乘客傷亡突發(fā)事件應(yīng)急處理-乘客傷亡的類型

模塊四項目二乘客傷亡應(yīng)急處理措施教學(xué)目標(biāo)（１）掌握客傷的定義及分類；（２）明確客傷的防控措施；（３）學(xué)會客傷事件發(fā)生后，各崗位職責(zé)、處理流程及注意事項。１．當(dāng)車站發(fā)生乘客傷亡事件時能及時地進行乘客疏散，并且保證其他乘客的安全。２．發(fā)生乘客傷亡時，各崗位能按照應(yīng)急處置方案協(xié)調(diào)配合及時排除故障。３．學(xué)會處理發(fā)生乘客傷亡的突發(fā)事件。教學(xué)重點目錄客傷定義操作簡單介紹

客傷的分類乘客傷亡應(yīng)急處理程序0104020301１．客傷的定義客傷是指在站廳、站臺、軌道交通擁有產(chǎn)權(quán)的通道、出入口等范圍內(nèi)或在列車運輸過程中出現(xiàn)的乘客（包括非在崗作業(yè)的軌道交通員工）傷亡事件，簡稱客傷。

012、客傷的分類根據(jù)客傷的責(zé)任主體分類，可分為乘客自身原因受傷、軌道交通方面導(dǎo)致客傷和第三方侵權(quán)導(dǎo)致客傷。（１）乘客自身原因受傷乘客自身原因受傷是指在軌道交通設(shè)施設(shè)備正常運行情況下，乘客自身不注意、個人安全防范意識不到位或其他個人因素造成的傷害。如乘客攜帶大件行李失去平衡摔倒、乘客搶上搶下導(dǎo)致被車門或屏蔽門夾傷、乘坐扶梯時沒有養(yǎng)成抓好扶手的習(xí)慣甚至在扶梯上玩耍打鬧而受傷等。（２）軌道交通方面導(dǎo)致客傷軌道交通方面導(dǎo)致客傷是指因軌道交通設(shè)施設(shè)備或服務(wù)存在不足引起的乘客傷亡。如電扶梯故障導(dǎo)致乘客摔傷，軌道交通設(shè)施設(shè)備運行不良導(dǎo)致乘客夾傷、刮傷或絆倒受傷，地面濕滑導(dǎo)致乘客滑倒受傷等。（３）第三方侵權(quán)導(dǎo)致客傷第三方侵權(quán)導(dǎo)致客傷是指乘客在軌道交通范圍內(nèi)因非軌道交通的外部人員或設(shè)備原因?qū)е率軅?。如乘客打架斗毆、推撞致使他人跌倒摔傷等。１０?13、乘客傷亡應(yīng)急處理程序014、操作簡單介紹：.

（1）乘客1在扶梯最下端處摔倒；（2）站務(wù)員1發(fā)現(xiàn)，立即按下扶梯緊急停止按鈕；（3）站務(wù)員1報告值站；（4）值站到達(dá)現(xiàn)場處理；（5）站務(wù)員2對目擊證人乘客2了解情況；（6）行車值班員上報行調(diào)。

模塊四項目二乘客傷亡的應(yīng)急處理原則及程序教學(xué)目標(biāo)１．掌握各崗位在車站突發(fā)事件中的職責(zé)；２．掌握車站在發(fā)生突發(fā)事件的信息匯報內(nèi)容和流程；３．掌握車站各設(shè)備的操作和簡單故障處理；４．熟練掌握車站各類突發(fā)事件的處理方法和流程。教學(xué)重點１．當(dāng)車站發(fā)生乘客傷亡事件時能及時地進行乘客疏散，并且保證其他乘客的安全。２．發(fā)生乘客傷亡時，各崗位能按照應(yīng)急處置方案協(xié)調(diào)配合及時排除故障。３．學(xué)會處理發(fā)生乘客傷亡的突發(fā)事件。目錄處理原則信息匯報內(nèi)容及流程操作簡單介紹010203011、處理原則（１）優(yōu)先搶救傷者原則?，F(xiàn)場處理應(yīng)本著以人為本的原則，優(yōu)先搶救傷者，及時將傷者送醫(yī)院救治。（２）避免二次傷害原則?，F(xiàn)場處理應(yīng)當(dāng)確保傷者、工作人員等的人身安全，避免發(fā)生二次傷害。（３）盡量避免影響正常運營秩序。現(xiàn)場處理應(yīng)當(dāng)疏散周圍圍觀乘客，維持好現(xiàn)場秩序。（４）盡快恢復(fù)運營原則?，F(xiàn)場處理應(yīng)當(dāng)盡快出清線路，盡快恢復(fù)行車運營。（５）盡力獲取證據(jù)原則?，F(xiàn)場處理人員應(yīng)盡力收集和保存事故的證據(jù)，挽留證人、保存證詞。012、信息匯報內(nèi)容及流程１．車站行車值班員匯報內(nèi)容（１）呈報車站、事件發(fā)生時間、地點、引發(fā)原因；（２）傷亡乘客概況（客傷人數(shù)、性別、受傷情況、有無特殊乘客）；（３）現(xiàn)場前期處置情況。２．信息匯報流程01

3、操作簡單介紹：

（1）乘客腳踏進列出與站臺之間，被卡?。唬?）站臺安全員發(fā)