沈陽路安通汽車銷售服務(wù)有限公司上海大眾汽車4S店項目環(huán)評公眾參與2199

建設(shè)工程環(huán)境影響報告表項目名稱：沈陽路安通汽車銷售效勞上海群眾汽車4S店工程建設(shè)單位〔蓋章〕：沈陽路安通汽車銷售效勞編制日期：2021年7月國家環(huán)境保護總局制?建設(shè)工程環(huán)境影響報告表?編制說明?建設(shè)工程環(huán)境影響報告表?由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制。1．工程名稱——指工程立項批復(fù)時的名稱，應(yīng)不超過30個字〔兩個英文字段作一個漢字〕。2．建設(shè)地點——指工程所在地詳細地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點。3．行業(yè)類別——按國標填寫。4．總投資——指工程投資總額。5．主要環(huán)境保護目標——指工程區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學校、醫(yī)院、保護文物、風景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應(yīng)盡可能給出保護目標、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6．結(jié)論與建議——給出本工程清潔生產(chǎn)、達標排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本工程對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)工程環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時提出減少環(huán)境影響的其它建議。7．預(yù)審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門工程，可不填。8．審批意見——由負責審批該工程的環(huán)境保護行政主管部門批復(fù)。建設(shè)工程根本情況工程名稱沈陽路安通汽車銷售效勞上海群眾汽車4S店工程建設(shè)單位沈陽路安通汽車銷售效勞法人代表張宇昊聯(lián)系人馮長林通訊地址沈陽市渾南區(qū)渾南西路155號聯(lián)系傳真郵政編碼建設(shè)地點沈陽市渾南區(qū)渾南西路155號立項審批部門沈陽市渾南區(qū)開展和改革局批準文號沈渾發(fā)改便字[2021]32號建設(shè)性質(zhì)新建行業(yè)類別及代碼汽車、摩托車、燃料及零配件專門零售F526汽車修理與維護O8011占地面積(㎡)8000綠化面積(㎡)1050總投資(萬元)12000其中：環(huán)保投資〔萬元〕6.4環(huán)保投資比例(%)0.053評價經(jīng)費〔萬元〕預(yù)期投產(chǎn)日期1.工程由來及建設(shè)規(guī)模沈陽路安通汽車銷售效勞是一個集“整車銷售、汽車維修、配件銷售、技術(shù)咨詢〞四位一體的民營企業(yè)，為滿足市場需求，該企業(yè)通過規(guī)劃設(shè)計，擬在沈陽市渾南區(qū)渾南西路155號建設(shè)沈陽路安通汽車銷售效勞上海群眾汽車4S店工程。工程投資12000萬元，總占地面積為8000㎡，總建筑面積為16567.89㎡，其中地上建筑面積12959.04㎡，地下建筑面積3608.85㎡。主要經(jīng)營范圍為上海群眾品牌汽車的銷售、維修保養(yǎng)等，年銷售各品牌汽車3000輛，維修車輛4500臺次。汽車維修業(yè)務(wù)主要有鈑金、打磨噴漆、機修等日常維修業(yè)務(wù)。建設(shè)工程組成詳見表1。地理位置圖見附圖1，工程總體平面布置見附圖2。表1建設(shè)工程組成一覽表類別工程名稱內(nèi)容與規(guī)模說明主體工程綜合樓1棟，建筑面積12959.04㎡，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，4層一層局部為品牌汽車展廳，局部為接待室、客戶休息區(qū)及汽車售后維修車間、洗車位、四輪定位、配件倉庫、廢料間等；一層夾層為更衣室等；二層局部為品牌汽車展廳，局部為危險品庫、庫房、辦公室等；二層夾層為更衣室等；三層局部為品牌汽車展廳，局部為休息室、拆裝件庫、烤漆房、鈑金設(shè)備間、餐廳、配件倉庫、辦公室等；四層為餐廳等輔助工程地下設(shè)備間建筑面積3608.85㎡/公用工程給水系統(tǒng)由市政統(tǒng)一供水，滿足工程需求/排水系統(tǒng)生活污水和洗車廢水等經(jīng)處理后，排入市政污水管網(wǎng)，最終進入上夾河污水處理廠/供電系統(tǒng)來自當?shù)仉娋W(wǎng)，滿足工程需求/供暖電取暖/環(huán)保工程廢氣防治維修車間設(shè)通風排風裝置，烤漆房廢氣采用過濾棉、活性炭吸附，引風機引入屋頂排放/噪聲防治隔聲、減振設(shè)備噪聲的防治廢水防治1套油水別離槽、1座沉淀池，1座化糞池/固廢防治1座危廢暫存間/根據(jù)?建設(shè)工程環(huán)境保護管理條例?(國務(wù)院第253號令)、環(huán)境保護部?建設(shè)工程環(huán)境影響評價分類管理名錄?(環(huán)保部第2號令)及?中華人民共和國環(huán)境影響評價法?中的有關(guān)規(guī)定，需對建設(shè)工程編寫環(huán)境影響評價報告表。為此，沈陽路安通汽車銷售效勞委托中輝國環(huán)〔北京〕科技開展對本工程進行環(huán)境影響評價，環(huán)境影響評價技術(shù)人員在收集資料、現(xiàn)場踏勘、走訪調(diào)查的根底上，通過工程分析，污染源調(diào)查，環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測，環(huán)境影響預(yù)測和評價，編制了本工程環(huán)境影響報告表，供建設(shè)單位報請環(huán)境保護行政主管部門審查。2．主要設(shè)備工程主要設(shè)備清單見表2。表2本工程主要設(shè)備清單序號設(shè)備名稱數(shù)量1發(fā)動機綜合分析儀4臺2電腦檢測儀4臺3舉升機12臺4大梁矯正儀2臺5四輪定位儀3臺6免拆清洗儀6臺7四柱舉升機8臺8尾氣抽排器130m9鈑金整形機5臺10烤漆房及烤漆設(shè)備2臺11專用工具12套12干磨機6臺13超聲波清洗機6臺14底盤測功機3臺15尾氣分析儀3臺16發(fā)動機示波器3臺17大燈校正儀3臺18氬弧焊2臺3．原、輔材料及能源消耗3.1原、輔材料消耗本工程所有原輔材料均為外購，主要原、輔材料見表3。表3本工程主要原、輔材料一覽表序號名稱單位消耗量1剎車片組/a55502傳感器個/a33003電機個/a18004前杠個/a24005暖風管個/a27006輪胎條/a21007機油L/a12008洗車劑L/a1509焊絲t/a0.1510高級汽車油漆kg/a30012稀釋劑kg/a15013活性炭kg/a62714過濾棉m/a15015其它汽車零配件/假設(shè)干備注：高級汽車油漆為雙組份罩光清漆(A組份:羥基丙烯酸樹脂、助劑和溶劑，B組份：脂肪族聚異氰酸脂)、丙烯酸塑膠漆〔熱塑性丙烯酸樹脂、改性樹脂、顏料、助劑和溶劑組成〕。稀釋劑主要成份為汽油、甲苯、二甲苯等。3.2能源消耗工程主要能源消耗量見表4。表4能源消耗情況表序號名稱單位用量來源1水t/a1282.5城市供水管網(wǎng)2電萬Kwh/a48當?shù)仉娋W(wǎng)4．公用工程4.1給、排水本工程用水來自當?shù)刈詠硭こ逃盟饕獮閱T工生活用水、洗車用水和機修車間清洗用水。生活用水：主要為職工生活用水，按35L/人·d計算，職工人數(shù)為110人，年工作300天，那么職工生活用水總量為3.85t/d，1155t/a，廢水排放量為3.27t/d，981.75t/a(廢水排放量以85%計)。洗車清潔用水：根據(jù)?遼寧省行業(yè)用水定額?，洗車用水量按70L/輛?次計算，每日洗車數(shù)量約5輛計算，那么最大日用水量為0.35t/d，年用水量為105t/a，廢水排放量為0.343t/d，102.9t/a(廢水排放量以98%計，年工作300天)。機修車間清洗用水：工程機修車間清洗水預(yù)計共需0.075t/d，22.5t/a，廢水排放量為0.0675t/d，20.25t/a(廢水排放量以90%計，年工作300天)。本工程洗車廢水和機修車間清洗廢水經(jīng)三級油水別離槽處理后排入沉淀池，與化糞池處理后的生活污水一同排入市政污水管網(wǎng)，最終進入上夾河污水處理廠處理。上夾河污水處理廠依托可行性分析：上夾河污水處理廠位于沈陽市三好橋以西，南堤路以南，渾南大道以北，渾蒲灌渠以東區(qū)域內(nèi)，設(shè)計污水處理能力4萬噸/日，本工程建有污水排放管網(wǎng)，產(chǎn)生的污水經(jīng)處理后，經(jīng)市政排水管網(wǎng)可以直接進入污水處理廠，現(xiàn)該污水處理廠實際處理能力未到達設(shè)計負荷，本工程污水排放量3.6805噸/日，污水處理廠剩余污水處理能力可滿足本工程需求。上夾河污水處理廠出水水質(zhì)到達?城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準?中的一級A類排放標準，經(jīng)污水處理廠處理后的COD排放濃度和排放量為50mg/L，NH3-N排放濃度和排放量為5mg/L。工程水平衡圖如下：3.27損耗0.583.273.853.27損耗0.583.273.85化糞池生活用水化糞池生活用水損耗0.0070.343損耗0.0070.343洗車用水0.35自來水洗車用水0.35自來水3.060.41050.4105沉淀池三級油水別離槽損耗0.0050.41050.4105沉淀池三級油水別離槽損耗0.0050.00750.06750.00750.06750.4105機修車間清洗用水0.4105機修車間清洗用水上夾河污水處理廠3.6805市政污水管網(wǎng)上夾河污水處理廠3.6805市政污水管網(wǎng)圖1工程水平衡圖單位：t/d4.2供電：本工程用電依托當?shù)仉娋W(wǎng)，滿足工程需求。4.3供暖：冬季供暖采用電取暖。5．組織定員及工作制度本工程有職工110人，工作制實行1班制，每班工作8小時，年工作300天。與本工程有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：無建設(shè)工程所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況〔地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等〕：1.地理位置渾南區(qū)(原用名東陵區(qū))始建于1964年，位于沈陽市東南部，因大局部行政轄區(qū)在渾河南岸而得名。2．地形地貌渾南新區(qū)位于渾河水系沖積而成的渾河平原上。新區(qū)地形平緩，區(qū)內(nèi)地勢東高西低，南高北低，平均海拔低于50米。3．氣候特點該地區(qū)屬于北溫帶半濕潤大陸性氣候，四季清楚，降水集中，雨熱同季，日照充足。春季促短，降水少，回暖快；夏季高溫多雨，空氣濕潤；秋季天高氣爽，氣候宜人；冬季長達6個月，寒冷枯燥。年日照時間為2517小時，全年無霜期為150天左右。全年主導(dǎo)風向為S風，頻率為12.0%，次導(dǎo)風向為SSW風，頻率為11.0%。采暖期主導(dǎo)風向為N，頻率為13.0%，次導(dǎo)風向為S，頻率為10.0%；非采暖期主導(dǎo)風向為S風，頻率為14.4%，次導(dǎo)風向為SSW，頻率為12.9%。年平均風速3.30m/s，采暖期平均風速3.28m/s；非采暖期平均風速3.27m/s。其中4月份平均風速最大〔4.40m/s〕，8月份平均風速最小〔2.60m/s〕。見圖2。圖2工程所在地區(qū)風向頻率(%)玫瑰圖(累年值)5．水文狀況沈陽市境內(nèi)主要有遼河、渾河、饒陽河、柳河、蒲河、養(yǎng)息牧河、北沙河、秀水河等大小河流27條，屬遼河、渾河兩大水系，水資源總量為32.6億立方米，其中地表水11.4億立方米，地下水21.2億立方米。社會環(huán)境簡況〔社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護等〕：1．行政區(qū)劃渾南區(qū)行政區(qū)級別為地級，占地面積803平方公里，人口30萬。2．社會經(jīng)濟經(jīng)過近些年的開發(fā)建設(shè)，高新區(qū)已形成了以民營企業(yè)為主體，多種經(jīng)濟形式并存的高新技術(shù)企業(yè)群體，開展了一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，造就了一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶頭人，初步形成了適應(yīng)市場經(jīng)濟需要、有利于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)迅速開展、與國際慣例接軌的良好環(huán)境，為擴大對外開放、帶動地區(qū)經(jīng)濟開展和社會進步發(fā)揮了重要作用。3．交通運輸渾南的交通十分便利，沈陽火車南站東站房、沈陽桃仙國際機場都位于渾南區(qū)。4．風景名勝棋盤山景區(qū)、沈陽世博園、森林動物園等景區(qū)坐落在渾南區(qū)。5.建設(shè)工程周圍環(huán)境情況本工程位于沈陽市渾南區(qū)渾南西路155號，工程北側(cè)緊鄰綠化帶，隔綠化帶為渾南西路，西側(cè)為待建寶馬4S店，東側(cè)為待建謳歌4S店，南側(cè)為規(guī)劃路，隔路為空地。工程經(jīng)現(xiàn)場勘查，工程所在地附近無文物保護單位、自然保護區(qū)和水源地等，工程周邊關(guān)系圖見附圖3。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)工程所在地區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題〔空氣環(huán)境、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等〕1.環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價引用2021年10月沈陽市環(huán)保局渾南區(qū)分局環(huán)境監(jiān)測站監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析工程所在區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，監(jiān)測地點與工程地點均位于沈陽市渾南區(qū)，大氣環(huán)境質(zhì)量狀況相似，因此引用數(shù)據(jù)有效。〔1〕監(jiān)測工程PM10、SO2、NO2?！?〕監(jiān)測頻率：PM10、SO2、NO2連續(xù)監(jiān)測7天。小時平均濃度每天監(jiān)測4次，時間為2:00、8:00、14:00、20:00，每次采樣45min；PM10、SO2、NO2日平均每日至少有20h的采樣時間。〔4〕監(jiān)測結(jié)果大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果見下表所示；表5環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果單位：mg/m3監(jiān)測工程PM10SO2NO2日平均日平均1小時平均日平均1小時平均監(jiān)測數(shù)據(jù)0.030.020.040.050.05由上表可見，該地區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量各項指標均到達?環(huán)境空氣質(zhì)量標準?〔GB3095-2021〕中的二級標準限值要求，結(jié)論為該地區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量較好。2.聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測因子：ALeq監(jiān)測點位：工程邊界東、南、西、北各布設(shè)1個監(jiān)測點位，西北側(cè)居民住宅小區(qū)布設(shè)1個監(jiān)測點位，共布設(shè)5個監(jiān)測點位。監(jiān)測頻率：連續(xù)監(jiān)測3天，晝夜各監(jiān)測一次，晝間10:00時，夜間22:00時。聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測統(tǒng)計表見表6。表6聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測統(tǒng)計結(jié)果單位：dB(A)監(jiān)測日期監(jiān)測地點測試時段噪聲測量值LeqdB〔A〕標準限值dB〔A〕2015-7-29A晝間55.760夜間49.750B晝間54.460夜間49.350C晝間51.260夜間48.750D晝間49.360夜間48.750E晝間32.360夜間47.4502015-7-30A晝間56.160夜間48.950B晝間55.360夜間49.650C晝間56.960夜間47.950D晝間55.760夜間47.850E晝間57.260夜間48.7502015-7-31A晝間57.660夜間49.650B晝間56.160夜間49.450C晝間53.460夜間48.250D晝間52.160夜間47.750E晝間56.760夜間48.350由監(jiān)測結(jié)果可見，建設(shè)工程四周邊界噪聲滿足國家?聲環(huán)境質(zhì)量標準?〔GB3096-2021〕2類區(qū)標準要求。主要環(huán)境保護目標本工程環(huán)境保護目標一覽表見下表，環(huán)境保護目標圖見圖1。表7環(huán)境保護目標一覽表保護目標名稱規(guī)模距本工程距離方位保護級別居民住宅小區(qū)600人200mNW?環(huán)境空氣質(zhì)量標準?〔GB3095-2021〕二級標準?聲環(huán)境質(zhì)量標準?〔GB3096-2021〕2類區(qū)標準居民住宅小區(qū)1000人412mN評價適用標準環(huán)境質(zhì)量標準1.工程所在地環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行?環(huán)境空氣質(zhì)量標準?(GB3095-2021)二級標準，甲苯參照?前蘇聯(lián)居住區(qū)大氣污染物最高允許濃度標準?，一次濃度限值為0.6mg/m3，二甲苯參照?工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準?〔TJ36-79〕一次濃度限值為0.3mg/m3。表8環(huán)境空氣質(zhì)量標準單位：μg/m3執(zhí)行標準單位污染物濃度限值?環(huán)境空氣質(zhì)量標準?二級標準〔GB3095-2021〕——小時值日均值一次值μg/m3SO2500150——μg/m3NO220080——μg/m3PM10——150——?前蘇聯(lián)居住區(qū)大氣污染物最高允許濃度標準?mg/m3甲苯————0.6?工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準?〔TJ36-79〕mg/m3二甲苯————0.32.本工程所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行?聲環(huán)境質(zhì)量標準?〔GB3096-2021〕中2類區(qū)標準。表9聲環(huán)境質(zhì)量標準類別等效聲級Leq[dB(A)]晝間夜間2類區(qū)650污染物排放標準1.施工期場地噪聲執(zhí)行?建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準?〔GB12523-2021〕標準，見表10。表10建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準標準限值晝間夜間70dB〔A〕55dB〔A〕運營期工程各邊界環(huán)境噪聲執(zhí)行?工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準?〔GB12348-2021〕2類，即2類標準為晝間60dB(A)、夜間50dB(A)。2.本工程固體廢物執(zhí)行?一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準?(GB18599-2001)及國家污染物控制標準修改單〔環(huán)境保護部公告，2021年第36號〕。3.危險廢物執(zhí)行?危險廢物貯存污染控制標準?〔GB18597-2001〕及國家污染物控制標準修改單〔環(huán)境保護部公告，2021年第36號〕。4.工程施工期產(chǎn)生的大氣污染物排放執(zhí)行?大氣污染物綜合排放標準?〔GB16297-1996〕中二級標準，工程運營期汽車尾氣執(zhí)行?大氣污染物綜合排放標準?〔GB16297-1996〕中無組織排放監(jiān)控濃度限值標準；焊接煙塵排放濃度執(zhí)行?大氣污染物綜合排放標準?(GB16297-1996)無組織排放監(jiān)控濃度限值，即周界外濃度最高點≤1.0mg/m3，的標準要求，同時執(zhí)行?車間空氣中電焊煙塵衛(wèi)生標準?(GB16194-1996)規(guī)定車間空氣中焊接煙塵最高容許濃度為6mg/m3；噴漆廢氣排放執(zhí)行?大氣污染物綜合排放標準?(GB16297-1996)二級排放標準，如表11所示。表11大氣污染物排放限值污染物最高允許排放濃度〔mg/m3〕最高允許排放速率，kg/h無組織排放排氣筒高度，m二級監(jiān)控點濃度，〔mg/m3〕顆粒物120153.5周界外濃度最高點1.0甲苯40154.72.4二甲苯70151.51.25.污水排放執(zhí)行?汽車維修業(yè)水污染物排放標準?〔GB26877-2021〕表2新建企業(yè)水污染物排放濃度限值中間接排放限值：即pH為6-9，COD為300mg/L，BOD5為150mg/L，氨氮為25mg/L，SS為100mg/L，石油類為10mg/L，LAS為10mg/L?？偭靠刂浦笜烁鶕?jù)?遼寧省建設(shè)工程主要污染物總量指標管理方法〔試行〕?中相關(guān)規(guī)定，向集中式污水處理設(shè)施排污的建設(shè)工程，其總量指標按?遼寧省污水綜合排放標準?〔DB21/1627-2021〕中規(guī)定的集中式污水處理設(shè)施排放標準予以核定，并應(yīng)當核算建設(shè)工程自身排污口的最大允許排放總量。因此，本次評價建議本工程生活污水經(jīng)過城鎮(zhèn)污水處理廠處理后排入環(huán)境的總量指標COD：0.243t/a；氨氮：0.0241t/a。建設(shè)工程工程分析工藝流程簡述〔圖示〕：汽車預(yù)檢汽車預(yù)檢接車派修接車派修廢氣焊接車架矯正電器部件更換廢氣焊接車架矯正電器部件更換總成零部件更換噪聲噪聲打磨噪聲、固廢四輪定位打磨噪聲、固廢四輪定位噴漆車漆修補廢氣、固廢廢氣、固廢噴漆車漆修補廢氣、固廢廢氣、固廢汽車尾氣汽車尾氣檢驗試車檢驗試車交付用戶交付用戶圖3本工程生產(chǎn)工藝及排污節(jié)點圖主要污染工序：施工期主要污染工序〔1〕施工揚塵、尾氣施工時在平整場地，土石方工程階段使表土松動，在挖方、填方中將產(chǎn)生一定的揚塵，特別是在不利天氣下，施工揚塵對現(xiàn)場及周圍大氣環(huán)境有一定的影響。施工中使用的機械如：挖掘機、裝載機及其他運輸車輛，將間斷排放尾氣，對施工場地及周圍環(huán)境產(chǎn)生一定影響，其主要污染物為HC、CO、顆粒物、NO2等?！?〕施工廢水、生活污水建設(shè)期的廢水排放主要來自建筑施工人員的生活污水和施工廢水。施工過程中在混凝土拌合等階段有少量的廢水產(chǎn)生，主要為泥漿廢水，來自澆水泥工段，主要污染因子為SS。施工期預(yù)計每天有10人在施工現(xiàn)場作業(yè)，生活污水排放量為0.5m3/d，主要污染物為COD、BOD5和SS?！?〕施工固體廢物施工期間需要挖土、運輸棄土、運輸各種建筑材料〔如砂石、水泥、磚、木材等〕，工程完工后，會殘留不少廢建筑材料。建筑材料回收綜合利用。施工人員的生活垃圾收集到指定的垃圾箱〔桶〕內(nèi)，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一及時處理?！?〕機械噪聲施工期機械噪聲對周圍的聲環(huán)境影響主要表現(xiàn)在廠房及附屬設(shè)施建造、道路鋪設(shè)等根底設(shè)施建設(shè)，不同施工期產(chǎn)生的機械噪聲影響，主要機械設(shè)備噪聲產(chǎn)生情況見表12。表12施工期噪聲源強表單位：dB〔A〕施工階段主要設(shè)備聲功率級土石方階段推土機、挖掘機100～110根底階段各種打樁機、吊車102～105結(jié)構(gòu)階段攪拌機、掘攪拌95～110施工機械噪聲值較高，施工期對現(xiàn)場及周圍環(huán)境將產(chǎn)生一定的影響。雖然這些施工機械噪聲屬非連續(xù)性間歇排放，但由于噪聲源相對集中，且多為裸露聲源，故其噪聲幅射范圍及影響程度都較大。運輸汽車是個流動聲源，流動范圍較大，除施工場地外，對外環(huán)境也將造成污染。本工程建設(shè)期間將使運輸所經(jīng)道路兩側(cè)的噪聲污染加重，同時引起揚塵。運營期主要污染工序1、廢水運營期廢水主要為職工生活污水、洗車清潔廢水和機修車間清洗廢水。職工生活污水排放量為3.27t/d，981.75t/a，生活污水中主要污染物為CODCr、NH3-N；洗車清潔廢水排放量為0.343t/d，102.9t/a，機修車間清洗廢水排放量為0.0675t/d，20.25t/a，洗車清潔廢水和機修車間清洗廢水主要污染物為CODCr、NH3-N，SS和石油類。2、廢氣運營期廢氣主要為汽車焊接工序產(chǎn)生的焊接煙塵，汽車在發(fā)動、停車狀態(tài)汽油燃燒產(chǎn)生的廢氣、汽油揮發(fā)產(chǎn)生的廢氣，主要污染物為CO、NOX及非甲烷總烴，另外烤漆工序車漆修補、噴漆過程及烤漆枯燥會產(chǎn)生漆霧、甲苯、二甲苯，工程噴漆枯燥采用電加熱方式。3、噪聲運營期噪聲主要為維修設(shè)備運轉(zhuǎn)、汽車舉升機和鈑金撞擊等產(chǎn)生的噪聲，噪聲源源強約為85～90dB(A)，工程噪聲源強見下表。表13主要設(shè)備噪聲源強序號噪聲源數(shù)量〔臺、套〕噪聲強度dB〔A〕噪聲種類位置1車輪動平衡機12085間歇維修車間2汽車舉升機1685間歇3氬弧焊190間歇4干磨機1085間歇4、固體廢棄物工程產(chǎn)生固廢主要分為一般工業(yè)固體廢物、危險廢物和職工生活垃圾。一般工業(yè)固體廢物：汽車維修過程產(chǎn)的廢零部件產(chǎn)生量為1.5t/a，廢舊輪胎產(chǎn)生量為2100條/a，廢零部件和廢舊輪胎全部回收外賣，廢包裝材料產(chǎn)生量為0.3t/a，全部外售。危險廢物：主要來源于汽車維修過程產(chǎn)生的廢機油、廢油污抹布，烤漆工序產(chǎn)生的廢活性炭和過濾棉。廢機油產(chǎn)生量為1.2t/a，廢油污抹布產(chǎn)生量為0.015t/a。油污別離槽收集的廢油0.00222t/a。廢過濾棉年產(chǎn)生量為0.00375t/a。工程使用活性炭吸附有機廢氣，按1t活性炭最多吸附0.3t有機廢氣計算，本工程有機廢氣處理量為0.1269t/a，那么將產(chǎn)生廢活性炭約0.423t/a。職工生活垃圾：建設(shè)工程職工人數(shù)為110人，年工作300天，生活垃圾按0.5kg/人·d，年生活垃圾產(chǎn)生量為16.5t/a。工程主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況內(nèi)容類型排放源〔編號〕污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量〔單位〕排放濃度及排放量〔單位〕水污染物洗車廢水、機修車間廢水和生活污水總量1104.9t/a1104.9t/aCODCr0.291t/a219.9mg/L，0.243t/aBOD50.0232t/a15.75mg/L，0.0174t/aNH3-N0.0321t/a21.8mg/L，0.0241t/aSS0.1676t/a98.7mg/L，0.1091t/a石油類0.00315t/a0.84mg/L，0.00093t/aLAS0.00017t/a0.15mg/L，0.00017t/a廢氣機修車間焊接煙塵0.6kg/a0.6kg/a烤漆房甲苯24.5mg/m3，0.117t/a0.245mg/m3，0.0117t/a二甲苯5mg/m3，0.024t/a0.5mg/m3，0.0024t/a固體廢物辦公區(qū)生活垃圾16.5t/a廠區(qū)職工分類收集，定期清運生產(chǎn)車間廢零部件1.5t/a回收外售廢舊輪胎2100條/a廢包裝材料0.3t/a廢機油1.2t/a委托有危廢處置資質(zhì)的單位進行處理廢油污抹布0.015t/a油污別離槽廢油0.00222t/a烤漆房廢活性炭0.432t/a委托有危廢處置資質(zhì)的單位進行處理廢過濾棉0.00375t/a噪聲工程的噪聲源主要為維修設(shè)備運轉(zhuǎn)、汽車舉升機和鈑金撞擊等產(chǎn)生的噪聲，噪聲源源強約為85～90dB(A)。其他無主要生態(tài)影響：無環(huán)境影響分析

施工期環(huán)境影響分析1施工期大氣環(huán)境影響分析一般情況下，施工工地、施工道路在自然風作用下產(chǎn)生的揚塵，其影響范圍在100m以內(nèi)。如果在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水4－5次，可使揚塵減少80％左右，將TSP的污染距離縮小到10～30m范圍。本工程的粉塵主要表現(xiàn)在施工道路沿線和工地附近，尤其是天氣枯燥及風速較大時影響更為明顯，使該區(qū)塊及周圍附近地區(qū)大氣中總懸浮顆粒〔TSP〕濃度增大。施工期間產(chǎn)生的揚塵，將對附近的環(huán)境空氣帶來不利影響。因此必須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其影響范圍。其主要對策有：a.對施工現(xiàn)場進行科學管理，砂石料應(yīng)統(tǒng)一堆放，盡量減少搬運環(huán)節(jié)，搬運時輕舉輕放，防止包裝袋破裂；b.開挖時，對作業(yè)面適當噴水，使其保持一定的濕度，以減少揚塵量；而且，建筑材料和建筑垃圾應(yīng)及時運走；c.謹防運輸車輛裝載過滿，并盡量采取遮蓋、密閉措施，減少其沿途拋灑，并及時清掃散落在路面的泥土和灰塵，沖洗車輪，定時灑水壓塵，減少運輸過程中的揚塵；d.施工現(xiàn)場要設(shè)圍欄或局部圍欄，減少施工揚塵擴散范圍；e.風速過大時應(yīng)停止施工作業(yè)，并對堆放的砂石等建筑材料進行遮蓋處理；f.運輸車輛應(yīng)使用清潔燃料，以盡量減少汽車尾氣的外排；通過以上措施，本工程施工揚塵對周圍環(huán)境影響較小。2施工期聲環(huán)境影響分析施工期噪聲源分為固定源和流動源兩種。屬固定源的鉆孔與施工機械噪聲來自于開挖土石方、混凝土攪拌等，具有聲源強、聲級連續(xù)的特點。屬于流動源的運輸、施工車輛的引擎聲和喇叭聲那么具有源強較大、流動性強等特點。不同施工階段使用不同的施工機械設(shè)備，因而產(chǎn)生不同施工階段的噪聲，根據(jù)同類施工機械設(shè)備調(diào)查，不同施工階段施工機械設(shè)備的聲級見表14。表14不同施工階段施工機械聲級單位：dB施工階段噪聲源聲功率級測量聲級聲級距離〔m〕土石方挖掘機1147915鏟土機1107515打樁沖擊式打樁機14711022結(jié)構(gòu)混凝土振搗器1128012混凝土攪拌機1147915在多臺機械設(shè)備同時作業(yè)時，各臺設(shè)備產(chǎn)生的噪聲會產(chǎn)生疊加，根據(jù)類比調(diào)查，疊加后的噪聲增值約3～8dB，一般不會超過10dB?！?〕固定聲源環(huán)境影響預(yù)測與評價①預(yù)測方法預(yù)測采用以下公式：式中：Loct〔ri〕－距離聲源rI處的聲級值dB(A)；Loct〔ro〕－距離聲源rI處的聲級值dB(A)；ro－聲源測量參考位置；rI－某預(yù)測點距噪聲源的距離m；△Loct－附加衰減值，包括建筑物、綠化帶和空氣吸收衰減值等，一般為8～25dB(A)。②預(yù)測結(jié)果固定源源強采用各設(shè)備噪聲疊加最大噪聲值即100dB，固定源噪聲預(yù)測結(jié)果見表15。表15固定源噪聲影響范圍聲源源強[dB(A)]與噪聲源不同距離的噪聲預(yù)測值[dB(A)]20(m)50(m)100(m)150(m)200(m)250(m)300(m)500(m)700(m)疊加噪聲100907870646058554845參照?建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準?(GB12523-2021)中噪聲限值：夜間55dB(A)，晝間70dB(A)，由上表噪聲源疊加值可以看出，在施工階段，晝間噪聲的達標距離在100m以外。③聲環(huán)境影響評價與分析工程周圍100m范圍內(nèi)無居民、醫(yī)院等敏感點，工程施工期機械噪聲對周圍環(huán)境影響較小?！?〕流動源環(huán)境影響分析根據(jù)類似工程按類比法估算，各種線聲源的運輸車輛和推土機施工時產(chǎn)生的噪聲會對施工區(qū)周圍20m范圍產(chǎn)生不利影響，其噪聲影響范圍不大。影響時間也是有限的。施工期間的噪聲主要來自設(shè)備產(chǎn)生的機械噪聲，建議采取如下措施：①選用低噪聲施工機械及設(shè)備，合理布局施工場地，合理安排施工時間，夜間禁止施工。②運輸車輛出入施工場地要低速行駛，并要合理安排運輸路線，減少對周圍居民的影響。③加強施工管理，嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的?建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準?，杜絕高噪聲設(shè)備夜間施工。通過采取上述措施，對環(huán)境影響很小。綜上，通過對施工期環(huán)境影響和污染防治措施的分析，通過采取以上環(huán)保措施，可以大大減少施工期的環(huán)境污染，環(huán)保措施可行。3施工期水環(huán)境影響分析施工期水污染源主要包括施工生產(chǎn)廢水和生活污水兩大局部?！?〕生產(chǎn)廢水施工期水污染源主要為施工區(qū)的沖洗廢水、施工隊伍的生活污水等。沖洗廢水主要來源于石料等建材的洗滌，主要污染物為SS；生活污水主要污染物為COD、SS、BOD5等。沖洗廢水的排放特點是間歇式排放，廢水量不穩(wěn)定。因此，施工中往往用水無節(jié)制，污水排放量大，假設(shè)不采取措施，將會造成施工現(xiàn)場污水橫流，對周圍水環(huán)境有一定影響。施工期生活污水的水量相當少，對周圍水環(huán)境影響甚微。對于施工中的沖洗廢水，擬在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時廢水沉淀池一座，收集施工中所排放的各類廢水，廢水經(jīng)沉淀后，仍可作為施工用水的一局部重復(fù)使用，可解決水資源，又減輕對地表水環(huán)境的污染?！?〕生活污水生活用水主要為施工人員生活用水，工程施工人數(shù)按20人計，生活污水排放系數(shù)取0.8，頂峰日排放量約0.8m3/d。生活污水中BOD5濃度為100mg/L，COD濃度為180mg/L，SS為120mg/L，NH4－N為12mg/L。建設(shè)單位建有防滲旱廁收集施工期生活廢水，旱廁定期清掏用于周邊農(nóng)田施肥。4施工期固廢物環(huán)境影響分析施工期間產(chǎn)生的固體廢物主要為施工渣土、建筑垃圾和生活垃圾。1.施工渣土和建筑垃圾主要包括挖掘的土石方、廢建材〔如砂石、混凝土、木材、廢磚等〕以及設(shè)備安裝過程中產(chǎn)生的廢包裝材料等，根本無毒性，有害程度低，為一般廢物，但處置不當，也會產(chǎn)生二次污染和水土流失等不良后果。2.生活垃圾主要包括廢棄的各種生活用品以及飲食垃圾。假設(shè)不及時清運處理，那么會腐爛變質(zhì)、滋生蒼蠅蚊蟲、產(chǎn)生惡臭以及傳染疾病等，從而給周圍環(huán)境和作業(yè)人員健康帶來不利影響。3.為防止施工期固廢對環(huán)境產(chǎn)生影響，工程擬采用以下措施進行處理和處置：①施工過程中的建筑垃圾應(yīng)進行必要的分類，以便回收可以二次利用廢棄物，不能利用的建筑垃圾要及時清運至專門的建筑垃圾堆放場地處置，防止任意堆砌影響土地利用及造成二次污染。②回填土盡量采用本工程施工過程所產(chǎn)生的土方和適合的建筑垃圾，減少垃圾清運量。③生活垃圾應(yīng)袋裝，統(tǒng)一收集后送生活垃圾處理場進行處理。工程采取以上污染防治措施后，施工期固體廢物對周邊環(huán)境影響較小。營運期環(huán)境影響分析：1.廢水環(huán)境影響分析運營期廢水主要為職工生活污水、洗車清潔廢水和機修車間清洗廢水。職工生活污水排放量為3.27t/d，981.75t/a，生活污水中主要污染物為CODcr、NH3-N；工程生活污水經(jīng)化糞池處理，后排入市政污水管網(wǎng)，最終進入上夾河污水處理廠處理。表16生活污水水質(zhì)及排放量一覽表工程污染物直接排放生活污水化糞池處理后污水濃度〔mg/L〕排放量〔t/a〕濃度〔mg/L〕排放量〔t/a〕去除效率〔%〕生活污水CODCr2500.25212.50.2115NH3-N300.029220.02126.7SS1420.141000.09830工程設(shè)1座化糞池，容積為4m3，根據(jù)遼寧省有關(guān)文件規(guī)定化糞池必須用鋼筋混凝土構(gòu)筑，化糞池設(shè)計應(yīng)按遼寧建筑設(shè)計〔給排水標準圖集〕?給排水安裝?〔統(tǒng)一編號：DBJT05－86，圖集號：P45201〕進行設(shè)計。結(jié)構(gòu)見圖4?；S池構(gòu)筑物內(nèi)壁及池底應(yīng)采用防水砂漿〔1：2水泥砂漿內(nèi)摻占水泥重量5%的防水劑〕抹面，厚度20mm?；S池墊層應(yīng)采用碎石灌漿墊層，厚度100mm?；S池及相應(yīng)管網(wǎng)應(yīng)做好防漏、防滲，防止對地下水產(chǎn)生污染。圖4化糞池平面及剖面示意圖本工程清洗車輛類型為小型車輛，采用超聲波清洗機清洗方式，清洗劑采用水基清洗劑，此類車輛沾染的灰塵和泥沙較多，油類物質(zhì)相對較少，另外含有清洗汽車時耗用的洗滌劑物質(zhì)，因此清洗廢水污染物主要為泥沙、CODCr、NH3-N，SS，BOD5、石油類和LAS。洗車廢水排放量為0.343t/d，102.9t/a；機修車間清洗廢水排放量為0.0675t/d，20.25t/a，主要污染物為CODCr、NH3-N，SS、BOD5和石油類。環(huán)評要求建設(shè)單位采用三級油水別離槽處理洗車廢水和機修車間清洗廢水，處理后的污水排入沉淀池，防滲防漏，后排入市政污水管網(wǎng)，最終進入上夾河污水處理廠處理。環(huán)評要求維修車間、洗車車間和沉淀池采用S-6防水防滲漏混凝土做防滲處理。三級油水別離槽設(shè)有沉砂池、過濾池、隔油池，該裝置去油率約為70%，CODcr去除率約為20%，BOD5去除率約為25%，泥沙去除率約為95%，SS去除率約為60%，三級油水別離槽應(yīng)用廣泛，適用本工程油種，進油濃度不受限制，經(jīng)濟技術(shù)可行。上夾河污水處理廠依托可行性分析：上夾河污水處理廠位于沈陽市三好橋以西，南堤路以南，渾南大道以北，渾蒲灌渠以東區(qū)域內(nèi)，設(shè)計污水處理能力4萬噸/日，本工程建有污水排放管網(wǎng)，產(chǎn)生的污水經(jīng)處理后，經(jīng)市政排水管網(wǎng)可以直接進入污水處理廠，現(xiàn)該污水處理廠實際處理能力未到達設(shè)計負荷，本工程污水排放量3.6805噸/日，污水處理廠剩余污水處理能力可滿足本工程需求。上夾河污水處理廠出水水質(zhì)到達?城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準?中的一級A類排放標準，經(jīng)污水處理廠處理后的COD排放濃度和排放量為50mg/L，NH3-N排放濃度和排放量為5mg/L。本工程水污染物產(chǎn)生及排放情況見下表。表17污水水質(zhì)及排放量一覽表工程污染物本工程產(chǎn)生廢水三級油水別離槽處理后污水濃度〔mg/L〕排放量〔t/a〕濃度〔mg/L〕排放量〔t/a〕去除效率〔%〕洗車廢水CODCr3500.0362800.02920BOD52000.021500.01525NH3-N250.0026250.00260SS2250.023900.009360石油類250.00267.50.0007770LAS1.70.000171.70.000170機修車間清洗廢水CODCr2500.0052000.00420BOD51600.00321200.002425NH3-N250.0005250.00050SS2250.0046900.001860石油類270.000558.10.0001670合計CODCr332.90.041267.970.033/BOD5188.390.0232141.290.0174/NH3-N25.170.003125.170.0031/SS224.120.027690.130.0111/石油類25.580.003157.550.00093/LAS1.380.000171.380.00017/本工程經(jīng)處理后的生活污水、洗車廢水和機修車間清洗廢水一同排入市政污水管網(wǎng)，混合后污染物排放情況如下表：表18污水水質(zhì)及排放量一覽表工程污染物處理后污水濃度〔mg/L〕排放量〔t/a〕生活污水CODCr212.50.21NH3-N220.021SS1000.098洗車廢水和機修車間清洗廢水CODCr267.970.033BOD5141.290.0174NH3-N25.170.0031SS90.130.0111石油類7.550.00093LAS1.380.00017合計CODCr219.90.243BOD515.750.0174NH3-N21.80.0241SS98.70.1091石油類0.840.00093LAS0.150.00017綜上，經(jīng)采取合理措施后，工程產(chǎn)生廢水滿足?汽車維修業(yè)水污染物排放標準?〔GB26877-2021〕表2新建企業(yè)間接排放水污染物排放濃度限值要求，排入市政污水管網(wǎng)，最終進入上夾河污水處理廠處理，建設(shè)工程營運期廢水對環(huán)境影響較小。2.廢氣環(huán)境影響分析運營期廢氣主要為烤漆房內(nèi)車漆修補、噴漆過程和烤漆枯燥過程中產(chǎn)生的甲苯、二甲苯和漆霧顆粒、汽車焊接工序產(chǎn)生的焊接煙塵和汽車尾氣。汽車在發(fā)動、停車狀態(tài)汽油燃燒產(chǎn)生的廢氣、汽油揮發(fā)產(chǎn)生的廢氣主要污染物為CO、NOX及非甲烷總烴，汽車尾氣屬無組織排放。本工程進出車輛均為小型車，汽車尾氣產(chǎn)生量極少，少量尾氣隨大氣擴散，對區(qū)域環(huán)境空氣影響較小，本環(huán)評不予定量分析。工程焊接工序會產(chǎn)生焊接煙塵。焊接煙氣主要成分為CO、CO2、O3和NOx等，其中以CO所占比例最大。由于有毒有害氣體產(chǎn)生量不大，且氣體成份復(fù)雜，較難定量化，本環(huán)評僅作定性分析，而對焊接煙塵那么作定量化分析。焊接煙塵主要含有Fe2O3、SiO2、MnO、TiO、CaO、MgO和Na2O等，其中含量最多的為Fe2O3，一般占煙塵總量的35.56%，其次是SiO2，其含量占10-20%，MnO占5-20%左右。本工程焊接工藝采用氬弧焊焊接方式，采用規(guī)格為Φ1.6mm的焊絲。根據(jù)?焊接工程師手冊?和?焊接材料選用手冊?，氬弧焊焊接煙塵產(chǎn)生量均為2-5g/kg焊絲，本評價按4g/kg計，本工程電焊絲使用量為0.15t/a，那么該工程焊接煙塵產(chǎn)生量為0.6kg/a。本環(huán)評建議從以下幾個方面對焊接工序進行污染控制：a.焊接工序進入車間進行；b.盡量使氬弧焊過程自動化、機械化、密閉化，防止焊接煙塵與人體的直接、長期、持續(xù)接觸，并以一定規(guī)模的半自動焊，甚至自動焊來代替手工焊以有效控制煙塵發(fā)生量、減少煙塵的危害；c.采用低毒低塵的焊接材料，并嚴格按照氬弧焊作業(yè)操作標準要求進行操作，也可以比擬有效地減少煙塵發(fā)生量，在一定程度上減少焊接煙塵的危害；d.安裝通風、排風裝置，采用個人防護密閉大帽，通過人鼻、嘴的呼吸自動翻開放氧或過濾小型凈化設(shè)施，阻止操作時產(chǎn)生的焊接煙塵與操作者接觸。工程焊接煙塵產(chǎn)生量較小，車間內(nèi)的焊接煙塵通過車間通風系統(tǒng)和設(shè)備局部排風系統(tǒng)排出室外，采用大氣估算工具〔Screen3System〕進行預(yù)測與分析，工程焊接煙塵以無組織面源排放，焊接煙塵在廠界排放濃度預(yù)測值為0.000038mg/m3，符合?大氣污染物綜合排放標準?〔GB16297-1996〕表2標準，即周界濃度最高點小于1mg/m3，對周圍環(huán)境影響較小。另外，通過采取本報告提出的治理措施，車間內(nèi)的焊接煙塵可以滿足?車間空氣中電焊煙塵衛(wèi)生標準?〔GB16194-1996〕規(guī)定車間空氣中焊接煙塵最高容許濃度為6mg/m3，對車間環(huán)境影響較小。本工程產(chǎn)生的廢氣主要為烤漆房內(nèi)車漆修補、噴漆過程和烤漆枯燥過程中產(chǎn)生的甲苯、二甲苯和漆霧顆粒。本工程采用過濾棉和活性炭對產(chǎn)生的廢氣進行過濾吸附后經(jīng)引風機引入屋頂排放〔本工程屋頂高23.7米〕，過濾棉對漆霧過濾效率約為98%。工程噴漆枯燥采用電加熱方式。烤漆房風機的風量一般為2000m3/h〔平均每天噴漆工作8小時〕。生產(chǎn)原料中有機溶劑消耗0.15t/a，純漆消耗0.3t/a。純漆中有機廢氣揮發(fā)量甲苯、二甲苯占總漆量的30％，二甲苯占大多數(shù)，約占80％，甲苯占20％，有機溶劑苯類揮發(fā)量為100％，苯系物以二甲苯比重最大，約占30％，甲苯約占4％，活性炭對甲苯、二甲苯吸附效率約為90%。表19本工程廢氣產(chǎn)生情況一覽表污染物名稱污染源排氣筒高度(m)治理措施治理前排放量及濃度標準限值kg/ht/amg/m3kg/hmg/m3甲苯23.7活性炭0.0490.11724.53.540二甲苯23.7活性炭0.010.02451.070表20本工程廢氣排放情況一覽表污染物名稱污染源排氣筒高度(m)治理措施治理后排放量及濃度標準限值kg/ht/amg/m3kg/hmg/m3甲苯19.2活性炭0.000490.01170.2453.540二甲苯19.2活性炭0.0010.00240.51.070工程噴漆車間廢氣甲苯、二甲苯排放滿足國家?大氣污染物綜合排放標準?〔GB16297-1996〕新污染源二級標準，對周圍環(huán)境影響較小。1〕大氣防護距離和衛(wèi)生防護距離〔1〕大氣環(huán)境防護距離計算大氣環(huán)境防護距離需要5個參數(shù)，面源長、寬、高、等效排放速率〔g/s〕、排放物質(zhì)標準，算出來的距離以面源幾何中心為中心。根據(jù)環(huán)境保護部環(huán)境工程評估中心發(fā)布的大氣環(huán)境防護距離標準計算程序，經(jīng)計算，焊接煙塵排放結(jié)果顯示為“無超標點〞，二甲苯排放結(jié)果顯示“無超標點〞?！?〕衛(wèi)生防護距離采用GB/T3840-91?制定地方大氣污染物排放標準的技術(shù)方法?中關(guān)于有害氣體無組織排放控制與工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生防護距離標準制定方法的計算公式，計算本工程需要設(shè)置的衛(wèi)生防護距離，以供參考。計算公式為：式中：Cm——標準濃度限值，mg/m3；L——工業(yè)企業(yè)所需衛(wèi)生防護距離，m；Qc——有害氣體無組織排放量，kg/h；r——有害氣體無組織排放源所在單元的等效半徑，m；A、B、C、D——衛(wèi)生防護距離計算系數(shù)。表21衛(wèi)生防護距離計算結(jié)果無組織排放源衛(wèi)生防護距離計算系數(shù)等效半徑〔r〕QcCm衛(wèi)生防護距離〔m〕焊接煙塵4000.011.850.787.980.000151.00.009綜上所述，本工程衛(wèi)生防護距離為50m，現(xiàn)工程衛(wèi)生防護距離內(nèi)無居民等敏感點，本工程在衛(wèi)生防護距離內(nèi)不允許建設(shè)居民區(qū)、學校、醫(yī)院、行政辦公區(qū)等敏感點。4.噪聲環(huán)境影響分析運營期噪聲主要為維修設(shè)備運轉(zhuǎn)、汽車舉升機、鈑金撞擊等產(chǎn)生的噪聲，噪聲源源強約為85～90dB(A)，工程噪聲源強見表13。針對本工程的實際情況，本環(huán)評對工程產(chǎn)生的噪聲提出如下防治措施建議：a.在總體布局上，采取鬧靜分開，合理布局的原那么，使高噪聲設(shè)備遠離廠界；b.機械設(shè)備應(yīng)盡量選擇低噪聲設(shè)備，生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)及時維修，保證處于正常良好狀態(tài)，從根本上降低聲源噪聲強度；c.產(chǎn)生噪聲較大的設(shè)備應(yīng)設(shè)減振根底，并均設(shè)在車間內(nèi)。根據(jù)噪聲的衰減和疊加特征，本評價采用?環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)那么(聲環(huán)境)?(HJ2.4－2021)中推薦模式計算預(yù)測點新增噪聲源的污染水平，模式如下：室外聲源在預(yù)測點的A聲級式中：LpI——距聲源r處的A聲級，dB(A)；Lp(r0)——參考位置r0處的A聲級，dB(A)；Adiv——聲波幾何發(fā)散引起的A聲級衰減量，dB(A);Abar——遮擋物引起的A聲級衰減量，dB(A)；Aatm——空氣吸收衰減量，dB(A)；Agr——地面效應(yīng)衰減量，dB(A)；Amisc——其它方面效應(yīng)衰減量，dB(A)。〔2〕室內(nèi)聲源在預(yù)測點的A聲級計算a.首先計算某個室內(nèi)聲源在靠近圍護結(jié)構(gòu)處的A聲級式中：Li——某個室內(nèi)聲源在靠近圍護結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生的A聲級，dB(A)；Lw——某個聲源的聲功率級，dB(A)；r——某個聲源與靠近圍護結(jié)構(gòu)處的距離，m;R——房間常數(shù)；Q——方向性因子。b.計算所有室內(nèi)聲源在靠近圍護結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生的總有效聲級c.計算室外靠近圍護結(jié)構(gòu)處的A聲級式中：TL——窗戶平均隔聲量，dB(A)。d.將室外聲級L2(T)和透聲面積換算成等效的室外聲源，計算出等效聲源的聲功率級Lw：式中：S——透聲面積，m2。e.等效室外聲源的位置為圍護結(jié)構(gòu)的位置，其聲功率級為Lw，由此計算等效聲源在預(yù)測點產(chǎn)生的聲級?！?〕總聲級的計算設(shè)第i個室外聲源在預(yù)測點產(chǎn)生的A聲級為LAin,i，在T時間內(nèi)該聲源工作時間為tin,i；設(shè)第j個等效室外聲源在預(yù)測點產(chǎn)生的A聲級為LAjout,j，在T時間內(nèi)該聲源工作時間為tin,j，那么預(yù)測點的總有效聲級為：式中：T——計算等效聲級的時間；N——室外聲源的個數(shù)；M——等效室外聲源的個數(shù)?！?〕預(yù)測參數(shù)確實定：a.窗戶的平均隔聲量TL取經(jīng)驗值，15dB(A)。b.聲波幾何發(fā)散引起的A聲級衰減量：c.空氣吸收衰減量Aatm：式中：r——預(yù)測點到聲源的距離，m；r0——參考點到聲源的距離，m；a——空氣吸收系數(shù)，它隨頻率和距離的增大而增大，本次預(yù)測空氣吸收性衰減很小，預(yù)測時可忽略不計。d.地面效應(yīng)衰減Agr一般地面類型可分為堅實地面〔包括鋪筑過的路面、水面、冰面以及夯實地面〕、疏松地面〔包括被草或其他植物覆蓋的地面，以及農(nóng)田等適合于植物生長的地面〕和混合地面〔由堅實地面和疏松地面組成〕。聲波越過疏松地面?zhèn)鞑r，或大局部為疏松地面的混合地面，在預(yù)測點僅計算A聲級前提下，地面效應(yīng)引起的倍頻帶衰減可用下式進行計算：式中：r—聲源到預(yù)測點的距離，m；hm—傳播路徑的平均離地高度，m。e.屏障引起的衰減量Abar噪聲在向外傳播過程中將受到廠房或其它車間的阻擋影響，從而引起聲能量的衰減，具體衰減根據(jù)不同聲級的傳播途徑而定，一般取8dB(A)。f.其它多方面原因引起的衰減量Amisc主要包括通過工業(yè)場所的衰減和通過房屋群的衰減等，在聲環(huán)境影響評價中，一般情況下，不考慮自然條件〔如風、溫度梯度、霧等〕變化引起的附加修正。根據(jù)工程廠區(qū)布置和噪聲源強及外環(huán)境狀況，可以忽略本項附加衰減量。噪聲預(yù)測結(jié)果見表22。表22噪聲預(yù)測結(jié)果單位：dB(A)預(yù)測點晝間夜間背景值奉獻值預(yù)測值背景值奉獻值預(yù)測值東廠界51405142042南廠界49414942042西廠界49424940040北廠界49414941041西北側(cè)居民住宅小區(qū)48404840040經(jīng)預(yù)測可知，噪聲經(jīng)廠房隔聲、減振和距離衰減后，各廠界噪聲奉獻值均符合?工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準?(GB12348-2021)2類標準要求。4.固體廢物環(huán)境影響分析工程產(chǎn)生固廢主要分為一般工業(yè)固體廢物、危險廢物和職工生活垃圾。一般工業(yè)固體廢物：汽車維修過程產(chǎn)的廢零部件產(chǎn)生量為1.5t/a，廢舊輪胎產(chǎn)生量為2100條/a，廢零部件和廢舊輪胎全部回收外賣，廢包裝材料產(chǎn)生量為0.3t/a，全部外售。危險廢物：主要來源于汽車維修過程產(chǎn)生的廢機油、廢油污抹布，烤漆工序產(chǎn)生的廢活性炭和過濾棉。廢機油產(chǎn)生量為1.2t/a，廢油污抹布產(chǎn)生量為0.015t/a。油污別離槽收集的廢油0.00222t/a。廢過濾棉年產(chǎn)生量為0.00375t/a。工程使用活性炭吸附有機廢氣，按1t活性炭最多吸附0.3t有機廢氣計算，本工程有機廢氣處理量為0.1269t/a，那么將產(chǎn)生廢活性炭約0.423t/a。職工生活垃圾：建設(shè)工程職工人數(shù)為110人，年工作300天，生活垃圾按0.5kg/人·d，年生活垃圾產(chǎn)生量為16.5t/a。廢機油、廢油污抹布和油污別離槽收集的廢油、廢活性炭和廢過濾棉需委托有危險廢物處理資質(zhì)單位處理。工程固體廢棄物產(chǎn)生情況表見下表。表23本工程固廢產(chǎn)生情況一覽表固廢種類固體廢物名稱產(chǎn)生部位產(chǎn)生量處置措施一般工業(yè)固體廢物廢零部件維修車間1.5t/a回收外售廢舊輪胎2100條/a廢包裝材料0.3t/a危險廢物廢機油(編號為HW08)維修車間1.2t/a委托有危廢處置資質(zhì)的單位進行處理廢油污抹布(編號為HW08)0.015t/a油污別離槽廢油(編號為HW08)油水別離槽隔油池0.00222t/a廢活性炭(編號為HW12)烤漆房0.432t/a廢過濾棉(編號為HW12)0.00375t/a/生活垃圾辦公室及員工宿舍等16.5t/a由環(huán)衛(wèi)部門運出填埋通過查閱?國家危險廢物名錄?〔2021年〕，廢機油屬于名錄中“HW08使用切削油和切削液進行機械加工過程中產(chǎn)生的廢礦物油〞類，廢物代碼為900-202-08。廢活性炭和廢過濾棉也屬于危險廢物。貯存過程依?中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法?和?危險廢物貯存污染控制標準?GB18597-2001中的有關(guān)貯存設(shè)施〔倉庫式〕的設(shè)計原那么執(zhí)行，必須做好防滲防漏，平安存儲。危險廢物收集、暫存、運輸措施分析如下：①危險廢物收集措施分析危險廢物在收集時，應(yīng)清楚廢物的類別及主要成份，以方便委托處理單位處理，根據(jù)危險廢物的性質(zhì)和形態(tài)，可采用不同大小和不同材質(zhì)的容器進行包裝，所有包裝容器應(yīng)足夠平安，并經(jīng)過周密檢查，嚴防在裝載、搬移或運輸途中出現(xiàn)滲漏、溢出、拋灑或揮發(fā)等情況。對危險廢物進行平安包裝，并在包裝的明顯位置附上危險廢物標簽。②危險廢物暫存措施分析a.貯存場所必須符合?危險廢物貯存污染控制標準?〔GB18597－2001〕規(guī)定的貯存控制標準，必須有符合要求的專用標志。b.貯存場所內(nèi)禁止混放不相容危險廢物。c.貯存場所要有集排水和防滲設(shè)施。d.貯存場所符合消防要求。e.廢物的貯存容器必須有明顯標志，具有耐腐蝕、耐壓、密封和不與所貯存的廢物發(fā)生反響等特性。采取以上措施后，危險廢物處理符合?危險廢物貯存污染控制標準?〔GB18597-2001〕及修改單有關(guān)要求，對環(huán)境影響很小。綜上所述，工程產(chǎn)生固廢經(jīng)采取合理措施后對周圍環(huán)境影響較小。建設(shè)工程擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類型排放源〔編號〕污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果水污染物生活污水COD經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)，最終進入上夾河污水處理廠處理達標排放NH3-N洗車廢水CODCr經(jīng)三級油水別離槽處理后排入沉淀池，排入市政污水管網(wǎng)，最終進入上夾河污水處理廠處理BOD5NH3-NSS石油類LAS機修車間清洗廢水CODCrBOD5NH3-NSS石油類廢氣機修車間焊接煙塵車間安裝排風扇，保持室內(nèi)通風達標排放烤漆房漆霧經(jīng)活性炭、過濾棉吸附后，排風機引至屋頂排放達標排放甲苯二甲苯固體廢物辦公區(qū)生活垃圾分類收集，統(tǒng)一清運符合環(huán)保要求機修車間廢零部件回收外售廢舊輪胎廢包裝材料廢機油委托有危廢處置資質(zhì)的單位進行處理廢油污抹布油污別離槽回收廢油廢活性炭廢過濾棉噪聲維修設(shè)備運轉(zhuǎn)和汽車舉升機等產(chǎn)生的噪聲，噪聲源源強約為85～90dB(A)。經(jīng)過合理布局，采用低噪聲設(shè)備，廠房隔聲和距離衰減后，工程廠界噪聲值滿足?工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準?〔GB12348-2021〕2類標準。其它無生態(tài)保護措施及預(yù)期治理效果：無結(jié)論與建議1．工程概況沈陽路安通汽車銷售效勞是一個集“整車銷售、汽車維修、配件銷售、技術(shù)咨詢〞四位一體的民營企業(yè)，為滿足市場需求，該企業(yè)通過規(guī)劃設(shè)計，擬在沈陽市渾南區(qū)渾南西路155號建設(shè)沈陽路安通汽車銷售效勞上海群眾汽車4S店工程。2.環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析結(jié)論a.工程所在地環(huán)境空氣質(zhì)量符合?環(huán)境空氣質(zhì)量標準?〔GB3095-2021〕二級標準要求。b.工程聲環(huán)境質(zhì)量符合?聲環(huán)境質(zhì)量標準?GB3096-2021中2類區(qū)聲環(huán)境標準限值要求。3.工程運營期污染物排放結(jié)論1〕廢水運營期廢水主要為職工生活污水、洗車清潔廢水和機修車間清洗廢水。工程生活污水經(jīng)化糞池處理，排入市政污水管網(wǎng)，最終進入上夾河污水處理廠處理。本工程清洗車輛類型多為小型車輛，此類車輛沾染的灰塵和泥沙較多，油類物質(zhì)相對較少，另外含有清洗汽車時耗用的洗滌劑物質(zhì)，因此清洗廢水污染物主要為泥沙、CODcr、NH3-N，SS，BOD5、石油類和LAS；機修車間清洗廢水主要污染物為CODcr、NH3-N，SS、BOD5和石油類。環(huán)評要求建設(shè)單位采用三級油水別離槽處理洗車廢水和機修車間清洗廢水，處理后的污水排入沉淀池，排入市政污水管網(wǎng)，最終進入上夾河污水處理廠處理。環(huán)評要求維修車間、洗車車間和沉淀池采用S-6防水防滲漏混凝土做防滲處理。經(jīng)采取合理措施后，工程產(chǎn)生廢水滿足?汽車維修業(yè)水污染物排放標準?〔GB26877-2021〕表2新建企業(yè)水污染物間接排放濃度限值要求，達標排放。建設(shè)工程營運期廢水對環(huán)境影響較小。2〕廢氣工程焊接煙塵產(chǎn)生量較小，車間內(nèi)的焊接煙塵通過車間通風系統(tǒng)和設(shè)備局部排風系統(tǒng)排出室外，符合?大氣