物流創(chuàng)業(yè)策劃書

物流創(chuàng)業(yè)策劃書第1頁共2頁物流創(chuàng)業(yè)策劃書物流創(chuàng)業(yè)策劃書的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國，并通過外包物流來降低供應(yīng)鏈成本，如在北京、上海、天津、廣州、深圳、沈陽、武漢等中心城市，IBM、聯(lián)想、三星等眾多跨國企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了我國第三方物流服務(wù)市常這無疑會給我國物流業(yè)帶來巨大的機(jī)遇和豐厚的利潤。而且中國目前與物流相關(guān)的年總支出有19000億人民幣，物流成本占GDP的比重為20%—25%，第三方物流的市場潛力很大。根據(jù)中國倉儲協(xié)會進(jìn)行的第三次物流市場調(diào)查分析：有57%的生產(chǎn)企業(yè)和38%的商業(yè)企業(yè)正在尋找新的物流代理商。企業(yè)對第三方物流的滿意度在逐漸提高。企業(yè)目前的物流需求以物流運作為主，更強(qiáng)調(diào)物流總代理的形式，需要一體化的物流服務(wù)。因此本公司應(yīng)運而生。二、公司簡介1.公司名稱：閃電物流公司2.公司服務(wù)宗旨：追求效益與效率的完美結(jié)合。企業(yè)精神：團(tuán)結(jié)、務(wù)實、高速、創(chuàng)新、誠信。公司觀念：企業(yè)給員工提供平臺，員工為客戶提供服務(wù)，客戶為企業(yè)提供價值。服務(wù)理念：客戶的要求就是我們的追求，高速服務(wù)是我們的任務(wù)。企業(yè)口號:您的滿意，我的放心。企業(yè)發(fā)展目標(biāo)：物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。追求效益與效率的完美結(jié)合，提供閃電般的物流服務(wù)。打造最完美的物流團(tuán)隊。核心價值觀：物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。成就客戶——竭盡所能滿足目標(biāo)客戶卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功激-情進(jìn)泉—絕不被淘汰3.公司組織結(jié)構(gòu)4.法人執(zhí)照三、主營業(yè)務(wù)及特色主營業(yè)務(wù)我公司是一家專營托運業(yè)務(wù)、大量貨物物流運輸管理的專業(yè)第三方物流公司,還有一個特色業(yè)務(wù)：幫大學(xué)生托運行李，公司主要在長沙、武漢、北京、廣州、上海、西安、南京、以及東部沿海省份，公司總部設(shè)在長沙。公司擁有寬大的物流信息網(wǎng)和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)管理各種貨物的托運以及大件貨物的運輸、倉儲設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉儲;配送、運輸、操作經(jīng)驗的現(xiàn)代化物流隊伍，可根據(jù)客戶不同的配送需求，設(shè)計策劃”個性化”物流配送方案，我們公司通過和中鐵協(xié)商，分別在這五個城市租用貨車車廂為我們提供運輸，實現(xiàn)每日一運，在旺季每日兩運，三運，甚至更多。同時我們與各大航空公司保持業(yè)務(wù)往來，為一些客戶提供高端的空運，國際運輸業(yè)務(wù)。其業(yè)務(wù)如下：物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。行李包裹托運/學(xué)生行李托運/電腦托運/電器托運/家具托運/書籍托運/服裝托運/鋼琴托運/冰箱托運/空調(diào)托運/電視托運/洗衣機(jī)托運/衣物托運/貴重物品托運/行包托運/電動車托運/摩托車托運/自行車托運/廚房用具托運/大件托運/等更多物品托運，不管貨多貨少,提供紙箱,木箱包裝服務(wù);提供門到門點到點服。1.服務(wù)個性化首先，不同的托運消費者存在不同的物流服務(wù)要求，本公司根據(jù)不同托運者公司消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強(qiáng)的個性化托運公司服務(wù)和增值服務(wù)。其次，我們的托運業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)托運專線公司公司的托運專線公司經(jīng)營者也因為市場競爭、托運公司資源、托運公司能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化所提供托運公司服務(wù)的個性化和特色化，以增強(qiáng)托運公司市場競爭能力。2.信息網(wǎng)絡(luò)化信息技術(shù)是全國各地托運公司發(fā)展的基矗托運公司服務(wù)過程中，信息技術(shù)發(fā)展實現(xiàn)了信息實時共享，促進(jìn)了托運公司管理的科學(xué)化極大地提高了托運公司效率和托運公司效益。3.運輸服務(wù)優(yōu)良的貨運服務(wù)講求速度，準(zhǔn)確及專業(yè)的服務(wù)知識。經(jīng)過多年的努力不懈，我司已具備一切成為一流物流公司的先決條件。同時與業(yè)內(nèi)其它公司保持緊密及良好的業(yè)務(wù)關(guān)系獲得他們的支持，保證提供充足的貨物裝載位置托運貨物，我公司的專業(yè)員工將以快捷有效的方案完成顧客所托貨物安全準(zhǔn)時運抵目的地。4.倉儲與配送服務(wù)各物流中心及中轉(zhuǎn)倉面積達(dá)1000-5000平方米，同時采用現(xiàn)代化倉庫管理模式作業(yè)，配合專業(yè)管理及操作人才，按個別顧客不同需要，提供多元化倉儲及貨物分送服務(wù)，服務(wù)范圍包括貨物交收服務(wù)拆箱、拼箱、存貨管理、分貨及包裝服務(wù)，以及當(dāng)?shù)丶磿r分送服務(wù)等。確?？蛻敉滓愿哆\的貨物能獲行妥善的存庫及分送服務(wù)。5.專業(yè)物流動作管理貨物跟蹤：物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共2頁，當(dāng)前為第2頁。即全球定位系統(tǒng)”的簡稱，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無線電通信網(wǎng)絡(luò)及計算機(jī)車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以實現(xiàn)車輛跟蹤和交通管理等許多功能：物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。A車輛跟蹤B提供出行路線的規(guī)劃與導(dǎo)航C信息查詢D話務(wù)指揮E緊急救助，根據(jù)基地發(fā)展情況，基地將采用GPS全球定位系統(tǒng)，來實現(xiàn)車輛跟管理。6.提貨與發(fā)貨學(xué)生在本校站點或者電話聯(lián)系本市業(yè)務(wù)人員上門提貨，并按公司規(guī)定收費標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算運輸費用按時從各個學(xué)校站點提貨。物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。附送：第5頁共6頁物流司機(jī)財年工作計劃物流司機(jī)財年工作計劃回顧XX年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在201X年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。三、不斷完善管理制度：物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建設(shè)：物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共4頁，當(dāng)前為第4頁。目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運營成本核算：物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共5頁，當(dāng)前為第5頁。為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。回顧XX年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在201X年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共5頁，當(dāng)前為第5頁。一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建設(shè)：物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共6頁，當(dāng)前為第6頁。目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運營成本核算：物流創(chuàng)業(yè)策劃書全文共6頁，當(dāng)前為第6頁。為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，