江西省鷹潭市貴溪市2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期11月第四次模擬檢測(cè)物理試卷_第1頁(yè)
江西省鷹潭市貴溪市2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期11月第四次模擬檢測(cè)物理試卷_第2頁(yè)
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新高考普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試(四)物理本試卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上.2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑.如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào).回答非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效.3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回.一、選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分.每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.1.2022年7月,日本政府公布了福島核電站核污染水的排海計(jì)劃,引起了周邊國(guó)家的高度關(guān)注。福島核事故泄漏到海洋的污染物主要有三種:碘131、銫134和銫137,它們的半衰期分別為8天、2年和30年,其中銫137的衰變方程為:,下列說(shuō)法正確的是()A.隨著未衰變?cè)雍藬?shù)量的減少,元素的半衰期也變短B.長(zhǎng)時(shí)間來(lái)看,碘131的放射性危害小于銫137的放射性危害C.銫137衰變時(shí),衰變產(chǎn)物中的X為中子D.銫137衰變時(shí)會(huì)釋放能量,衰變過(guò)程中的質(zhì)量虧損等于X的質(zhì)量【答案】B【解析】【詳解】A.半衰期是由原子核本身的性質(zhì)決定的,是統(tǒng)計(jì)學(xué)概念,不會(huì)隨未衰變?cè)雍藬?shù)量的減少而變化,故A錯(cuò)誤;B.碘131半衰期只有8天,衰變很快,而銫137半衰期為30年,多年之后不會(huì)明顯減少,故B正確;C.根據(jù)電荷數(shù)與質(zhì)量數(shù)守恒可知,銫137衰變的產(chǎn)物為電子,故C錯(cuò)誤;D.銫137衰變時(shí)釋放出能量,存在質(zhì)量虧損但不能確定與X的質(zhì)量的大小關(guān)系,故D錯(cuò)誤。故選B。2.在某次無(wú)人機(jī)操控比賽中,一名選手操縱無(wú)人機(jī)沿豎直方向運(yùn)動(dòng),無(wú)人機(jī)的圖像如圖所示,取豎直向上為正方向,對(duì)無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是()A.0~0.5s內(nèi)的加速度大于0.5s~1.0s內(nèi)的加速度B.0.5s~1.0s內(nèi)的加速度方向發(fā)生變化C.0.5s時(shí)距離地面的高度最大D.1.5s~2.0s內(nèi)無(wú)人機(jī)處于超重狀態(tài)【答案】D【解析】【詳解】A.0~0.5s圖像的斜率小于0.5s~1.0s,則0~0.5s的加速度小于0.5s~1.0s的加速度,故A錯(cuò)誤;B.0.5s~1.0s內(nèi)無(wú)人機(jī)的速度方向發(fā)生變化,加速度方向不變,故B錯(cuò)誤;C.計(jì)時(shí)開(kāi)始后,無(wú)人機(jī)的速度第一次為零時(shí),距離地面高度最大,故C錯(cuò)誤;D.無(wú)人機(jī)在1.5s~2.0s加速度的方向豎直向上,處于超重狀態(tài),故D正確。故選D。3.當(dāng)今物流業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá),貨車(chē)貨運(yùn)功不可沒(méi)。如圖所示,司機(jī)為方便卸貨,在距水平地面的高度為的車(chē)廂底部與地面之間用長(zhǎng)度為的木板搭建了一個(gè)斜面。若貨物恰好能沿木板勻速下滑,則貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)題意,設(shè)貨物的質(zhì)量為,木板的傾角為,貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,對(duì)貨物,根據(jù)物體的平衡條件有又有解得故選A。4.不在同一直線上的動(dòng)量問(wèn)題同樣可以用正交分解法處理。某同學(xué)自制了一款飛機(jī)模型,該飛機(jī)模型飛行過(guò)程中可通過(guò)噴氣在極短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)垂直轉(zhuǎn)彎。若該飛機(jī)模型的質(zhì)量為M(含氣體),以大小為v的速度勻速飛行時(shí),在極短時(shí)間內(nèi)噴出質(zhì)量為m的氣體后垂直轉(zhuǎn)彎,且轉(zhuǎn)彎后的速度大小不變,則該飛機(jī)模型噴出的氣體的速度大小為()A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)題意,設(shè)噴出的氣體沿飛機(jī)模型初速度方向的速度分量大小為,沿飛機(jī)模型末速度方向的速度分量大小為,在這兩個(gè)方向上,根據(jù)動(dòng)量守恒定律分別有該飛機(jī)模型噴出的氣體的速度大小解得故選C。5.一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,時(shí)的波形如圖甲所示,處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像如圖乙所示,則波速可能是()A.1m/s B.2m/s C.3m/s D.4m/s【答案】B【解析】【詳解】由圖乙可知,波的周期為T(mén)=6s,質(zhì)點(diǎn)在時(shí)沿y軸正方向振動(dòng),波沿x軸正方向傳播,則處質(zhì)點(diǎn)可能處在(n=0,1,2,3,?)則有(n=0,1,2,3,?)解得(n=0,1,2,3,?)則波速為(n=0,1,2,3,?)則波速可能是:當(dāng)n=0時(shí)當(dāng)n=1時(shí)因此則波速可能是2m/s,ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。6.如圖所示,光滑水平桌面內(nèi)有一圓形的勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域,O為圓心,為相互垂直的直徑,電場(chǎng)強(qiáng)度方向與直徑平行?,F(xiàn)有大量質(zhì)量為m、電荷量為q(電性不同)的粒子以不同速率從點(diǎn)沿方向垂直電場(chǎng)方向射入勻強(qiáng)電場(chǎng),不計(jì)粒子重力及其相互作用,下列說(shuō)法正確的是()A.在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同的粒子的射出點(diǎn)最多有兩個(gè)B.一定沒(méi)有粒子垂直圓形電場(chǎng)區(qū)域的邊界射出電場(chǎng)C.若帶負(fù)電的粒子從O點(diǎn)沿方向射入電場(chǎng),從圓弧中點(diǎn)射出的粒子動(dòng)能最小D.若帶負(fù)電的粒子從O點(diǎn)沿方向射入電場(chǎng),從圓弧上距B點(diǎn)圓弧處射出的粒子動(dòng)能最小【答案】B【解析】【詳解】A.粒子從從點(diǎn)沿方向垂直電場(chǎng)方向射入勻強(qiáng)電場(chǎng),沿電場(chǎng)方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),垂直電場(chǎng)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),在圓周上任取一點(diǎn),該點(diǎn)關(guān)于AB軸和CD軸及坐標(biāo)原點(diǎn)O對(duì)稱的四個(gè)點(diǎn),射出的粒子在電場(chǎng)中沿電場(chǎng)方向位移相同,因此運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故A錯(cuò)誤;B.粒子在電場(chǎng)中做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng),射出電場(chǎng)時(shí),速度方向的反向延長(zhǎng)線恰好過(guò)沿水平AB方向位移的中點(diǎn),但是該點(diǎn)一定不是圓心,而圓心與射出點(diǎn)的連線與邊界垂直,即粒子不可能垂直圓形電場(chǎng)區(qū)域的邊界射出電場(chǎng),B正確;CD.根據(jù)題意,設(shè)帶負(fù)電的粒子從圓弧上點(diǎn)射出時(shí)動(dòng)能最小,如圖所示此時(shí),連線與水平夾角為,圓的半徑為,粒子做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)的加速度為,由牛頓第二定律有水平方向上,有豎直方向上,有,粒子到達(dá)點(diǎn)速度為聯(lián)立整理可得由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,當(dāng)時(shí),速度最小,即射出的粒子動(dòng)能最小,當(dāng)粒子從圓弧中點(diǎn)射出時(shí),當(dāng)粒子從圓弧上距B點(diǎn)圓弧處射出時(shí),故CD錯(cuò)誤。故選B。二、選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分.7.2023年2月10日,遠(yuǎn)在火星執(zhí)行全球遙感科學(xué)探測(cè)任務(wù)的“天問(wèn)一號(hào)”火星環(huán)繞器,已經(jīng)在火星“上崗”滿兩年.已知火星與太陽(yáng)的距離是地球與太陽(yáng)距離的1.5倍,火星半徑是地球半徑的,火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的,火星與地球均視為質(zhì)量均勻的球體,它們的公轉(zhuǎn)軌道近似為圓軌道,下列說(shuō)法正確的是()A.天問(wèn)一號(hào)的發(fā)射速度小于地球的第二宇宙速度B.天問(wèn)一號(hào)著陸器在火星上受到的重力大小約為在地球上受到重力大小的C.火星的第一宇宙速度約為地球第一宇宙速度的D.火星公轉(zhuǎn)的加速度大小約為地球公轉(zhuǎn)加速度大小的【答案】BC【解析】【詳解】A.天問(wèn)一號(hào)要脫離地球引力,則發(fā)射速度要大于地球的第二宇宙速度,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)不考慮自轉(zhuǎn)因素時(shí),根據(jù)重力等于萬(wàn)有引力可知?jiǎng)t火星陸器在火星上受到的重力約為在地球上受到重力的,故B正確;C.第一宇宙速度則火星的第一宇宙速度約為地球第一宇宙速度的選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)牛頓第二定律所以公轉(zhuǎn)加速度則火星公轉(zhuǎn)的加速度約為地球公轉(zhuǎn)加速度的,故D錯(cuò)誤。故選BC。8.在透明均勻介質(zhì)內(nèi)有一球狀空氣泡,一束包含a、b兩種單色光的細(xì)光束從介質(zhì)射入空氣泡,A為入射點(diǎn),部分光路如圖所示。已知A點(diǎn)的入射角C為,介質(zhì)對(duì)a光的折射率,下列判斷正確的是()A.a光射出空氣泡后的光線相對(duì)于射入空氣泡前光線的偏向角為B.a光在該介質(zhì)中傳播速度小于b光在該介質(zhì)中傳播速度C.b光可能在D點(diǎn)發(fā)生全反射D.a、b光從C、D兩點(diǎn)出射光線間的夾角等于【答案】BD【解析】【詳解】A.a(chǎn)光由介質(zhì)進(jìn)入空氣泡中,由折射定律,a光在空氣泡中的折射角為,則出射光線偏離入射光線,在C點(diǎn)從空氣泡進(jìn)入介質(zhì),又偏折,所以相對(duì)于射入空氣泡前光線的偏向角為,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)折射定律,由于從光密介質(zhì)進(jìn)入光疏介質(zhì),入射角相同,a光偏折角大,a光折射率大,根據(jù),a光傳播速度小,故B正確;C.b光折射率小,臨界角大,a光沒(méi)有發(fā)生全反射,故b光也不會(huì)發(fā)生全反射,故C錯(cuò)誤;D.a(chǎn)光由介質(zhì)進(jìn)入空氣泡中,由折射定律知偏折角為,從C點(diǎn)入射時(shí)入射角為,可知為,b光在A點(diǎn)折射角設(shè)為,則則b光在A、D兩點(diǎn)折射,相對(duì)于射入空氣泡前光線的偏向角為,由幾何關(guān)系知,a、b出射光線間夾角為故D正確。故選BD。9.如圖所示,10匝矩形金屬線框在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直磁場(chǎng)的軸以角速度為勻速轉(zhuǎn)動(dòng),線框電阻不計(jì),面積為,線框通過(guò)滑環(huán)與一理想變壓器的原線圈相連,副線圈接有兩只燈泡和,且開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)燈泡正常發(fā)光,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為,理想電流表示數(shù)為,則下列說(shuō)法正確的是()A.燈泡的額定電壓為B.燈泡的額定功率為C.若開(kāi)關(guān)S閉合,電流表示數(shù)將增大D.若從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí),線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為(V)【答案】C【解析】【詳解】AD.變壓器的輸入電壓的最大值為從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí)就是從垂直中性面位置開(kāi)始計(jì)時(shí),故線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為變壓器輸入電壓的有效值為開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)燈泡正常發(fā)光,根據(jù)解得可知燈泡的額定電壓為,故AD錯(cuò)誤;B.電流表示數(shù)為,根據(jù)燈泡的額定功率等于此時(shí)變壓器的輸入功率,為故B錯(cuò)誤;C.若開(kāi)關(guān)閉合,副線圈兩端電壓不變,總電阻減小,根據(jù)歐姆定律可知副線圈中的電流增加,根據(jù)可知原線圈中電流也增加,電流表示數(shù)將增大,故C正確。故選C。10.如圖1所示為汽車(chē)在足夠長(zhǎng)水平路面上以恒定功率P啟動(dòng)的模型,假設(shè)汽車(chē)啟動(dòng)過(guò)程中所受阻力F阻恒定;如圖2所示為一足夠長(zhǎng)的水平的光滑平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),左端接有定值電阻R,導(dǎo)軌處在垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,將一質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒垂直擱在導(dǎo)軌上并用水平恒力F向右拉動(dòng),導(dǎo)體棒和導(dǎo)軌的電阻不計(jì)且兩者始終接觸良好。圖3、圖4分別是汽車(chē)、導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后的v-t圖像。則下列關(guān)于汽車(chē)和導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是()A.B.C.若圖3中的t1已知,則根據(jù)題給信息可求出汽車(chē)從啟動(dòng)到速度達(dá)到最大所運(yùn)動(dòng)的距離x1=D.若圖4中的t2已知,則根據(jù)題給信息可求出導(dǎo)體棒從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到速度達(dá)到最大所運(yùn)動(dòng)的距離【答案】ABD【解析】【詳解】AB.vm代表的是勻速運(yùn)動(dòng)的速度,也就是平衡時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)速度,對(duì)汽車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題,有得對(duì)導(dǎo)體棒問(wèn)題,有得故AB正確;C.由動(dòng)能定理可知由于題中沒(méi)有給出汽車(chē)的質(zhì)量,故無(wú)法求出x1的大小,故C錯(cuò)誤;D.由得,在導(dǎo)體棒從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到速度達(dá)到最大過(guò)程中由歐姆定律可知故由動(dòng)量定理可知計(jì)算可知故D正確。故選ABD。三、非選擇題:共56分.11.(1)用實(shí)驗(yàn)室的多用電表進(jìn)行某次測(cè)量時(shí),指針在表盤(pán)的位置如圖所示。(1)若所選擋位為電阻×100Ω擋,則示數(shù)為_(kāi)_____Ω。(2)某小組同學(xué)們發(fā)現(xiàn)歐姆表的表盤(pán)刻度線不均勻,分析在同一個(gè)擋位下通過(guò)待測(cè)電阻的電流I和它的阻值的關(guān)系,他們分別畫(huà)出了如圖所示的幾種圖像,其中正確的是______(選填選項(xiàng)下面的字母)。(3)某同學(xué)們選用擋位為電阻×10Ω擋測(cè)量某電阻的阻值時(shí)發(fā)現(xiàn)多用表指針偏角過(guò)大,則接下來(lái)應(yīng)換用______擋,然后對(duì)多用表進(jìn)行______,再把紅黑表筆接在電阻兩端進(jìn)行測(cè)量。【答案】①.1900##②.A③.×1Ω④.歐姆調(diào)零【解析】【詳解】(1)[1]示數(shù)為(2)[2]待測(cè)電阻為整理得可知,正確的圖像為A。(3)[3][4]選用擋位為電阻×10Ω擋,指針偏角過(guò)大,讀數(shù)偏小,則應(yīng)換為×1Ω擋,重新進(jìn)行歐姆調(diào)零后,進(jìn)行測(cè)量。12.圖甲是驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律裝置,氣墊導(dǎo)軌上安裝了1、2兩個(gè)光電門(mén),兩滑塊上均固定一相同的豎直遮光條.(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度如圖乙所示,其讀數(shù)為_(kāi)____________。(2)實(shí)驗(yàn)前,接通氣源后,在導(dǎo)軌上輕放一個(gè)滑塊,給滑塊一初速度,使它從軌道左端向右運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)滑塊通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間大于通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間.為使導(dǎo)軌水平,可調(diào)節(jié)Q使軌道右端_____________(選填“升高”或“降低”)一些。(3)測(cè)出滑塊A和遮光條的總質(zhì)量為,滑塊B和遮光條的總質(zhì)量為,遮光條的寬度用d表示.將滑塊A靜置于兩光電門(mén)之間,將滑塊B靜置于光電門(mén)2右側(cè),推動(dòng)B,使其獲得水平向左的速度,經(jīng)過(guò)光電門(mén)2后與A發(fā)生碰撞且被彈回,再次經(jīng)過(guò)光電門(mén)2。光電門(mén)2先后記錄的擋光時(shí)間為,光電門(mén)1記錄的擋光時(shí)間為,則實(shí)驗(yàn)中兩滑塊的質(zhì)量應(yīng)滿足_____________(選填“>”、“<”或“=”),滑塊B碰后的速度大小為_(kāi)____________。(4)若實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)碰撞過(guò)程中機(jī)械能也守恒,則應(yīng)滿足的關(guān)系式是_____________。A.B.C.D.【答案】①.13.45②.升高③.>④.⑤.D【解析】【詳解】(1)[1]用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度為13mm+0.05mm×9=13.45mm(2)[2]實(shí)驗(yàn)前,接通氣源后,在導(dǎo)軌上輕放一個(gè)滑塊,給滑塊一初速度,使它從軌道左端向右運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)滑塊通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間大于通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間,說(shuō)明滑塊向右做加速運(yùn)動(dòng),軌道右端偏低,則為使導(dǎo)軌水平,可調(diào)節(jié)Q使軌道右端升高一些。(3)[3][4]B向左運(yùn)動(dòng)與靜止的A碰撞,則由動(dòng)量守恒和能量關(guān)系解得要想使B碰后反彈,則v2<0則滑塊B碰后的速度大小為(4)[5]滑塊B碰前的速度大小為滑塊A碰后的速度大小為向左為正,則應(yīng)該滿足即故選D。13.如圖所示,絕熱汽缸長(zhǎng)度為,絕熱活塞可以無(wú)摩擦滑動(dòng)。汽缸底部與活塞正中間用薄隔板隔開(kāi),隔板左邊為真空,右邊為理想氣體,活塞靜止在汽缸口。大氣壓強(qiáng)為,整個(gè)系統(tǒng)不漏氣,活塞面積為、厚度不計(jì)。求:(1)將隔板抽開(kāi),系統(tǒng)穩(wěn)定時(shí)活塞與汽缸底部的距離(這個(gè)過(guò)程中氣體溫度不變);(2)將隔板抽開(kāi),將汽缸逆時(shí)針緩緩轉(zhuǎn)過(guò),使汽缸口朝上,活塞重力產(chǎn)生的壓強(qiáng)為大氣壓強(qiáng)的一半。緩慢拉動(dòng)活塞,使活塞恢復(fù)到汽缸口,此時(shí)的熱力學(xué)溫度為初態(tài)的,最終對(duì)活塞施加的作用力大小。【答案】(1);(2)【解析】【詳解】(1)汽缸內(nèi)理想氣體開(kāi)始狀態(tài)壓強(qiáng)為體積為將隔板抽開(kāi),設(shè)系統(tǒng)穩(wěn)定時(shí)活塞與汽缸底部的距離為L(zhǎng)2,此時(shí)理想氣體壓強(qiáng)為體積為根據(jù)玻意耳定律有解得(2)設(shè)汽缸內(nèi)理想氣體開(kāi)始狀態(tài)溫度為T(mén)1,則由題意可知,活塞恢復(fù)到汽缸口時(shí)理想氣體溫度為體積為設(shè)此時(shí)理想氣體壓強(qiáng)為p3,根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程有解得對(duì)活塞根據(jù)平衡條件可得解得14.“國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆(ITER)計(jì)劃”是目前全球規(guī)模最大、影響最深遠(yuǎn)的國(guó)際科研合作項(xiàng)目之一,其原理主要是將發(fā)生熱核反應(yīng)的高能粒子束縛在磁場(chǎng)中,其中一種設(shè)計(jì)方案原理如圖所示,空間中存在兩個(gè)以O(shè)為圓心的圓形保護(hù)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向均垂直于紙面,磁場(chǎng)Ⅰ、Ⅱ的半徑分別為、,粒子在O點(diǎn)發(fā)生熱核反應(yīng)。其中,,半徑為的圓內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為。有一電荷量為q,質(zhì)量為m的粒子由O點(diǎn)以速度v射出,不計(jì)粒子的重力,不計(jì)任何阻力。(1)若粒子不能射出半徑為圓形區(qū)域,求粒子速度的最大值;(2)若要使束縛效果最好,則半徑和之間的圓環(huán)內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度要與方向相同還是相反?在取得最大束縛效果的情況下,若,為使粒子不能射出半徑的圓形區(qū)域,求粒子速度的最大值;(3)當(dāng)粒子速度大于時(shí),若半徑和之間的圓環(huán)內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度與方向相反,要使粒子射出時(shí)的速度方向的反向延長(zhǎng)線恰好經(jīng)過(guò)O點(diǎn),求磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小?!敬鸢浮浚?);(2)相同,;(3)【解析】【詳解】(1)粒子恰好不射出區(qū)域時(shí),粒子軌道與半徑的圓相切解得(2)若使束縛效果最好,則與方向應(yīng)相同,如圖甲所示粒子在圓區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),圓心為,在圓環(huán)區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),圓心為,粒子在兩區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)的半徑分別為、。因?yàn)椋栽诘妊切沃?,,,,,所以解得則(3)如圖乙所示是半徑區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)的圓心,是圓環(huán)區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)的圓心,粒子從A點(diǎn)射出,則設(shè),則在中在中在直角中其中聯(lián)立解得可得根據(jù)知即有?15.如圖所示,半徑光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi),軌道的一個(gè)端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向的夾角,另一端點(diǎn)C為圓的最低點(diǎn)。緊挨C點(diǎn)右側(cè)固定一長(zhǎng)為的水平傳送帶,在傳送帶的右端D點(diǎn)連

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