合肥工務(wù)段必知必會通用題庫(普速)2022版

合肥工務(wù)段必知必會通用題庫（普速）2022版

一、填空題

1.安全紅線是指在安全生產(chǎn)過程中，管理和作業(yè)人員違章違紀，嚴重危及安全生產(chǎn)特別是的行為，

是不可觸碰、不可逾越的行為界限。

答案.（高鐵和旅客列車安全）

2.集團有限公司n類安全紅線條款通用部分與線路工相關(guān)有當班期間打牌（含各類游戲）、飲酒、打架、賭

博等或。

答案.（擅離崗位）

3.集團有限公司n類安全紅線條款通用部分與線路工相關(guān)有違章利用列車間隔進行作業(yè)，或違反規(guī)定

在天窗點外上道作業(yè)。

答案.（施工、維修）

4.集團有限公司n類安全紅線條款通用部分與線路工相關(guān)有防護體系未建立或防護人員未履職導致,

違章上道作業(yè)。

答案.（防護體系失效）

5.集團有限公司n類安全紅線條款通用部分與線路工相關(guān)有大型機械鄰近營業(yè)線施工未實行“”專

職防護。

答案.（一機一人）

6.集團有限公司n類安全紅線條款通用部分與線路工相關(guān)有施工、維修作業(yè)和設(shè)備故障處理后，未達

到，盲目放行列車。

答案.（開通條件）

7..集團有限公司II類安全紅線條款通用部分與線路工相關(guān)有作業(yè)后遺留在機車車輛限界內(nèi)。

答案.（工機具、材料）

8.本線施工，線間距不足6.5m鄰線限速標準為60km/h~100km/h,瞭望困難地段可按_。鄰線限速長度

不應(yīng)小于實際作業(yè)范圍。答案.（45km/h）

9.封鎖或慢行施工作業(yè)應(yīng)辦理施工手續(xù)，設(shè)置_或移動減速信號防護。

答案.（移動停車）

10.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點，均應(yīng)設(shè)置_。

答案.（防護）

11.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽

引供電設(shè)備高壓帶電部分保持、以上的距離。

答案.（2米）

12.任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與回流線、架空地線、保護線保持以上的距離。

答案.（1米）

13.電氣化區(qū)段發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線、線頭、繩索等物件時，不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電

設(shè)備檢修人員到達并采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所以外。

答案.（10m）

14.切軌機、打磨機、電焊機等機具操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴?答案.（勞動保護用品）

15.用鋸軌機切割鋼軌時，其他人員應(yīng)遠離鋸軌機,防止鋸片碎裂傷人。

答案.（兩側(cè)和前方）

鋼軌打磨時，其他人員應(yīng)遠離打磨。

答案.（前方）

影響行車安全需要限速或封鎖的工務(wù)安全信息，主要包括、、異物侵限、危及行車安全的設(shè)備病害。

答案.（影響基礎(chǔ)穩(wěn)定）

18.工務(wù)行車安全信息流轉(zhuǎn)要求，現(xiàn)場車間（工區(qū)）發(fā)現(xiàn)危及行車時，應(yīng)立即進行,并迅速通知就近

車站或列調(diào)扣停列車。

答案.（攔停列車）

19.小車使用過程中，在雙線地段，單軌小車應(yīng)在上推行。

答案外股鋼軌）

20.單軌小車、吊軌小車、推運工機料具的小平車應(yīng)在的情況下使用。

答案.（封鎖線路）

21.普速線路營業(yè)線設(shè)備安全限界規(guī)定：電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)

（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m,有下錨拉線地段時在下錨拉線外2m）、非電氣化鐵路信號機立

柱外側(cè)1m為營業(yè)線設(shè)備安全限界。

答案.（2米）

22.是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

答案.（正線）

23.鐵路視覺信號的基本顏色有、、三種顏色。

答案.（紅色、黃色、綠色）

24.防護中使用的停車手信號在晝間

答案.（展開紅色信號旗）

25.防護中使用的停車手信號在夜間.

答案.（紅色燈光）

26.防護中使用的減速手信號在晝間_。

答案展開黃色信號旗）

27.防護中使用的減速手信號在夜間__.

答案.（黃色燈光）

28.隧道內(nèi)只采用夜間或晝夜。

答案.（通用信號）

29.防護中使用的移動停車信號在晝間其表面有反光材料的。（紅色方牌）

30.允許速度120km/h<VV200km/h的線路，施工及其限速區(qū)段，按不同速度等級列車的緊急制動距離，

在移動減速信號牌外方增設(shè)的移動減速信號牌。

答案：（帶T字）

31.路基分為、、半路堤、半路塹、半路堤半路塹、不填不挖等基本形式。

答案.（路堤、路塹）

32.路基由路基本體（如路堤、路塹）、、防護和加固設(shè)備等三部分組成。

答案.（路基排水設(shè)備）

33.鋼軌由軌頭、軌腰、三部分組成。

答案.（軌底）

34.鋼軌傷損按程度分為輕傷、重傷和三類。

答案.（折斷）

35.牽出線的中心線至路肩邊緣的寬度不得小于m。

答案.（3.5）

36.既有線新建光（電）纜、管線等橫穿線路時，要采用鋼管或混凝土管防護，埋入的管頂距路基面不得

小于米。答案.（0.4）

37.新建、改建或擴建路基排水設(shè)施，為保證排水設(shè)施有足夠的過水能力，一般情況下，水溝底寬不應(yīng)小

于0.4m、溝深不應(yīng)小于m。答案.（0.6m）

38.道床頂面與軌枕頂面的距離要求：軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面。

答案.（20—30mm）

39.線路上的鋼軌需要截斷時應(yīng)鋸斷。

答案.（全斷面垂直）

40.焊接作業(yè)軌溫應(yīng)不低于0C,且應(yīng)避免大風和雨雪等不良天氣，否則應(yīng)采取相應(yīng)措施。放行列車時，

焊縫溫度應(yīng)低于o

答案.（300℃）

41.遇到不應(yīng)有接頭的部位應(yīng)該將接頭、凍結(jié)或膠接。

答案.（焊接）

42.鋼軌總磨耗=垂直磨耗+_側(cè)面磨耗。

答案.（1/2）

43.I型、II型彈條中部前端下頻與軌距擋板離縫作業(yè)后不應(yīng)大于_、日常保持不宜大于21nm。

答案.（1mm）

44.最高、最低軌溫差W85℃時，普通線路接頭螺栓扭矩，50kg/m及以下鋼軌應(yīng)達到400N?m,60kg/m及

以上鋼軌應(yīng)達到,高強度絕緣接頭螺栓扭矩不小于700N-

答案.（500N?m）

45.作業(yè)中，現(xiàn)場防護員應(yīng)站在距作業(yè)組的路肩上隨機械（具）同步移動或轉(zhuǎn)移。

答案：5-15m

46.安排作業(yè)時應(yīng)盡可能減少分組，每名駐站聯(lián)絡(luò)員負責聯(lián)絡(luò)的作業(yè)組，一般不得超過o分組作業(yè)時

每個作業(yè)組均應(yīng)設(shè)現(xiàn)場防護員，當作業(yè)組內(nèi)人員間距超過50m時，須增設(shè)現(xiàn)場防護員。

答案：兩個

47.嚴禁在限界內(nèi)使用。作業(yè)負責人、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員可攜帶個人手機，但僅限用于安全生

產(chǎn)信息傳遞及應(yīng)急聯(lián)系；駐站聯(lián)絡(luò)員個人手機必須實行定置管理。

答案：手機

48.可攜帶手機的行車崗位人員作業(yè)中不得接打與工作無關(guān)的電話，當班期間不得使用手機看視頻、閱讀、

上網(wǎng)、玩游戲。嚴禁在線路間行走或橫越線路時，使用接打電話。

答案：手機

49.接車時，身體直立，面向列車，一手持攏起的紅旗、一手持攏起的（信號燈），站立在規(guī)定的地點，

當列車距作業(yè)接車地點100-150米時，舉起黃旗，并做好迎接送，監(jiān)視列車運行。

答案：黃旗

50.步行上下工時，區(qū)間應(yīng)在或路旁集中走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向；通過橋梁、道口或橫

越線路時，應(yīng)“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通過"，嚴禁來車時搶越。必須走道心時，

應(yīng)設(shè)置專人防護。進路信號辨認不清時，應(yīng)及時下道避車。

答案：路肩

51嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及_

上。繞行停留車輛時其距離應(yīng)不少于5m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。

答案：道床邊坡

52.佩戴現(xiàn)場作業(yè)記錄儀的上崗前，應(yīng)當對現(xiàn)場作業(yè)記錄儀的電池容量、各按鍵功能等進行

檢查，保證現(xiàn)場作業(yè)記錄儀能夠正常使用。每次作業(yè)結(jié)束后作業(yè)記錄儀使用人員要及時使用標準電源對作

業(yè)記錄儀進行充電，充電完成后要及時將作業(yè)記錄儀斷電，工區(qū)工長要做好此項工作的監(jiān)督工作。.

答案：作業(yè)人員

53.現(xiàn)場作業(yè)記錄儀可以佩戴在作業(yè)人員或者左胸部等有利于取得最佳聲像效果的位置。

答案：左肩部

54.小車在使用過程中必須安排工班長以上人員盯控，在15%。及以上坡道上使用時，要安排及

以上人員盯控。

答案：車間副主任

55小車使用要實行“一車人”隨車防護，施工維修過程中暫停使用小車時，應(yīng)將小車擺放在不侵入的

位置，并確保穩(wěn)固，區(qū)間不得擺放于兩線間，臨時取放運送的材料機具時要落實止輪措施。

答案：限界

二、選擇題

1.（）以上的高路堤及深路塹地段，應(yīng)在塹頂（天溝外30m或反坡處）、路堤坡腳等適當部位牢固設(shè)置設(shè)

備檢查牌。

A.5mB.10mC.15mD.20m

答案.B

2.n級防洪地點看守期間應(yīng)每o小時呼叫一次車站值班員。

A.1B.2C.4D.6

答案.D

3.發(fā)生水漫道床，但為靜水且路基兩側(cè)無水頭差時，在采取確保道床不流失的措施后，限速（）Km/h及以

下開通線路（情況不明時，應(yīng)先封鎖線路，攔停列車），并派人看守監(jiān)護。

A.15B.20C.25D.45

答案.C

4.發(fā)生影響行車的水害，相關(guān)單位調(diào)度、車間、工區(qū)接到信息后，應(yīng)及時上報單位領(lǐng)導，并在接到信息后

的。分鐘內(nèi)組織好檢查、搶險人員、機具、材料等。

A.10分鐘B.15分鐘C.20分鐘D.25分鐘

答案.A

5.集團公司防洪汛期時間為（），特殊情況下以當年防洪工作通知公布時間為準。

4月1日至9月15日B.4月1日至9月30日

C.4月15日至9月15日D.4月15日至9月30日

答案.D

6.結(jié)束冒雨巡查的條件一般巡查地段降雨結(jié)束后（）小時，且經(jīng)檢查設(shè)備無異常。

A.1B.2C.3D.4

答案.B

7.冒雨巡查人員按（）?組進行檢查，每組均應(yīng)攜帶防洪備品，防洪備品主要包括無線對講機、防護信號

備品（信號旗、信號燈、自動閉塞區(qū)間必須帶短路銅線）、清淤工具、雨具、照明燈具（夜間或隧道內(nèi)）

等。

A.2人B.3人C.4人D.5人

答案.A

8.汛期，工務(wù)工區(qū)應(yīng)至少有（）人留宿值守。

A.1B.2C.3D.4

答案.D

9.雨后檢查路基地段橫向范圍：路堤地段原則上為坡腳（有側(cè)溝的以側(cè)溝外側(cè)為準）外水平距離至少（）m。

A.5B.10C.20D.30

答案.B

10.中暑是指在（）下人體體溫調(diào)節(jié)功能紊亂而引起的中樞神經(jīng)系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)障礙為主要表現(xiàn)的急性疾病。

A.體弱多病B、極端氣侯C、高溫環(huán)境

答案.C

11.當日最高氣溫達到（）C以上時，除應(yīng)急處置、巡道等必須作業(yè)以外，應(yīng)當停止室外露天作業(yè)。

A、35B、37C、40

答案.C

12.防暑期間，現(xiàn)場防護員應(yīng)選擇合適的了望地點，（）怕熱躲在樹下防護。

A.可以B、禁止C、短暫

答案.B

13.防暑降溫期一般為每年（）,為期4個月。

A、5月15日至9月15日B、5月1日至9月1日C、6月1日至10月1日

答案.A

14.野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴禁在（）和涵洞內(nèi)躲避。

A.大樹下、電桿旁B、屋檐下C、房內(nèi)

答案.A

15.禁止在橋梁的欄、墩臺、鋼梁以及無安全設(shè)施的高平臺上

A.作業(yè)B、乘涼睡覺C,檢查

答案.B

16.納入天窗的維修等級分為二級。按照作業(yè)復雜程度和（），維修項目分為1級維修和11級維修。

A.作業(yè)項目B.作業(yè)地點C.作業(yè)人數(shù)D.設(shè)備影響范圍

答案.D

17.允許速度VmaxW60km/h時，本線來車時人員下道不小于（）。

A.500m.B.800mC.1400mD.2000m

答案.A

18.允許速度60km/h<vmax^l20km/h時，本線來車時人員下道不小于（）。

A.500m.B.800mC.1400mD.2000m

答案.B

19.允許速度120km/hVvmaxW160km/h時，本線來車時人員下道不小于（）。

A.500m.B.800niC.1400mD.2000m

答案.C

20.鄰線速度vmaxW60km時，本線不封鎖時鄰線（線間距小于6.5m）來車下道規(guī)定（）。

A.本線可不下道B.來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)

C.下道距離不小于1400mD.鄰線來車時本線必須下道

答案.A

21.60km/hV鄰線vmax^l20km/h時，本線不封鎖時鄰線（線間距小于6.5m）來車下道規(guī)定

A.本線可不下道B.來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)

C.下道距離不小于1400mD.鄰線來車時本線必須下道

答案.（B）

22.鄰線vmax>120km/h時，本線不封鎖時鄰線（線間距小于6.5m）來車下道規(guī)定（）

A.本線可不下道B.來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)

C.下道距離不小于1400mD.鄰線來車時本線必須下道

答案.C

23.鄰線vmaxW120km/h時，本線封鎖時鄰線（線間距小于6.5m）來車下道距離（）

A本線可不下道B.本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)

C.本線必須下道，距離不小于1400mI）.本線必須下道，距離不小于2000m

答案.A

24.鄰線120km/hV鄰線vmaxW160km/h時，本線封鎖時鄰線（線間距小于6.5m）來車下道距離（）

A.本線可不下道B.本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)

C.本線必須下道，距離不小于1400mI）.本線必須下道，距離不小于2000m答案.B

25.工務(wù)人員接到危及行車安全的報警信息時，應(yīng)立即判定處所位置，第一時間報告就近車站值班員或列車

調(diào)度員。聯(lián)系不暢時依次按照車站值班員、列車調(diào)度員、（）的順序報告。段調(diào)度接報時，要迅速確認是

否已告知車站，否則必須立即使用FAS電話通知報警信息就近車站，并啟動應(yīng)急流程。如報警信息的線路、

里程不清楚時，應(yīng)為報警人所在位置的所有線路。用語為：XX段（工區(qū)）XX匯報，XX站至XX站間

線路（如能確定線路，為XX線）出現(xiàn)險情（塌方、斷道等），站間所有線路立即封鎖。

（A）集團公司應(yīng)急調(diào)度電話（B）工長電話（C）車間電話（D）帶班負責人電話

答案.A

26.集團公司應(yīng)急調(diào)度鐵路電話號碼是（）

（A）041-22110/p>

（B）041-11111/p>

（C）041-99999/p>

（D）041-66666/p>

答案.A

27.鐵路工務(wù)、電務(wù)、車務(wù)、供電等部門因作業(yè)需要設(shè)置作業(yè)門時，按照“（）”的原則。

A.誰使用、誰申請B.誰申請、誰管理

C.誰使用、誰管理D.誰使用、誰申請、誰管理

答案.D

28.遇駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員聯(lián)系中斷（包括未按規(guī)定時間進行聯(lián)絡(luò)）時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報告（

A.把關(guān)人員B.車站值班員C.施工負責人D.帶班人員

答案：B

29.《上海局集團公司駐站防護控制表》使用A4紙規(guī)格，由使用單位統(tǒng)一印刷，裝訂成冊，使用后保存（）

備查。

A.半年B.一年C.兩年D.三年

答案：B

30.設(shè)備管理單位（含上海大修段、上海大機運用檢修段）在營業(yè)線施工、維修、檢查作業(yè)（搶修作業(yè)除外）

前，駐站（駐調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員必須先得到（）發(fā)布的準許施工、維修、檢查作業(yè)的作業(yè)許可號后，方可按

規(guī)定辦理登記。

A.列車調(diào)度B.施工調(diào)度C.本段調(diào)度D.施工負責人

答案：C

31.施工、維修作業(yè)因特殊情況不能按時完工需要延點時，相關(guān)施工（維修）單位應(yīng)提前（）min通知車

站行車人員（列車調(diào)度員），提前20min完成延點登記，車站行車人員應(yīng)立即報告列車調(diào)度員（車站調(diào)度員

或規(guī)定的人員），并辦理相關(guān)申請手續(xù)。

A.30B.40C.50D.60

答案：A

32.需天窗點外作業(yè)時，一項登記的作業(yè)地段不準超過（）。

A.一站一區(qū)間B.一站兩區(qū)間C.兩站一區(qū)間D.兩站兩區(qū)間

答案：A

33.普速鐵路和高速鐵路并行時，普速鐵路施工作業(yè)必須與高速鐵路做好（）..

A.隔離防護B.物理隔離C.防護設(shè)施D.隔離繩

答案：B

34.輕型車輛及小車鑒定合格后由使用單位建立使用管理臺賬，并進行（）管理。

A.規(guī)范B.編號C.歸類I）.統(tǒng)一

答案:B

35.駐站聯(lián)絡(luò)員必須與現(xiàn)場防護員、作業(yè)負責人保持聯(lián)系，一旦聯(lián)絡(luò)中斷，現(xiàn)場防護員必須（）通知作業(yè)

負責人組織所有作業(yè)人員攜帶機工具迅速撤離至安全地點避車。

A.立即B.八分鐘內(nèi)C.三分鐘內(nèi)D.五分鐘內(nèi)

答案：A

36.上海局集團公司規(guī)定，普速鐵路上道是指作業(yè)人員（含攜帶的作業(yè)機械、作業(yè)工具）進入（）

A.營業(yè)線鐵路建筑限界B.營業(yè)線設(shè)備安全眼界

C.防護柵欄D.鐵路安全保護區(qū)

答案：A

37.在線路上行走或作業(yè)時，要不斷前后瞭望，注意列車運行，接通知后及時下道至安全地點避車。在復線

區(qū)間，要（）行走；禁止在鄰線或兩線間避車。

A.迎著列車運行方向B.背向列車運行方向

C.兩線間D.隨意線路

答案：A

38.現(xiàn)場防護員到達作業(yè)點后，應(yīng)選擇瞭望條件較好、位置醒目、便于通知的安全處所進行防護工作，最大

防護距離不得超過（）,并隨作業(yè)人員同步移動或轉(zhuǎn)移地點。

A.20mB.50mC.100mD.150m

答案：B

39.故障、自然災(zāi)害處理后，由現(xiàn)場（）確定放行列車條件。

A.現(xiàn)場防護員B.班長C.作業(yè)負責人D.工長

答案.C

40..搶修作業(yè)時，鄰線列車接近前，防護人員通知現(xiàn)場（）停止作業(yè)。

A.現(xiàn)場防護員B.班長C.作業(yè)負責人D.工長

答案.C

41.遇有大風、雨、雪、霧、風沙等惡劣天氣影響了望時，應(yīng)（）。

A.繼續(xù)作業(yè)B.停止作業(yè)C.伺機作業(yè)D.派人了望

答案.B

42.材料部門要按規(guī)定及時組織做好防寒服、防凍防滑物資等請領(lǐng)發(fā)放工作，務(wù)必（）到位。

A.及時B.按期C.如期D.準確

答案.B

43.電器或電線路著火，應(yīng)首先（）?

A.遠離著火點B.使用干粉滅火器滅火C.切斷電源D.用水滅火

答案.C

44.凍傷后的快速恢復具體方法為：將凍肢浸泡于（）"C（不宜過高）溫水中，至凍區(qū)皮膚轉(zhuǎn)紅，尤其是

指（趾）甲床潮紅，組織變軟為止，時間不宜過長。

A.37B.42C.45［）.50

答案.B

45.登高作業(yè)人員嚴禁穿著鞋底堅硬、易滑的鞋子：離基準面（）米及以上的登高作業(yè)，必須正確使用

安全帶。

A.1B.1.5C.1.7D.2

答案.D

46.現(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員保持通信暢通并（）通話聯(lián)系，接到來車信息后應(yīng)及時告知全體作業(yè)人員，

來車時在安全避車地點。

A.鄰線來車時B.保持隨時聯(lián)系間隔時長不超過5分鐘

C.列車接近時D.列車通過前10分鐘

答案.B

47.影響行車安全需要限速或封鎖的工務(wù)安全信息主要包括影響基礎(chǔ)穩(wěn)定、（）和危及行車安全的設(shè)備

病害三類

A.閑人入網(wǎng)B異物侵限C.水淹道床D.汛期普鐵軌檢動檢車HI級

答案.B

48.嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道

床邊坡上。繞行停留車輛時其距離應(yīng)不少于（）m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。

A.5B.8C.10D.15

答案.A

49.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道昨離縫等脹軌跡象時，必須（），并及時采取

防脹措施。

A.加強巡查或派專人監(jiān)視B.停止作業(yè)C.設(shè)置減速信號D.設(shè)置停車信號

答案.B

50.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時必須立即（），盡快采取措施，恢復線路。

A.停止作業(yè)B.攔停列車C.設(shè)置減速信號牌D.設(shè)置停車信號牌

B

51.直線線路上軌向以10m弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下（）處量取最大矢度。

A.10mmB.15mmC.16mmD.20mm

答案.C

52.曲線地段撥道作業(yè)，一股以（）為標準股。

A.曲上股B.曲下股C.左股D.右股

答案.A

53.線路允許速度不大于160km/h時無縫線路鋁熱焊縫距軌枕邊緣不應(yīng)小于（）。

A.30mmB.40mmC.60mmD.100mm

答案.B

21.線路允許速度大于160km/h時，無縫線路鋁熱焊縫距軌枕邊緣不應(yīng)小于（）。

A.30mmB.40mmC.60mmD.100mm

D

54.18號以下無縫道岔設(shè)（）觀測樁。

A.2對B.3對C.6對D.7對

答案.B

55.位移觀測樁必須預先埋設(shè)牢固，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于

A.0.81mB.2.0mC.3.ImD.4.0m

答案.C

56.無縫線路鋪設(shè)驗收標準軌枕位置應(yīng)方正，均勻，其誤差不得大于（）。

A.40mmB.50inmC.60mmD.30mm

答案.A

57.當撥道每次超過30mm或累計超過30mm時;須事先通知（）予以配合。

A.通信工區(qū)B.接觸網(wǎng)工區(qū)C.電務(wù)工區(qū)D.工務(wù)工區(qū)

答案：B

58.在防斷前期，要及時消滅接頭失效枕，鉛軌枕無（）及以上失效，木枕無連三及以上失效。

A.連二B.連三C.連四I）.連五

答案.A

59.發(fā)現(xiàn)線路斷軌處所后要在（）分鐘內(nèi)完成應(yīng)急處置，達到限速開通線路的規(guī)定條件。

A.10B.15C.20D.25

答案.B

60.普速線路，當線路鋼軌斷縫小于30mm經(jīng)緊急處理后，放行列車速度不大于()km/h開通線路。

A.5B.15C.25D.45

答案.C

61.正線個別插入短軌時，不得連續(xù)插入()根及以上。

A.2B.3C.4D.5

答案.A

62.在線路上焊接后，線路開通放行列車時，焊縫溫度不應(yīng)高于()

A.300B.350C.400D.450

答案.A

63.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于()mm且深度大于lOiiim的掉塊時，視為鋼軌

折斷。

A.30B.40C.50D.60

答案.C

64.斷開、更換鋼軌、拆換接頭夾板或調(diào)整軌縫前應(yīng)在鋼軌兩端軌節(jié)間縱向位置，安設(shè)一條截面不少于70mm2

的()。

A.鐵線B.鋁線C.銅連接線D.鋼絲

答案.C

三、判斷題

1.(X)影響工務(wù)設(shè)備安全的外單位作業(yè)，設(shè)備管理單位應(yīng)派安全防護員進行全過程監(jiān)督。答案.錯

2.(J)在道床坡腳以外不影響線橋設(shè)備正常使用的作業(yè)，可不納入天窗內(nèi)作業(yè)。

3.(V)高鐵區(qū)段無調(diào)度命令進入防護柵欄及通道門；施工負責人無計劃安排施工作業(yè)；擅自關(guān)閉或切除

行車安全裝備等行為屬于集團公司新增“6+1”紅線條款之一。

4.(J)集團公司新增“6+1”紅線條款中規(guī)定，凡吸毒、注射毒品，發(fā)生下列情形之一：①被公安機關(guān)

作出責令接受社區(qū)戒毒的；②被公安機關(guān)作出強制隔離戒毒決定的；③被公安機關(guān)作出治安管理處罰的。

5.(V)集團有限公司II類安全紅線條款工務(wù)專業(yè)部分有天窗點外，作業(yè)人員違規(guī)使用小車。

6.(J)觸碰I類安全紅線者，應(yīng)給予開除處分，并依法解除勞動合同。

7.(7)觸碰II類安全紅線的作業(yè)人員，內(nèi)部待崗3個月，由本單位進行培訓，對考試不合格或不落實

整改措施的，不得從事原崗位或其他涉及高鐵和旅客列車安全的運輸生產(chǎn)關(guān)鍵崗位。

8.(V)電氣化區(qū)段除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與牽引

供電設(shè)備高壓帶電部分距離不足時2m時，牽引供電設(shè)備須停電。

9.(J)小車使用過程中，在雙線地段遇有鄰線來車時，應(yīng)暫時收回停車手信號，待列車過后再行顯示。

10.(V)列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機械、機具、防護柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石，

未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故。

11.(V)作業(yè)人員違反勞動紀律、作業(yè)紀律耽誤列車，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故。

12.(V)“防洪重點地段”標志牌由各工務(wù)段按集團公司每年公布的“防洪地點一覽表”的處所于每年汛

期開始前安設(shè)完畢；每年汛期結(jié)束后由工務(wù)段拆I可維修、保管待用。

答案：對

13.(J)對于沒有工務(wù)工區(qū)或無人車站的雨量計和設(shè)置在區(qū)間的雨量計達到出巡警戒值時，工務(wù)工區(qū)

人員可在相鄰車站或管理站進行出巡登銷記。

答案：對

14.(V)每年汛前，各段應(yīng)對防洪備料中的各種工、機具等進行檢查，一體化照明設(shè)備應(yīng)按規(guī)定定期試

運轉(zhuǎn)，確保狀態(tài)良好。答案：對

15.(，)水漫鋼軌、道床沖空，或水漫道床且洪水有流速或路基兩側(cè)有水頭差時，立即封鎖線路，攔

停列車，派人看守監(jiān)護。答案：對

16.(X)在山區(qū)鐵路防洪重點地段，當雨量限速警戒解除后，可在夜間不限速。答案：錯

17.(V)迅速將中暑者移至涼快通風處或給患者喝含鹽清涼飲料或含食鹽0.居?0.3%的涼開水是中暑

后的急救措施之一。答案：對

18.(X)重度中暑者立即人工施救。答案：錯

19..(X)隧道內(nèi)、涵洞內(nèi)、橋墩處、支柱旁、信號機邊等遮陰場所班中休息時可以在這些地方納涼、

睡覺。答案：錯

20.(X)作業(yè)時嚴格按規(guī)定穿戴、使用防護用品，防止口曬病，禁止穿拖鞋作業(yè)但可以穿涼鞋作業(yè)。

答案：錯

21.(V)野外作業(yè)遇雷雨天氣時要遠離各種天線、電線桿、高塔、煙囪，盡量離開孤立的樹木和小建

筑，肩上不要扛帶有金屬桿的工具如鐵鍬、撬棍等。答案：對

22.(V)輕癥中暑處理方法：除需將病人立即搬離悶熱環(huán)境外，還要脫去衣服，讓其平臥，用冷水毛巾

濕敷頭部或包裹四肢和軀干，一邊用風扇吹風，讓病人體溫盡量下降。答案：對

25.(J)作業(yè)門以關(guān)閉加鎖為定位。作業(yè)過程中，作業(yè)門應(yīng)保持鎖閉狀態(tài)，否則必須安排專人看守答

案：對

26.(V)有多臺作業(yè)車進入同一區(qū)間時，作業(yè)車輛應(yīng)分別運行，共用一個調(diào)度命令進入?yún)^(qū)間、返回車站

或到達前方站。答案：錯

27.(V)通過橋梁、道口或橫越線路時，應(yīng)“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通過”，看到

來車較遠時可以搶越。答案：錯

28.(J)在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，嚴禁攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè)。答案：對。

29.(J)區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路中心線間的距離為線間距。答案：對。

30.(X)現(xiàn)場防護員不得超范圍防護，以瞭望防護為主，視情況可以參與作業(yè)。答案：錯。

31.(J)凡鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)，均需按專業(yè)規(guī)定指派駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。答案：對。

32.(J)集團公司安全紅線按照等級分為1類、II類，對主觀故意觸碰安全紅線的給予從重處理，涉嫌

違法犯罪的，依法移交國家機關(guān)處理。答案：對

33.(X)作業(yè)人員休息時可以坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。答案：錯

34..(X)防護人員可不參加作業(yè)前的安全預想。答案：錯

35.(X)施工和維修作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員，臨時調(diào)換應(yīng)經(jīng)帶班人同意。答案：錯

36.(X)嚴禁擅自在防護柵欄上安裝附屬設(shè)施，嚴禁設(shè)備、材料、棄硝、棄土、建筑垃圾等堆靠防護柵欄,

嚴禁隨意移動、拆卸防護柵欄。答案：錯

37.(X)對首次越冬的新從業(yè)人員要進行一次防寒過冬專題教育與培訓，方可上崗。答案：錯

38.(V)遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣影響了望時，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查。必須作業(yè)時，

應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道。答案：對

39.(4)禁止亂拉亂接，隨意加設(shè)電源線。答案：對

40.(X)可以使用金屬絲代替保險絲