重卡車橋分類及特點

重卡車橋分類及特點Preparedon22November2020重卡車橋作為重卡4大總成（駕駛室、發(fā)動機、變速器、車橋）之一，其行業(yè)和技術(shù)發(fā)展水平在一定程度上關(guān)乎著重卡行業(yè)的發(fā)展。重卡車橋行業(yè)的發(fā)展目前國內(nèi)重卡車橋生產(chǎn)企業(yè)主要有中國重汽橋箱廠、漢德車橋公司、一汽車橋公司、東風(fēng)德納車橋公司、北方奔馳車橋廠、重慶紅巖車橋廠。根據(jù)橋的結(jié)構(gòu)形式，可以分為整體式和斷開式兩種整體式橋殼因強度和剛度性能好，便于主減速器的安裝、調(diào)整和維修，而得到廣泛應(yīng)用。整體式橋殼因制造方法不同，可分為整體鑄造式、中段鑄造壓入鋼管式和鋼板沖壓焊接式等。后驅(qū)車型一般有單輪驅(qū)動和雙輪驅(qū)動兩種形式。要是增大后橋速比，單級主減速橋就需要更大的盆齒，卡車的離地間隙變小，通過性較差。而輪邊減速器則很好的解決了這對矛盾，在車輪半軸軸頭和車輪之間再加裝一個減速齒輪，主減速器盆齒直徑減小，車橋升高了，通過性提高，能適應(yīng)各種復(fù)雜路況。但是，輪減橋因為結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，導(dǎo)致其自重大，機械效率低，能量損耗大，較費油，同時發(fā)熱量大使輪端溫度高，容易發(fā)生爆胎。選擇后橋應(yīng)根據(jù)具體的運輸需要：單減橋適合公路運輸，傳動效率高，并能減少油耗。而輪減橋適合路況不好的車輛選用，輪減橋可以提高通過性，并輸出較大的扭矩。單級主減速器由一對減速齒輪實現(xiàn)減速的裝置，稱為單級減速器。其結(jié)構(gòu)簡單，重量輕。2）雙級主減速器對一些載重較大的載重汽車，要求較大的減速比，用單級主減速器傳動，則從動齒輪的直徑就必須增大，會影響驅(qū)動橋的離地間隙，所以采用兩次減速，通常稱為雙級減速器。雙級減速器有兩組減速齒輪，實現(xiàn)兩次減速增扭。輪邊減速器一般來說，采用輪邊減速器是為了提高汽車的驅(qū)動力，以滿足或修正整個傳動系統(tǒng)驅(qū)動力的匹配。目前采用的輪邊減速器，就是為滿足整個傳動系統(tǒng)匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齒輪傳動裝置。驅(qū)動橋橋殼按照制造工藝分為沖焊橋殼、鑄造（鑄鐵、鑄鋼）橋殼。鑄造橋殼具有剛度大，變形小，成本低等優(yōu)點，但是制造周期長、工藝復(fù)雜，效率較低。沖焊橋殼具有外觀好、重量輕、清潔度高、故障率低等優(yōu)點，沖焊技術(shù)正在逐步替代鑄造技術(shù)。國內(nèi)重卡行業(yè)主要匹配的車橋有STR橋、457橋、153橋、曼前橋、后橋主要匹配STR雙減后橋、435、457、485單級后橋、曼后橋、奔馳后橋等閑了據(jù)中國重型汽車集團有限公司橋箱廠斯太爾轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的額定軸荷為，中后驅(qū)動橋的額定軸荷為13t級，是國家法律允許的單軸軸荷最大的公路運輸車車橋。從美馳160和153單級減速橋，機構(gòu)簡單，設(shè)計緊湊，自重輕、油耗低，車速快；傳動效率高，適合高速運行，工作可靠，使用壽命長，13T級前橋、前驅(qū)動橋及輪邊減速驅(qū)動橋和離合器總成，采用美國MERITOR技術(shù)生產(chǎn)的H0W01249、1279單級減速驅(qū)動橋，擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)的HOWO1667、1697單級減速驅(qū)動橋，AC16橋是采用奔馳技術(shù)的鑄造橋型號形式額定載荷/kg從動齒直徑/mm制動器尺寸速比HW1249（單橋）中央單級減速，全浮式半軸，鋼板沖壓焊接橋殼11500?457?419X178HW1279（雙橋）沖焊2X11500?457400X200/410X220STR（單橋）中央減速加輪邊減速，鋼板沖壓焊接橋殼13000?300?420X185/STR（雙橋）2X13000?300HW1667（單橋）中央單級減速，全浮式半軸，鋼板沖壓焊接橋殼13000?495?419X219HW1697（雙橋）2X13000?495ST16（單橋）中央減速+輪邊減速，鋼板沖壓焊接橋殼13000?300?420X185ST16（雙橋）2X13000HC16（單橋）中央減速+輪邊減速，鑄造橋殼13000?420X185漢德STR車橋斯太爾系列驅(qū)動橋包括轉(zhuǎn)向驅(qū)動前橋、貫通橋、單后橋三種橋總成該產(chǎn)品采用的沖壓橋殼和軸頭電子束焊技術(shù)確保了橋總成的強度和剛性，獨有的技術(shù)優(yōu)勢和超強的載重能力型號形式額定載荷/kg制動器尺寸速比13噸雙聯(lián)驅(qū)動橋輪邊減速13000①420*185/①410*220/16噸雙聯(lián)驅(qū)動橋輪邊減速16000①410*220425雙聯(lián)驅(qū)動橋輪邊減速11500①410*220/漢德469雙聯(lián)驅(qū)動橋輪邊減速13000①410*220/485驅(qū)動后橋輪邊減速13000①410*220漢德MAN鑄鋼橋主要參數(shù)

13噸級單級減速驅(qū)動橋，現(xiàn)有的HD450,485系列，HD469系列，噸級前軸，鑄造驅(qū)動橋型號形式額定載荷/kg制動器尺寸速比HD425單級減速2X11500?425鼓式：?410x220盤式：?430x45HD469單級減速2X11500?469?410X220Hd485單級減速Hd450單級減速HD425單級減速2X11500?425鼓式：?410x220盤式：?430x45一汽車橋分公司、一汽山改企業(yè)生產(chǎn)的車橋300輪邊減速橋、485貫通橋、498單級減速橋其產(chǎn)品在產(chǎn)品的承載、傳扭、速比范圍、制動力、噪聲和效率對11噸級和13噸級分別推出了428和440后橋北奔車橋系列重型汽車車橋有7T全驅(qū)前橋，非驅(qū)動轉(zhuǎn)向前橋、13T貫通傳動橋、13T驅(qū)動后橋,產(chǎn)品適用于8-20t載重卡車、自卸車、集裝箱拖車、液化氣槽車型號形式額定載荷/kg制動器尺寸速比HD7/016DGS-13傳動后橋13000410X160X18410X180X18HD7/016DGS-13貫通式傳動后橋13000410X160X18410X180X18上汽依維柯紅巖車橋紅巖車橋廠的主要產(chǎn)品包括斯太爾沖焊橋系列、紅巖鑄鋼橋系列、各種變形橋系列、鞍座總成、平衡懸架裝置及相關(guān)底盤零件型號形式承載/kg制動力矩/Nm制動器尺寸速比斯太爾橋系列標(biāo)準(zhǔn)斯太爾雙聯(lián)驅(qū)動橋沖焊橋殼2X115002X1300029400420X185標(biāo)準(zhǔn)斯太爾后驅(qū)動橋沖焊橋殼2X115002X1300029810420X185/紅巖橋系列加寬鑄鋼橋鑄鋼橋殼2X1600025000420X185標(biāo)準(zhǔn)鑄鋼橋殼斯太爾后驅(qū)動橋鑄鋼橋殼1150016000(13000)29810420X185/標(biāo)準(zhǔn)鑄鋼橋殼斯太爾雙聯(lián)驅(qū)動橋鑄鋼橋殼1150016000(13000)29810420X185/單級減速驅(qū)動橋系列H6A單極減速后橋13000420X185單級減速雙聯(lián)驅(qū)動橋鑄鋼橋殼，中央單級減速2X13000400X200單級減速單后驅(qū)動橋鑄鋼橋殼，中央單級減速13000400X200東風(fēng)德納車橋東風(fēng)單級減速車橋技術(shù)以日產(chǎn)柴技術(shù)為主10T（153橋）、（462后橋）、13T（485/500后橋）等，而斯太爾技術(shù)的13噸雙級橋主要配裝重型平臺的自卸產(chǎn)品上型號形式承載/kg從動齒直徑/mm制動器尺寸速比?460單后橋13000462

沖焊橋殼和單級減速器13000500噸橋鑄鋼橋殼、雙級減速器2X16000300410X220單級橋與雙級橋的區(qū)別］單級橋有主減速器,一級減速。橋包尺寸大,離地間隙小,相對雙級橋而言,其通過性較差,主要用于公路運輸車輛。雙級橋有主減速器減速、輪邊減速器減速,形成二級減速。由于是二級減速,主減速器減速速比小,主減速器總成相對較小,橋包相對減小,因此離地間隙加大,通過性好。該系列橋總成主要用于公路運輸,以及石油、工礦、林業(yè)、野外作業(yè)和部隊等領(lǐng)域。車橋平臺主要分配一、中型平臺：326橋（噸級）、390橋（7~8噸級）、420（9噸級）。日產(chǎn)柴技術(shù)車橋如344橋（6噸級）、378橋（7噸級）。二、中重型平臺：435橋（10噸級）、457橋（噸級）單級橋和斯太爾技術(shù)

的300雙級減速橋（13噸級）， 三、重型平臺：:475（13噸級單級）、斯太爾技術(shù)的300雙級減速橋（13噸級）。國內(nèi)主要重型汽車廠家及配套產(chǎn)品種類車橋廠家配套廠家商用車車橋丹東曙光車橋福田汽車、金杯汽車、江淮汽車等中國重型汽車集團有限公司橋廂廠中國重汽東風(fēng)德納上?？蛙囍圃旃?、揚州亞星客車股份有限公司、常州客車廠、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司、安凱汽車股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、東風(fēng)杭州汽車廠、廣州客車廠、萍鄉(xiāng)客車廠等上海匯眾上海匯眾及客車企業(yè)陜西漢德車橋陜西重汽、陜西歐舒特、東風(fēng)柳汽、三一重工、青島汽、江蘇春蘭、濟南重汽、北汽福田等安徽安凱福田曙光車橋有限公司安徽安凱、蘇州金龍、鄭州宇通、江蘇牡丹、廈門金旅、常州依維柯和福田等一汽山東汽車改裝廠一汽集團重慶重型汽車集團有限責(zé)任公司車橋廠紅巖徐州美馳車橋有限公司重型車廠及專用車廠包頭北方奔馳重型汽車有限公司車橋公司北方奔馳青島眾力汽車配套有限公司一汽集團、東風(fēng)集團和中國重汽等三花集團一汽、東風(fēng)、金杯等

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