半掛車常用配件大全

半掛車常用配件大全支撐裝置(俗稱支腿)規(guī)格型號(hào)額定舉升能力(Kg/副)額定靜承載能力(Kg/副)行程(mm)分單側(cè)驅(qū)動(dòng)與雙側(cè)驅(qū)動(dòng),俗稱單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)。D5000A16000kg(16T)28000kg430-480(17“-19“)D25000B28000kg(28T)80000kg430-480(17“-19“)1、支承裝置型號(hào)尺寸支撐裝置(俗稱支腿)

單動(dòng)支腿就是指兩邊單獨(dú)操作,有兩根搖把得,每根支腿上都有齒輪箱得。聯(lián)動(dòng)支腿就是指1邊操作兩邊起得,只有1根搖把,就是有1根帶齒輪箱得與1根不帶得組成得。

2、單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)區(qū)分制動(dòng)氣室1、制動(dòng)氣室作用原理:將進(jìn)入膜片腔得高壓氣體經(jīng)推桿總成轉(zhuǎn)換成機(jī)械能而輸出,傳遞給車軸上得制動(dòng)調(diào)整臂。彈簧腔為剎車后得回位機(jī)構(gòu)。制動(dòng)氣室2、氣室炸開圖制動(dòng)氣室注:30就是指皮膜得有效面積雙腔儲(chǔ)能氣室雙腔儲(chǔ)能氣室內(nèi)部結(jié)構(gòu)單腔制動(dòng)氣室雙腔單腔聯(lián)系與區(qū)別制動(dòng)系統(tǒng)得雙腔制動(dòng)氣室得行車制動(dòng)腔就是氣壓作用在膜片推動(dòng)推桿起作用得,駐車腔就是壓縮彈簧推動(dòng)推桿起作用得。單腔氣室與雙腔氣室得選擇決定因數(shù)就是該橋就是否設(shè)置駐車制動(dòng),氣制動(dòng)系統(tǒng)得駐車制動(dòng)都就是通過雙腔氣室得壓縮彈簧來實(shí)現(xiàn)得,也就說只有雙腔氣室才能實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。單腔制動(dòng)氣室只有行車制動(dòng)腔,無法實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。從安全角度考慮,氣制動(dòng)系統(tǒng)車輛需要行車制動(dòng)也需要駐車制動(dòng),所以車上必須裝有雙腔氣室,但就是不必每個(gè)橋上都裝雙腔氣室就能滿足駐車制動(dòng)得要求,所以有得橋裝單腔氣室。

緊急繼動(dòng)閥1、作用:用來縮短操縱氣路中得制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間與解除制動(dòng)時(shí)間,起加速與快放得作用。2、工作原理:

1)車輛正常行駛時(shí),從儲(chǔ)氣筒來得壓縮空氣使進(jìn)氣閥門關(guān)閉,排氣閥門開啟,輸出口與制動(dòng)氣室相通。

2)制動(dòng)時(shí),從制動(dòng)閥來得壓縮空氣,使排氣閥門關(guān)閉,進(jìn)氣閥門打開,壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室系統(tǒng),達(dá)到平衡時(shí),進(jìn)、排氣閥門同時(shí)關(guān)閉。

3)當(dāng)解除制動(dòng)時(shí),進(jìn)氣閥門關(guān)閉,排氣閥門打開,制動(dòng)氣室系統(tǒng)氣壓經(jīng)排氣口排入大氣,起快放作用。3、我公司現(xiàn)用繼動(dòng)閥型號(hào)繼動(dòng)閥-4孔-半掛帶ABS用繼動(dòng)閥-6孔-半掛不帶ABS用大家有疑問的，可以詢問和交流可以互相討論下，但要小聲點(diǎn)牽引銷1、3、5”裝配式牽引銷90#裝配式KZ14122、3、5”焊接式牽引銷1103?“KW1812