防御性駕駛技術(shù)方案

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平安駕駛培訓(xùn)SafeDrivingTrainingJamesLi2學(xué)習(xí)目標(biāo)

車輛一般平安知識(shí)了解駕駛環(huán)境中的危險(xiǎn)了解必要的道路法規(guī)和駕駛平安要求能夠識(shí)別道路危險(xiǎn)及處置措施平安駕駛內(nèi)容第一章－了解你的車輛及車輛檢查第二章－駕駛環(huán)境危險(xiǎn)第三章－一般道路法規(guī)及平安駕駛要求第四章－認(rèn)識(shí)和控制疲勞駕駛第一章了解你的車輛平安從您的車輛本身開始：在您上路之前，您的車輛應(yīng)該處于最正確狀態(tài)。開一輛有機(jī)械問題的車簡直是自找麻煩，還可能因此喪命。由于不同的設(shè)計(jì)和平安設(shè)施的配備，某些車輛的性能就是比另外的車輛更加平安。購置新車時(shí)，請務(wù)必慎重考慮。剎車定期到信譽(yù)良好的修理部門檢查剎車，主要包括剎車片、剎車鼓、以及剎車液的液位，并留心以下磨損跡象：剎車時(shí)，發(fā)出嘎吱嘎吱的鋒利聲音，往往說明剎車片磨損，剎車反響速度慢。如果汽車在積水處行駛過一段距離，駛出積水區(qū)時(shí)，應(yīng)再踩剎車直到您感覺出剎車重新磨合為止。平安帶開車絕對不可以不系平安帶。務(wù)必再三檢查并佩帶。確保平安帶不打結(jié)，回縮流暢，佩帶時(shí)不松松垮垮；行駛中盡量保持座位直立。SRS平安氣囊SRS是座椅平安帶輔助保護(hù)系統(tǒng)。單獨(dú)使用平安帶可使事故死亡率下降42%左右，而當(dāng)平安氣囊與平安帶配合使用時(shí)可使事故死亡率降低47%左右。無論何時(shí)都不應(yīng)敲打或撞擊平安氣囊所在部位。附加氣囊位置不要放任何物件，他會(huì)成為致命殺手副駕駛位置嚴(yán)禁兒童、孕婦以及抱小孩的乘員就座，不能安置兒童座椅。平安裝置喇叭：是汽車上很重要的平安設(shè)施之一。它對于引起其他道路使用者對您的注意有著關(guān)鍵作用。然而，喇叭不要過于響亮，否那么可能會(huì)影響或驚嚇其他駕駛員；轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈只是表達(dá)了您對前方或前方交通的意向。對轉(zhuǎn)向燈正確使用和了解，可以非常有效地幫助您了解路上其他駕駛員的動(dòng)向；頭枕：座位的頭部依靠并不單是用作休息的。它們能防止因猛烈后扭而受傷。不要為了能讓后排乘客看清前方道路而撤除它們。維護(hù)檢查表·

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發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查汽油泵每次清洗油路時(shí)要讓維修人員測一下汽油調(diào)節(jié)器的輸出壓力(在噴油嘴的前段)，清洗一下調(diào)節(jié)器的濾網(wǎng)。壓力調(diào)節(jié)器對汽油泵的壽命影響很大。每次不要等到警告等亮才加油。因?yàn)榻?jīng)常這樣，汽油泵使用壽命會(huì)減少一半。輪胎輪胎，作為車子和路面之間的唯一接觸，是至關(guān)重要的。在高速公路，致命的爆胎實(shí)為常見。無內(nèi)胎式輪胎比普通輪胎更為平安，因?yàn)樗D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)溫度較低。另外，如被刺穿，漏氣較慢，比普通輪胎的爆炸式漏氣要平安得多。開車上路之前，請進(jìn)行以下檢查：胎壓：通常情況下應(yīng)遵循生廠商的建議，但上高速公路或滿載時(shí)應(yīng)增加2-3帕的壓力。只需一枚硬幣便可測出輪胎紋路的深淺以確認(rèn)車胎紋深度。你應(yīng)該了解的關(guān)于你車輛輪胎的信息對于有些無內(nèi)胎子午線輪胎的尺寸規(guī)格中加TL標(biāo)志表示無內(nèi)胎輪胎。例如轎車輪胎195/70SRL1485：195表示輪胎斷面寬度B為195mm，70表示扁平率H/B為70％，S表示速度級別為180km/h，R表示子午線結(jié)構(gòu)，14表示輪輞直徑d為14英寸，85表示輪胎的負(fù)荷指數(shù)為515kg。

輪胎尺寸規(guī)格代號

一般斜交輪胎尺寸規(guī)格用B-d表示，例如東風(fēng)EQ1090E型汽車的輪胎規(guī)格是9.00-20；子午線輪胎的尺寸規(guī)格用BRd表示，其中“R〞表示子午線輪胎。扁平輪胎尺寸規(guī)格B/H/BRd表示，其中H/B表示高度與寬度的比值，也叫做扁平率。最大荷載能力和速度符號數(shù)字

代表輪胎可以承載的最大荷載。

符號

代表在使用壽命內(nèi)輪胎的最大行駛速度。

裝載指數(shù)&速度代碼照片中的一只輪胎實(shí)際上缺壓10磅。你的眼睛有時(shí)會(huì)欺騙你。為了準(zhǔn)確地知道輪胎壓力，需要使用完好的輪胎壓力表。不能光靠目視檢查輪胎氣壓缺乏及過高缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛缺氣行駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度下降。此時(shí)車輛假設(shè)高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。車輛的充氣壓力高于標(biāo)準(zhǔn)值，隨著行駛里程的增加，輪胎的溫度會(huì)慢慢地升高，當(dāng)氣壓高于輪胎的壓力承受極限時(shí)就容易形成爆胎。Reducesirregularwear輪換使用可以減少不均勻磨損。

為了盡可能延長輪胎的使用壽命，每行駛5000英里〔8000公里〕輪換一次。請遵守正確的輪換方式。后輪和四輪驅(qū)動(dòng)車輛前輪驅(qū)動(dòng)車輛前向前向前前輪胎磨損的目視檢查檢查磨損的明顯跡象。輪紋基底暴露輪肩不均勻磨損〔需要更換〕〔需進(jìn)一步檢查〕輪肩磨損中部磨損〔與需進(jìn)一步檢查〕〔需進(jìn)一步檢查〕如下圖，在輪紋里放置一枚一芬尼硬幣。如果能夠看到完整的林肯的頭部，說明輪紋過度磨損，需要更換。請謹(jǐn)記用不正確充氣氣壓的輪胎駕駛是危險(xiǎn)的。不要超過最高限定速度,轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞時(shí)請減速。立即更換鼓包輪胎。使用損傷的輪胎可能會(huì)導(dǎo)致輪胎毀壞。覺察輪胎不規(guī)那么磨耗或抖動(dòng)，馬上檢查定位和平衡。防止陽光、油、酸和碳?xì)浠衔锴治g輪胎工具箱和必要配備死角和盲區(qū)●調(diào)整座位與方向盤的位置調(diào)整座椅的前后位置和方向盤的位置，可以使駕駛者視野良好同時(shí)便于操作。正確的駕駛姿勢不僅可以使操作順暢，還可以防止事故的發(fā)生，一旦發(fā)生事故也可以把危害降到最小限度。26平安駕駛就是無事故駕駛是日常生活中潛在最大風(fēng)險(xiǎn)；結(jié)果可能是災(zāi)難性的、無法挽回；取決于個(gè)人的態(tài)度；好司機(jī)的兩個(gè)駕駛態(tài)度：謹(jǐn)慎寬容什么決定長期的平安—習(xí)慣！27第二章－平安駕駛五要素平安駕駛技能301.放眼遠(yuǎn)方，先知先覺；2.眼觀六路，洞悉危機(jī)；3.視線靈活，保持掃視；4.預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，留有余地；5.目光接觸，信息溝通。平安駕駛五要素要素1：放眼遠(yuǎn)方，先知先覺我們將駕駛的前方環(huán)境劃分為三個(gè)視區(qū)：方案區(qū)是我們在15秒鐘以外將要到達(dá)的區(qū)域觀察區(qū)6-15秒時(shí)間內(nèi)觀察潛在危險(xiǎn)的區(qū)域執(zhí)行區(qū)6秒時(shí)間內(nèi)必須采取行動(dòng)的區(qū)域您需要搜索地平線各個(gè)方向，而不只是正前方

觀察區(qū)15秒以外的距離6-15秒以內(nèi)的距離6秒內(nèi)駕駛距離33方案駕駛區(qū)域車將到達(dá)的前方15秒以外的距離；可及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，有充足的時(shí)間調(diào)整自己的駕駛行為；主動(dòng)反響駕駛區(qū)域；城市道路行駛看到至少第二紅綠燈。34反響駕駛區(qū)域車將到達(dá)的前方6到15秒的距離；危險(xiǎn)可明顯識(shí)別，有時(shí)間進(jìn)行駕駛調(diào)整，方案采取措施；反響駕駛區(qū)；尋找無障礙和平安的行車路線和位置。35被動(dòng)反響駕駛區(qū)域36在被動(dòng)反響區(qū)域駕駛的司時(shí)機(jī)：前方跟車距離不充分；無法覺察到前方可能突發(fā)事件的信息；經(jīng)常有突然的剎車和打方向；駕駛行為反復(fù)無常；駕駛緊張,容易疲勞。一般駕駛員只有3-6秒的觀望距離37

以下的撞車事故都是因?yàn)轳{駛員沒有“放眼遠(yuǎn)方〞正面撞車；撞上停止的車輛；撞上轉(zhuǎn)彎中的車輛；撞上突然上路的各種車輛；撞上其他道路使用者。

撞車事故38要素2：眼觀六路，洞悉危機(jī)

保持足夠的跟車距離和視角，并依照平安駕駛要求觀察道路和四周交通狀況，采取正確操作、駕駛車輛。 保持駕駛空間；駕駛空間=車輛周圍360°的空間；要保持好自己的平安駕駛空間，必須不斷地搜索駕駛環(huán)境周圍的信息；隨著條件的改變，兩種方法改變車輛位置,保持良好視野。

是否視野受阻41要素3：視線靈活，保持掃視要做一名無事故駕駛司機(jī)你必須:經(jīng)常地變換視野；搜索道路上的所有信息和危險(xiǎn)；相應(yīng)地調(diào)整駕駛。要素3：視線靈活，保持掃視每隔5-8秒鐘掃視后視鏡；確保了解、更新周圍狀況；使用掃視而非凝視；區(qū)分相關(guān)與不相關(guān)的物體。43視線靈活，保持掃視每2秒鐘變換一下視線或眨眼；保持掃視，防止專注的凝視；保持警覺，防止發(fā)呆的凝視。

45要素4：預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，留有余地

當(dāng)您認(rèn)識(shí)到駕駛環(huán)境發(fā)生改變時(shí)必須迅速而又平安地做出反響–時(shí)刻保持適宜的駕駛空間。車陣超車超車前,想清楚被超車的司機(jī),因?yàn)橛械乃緳C(jī)喜歡到處亂串,或者不配合，一定要事先考慮考慮我真的需要這么做嗎?如果你的車還離的很遠(yuǎn)它是平安的嗎?它是合法的嗎?尋找白線和黃線,了解哪些地域是不平安的

如何結(jié)束超車打轉(zhuǎn)向燈檢查后視鏡-應(yīng)該從后視鏡里能看到后車的整個(gè)前臉檢查盲點(diǎn)駛回到原車道保持車速行駛夜晚駕駛的超車問答晚上超車時(shí)你應(yīng)該：以下哪些答案是正確的？超車前按兩次喇叭因?yàn)槟芤姸鹊?，必須小心駕馭翻開遠(yuǎn)光燈小心前方路面的改向問答題在交通干道，你后面的車跟你車的車離太近，你應(yīng)該采取行么行動(dòng)?不要考慮隨后的司機(jī)，繼續(xù)按規(guī)定的速度駕駛加速，逐漸拉大你同后面汽車的距離發(fā)出向右的信號，示意隨后的司機(jī)超過自己車輛漸行駛至公路右側(cè)預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，留有余地留夠平安駕駛余地；直到與彎道的區(qū)別；如何防止車輛側(cè)滑；車輛側(cè)滑的緊急處理；請分析此事故的原因62正確識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)與反響一名無事故駕駛的司機(jī)必須能夠做到：

識(shí)別6種不利的駕駛條件選擇最平安的駕駛措施對駕駛環(huán)境中的條件變化做出正確反響天氣天氣狀況交通狀況兒童動(dòng)物車流密度交叉路口駕駛要素選擇好路線〔法規(guī)要求〕路口操作三要素速度檔位位置視覺死角應(yīng)付突發(fā)事件高速爆胎轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)滑應(yīng)對技巧與疲勞有關(guān)的車輛失控追尾和被追尾這些事情發(fā)生時(shí)你怎么做？預(yù)防追尾和被追尾

減速–掃視后視鏡停車習(xí)慣–減速，慢慢停到車位上保持與前車之間的停車距離別拉手剎觀察危險(xiǎn)方向-通過后視鏡確認(rèn)后邊車輛停好緊握方向盤，全力控制住車輛的行駛方向不要一下放松油門，待將車輛駛向路肩區(qū)后，再將車停住。如果慌亂間實(shí)施制動(dòng)反而會(huì)引起方向失控，導(dǎo)致發(fā)生事故

在路肩上將車停穩(wěn)健后，立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在行駛方向的前方150米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須現(xiàn)時(shí)開啟示寬燈、示尾燈，并通過緊急請求援助，。在高速公路汽車輪胎爆破的處置方法切記：更換輪時(shí)要將車停在平安地帶首先防止不必要的倒車10條平安的倒車習(xí)慣檢查車后面開始倒車前鳴喇叭立即倒車倒車要慢檢查兩側(cè)鏡子倒車10條平安的倒車習(xí)慣選擇空間大的位置盡量從司機(jī)位一側(cè)倒車?yán)玫孛娴臉?biāo)志停車時(shí)始終要保證下一次動(dòng)車是向前開如果不確信你就別動(dòng)！76泊車時(shí)車頭朝外為什么要車頭朝外？

風(fēng)險(xiǎn)最小可提高低次起步時(shí)的能見度確保你下一次起動(dòng)車時(shí)始終是向前開選擇空間為你的車輛留有空間目光接觸，信息溝通要素5：目光接觸，信息溝通81駕駛時(shí)何時(shí)信息溝通車輛轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭等發(fā)生操作變化前，與其他道路使用者做信息溝通轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭等操作的步驟與超車根本一致：

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看鏡

掃視盲區(qū)

變道、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭

第三章－疲勞駕駛控制

你的權(quán)利(時(shí)間地點(diǎn)的選擇)