二、交通和通訊工具的進步課件

二交通和通信工具的進步二、交通和通訊工具的進步圖說歷史：中國古代的交通工具有哪些？一、交通工具的更新轎子、馬車、木船(二)、教學過程設計

新課導入：中國古代的出行工具都有什么？近代以來的交通工具發(fā)生了怎樣的變化？你平時跟親朋好友聯(lián)系的通訊方式有哪些？這些通訊方式是何時傳入中國的呢？二、交通和通訊工具的進步

19世紀中后期傳入中國；20世紀初出現(xiàn)在城市普及；20世紀50年代以后中國有了自己的自行車制造業(yè)，中國逐漸成為“自行車王國”。學習探究：自行車在何時傳入中國？何時在城市普及？中國又在何時擁有自己的自行車制造廠？知識拓展：

黃包車，又名人力車。來自日本，又叫東洋車、洋車。為引人注目，招徠生意，車身涂黃漆，故名黃包車。客運三輪車，為黃包車與自行車的結合體，容坐二客，駕車者腳踏行駛，較黃包車拉行奔跑減體力不少。

二、交通和通訊工具的進步學習探究：中國交通發(fā)展史上的重大進步的標志是什么？

即由機械牽引的電車與汽車的出現(xiàn)

知識鏈接：1906年，天津創(chuàng)辦了有軌電車交通系統(tǒng)；1924年，上海公共汽車才運行；1935年，北京才有公共汽車上路史實趣聞：1898年，袁世凱為慈禧賀壽進貢一輛奔馳牌轎車。不料，慈禧太后僅試坐一下便將其“打入冷宮”棄置不用了。原來，汽車解決不了“尊卑”問題，司機不但坐在慈禧的前面，而且還和她“平起平坐”，有傷“體制”，最終被閑置起來。

二、交通和通訊工具的進步學習探究：中國在什么背景下自行設計出第一艘輪船？

在19世紀六七十年代洋務運動的推動下，于1865年4月自行設計出中國第一艘輪船學習探究：中國第一條鐵路是修建于什么時間的什么鐵路？其修建的目的是什么？1881年，唐胥鐵路。目的是將河北開平礦務局出產(chǎn)的煙煤運出。二、交通和通訊工具的進步鐵路上的“馬拉火車”清朝同意在唐山到胥各莊修建長10千米的鐵路。于1880年興建，1881年通車。鐵路建成后，由于清政府視先進的蒸汽機車為怪物，尤其害怕它隆隆的震顫聲驚動了附近皇陵，就讓騾馬充當“火車頭”，出現(xiàn)了“馬拉火車”的天下奇聞。二、交通和通訊工具的進步二、交通和通訊工具的進步學習思考：閱讀教材，概括中國民航事業(yè)的發(fā)展概況？

中國的民航事業(yè)起始于20世紀20年代。30年代中期已經(jīng)形成覆蓋大半個中國的航空網(wǎng)。1949年以后，中國現(xiàn)代交通獲得快速發(fā)展，全國絕大部分省份實現(xiàn)了火車、飛機的運營。1909年馮如和他設計的飛機二、交通和通訊工具的進步中國交通工具發(fā)生變化的原因有哪些？（1）中國近現(xiàn)代社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展推動；（2）政府的大力提倡；（3）群眾反帝斗爭的推動；（4）中國人民聰明才智的推動；（5）外來交通技術傳入的推動。二、交通和通訊工具的進步近代交通工具更新的特點（1）傳統(tǒng)代步工具被人力作為牽引的交通工具所取代（2）機械動力牽引的交通工具日趨重要（3）更新過程城市顯著，鄉(xiāng)村則比較緩慢二、交通和通訊工具的進步木船、馬車、轎子海陸空輪船（1865年）人力車、三輪車、自行車

火車（第一次工業(yè)革命）

汽車、電車（第二次工業(yè)革命）飛機（20世紀20年代）人力、畜力過程傳統(tǒng)工具近代以來交通工具更新過程機械動力二、交通和通訊工具的進步二、郵電通信設施的逐漸完善1、郵政通信事業(yè)的發(fā)展學習探究：中國郵政通信落后狀態(tài)在何時得以改變？發(fā)展開始的時間和標志呢？第二次鴉片戰(zhàn)爭之后，中國加快了通信建設的步伐；并于1866年，海關開始試辦郵政；1896年改為正式辦理，通信范圍囊括了全國各主要商埠口岸和中心城市。知識鏈接：

辛亥革命革命后，大清郵政改稱中華郵政，郵局郵路進一步擴展；

1949年11月，中華人民共和國郵電部成立，開創(chuàng)了郵政和電信合一的新時代。二、交通和通訊工具的進步2、電信事業(yè)的發(fā)展（根據(jù)教材，完成下列表格）（1）、電報事業(yè)的發(fā)展時間成就1877年1906年1932年（2）、電話事業(yè)的發(fā)展時間成就1882年民國之后20C80S后2003年第三季度末丁日昌在臺灣架設電報線，成為中國人自辦有線電報的開端創(chuàng)設無線電報開設國際無線電報電話傳入中國電話線路與電話營業(yè)所繼續(xù)增加通信技術發(fā)展迅速中國電信用戶總數(shù)已超過5億戶，居世界第一二、交通和通訊工具的進步

１、交通通信工具的發(fā)展更新對人民、對社會生活產(chǎn)生了那些影響？

①交通和通訊加強了各地的聯(lián)系，改變了人們的通訊手段和出行方式及思想觀念，加快了生活節(jié)奏，提高了生活質量。

②交通的近代化使中國同世界的聯(lián)系加強，加快信息的傳遞，促進了經(jīng)濟與社會的發(fā)展。合作探究二、交通和通訊工具的進步（三）、單元小結：二、交通和通訊工具的進步（1）、民國時期，人力車與電車、公共汽車長期并存的基本原因是（）

思路解析：解答時，首先審清時間是“20世紀30年代”；其次，明確當時的聯(lián)系方式包括交通方面和通訊方面；然后根據(jù)上海當時的交通、通訊情況，推斷出所有可能的聯(lián)系方式。

參考答案：①交通方面；可以乘坐火車去北京；可以先坐輪船，然后改乘火車去北京。②通訊方面：可以給他的同學寫信；可以發(fā)電報給他的同學；可以與他的同學保持電話聯(lián)系等。

（2）、假設20世紀30年代上海有一位名叫張東平的中學生，生活在一個富有的家庭里。根據(jù)所學知識，它可以通過怎樣的方式聯(lián)系在北京的同學？A、民國經(jīng)濟實力有限