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文檔簡介

北京汽車市場分析2

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1

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月2023年北京汽車交易情況10000

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一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 一一一 一一一北京新車月度銷售趨勢圖2022

一2023

一新車交易情況10月份北京新車交易5.18萬輛,環(huán)比下降

21.63%

環(huán)比降幅高于全國21.61個百分點;同比上漲11.6%,同比增幅低于全國2.2個百分點。1—10月北京累計交易新車55.03萬輛,同比去年49.36萬輛累計增長11.49%,增幅高于全國2.39個百分點。2023年北京汽車交易情況一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一2022

一-

3.

35%

4.

46

%-

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-

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120.00%100.00%80.00%60.00%40.00%20.00%0.00%-20.00%-40.00%-60.00%北京新車月度銷量同比增長趨勢圖2023年北京汽車交易情況0一一一亞一一一一馬一一一一一一一一馳一產(chǎn)一一2023

一9

一一一一產(chǎn)一一車一一銷一一一2000 4000 6000 8000 10000

銷一02000

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一一一亞一一一一一一馬一一一產(chǎn)一馳一一一一2023

一10

一一一一產(chǎn)一一車一一銷一一一銷一2023年北京汽車交易情況進口車銷售情況10月份北京市進口車交易3306輛,環(huán)比下降17.18

,同比增長2.93 。1-10月北京市進口車累計交易3.58萬輛,同比增長0.09

。1500

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一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 一一一 一一一北京進口車月度銷量趨勢圖2022

一2023

一2023年北京汽車交易情況進口車銷售情況10月北京進口車銷量占北京新車交易總量6.38

,占有率環(huán)比增長0.34

個百分點,

同比下降0.54個百分點。9.

35%

10.

73%

9.

66%

8.

985.%998.%293.%23

%8.

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.

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一銷售進口車北京市場占有率2023年北京汽車交易情況0500

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一一一一一一一一一一馳一馬一一一時一一一薩一一一2023年9月份北京進口車銷量排行0200

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一馳一一薩一一馬一一一一一時一一一一一一一一一一2023年10月份北京進口車銷量排行2023年北京汽車交易情況新能源汽車銷售情況10月份北京市新能源汽車共交易2.18萬輛,環(huán)比下降14.05%,同比增長31.23%,占新車總交易量的41.98%。純電動汽車銷售1.31萬輛,占新能源汽車銷量60.2%。國產(chǎn)新能源汽車銷售2.13萬輛,占新能源汽車銷量97.7%。1-10月北京市新能源汽車累計交易21.87萬輛,同比增長29.4%,占新車總交易量的39.74%。05000

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一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 一一一北京新能源汽車月度銷售趨勢圖2022

一2023

一2023年北京汽車交易情況01000

2000

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豐田埃安ARCFOX寶馬大眾小鵬蔚來北汽新能源特斯拉比亞迪2023年9月份北京國產(chǎn)純電動乘用車品牌銷售排行01000

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極氪埃安寶馬ARCFOX大眾蔚來特斯拉小鵬比亞迪北汽2023年10月份北京國產(chǎn)純電動乘用車品牌銷售排行2023年北京汽車交易情況二手車交易情況10月份北京市二手車成交過戶5.33萬輛次,

環(huán)比下降3.8%

,

同比增長17.61%,新舊車比為1:1.03。1-10

月北京市二手車累計成交過戶57.01萬輛次,同比增長12.59%,新舊車比為1:1.04。10000

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一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 一一一 一一一北京二手車月度銷售趨勢圖2022

一 2023

一2023年北京汽車交易情況42.

77%

39.

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36.

35%

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一 12

一10月份北京二手車交易外遷率為39.71%,外遷率環(huán)比下降9.89個百分點,同比下降1.54個百分點。1-10月北京二手車外遷率為41.12%,累計外遷23.44萬輛。北京二手車外遷率一一1 一一2如預(yù)期一樣在金九過后,

北京的汽車消費并沒有出現(xiàn)銀十,

雖然受去年同期新車銷售基數(shù)較低的影響,今年北京10

月新車銷售同比上漲11

.

6

%,

但環(huán)比卻下降了21

.

63

%,

環(huán)比增長相差全國21

.

61

個百分點,

與全國汽車消費增長趨勢相差甚遠。受十一假期及新能源汽車指標持續(xù)釋放影響,

10

月北京新車銷售如預(yù)期一樣202進3年入下北半京年銷汽售車的一交個易低情谷期況。北京的新能源汽車銷售自5

月底指標發(fā)放后從7

月份銷量頂峰開始已經(jīng)持續(xù)3個月出現(xiàn)新能源汽車環(huán)比銷售下降,

單月銷量從7

月的3

.

02

萬輛已經(jīng)下滑到10

月的2

.

18

萬輛,

降幅超過27

.

8

%

。新能源汽車雖持續(xù)環(huán)比下降,

但同比繼續(xù)保持31

.

23

%

的正增長,

當月占新車總交易量的41

.

98

%。到10

月份北京新能源汽車今年累計銷量已達到21

.

87

萬輛,

超過去年全年北京新能源汽車21

.

37

萬輛的銷售總量。從品牌銷售上來看,

大眾仍穩(wěn)居乘用車總體銷售第一的位置,

比亞迪和豐田緊隨其后,

特斯拉則未能進入10

月的品牌銷售前十,

在純電動銷售品牌排名中,

比亞迪仍穩(wěn)居第一,

北汽及小鵬則是超過了特斯拉分別位居2

、3

位,

特斯拉本月純電動汽車銷量不足一千臺,

下滑明顯只位居第四位。北京進口車銷售總量雖無明顯增長,

但市場占有率10

月保持了繼續(xù)緩慢恢復(fù)的態(tài)勢,

從6

月份的5

.

04

%

的市場占有率逐月回升到10

月的6

.

38

%,

當受產(chǎn)品共應(yīng)和市場需求的雙重影響,

北京的進口車消費需求明顯萎縮,

今年整體銷

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