《混凝土用錨固裝置安裝數(shù)字化檢驗及驗收規(guī)范》編制說明_第1頁
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《混凝土用錨固裝置安裝數(shù)字化檢驗及驗收規(guī)范》編制說明一、標(biāo)準(zhǔn)制定的必要性在電氣化鐵路中錨栓做為接觸網(wǎng)關(guān)鍵零部件影響著鐵路運營安全，既要求而對于錨栓產(chǎn)品安裝質(zhì)量的要求沒有明確，檢二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則及依據(jù)2、參照相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，在編制過程中著重考慮了科學(xué)性、適用性三、項目背景及工作情況（二）標(biāo)準(zhǔn)起草單位（三）標(biāo)準(zhǔn)研制過程及相關(guān)工作計劃1、標(biāo)準(zhǔn)計劃下達后，在歸口單位組織下，法施達（大連）實業(yè)司等單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草組，對混凝土用錨固裝置檢測及要求等情況進行了調(diào)2、標(biāo)準(zhǔn)起草組對前期工作和標(biāo)準(zhǔn)草案深入討論研究，分別于2023年4月（四）主要試驗（或驗證）情況分析圖1M20扭矩控制式膠粘型錨栓雙螺母緊固扭矩數(shù)字化扭矩測試圖2主螺母7天后測試結(jié)果記錄表四、標(biāo)準(zhǔn)制定的基本原則五、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容），拉拔力-位移；提出檢測系統(tǒng)中檢測儀器的2、根據(jù)工程實際調(diào)研，提出錨固裝置安裝質(zhì)量數(shù)字化檢測系統(tǒng)應(yīng)具備：檢測項3、基于采用數(shù)字化的檢驗方式，抽樣規(guī)則高于《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》六、與有關(guān)法律法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系遵守和符合相關(guān)法律法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)要求。

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