轉(zhuǎn)彎處外側(cè)的李先生家門口,三個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生了八次大卡車側(cè)翻的交通事故.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖所示.為了避免事故再次發(fā)生,很多人提出了建議,下列建議中合理的是()A.在講入轉(zhuǎn)彎處設(shè)立限速標(biāo)志,提醒司機(jī)不要超速轉(zhuǎn)彎B.改進(jìn)路面設(shè)計(jì),減小車輪與路面問的摩擦C.改造此段彎路,使彎道內(nèi)側(cè)低、外側(cè)高D.改造此段彎路,使彎道內(nèi)側(cè)高、外側(cè)低二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示為一分壓器電路,電阻R1=20Ω,R2的最大阻值為20Ω。當(dāng)輸入端A、B接220V電壓時(shí),用電壓表測(cè)得輸出端C、D的電壓范圍是____________。14、某同學(xué)將數(shù)字式體重計(jì)放在電梯的水平地板上。在電梯運(yùn)動(dòng)過程中,該同學(xué)站在體重計(jì)上不動(dòng)。如圖表示電梯從靜止開始豎直上升過程中的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系。已知該同學(xué)的質(zhì)量是50kg。重力加速度g取10m/s2。那么,在19s內(nèi)電梯上升的高度是_______m。在19s內(nèi)對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最大值與最小值之差是_________N。15、(本題9分)如圖所示,A、B、C為方向與紙面平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)中的三點(diǎn),它們的連線組成一直角三角形,且BC=4cm,AB=5cm,當(dāng)把電荷量為的點(diǎn)電荷從B點(diǎn)移到C點(diǎn)的過程中,電場(chǎng)力做功,而把該點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)需克服電場(chǎng)力做功,則電場(chǎng)強(qiáng)度的方向?yàn)開_______,場(chǎng)強(qiáng)大小為_________V/m.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)細(xì)線下吊著一個(gè)質(zhì)量為M的沙袋,構(gòu)成一個(gè)單擺,擺長(zhǎng)為L(zhǎng),一顆質(zhì)量為m的子彈水平射入沙袋并留在沙袋中,隨沙袋一起擺動(dòng).已知沙袋擺動(dòng)時(shí)擺線的最大偏角是θ,求子彈射入沙袋前的速度.17、(10分)(本題9分)已知海王星和地球的質(zhì)量比M:m=16:1,它們的半徑比R:r=4:1,求:(1)海王星和地球的第一宇宙速度之比?(2)海王星和地球表面的重力加速度之比?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解題分析】

AC.由圖象可知,EK1=50J,EK2=0J,位移x=20m,EK1=12mv12=50J,初速度v1EK2-EK1=-fx解得:f=2.5N=μmg,μ=0.25,故AC不符合題意;

BD.物體加速度a=物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=故B不符合題意,D符合題意;2、A【解題分析】根據(jù)電場(chǎng)線的特點(diǎn),從正電荷出發(fā)到負(fù)電荷終止可以判斷,A、B是兩個(gè)等量異種電荷.故A正確;B錯(cuò)誤;根據(jù)平行四邊形定則,對(duì)中垂線上的場(chǎng)強(qiáng)進(jìn)行合成,知中垂線上每點(diǎn)的電場(chǎng)方向都水平向右,中垂線和電場(chǎng)線垂直,所以中垂線為等勢(shì)線,所以C點(diǎn)的電勢(shì)等于D點(diǎn)的電勢(shì),故C正確;在兩等量異號(hào)電荷連線的中垂線上,中間點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度最大,也可以從電場(chǎng)線的疏密判斷,所以C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比D點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大,故D正確.3、D【解題分析】物體克服重力做了多少功就有多少能量轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,D對(duì);4、D【解題分析】

筆桿上的各個(gè)點(diǎn)都做同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以角速度是相等的,故AC錯(cuò)誤,D正確;距離筆桿O點(diǎn)距離越遠(yuǎn)的點(diǎn),線速度越大,故B錯(cuò)誤。所以D正確,ABC錯(cuò)誤。5、C【解題分析】

A、雨滴在空中勻速下落隱含了受到空氣摩擦力的條件,機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;B、汽車加速上升,受到的地面摩擦力與汽車提供的動(dòng)力都不是保守力,機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;C、斜面光滑,只受重力,機(jī)械能守恒,故C正確;D、水平面上減速滑行,必定受到阻力(非保守力),機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤;故選C6、D【解題分析】

車在斜坡上速度最大時(shí),受力平衡;對(duì)車受力分析,可得車的牽引力.則車在斜坡上的最大速度.故D項(xiàng)正確,ABC錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】車速度最大時(shí),加速度為零,據(jù)受力分析,求出對(duì)應(yīng)的牽引力;再據(jù)可求出車的最大速度.7、CD【解題分析】

已知地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期及地球離太陽(yáng)的距離,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式:,則,所以只能求出太陽(yáng)的質(zhì)量;故A錯(cuò)誤.已知月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球轉(zhuǎn)的軌道半徑,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式:,地球質(zhì)量,可以求出地球質(zhì)量,但不知道地球半徑,求不出地球密度;故B錯(cuò)誤.已知人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行運(yùn)行周期,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式:,地球質(zhì)量,根據(jù)密度定義得:,故C正確.已知地球半徑和重力加速度,根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力列出等式,,根據(jù)密度定義得:,故D正確.8、AC【解題分析】對(duì)AB整體來說,整體受力中只有重力做功,故機(jī)械能守恒;由于桿的作用,兩球應(yīng)具有相同的角速度,設(shè)A到達(dá)底端的速度為v,則由v=rω可知,vB=2vA=2v;根據(jù)機(jī)械能守恒定律得,mg?L+2mg?2L=mv2+?2m(2v)2,解得;如果沒有B球,則A的速度應(yīng)為;故說明由于AB間桿的作用,A球的機(jī)械能將減小,B球機(jī)械能增大;故桿對(duì)B做正功,則;解得W桿=,選項(xiàng)AC正確;小球B做速度增加的圓周運(yùn)動(dòng),則合力的方向不是指向圓心,即合力方向不與速度垂直,即合力的功率不等于零,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;擺至豎直位置時(shí):對(duì)A:;對(duì)球B:;解得,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是知道兩物體系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,單個(gè)物體的機(jī)械能是不守恒的;要注意桿和繩的區(qū)別,由于桿的彈力可以沿不同方向,故桿可以對(duì)AB做功.9、AC【解題分析】

BC.根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成分解,將初速度分解為豎直方向和水平方向的分速度,設(shè)初速度方向與豎直方向的夾角為,故有小球沿豎直方向的速度分量,根據(jù)小球的運(yùn)動(dòng)軌跡可知,豎直方向的高度相等,加速度都為重力加速度,所以三個(gè)小球沿豎直方向的分速度相同,根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)可知,三個(gè)小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故B錯(cuò)誤,C正確;A.由題知,根據(jù)豎直方向的速度分量可知,落地時(shí)重力做功為零,所以落地進(jìn)的速率與初速度相同,故A正確;D.小球沿水平方向的速度分量,所以可知1的小球水平速度分量最大,故D錯(cuò)誤。故選AC。10、BC【解題分析】

AB.根據(jù)可知,半徑小的b線速度更大,質(zhì)量相同,所以b的動(dòng)能更大,A錯(cuò)誤B正確。CD.引力勢(shì)能的表達(dá)式,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得,動(dòng)能,總的機(jī)械能所以半徑大的a機(jī)械能更大,C正確D錯(cuò)誤。11、BC【解題分析】

木塊的運(yùn)動(dòng)速率保持不變,則木塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合外力提供向心力,合外力不為零,故A錯(cuò)誤;設(shè)物體與圓心的連線與豎直方向的夾角為θ,根據(jù)f=μN(yùn)=μ(mv212、AC【解題分析】試題分析:車發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)樘峁┑牧Σ粔蜃鰣A周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,發(fā)生離心運(yùn)動(dòng);故減小速度可以減小向心力,可以防止側(cè)翻現(xiàn)象,故A合理;在水平路面上拐彎時(shí),靠靜摩擦力提供向心力,故可以通過改進(jìn)路面設(shè)計(jì),增大車輪與路面間的摩擦力。故B不合理;易發(fā)生側(cè)翻也可能是路面設(shè)計(jì)不合理,公路的設(shè)計(jì)上可能內(nèi)側(cè)高外側(cè)低,重力沿斜面方向的分力背離圓心,導(dǎo)致合力不夠提供向心力而致;故應(yīng)改造路面使內(nèi)側(cè)低,外側(cè)高,故C合理;D不合理;考點(diǎn):考查了圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】汽車拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是由于車速較快,提供的力不夠做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,發(fā)生離心運(yùn)動(dòng).有可能是內(nèi)側(cè)高外側(cè)低,支持力和重力的合力向外,最終的合力不夠提供向心力二.填空題(每小題6分,共18分)13、0–110V【解題分析】當(dāng)變阻器觸頭處于最下端時(shí),則輸出電壓UCD=0,當(dāng)滑片移到上端時(shí),即為電阻R2的兩端電壓,根據(jù)歐姆定律,則有UR2=UR14、69.6120【解題分析】

[1].速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,所以可得電梯上升的高度為[2].根據(jù)題意可知,0-6s電梯的加速度等于,方向豎直向上,處于超重狀態(tài);6s-16s電梯處于平衡狀態(tài);16s-19s電梯的加速度等于,方向豎直向下,處于失重狀態(tài),所以0-6s對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最大,16s-19s對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最小,分別為,,15、由C指向B;100【解題分析】

在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電荷量q=-2.0×10-9C的負(fù)電荷,由B點(diǎn)移到C點(diǎn),靜電力做功8.0×10-9J,故B、C兩點(diǎn)的電勢(shì)差:;同理,則AC為等勢(shì)面,則電場(chǎng)強(qiáng)度的方向?yàn)閺腃指向B,場(chǎng)強(qiáng)大小為.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵先確定等勢(shì)面,然后結(jié)合公式U=W/q和U=Ed列式求解場(chǎng)強(qiáng)大小,注意應(yīng)用公式U=W/q求解電勢(shì)差時(shí)各個(gè)量的符號(hào),知道等勢(shì)面與場(chǎng)強(qiáng)方向垂直.三.計(jì)算題(22分)16、【解題分析】

設(shè)射入后子彈和沙袋的共同速度為v1,子彈和沙袋沿圓弧向上擺至最高點(diǎn)的過程,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有,設(shè)子彈

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