物流企業(yè)信息管理

物流企業(yè)信息管理物流信息支持的需求對(duì)客戶(hù)需求的快速響應(yīng)；內(nèi)部管理的科學(xué)化(倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、分揀、加工包裝)；貨物追蹤服務(wù)；客戶(hù)的信息查詢(xún)與反饋；優(yōu)化控制的決策支持(車(chē)輛配載、最短路徑、合理庫(kù)存等)；與相關(guān)企業(yè)或機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)信息交換服務(wù)。物流企業(yè)信息管理現(xiàn)狀在物流企業(yè)中，信息技術(shù)的應(yīng)用水平也比較落后。根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)調(diào)查，2000年我國(guó)的物流服務(wù)企業(yè)中，僅有39％的企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng)，絕大多數(shù)物流服務(wù)企業(yè)尚不具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力。在擁有信息系統(tǒng)的物流服務(wù)企業(yè)中，其信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)功能和系統(tǒng)功能還不完善，物流信息資源的整合能力尚未形成，缺乏必要的遠(yuǎn)程通信能力和決策功能。這說(shuō)明我國(guó)物流服務(wù)企業(yè)信息化程度較低，已經(jīng)成為制約中國(guó)物流企業(yè)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)能力提高的的技術(shù)瓶頸。條形碼技術(shù)普及程度低條形碼作為商品標(biāo)識(shí)方面的應(yīng)用，在我國(guó)企業(yè)中開(kāi)展的較早，普及水平相對(duì)較高。目前國(guó)內(nèi)約60％制造企業(yè)的產(chǎn)品都采用了條形碼標(biāo)識(shí)，相對(duì)而言大中型企業(yè)的普及程度更高。值得注意的是，38.8％的零售企業(yè)并沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)條碼化。除商品條形碼標(biāo)識(shí)外，高效的物流活動(dòng)需要對(duì)由銷(xiāo)售單元組成的儲(chǔ)運(yùn)單元、貨運(yùn)單元及其在物流流程中的位置進(jìn)行條形碼標(biāo)識(shí)。我國(guó)75％的企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)單元和貨運(yùn)單元都沒(méi)有條形碼標(biāo)識(shí)，93.6％的制造企業(yè)、100％的批發(fā)企業(yè)和97%的零售企業(yè)都沒(méi)有采用位置碼。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用初級(jí)水平

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用范圍的擴(kuò)大和普及，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已逐步取代了EDI技術(shù)，為信息的處理、傳輸和共享提供了更為便捷的手段和工具。由于我國(guó)企業(yè)信息化水平較低，EDI技術(shù)應(yīng)用也非常有限，因此，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，特別是在物流方面的應(yīng)用還處在起步探索過(guò)程之中。據(jù)調(diào)查顯示，我國(guó)建有局域網(wǎng)的企業(yè)，制造業(yè)為44.7％，批發(fā)業(yè)為31.3％，零售企業(yè)為62.7％。可以看出，局域網(wǎng)在我國(guó)企業(yè)中的普及水平還不高，只有零售企業(yè)的使用情況還比較好。實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，企業(yè)局域網(wǎng)目前還主要應(yīng)用在信息共享、管理應(yīng)用和打印服務(wù)等方面

優(yōu)化物流作業(yè)的企業(yè)少信息技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的另一個(gè)主要標(biāo)志，是針對(duì)物流活動(dòng)的需要開(kāi)發(fā)的、使用大量信息技術(shù)支持的的管理軟件。這些管理軟件不僅使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了物流功能、業(yè)務(wù)流程的集成，而且可以將供應(yīng)廠商、協(xié)作企業(yè)、用戶(hù)及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的資源納入到企業(yè)的管理系統(tǒng)之中，有利于實(shí)現(xiàn)各種物流資源的合理配置。據(jù)調(diào)查顯示，ERP、SCM及VMI等集成系統(tǒng)軟件在我國(guó)企業(yè)中實(shí)施的尚不足十分之一，其中制造企業(yè)應(yīng)用情況略好于流通企業(yè)，如流通企業(yè)中實(shí)施ERP的比例目前則僅為3％左右。物流企業(yè)的信息管理系統(tǒng)企業(yè)間系統(tǒng)顧客供應(yīng)商物流業(yè)運(yùn)輸企業(yè)供應(yīng)鏈計(jì)劃系統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)企業(yè)資源計(jì)劃倉(cāng)庫(kù)管理采購(gòu)計(jì)劃訂貨處理供應(yīng)鏈計(jì)劃需求計(jì)劃制造計(jì)劃庫(kù)存計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃物流運(yùn)輸信息系統(tǒng)運(yùn)輸計(jì)劃配車(chē)與運(yùn)輸線路計(jì)劃配送與貨物跟蹤成果管理與控制EDI/Internet(1)貨物跟蹤系統(tǒng)物流運(yùn)輸企業(yè)利用物流條形碼和EDI技術(shù)及時(shí)獲取有關(guān)貨物運(yùn)輸狀況的信息（如貨物品種、數(shù)量、貨物在途情況、交貨期間、發(fā)貨地和到達(dá)地、貨主、送貨責(zé)任車(chē)輛和人員等），提高物流運(yùn)輸服務(wù)。貨物跟蹤系統(tǒng)提高了物流運(yùn)輸企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量：當(dāng)顧客需對(duì)貨物狀態(tài)進(jìn)行查詢(xún)時(shí)，只需輸入貨物的發(fā)票號(hào)，馬上可得到有關(guān)貨物狀態(tài)信息；通過(guò)貨物信息，可確認(rèn)貨物否可在規(guī)定的期間內(nèi)送達(dá)顧客手中；作為獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和差別化服務(wù)的手段；有關(guān)貨物運(yùn)送狀態(tài)的信息有利于顧客預(yù)先做好接貨準(zhǔn)備。(2)車(chē)輛運(yùn)行管理系統(tǒng)應(yīng)用MCA(MultiChannelAccess)無(wú)線技術(shù)應(yīng)用通信衛(wèi)星、GPS技術(shù)和GIS技術(shù)某物流企業(yè)信息系統(tǒng)供應(yīng)商子系統(tǒng)客戶(hù)子系統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送財(cái)務(wù)核算、結(jié)算人力資源決策應(yīng)收款I(lǐng)ntranet電子商務(wù)站點(diǎn)Internet合同下單運(yùn)作狀況運(yùn)作結(jié)果合同下單原材料供應(yīng)商零售門(mén)店應(yīng)付款應(yīng)收款訂單訂單運(yùn)輸工具《汽車(chē)、火車(chē)、輪船、航空》應(yīng)付款倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、加工調(diào)度調(diào)度分銷(xiāo)商應(yīng)收款訂物流物流物流開(kāi)票成本控制作業(yè)單客戶(hù)管理服務(wù)供應(yīng)商管理物流企業(yè)與客戶(hù)

數(shù)據(jù)交換幾種模式

1.E-Mail2.從客戶(hù)系統(tǒng)中直接下載并導(dǎo)入3PL系統(tǒng)

3.通過(guò)VPN平臺(tái),與客戶(hù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換EDI4.通過(guò)FTP進(jìn)行文件傳輸

5.基于電子商務(wù)網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)B2B6.從網(wǎng)上直接下訂單

SAP仿真終端客戶(hù)SAP信息系統(tǒng)下載客戶(hù)提貨單信息上傳及導(dǎo)入信息系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)報(bào)表查詢(xún)實(shí)時(shí)確認(rèn)提貨單電子數(shù)據(jù)分析報(bào)表查詢(xún)Internet/VPDN運(yùn)作點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)客戶(hù)端從客戶(hù)系統(tǒng)中下載數(shù)據(jù)VPDN倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作運(yùn)輸運(yùn)作運(yùn)作結(jié)果MFG系統(tǒng)客戶(hù)錄入訂單處理訂單傳送客戶(hù)的電子委托數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為企業(yè)格式打印電子數(shù)據(jù)打印電子委托單根據(jù)電子委托運(yùn)作返回物流運(yùn)作結(jié)果數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為客戶(hù)接收的數(shù)據(jù)格式錄入運(yùn)作結(jié)果某物流企業(yè)與客戶(hù)數(shù)據(jù)交換

信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)跟蹤GSM客戶(hù)的銷(xiāo)售商客戶(hù)ERP轉(zhuǎn)換成加密的XML數(shù)據(jù)Internet查詢(xún)訂單執(zhí)行結(jié)果下單客戶(hù)人員

自動(dòng)接收解密數(shù)據(jù)全國(guó)運(yùn)作點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作運(yùn)輸運(yùn)作自動(dòng)發(fā)送自動(dòng)接收解密數(shù)據(jù)某物流企業(yè)信息系統(tǒng)打印單據(jù)錄入運(yùn)作結(jié)果信息電子商務(wù)網(wǎng)站轉(zhuǎn)換成加密的XML數(shù)據(jù)確認(rèn)訂單防火墻應(yīng)用服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)發(fā)送因特網(wǎng)電子商務(wù)時(shí)代--B2B模式生成電子打印數(shù)據(jù)錄入界面供應(yīng)商某物流企業(yè)的訂單流程流水號(hào)作業(yè)單作業(yè)單完成客戶(hù)確認(rèn)簽收回單ARA/P確認(rèn)委托單電子下單倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸輔助調(diào)度客戶(hù)手工下單綜合查詢(xún)打印倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸查詢(xún)統(tǒng)計(jì)予報(bào)貨物查詢(xún)統(tǒng)計(jì)查詢(xún)客戶(hù)合同CRM供應(yīng)商

合同SRM準(zhǔn)應(yīng)付款準(zhǔn)應(yīng)收款GPSrb全程訂單管理合同簽訂訂單產(chǎn)生獲取訂單調(diào)度訂單運(yùn)作訂單客戶(hù)簽單返回簽單訂單結(jié)算輸入客戶(hù)運(yùn)作線路表客戶(hù)運(yùn)作產(chǎn)品表客戶(hù)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)表輸出－輸入運(yùn)輸訂單粗信息輸出－輸入訂單運(yùn)作計(jì)劃訂單調(diào)度結(jié)果輸出－輸入客戶(hù)簽單情況供應(yīng)商作業(yè)單情況輸出－輸入客戶(hù)訂單明細(xì)及簽單明細(xì)供應(yīng)商回單記錄輸出客戶(hù)結(jié)算結(jié)果供應(yīng)商應(yīng)付結(jié)果誰(shuí)需要信息需要什么信息何時(shí)需要誰(shuí)提供信息提供什么信息何時(shí)提供全程訂單管理獲取訂單調(diào)度訂單運(yùn)作訂單客戶(hù)簽單返回簽單訂單結(jié)算市場(chǎng)部與客戶(hù)談判簽訂寶供能夠提供服務(wù)的合同。客戶(hù)運(yùn)作經(jīng)理根據(jù)要求制定客戶(hù)運(yùn)作手冊(cè)分公司客戶(hù)代表接受客戶(hù)各種形式的訂單。并檢查和整理成為寶供標(biāo)準(zhǔn)訂單：將調(diào)度需要的信息及時(shí)錄入將結(jié)算需要的信息錄入分公司運(yùn)輸調(diào)度在系統(tǒng)中根據(jù)訂單情況作運(yùn)輸調(diào)度：根據(jù)訂單做調(diào)度計(jì)劃，下達(dá)作業(yè)單根據(jù)實(shí)際運(yùn)作錄入調(diào)度修正供應(yīng)商運(yùn)作調(diào)度錄入作業(yè)單跟蹤情況客戶(hù)代表錄入訂單簽收明細(xì)調(diào)度錄入作業(yè)單運(yùn)作情況客戶(hù)代表從系統(tǒng)中提取訂單應(yīng)收記錄、確認(rèn)提交調(diào)度從系統(tǒng)中提出作業(yè)單號(hào)應(yīng)付記錄確認(rèn)提交計(jì)劃與結(jié)果的記錄事后控制與考核合同簽訂訂單產(chǎn)生某物流企業(yè)信息系統(tǒng)特點(diǎn)實(shí)時(shí)跟蹤物流信息(下單、發(fā)運(yùn)、到達(dá)簽收、入庫(kù)、出庫(kù))的各種狀況?？焖偕筛黝?lèi)報(bào)表(如按公路、鐵路發(fā)運(yùn)及到達(dá)運(yùn)輸量的統(tǒng)計(jì)報(bào)表、庫(kù)存的按周、月、季、年及分別按品種的統(tǒng)計(jì)報(bào)表)。為客戶(hù)提供多種查詢(xún)方式，并返回客戶(hù)所需要的表格或數(shù)據(jù)。某物流企業(yè)信息管理

系統(tǒng)的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流一體化管理以信息流來(lái)帶動(dòng)物流、資金流的發(fā)展基于信息的物流集成服務(wù)支持客戶(hù)的供應(yīng)鏈全過(guò)程整合.企業(yè)的決策將建立在比較完善的數(shù)據(jù)庫(kù)體系和信息資源共享機(jī)制上。采用微軟的技術(shù)及開(kāi)發(fā)工具。易開(kāi)發(fā)、易使用。采用多層結(jié)構(gòu)的軟件技術(shù)及基于XML標(biāo)準(zhǔn)文檔格式使系統(tǒng)具有較強(qiáng)的擴(kuò)充性及適應(yīng)性。物流信息化為客戶(hù)創(chuàng)造的價(jià)值1、降低成本，取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

信息暢通有利控制和降低庫(kù)存，并減少成本(包括人力成本)。某企業(yè)業(yè)務(wù)量增加40%運(yùn)作點(diǎn)增加一倍2、提高效率，快速反應(yīng)，加快資金周轉(zhuǎn)客戶(hù)在自己的系統(tǒng)(或3PL系統(tǒng))中能實(shí)時(shí)看到全國(guó)各地倉(cāng)庫(kù)最新進(jìn)出倉(cāng)和庫(kù)存數(shù)據(jù)，財(cái)務(wù)根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)結(jié)果及時(shí)開(kāi)出發(fā)票，加速資金周轉(zhuǎn)。3、提高服務(wù)水平，提高客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度

客戶(hù)數(shù)增加四倍結(jié)論：信息流推動(dòng)

物流加速資金流促進(jìn)商流寶供物流制作

1.不斷提高并改善物流信息系統(tǒng)的功能

2.特別重視倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件的改善與更新

<倉(cāng)儲(chǔ)管理>是物流管理中最基礎(chǔ),最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)運(yùn)輸與配送都是以倉(cāng)庫(kù)為出發(fā)點(diǎn)

3PL核心價(jià)值:為客戶(hù)降低庫(kù)存;減少厙存成本,

加快資金周轉(zhuǎn).增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力物流信息化經(jīng)驗(yàn)

先進(jìn)WMS為供應(yīng)鏈管理帶耒的好處存貨精確率接近99.9%存貨減少高達(dá)50%直接勞動(dòng)力節(jié)約高達(dá)40%間接勞動(dòng)力節(jié)約15%空間利用率增加20