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文檔簡介
18621客運組織1、每座車站設置自動扶梯的出入口至少要有——[單選題]
A1個
B2個
C3個
D4個
正確答案:A?
2、站務人員根據(jù)客流情況,進行限流組織,以下錯誤的是——[單選題]
A減緩進站速度
B封閉出入口
C出入口單向使用
D免票進站
正確答案:D?
3、淺埋車站的出入口不少于——[單選題]
A2個
B3個
C4個
D5個
正確答案:C?
4、根據(jù)地鐵設計規(guī)范,通道口最小寬度不小于——[單選題]
A1.8m
B2m
C2.4m
D3m
正確答案:C?
5、員工在車站內(nèi)發(fā)現(xiàn)發(fā)生火警,應立即報告——[單選題]
A行車值班員
B值班站長
C站長
D行車調(diào)度員
正確答案:B?
6、以下說法錯誤的是——[單選題]
A售票時要盡量充分利用各類售票點
B乘客排隊購票時,可以利用迂回隔離欄桿在站廳客流較少的空間組織排隊
C在單程票售票較大的車站,當出現(xiàn)客流高峰時,在半自動售票機上預處理車票
D高峰時不能更換票箱,以減少對購票速度的影響
正確答案:C?
7、車站大客流組織的最重要因素是——[單選題]
A站廳面積
B列車輸送能力
C站臺面積
D樓梯和通道的通過能力
正確答案:B?
8、以下說法正確的是——[單選題]
A德爾菲法屬于定量客流預測方法
B加權平均法屬于定性客流預測方法
C算術平均法屬于定性客流預測方法
D定量客流預測法是建立在統(tǒng)計資料的基礎上的
正確答案:D?
9、乘客構成情況調(diào)查的時間是——[單選題]
A早高峰
B晚高峰
C運營結束前
D客流比較正常時
正確答案:D?
10、以下說法錯誤的是——[單選題]
A排班要以乘客服務優(yōu)先為原則
B車站排班要均勻,合理,員工排班間隔不少于8h
C排班要根據(jù)員工業(yè)務情況及新老情況進行搭配
D排班要嚴格執(zhí)行公司排班與考勤相關規(guī)定
正確答案:B?
11、城市軌道交通客運工作的基本生產(chǎn)單位是——[單選題]
A列車
B車輛基地
C車站
D調(diào)度中心
正確答案:C?
12、客運組織工作的原則是——[單選題]
A以人為本
B安全第一
C公益為先、兼顧效益
D統(tǒng)一領導、分級管理
正確答案:D?
13、隨車調(diào)查的位置是——[單選題]
A列車車廂內(nèi)
B列車車門處
C車站站臺
D車站檢票口
正確答案:B?
14、側式站臺的特點是——[單選題]
A利于乘客疏散
B利于乘客換乘
C售檢票機設置集中
D利于車站管理
正確答案:A?
15、對于乘客長時間逗留,以下做法錯誤的是——[單選題]
A及時問清楚乘客逗留原因
B請乘客盡快出站
C詢問時使用禮貌用語
D對有困難的乘客,可以讓他在車站過夜
正確答案:D?
16、一般情況下,城市軌道交通車站站廳層的凈高不小于——[單選題]
A3米
B4米
C5米
D6米
正確答案:B?
17、面對有投訴的乘客,以下做法錯誤的是——[單選題]
A易人處理
B易地處理
C易性處理
D暫時拖著,以后處理
正確答案:D?
18、在客運組織工作中,組織客流預測及調(diào)查的部門是——[單選題]
A運營指揮中心
B客運業(yè)務部門
C車站
D工務部門
正確答案:A?
19、地鐵樓梯單向運行的寬度一般不低于——[單選題]
A1.8m
B2m
C2.4m
D3.6m
正確答案:A?
20、站廳的布局方式取決于車站的——[單選題]
A客流量
B類型
C售檢票方式
D大小
正確答案:C?
21、緊急模式的設置原則是——[單選題]
A列車延誤導致乘客手中的車票超時
B由于地鐵原因?qū)е鲁丝褪种械能嚻边^期
C接到行車調(diào)度員有關“列車越站”的通知時
D車站出現(xiàn)危及乘客生命安全、需要及時疏散乘客出站時
正確答案:D?
22、在城市軌道交通日常管理工作中,以下不屬于值班站長崗位職責的是——[單選題]
A員工管理
B乘客服務
C外聯(lián)工作
D安全管理
正確答案:C?
23、完成客運組織工作的地點是——[單選題]
A車站
B站臺
C站廳
D調(diào)度中心
正確答案:A?
24、乘客發(fā)生口頭糾紛時進行的隔離稱為——[單選題]
A非接觸式糾紛隔離
B接觸式糾紛隔離
C客流流線隔離
D疫情隔離
正確答案:A?
25、以下不屬于客運組織工作宗旨的是——[單選題]
A安全正點
B價格便宜
C方便快捷
D熱情周到
正確答案:B?
26、針對定性客流預測法中的專家預測法,以下說法錯誤的是——[單選題]
A不受權威干擾
B大家可互相啟發(fā),取長補短
C用時太長
D較為客觀、準確
正確答案:B?
27、兩條平行交織的線路,為方便客流組織,最佳的換乘方式是——[單選題]
A上下站臺換乘
B通道換乘
C站廳換乘
D同站臺換乘
正確答案:D?
28、以下屬于經(jīng)常性的客流抽樣調(diào)查是——[單選題]
A全面客流調(diào)查
B節(jié)假日客流調(diào)查
C斷面客流調(diào)查
D突發(fā)客流調(diào)查
正確答案:C?
29、城市軌道交通車站管理時間通常是——[單選題]
A12h
B16h
C20h
D24h
正確答案:D?
30、城市軌道交通票價制定的原則是——[單選題]
A以人為本
B安全第一
C公益為先、兼顧效益
D統(tǒng)一指揮
正確答案:C?
31、一般情況下,以下不屬于大客流出現(xiàn)的地點是——[單選題]
A與火車站相連接的地鐵站
B地鐵換乘站
C地鐵線路起點站
D與景點和商業(yè)中心相連接的車站
正確答案:C?
32、客流特點是運量大、乘車時間集中,高峰時間短,規(guī)律性強,它屬于——[單選題]
A市區(qū)客流
B郊區(qū)客流
C生活性客流
D工作性客流
正確答案:D?
33、以下不屬于屏蔽門作用的是——[單選題]
A節(jié)約空間
B減少列車噪音
C降低能耗
D保護乘客安全
正確答案:A?
34、車費免檢模式的設置原則是——[單選題]
A列車延誤導致乘客手中的車票超時
B由于地鐵原因?qū)е鲁丝褪种械能嚻边^期
C接到行車調(diào)度員有關“列車越站”的通知時
D車站出現(xiàn)危及乘客生命安全、需要及時疏散乘客出站時
正確答案:C?
35、以下說法錯誤的是——[單選題]
A客流情況正常時,進出站客流要實行隔離分流
B客流較大時,可以在通道內(nèi)進行組織排隊
C客流過大時,需要在出入口限流
D客流較大時,與商場、物業(yè)連接的出入口應于相關單位共同制定措施組織客流.
正確答案:A?
36、城市軌道交通車站架構中,自然站實行層級管理,自上而下順序依次是——[單選題]
A站長——值班員——值班站長——站務員
B行車調(diào)度員——站長——值班員——值班站長——站務員
C站長——值班站長——值班員——站務員
D行車調(diào)度員——站長——值班站長——值班員——站務員
正確答案:C?
37、客運組織反映城市軌道交通運營企業(yè)的——[單選題]
A技術水平
B安全水平
C管理水平
D素質(zhì)和能力
正確答案:C?
38、車站發(fā)生乘客受傷事件,車站處理錯誤的是——[單選題]
A現(xiàn)場工作人員應立即報告當值行車值班員
B需要時,對乘客外傷進行簡單的包扎處理
C疏散圍觀群眾,尋找目擊證人
D必要時協(xié)助警方進行事故調(diào)查
正確答案:A?
39、根據(jù)時間序列分析客流變化規(guī)律,推測客流未來的發(fā)展趨勢稱為——[單選題]
A加權平均法
B簡單算術平均法
C時間序列預測法
D回歸分析預測法
正確答案:C?
40、車站售票室應設置于——[單選題]
A入口左側
B入口右側
C出口左側
D出口右側
正確答案:B?
41、以下不屬于車站客運組織的原則是——[單選題]
A盡量減少客流交叉對流
B滿足乘客順利換乘其他交通工具
C乘客快速分流,減少客流聚集
D為了車站安全考慮,可以使行人流動線路復雜一些
正確答案:D?
42、在斷面客流不均衡程度較大的情況下,解決問題的方法是——[單選題]
A環(huán)形線路
B直線線路正常交路
C直線線路特殊交路
D沒有辦法
正確答案:C?
43、列車發(fā)生火災,司機匯報詳情給行車調(diào)度員,以下不屬于匯報內(nèi)容的是——[單選題]
A列車位置
B列車上滅火器的數(shù)量
C列車編號
D火勢大小
正確答案:B?
44、突發(fā)事件發(fā)生時,地鐵運營公司的應急處理原則是——[單選題]
A先控制、后處置
B單一指揮
C逐級負責
D減少企業(yè)損失為第一目的
正確答案:A?
45、針對清客程序,以下做法錯誤的是——[單選題]
A清客只要獲得有關車站站長同意就可實施
B司機應該將列車駛進車站進行清客,盡量避免在區(qū)間清客
C一般情況下,沒有車站員工的協(xié)助,列車司機不得清客
D凡是清客至軌道的情況,都必須切斷牽引電流
正確答案:A?
46、兩個車站上下立交,車站端部相互連接,此換乘屬于——[單選題]
A“一”字形換乘
BL形換乘
CT形換乘
D“十”字換乘
正確答案:B?
47、城市軌道交通的車站客流量是指——[單選題]
A僅本站的上下車客流量
B僅本站的換乘客流量
C本站的上車客流量
D本站的上下車和換乘客流量
正確答案:D?
48、車站突發(fā)事件應急處理的中心思想是——[單選題]
A安全第一
B先通后復
C以人為本
D統(tǒng)一指揮
正確答案:A?
49、進站檢票組織的原則是——[單選題]
A進站優(yōu)于出站
B出站優(yōu)于進站
C進站、出站同等重要
D儲值票優(yōu)先
正確答案:B?
50、全面客流調(diào)查主要有——[多選題]
A隨車調(diào)查
B站點調(diào)查
C入戶調(diào)查
D問卷調(diào)查
正確答案:AB?
51、出現(xiàn)以下情況時,車站可設定為進站免檢模式——[多選題]
A售票設備全部故障,無法發(fā)售車票
B進站及雙向檢票設備全部故障
C大客流時,檢票設備能力嚴重不足,危及乘客安全
D車站車票售罄
正確答案:ABC?
52、城市軌道交通突發(fā)事件的特點是——[多選題]
A處置難處大
B損失大
C影響大
D處置時間長
正確答案:ABC?
53、在城市軌道交通車站中,乘客流線主要有——[多選題]
A進站乘客
B出站乘客
C換乘乘客
D斷面客流
正確答案:ABC?
54、城市軌道交通車站站臺發(fā)生火災時的處理措施——[多選題]
A將AFC設置為緊急放行模式,停止售票
B報告行調(diào)車站站臺發(fā)生火災,要求停止車站客車服務
C執(zhí)行相應的排煙模式,關閉廣告燈箱電源
D組織乘客疏散
正確答案:ABCD?
55、城市軌道交通換乘客流的行為特征是——[多選題]
A簡單化
B就近性
C快走性
D靈活性
正確答案:ABC?
56、保證票務工作的安全,要做到——[多選題]
A自控
B互控
C他控
D監(jiān)控
正確答案:ABC?
57、城市軌道交通換乘客流的心理需求是——[多選題]
A方便性
B順暢性
C舒適性
D靈活性
正確答案:ABC?
58、以下屬于定量客流預測的方式有——[多選題]
A簡單算術平均法
B時間序列預測法
C回歸分析預測法
D加權平均法
正確答案:ABCD?
59、以下屬于常見的客流調(diào)查方法的是——[多選題]
A全面客流調(diào)查
B乘客情況抽樣調(diào)查
C斷面客流調(diào)查
D節(jié)假日客流調(diào)查
正確答案:ABCD?
60、綜合調(diào)查的主要內(nèi)容——[多選題]
A吸引地區(qū)的一般情況
B直接影響客流的各項因素
C各種交通工具能力供給情況
D鐵路旅客運輸資料
正確答案:ABCD?
61、旅客乘降工作包括——[多選題]
A引導旅客上下車
B檢票服務
C站臺服務
D出站口服務
正確答案:ABCD?
62、對于旅客的投訴客運服務人員一定要謹慎對待應做到——[多選題]
A對旅客的投訴耐心傾聽
B以真誠的態(tài)度向旅客道歉
C區(qū)別不同情況做出適當處理
D拖延不決
正確答案:ABC?
63、城市交通需求的影響因素——[多選題]
A城市軌道交通沿線土地利用率
B城市布局發(fā)展模式
C城市人口規(guī)模與出行率
D票價
正確答案:ABCD?
64、服務理念的創(chuàng)新有哪些——[多選題]
A推動無干擾服務
B推行情感化服務
C進行服務創(chuàng)新
D搞好“公益化”服務
正確答案:ABCD?
65、城市客運系統(tǒng)發(fā)展模式確立的原則是——[多選題]
A充分利用現(xiàn)有交通資源,挖掘資源潛力
B提高城市社會效益和經(jīng)濟效益
C注重交通結構調(diào)整,采用先進技術和政策保障
D結合城市發(fā)展階段和經(jīng)濟發(fā)展水平,適應可持續(xù)發(fā)展需要
正確答案:ABCD?
66、車站客流組織、客流疏導工作應該以什么為原則,保障客流安全、有序——[多選題]
A流量服從安全
B客流有序、秩序可控、疏散有力
C路網(wǎng)限流、區(qū)域聯(lián)動、節(jié)點控制
D疏導措施、組織客流
正確答案:ABCD?
67、下列哪幾種屬于隔離的組織方法——[多選題]
A非接觸糾紛隔離
B接觸式糾紛隔離
C客流流線隔離
D疫情隔離
正確答案:ABCD?
68、處理投訴的服務人員素質(zhì)要求——[多選題]
A要樹立正確的指導思想
B具備良好的職業(yè)道德和公關意識
C掌握豐富的業(yè)務知識
D高超的語言藝術
正確答案:ABCD?
69、以下屬于定性客流預測的方式有——[多選題]
A簡單算術平均法
B集體意見法
C專家預測法
D加權平均法
正確答案:BC?
70、車站發(fā)生大客流時的控制措施的主要措施有哪些——[多選題]
A增加列車運能
B增加售檢票能力
C啟動大客流控制辦法
D臨時疏導
正確答案:ABCD?
71、車站突發(fā)事件應急處理的原則——[多選題]
A高度集中
B統(tǒng)一指揮
C逐級負責
D先通后復
正確答案:ABCD?
72、城市軌道交通客流的特點是——[多選題]
A高集中性
B客流方向不均衡性
C短時沖擊性
D主導性
正確答案:ABCD?
73、車站客運組織工作的基本要求有哪些是——[多選題]
A站容整潔
B導向標識清晰完備
C優(yōu)質(zhì)服務
D遵章守紀
正確答案:ABCD?
74、城市軌道交通發(fā)生客運事故時,遵循的原則——[多選題]
A維持乘客秩序
B保護乘客和員工生命安全
C保護現(xiàn)場
D盡快恢復服務
正確答案:ABCD?
75、城市客運系統(tǒng)發(fā)展模式確立的目標是——[多選題]
A環(huán)境目標
B經(jīng)濟目標
C社會目標
D優(yōu)化資源配置
正確答案:ABCD?
76、車站乘客發(fā)生口頭糾紛時,客運值班員采取的處理措施是——[多選題]
A到現(xiàn)場勸解當事人
B勸開圍觀乘客
C維持車站正常秩序
D通知公安到場處理
正確答案:ABCD?
77、客流根據(jù)來源可以分為——[多選題]
A基本客流
B換乘客流
C轉移客流
D誘增客流
正確答案:ACD?
78、旅客攜帶品的規(guī)定范圍有——[多選題]
A重量方面
B體積方面
C禁止攜帶的物品
D限制攜帶的物品
正確答案:ABCD?
79、發(fā)現(xiàn)乘客包內(nèi)有違禁品是處理方法——[多選題]
A把包拿到一邊進行詳細檢查
B耐心解釋地鐵相關規(guī)定
C遇到態(tài)度強硬的乘客,尋求其他同事幫忙
D直接報警
正確答案:ABC?
80、以下哪種情況,地鐵工作人員可以拒絕乘客進站——[多選題]
A據(jù)不接受安檢的乘客
B攜帶違禁品的乘客
C乞討人員
D盲人
正確答案:ABC?
81、地鐵出入口的設計應考慮——[多選題]
A乘客方便
B城市建筑美觀
C地下通道的暢通
D經(jīng)濟效益
正確答案:ABC?
82、車站突發(fā)大客流時對客流組織的辦法是——[多選題]
A疏散
B清客
C隔離
D關站
正確答案:ABC?
83、緊急停車按鈕一般設置在各站站臺,車站IBP盤上不設置緊急停車按鈕——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
84、車站售票員嚴格執(zhí)行“一收、二唱、三操作、四找零”的程序進行售票工作——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
85、站臺崗工作人員對逗留在站臺的乘客要關注,不用疏散——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
86、加權平均法屬于定量客流預測方法——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
87、列車發(fā)生爆炸迫停區(qū)間時,司機應立即要求停電——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
88、城市軌道交通票價的制定原則是“公益為先,兼顧效益”——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
89、簡單算術平均法屬于定性客流預測方法——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
90、乘客乘降時,站臺工作人員應提醒乘車先上后下,注意安全——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
91、車站突發(fā)事件的報告原則是:迅速、準確、完整——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
92、城市軌道交通換乘客流的行為特征具有就近性——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
93、中期客流預測為5~10年——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
94、城市軌道交通車站管理中,值班站長就是行車值班員——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
95、車站引導標識應清晰準確,以便于快速分散客流,盡量縮短換乘時間——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
96、定量客流預測方法在準確的預測數(shù)字中蘊藏局限性和近似性——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
97、軌道交通客運服務對象是城市內(nèi)的交通乘客,它不辦理行李、包裹托運業(yè)務——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
98、車站客流較大時,客運設置分流措施,但要保證進出站客流不相互交叉——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
99、城市軌道交通的主要功能是實現(xiàn)人和物在空間上的移動——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
100、突發(fā)事故發(fā)生在區(qū)間,列車司機立即上報車站值班員——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
101、一般情況下,車站出入口必須在首班載客列車到達車站前10min開放——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
102、全面客流調(diào)查對客流現(xiàn)狀及變化規(guī)律了解清晰——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
103、車站負責組織客流的預測及調(diào)查——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
104、客流組織的核心是流線的設計——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
105、對于持票出不了閘的乘客,工作人員可以為乘客打開邊門——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
106、各出入口必須保持整潔、暢通、特殊情況下可有賣藝者、乞丐等流浪人員滯留,出口及通道墻壁和玻璃無亂張貼、涂寫,無雜物堵塞通道——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
107、乘客導乘設備在緊急疏散時必須清晰顯示——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
108、車輛停站時間較長可以采用低站臺——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
109、車站照明全部熄滅,值班站長應立即下達車站緊急疏散指示——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
110、兩條線路交匯的車站、主要考慮乘客的換乘條件等因素進行設計——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
111、屏蔽門適合在地鐵車站使用——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
112、發(fā)生地震時,如果車站站臺有列車停車,應立即按照行車調(diào)度員指示對列車進行清客作業(yè)?!猍判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
113、車輛停站時間較短可以采用高站臺——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
114、城市軌道交通一日內(nèi)各小時客流總體相等——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
115、單位時間內(nèi),通過軌道交通線路各個斷面的客流一般是相同的——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
116、為了節(jié)約進站時間,盡量采用自動售票機售票——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
117、客流量較大的車站適合低站臺——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
118、客流預測的基礎是豐富的工作經(jīng)驗——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
119、旅行安全是旅客選擇出行方式首先考慮的因素——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
120、在沒有指定路線或隔離的自然條件下,我國乘客往往會自覺地習慣性地靠左側行走——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
121、車站日??土鹘M織包括進站客流組織、出站客流組織和換乘客流組織——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
122、有關員工在停止電扶梯或自動人行道前,必須確保梯級和踏板上均沒有人,緊急情況下除外——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
123、疏散是指在緊急情況下,利用一切通道和出入口迅速將乘客從危險區(qū)域全部轉移到安全區(qū)域——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
124、火災、大面積停電等突發(fā)事件可能導致乘客傷害時,車站工作人員必須第一時間組織清客——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
125、在城軌交通客運服務中,最容易發(fā)生糾紛的是乘客進出站服務,因此站臺層被稱為是客運服務關鍵而艱難的一個場所——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
126、發(fā)現(xiàn)乘客包內(nèi)有違禁品時,要把包拿到一邊進行詳細檢查,避免當著所有乘客的面檢查——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
127、車站出現(xiàn)客流高峰時,可以采用手持檢測儀進行檢查,加快安檢的速度——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
128、乘客情況抽樣調(diào)查是一種經(jīng)常性的客流抽樣調(diào)查——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
129、售檢票能力是疏散大客流的主要阻礙因素——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
130、突發(fā)事故發(fā)生在車站,車站值班員立即上報行車調(diào)度員——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:B?
131、客流分為預測客流和實際客流——[判斷題]
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B錯誤
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132、導視系統(tǒng)的功能是識別與指示——[判斷題]
A正確
B錯誤
正確答案:A?
133、售票員在為丟失物品的乘客服務時,花費時間較多,應該及時聯(lián)系車站控制室,請求其他工作人員協(xié)助——[判斷題]
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134、在進行檢票組織時,要遵循“進站優(yōu)先”原則——[判斷題]
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135、發(fā)生路外傷亡事故時,列車司機必須立即停車——[判斷題]
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136、采用定性客流預測時,集體意見法優(yōu)點是專家互不見面,不受權威干擾——[判斷題]
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137、安全護欄適合輕軌使用——[判斷題]
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138、任何車站在建設之初,車站出入口不得少于4個——[判斷題]
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139、在斷面客流不均衡程度較大的情況下,采用環(huán)形線路可以解決——[判斷題]
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140、車站發(fā)生爆炸,就近崗位工作人員應迅速準確查明爆炸發(fā)生的時間,地點,涉及列車的車次、人員傷亡等情況,立即向行車調(diào)度員報告——[判斷題]
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141、員工在應急事件處理時,不得擅自發(fā)布相關信息——[判斷題]
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142、乘客具有較強的自主性——[判斷題]
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143、隔離是指采用強制方式將人群封閉——[判斷題]
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144、使用時間序列預測法進行客流預測比較接近實際——[判斷題]
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145、城市軌道交通中,客運值班員負責車站客運、票務管理——[判斷題]
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146、車站員工一旦發(fā)現(xiàn)水災發(fā)生,應立即報告值班站長——[判斷題]
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147、列車車門關好后,司機立即進入駕駛室——[判斷題]
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148、發(fā)生路外傷亡事故,如當事人已經(jīng)死亡,其位置不妨礙列車運行,可先行送電通車——[判斷題]
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149、乘客只能在事后憑感覺知道服務的質(zhì)量衡量服務質(zhì)量的最終決定權在乘客——[判斷題]
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150、客運組織工作主要在車站完成——[判斷題]
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151、發(fā)生路外傷亡事故時,需要向媒體發(fā)布有關信息時,由相關車站值班站長負責——[判斷題]
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正確答案:B?
152、影響適當服務水平的因素包含5個方面:暫時服務強化因素、可感知的服務替代物、自我感知的服務角色、環(huán)境因素和預測服務——[判斷題]
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153、計算斷面所在區(qū)間的客流量時,上、下行斷面客流量是相等的——[判斷題]
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