郵政營業(yè)員實習總結合集

郵政營業(yè)員實習總結合集在許多領域里文檔撰寫是通向職業(yè)成功的關鍵步驟，我們一般都會去看看范文的寫作方法。模仿范文寫作能夠提供極大幫助，這篇精彩的“郵政營業(yè)員實習總結”編輯認為絕不只是一篇普通的文章，為了讓你更好地理解這些資料可做參考和使用祝你學習愉快！

郵政營業(yè)員實習總結(篇1)

轉眼間我市郵政局實習已經有9個多月了，在這9個月的實習工作中，我完成了從一名剛出校門的學生轉換社會人員的身份轉變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業(yè)有了自己的認知和看法。入局9個多月的時間，從入局見習、培訓，再到各專業(yè)局，支局鍛煉以到計劃財務科的實習，各個新環(huán)境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業(yè)中漸漸的成長，走向成熟。

回顧這九個多月的實習，說心里話，我感觸很深。因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業(yè)務知識，還能夠協助我們的業(yè)務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業(yè)局及科室實習的主要內容和情況進行以下匯報。

一、營業(yè)前臺實習

營業(yè)前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業(yè)形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習第一天，當我站在這里，我內心又激動又自豪，我很榮幸我職業(yè)生涯能站到這里。在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，特別是在奧運會進行的重要時刻，每一項工作對我們來說都是一個挑戰(zhàn)。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候，我們的業(yè)務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到用戶的認可和接受。這樣的態(tài)度，這樣的素質，真的是很難得值得我這個新人學習的。

這次實習主要學習的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務的工作流程函件業(yè)務，特快專遞，包裹收寄?，F在由于各個流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項業(yè)務的辦理也變得比以往簡單了。其中業(yè)務量最大的就是我們的ems，很多時候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的，目前國內有很多和郵政ems競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的ems相提并論。這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小，但是對我們今后的業(yè)務發(fā)展影響是比較大的。在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的，但是從我們郵政局長遠的發(fā)展來看，需要做一些相應的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國內的老大。

二、郵政通信營業(yè)廳實習

三、儲蓄前臺實習

在儲蓄前臺實習后我的深刻體會是工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。這一點我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的業(yè)務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?，F在儲蓄已經類似于服務行業(yè)，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受。在我實習快要結束時，基本業(yè)務流程我也算是掌握的差不多了，所以在空閑時師傅們讓我上崗操作。沒想到，看似簡單的業(yè)務處理，當真正上崗時卻有這么多的細節(jié)需要注意，敲打每個數字都要很小心謹慎，如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經辦人負責賠賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態(tài)度，這樣才能在自己的崗位上有所發(fā)展。我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力，這才是我們實習的真正目的。

雖然我在每個前臺呆的時間都不是很長，但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業(yè)人員，不僅要具備較高的業(yè)務水平，更需要具備良好的職業(yè)素質和心理素質。營業(yè)員，是我們企業(yè)最普通、最平凡的崗位，但作為企業(yè)的最前沿，代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業(yè)人員學習。

四、計劃財務科實習

在這五個多月里，我大多數時間在財務科實習。會計是我大學所學的專業(yè)也是我最喜歡的職業(yè)。由于去年見習期我在財務實習過，所以對財務的人和工作已經有了一定的了解，為我這次真正的實習奠定的一定的基礎，也為我能更順利的工作打下了基礎。

在見習期我就對郵政使用的財務系統(tǒng)，原始憑證的審核和編制記賬憑證有了深入的了解，這次實習由于情況特殊，在我實習時間不久師傅就休假了，把報刊、損益核算的任務都交給了我，對新人的我來說是一個考驗，但是機會和挑戰(zhàn)總是并存的，考驗的同時也是證明我自己能力的一次難得機會。工作時我認真審核每一張憑證的附件，制作收付轉憑證;按月與網點核算報刊欠費;清理報刊欠費，做好欠費清繳工作;在每月月初做損益核算報表。努力使科長安排給我的工作做到最好。財務的工作是繁忙而又緊張的，在科長的指導和同事們的幫助下，我對郵政的財務工作已經基本掌握了一些，但仍有許多缺點和不足束縛著我，如對郵政各專業(yè)局的具體業(yè)務不熟悉;對一些問題上強調客觀困難多，沒有充分發(fā)揮主觀能動性;對一些新問題的解決，不能系統(tǒng)地考慮問題，對問題的理解和看法站的高度不夠等，這都是我本人急需攻克的弱點。

五、堅持學習。

不能只學習和會計有關的知識，還要學習郵政業(yè)務相關的知識。因為一個企業(yè)的發(fā)展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把教育改成了知識，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

郵政營業(yè)員實習總結(篇2)

轉眼間我市郵政局實習已經有9個多月了，在這9個月的實習工作中，我完成了從一名剛出校門的學生轉換社會人員的身份轉變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業(yè)有了自己的認知和看法。入局9個多月的時間，從入局見習、培訓，再到各專業(yè)局，支局鍛煉以到計劃財務科的實習，各個新環(huán)境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業(yè)中漸漸的成長，走向成熟。

回顧這九個多月的實習，說心里話，我感觸很深。因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業(yè)務知識，還能夠協助我們的業(yè)務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業(yè)局及科室實習的主要內容和情況進行以下匯報。

一、營業(yè)前臺實習

營業(yè)前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業(yè)形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習第一天，當我站在這里，我內心又激動又自豪，我很榮幸我職業(yè)生涯能站到這里。在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，特別是在奧運會進行的重要時刻，每一項工作對我們來說都是一個挑戰(zhàn)。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候，我們的業(yè)務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到用戶的認可和接受。這樣的態(tài)度，這樣的素質，真的是很難得值得我這個新人學習的。

這次實習主要學習的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務的工作流程函件業(yè)務，特快專遞，包裹收寄?，F在由于各個流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項業(yè)務的辦理也變得比以往簡單了。其中業(yè)務量最大的就是我們的ems，很多時候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的，目前國內有很多和郵政ems競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的ems相提并論。這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小，但是對我們今后的業(yè)務發(fā)展影響是比較大的。在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的，但是從我們郵政局長遠的發(fā)展來看，需要做一些相應的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國內的老大。

二、郵政通信營業(yè)廳實習

在建設路通信營業(yè)廳實習，剛開始我對這個網點具體是做什么的都不了解，由于我是新來的，在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們，所以都很照顧我，不但給我進行了詳細的業(yè)務介紹，還給我講解了許多前臺應該注意的問題。我了解到在通信前臺不但要辦理各種業(yè)務，還要聽取客戶的各種意見，解答客戶的疑難問題，有時還要飽受客戶各種不滿的態(tài)度，甚至是粗魯的言行。但這都是作為一名營業(yè)員需要去面對處理的，而且態(tài)度必須誠懇和藹。這和郵政綜合營業(yè)廳差不多。郵政代理的移動通信業(yè)務，主流三大業(yè)務為神州行、動感地帶和全球通，外加一個集團網業(yè)務。光神州行最近更新就有四種套餐，為了能夠流利地解答客戶提出的問題，營業(yè)員們必須對各種套餐業(yè)務了如指掌。由于實習的時間緊迫，我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作，對其他業(yè)務流程進行了一般的了解。短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。雖然只有三天，但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情。

三、儲蓄前臺實習

在儲蓄前臺實習后我的深刻體會是工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。這一點我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的業(yè)務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?，F在儲蓄已經類似于服務行業(yè),所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業(yè)務流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閑時師傅們讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業(yè)務處理,當真正上崗時卻有這么多的細節(jié)需要注意，敲打每個數字都要很小心謹慎，如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態(tài)度,這樣才能在自己的崗位上有所發(fā)展。我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力,這才是我們實習的真正目的。

雖然我在每個前臺呆的時間都不是很長，但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業(yè)人員，不僅要具備較高的業(yè)務水平，更需要具備良好的職業(yè)素質和心理素質。營業(yè)員，是我們企業(yè)最普通、最平凡的崗位，但作為企業(yè)的最前沿，代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業(yè)人員學習。

四、計劃財務科實習

在這五個多月里，我大多數時間在財務科實習。會計是我大學所學的專業(yè)也是我最喜歡的職業(yè)。由于去年見習期我在財務實習過，所以對財務的人和工作已經有了一定的了解，為我這次真正的實習奠定的一定的基礎，也為我能更順利的工作打下了基礎。

在見習期我就對郵政使用的財務系統(tǒng)，原始憑證的審核和編制記賬憑證有了深入的了解，這次實習由于情況特殊，在我實習時間不久師傅就休假了，把報刊、損益核算的任務都交給了我，對新人的我來說是一個考驗，但是機會和挑戰(zhàn)總是并存的，考驗的同時也是證明我自己能力的一次難得機會。工作時我認真審核每一張憑證的附件，制作收付轉憑證;按月與網點核算報刊欠費;清理報刊欠費，做好欠費清繳工作;在每月月初做損益核算報表。努力使科長安排給我的工作做到最好。財務的工作是繁忙而又緊張的，在科長的指導和同事們的幫助下，我對郵政的'財務工作已經基本掌握了一些，但仍有許多缺點和不足束縛著我，如對郵政各專業(yè)局的具體業(yè)務不熟悉;對一些問題上強調客觀困難多，沒有充分發(fā)揮主觀能動性;對一些新問題的解決，不能系統(tǒng)地考慮問題，對問題的理解和看法站的高度不夠等，這都是我本人急需攻克的弱點。

五、堅持學習

不能只學習和會計有關的知識，還要學習郵政業(yè)務相關的知識。因為一個企業(yè)的發(fā)展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成了“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

在以后的工作當中，我要當好領導的參謀，確保完成局里下達的各項任務。本著“嚴、深、細、實”的原則，在搞好自己本職工作和各專業(yè)局在千辛萬苦抓增收的基礎上，力爭完成省局下發(fā)的各項任務指標。同時，認真參與搞好郵政開展的各項業(yè)務，對各專業(yè)局下達的各項任務積極配合完成?？傊?，對于新加入郵政隊伍的我來講，一切都是新的開始，面臨著新的挑戰(zhàn)。在工作方面，我要不斷的學習，悉心聽取前輩們的教導和指示，該加班時就加班，順利完成領導安排給我的工作。在人際關系方面，與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系。工作最重要的是具備正確的心態(tài)和良好的心理素質。牢記做事高三級，做人低三分的道理。我要做到在學習中進步，在進步中不斷學習。所以，在來年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進步，我相信：用心一定能贏得精彩。

郵政營業(yè)員實習總結(篇3)

三個月的磨刀練陣，使得我學會了很多很多在課堂上根本就沒有機會學到的知識和本領，也使得我實現了從最初的宏遠目標到把握現實的日常點滴工作的轉換。在局領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照局里和科室的要求，較好地完成了自己的本職工作。

三個月來，我主要分別在兩個不同的崗位上練兵，頭三個禮拜主要是在中心局的各個生產部門與車間對中心局的各個相關部門進行大概了解，因為是參觀實習，所以這三個禮拜基本上沒什么親自動手操作的機會。接下來的連續(xù)兩個禮拜在設備維護中心的推掛車間學習推掛系統(tǒng)的工作原理和基本操作規(guī)程，后面剩下的兩個月時間一直在設備維護中心的動力班組跟班學習設備的基本維護和兩子系統(tǒng)的有關知識。

通過前三個禮拜的參觀實習，我對郵政有了一個全新的理性的認識。郵政通信的基本任務是接受寄件人的委托，將收寄的郵件經過處理傳遞，迅速、準確、安全地投交收件人，從而實現溝通信息和交流實物的效能。其中郵件的傳遞經歷收寄、分揀封發(fā)、運輸和投遞四個基本環(huán)節(jié)，一般都要經由兩個或兩個以上的郵局20xx年郵政銀行實習總結20xx年郵政銀行實習總結。郵件種類也按分類方式不同一共有十一種郵件。我實習的單位是海口郵區(qū)中心局，它實際就是郵件在傳遞過程中的集散樞紐，其主要負責郵件的處理和運輸任務。郵區(qū)中心局的特點有兩點：中心局是郵區(qū)內唯一的郵件處理和交換中心；中心局是郵區(qū)內唯一的郵件對外接口。其生產作業(yè)系統(tǒng)建設的總體目標是：在全國201個中心局實現生產作業(yè)自動化、信息處理網絡化、檔案管理電子化和生產管理科學化。當然對中心局的其他各個部門，我也基本上有了大概的了解，比如說轉押運中心的省外郵路有3條，省內郵路有6條，郵運車隊有若干條省內和省外干線等等。

首先說說在設備維護中心的推掛車間的工作心得。在推掛車間兩個禮拜的實習生活，我感觸最深的就是，我不僅學到了真才實學，這里還是我的第二個家，工作可以在快樂中完成。從初中到高中再到大學，這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學校里也有師長的關愛與教誨，但總有一種仰承的距離感，缺少家庭特有的溫馨。本以為畢業(yè)參加工作后，這種人際關系的距離感、層次感只可能加強，但在推掛車間工作讓我驚喜地發(fā)現自己原先的判斷錯了。設備維護中心的林xx主任對于我這個剛進局的新手，不是用頭頭是道的說教來帶我上路，而是通過安排簡單的實習任務讓我快速上手，迅速找到工作的感覺與樂趣，這也讓我親自驗證了一句話：多動口不如動手。管理員王千林大哥平易近人的作風，一下子就拉近了我們之間上級和下屬的距離，他平時還很關心我的住宿與吃飯問題，讓我一下子消除了一般人心目中領導高高在上的觀念。推掛車間的肖海城大哥，林建鋒大哥，鄧超麗大姐三位長輩都對我這個新人親切有加，特別是肖大哥，在工作之余，以朋友的姿態(tài)經常和我一起聊工作的感悟和對生活的體會，坦懷聊天，非但不擺長輩的架子，而且還以深切的關愛之心在引導我做好本職工作，讓我真切感受到了同事之間的那種關愛之情。而其他大部分的同事，也對我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要我需要或者有什么不明白的地方，他們隨時給予熱情地指導和耐心的上手操作演練；工作之余，大家開懷談笑，不分彼此。同事之間的友好團結和奮發(fā)向上的精神讓我很快就跟他們打成了一片。在推掛車間，由于工作性質上的特殊性，整個人的神經基本上一直處于緊繃的狀態(tài)，不容許你有一絲的疏忽與怠慢，否則就會出現生產的中斷或者故障，甚至是事故的發(fā)生。因此，在推掛車間，我的精神狀態(tài)一直保持在最佳狀態(tài)，慶幸的是，在我兩個禮拜的實習期間，基本上沒出現什么大的故障，并且在同事的帶領下學會了上手操作。

我在工作上的收獲主要有：基本了解并掌握了推掛系統(tǒng)的工作原理和動手實際操作的技能，較好的了解了推掛系統(tǒng)的維護規(guī)程，參加了值機工作。像一般的開機順序、道岔的自檢、軌道的類型更換等等都已經掌握，平時出現的一般故障能較快解決，此外還參與了推掛系統(tǒng)的例行維護工作。

在這期間，工作上最大的不足主要有：軌道磨損導致所掛郵袋出現卡袋現象，夾郵袋的鉗子對過重的郵袋沒有足夠的鉤卡能力，空鉗滑行速度過快時老愛滑出軌道摔到地上，導致鉗子變形等。

8月29號，由于局里人事調動，設備維護中心的兩位同事被調到電子局工作，導致設備維護中心人手不足，我開始被調到設備維護中心的動力班組工作，主要是跟班學習并負責中心局的電腦、內部電話、打印機、電梯、林德叉車等設備的維護和故障排除和兩子系統(tǒng)的故障排除等。

顯然，辦公室的工作環(huán)境與推掛車間迥然相異。雖然林xx主任、王xx管理員和肖大哥一樣，對我關愛有加，體貼不減，同樣讓我深深感受到一種家長關愛的慈祥與特有的威嚴，另外還有同事王仁婷、林建鋒的友情關心與幫助，但卻依然避免不了辦公室特有的沉靜環(huán)境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應。幸好在韓紅大姐、陳聰大哥等幾位同事的友情關心幫助下，我較早地克服了波動的心思，全身心投入到辦公室的日常工作環(huán)境中。

一、經過兩個月左右的工作學習，我做出了一定的成績：

1、能獨立排除電腦日常應用中出現的一般故障；

2、能維修出現問題的內部電話；

3、負責部分公文復印登記工作；

4、在韓紅大姐的具體指導下，初步了解認識了郵政的兩子系統(tǒng)；

5、對袋牌打印機出現的種種問題能迎刃而解；

6、初步了解電梯和林德叉車的工作原理和操作規(guī)程，并且參與其日常維護工作，在出現重大故障時及時通知維護廠家過來解決，并做好事后登記工作。

二、在辦公室工作不足主要有：

1、對我局個別部門的具體工作情況缺乏全面細致的了解，從而多少影響到相關設備維護工作的進行；

2、對電腦應用方面的一些高深知識的掌握度不夠，影響到相應的工作質量；

3、工作細心度不夠，偶爾會在小問題上出現錯漏；

4、辦事效率不夠快，對領導的意圖領會不夠到位等。

就總體的工作感受來說，我覺得這里的工作環(huán)境是比較令我滿意的。首先是領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力；其次是同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒暢感和踏實感；第三就是目前正在營造形成我們局特有的郵政文化氛圍給了我工作的信心。

郵政營業(yè)員實習總結(篇4)

轉眼間我以來金昌市郵政局實習已經有9個多月了，在這期間我學習到了許多課堂上學不到的東西，不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業(yè)有了自己的認知和看法。

入局9個多月的時間，從入局見習、培訓，再到各專業(yè)局，支局鍛煉以及到計劃財務科的實習，各個新環(huán)境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業(yè)中漸漸的成長，走向成熟。

回顧這九個多月的實習，說心里話，我感觸很深。因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業(yè)務知識，還能夠協助我們的業(yè)務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業(yè)局及科室實習的主要內容及感受做了簡單概述：

一、營業(yè)前臺實習

營業(yè)前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業(yè)形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習第一天，當我站在這里，我內心又激動又自豪，我很榮幸我職業(yè)生涯能站到這里。在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，特別是在奧運會進行的重要時刻，每一項工作對我們來說都是一個挑戰(zhàn)。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候，我們的業(yè)務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到用戶的認可和接受。這樣的態(tài)度，這樣的素質，真的是很難得值得我這個新人學習的。

這次實習主要學習的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務的工作流程———函件業(yè)務，特快專遞，包裹收寄。現在由于各個流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項業(yè)務的辦理也變得比以往簡單了。其中業(yè)務量最大的就是我們的EMS，很多時候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的，目前國內有很多和郵政EMS競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的EMS相提并論。這就充分體現了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小，但是對我們今后的業(yè)務發(fā)展影響是比較大的。在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的，但是從我們郵政局長遠的發(fā)展來看，需要做一些相應的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國內的老大。

二、郵政通信營業(yè)廳實習

在建設路通信營業(yè)廳實習，剛開始我對這個網點具體是做什么的都不了解，由于我是新來的，在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們，所以都很照顧我，不但給我進行了詳細的業(yè)務介紹，還給我講解了許多前臺應該注意的問題。我了解到在通信前臺不但要辦理各種業(yè)務，還要聽取客戶的各種意見，解答客戶的疑難問題，有時還要飽受客戶各種不滿的態(tài)度，甚至是粗魯的言行。但這都是作為一名營業(yè)員需要去面對處理的，而且態(tài)度必須誠懇和藹。這和郵政綜合營業(yè)廳差不多。郵政代理的移動通信業(yè)務，主流三大業(yè)務為神州行、動感地帶和全球通，外加一個集團網業(yè)務。光神州行最近更新就有四種套餐，為了能夠流利地解答客戶提出的問題，營業(yè)員們必須對各種套餐業(yè)務了如指掌。由于實習的時間緊迫，我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作，對其他業(yè)務流程進行了一般的了解。短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。雖然只有三天，但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情。

三、儲蓄前臺實習

在儲蓄前臺實習后我的深刻體會是工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。這一點我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的業(yè)務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?，F在儲蓄已經類似于服務行業(yè)，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受。在我實習快要結束時，基本業(yè)務流程我也算是掌握的差不多了，所以在空閑時師傅們讓我上崗操作。沒想到，看似簡單的業(yè)務處理，當真正上崗時卻有這么多的細節(jié)需要注意，敲打每個數字都要很小心謹慎，如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態(tài)度，這樣才能在自己的崗位位上有所發(fā)展。我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力，這才是我們實習的真正目的。

雖然我在每個前臺呆的時間都不是很長，但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業(yè)人員，不僅要具備較高的業(yè)務水平，更需要具備良好的職業(yè)素質和心理素質。營業(yè)員，是我們企業(yè)最普通、最平凡的崗位，但作為企業(yè)的最前沿，代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業(yè)人員學習。

四、計劃財務科實習

在這五個多月里，我大多數時間在財務科實習。會計是我大學所學的專業(yè)也是我最喜歡的職業(yè)。由于去年見習期我在財務實習過，所以對財務的人和工作已經有了一定的了解，為我這次真正的實習奠定的一定的基礎，也為我能更順利的工作打下了基礎。

在見習期我就對郵政使用的財務系統(tǒng)，原始憑證的審核和編制記賬憑證有了深入的了解，這次實習由于情況特殊，在我實習時間不久師傅就休假了，把報刊、損益核算的任務都交給了我，對新人的我來說是一個考驗，但是機會和挑戰(zhàn)總是并存的，考驗的同時也是證明我自己能力的一次難得機會。工作時我認真審核每一張憑證的附件，制作收付轉憑證；按月與網點核算報刊欠費；清理報刊欠費，做好欠費清繳工作；在每月月初做損益核算報表。努力使科長安排給我的工作做到最好。財務的工作是繁忙而又緊張的，在科長的指導和同事們的幫助下，我對郵政的財務工作已經基本掌握了一些，但仍有許多缺點和不足束縛著我，如對郵政各專業(yè)局的具體業(yè)務不熟悉；對一些問題上強調客觀困難多，沒有充分發(fā)揮主觀能動性；對一些新問題的解決，不能系統(tǒng)地考慮問題，對問題的理解和看法站的高度不夠等，這都是我本人急需攻克的弱點。

五、函件局實習

函件是中國郵政的基礎性也是核心業(yè)務，直接關系到整個郵政事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。金昌函件局有七人組成：一名局長，一個經理，兩個電腦制作，兩個營銷人員和一個核算員。在未到函件局實習之前我單純的認為在電子通訊、電子商務越來越發(fā)達的今天，函件業(yè)務作為郵政的基礎業(yè)務、核心業(yè)務也許會漸漸萎縮。但是到了函件局之后我對郵政函件的認知發(fā)生了改變：在社會經濟高速發(fā)展、各項通訊設備蓬勃發(fā)展的今天，函件作為社會傳媒仍然具有十分廣闊的發(fā)展空間，這也就是國家郵政對函件局做出的新的定位——社會傳媒業(yè)。為了響應國家局的號召，金昌函件局開發(fā)以及亟待開發(fā)的項目有很多。在我實習期就正是DM廣告冊招商最繁忙的時候。大家集思廣益，為郵政DM廣告冊的制作獻計獻策。函件局的實習，讓我看到了團隊協作對大局事業(yè)發(fā)展的重要意義。由于我沒有營銷和制作的經驗，所以就只能幫助他們做一些基礎性的工作，例如建立數據庫。數據庫是現代營銷的重要的方式，有時是否達到營銷的目的就看營銷人員是否具有完善的數據庫。不能盲目的營銷但是也不能毫無目的的營銷，所以要建立詳細的數據庫。反過來想想看似簡單的工作其實也并不簡單，我在為成功的營銷打基礎呢。

在函件局，大家為了共同的事業(yè)紛紛出力，獻計獻策，有這樣的精神就不怕函件業(yè)務發(fā)展不起來，這也正是經濟學表述的：1+1>2模式。這就是我在函件局的感受，它不僅讓我對郵政事業(yè)的發(fā)展充滿了信心，也讓我知道了我們應該怎么去發(fā)展，同時更讓我知道了團隊的重要性。

六、報刊局實習

報刊局，我的第一站是業(yè)務部，但是由于報刊大收訂已經結束，也沒有什么工作要我干，在了解了報刊收訂的流程后，我就主動申請到報刊封發(fā)和郵件分發(fā)了。封發(fā)和分發(fā)有一個共同點就是都分進口和出口，只是工作的內容不一樣。我此次實習的目的就是要了解郵政的基礎業(yè)務，實習第一天就進入了工作狀態(tài)，也能為各位前輩們分擔點工作。在這的上班時間和其他部門不一樣，三點鐘上班來了在門口等郵車，等郵車一到我們就把金昌的郵包卸下來，卸的時候報刊郵件送到封發(fā)部和函件郵件送到分發(fā)部，卸完就可以回各部室分發(fā)了。封發(fā)部是將《報紙分發(fā)表》和《雜志分發(fā)表》按報刊代號錄入電腦，然后在檢索屏幕上錄入報紙和雜志的代號和期發(fā)號，屏幕上就顯示出要封發(fā)的報刊和雜志的名稱和份數，同時在每個蜂巢箱上都會顯示該段應該封發(fā)幾份報紙和雜志。說起來很容易但實際操作起來可真是個經驗活，當一個段要幾百份報紙時數報紙就不是那么容易了，數數是我們在幼兒園里就會的，但是現在在這數數的快慢就決定著你工作的效率，我跟著師傅學數數和墩報紙。報紙來的時候首先要把它墩齊才能數，要不然數的數字就不準確，而且也不好數，

就會影響封發(fā)的效率。我和師傅學了三天，只能說是知道了工作的流程，還沒有熟練的掌握。在分發(fā)部也是一樣，我了解了基本的工作流程以外還學會了扎郵包，打小就看父親扎郵報是那么的熟練，自己扎起來還是學了好長一段時間才熟練的。

在報刊局，我認真學習著每樣工作，每樣工作都帶給我不一樣的感受，平時覺得再簡單的工作，到了這兒若想做到不出錯似乎都不是那么簡單，就連最小的數數和扎郵包，這些看似很簡單的工作真正干起來都是那么的不容易，在師傅們的身上我學習到了無論做什么事，態(tài)度是第一位的，認真細致是做好事情的基礎，同時我也深刻體會到了報刊局工作人員的辛苦：他們往往一站就是五六個小時，送報紙騎自行車不知不覺就是四五個小時，他們的工作力度是一般人所不能接受的，但是每個人、每一名職工都在認認真真的干著自己的工作并力爭把它做好，報著不分錯一份報刊和郵件的態(tài)度，用積極心態(tài)的面對每天的工作。

七、集郵公司實習

在集郵公司，經理讓我在集郵門市部實習，集郵前臺主要的工作就是日常取票和出售集郵票品。在我實習期，發(fā)行了一套石濤作品集，由于金昌只發(fā)行八十套，所以郵票銷售的很緊俏，有些集郵用戶買不到，就會產生不滿的情緒。在這種情況下，工作人員都會耐心的給用戶解釋。在這我了解到每個集郵用戶收藏郵票的習慣都不太一樣，有的用戶喜歡帶郵票印刷廠廠名的；有的用戶喜歡帶有過橋郵票的；有的用戶喜歡郵票上面帶有印刷版號或者色標的，每次取票工作人員都教我按照集郵用戶的要求給他們領取，滿足他們的需求。票取好后打印取票清單，并幫助用戶核對郵票。在工作中，我發(fā)現用戶在領取郵票時，有的人會特意帶本雜志或者大信封來夾放郵票，但是有的用戶就將郵票隨便卷在報紙里，且不說新印刷的報紙容易出現掉墨的情況，不小心會讓油墨污染了郵票，就是眼看著也不安全，郵票很容易從報紙里面掉出來，有些住在郵局附近的用戶來取郵票時甚至是空手而來的，取完郵票后，直接用手拿著就離開了郵局，更有甚者直接把郵票裝進了衣服口袋里。為此，集郵的工作人員專門為客戶準備了免費的集郵袋，充分體現了為客戶服務的遵旨。

在我集郵公司我知道了什么是郵票、郵品、小型張、四方聯和不粘貼等基本的集郵常識，學會了給客戶取票，也知道了集郵公司充分為客戶服務的遵旨，僅僅一個星期的實習也讓我受益匪淺。

八、速遞物流公司實習

在速遞局實習的時間是7—8月，這也正是高考錄取通知書下來，送遞通知書最繁忙的時候。這一時期是莘莘學子們十二年苦讀期盼結果的時期，速遞局充分考慮到各位家長和學生的心情特推出了高考通知書鮮花禮儀服務。通知書一到，我們先做逐一的登記，然后依據每位學生的聯系電話，給他們打電話征求學生的意見如要我們專車送到，我們速遞公司就會在當天把通知書送達，如若不需要我們送我們會在通知書到達的第二天送到學校，讓學生自己去取。送達每個學校的通知書也要逐一的做好登記工作。很多時侯通知書需送達到偏遠的農村地區(qū)，例如永昌六壩、龍首村等，路途遙遠，需四五個小時才能送到。我和司機還有其他工作人員一大早就出發(fā)，大概中午才到，在村民家或者自己帶午飯，簡單的吃完后，再繼續(xù)送通知書，到了晚上很晚才能到家。這兩個月的時間，大概每天的工作時間都在十小時以上，我們本著不說苦不叫累的精神，認真的把這一階段的工作完成了。從工作開始直到結束，我們做到了“不誤丟和誤送一份通知書，保證及時送達每一個通知書”的工作宗旨。

在物流局實習已經是農資配送的收尾階段了，我有幸能跟著馬師傅去配送化肥。早晨十點多我們就開車出發(fā)，從雙灣拉了五噸的金大地復合肥，又到永昌水源把化肥卸了，回到市局已經是下午四點多了。一路上馬師傅一言不發(fā)認真的開車，我只能看著沿途的戈壁渡過漫長的時間。有時候，馬師傅也說他路途中遇到的事，有有趣的，但大多時候，他去配送的途中都是一個人開車走很長的路，沒人說話，只有寂寞和漫天飛舞的沙塵相隨。聽他這么說，我心里一陣難受，原來在我心里，當郵局的司機很風光，但自從在物流局實習完后，我覺得自己原來的想法是多么幼稚：每個崗位都有每個崗位的職責，有它的特殊性。郵局司機的工作量比其他司機要大很多，因為他們的工作就是開車配送，上班時間就是開著車跑來跑去，既費神又勞心。但據我所知，在如此大的工作量的情況下，我們局里的司機沒有出過一次重大交通事故，在此，我向他們表示深深的崇敬之情。

作為一個邁入社會的新人，也要注意一下幾點：

一、要有吃苦的決心，和平的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，要多學多問，不懂得要及時問師傅，領導和同事。表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。要努力做到最好。

二、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。

三、除了工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到最好。

四、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。

五、堅持學習。不能只學習和會計有關的知識，還要學習郵政業(yè)務相關的知識。因為一個企業(yè)的發(fā)展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成了“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

在以后的工作當中，我要當好領導的參謀，確保完成局里下達的各項任務。本著“嚴、深、細、實”的原則，在搞好自己本職工作和各專業(yè)局在千辛萬苦抓增收的基礎上，力爭完成省局下發(fā)的各項任務指標。同時，認真參與搞好郵政開展的各項業(yè)務，對各專業(yè)局下達的各項任務積極配合完成。

總之，對于新加入郵政隊伍的我來講，一切都是新的開始，面臨著新的挑戰(zhàn)。在工作方面，我要不斷的學習，悉心聽取前輩們的教導和指示，該加班時就加班，順利完成領導安排給我的工作。在人際關系方面，與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系。工作最重要的是具備正確的心態(tài)和良好的心理素質。牢記做事高三級，做人低三分的道理。我要做到在學習中進步，在進步中不斷學習。所以，在來年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進步，我相信：用心一定能贏得精彩。

郵政營業(yè)員實習總結(篇5)

郵政營業(yè)員實習工作總結范文

為期三個月的營業(yè)實習工作已經圓滿結束了。回顧這三個月的實習，真的是感慨良多、體會良多。在盧局長的關懷和指導下，在各位同事的支持和幫助下，我不僅迅速的掌握了業(yè)務知識，還協助我們的業(yè)務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足?，F將我三個月的學習情況及心得體會分為三個部分向大家進行匯報。

一、學習情況：

在這三個月的實習實踐中，我認真學習各種郵政業(yè)務知識，刻苦專研，努力提升自己的技能水平。在這三個月的學習中，達到了能獨立上崗的工作需求，在辦理業(yè)務的過程當中，能較快的辦理每一筆業(yè)務。

傳統(tǒng)業(yè)務：在大家的指導下，我熟練的掌握了傳統(tǒng)業(yè)務的辦理，例如包括收寄信件、包裹、航空機票、特快專遞等。我都能較快的給客戶辦理，在我辦理的過程中，我能較細的注意業(yè)務的質量，例如郵件是否封裝好、是否有違寄物品、是否超重等，沒有出現客戶不滿意的現象發(fā)生。

郵政儲蓄：目前我學會了郵政營業(yè)、儲蓄的所有業(yè)務技能，包括儲蓄的存取款、開戶、代收電話費、短信等。因龍溪支局保險業(yè)務的量不太大，所以除保險業(yè)務還有點陌生外，其它全部儲蓄業(yè)務我都能熟練的辦理。在這三個月當中，沒有用戶針對我的服務產生不滿意的現象。對此我十分感謝盧局長的關心指導，感謝各位同事的支持與幫助。

投遞業(yè)務：雖然我沒有搞過投遞工作，但是我是支局前臺員工，每天接郵車，看投遞員分封報刊，如何投遞，因此我基本了解了投遞工作的大致方式方法。

業(yè)務發(fā)展：當我能熟練的辦理各種業(yè)務之后，我對自己的業(yè)務發(fā)展也作了要求，盧局長也給我們灌輸發(fā)展什么什么有多少多少的獎勵，所以我也樂意去做，最近一個月的時間里，我平均每天都會加辦七八個短信，多的時候一天達到了二十個，開戶平均每天也會在七八張左右，其它收寄包裹平均每天也在四五個左右，加之有時候跑點儲