路線縱斷面設(shè)計-縱坡設(shè)計原則(公路勘測課件)_第1頁
路線縱斷面設(shè)計-縱坡設(shè)計原則(公路勘測課件)_第2頁
路線縱斷面設(shè)計-縱坡設(shè)計原則(公路勘測課件)_第3頁
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文檔簡介

縱坡設(shè)計原則學(xué)習(xí)情境:縱斷面設(shè)計縱坡最大縱坡車輛性能道路等級自然條件最大縱坡縱坡----最大縱坡道路縱坡設(shè)計的極限值;影響路線的長短、使用質(zhì)量、行車安全以及運營成本和工程的經(jīng)濟性。最大縱坡車輛性能道路等級自然條件爬坡能力(載重汽車)大小車爬坡時的速度差制動效能保證設(shè)計速度(理想最大縱坡、不限長度最大縱坡)地形起伏海拔高度氣候條件縱坡----最大縱坡設(shè)計速度(km/h)1201008060403020最大縱坡(%)3456789公路最大縱坡縱坡----最大縱坡設(shè)計速度(km/h)100806050403020最大縱坡(%)一般值3455.5678極限值45678城市道路機動車最大縱坡縱坡----最大縱坡(1)非機動車交通量大的路段,縱坡可適當放緩縱坡----最大縱坡(2)大、中橋上縱坡不宜大于4%,橋頭引道縱坡不宜大于5%,城鎮(zhèn)交通繁忙處的橋梁、引道縱坡不大于3%——日本江島大橋全長約1446米,高約44米,松江市一側(cè)的縱坡為6.1%。縱坡----最小縱坡縱向排水要求坡度:不小于0.3%,不宜小于0.5%最小縱坡縱坡----平均縱坡指一定路線長度范圍內(nèi),路線兩端點的高差與路線長度的比值。平均縱坡二、三、四級公路越嶺線的平均縱坡:①相對高差200~500m,不應(yīng)大于5.5%②相對高差>500m,不應(yīng)大于5%③任何相連3km路段的平均縱坡不應(yīng)大于5.5%

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