2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）高分通關(guān)題庫(kù)

2022-2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技

術(shù)與計(jì)量（交通）高分通關(guān)題庫(kù)A4可

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單選題（共200題）

1、隧道內(nèi)供電一般采用（）o

A.四相四線

B.四相三線

C.三相四線

D.三相三線

【答案】C

2、基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。［2019年回憶版］

A.在批準(zhǔn)的造價(jià)范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用

B.由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差

C.在項(xiàng)目主管部門組織竣（交）工驗(yàn)收時(shí)，驗(yàn)收委員會(huì)（或小組）

為鑒定工程質(zhì)量必須開(kāi)挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差

【答案】D

3、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以

）為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】D

4、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值

應(yīng)大于（）MQO

A.0.5

B.1

C.2.4

D.5

【答案】A

5、石灰?guī)r和砂巖，當(dāng)黏土類礦物的含量（）時(shí)，就會(huì)直接降低巖

石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

A.小于10%

B.大于10%

C.等于20%

D.大于20%

【答案】D

6、（2019年真題）強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于（）。

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】c

7、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，（）是主梁除兩端需設(shè)置支座來(lái)支承外，其

余全部都是用斜拉索將其懸吊起來(lái)，而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種

具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng)，

必須施加一定的橫向約束。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】A

8、拋石擠淤施工時(shí)，在拋石高出水面后，應(yīng)采用（）。

A.輕型機(jī)械碾壓

B.重型機(jī)械碾壓

C.反濾層壓實(shí)

D.沖擊夯實(shí)

【答案】B

9、（）是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟

弱土地基處理方法。

A.豎向增強(qiáng)體法

B.水平增強(qiáng)體法

C.水平排水固結(jié)法

D.豎向排水法

【答案】B

10、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)

C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)

D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定

預(yù)繳

【答案】B

11、供配電、照明設(shè)施是使整個(gè)公路管理系統(tǒng)正常運(yùn)行的配套設(shè)施,

下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說(shuō)法正確的是（）o

A.良好的視覺(jué)誘導(dǎo)性

B.與道路景觀不協(xié)調(diào)

C.亮度均勻，路面出現(xiàn)光斑

D.人行道的亮度水平適宜

【答案】A

12、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于（），底基層的

固體體積率應(yīng)不小于（）o

A.85%；83%

B.98%；96%

C.83%；85%

D.96%；95%

【答案】A

13、關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析

B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性，從而做出最終報(bào)

價(jià)決策

D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí)，可以自行更改清

單工程量

【答案】C

14、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾

壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于（）o

A.100mm

B.150mm

C.160mm

D.200mm

【答案】c

15、斜拉橋全長(zhǎng)范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是（）。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】B

16、公路工程長(zhǎng)10km、寬12叫分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用,

計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問(wèn)題是（）。

A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤

B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算

【答案】D

17、半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的孔隙率為（)o

A.3%?6%

B.6%~12%

C.18%以上

D.12%~18%

【答案】B

18、下列滑坡類型中，屬于崩塌性滑坡的是（）

A.巖層滑坡

B.黃土滑坡

C.黏土滑坡

D.堆積層滑坡

【答案】B

19、（2020年真題）根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】D

20、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與（）是路基凍脹翻漿的原因。

A.沉陷變形

B.濕陷變形

C.凍融變化

D.失穩(wěn)變形

【答案】C

21、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說(shuō)法不正確的是（）。

A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形

B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形

C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

【答案】C

22、下列不屬于臨時(shí)工程及設(shè)施的是（）o

A.生活房屋

B.生產(chǎn)房屋

C.供水供熱設(shè)施

D.便橋

【答案】C

23、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。

A.巖性

B.水

C.構(gòu)造

D.地震

【答案】D

24、路面基層采用二灰碎石，碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在（）。

A.3%?4%

B.4婷5%

C.5%?6%

D.6%?8%

【答案】B

25、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二

次攪拌”的說(shuō)法正確的是（）o

A.二次攪拌時(shí)不得加水

B.可同時(shí)加水和相應(yīng)膠凝材料，以保持其原水膠比不變

C.泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】B

26、（2019年真題）基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。

A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用

B.在設(shè)備訂貨時(shí)，由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差

C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開(kāi)挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差

【答案】D

27、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離（）。

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】B

28、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）定期檢查。

A.每月

B.每?jī)蓚€(gè)月

C.每季度

D.每半年

【答案】C

29、路塹坡面垂直綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式（）。［2019年回憶

版］

A.機(jī)械噴播綠化

B.人工溝

C.挖穴綠化

D.機(jī)械散播綠化

【答案】D

30、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不包括（）。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段

B.抽樣試驗(yàn)階段

C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

D.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段

【答案】B

31、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí)，確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的

是（）。

A.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（挖潛盈余x修正系數(shù)）

B.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（估計(jì)虧損x修正系數(shù)）

C.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（估計(jì)虧損x修正系數(shù)）

D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（挖潛盈余x修正系數(shù)）

【答案】A

32、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,

不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是（）o

A.工程排污費(fèi)

B.定額測(cè)定費(fèi)

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣（交）工文件編制費(fèi)

【答案】C

33、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，不屬于企業(yè)管理

費(fèi)中基本費(fèi)用的是（）o

A.工程排污費(fèi)

B.定額測(cè)定費(fèi)

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣（交）工文件編制費(fèi)

【答案】C

34、（2020年真題）根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，（）多用于冬

季施工的混凝土工程。

A.早強(qiáng)劑

B.膨脹劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】A

35、（）適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的

挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。

A.封面防護(hù)

B.網(wǎng)格防護(hù)

C.護(hù)面墻

D.砌石防護(hù)

【答案】C

36、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面，即物理性質(zhì)、（）和力學(xué)

性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】D

37、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是（）。

A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則

【答案】A

38、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說(shuō)法不正確的是

（）。

A.積極采用高新技術(shù)

B.建立專業(yè)化設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍

C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D.建設(shè)時(shí)終端設(shè)備優(yōu)于信道

【答案】D

39、（2021年真題）下列不屬于輔助工程的是（）o

A.大型預(yù)制構(gòu)件底座

B.施工電梯

C.施工監(jiān)控設(shè)施

D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施

【答案】C

40、公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)

施的道路，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地

【答案】D

41、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征？（）

A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色

B.富含碳酸鹽

C.層理發(fā)育

D.結(jié)構(gòu)疏松，孔隙多

【答案】C

42、山西太行山常見(jiàn)的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,

粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流

【答案】C

43、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說(shuō)法不

正確的是（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對(duì)較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

【答案】A

44、利潤(rùn)指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利，按定額直接費(fèi)及

措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的（）計(jì)算。

A.7.42%

B.7.41%

C.7.44%

D.7.43%

【答案】A

45、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30?50mm,一般用于

低等級(jí)公路的中、小橋梁的是（）o

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.彈性體材料填充式伸縮縫

【答案】C

46、（2021年真題）關(guān)于橋墩作用的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.承受河中水壓力

B.承受水面以上的風(fēng)力

C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力

D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力

【答案】D

47、路基的水溫狀況是指（）與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影響。

A.強(qiáng)度

B.巖性

C.濕度

D.軟度

【答案】C

48、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí)，可在洞口外（）。

A.設(shè)置臨時(shí)集水坑

B.一次或分段接力將水排出洞外

C.設(shè)置截流涵洞

D.布置排水管道

【答案】C

49、某工程貸款1000萬(wàn)元，建設(shè)期3年，第一年貸款400萬(wàn)元，第

二年貸款300萬(wàn)元，第三年貸款300萬(wàn)元，貸款年利率4.13%,則

建設(shè)期貸款利息為（）o

A.36.40萬(wàn)元

B.66.09萬(wàn)元

C.67.72萬(wàn)元

D.86.73萬(wàn)元

【答案】C

50、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說(shuō)法正確的是（）。

A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價(jià)

B.縱橫曲線路段每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線終點(diǎn)上

C.橫向連接攤鋪時(shí)側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入

D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于2MPa時(shí)方可進(jìn)行

【答案】C

51、（2021年真題）下列地下水中，不屬于裂隙水的是（）o

A.風(fēng)化裂隙水

B.巖溶裂隙水

C.構(gòu)造裂隙水

D.成巖裂隙水

【答案】B

52、下列埋置式橋臺(tái)形式中，適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋

臺(tái)是（）O

A.肋形埋置式橋臺(tái)

B.框架式埋置式橋臺(tái)

C.后傾式埋置式橋臺(tái)

D.雙柱式埋置式橋臺(tái)

【答案】C

53、開(kāi)挖過(guò)程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí)，宜采用（）將水集中

匯流引入排水溝。

A.導(dǎo)流槽

B.輸水管

C.鉆孔

D.縫隙

【答案】C

54、下列公路交通安全設(shè)施中，主要目的在于防止行人、動(dòng)物進(jìn)入

公路，防止非法侵占公路用地的是（）o

A.安全護(hù)欄

B.隔離柵

C.防落網(wǎng)

D.防眩設(shè)施

【答案】B

55、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn)，是一種自行

鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是（）O

A.推土機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.挖掘機(jī)

D.裝載機(jī)

【答案】A

56、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）o

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】c

57、（2019年真題）不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是（）o

A.建設(shè)單位管理費(fèi)

B.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)

C.工程監(jiān)理費(fèi)

D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)

【答案】D

58、以下開(kāi)挖方法適用于連拱隧道的是（）。［2019年回憶版］

A.全斷面法

B.中導(dǎo)洞法

C.臺(tái)階法

D.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法

【答案】B

59、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為（）o

A.瀝青貫入式路面

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.熱拌瀝青混凝土

D.冷拌瀝青混合料

【答案】C

60、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱

梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）o

A.獨(dú)柱式墩.臺(tái)

B.雙柱式墩.臺(tái)

C.三柱式墩.臺(tái)

D.埋置式橋臺(tái)

【答案】B

61、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時(shí)工程的是0。

A.汽車便道

B.軌道鋪設(shè)

C.架設(shè)輸電線路

D.混凝土澆筑

【答案】D

62、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑

的技術(shù)方法是()o

A.三輯軸機(jī)組鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑

D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑

【答案】D

63、目前，低等級(jí)公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用

()施工。

A.人工

B.機(jī)械

C.智能機(jī)器人

D.人工機(jī)械組合

【答案】D

64、由于疲勞損壞、行車荷載的反復(fù)作用下，瀝青面層和半剛性基

層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是（）o

A.龜裂

B.塊狀裂縫

C.縱向裂縫

D.橫向裂縫

【答案】A

65、洞內(nèi)反坡排水時(shí)，必須采用（）。

A.機(jī)械抽水

B.井點(diǎn)降水

C.深井降水

D.平行導(dǎo)坑排水

【答案】A

66、在寒冷的北方地區(qū)，易引起道路的凍脹和翻漿的是（）o

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.潛水

D.承壓水

【答案】A

67、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。

A.較淺

B.較深

C.不變

D.偏重

【答案】A

68、為了迅速排出橋面雨水，橋面一般橫橋向設(shè)置（）的橫坡,

為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體，影響橋梁的運(yùn)營(yíng)安全。

A.1.5%~2%

B.1.5%-3%

C.2%?3%

D.1%?3%

【答案】A

69、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用（）。

A.瀝青貫入式路面

B.級(jí)配碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.水泥混凝土路面

【答案】D

70、下列工程保通管理費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支

B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用

C.為保證公路運(yùn)營(yíng)安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用

D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)

【答案】D

71、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是（）。

A.滿足道路收費(fèi)功能的要求

B.形成一個(gè)完整的收費(fèi)系統(tǒng)

C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)

D.盡量增加對(duì)道路的交通干擾

【答案】D

72、單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用（）。

A.一臺(tái)階法施工

B.二臺(tái)階法施工

C.三臺(tái)階法施工

D.四臺(tái)階法施工

【答案】B

73、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處，應(yīng)設(shè)置（）。

A.脹縫

B.縱縫

C.平縫

D.施工縫

【答案】A

74、（2020年真題）公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】D

75、一般由拱頂、邊墻和仰拱（無(wú)仰拱時(shí)做鋪底）組成，用來(lái)承受

圍巖壓力的隧道襯砌是（）o

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌

【答案】A

76、細(xì)度模數(shù)為1.6~2.2的砂為（）

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.特細(xì)砂

【答案】C

77、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹(shù)種植方式特點(diǎn)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的

是（）。

A.綠化投資大

B.綠化形式靈活

C.防眩技術(shù)要求嚴(yán)格

D.通透性好

【答案】A

78、隧道堵水主要是針對(duì)隧道（）等漏水地段，公司采用向圍巖

體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水

B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水

C.山體地表水、斷層水、溶洞水

D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水

【答案】B

79、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時(shí)，可設(shè)置為（）。

A.無(wú)壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】D

80、下列支座形式中，對(duì)于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性

的是（）o

A.切線式鋼支座

B.輯軸鋼支座

C.橡膠支座

D.活動(dòng)式支座

【答案】C

81、隧道的橫斷面中，三、四級(jí)公路的建筑限界高度為（）mo

A.4.5

B.5.0

C.12

D.11

【答案】A

82、夜間交通量較大的路段，積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜，反光膜縱

向距離和間隔距離宜為（）o

A.15cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】B

83、（2021年真題）下列關(guān)于埋置式橋臺(tái)說(shuō)法正確的是（）。

A.埋置式橋臺(tái)包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式

B.臺(tái)帽部分的內(nèi)角到護(hù)坡表面的距離不應(yīng)小于50cm,否則應(yīng)當(dāng)在臺(tái)

帽的兩側(cè)設(shè)置擋板，用以擋住護(hù)坡填土，以免侵入支座平臺(tái)

C.雙柱式埋置式橋臺(tái)適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋

D.埋置式橋臺(tái)是一種重力式橋臺(tái)

【答案】B

84、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度

大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

85、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是（）。［2019年回憶

版］

A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓

B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1?2遍

C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4?6遍

D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1?2遍

【答案】A

86、工程量清單計(jì)價(jià)屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)文件編制，其組成不

包括（）。

A.招（投）標(biāo)工程量清單

B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件

C.合同工程量清單

D.計(jì)量與支付文件

【答案】B

87、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法，不符合規(guī)定的是

（）o

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜

D.施工地段臨時(shí)電線宜采用橡套電纜

【答案】B

88、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和（）o

A.行駛長(zhǎng)度

B.設(shè)備價(jià)格

C.道路坡度

D.作業(yè)面寬度

【答案】C

89、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）

為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】D

90、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）o

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】A

91、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作（）。

A.工作時(shí)間

B.停滯時(shí)間

C.輔助時(shí)間

D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間

【答案】D

92、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】C

93、輔助工程的工程數(shù)量，主要依靠不包括（）。

A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)

B.工程實(shí)際情況

C.定額規(guī)定的工程量

D.施工組織設(shè)計(jì)

【答案】C

94、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪

深度（）以上。

A.1.0m

B.1.1m

C.1.2m

D.1.5m

【答案】c

95、標(biāo)柱每隔（）安設(shè)1根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。

A.12-15m

B.8?12m

C.6~8m

D.3~6m

【答案】B

96、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說(shuō)法正確的是（）。

A.預(yù)應(yīng)力張拉前，宜對(duì)不同類型的孔道進(jìn)行至少一個(gè)孔道的摩阻測(cè)

試

B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時(shí)張拉

C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿

D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)大于30mm

【答案】A

97、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是（）。

A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則

【答案】A

98、一級(jí)公路中特大橋的設(shè)計(jì)洪水位應(yīng)為（）一遇的最大洪水位。

A.25年

B.50年

C.100年

D.300年

【答案】D

99、埋置式橋臺(tái)在臺(tái)身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接，耳墻

伸入路堤的長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）cmo

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】c

100、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過(guò)打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形

能力或減少墻后土體壓力的是（）o

A.抗滑樁加固法

B.加大截面法

C.錨固法

D.設(shè)置格構(gòu)梁

【答案】A

101、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造，從人行道頂面起，人行道欄桿的

最小高度應(yīng)為（）O

A.80cm

B.90cm

C.100cm

D.110cm

【答案】D

102、工程實(shí)施階段的工程量概念，敘述錯(cuò)誤的是（）。［2019年回

憶版］

A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的

B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和

C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組

成部分

D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的

【答案】B

103、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn)，是一種自行

鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是（）o

A.推土機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.挖掘機(jī)

D.裝載機(jī)

【答案】A

104、采用小型機(jī)具施工，基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出（）

cmo

A.30

B.50

C.55

D.65

【答案】A

105、拱橋中，（）的主要特點(diǎn)，是將主拱圈“化整為零”的一種

組裝施工方法。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

【答案】B

106、（2021年真題）下列不屬于填石路堤的填筑方法的是（）0

A.豎向填筑法

B.沖擊壓實(shí)法

C.強(qiáng)力夯實(shí)法

D.混合填筑法

【答案】D

107、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長(zhǎng)度一般為（）

mo

A.5-8

B.8-10

C.8-12

D.10-15

【答案】c

108、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是（）。

A.照明

B.通信

C.通風(fēng)

D.洞門

【答案】D

109、組成立體交叉的主體是（）。

A.跨線構(gòu)造物

B.正線

C.匝道

D.變速車道

【答案】B

110、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.管理中心宜設(shè)置在省會(huì)城市，每省一處

B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護(hù)工區(qū)，宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置

C.根據(jù)公路管理需求的不同，分別設(shè)置管理中心.管理分中心.管理

站（所）

D.管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心.監(jiān)控中心.通信中芯，負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或

路段的管理工作

【答案】D

11K短隧道可以采用的通風(fēng)方式是（）。

A.縱向通風(fēng)

B.橫向通風(fēng)

C.機(jī)械通風(fēng)

D.自然通風(fēng)

【答案】D

112、（）是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的，但施工定額因本身

具有企業(yè)定額的特點(diǎn)，所以不是部頒的統(tǒng)一定額。

A.臺(tái)班定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

【答案】B

113、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由（）組成。

A.臺(tái)身、臺(tái)帽、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水

B.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻

C.臺(tái)身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水

D.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻、錐坡

【答案】A

114、為防治鉆孔灌注樁斷樁，在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度一般

控制在（）m的范圍內(nèi)，防止導(dǎo)管埋置深度過(guò)深。

A.1.0~2.0

B.2.0~3.0

C.2.0-6.0

D.6.0~8.0

【答案】C

115、公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】D

116、（2020年真題）公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形

成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（）,出現(xiàn)路基開(kāi)裂、

沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。

A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大，強(qiáng)度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

【答案】D

117、（2019年真題）互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡

線的交叉方式和幾何形狀的不同，可分為（）o

A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種

B.上跨式和下穿式兩種

C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種

D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種

【答案】A

118、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨，下列各項(xiàng)中，不屬于公路監(jiān)控

系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的功能的是（）o

A.信息采集

B.信息的分析處理

C.信息存儲(chǔ)

D.信息提供功能

【答案】C

119、石方路堤施工時(shí)，適用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷

巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤的施工方法是（）o

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.豎向填筑法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】C

120、下列滑坡類型中，屬于崩塌性滑坡的是（）

A.巖層滑坡

B.黃土滑坡

C.黏土滑坡

D.堆積層滑坡

【答案】B

121、（2019年真題）機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)用和不變費(fèi)用，以下不包

括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的是（）o

A.機(jī)上人工工日消耗量

B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)

C.動(dòng)力燃料消耗量

D.不可變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi)，可變費(fèi)

用包括機(jī)上人工消耗、動(dòng)力燃料、車船使用稅等

【答案】B

122、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為（）

A.棱形立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.苜蓿葉式立體交叉

【答案】B

123、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說(shuō)法正確的是（）。

A.預(yù)應(yīng)力張拉前，宜對(duì)不同類型的孔道進(jìn)行至少一個(gè)孔道的摩阻測(cè)

試

B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時(shí)張拉

C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿

D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)大于30mm

【答案】A

124、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是（）。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)

【答案】C

125、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括（）。

A.向道路使用者采集信息

B.向救助部門提供信息

C.向道路使用者提供建議

D.向道路使用者提供信息

【答案】A

126、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中，當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于

（）時(shí)，宜采用混凝土、漿砌或干砌片（塊）石鋪砌。

A.2%

B.3%

C.5%

D.6%

【答案】B

127、（2021年真題）在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指路標(biāo)志

D.指示標(biāo)志

【答案】D

128、工程量清單消耗量定額包括（）。［2019年回憶版］

A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額

【答案】C

129、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱為

（）o

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.樁基礎(chǔ)

C.沉井

D.地下連續(xù)墻

【答案】A

130、下列梁式橋中，截面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，建筑高度小，容易適應(yīng)各種線

形要求，便于利用組合鋼模板進(jìn)行工廠化生產(chǎn)的是（）o

A.板橋

B.肋形梁

C.箱梁

D.T形剛構(gòu)

【答案】A

131、河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸

的巖石進(jìn)行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為（）。

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕

【答案】B

132、按沉井所用的材料不同，目前公路橋梁中采用較多的沉井類型

是（）。

A.階梯形沉井

B.鋼殼沉井

C.鋼筋混凝土沉井

D.混凝土沉井

【答案】C

133、（2020年真題）公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，

具備一定條件和設(shè)施的道路，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地

【答案】D

134、在橫向斜坡地形，棚洞外側(cè)基礎(chǔ)埋置深度超過(guò)路面以下()

時(shí)，宜在路面以下設(shè)置鋼筋混凝土橫向水平拉桿，并錨固于內(nèi)側(cè)基

礎(chǔ)或巖體中。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

【答案】B

135、當(dāng)高速公路和一級(jí)公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于

()C。時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】B

136、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說(shuō)法不符合規(guī)定的是（）。

A.錨固端灌漿中，黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段

B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過(guò)6個(gè)月

C.錨索束制作安裝時(shí)，下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割

D.封孔灌漿時(shí)，進(jìn)漿管必須插到底，灌漿必須飽滿

【答案】C

137、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中，進(jìn)水口按每月（）的頻率清撈。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.四次

【答案】C

138、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是（）。

A.脹縮黏土

B.黃土

C.漂石土

D.黏性的山坡堆積層

【答案】C

139、專項(xiàng)費(fèi)用包括施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)和（）。

A.工程排污費(fèi)

B.安全生產(chǎn)費(fèi)

C.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)

D.保險(xiǎn)費(fèi)

【答案】B

140、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中，()適用于水流方向與路線

近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。

A.鋪草皮

B.終值防水林、掛柳

C.干砌片石護(hù)坡

D.漿砌片石護(hù)坡

【答案】A

141、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土路面，關(guān)于振搗的說(shuō)法錯(cuò)誤的是

()o

A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30s

B.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm

C.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100~200mm

D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗

【答案】D

142、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說(shuō)法不正確的是（）。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】B

143、當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以內(nèi)時(shí)，一般選用天然地基上的

（）,即石砌或混凝土壇工。

A.沉井基礎(chǔ)

B.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

C.摩擦樁

D.淺基礎(chǔ)

【答案】D

144、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和（）。

A.明溝

B.暗溝

C.滲井

D.洞式滲溝

【答案】D

145、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是（）。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)

【答案】C

146、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是（）。

A.脹縮黏土

B.黃土

C.漂石土

D.黏性的山坡堆積層

【答案】C

147、加筋土擋土墻施工中，路基施工碾壓不得使用（）o

A.光碾

B.槽碾

C.凸碾

D.羊足碾

【答案】D

148、下列關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.變壓器的交接試驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定

B.lOOOkVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查

C.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)直接與接地裝置的接地干線連接

D.油浸變壓器運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)應(yīng)檢查油箱密封情況

【答案】D

149、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括（）

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】A

150、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測(cè)費(fèi)用屬于（）。

A.施工輔助費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)

D.竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)

【答案】A

151、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為

（）o

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】D

152、（）適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的

挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。

A.封面防護(hù)

B.網(wǎng)格防護(hù)

C.護(hù)面墻

D.砌石防護(hù)

【答案】C

153、地表流水可分為暫時(shí)流水和（）兩類。

A.常年積流

B.山洪急流

C.經(jīng)常流水

D.坡面急流

【答案】C

154、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）檢查。

A.每月

B.每?jī)蓚€(gè)月

C.定期

D.每半年

【答案】C

155、在公路工程發(fā)、承包活動(dòng)中，發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同

時(shí)確定的工程量清單中填報(bào)的工程數(shù)量為（）o

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計(jì)堇工也里

D.支付工程量

【答案】B

156、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達(dá)到減輕自重、

節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說(shuō)法不正確的是（）。

A.空心板可有效地降低路基的平均高度

B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土

D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋

【答案】D

157、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔，斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說(shuō)法,

錯(cuò)誤的是（）o

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系

【答案】D

158、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)，下列關(guān)

于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是（）o

A.不能隨意選址設(shè)站

B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹(shù)形結(jié)構(gòu)

C.可以隨意選址設(shè)站

D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換

【答案】C

159、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由（）組成。

A.臺(tái)身.臺(tái)帽.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水

B.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻

C.臺(tái)身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水

D.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻.錐坡

【答案】A

160、混凝土集中攪拌時(shí)配料數(shù)量允許偏差，允許偏差為±2%的是

A.水泥

B.摻合料

C.集料

D.外加劑

【答案】C

161、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說(shuō)法不正確的是（）。

A.可減少碰撞車輛的損失

B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收

C.碰撞時(shí)護(hù)欄會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)變形

D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成

【答案】C

162、（2019年真題）黃土最主要的特性是（）。

A.觸變性

B.膨脹性

C.濕陷性

D.收縮性

【答案】C

163、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用專門的（），以防

止?jié)B漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】B

164、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝

青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是

（）o

A.施工前，承包人應(yīng)做200m的試驗(yàn)路段

B.機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整

C.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm

D.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬

【答案】D

165、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是（）。

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成

C.柱式護(hù)欄間距一般為2?4m

D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段

【答案】A

166、下列各種瀝青路面中，具有強(qiáng)度較高、穩(wěn)定性好、施工簡(jiǎn)便和

不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點(diǎn)的是（）o

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青貫入式路面

C.熱拌瀝青混合料路面

D.乳化瀝青碎石混合料路面

【答案】B

167、按埋藏條件，地下水的劃分不包括（）。

A.潛水

B.承壓水

C.裂隙水

D.上層滯水

【答案】C

168、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期需注

意（）。

A.養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于14天

B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，限制車速不得超過(guò)30km/h

C.碾壓完成后，必須干燥養(yǎng)護(hù)

D.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)滿足車速限制即可開(kāi)放通行

【答案】B

169、含砂高液限粉土基本代號(hào)是（）。

A.MHG

B.MLG

C.MHS

D.MLS

【答案】C

170、（2020年真題）軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、

（）、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速

【答案】A

171、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料

B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝

C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料

D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面

【答案】A

172、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中,

拋投順序正確的是（）o

A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開(kāi)始，向中部擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

【答案】C

173、隧道內(nèi)供電一般采用（）。

A.四相四線

B.四相三線

C.三相四線

D.三相三線

【答案】C

174、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路

及以上的多路交叉更為適宜。

A.部分互通式立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.分離式立體交叉

【答案】C

175、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年，在建設(shè)期第1年貸款2000萬(wàn)元，第2

年貸款3000萬(wàn)元，第3年貸款1000萬(wàn)，貸款年利率為8%,建設(shè)

期內(nèi)利息只計(jì)息不支付，則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為

()萬(wàn)元。

A.80.0

B.286.4

C.346.4

D.469.3

【答案】D

176、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為50m,采用水中樁基平

臺(tái)，水深3m,平臺(tái)頂標(biāo)高為+8.0,河床地面標(biāo)高為+3.0,樁底標(biāo)高

-50.0,在編制工程造價(jià)時(shí)，其成孔工程量應(yīng)為()m0

A.50

B.53

C.56

D.58

【答案】B

177、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路

及以上的多路交叉更為適宜。

A.部分互通式立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.分離式立體交叉

【答案】C

178、目前單跨接近2000m的唯一橋型是（）0

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

【答案】D

179、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）

方可進(jìn)行。

A.7.OMPa

B.8.OMPa

C.9.OMPa

D.10.OMPa

【答案】B

180、關(guān)于公路工程定額（指標(biāo)）的基價(jià)不包括（）。

A.人工費(fèi)

B.材料費(fèi)

C.機(jī)械使用費(fèi)

D.管理費(fèi)

【答案】D

181、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征（）

A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色

B.富含碳酸鹽

C.層理發(fā)育

D.結(jié)構(gòu)疏松，孔隙多

【答案】C

182、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有（

A.板塊脫空處治

B.路面加鋪層

C.面板翻修

D.局部損壞維修

【答案】C

183、復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成，其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱

為（）。

A.防水夾層

B.內(nèi)層

C.表層

D.外層

【答案】B

184、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說(shuō)法不符合規(guī)定的是（）。

A.錨固端灌漿中，黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段

B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過(guò)6個(gè)月

C.錨索束制作安裝時(shí)，下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割

D.封孔灌漿時(shí)，進(jìn)漿管必須插到底，灌漿必須飽滿

【答案】C

185、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說(shuō)法不正確的是（）。

A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形

B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形

C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

【答案】C

186、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210）,路基技術(shù)狀

況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是（）o

A.BCI

B.PQI

C.TCI

D.SCI

【答案】D

187、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于（），底基層的

固體體積率應(yīng)不小于（）o

A.85%；83%

B.98%；96%

C.83%；85%

D.96%；95%

【答案】A

188、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）檢查。

A.每月

B.每?jī)蓚€(gè)月

C.定期

D.每半年

【答案】C

189、公路交通安全設(shè)施中，防眩設(shè)施的高度一般為（）o

A.1.2m

B.1.5m

C.1.6m

D.2.Im

【答案】c

190、對(duì)跨徑小于或等于（）的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

A.50m

B.60m

C.80m

D.100m

【答案】A

191、（2019年真題）目前路塹坡面綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式是

（）o

A.人工挖溝種植

B.機(jī)械噴播綠化

C.人工挖穴種植

D.機(jī)械散播綠化

【答案】D

192、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備，也是運(yùn)送大型設(shè)

備構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是（）o

A.自卸汽車

B.載貨汽車

C.運(yùn)油加油汽車

D.平板拖車組

【答案】D

193、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下（）

m厚度范圍的填方部分。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.1.2

【答案】B

194、綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工，省藥的一種方法是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】c

195、激發(fā)滑坡的重要因素是0。

A.巖性

B.水

C.構(gòu)造

D.地震

【答案】D

196、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)避免銹蝕，存放時(shí)應(yīng)支墊并遮蓋，存放時(shí)間不宜

超過(guò)（）個(gè)月。

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】c

197、隧道位置一般設(shè)置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心

【答案】B

198、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說(shuō)法正確的是（）。

A.應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)

B.可以采用傾填

C.可采用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.不得采用分層填筑，分層壓實(shí)

【答案】A

199、瀝青混凝土中OGFC屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.骨架-密實(shí)

【答案】B

200、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）o

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】C

多選題（共100題）

1、造價(jià)中，為主體工程服務(wù)的輔助工程包括（）。［2019年回憶版］

A.塔吊

B.混凝土柱

C.大型拌合站

D.滿堂輕型支架

【答案】ACD

2、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的包括（）。

A.級(jí)配碎石

B.泥結(jié)碎石

C.泥灰結(jié)碎石

D.天然砂礫

E.填隙碎石

【答案】BC

3、當(dāng)?shù)叵滤桓?、潛水層埋藏不深時(shí)，可采用的路基排水為（）o

A.暗溝

B.暗管

C.明溝

D.排水槽

E.跌水

【答案】CD

4、下列關(guān)于頂推法施工說(shuō)法正確的有（）o

A.橋臺(tái)后方設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地

B.梁體整體澆筑，整體頂推

C.頂推法不適用于斜拉橋的施工

D.鋼導(dǎo)梁長(zhǎng)度為跨徑的0.7倍左右

E.施工方法分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推

【答案】AD

5、下列關(guān)于改性瀝青混合料路面的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.改性瀝青混合料儲(chǔ)存時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48h

B.鋪筑改性瀝青及SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁

C.SMA混合料的拌和應(yīng)嚴(yán)格控制拌和溫度不得超過(guò)200C0

D.攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)異常且調(diào)節(jié)無(wú)效時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)查明原因

E.改性瀝青混合料的碾壓較困難，應(yīng)盡可能提高碾壓溫度和振動(dòng)頻

率

【答案】AC

6、道路按其使用特點(diǎn)可以分為（）o

A.公路

B.城市道路

C.鄉(xiāng)村道路

D.混凝土道路

E.瀝青道路

【答案】ABC

7、索塔完工后，須測(cè)定裸塔（）作為主纜線形計(jì)算調(diào)整的依據(jù)

A.傾斜度

B中線

C.跨距

D.塔頂高程

E.塔底高程

【答案】ACD

8、下列關(guān)于波形鋼護(hù)欄的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）o

A.Am級(jí)和Sm級(jí)用于路側(cè)護(hù)欄

B.加強(qiáng)型護(hù)欄的中心間距為4m

C.護(hù)欄通過(guò)拼接螺栓相互拼接

D.波形梁頂面應(yīng)與道路平曲線相協(xié)調(diào)

E.護(hù)欄板的搭接方向與行車方向相同

【答案】ABD

9、懸臂拼裝法施工適用于預(yù)制場(chǎng)地及運(yùn)吊條件好，特別是工程量大

的橋梁工程。下列關(guān)于懸臂拼裝法的特點(diǎn)說(shuō)法正確的有（）o

A.建橋周期縮短

B.懸拼法梁體收縮大

C.整體質(zhì)量控制較難

D.預(yù)制梁混凝土齡期較短

E.梁體預(yù)制與下部結(jié)構(gòu)施工同時(shí)進(jìn)行

【答案】A

10、土質(zhì)路塹的施工要求說(shuō)法正確的是（）o

A.應(yīng)根據(jù)地面坡度、開(kāi)挖斷面、縱向長(zhǎng)度及出土方向等因素，結(jié)合

土方調(diào)配，選用安全、經(jīng)濟(jì)的開(kāi)挖方案

B.應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。施工遇到地下水

時(shí)應(yīng)采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)；路床土含水率高或?yàn)?/p>

含水層時(shí)，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措

施，路床填料應(yīng)具有良好的透水性能

C.可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開(kāi)挖分類使用

D.土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖

E.開(kāi)挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能及

時(shí)施工宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少500mm厚的保護(hù)層

【答案】ABCD

11、二次襯砌可以與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌。下列關(guān)于二次

襯砌施工的說(shuō)法正確的有（）o

A.仰拱應(yīng)先于襯砌澆筑完成

B.澆筑仰拱從仰拱兩側(cè)向中心對(duì)稱進(jìn)行

C.二次襯砌必須重視模筑混凝土的抗凍性

D.隧道縱向需分段澆筑，分段長(zhǎng)度為8~10m

E.全斷面開(kāi)挖隧道應(yīng)盡量使用混凝土整體襯砌

【答案】AC

12、下列關(guān)于平面交叉常用幾何形式說(shuō)法正確的有（）。

A.環(huán)形交叉車輛按逆時(shí)針雙向行駛

B.Y形不能用于道路的合流及分流處

C.T形可用于盡頭式的路與另一條路搭接

D.X形交叉角應(yīng)小于45°

E.十字形形式簡(jiǎn)單、行車視線好

【答案】C

13、關(guān)于交通標(biāo)線養(yǎng)護(hù)，下列說(shuō)法正確的有（）。

A.各級(jí)公路均應(yīng)設(shè)置路面標(biāo)線

B.交通標(biāo)線不可用陶瓷制作

C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性

D.顏色、線形等應(yīng)符合相標(biāo)準(zhǔn)要求

E.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線可不與舊標(biāo)線重合

【答案】CD

14、根據(jù)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，劃分的標(biāo)準(zhǔn)不同，可以按照（）

劃分。

A.建設(shè)規(guī)模

B.技術(shù)等級(jí)

C.行政隸屬關(guān)系

D.經(jīng)濟(jì)性質(zhì)

E.政治領(lǐng)域

【答案】ABCD

15、根據(jù)現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定，按土的粒徑分為巨粒

租、粗粒組和細(xì)粒組，下列屬于巨粒租的有（）o

A.漂石

B.礫石

C.卵石

D.砂

E.粉粒

【答案】AC

16、斜拉橋索塔現(xiàn)澆施工的方法包括（）。

A.翻模法

B.爬模法

C.頂推法

D.滑模法

E.懸臂現(xiàn)澆法

【答案】ABD

17、《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》

(GB/T1346—2011)規(guī)定，安定性的測(cè)定方法有()。

A.試件法

B.試餅法

C.雷氏法

D.攝氏法

E.枚舉法

【答案】BC

18、立體交叉按相交道路的跨越方式分為()。

A.上跨式

B.分離式

C.下穿式

D.互通式

E.多層式

【答案】AC

19、防止泥石流可采用水土保持措施，下列選項(xiàng)中屬于水土保持措

施的有()o

A.封山育林

B.修筑梯田

C.修筑攔擋壩

D.平整山坡

E.植樹(shù)造林

【答案】ABD

20、自然區(qū)劃根據(jù)劃分的原則包括（）o

A.區(qū)域差異化原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素綜合作用的原則

E.自然氣候因素主導(dǎo)作用的原則

【答案】BCD

21、梁式橋可分為（）。

A.桁架拱

B.板橋

C.肋形梁

D.箱梁

E.剛架拱

【答案】BCD

22、下列關(guān)于監(jiān)控設(shè)備安裝的要求說(shuō)法正確的是（）。

A.設(shè)備開(kāi)箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理方共同參加

B.設(shè)備應(yīng)按設(shè)計(jì)位置交叉排列，方向正確，位置合理

C.室內(nèi)布纜、布線應(yīng)在防靜電地板下各種電纜應(yīng)同槽布設(shè)

D.對(duì)有靜電要求的設(shè)備，開(kāi)箱檢查、安裝、插接件的插拔時(shí)，必須

穿防靜電服或帶防護(hù)腕

E.設(shè)備調(diào)試，應(yīng)先進(jìn)行通電試驗(yàn)，然后測(cè)試相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)及調(diào)試

軟件

【答案】AD

23、梁式橋按其受力特點(diǎn)，可分為（）o

A.簡(jiǎn)支梁

B.連續(xù)梁

C.箱形梁

D.懸臂梁

E.桁架梁

【答案】ABD

24、公路隧道檢查主要指土建結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)檢查工作，下列關(guān)于公路

隧道檢查的說(shuō)法中，正確的是（）o

A.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí)，一級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率

不少于1次/月，二級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/三月

B.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí)，一級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率

不少于1次/月，二級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/兩月

C.新建隧道在交付使用半年后進(jìn)行首次定期檢查

D.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查

E.應(yīng)急檢查的內(nèi)容和方法原則上應(yīng)與定期檢查相同，但應(yīng)針對(duì)發(fā)生

異常情況或者受異常事件影響的結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部位做重點(diǎn)檢查，以掌

握其受損情況

【答案】BD

25、橋梁修復(fù)養(yǎng)護(hù)的具體內(nèi)容包括（）o

A.橋梁加固

B.橋梁構(gòu)件的集中維護(hù)或更換

C.病害修復(fù)

D.橋梁美化工程

E.橋梁加寬、加高

【答案】AC

26、下列關(guān)于沉井封底施工說(shuō)法不正確的有（）。

A.經(jīng)檢查基底合格應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底

B.導(dǎo)管的布置間距與灌注混凝土?xí)r的超壓力無(wú)關(guān)

C.封底之前應(yīng)進(jìn)行清底，盡量整平基底

D.封底面積較大時(shí)宜采用單根大導(dǎo)管灌注

E.封底混凝土頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于50cm

【答案】BD

27、當(dāng)隧道位置處于（）,一般都設(shè)置明洞。

A.洞頂覆蓋層薄，不宜大開(kāi)挖修建路塹

B.可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹

C.洞頂覆蓋層厚

D.不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn)

E.適合采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn)

【答案】ABD

28、立體交叉按用途分類，可分為（）。

A.公路立體交叉

B.城市道路立體交叉

C.鐵路立體交叉

D.樞紐式立體交叉

E.人行立體交叉

【答案】ABC

29、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)的基本要求說(shuō)法正確的有

（）。

A.設(shè)備選型應(yīng)優(yōu)先考慮先進(jìn)性

B.拒絕采用高新技術(shù)

C.全網(wǎng)應(yīng)采用不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D.建立統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

E.通信系統(tǒng)建設(shè)時(shí)信道優(yōu)于終端設(shè)備

【答案】AD

30、路基防護(hù)工程中，黃土高邊坡應(yīng)按（）原則進(jìn)行防護(hù)。

A.多臺(tái)階

B.緩邊坡

C.寬平臺(tái)

D.固坡腳

E.陡邊坡

【答案】ACD

31、下列關(guān)于立體交叉組成說(shuō)法正確的有（）o

A.匝道是供相交道路轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道

B.正線是組成立體交叉的主體

C.正線右側(cè)入口端為加速車道

D.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為出口

E.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為入口

【答案】ABCD

32、排除滑坡地下水的設(shè)施有（）。

A.支撐滲溝

B.邊坡滲溝

C.暗溝

D.平孔

E.天溝

【答案】ABCD

33、下列供電線路布置和安裝符合要求的有（）o

A.豎井使用鎧裝電纜

B.瓦斯地段的電纜懸空架設(shè)

C.瓦斯地段的輸電線使用皮線

D.施工地段的臨時(shí)電線路采用橡套電纜

E.豎井內(nèi)的電氣裝置有可靠的切換裝置

【答案】AD

34、按照公路工程項(xiàng)目的基本組成劃分，公路工程工程量清單可以

分為()o

A.交通土建工程工程量清單

B.交通機(jī)電工程工程量清單

C.交通排水工程工程量清單

D.房屋建筑工程工程量清單

E.交通軌道工程工程量清單

【答案】ABD

35、下列關(guān)于互通式立體交叉各基本形式特點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的有

()o

A.部分互通式立體交叉的形式有棱形立體交叉和苜蓿葉式立體交叉

等

B.彎曲互通式立體交叉是一種比較完善的高級(jí)形式立體交叉，無(wú)沖

突點(diǎn)，行車安全.迅速，通行能力大

C.環(huán)形立體交叉能保證主線快速.暢通，交通組織方便，無(wú)沖突點(diǎn),

行車較安全，占地較少

D.環(huán)形立體交叉中，次要道路的通行能力受到限制，車速較低，構(gòu)

造物較多，左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長(zhǎng)

E.當(dāng)交叉口個(gè)別方向的交通量很小或分期修建時(shí)，高速道路與次要

道路相交或受地形地物限制某個(gè)方向不能布設(shè)匝道時(shí)可采用部分互

通式立體交叉

【答案】BCD

36、用于公路路基的填料其強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)