列車調(diào)度指揮工作認(rèn)知-調(diào)度指揮基本認(rèn)知

調(diào)度指揮基本認(rèn)知調(diào)度指揮就是指鐵路局調(diào)度所調(diào)度員或調(diào)度員監(jiān)視劃車運(yùn)行情況，利用各種方式和手段調(diào)整列車運(yùn)行，使列車恢復(fù)正常運(yùn)行秩序；出現(xiàn)非正常情況時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處置。1.什么是調(diào)度指揮？鐵路運(yùn)輸調(diào)度(railwaytrafficdispatching)是對(duì)鐵路日常運(yùn)輸生產(chǎn)的組織與指揮，由鐵路運(yùn)輸部門設(shè)立調(diào)度機(jī)構(gòu)統(tǒng)一實(shí)施。配車工作：貨車裝卸、列車開行計(jì)劃與組織、車流調(diào)整行車工作：列車運(yùn)行的指揮鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作1.什么是調(diào)度指揮？2.鐵路三級(jí)調(diào)度指揮體系運(yùn)輸調(diào)度工作實(shí)行分級(jí)管理、集中統(tǒng)一指揮。2.鐵路三級(jí)調(diào)度指揮體系運(yùn)輸調(diào)度工作實(shí)行分級(jí)管理、集中統(tǒng)一指揮。①總公司設(shè)調(diào)度處，②鐵路局設(shè)調(diào)度所③技術(shù)站設(shè)調(diào)度車間。是哪三級(jí)組織機(jī)構(gòu)？分別代表誰負(fù)責(zé)總公司、鐵路局和車站的日常運(yùn)輸組織指揮工作？總公司總經(jīng)理鐵路局局長(zhǎng)車站站長(zhǎng)代表集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮3.調(diào)度崗位設(shè)置鐵路局調(diào)度中心組織系統(tǒng)圖各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和組織應(yīng)高度重視調(diào)度基礎(chǔ)工作，建設(shè)一支思想過硬、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)過硬，紀(jì)律嚴(yán)明、精干高效、指揮科學(xué)的高素質(zhì)調(diào)度隊(duì)伍。鐵路總公司、鐵路局、車站調(diào)度部門，應(yīng)分別指定一名領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)調(diào)度人員的招聘(選拔)和培訓(xùn)工作。對(duì)調(diào)度人員招聘(選拔)和培訓(xùn)工作要堅(jiān)持“逢進(jìn)必考、資格必審、上崗必訓(xùn)”的原則。如何達(dá)到要求？招聘（選拔）培訓(xùn)普速鐵路調(diào)度指揮人員基本要求3.調(diào)度崗位設(shè)置1.列車調(diào)度員的招聘（選拔）要求鐵路總公司調(diào)度：按照公務(wù)員公開招聘的要求，從下級(jí)調(diào)度人員或優(yōu)秀行車人員中招聘鐵路局列車調(diào)度：從車站值班員、車站調(diào)度員或機(jī)車乘務(wù)員或優(yōu)秀行車人員中招聘車站調(diào)度員：從有實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)和指揮能力的優(yōu)秀行車人員中選拔。新聘人員：2年及以上運(yùn)輸專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)工作經(jīng)歷要求3.調(diào)度崗位設(shè)置調(diào)度人員每年必須進(jìn)行不少于10天的脫產(chǎn)培訓(xùn)，以適應(yīng)鐵路新技術(shù)的發(fā)展和掌握規(guī)章制度的變化情況。我被錄用啦！一名新調(diào)度員安全、理論培訓(xùn)1個(gè)月崗位學(xué)習(xí)6個(gè)月考核合格持證上崗2.列車調(diào)度員的培訓(xùn)要求《列車調(diào)度員合格證書》3.調(diào)度崗位設(shè)置4.列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃是列車調(diào)度員組織列車運(yùn)行調(diào)整的綜合部署，也是實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行圖、列車編組計(jì)劃、運(yùn)輸方案和日班計(jì)劃的具體行動(dòng)計(jì)劃，一般每3小時(shí)或4小時(shí)為一個(gè)階段進(jìn)行編制。交接班制度接班調(diào)度員必須提前到崗，認(rèn)真了解現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，重點(diǎn)掌握并詳細(xì)交接下列事項(xiàng)：列車運(yùn)行調(diào)整階段計(jì)劃的安排和下達(dá)情況；折返機(jī)車和調(diào)度機(jī)車的使用情況；待辦的有關(guān)列車運(yùn)行命令的內(nèi)容和下達(dá)情況；施工慢行的有關(guān)事項(xiàng)；闊大貨物的掛運(yùn)條件；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重點(diǎn)指示；待辦的公文電報(bào)等。參加接班會(huì)4.列車運(yùn)行調(diào)整階段計(jì)劃問題一落實(shí)本班和全日運(yùn)輸工作任務(wù)，根據(jù)當(dāng)時(shí)工作進(jìn)度以及預(yù)計(jì)情況，提出安全、正點(diǎn)以及完成卸車、排車、裝車主要指標(biāo)等方面存在的問題，研究具體措施，分工負(fù)責(zé)，突破關(guān)鍵，爭(zhēng)取全面完成本班和全日運(yùn)輸工作任務(wù)；問題二根據(jù)上級(jí)調(diào)度下達(dá)的次日輪廓計(jì)劃，提出次日(或下一個(gè)班)計(jì)劃的重點(diǎn)要求，使計(jì)劃編制