2024年試驗檢測師（含助理）-橋梁隧道工程筆試歷年全考點試卷附帶答案

2024年試驗檢測師（含助理）-橋梁隧道工程筆試歷年全考點試卷附帶答案卷I一.單項選擇題(共10題)1.某斜拉橋進行定期檢查。經(jīng)檢查，斜拉橋拉索存在保護套開裂現(xiàn)象，評定標度為2(共4級標度）。同時根據(jù)頻率法對拉索進行了索力測試。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。該橋技術(shù)狀況評定中拉索占上部結(jié)構(gòu)權(quán)重為（）。A.0.4B.0.5C.0.6D.0.7正確答案：A,2.某隧道所處圍巖比較軟弱，且無地下水，因此采用超前錨桿進行支護。結(jié)合所述內(nèi)容，回答下列問題。錨桿拉拔力試驗，要求同組單根錨桿的錨同力達到（）的設(shè)計值。A.≥70℃B.≥80℃C.≥90%D.≥100℃正確答案：C,3.隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計注漿量的（）。A.70%B.80%C.90%D.100%正確答案：B,4.鋼筋的焊接，應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.電弧焊B.壓力焊C.氣壓焊D.閃光對焊正確答案：D,5.鋼筋混凝土非預(yù)應(yīng)力鋼筋拉伸試件截取長度一般大于（）。A.5d＋150mmB.10d＋150mmC.5d＋200mmD.10d＋200mm正確答案：D,6.回彈法檢測混凝土強度時如果為非水平方向且測試因為非混凝土的澆筑側(cè)面時，（）。A.應(yīng)先對回彈值進行角度修正再對修正后的值進行澆筑面修正B.應(yīng)先進行澆筑面修正再對回彈值進行角度修正C.修正順序不影響檢測結(jié)果D.對回彈值進行角度修正即可正確答案：A,7.預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗收時，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于（）。A.20tB.30tC.60tD.100t正確答案：C,8.m簡支橋梁的墩臺與基礎(chǔ)均勻總沉降（不包括施工中的沉陷）超過（）cm,且通過觀察仍在繼續(xù)發(fā)展時,應(yīng)采取相應(yīng)措施進行加固處理。A.2.0√LB.1.5√LC.1.0√LD.0.5√L正確答案：A,9.橋梁靜載試驗中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗荷載稱作（）A.集中荷載B.控制荷載C.等效荷載D.分級荷載正確答案：C,10.橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評價時，上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和橋面系組成權(quán)重為（）。A.0.4：0.2：0.4B.0.4：0.4：0.2C.0.2：0.4：0.4D.0.4：0.3：0.3正確答案：B,二.多項選擇題(共10題)1.一氧化碳傳感器有（）。A.電化學傳感器B.催化可燃氣體傳感器C.振弦式傳感器D.固體傳感器E.紅外傳感器正確答案：A,B,D,E,2.隧道錨桿支護錨拔力應(yīng)滿足（）。A.拔力平均值≥設(shè)計值B.最小拔力值≥90%設(shè)計值C.拔力平均值≥1.2倍設(shè)計值D.最小拔力≥80%設(shè)計值正確答案：A,B,3.某公路橋梁竣工，該橋為連續(xù)剛構(gòu)橋，橋跨布置為36m＋60m＋36m，進行竣工驗收，同時對橋梁承載能力進行評定。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。荷載試驗的必要條件是（）。A.橋梁的施工質(zhì)量很差，可能存在安全隱患，僅用調(diào)查、檢測與檢算分析難以確定其實際承載能力B.橋梁在運營過程中損壞嚴重，可能影響橋梁承載能力C.缺乏設(shè)計、施工資料或橋梁的結(jié)構(gòu)受力不明確，不便準確進行橋梁承載能力檢算D.為科研或積累資料的需要正確答案：A,B,C,D,4.某大橋為50m＋4x80m＋50m連續(xù)梁橋，主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu)，混凝土強度等級為C50，采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預(yù)制，纜索吊裝就位。結(jié)合內(nèi)容，回答下列問題：懸臂拼裝法與懸澆施工比較，具備（）優(yōu)點？A.懸澆施工不利于整體施工質(zhì)量的控制B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸済法的長，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變C.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制D.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時進行，平行作業(yè)縮短了建橋周期正確答案：B,C,D,5.6.在用橋梁混凝土保護層厚度檢測部位包括（）。A.主要構(gòu)件B.主要受力部位C.鋼筋可能銹蝕部位D.鋼筋銹蝕脹裂部位正確答案：A,B,C,D,7.橋梁定期檢查的主要工作有（）。A.實地判斷缺損原因，確定維修范圍及方式B.對難以判斷損壞原因和程度的部件，提出特殊檢查（專門檢查）的要求C.對損壞嚴重、危及安全運行的危橋，提出限制交通或改建的建議D.橋梁技術(shù)狀況評定正確答案：A,B,C,D,8.某雙向四車道分離式隧道施工，全長4576m，屬特長公路隧道。根據(jù)地質(zhì)詳勘報告，隧址區(qū)域地下水分布廣泛，地表、地下水力聯(lián)系十分復(fù)雜，巖溶、高壓富水的發(fā)育受巖性與構(gòu)造控制，巖溶構(gòu)造及富水主要發(fā)育在觀音峽背斜兩翼的三疊系雷口坡組和嘉陵江組地層中；同時，本隧道所穿越的地表水庫、泉眼、魚塘密布，地下水資源豐富，巖溶分布規(guī)模不均，隧道施工遇高壓涌水、突泥風險性較高；且進、出口須家河地層地段含煤而引起的瓦斯聚集。因此，施工期間，應(yīng)針對上述重大工程地質(zhì)問題，在全隧開展以地質(zhì)調(diào)查法為輔，物探法為主的綜合地質(zhì)超前預(yù)報工作，采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。為了保證隧道施工中的安全，根據(jù)隧道已有勘察資料、地表補充地質(zhì)調(diào)查資料和隧道內(nèi)地質(zhì)素描，利用常規(guī)地質(zhì)理論、地質(zhì)作圖和趨勢分析等，推測開挖工作面前方的地質(zhì)情況。結(jié)合背景材料，回答下列有關(guān)方面的問題。隧道地表補充地質(zhì)調(diào)查主要包括（）。A.地層、巖性在隧道地表的出露及接觸關(guān)系，特別是對標志層的熟悉和確認B.斷層、褶皺、節(jié)理密集帶等地質(zhì)構(gòu)造在隧道地表的出露位置、規(guī)模、性質(zhì)及其產(chǎn)狀變化情況C.塌方部位、方式、規(guī)模及其隨時間的變化特征，并分析產(chǎn)生塌方的地質(zhì)原因及其對繼續(xù)掘進的影響D.人為坑洞位置、走向、高程等，分析其與隧道等空間關(guān)系正確答案：A,B,D,9.混凝土標準試件的形狀有（）。A.長方體B.立方體C.棱柱體D.圓柱體正確答案：B,C,D,10.某隧道拱頂下沉用水平儀量測，水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺，后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下述問題：采用水準儀進行隧道拱頂下沉量測的說法（）。A.測點的埋設(shè)是在隧道拱頂軸線處設(shè)一個帶鉤的測樁，吊掛鋼尺，用精密水準儀量測隧道拱頂絕對下沉量B.可用φ8鋼筋彎成三角形鉤，用砂漿固定在圍巖或混凝土表層C.測點的大小要適中D.支護結(jié)構(gòu)施工時要注意保護測點，一旦發(fā)現(xiàn)測點被埋掉，要盡快重新設(shè)置，以保證數(shù)據(jù)不中斷正確答案：A,B,C,D,三.不定項選擇題(共2題)1.根據(jù)《金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法》（GB/T28.1-2010）進行鋼筋拉伸試驗請回答下列問題.21）A.屈服強度B.抗拉強度C.韌性D.伸長率正確答案：A,B,D,2.某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評定標度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標度為2,其余完好；全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。14）上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為（）A.74.68B.74.85C.77.34D.87.93正確答案：B,四.判斷題(共10題)1.回彈法檢測混凝土強度，碳化深度測區(qū)賴應(yīng)不少于3個或混凝土強度測區(qū)數(shù)量的30%?（）正確答案：A,2.混凝土保護層測讀時，將測試儀傳感器置于鋼筋位置正上方，儀器顯示最小值即是該處保護層厚度。（）正確答案：A,3.反射波法檢測樁基完整性，長樁、大直徑樁或深度缺陷樁的檢測宜采用重錘寬脈沖激振。（）正確答案：A,4.樁基檢測人員取得橋梁試驗檢測工程師證書即可承擔檢測工作。（）正確答案：B,5.某組板式橡膠支座實測抗剪彈性模量平均值為理論設(shè)計抗剪彈性模量的1.12倍，則該批次支座合格。（）正確答案：A,6.無論是比色式還是比長式檢知管，檢知管都能重復(fù)使用。（）正確答案：B,7.混凝土立方體試件置于壓力機上變壓時,混凝上試件的尺寸越小,測得的抗壓強度越小。正確答案：B,8.隧道緊急停車帶照明光源宜采用顯色指數(shù)高的光源，其亮度不應(yīng)低于5.0cd/㎡。（）正確答案：B,9.預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗?zāi)康氖潜ＷC其密閉性。（）正確答案：B,10.隧道內(nèi)施工作業(yè)環(huán)境溫度不宜高于29℃。正確答案：B,卷II一.單項選擇題(共10題)1.超前錨桿支護一般宜采用（）作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物，以使盡早發(fā)揮超前自護作用。A.早強混凝土B.普通砂漿C.早強砂漿D.普通混凝土正確答案：C,2.反射波法檢測樁身完整性，宜在混凝土灌注成樁（）以后進行。A.3dB.7dC.14dD.28d正確答案：C,3.某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系數(shù)評分為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類正確答案：C,4.關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報錯誤的是（）A.接近煤層前在距煤層15-20m（垂距）處開挖掌子面上鉆1個超前鉆孔,初探煤層位置B.距初探煤層位置10m（垂距）處開挖子面上鉆3個超前鉆孔,分別探測開挖掌子面上方及左右部位煤層位置C.穿越煤層箱在煤層垂距小于安全距離處的開挖掌子面進行瓦斯突出危驗性預(yù)測D.穿越煤層前瓦斯突出危險性預(yù)測方法有瓦斯壓力法、綜合指標法、鉆屬指標法鉆孔瓦斯出初速度法、“R”指標法等,選出兩種方法相互驗證正確答案：C,5.在進行鋼筋拉伸試驗時，所用萬能試驗機測力計示值誤差不大于極限荷載的（）。A.±5%B.±2%C.±1%D.±3%正確答案：C,6.7.預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗，要求按規(guī)定的彎曲方法反復(fù)彎曲（），專用塞規(guī)能順利從管內(nèi)通過。A.3次B.4次C.5次D.6次正確答案：C,8.9.10.噴射混凝土與圍巖黏結(jié)強度合格標準為（

）A.I、II級圍巖不應(yīng)低于0.6MPaB.I、II級圍巖不應(yīng)低于0.8MPaC.Ⅲ級圍巖不低于0.8MPaD.Ⅲ級圍巖不低于0.6MPa正確答案：A,二.多項選擇題(共10題)1.錨桿安裝質(zhì)量檢查內(nèi)容包括（）A.描桿長度B.錨桿錨固砂漿強度C.錨桿抗拔力D.錨桿錨固密實度正確答案：B,C,D,2.超聲波檢測樁基完整性依據(jù)的物理量包括（）。A.聲時值B.波幅C.頻率D.波形正確答案：A,B,C,D,3.橋梁模數(shù)式伸縮裝置力學性能包括（）。A.摩阻力B.變形均勻性C.豎向變形偏差D.梁體應(yīng)力正確答案：A,B,C,D,4.某施工單位承接了一座7×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋，下部為樁柱式結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁。30mT梁在場地附近的平坦地預(yù)制。預(yù)制場地進行了處理，保證T梁的預(yù)制質(zhì)量。施工單位嚴格按照設(shè)計文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進行施工，對每片T梁均按照《公路工程質(zhì)量檢驗標準》規(guī)定的實測項目進行了檢測。主要有：跨徑、T梁的各種寬度和高度、支座表面平整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置。在質(zhì)量控制方面，開展了支座預(yù)埋件位置、支座安裝型號與方向等的控制。結(jié)合內(nèi)容，回答下列問題。鉆孔灌注樁時泥漿測定指標包含（）。A.相對密度B.黏度C.含砂率D.膠體率正確答案：A,B,C,D,5.超聲波儀測量參數(shù)包括（）。A.傳播速度B.傳播時間C.振幅D.頻率正確答案：B,C,D,6.超聲波儀測量參數(shù)包括（）。A.傳播速度B.傳播時間C.振幅D.頻率正確答案：B,C,D,7.某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶，圍巖裂隙水較發(fā)育，經(jīng)過參建各方研究，決定采用注漿進行堵水加固圍巖，首批20個鉆孔注漿施工完成后，采用地質(zhì)雷達對注漿效果進行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容，結(jié)合有關(guān)知識回答下列問題。圍巖注漿材料的主要性能指標有（）。A.黏度B.滲透能力C.抗壓強度D.滲透系數(shù)正確答案：A,B,C,D,8.9.土工布用于公路工程中，《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2006）對土工布的物理性能試驗、力學性能試驗、水力性能試驗等都進行了詳細規(guī)定，請結(jié)合規(guī)范回答以下問題。土工布各實驗參數(shù)取樣數(shù)量不正確的是（）。A.單位面積質(zhì)量試驗裁取5塊試樣B.撕破強力試驗縱向、橫向各取5塊試樣C.CBR頂破強力試驗取圓形試樣5塊D.刺破強力試驗取圓形試樣5塊正確答案：A,B,D,10.（二）低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù)：現(xiàn)場準備工作包括（）。A.現(xiàn)場踏勘B.資料收集C.樁頭處理D.傳感器安裝正確答案：A,B,C,D,三.不定項選擇題(共2題)1.隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計起拱線高程5100mm,設(shè)計拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測,請回答下列問題。35））對該模板相鄰澆筑段表面錯臺進行檢測,得到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）。A.-8mmB.+5mmC.+12mmD.+18mm正確答案：B,2.某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開