汽車(chē)車(chē)身電子技術(shù)

汽車(chē)車(chē)身電子技術(shù)模塊一空調(diào)電路檢修工程1桑塔納空調(diào)電路系統(tǒng)檢修一、桑塔納空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)造和技術(shù)參數(shù)桑塔納LX型轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)主要有緊縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液枯燥器、蒸發(fā)器等組成，如圖1-1所示，其技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1-1所示。圖1-1桑塔納LX型轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)1-低壓軟管2-高壓軟管3-SD508型搖板式緊縮機(jī)4-V帶5-冷凝器6-高壓軟管7-儲(chǔ)液枯燥器8-帶輪9-緊縮機(jī)支架10-高壓軟管11-蒸發(fā)器溢水管密封圈12-蒸發(fā)器13-膨脹閥表1-1桑塔納普通型轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)二、桑塔納空調(diào)系統(tǒng)的控制電路三、桑塔納空調(diào)電路控制原理桑塔納轎車(chē)空調(diào)的根本任務(wù)條件是環(huán)境溫度高于10℃。這時(shí)，位于新穎空氣入口處的環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)(F38)接通，制冷系統(tǒng)可以任務(wù)。在環(huán)境溫度低于1.67℃時(shí)，此開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，制冷系統(tǒng)不能任務(wù)。在空調(diào)系統(tǒng)正常的情況下按下空調(diào)開(kāi)關(guān)(E30)后，高壓開(kāi)關(guān)(F23)和低壓開(kāi)關(guān)(F73)應(yīng)接通，此時(shí)各電路的電流按下述順序構(gòu)成回路。a.空調(diào)指示燈(K46)電路：C電源線→熔片(S14→E30→K46→搭鐵。b.新穎空氣電磁閥(N63)電路：C電源線→S14→E30→F38→N63→搭鐵。c.怠速穩(wěn)定電磁閥(N16)電路：C電源線→S14→E30→F38→蒸發(fā)器溫控開(kāi)關(guān)(F33)→N16→搭鐵。三、桑塔納空調(diào)電路控制原理d.緊縮機(jī)電磁離合器(N25電路：C電源線→S14→E30→F38→F33→F73→N25→搭鐵。e.鼓風(fēng)機(jī)(V2)和冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)(V7)電路：C電源線→S14→E30→F38→空調(diào)繼電器(J32)線圈→搭鐵。該線圈通電后，J32的一對(duì)雙聯(lián)觸點(diǎn)閉合，同時(shí)接通V2和V7的電路。V2電路：A電源線→熔片(S23)→J32的右觸點(diǎn)→鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻(N23)→V2→搭鐵。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)(E9)處于0和1、2、3檔時(shí)，電流分別經(jīng)過(guò)全部、大部分、小部分N23進(jìn)入V2，而處于第4檔時(shí)電流不經(jīng)過(guò)N23。這樣，改動(dòng)E9的檔位，就可改動(dòng)V2的轉(zhuǎn)速，從而改動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的制冷強(qiáng)度。V7由冷卻風(fēng)扇繼電器(J26)控制。J26電路為：A電源線→S23→J32的左觸點(diǎn)→F23→J23線圈→搭鐵。這時(shí)，J26的觸點(diǎn)閉合，接通V7的高速檔電路。V7的高速檔電路為：A電源線→熔片(S1)→J26的觸點(diǎn)→V7→搭鐵。三、桑塔納空調(diào)電路控制原理在多數(shù)情況下，只需掌握了各電路的任務(wù)原理，在保證電路中各熔片和線束銜接器無(wú)缺點(diǎn)，明確有無(wú)冷風(fēng)、緊縮機(jī)電磁離合器能否接合等缺點(diǎn)的條件下，就能分析、判別出電路的缺點(diǎn)部位四、桑塔納空調(diào)系統(tǒng)電器元件的檢查

1.電磁離合器的檢查如圖1-3所示，檢查電磁線圈的內(nèi)阻值〔火線與搭鐵線之間〕，在20°C時(shí)其值應(yīng)為3.5Ω左右，否那么應(yīng)改換電磁線圈。2.冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)溫控開(kāi)關(guān)〔F18〕的檢查如圖1-4所示，將冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)溫控開(kāi)關(guān)從散熱器1拆下來(lái)，放入水池2中，改動(dòng)水的溫度，用電阻計(jì)3丈量。當(dāng)水溫達(dá)95°C時(shí)，慢速檔導(dǎo)線應(yīng)導(dǎo)通；當(dāng)水溫達(dá)105°C時(shí)，快速檔導(dǎo)線應(yīng)導(dǎo)通，否那么應(yīng)改換冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)溫控開(kāi)關(guān)。3.空調(diào)繼電器〔J32〕的檢查如圖1－5所示，從中央線路板正面拆下空調(diào)繼電器，當(dāng)空調(diào)繼電器的接線柱1與3經(jīng)過(guò)電源時(shí)，接線柱8與6應(yīng)導(dǎo)通，當(dāng)接線柱5與2經(jīng)過(guò)電源捂，接線柱8與7和接線柱8與4應(yīng)導(dǎo)通，否那么闡明空調(diào)繼電器有缺點(diǎn)。4.鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)〔E9〕的檢查如圖1－6所示，檢查鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)的串聯(lián)電阻，電阻1的阻值約為3.2Ω,電阻2阻值約0.8Ω,否那么闡明有缺點(diǎn)。5.蒸發(fā)器溫控開(kāi)關(guān)〔F33〕的檢查將蒸發(fā)器溫控開(kāi)關(guān)的傳感器放入水中〔開(kāi)關(guān)不要浸入水中〕，當(dāng)水溫添加到2°C時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)導(dǎo)通，當(dāng)水溫降到0°C時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)斷開(kāi)。蒸發(fā)器溫控開(kāi)關(guān)串聯(lián)的時(shí)間繼電器的檢查方法如圖1－7所示，在時(shí)間繼電器1接入線柱A與B之間接上蓄電池2,開(kāi)關(guān)3、燈泡4,當(dāng)接通開(kāi)關(guān)3后，燈泡4應(yīng)在60S后點(diǎn)亮。6.溫控開(kāi)關(guān)〔F38〕的檢查當(dāng)位于新穎空氣進(jìn)口的溫控開(kāi)關(guān)的傳感器的環(huán)境溫度低于1.67°C時(shí)，溫控開(kāi)關(guān)處于最冷位置，開(kāi)關(guān)不應(yīng)接通，當(dāng)環(huán)境溫度高于10°C時(shí)，溫控開(kāi)關(guān)處在最熱位置時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)閉合。7.冷卻風(fēng)扇繼電器〔J26〕的檢查當(dāng)接通觸發(fā)線圈后，應(yīng)能使開(kāi)關(guān)線路接通。8.高壓開(kāi)關(guān)〔F23〕和低壓開(kāi)關(guān)〔F73〕的檢查如圖1-8所示，檢查高壓開(kāi)關(guān)3與低壓開(kāi)關(guān)4的斷開(kāi)與閉合時(shí)的壓力值，應(yīng)符合規(guī)定值〔見(jiàn)表1-1所示〕，否那么改換高壓或低壓開(kāi)關(guān)。五、空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)缺點(diǎn)的判別與排除〔一〕空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)量缺乏或無(wú)風(fēng)1.缺點(diǎn)景象接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)E-9置于一切檔位或某一檔位時(shí)，出風(fēng)口不出風(fēng)或出風(fēng)量過(guò)小。2.缺點(diǎn)緣由〔1〕熔斷器S14或S23斷路?！?〕繼電器J32損壞。〔3〕鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)E9接觸不良或損壞?！?〕分檔電阻斷路?！?〕鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)損壞?！?〕銜接線路斷路或接觸不良?！?〕通同管道不暢或風(fēng)門(mén)不能翻開(kāi)?！惨弧晨照{(diào)系統(tǒng)風(fēng)量缺乏或無(wú)風(fēng)3.缺點(diǎn)的判別與排除〔1〕鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于任何檔住，出風(fēng)口均不出風(fēng)時(shí)，應(yīng)首先檢查熔斷器S14和S23能否斷路，假設(shè)熔斷器斷路，應(yīng)核對(duì)熔斷器的容量能否符合要求，檢查線路及鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電樞繞組能否搭鐵，查明緣由并修復(fù)或改換。假設(shè)熔斷器良好，那么應(yīng)檢查鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)E9處紅/黑色導(dǎo)線上的電壓。電壓為零時(shí)，應(yīng)檢查空調(diào)繼電器繼線圈能否斷路，電壓正常時(shí)，應(yīng)檢查鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)E9能否損壞，鼓風(fēng)機(jī)搭鐵能否良好。上述檢查均正常，那么應(yīng)檢修鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)?！惨弧晨照{(diào)系統(tǒng)風(fēng)量缺乏或無(wú)風(fēng)〔2〕鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)僅在某一檔位不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)該檔位的觸點(diǎn)能否導(dǎo)通，該檔至分檔電阻間的銜接及分檔電阻能否斷路，并視情予以修復(fù)。〔3〕鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于任何檔位時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，各出風(fēng)口風(fēng)量均較少，普通是鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞或鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)E9及銜接線接觸不良，應(yīng)檢查銜接導(dǎo)線各插接件能否松動(dòng)，鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)搭鐵能否良好，鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)各接觸點(diǎn)接觸能否良好，最后對(duì)鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)進(jìn)展檢修，〔4〕鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但個(gè)別出風(fēng)口無(wú)風(fēng)或風(fēng)量過(guò)小，應(yīng)檢查該風(fēng)口出風(fēng)管道中有無(wú)異物堵塞，風(fēng)門(mén)能否翻開(kāi)，各銜接納道能否密封，并視情予以修復(fù)?！捕持评湫Ч?.缺點(diǎn)景象接通冷開(kāi)關(guān)A/C和鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)E9后，出風(fēng)口有冷風(fēng)，但溫度偏高而無(wú)涼爽感，車(chē)箱內(nèi)溫度下降緩慢。2.缺點(diǎn)緣由〔1〕系統(tǒng)內(nèi)制冷劑量缺乏?！?〕儲(chǔ)液枯燥器或膨脹閥濾網(wǎng)堵塞?！?〕膨脹閥感溫元件失效?！?〕冷凝器或蒸發(fā)器堵塞，外表嚴(yán)重臟污，影響熱交換?！?〕緊縮機(jī)V帶打滑或離合器打滑。〔6〕緊縮機(jī)任務(wù)不良。〔7〕鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)接觸電阻過(guò)大或鼓風(fēng)機(jī)功率缺乏?！捕持评湫Ч?、缺點(diǎn)的判別與排除〔1〕檢查緊縮機(jī)V帶能否打滑，V帶損壞而引起打滑時(shí)應(yīng)予改換，V帶過(guò)松時(shí)，應(yīng)予以調(diào)整?！?〕起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并接通制冷開(kāi)關(guān)A/C后，假設(shè)聽(tīng)到刺耳的金屬摩擦聲，普通是電磁離合器打滑，應(yīng)檢修電磁離合器。〔3〕用手觸摸系統(tǒng)管路和各部件。正常情況下，高壓端管路溫度為55－65°C,手感熱而不燙手，低壓端管路為低溫形狀，其部件及銜接納路有水露。假設(shè)高壓端手感熱度燙手，應(yīng)檢查冷凝器的冷卻效果能否良好，其方法是：在車(chē)輛前方放置一個(gè)大功率風(fēng)扇，直接冷卻冷凝器，此時(shí)，假設(shè)景象消逝，那么應(yīng)檢查冷凝器外表能否清潔，冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)能否緩慢，風(fēng)扇護(hù)罩能否損壞，假設(shè)景象依然存在，那么能夠是制冷劑過(guò)多?！捕持评湫Ч罴僭O(shè)高壓端手感熱度不夠，那么能夠是制冷劑量缺乏或緊縮機(jī)任務(wù)不良。假設(shè)在儲(chǔ)液枯燥器上出現(xiàn)霜凍或水露，那么闡明枯燥器破碎堵住制冷劑流入管道，此時(shí)應(yīng)改換新件。膨脹閥任務(wù)正地，其進(jìn)口銜接處是熱的，但出口銜接處是涼的，有水露。假設(shè)膨脹閥出口有霜凍景象，闡明膨脹閥的閥口能夠被堵塞，須立刻處置。低壓管手感冰涼，有水露，但不應(yīng)有霜凍。假設(shè)出現(xiàn)霜凍，那么能夠是膨脹閥的感溫元件內(nèi)傳感液體漏光，需改換新件?！?〕經(jīng)上述直觀檢查假設(shè)不能準(zhǔn)確判別缺點(diǎn)所在，可借助歧管壓力表或總成檢測(cè)系統(tǒng)高、低壓側(cè)的壓力值，作為判別缺點(diǎn)的根據(jù)，如表1-2所示。表1-2系統(tǒng)壓力及缺點(diǎn)緣由壓力值/kpa故障原因解決方法低壓側(cè)高壓側(cè)1080系統(tǒng)內(nèi)缺少制冷劑檢漏，抽真空，補(bǔ)充制冷劑30－50200－350系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過(guò)量，冷凝器散熱不良放卸制冷劑，檢查冷凝器0－69300儲(chǔ)液干燥器堵塞更換儲(chǔ)液干燥15－30200儲(chǔ)液干燥器飽和更換儲(chǔ)液干燥器0130膨脹閥只不開(kāi)更換膨脹閥45230膨脹閥只開(kāi)不閉更換膨脹閥〔三〕系統(tǒng)不制冷1.缺點(diǎn)景象接通制冷開(kāi)關(guān)A/C與鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)后，出風(fēng)口無(wú)冷風(fēng)吹出。2．缺點(diǎn)緣由〔1〕電磁離合器線圈斷路?！?〕緊縮機(jī)損壞?！?〕控制線路中溫控開(kāi)關(guān)F38、F33或低壓開(kāi)關(guān)F73損壞?！?〕系統(tǒng)內(nèi)制冷劑全部漏光?！?〕儲(chǔ)液枯燥器或膨脹閥堵塞?！踩诚到y(tǒng)不制冷3.缺點(diǎn)的判別與排除發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，接線制冷開(kāi)關(guān)A/C，檢查電磁離合器能否吸合?！?〕假設(shè)電磁離合器吸合，而緊縮機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查離合器線圈的電阻值，假設(shè)電阻小于規(guī)定值，闡明線圈砸間短路，應(yīng)改換線圈，假設(shè)電阻符合規(guī)定值，假設(shè)緊縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，那么應(yīng)儲(chǔ)液枯燥器或膨脹閥能否堵塞?！?〕假設(shè)電磁離合器不吸合，應(yīng)檢查低壓開(kāi)關(guān)F73處電源線上的電壓，假設(shè)電壓為零，那么分別檢查溫控開(kāi)關(guān)F38和F33及線路銜接能否正常，假設(shè)電壓正常，可短接低壓開(kāi)關(guān)。此時(shí)，假設(shè)電磁離合器扔不吸合，應(yīng)檢查電磁離合器線圈或銜接線路能否斷路，測(cè)試緊縮機(jī)任務(wù)能否正常?！菜摹诚到y(tǒng)制冷時(shí)斷時(shí)續(xù)且無(wú)規(guī)律1.缺點(diǎn)景象接通制冷開(kāi)關(guān)A/C和鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)輸出冷氣時(shí)有時(shí)無(wú)。2.缺點(diǎn)緣由〔1〕緊縮機(jī)V帶或電磁離合器打滑?！?〕緊縮機(jī)損壞?！?〕蒸發(fā)器或膨脹發(fā)生冰堵?！?〕膨脹閥失靈。(5)鼓勵(lì)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)銜接線路松動(dòng)。〔四〕系統(tǒng)制冷時(shí)斷時(shí)續(xù)且無(wú)規(guī)律3.缺點(diǎn)的判別與排除首先檢查緊縮機(jī)V帶能否打滑，并視情予以調(diào)整或改換。在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，假設(shè)發(fā)現(xiàn)離合器有打滑景象，那么應(yīng)檢查蓄電池電壓能否正常，電磁離合器氣隙能否適宜，摩擦盤(pán)外表能否平整或沾有油污，檢測(cè)電磁線圈能否短路，搭鐵能否良好。上述檢查均正常，那么應(yīng)安裝歧管壓力表總成，根據(jù)壓力表讀數(shù)判別蒸發(fā)器、膨脹閥，緊縮機(jī)的任務(wù)情況。假設(shè)高壓側(cè)壓力正常，低壓側(cè)壓力在正常值的下限，且膨脹閥及蒸發(fā)器出口有霜，那么能夠是膨脹閥動(dòng)失靈，假設(shè)低壓側(cè)壓力處于正常，且空調(diào)封鎖一段時(shí)間后缺點(diǎn)自動(dòng)消逝，那么能夠是蒸軌器發(fā)生冰堵，應(yīng)視情予以修復(fù)或改換新件?！参濉诚到y(tǒng)噪聲太大1.缺點(diǎn)景象空調(diào)系統(tǒng)任務(wù)時(shí)，發(fā)出異常的聲音或明顯的振動(dòng)。2.缺點(diǎn)緣由〔1〕緊縮機(jī)V帶松緊度調(diào)整不當(dāng)?！?〕電磁離合器間隙調(diào)整不當(dāng)或摩擦片不平，沾有油污?！?〕緊縮機(jī)帶輪軸承損壞。〔4〕緊縮機(jī)內(nèi)部部件磨損嚴(yán)重，配合松曠?！?〕制冷劑過(guò)量引起高壓管震動(dòng)，緊縮機(jī)敲擊?！参濉诚到y(tǒng)噪聲太大3.缺點(diǎn)的判別與排除〔1〕無(wú)論制冷系統(tǒng)能否任務(wù)，緊縮機(jī)均發(fā)響，普通是緊縮機(jī)固定螺栓松動(dòng)或V帶輪軸承損壞。〔2〕接通制冷開(kāi)關(guān)A/C后響聲出現(xiàn)，可先檢查緊縮機(jī)V帶能否松馳，并視情況予以調(diào)整或改換。假設(shè)V帶任務(wù)正常，可直觀檢查制冷系統(tǒng)制冷劑量能否適宜?！?〕上述檢查正常，應(yīng)檢修或改換電磁離合器和緊縮機(jī)。案例一例1在啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)以后，當(dāng)駕駛員將E9置于第1、2、3檔時(shí)無(wú)冷風(fēng)，而置于第4檔時(shí)有冷風(fēng)。經(jīng)過(guò)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)電路的分析可知，空調(diào)系統(tǒng)可以啟動(dòng)且個(gè)別檔有冷風(fēng)，闡明J32、V2、S23及S14等完好，缺點(diǎn)在S23以后的鼓風(fēng)機(jī)電路中。在該部分電路中，當(dāng)L處于第1、2、3檔時(shí)串接有N23，而當(dāng)E9處于第4檔時(shí)無(wú)N23(兩者僅此一點(diǎn)差別)。據(jù)此可以判別N23有缺點(diǎn)，用萬(wàn)用表檢測(cè)其電阻值或用改換該電阻的方法可以驗(yàn)證判別的正確性。改換N23后該空調(diào)系統(tǒng)即任務(wù)正常。案例二例2在啟動(dòng)空調(diào)后，制冷效果差。初步檢查闡明：空調(diào)管路溫度過(guò)高，V7低速運(yùn)轉(zhuǎn)。從V7電路中可知：空調(diào)能啟動(dòng)，闡明S14、S23和J32正常?？照{(diào)啟動(dòng)后，V7應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，否那么，F(xiàn)23開(kāi)啟或J26有缺點(diǎn)。在S1完好的條件下，假設(shè)用導(dǎo)線短接F23后V7的轉(zhuǎn)速無(wú)變化，闡明F23是接通的，缺點(diǎn)在J26，這可以用短接其觸點(diǎn)的方法來(lái)驗(yàn)證；否那么，闡明F23開(kāi)啟，需進(jìn)一步檢查其開(kāi)啟的緣由。對(duì)該空調(diào)電路的檢查結(jié)果是J26損壞。汽車(chē)車(chē)身電子技術(shù)模塊一空調(diào)電路檢修工程2奧迪A6空調(diào)電路系統(tǒng)檢修一、空調(diào)系統(tǒng)電器檢測(cè)設(shè)備及插頭布置1.空調(diào)系統(tǒng)電氣檢測(cè)設(shè)備如圖1-9所示，空調(diào)系統(tǒng)電氣檢測(cè)必備的檢測(cè)儀器包括檢測(cè)盒V.A.G1598及接線V.A.G1598/11和V.A.G1598/12，便攜式萬(wàn)用表V.A.G26，成套轉(zhuǎn)接線V.A.G1594，二極管電筆V.A.G1527和帶相應(yīng)檢測(cè)儀的溫度傳感器。1.空調(diào)系統(tǒng)電氣檢測(cè)設(shè)備進(jìn)展空調(diào)系統(tǒng)電氣檢測(cè)時(shí)要求一切保險(xiǎn)絲均正常。封鎖點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下控制和顯示單元E87，將V.A.G1598/11和12接到汽車(chē)線束插頭上，不接控制和顯示單元E87(不包括檢測(cè)步驟5.2,5.3和5.4)。丈量前先將V.A.G1598接到相應(yīng)接線上，接線V.A.G1598/12的觸點(diǎn)布置與E87插頭一樣，接線V.A.G1598/11的觸點(diǎn)布置與E87的插頭不同，運(yùn)用缺點(diǎn)閱讀儀時(shí)，檢測(cè)V.A.G1598接線不可接到控制和顯示單元E87上。2.帶接線V.A.G1598/11的檢測(cè)盒V.A.G1598上的插頭布置接線V.A.G1598/11的插頭A和B的觸點(diǎn)布置與檢測(cè)盒上的插口布置不一樣。接線V.A.G1598/11的插頭C的觸點(diǎn)布置與檢測(cè)盒上的插口布置一樣。接線V.A.G1598/12的插頭D的觸點(diǎn)布置與檢測(cè)盒上的插口布置一樣。由于控制和顯示單元E87的插頭接到兩條接線〔V.A.G1598/11和12〕上，所以接上接線V.A.G1598/11時(shí)檢測(cè)就無(wú)接地線了。于是在進(jìn)展電氣檢測(cè)時(shí)，必需運(yùn)用車(chē)身上一適宜的接地點(diǎn)或再用一個(gè)檢測(cè)盒V.A.G1598〔接線V.A.G1598/12接好后，插口14和15即接地?！砎.A.G1598檢測(cè)盒的插頭布置見(jiàn)表1-3所示。表1-3V.A.G1598檢測(cè)盒的插頭布置插頭V.A.G1598插口插頭BV.A.G1598插口插頭DV.A.G1598插口141121112422222234332333444424445455255564662666747727778488288894992999105010301010115111311111125212321212133313131434141415351515163616161737183819392040二、空調(diào)電氣系統(tǒng)檢測(cè)方法及步驟

1.空調(diào)電氣系統(tǒng)檢測(cè)步驟檢測(cè)步驟被檢部件備注1-控制和顯示E87的供電、接地和照明-點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)間間隔信號(hào)-接地見(jiàn)表1-52-溫度傳感器（G17、G89、G150、G151、G192）見(jiàn)表1-63-帶附加控制單元的新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)（V2和J126）見(jiàn)表1-84-空調(diào)伺服電機(jī)和附加電位計(jì)（V70、G112、V71/G113、V107/G135、V158/G220、V159/G221）見(jiàn)表1-95-空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)（F129）-“發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高”信號(hào)-“空調(diào)壓縮機(jī)接合”輸出見(jiàn)表1-106-電磁離合器供電-冷卻風(fēng)扇V7起動(dòng)-電磁離合器N25起動(dòng)見(jiàn)表1-117-只用于某些裝備的輸出/輸入-“停車(chē)加熱”輸入-“太陽(yáng)車(chē)頂”輸入見(jiàn)表1-12表1-5檢測(cè)步驟1

〔控制和顯示單元E87供電、接地和照明〕檢測(cè)步驟V.A.G1598插口被檢內(nèi)容●檢測(cè)條件-附加工作規(guī)定值與規(guī)定值不符時(shí)應(yīng)采取的措施1.19和15接線柱15與E87搭鐵●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)-約為蓄電池電壓-按電路圖檢修供電及搭鐵1.29和14接線柱15與E87搭鐵●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)-約為蓄電池電壓-按電路圖檢修搭鐵1.37和接地E87接線柱58S●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)●停車(chē)燈打開(kāi)-0~12V-按電路圖查找并排除斷路或短路1.47和接地E87接線柱58S●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)●停車(chē)燈關(guān)閉-約0V-接電路圖排除對(duì)正極短路1.545和接地E87接線柱58d●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)●停車(chē)燈打開(kāi)-0~12V-按電路圖查找并排除斷路或短路1.645和接地E87接線柱58d●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)●停車(chē)燈關(guān)閉-0~12V-按電路圖查找并排除導(dǎo)線斷路或短路1.749和52接地連接-小于2Ω-按電路圖查找并排除斷路及接觸電阻1.841和地點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)間隔信號(hào)●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)-發(fā)光二極管亮-按電路圖查找并排除導(dǎo)線斷路或短路1.941和地點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)間隔信號(hào)●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)-起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)光二極管亮-起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)光二極管短時(shí)閃動(dòng)（時(shí)間信號(hào)）然后穩(wěn)定下來(lái)發(fā)光-按電路圖查找并排除導(dǎo)線斷路或短路-檢查組合儀表板表1-6檢測(cè)步驟2〔溫度傳感器〕檢測(cè)步驟V.A.G1598插口被檢內(nèi)容●檢測(cè)條件-附加工作規(guī)定值與規(guī)定值不符時(shí)應(yīng)采取的措施2.129和49外部溫度傳感器G17-測(cè)量傳感器安裝位置處溫度-決定于傳感器安裝位置處溫度（見(jiàn)表15-23）-按電路圖查找并排除短路、導(dǎo)線斷路和接觸電阻-更換溫度傳感器2.210和49左出風(fēng)口溫度感器G150-測(cè)量傳感器安裝位置處溫度2.331和49右出風(fēng)口溫度感器G151-測(cè)量傳感器安裝位置處溫度2.440和49新鮮空氣進(jìn)氣管溫度傳感器G89-測(cè)量溫度傳感器安裝位置處的溫度-決定于傳感器安裝位置處的溫度（見(jiàn)表15-23）-按電路圖查找并排除短路、導(dǎo)線斷路和接觸電阻-更換溫度傳感器2.530和49腳坑出風(fēng)口溫度傳感器G192-測(cè)量傳感器安裝位置處溫度溫度傳感器闡明：①地在插頭D的插口14和15上。接線柱58S的電壓取決于照明控制器的位置。②接線柱58d上電壓由儀表板產(chǎn)生，是一矩形信號(hào)，E87顯示屏亮度由其任務(wù)時(shí)間決議，確定的值將顯示在測(cè)試儀上。③接線柱58d的任務(wù)時(shí)間由兩個(gè)要素決議，即照明控制器的位置和儀表板內(nèi)光敏電阻確定的亮度。④萬(wàn)用表電壓檔選定20V，電阻檔選定為200Ω。表1-7溫度傳感器電阻值

〔KΩ，取決于環(huán)境溫度〕傳感器安裝位置處溫度℃?zhèn)鞲衅鱃150、G151和G192溫度傳感器G17和G89-20（79）9.95-10（47）5.590（29）3.285（23）2.541018.51.991515.01.572012.21.252510.01.00308.30.80356.80.65405.70.53504.10.36602.90.25702.2-801.6-表1-8檢測(cè)步驟3

〔新穎空氣鼓風(fēng)機(jī)V12及附屬控制單元J126〕檢測(cè)步驟V.A.G1598插口被檢內(nèi)容●檢測(cè)條件-附加工作規(guī)定值與規(guī)定值不符時(shí)應(yīng)采取的措施3.112和接地控制單元J126●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)-電壓低于5V-新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)-按電路圖查找并排除J126和-E87之間對(duì)正極短路-更換控制單元J1263.26和接地新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2供電電壓●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)-約為蓄電池電壓-按電路圖檢修供電3.314和接地J126的供電電壓（通過(guò)新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2）●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)-約為蓄電池電壓-按電路圖檢修供電3.46和12控制單元J126●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)-發(fā)光二極管亮-新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)-按電路圖查找并排除J126和E87間導(dǎo)線斷路處-檢查新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2是否運(yùn)轉(zhuǎn)自如-更換控制單元J126表1-9檢測(cè)步驟4

〔空調(diào)伺服電機(jī)和附屬電位計(jì)〕檢測(cè)步驟V.A.G1598插口被檢內(nèi)容●檢測(cè)條件-附加工作規(guī)定值與規(guī)定值不符時(shí)應(yīng)采取的措施4.152和34/1/36/2/9電位計(jì)（在伺服電機(jī)上）G112（V70）G113（V71）G135（V107）G220（V158）G221（V159）-大于0.1KΩ且小于5.7KΩ（決定于伺服電機(jī)位置）（電阻檔20KΩ）-按電路圖查找并排除導(dǎo)線斷路、接觸電阻或短路-更換伺服電機(jī)4.216和34/1/36/2/9電位計(jì)（在伺服電機(jī)上）G112（V70）G113（V71）G135（V107）G220（V158）G221（V159）-大于0.1KΩ且小于5.7KΩ（決定于伺服電機(jī)位置）（電阻檔20KΩ）-按電路圖查找并排除導(dǎo)線斷路、接觸電阻或短路-更換伺服電機(jī)4.34和16中央翻板伺服電機(jī)V7020Ω~100Ω（電阻檔200Ω）-按電路圖查找并排除導(dǎo)線斷路、接觸電阻或短路-更換伺服電機(jī)4.45和6通風(fēng)翻板伺服電機(jī)V7120Ω~100Ω（電阻檔200Ω）4.511和12除霜翻板伺服電機(jī)V10720Ω~100Ω（電阻檔200Ω）-按電路圖查找并排除導(dǎo)線斷路、接觸電阻或短路-更換伺服電機(jī)4.62和10左側(cè)溫度翻板伺服電機(jī)V15820Ω~100Ω（電阻檔200Ω）4.73和13右側(cè)溫度翻板伺服電機(jī)V15920Ω~100Ω（電阻檔200Ω）闡明伺服電機(jī)電位計(jì)的電阻值〔觸點(diǎn)1和3之間的電阻應(yīng)為3.6KΩ~5.7KΩ〕只能在伺服電機(jī)上直接丈量〔并聯(lián)〕。伺服電機(jī)電位計(jì)的電阻值〔觸點(diǎn)1和2以及3和2之間〕決議于伺服電機(jī)的位置，只能在已裝好伺服電機(jī)后丈量。在檢測(cè)步驟4.1和4.2中不能到達(dá)規(guī)定的上限值〔在丈量時(shí)并聯(lián)且拔下其它一切伺服電機(jī)插頭時(shí)，才干到達(dá)上限值〕。假設(shè)E87查到缺點(diǎn)“電位計(jì)對(duì)地短路或斷路/對(duì)正極短路〞，應(yīng)檢查5個(gè)伺服電機(jī)上的電位計(jì)及相關(guān)導(dǎo)線。假設(shè)缺點(diǎn)存儲(chǔ)器內(nèi)同時(shí)記錄了幾個(gè)伺服電機(jī)有缺點(diǎn)，而在檢測(cè)步驟4中又沒(méi)有查出缺點(diǎn)，那么檢查各伺服電機(jī)間導(dǎo)線能否短路〔如V70和V71之間〕。表1-10檢測(cè)步驟5〔空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)F129，“空調(diào)緊縮機(jī)接合〞輸出和“發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高〞信號(hào)〕檢測(cè)步驟V.A.G1598插口被檢內(nèi)容●檢測(cè)條件-附加工作規(guī)定值與規(guī)定值不符時(shí)應(yīng)采取的措施5.121和23空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)F129（觸點(diǎn)1和2之間開(kāi)關(guān)）●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉-小于20Ω（電阻檔200Ω）-按電路圖查找并排除斷路或接觸電阻1）-檢查壓力開(kāi)關(guān)F1295.2接地和43“發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高”信號(hào)●發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)●發(fā)光二極管應(yīng)亮，也可能微微閃爍-按電路圖查找并排除對(duì)地短路-排除儀表板上空調(diào)壓縮機(jī)的關(guān)閉條件5.36和15“空調(diào)壓縮機(jī)接合”輸出●發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)●壓縮機(jī)關(guān)閉（ECON鍵內(nèi)指示燈亮）-壓縮機(jī)接通-發(fā)光二極管亮-發(fā)光二極管暗亮-按電路圖查找并排除導(dǎo)線斷路或短路-排除發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)壓縮機(jī)關(guān)閉條件（緊急運(yùn)行狀態(tài)）-按電路圖查找并排除對(duì)地短路5.4接地和15“空調(diào)壓縮機(jī)接合”輸出●發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)●壓縮機(jī)關(guān)閉-壓縮機(jī)打開(kāi)-從插座上拔下V.A.G1526接線-小于5mA-小于50mA-壓縮機(jī)沒(méi)有接通-壓縮機(jī)接通-按電路圖查找并排除對(duì)正極短路-更換控制和顯示單元E87-查找并排除發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)或變速器控制單元內(nèi)壓縮機(jī)關(guān)閉條件-按電路圖查找并排除對(duì)地短路表1-11檢測(cè)步驟6〔電磁離合器供電電壓，冷卻風(fēng)扇V7功能和電磁離合器N25功能〕檢測(cè)步驟V.A.G1598插口被檢內(nèi)容●檢測(cè)條件-附加工作規(guī)定值與規(guī)定值不符時(shí)應(yīng)采取的措施6.123和接地電磁離合器供電電壓●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)-約為蓄電池電壓-按電路圖查找并排除斷路和接觸電阻6.232和接地冷卻風(fēng)扇V71（1檔）功能●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)-小于1A-冷卻風(fēng)扇V7以1檔運(yùn)轉(zhuǎn)-按電路圖查找并排除J126和E87之間導(dǎo)線斷路或?qū)φ龢O短路-檢查風(fēng)扇V7功能6.38和14電磁離合器N25的功能●發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)-小于1A-壓縮機(jī)被驅(qū)動(dòng)-按電路圖查找并排除J44和E87間導(dǎo)線斷路或?qū)φ龢O短路-按電路圖查找并排除J44導(dǎo)線和供電線斷路-按電路圖查找并排除J44和N25之間導(dǎo)線斷路-檢測(cè)電磁離合器繼電器J44是否損壞，如需要，更換-檢查電磁離合器N25是否損壞，如需要，修理表1-12檢測(cè)步驟7只用于某些配備〔停車(chē)加熱，太陽(yáng)車(chē)頂〕的輸出/輸入檢測(cè)步驟V.A.G1598插口被檢內(nèi)容●檢測(cè)條件-附加工作規(guī)定值與規(guī)定值不符時(shí)應(yīng)采取的措施7.11和14來(lái)自停車(chē)加熱系統(tǒng)的信號(hào)（僅指有停車(chē)加熱系統(tǒng)的車(chē)）●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉●暖風(fēng)開(kāi)關(guān)在“加熱位置”（停車(chē)通風(fēng)狀態(tài)）-定時(shí)器接通停車(chē)加熱系統(tǒng)（停車(chē)通風(fēng)狀態(tài)）-約0V-接通停車(chē)加熱系統(tǒng)后，電壓馬上變?yōu)樾铍姵仉妷?按電路圖查找并排除對(duì)正極短路-按電路圖查找并排除停車(chē)加熱裝置和E87間導(dǎo)線斷路或?qū)Φ囟搪?.250和接地電壓保持（僅指有太陽(yáng)車(chē)頂?shù)能?chē)）●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)-點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉-約為蓄電池電壓-電壓保持約20s，然后降至0V-按電路圖查找并排除供電線斷路或接觸電阻-按電路圖查找并排除J309供電線斷路-更換控制單元J309闡明封鎖點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，假設(shè)有電壓作用到E87輸入上，那么E87開(kāi)場(chǎng)任務(wù)。在停車(chē)加熱形狀，只需當(dāng)停車(chē)加熱器內(nèi)超越了某一規(guī)定冷卻液溫度時(shí)，停車(chē)加熱輸出才接通。E87只經(jīng)過(guò)接線柱15供電，因此封鎖點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，一切伺服電機(jī)堅(jiān)持在當(dāng)時(shí)位置。但是，用太陽(yáng)能給座艙通風(fēng)時(shí)，新穎空氣/空氣再循環(huán)翻板必需在“新穎空氣〞位置。因此，帶太陽(yáng)車(chē)頂?shù)能?chē)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)封鎖后，經(jīng)過(guò)斷路繼電器J309，E87在一定時(shí)間仍能得到供電〔電壓堅(jiān)持〕。2.后風(fēng)扇加熱的電氣檢測(cè)后風(fēng)扇加熱的電氣檢測(cè)必備的儀器有萬(wàn)用表V.A.G1715〔帶測(cè)電鉗〕和成套輔助接線V.A.G1594，檢測(cè)時(shí)要求一切保險(xiǎn)絲均正常。封鎖點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下控制和顯示單元E87，拔下控制和顯示單元E87的插頭〔圖1-9〕。翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，丈量觸點(diǎn)1和2之間電壓〔規(guī)定值：約為蓄電池電壓〕。封鎖點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將插頭接到E87上。將插頭的導(dǎo)線A穿過(guò)V.A.G1715測(cè)電鉗，在V.A.G1715上設(shè)置“經(jīng)過(guò)測(cè)電鉗丈量電流〞功能，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，翻開(kāi)E87上的后風(fēng)窗加熱開(kāi)關(guān)〔鍵內(nèi)指示燈亮〕V.A.G1715顯示值從約0A變?yōu)樾∮?5A，約12min后，顯示值從小于25A變?yōu)榧s0A〔鍵內(nèi)指示燈〕。封鎖后風(fēng)窗加熱開(kāi)關(guān)后，能夠顯示一極小電流值，這是測(cè)電鉗處輻射的結(jié)果。需求闡明的是可加熱式后風(fēng)窗在外界溫度低于0℃到封鎖點(diǎn)火開(kāi)關(guān)之間不斷處于接通形狀〔可隨時(shí)手動(dòng)封鎖〕。假設(shè)在車(chē)行駛過(guò)程中，溫度高于0℃，那么按照E87內(nèi)設(shè)定的任務(wù)時(shí)間〔約12min〕，后風(fēng)窗加熱將被封鎖。圖1-9拔下控制和顯示單元3.太陽(yáng)能車(chē)頂電氣檢測(cè)只需當(dāng)滑動(dòng)車(chē)頂封鎖或抬起時(shí)才干運(yùn)用太陽(yáng)能。太陽(yáng)車(chē)頂將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，并經(jīng)過(guò)觸點(diǎn)A〔在太陽(yáng)車(chē)頂前連緣〕和B〔在太陽(yáng)車(chē)頂框上〕傳到汽車(chē)電器上，如圖1-10所示。翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或停車(chē)加熱/停車(chē)通風(fēng)任務(wù)時(shí)不能運(yùn)用太陽(yáng)能〔斷路繼電器J309將新穎空氣鼓風(fēng)機(jī)V2上來(lái)自太陽(yáng)能電池C20的電壓接到接線柱30上〕。E87只經(jīng)過(guò)接線柱15供電，因此，封鎖點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，一切伺服電機(jī)堅(jiān)持在當(dāng)時(shí)位置。但是，用太陽(yáng)能給座艙通風(fēng)時(shí)，新穎空氣/空氣再循環(huán)翻板必需在“新穎空氣〞位置。因此帶太陽(yáng)能車(chē)頂?shù)能?chē)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)封鎖后，經(jīng)過(guò)斷路繼電器J309，E87在一定時(shí)間內(nèi)依然能得到供電〔電壓堅(jiān)持〕。太陽(yáng)能電池C20所產(chǎn)生的能量由太陽(yáng)能控制單元J355轉(zhuǎn)化〔J355裝在太陽(yáng)能車(chē)頂襯里和太陽(yáng)能車(chē)頂之間〕。如從6.5V和2.5A轉(zhuǎn)為3.5V和4.6A。太陽(yáng)光強(qiáng)度為500W/m2時(shí)，太陽(yáng)能車(chē)頂產(chǎn)生的電能約為12W：即500W/m2〔陽(yáng)光強(qiáng)度〕×0.21m2(太陽(yáng)能電池外表積)×0.13〔太陽(yáng)能電池C20的效率〕×0.9〔控制單元J355的效率〕。圖1-10太陽(yáng)能車(chē)頂〔A-B觸點(diǎn)〕3.太陽(yáng)能車(chē)頂電氣檢測(cè)觸點(diǎn)A和B〔在太陽(yáng)能車(chē)頂和框上〕是用來(lái)傳送產(chǎn)生的電能的，必需保證其清潔，不能有油脂，如需求，可在A和B上輕沫一層觸點(diǎn)油脂〔導(dǎo)電堅(jiān)持光滑劑，電器商處有售〕。如圖1-11所示，假設(shè)白天〔有陽(yáng)光照射〕太陽(yáng)能電池控制單元J355發(fā)出一信號(hào)音，闡明有短路處，應(yīng)檢查J355與觸點(diǎn)E間導(dǎo)線能否短路，檢查兩觸點(diǎn)E與車(chē)頂F能否短路，檢查太陽(yáng)車(chē)頂框上觸點(diǎn)與新穎空氣鼓風(fēng)機(jī)V2間〔經(jīng)過(guò)太陽(yáng)能電池?cái)嗦防^電器J309〕能否短路。螺栓A、B與觸點(diǎn)E之間必需裝上絕緣墊C和D。假設(shè)觸點(diǎn)E與太陽(yáng)能車(chē)頂F之間有短路處，須在接觸面G上粘上一層膠帶，膠帶在孔H處應(yīng)小心地穿個(gè)洞，以顯露孔H。圖1-11太陽(yáng)能電池控制單元3.太陽(yáng)能車(chē)頂電氣檢測(cè)太陽(yáng)能車(chē)頂?shù)墓δ軝z查方法如下：將車(chē)停在陽(yáng)光下，假設(shè)天氣不好，可用兩個(gè)市場(chǎng)上常見(jiàn)的500W鹵素電燈照射太陽(yáng)能車(chē)頂。照射時(shí)，電燈與車(chē)頂間隔應(yīng)為500mm。將空氣分配調(diào)向儀表板出風(fēng)口，翻開(kāi)儀表板中央出風(fēng)口〔封鎖其它出風(fēng)口〕，封鎖點(diǎn)火開(kāi)關(guān)〔控制和顯示單元E87變暗〕，關(guān)上太陽(yáng)能車(chē)頂，這時(shí)，儀表板出風(fēng)口應(yīng)出風(fēng)〔如需求，可將手浸濕后放在出風(fēng)口處檢查?！臣僭O(shè)新穎空氣鼓風(fēng)機(jī)V2不轉(zhuǎn)，那么將太陽(yáng)能車(chē)頂翻開(kāi)約10mm，將檢測(cè)燈〔12V，最大5W〕接到太陽(yáng)能車(chē)頂兩觸點(diǎn)A之間〔圖1-11〕。檢測(cè)燈應(yīng)閃爍或亮〔取決于陽(yáng)光強(qiáng)度〕。假設(shè)檢測(cè)燈閃爍或亮，闡明太陽(yáng)能車(chē)頂功能正常，這時(shí)，應(yīng)檢查新穎空氣鼓風(fēng)機(jī)V2的接線〔經(jīng)過(guò)斷路繼電器J309〕。需求闡明的是假設(shè)用鹵素?zé)粽丈涮?yáng)能車(chē)頂，只能產(chǎn)生約為1.5W電能〔新穎空氣鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，但覺(jué)得不出有氣流〕。三、空調(diào)系統(tǒng)電氣元件的檢修

1.檢修空調(diào)系統(tǒng)和改換制冷劑時(shí)的平安措施空調(diào)總成及管路中充溢了制冷劑R134a。檢修空調(diào)系統(tǒng)和改換制冷劑時(shí)必需遵守下述平安規(guī)那么：〔1〕檢修時(shí)，如必需翻開(kāi)制冷劑環(huán)路，應(yīng)先排空制冷劑，不可接觸液態(tài)或氣態(tài)制冷劑。如因不慎，制冷劑溢出，不可吸入制冷劑/空氣混合氣?！?〕操作時(shí)，應(yīng)翻開(kāi)通風(fēng)安裝并戴上橡膠手套和防護(hù)眼鏡。〔3〕如因不慎，制冷劑與身體部位接觸，必需馬上用冷水清洗至少15min。假設(shè)液態(tài)制冷劑進(jìn)入眼睛，就立刻用水清洗15min，然后滴上眼藥水馬上去看醫(yī)生。〔4〕雖然制冷劑不易熄滅，但仍不可在充溢制冷劑的屋內(nèi)吸煙、焊接及硬/軟釬焊。其緣由是制冷劑因熱會(huì)發(fā)生化學(xué)反響，人吸入這種有毒體后會(huì)干咳、惡心?！?〕制冷劑不允許排入周?chē)h(huán)境中，必需用專(zhuān)門(mén)的設(shè)備抽取。制冷劑可再生利用或送回消費(fèi)廠進(jìn)展處置。假設(shè)R134a進(jìn)入大氣，會(huì)增大溫室效應(yīng)。排空制冷劑后，應(yīng)中斷電磁離合器N25供電〔即拔下空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)F129的插頭〕，這樣做可以防止在抽空制冷劑的情況下誤起動(dòng)緊縮機(jī)。1.檢修空調(diào)系統(tǒng)和改換制冷劑時(shí)的平安措施〔6〕只可在通風(fēng)良好的室內(nèi)檢修制冷劑管路。半徑5m內(nèi)不得有地坑、通風(fēng)井和地下室樓梯。這是由于制冷劑不僅無(wú)色、無(wú)味，且比空氣重，故可排除空氣。如制冷劑溢出，通風(fēng)不好的室內(nèi)或地坑中會(huì)缺氧。制冷劑溢出后與空氣產(chǎn)生的混合氣不可吸入，須用專(zhuān)門(mén)抽氣安裝抽出?！?〕在已充溢制冷劑的空調(diào)部件上不得進(jìn)展焊接及硬/軟釬焊。在車(chē)上進(jìn)展焊接和釬焊時(shí)，不可使空調(diào)部件變熱，假設(shè)變熱能夠?qū)е孪到y(tǒng)內(nèi)壓力過(guò)高而爆裂。處理這部題的方法是排空制冷劑，損壞或走漏的空調(diào)部件不可用焊接或釬焊來(lái)修復(fù)，必需換用新件?！?〕檢測(cè)空調(diào)中，應(yīng)將翻開(kāi)的部件和管路接頭都密封好，空調(diào)部件敞開(kāi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，潮氣會(huì)進(jìn)入其內(nèi)。因此，如空調(diào)敞開(kāi)時(shí)間很長(zhǎng)，那么必需改換部件后才可充制冷劑?！?〕如須噴、烤漆，烤房?jī)?nèi)及預(yù)熱區(qū)溫度不可超越80℃。這是由于高溫可導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)壓力過(guò)高，從而呵斥系統(tǒng)爆裂?！?0〕只需在出于平安思索或改換空調(diào)部件時(shí)才可排空和翻開(kāi)制冷劑管路。進(jìn)展其它普通修繕任務(wù)時(shí)，制冷劑管路不翻開(kāi)。〔11〕本手冊(cè)中提到的開(kāi)關(guān)銜接處有一個(gè)閥，擰下開(kāi)關(guān)后，該閥自動(dòng)封鎖。不用排空制冷劑即可改換這些開(kāi)關(guān)。2.空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)F129的檢修

〔1〕空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的功能假設(shè)制冷管路中產(chǎn)生真空或壓力過(guò)高，那么低/高壓開(kāi)關(guān)〔圖15-5中觸點(diǎn)1和2之間開(kāi)關(guān)〕封鎖緊縮機(jī)〔經(jīng)過(guò)控制和顯示單元E87〕。開(kāi)關(guān)斷開(kāi)那么緊縮機(jī)關(guān)，低壓開(kāi)關(guān)在1.2bar時(shí)翻開(kāi)，在1.8bar時(shí)封鎖；高壓開(kāi)關(guān)在30bar時(shí)翻開(kāi)，在14.5bar時(shí)封鎖。高壓開(kāi)關(guān)〔圖1-12中觸點(diǎn)3和4間開(kāi)關(guān)〕接通冷卻風(fēng)扇V7的2檔。16bar時(shí)風(fēng)扇2檔接通〔開(kāi)關(guān)接合〕。12.5bar時(shí)風(fēng)扇2檔斷開(kāi)(開(kāi)關(guān)斷開(kāi))?！?〕空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的裝配和安裝如圖1-13所示，拔下插頭。拆下壓力開(kāi)關(guān)B〔擰緊力矩為5N·m〕，改換O形環(huán)A〔10.8mm×1.8mm)。拆下開(kāi)關(guān)后檢查制冷效果時(shí)須銜接插頭上的觸點(diǎn)1和2〔圖1-13〕，因接頭內(nèi)有閥，所以制冷管路仍處于封鎖形狀?！?〕空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的功能檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接通緊縮機(jī)〔在控制