建筑監(jiān)理工程師考試目標(biāo)控制(交通工程)(習(xí)題卷3)

試卷科目：建筑監(jiān)理工程師考試目標(biāo)控制(交通工程)建筑監(jiān)理工程師考試目標(biāo)控制(交通工程)(習(xí)題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages建筑監(jiān)理工程師考試目標(biāo)控制(交通工程)第1部分：單項選擇題，共59題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.（）是施工單位進行成本控制與成本核算的依據(jù)。A)投資估算B)施工預(yù)算C)設(shè)計概算D)施工圖預(yù)算答案:B解析:本題考查的是公路工程總投資構(gòu)成與計算。施工預(yù)算是施工單位進行成本控制與成本核算的依據(jù)。[單選題]2.單代號網(wǎng)絡(luò)圖與雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的區(qū)別僅在于（）。A)時間參數(shù)計算規(guī)則B)圖形表達符號C)關(guān)鍵路線表達D)進度計劃內(nèi)容答案:B解析:由于單代號網(wǎng)絡(luò)圖與雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的區(qū)別僅在于圖形表達符號不同，而表達進度計劃的內(nèi)容是相同的，所以繪制雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的基本規(guī)則，在單代號網(wǎng)絡(luò)圖繪制中都應(yīng)遵守。[單選題]3.某工作實施過程中的S曲線如下圖所示，圖中a和b兩點的進度偏差狀態(tài)是（）。A)a點進度拖后和b點進度拖后B)a點進度拖后和b點進度超前C)a點進度超前和b點進度拖后D)a點進度超前和b點進度超前答案:C解析:本題考查的是進度監(jiān)理與進度檢查。如果工程實際進展點落在計劃S曲線左側(cè)，表明此時實際進度比計劃進度超前；如果工程實際進展點落在S計劃曲線右側(cè)，表明此時實際進度拖后。[單選題]4.其他管理人員和技術(shù)人員每年應(yīng)接受安全培訓(xùn)的時間不得少于（）。A)20學(xué)時B)10學(xué)時C)40學(xué)時D)15學(xué)時答案:A解析:其他管理人員和技術(shù)人員每年應(yīng)接受安全培訓(xùn)的時間不得少于20學(xué)時。[單選題]5.對于橋涵工程施工沉入樁，說法錯誤的是（）。A)沉樁施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得進入施工區(qū)域B)起吊樁或樁錘作業(yè)，人員不得在樁.樁錘下方或樁架龍門口停留或作業(yè)C)吊點應(yīng)符合設(shè)計要求，樁身應(yīng)設(shè)溜繩，樁身不得碰撞樁錘或樁D)應(yīng)設(shè)專人指揮打樁機移動，機體應(yīng)平穩(wěn)，樁錘應(yīng)置于機架最高位置，打樁機應(yīng)按要求配重答案:D解析:本題考查的是橋涵工程施工中的安全監(jiān)理要點。選項D，應(yīng)設(shè)專人指揮打樁機移動，機體應(yīng)平穩(wěn)，樁錘應(yīng)置于機架最低位置，打樁機應(yīng)按要求配重。[單選題]6.平板拖車運輸鋼橋構(gòu)件符合規(guī)定，不妥的是（）A)平板拖車速度宜小于5km/hB)牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人照看,并應(yīng)配備適當(dāng)工具清除障礙C)除駕駛員外，還應(yīng)指派1名助手，協(xié)助隙望。平板拖車上可坐人D)裝卸車時，機車、平板車均應(yīng)駐車制動答案:C解析:平板拖車運輸鋼橋構(gòu)件應(yīng)符合下列規(guī)定：①平板拖車速度宜小于5km/h。②牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人照看,并應(yīng)配備適當(dāng)工具清除障礙。③除駕駛員外，還應(yīng)指派1名助手，協(xié)助隙望。平板拖車上不得坐人。④重車下坡應(yīng)緩慢行駛，不得緊急制動。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時,應(yīng)降低車速，同時應(yīng)注意兩側(cè)行人和障礙物。⑤裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時，機車、平板車均應(yīng)駐車制動。[單選題]7.淺埋隧道地表下沉應(yīng)采取的應(yīng)對措施是（）。A)墻背注漿，充填空隙B)加強支護.調(diào)整施工措施C)噴射混凝土護面層D)可考慮改用高強度鋼材的錨桿，或增加錨桿數(shù)量答案:B解析:本題考查的是隧道支護施工質(zhì)量監(jiān)理。選項A，為隧道防水的措施。選項C、D，只能作為臨時支護，不能防止下沉。[單選題]8.生產(chǎn)經(jīng)營單位未按照規(guī)定對從業(yè)人員、被派遣勞動者、實習(xí)學(xué)生進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，或者未按照規(guī)定如實告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項，責(zé)令限期改正，可以處（）以下的罰款A(yù))五萬元B)三萬元C)四萬元D)二萬元答案:A解析:生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處五萬元以下的罰款;逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處五萬元以上十萬元以下的罰款，對其直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款：①未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的；②危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運輸單位的主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的;③未按照規(guī)定對從業(yè)人員、被派遣勞動者、實習(xí)學(xué)生進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，或者未按照規(guī)定如實告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項的；④未如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的；⑤未將事故隱患排查治理情況如實記錄或者未向從業(yè)人員通報的；⑥未按照規(guī)定制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案或者未定期組織演練的；⑦特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格，上崗作業(yè)的。[單選題]9.安全生產(chǎn)考核指標(biāo)隱患類的是（）A)安全生產(chǎn)總目標(biāo)B)安全生產(chǎn)管理人員到位率C)事故起數(shù)D)重大事故隱患整改率答案:D解析:安全生產(chǎn)考核指標(biāo)包括以下幾類：①管理類。安全生產(chǎn)總目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理人員到位率、培訓(xùn)教育覆蓋率、設(shè)備完好率等。②事故類。事故起數(shù)、重傷人數(shù)、死亡人數(shù)、設(shè)備事故率、經(jīng)濟損失等。③隱患類。重大事故隱患整改率。[單選題]10.《招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》關(guān)于標(biāo)底的規(guī)定說法正確的是（）。A)招標(biāo)人必須編制標(biāo)底B)一個招標(biāo)項目可以有多個標(biāo)底C)在開標(biāo)后標(biāo)底必須保密D)一個招標(biāo)合同包只能有一個標(biāo)底答案:D解析:本題考查的是招標(biāo)控制價與投標(biāo)報價。選項A錯誤，招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底；選項B錯誤，一個招標(biāo)項目（或一個招標(biāo)合同包）只能有一個標(biāo)底；選項C錯誤，在開標(biāo)前標(biāo)底必須保密。[單選題]11.某單位預(yù)計從現(xiàn)在起連續(xù)3年年末有4萬元的專項支出，為此準(zhǔn)備存入銀行一筆專項基金，如果年利率為12%，復(fù)利半年計息一次，現(xiàn)在存入銀行專項基金的最小額度是（）萬元。A)9.548B)9.652C)10.692D)19.668答案:A解析:首先，把每一年4萬元的年末支付換算成一年中的兩次等額支付，即已知終值F求年值A(chǔ)：A＝4×（A/F，6%，2）；復(fù)利半年計息一次，三年中六次等額支付，即已知A值求現(xiàn)值P：P＝A×（P/A，6%，6）＝4×（A/F，6%，2）×（P/A，6%，6）＝9.548（萬元）。[單選題]12.對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應(yīng)先由（）提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進行。A)承包人B)發(fā)包人C)業(yè)主D)項目經(jīng)理答案:A解析:本題考查的是質(zhì)量缺陷與質(zhì)量事故的處理。對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應(yīng)先由承包人提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進行[單選題]13.關(guān)于施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理，審查施工單位應(yīng)急預(yù)案的說法，錯誤的是（）。A)總監(jiān)辦應(yīng)在施工合同段應(yīng)急預(yù)案收悉后，在監(jiān)理合同規(guī)定時限內(nèi)，且在合同段工程開工之前完成B)分管安全副總監(jiān).安全專監(jiān)核查并形成書面意見填入專項施工方案報審表并報建設(shè)單位審批C)總監(jiān)將監(jiān)理書面審批意見填入專項施工方案報審表并加蓋總監(jiān)辦公章向建設(shè)單位報備D)安全專監(jiān)將總監(jiān)辦核查工作填入安全應(yīng)急預(yù)案管理臺賬，分管安全副總監(jiān)檢查記錄情況答案:C解析:本題考查的是施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理。選項B，分管安全副總監(jiān)、安全專監(jiān)應(yīng)核查并形成書面核查意見填入專項施工方案報審表并報總監(jiān)審批。[單選題]14.公路工程組織流水施工時，相鄰兩個專業(yè)工作隊相繼開始施工的最小間隔時間稱為（）。A)間歇時間B)流水步距C)流水節(jié)拍D)提前插入時間答案:B解析:本題考查的是公路工程施工組織方法和特點。流水步距是指相鄰專業(yè)隊相繼投入同一施工段開始操作的時間間隔。[單選題]15.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故，對負有責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營單位除要求其依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任外，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照下列規(guī)定處以罰款。發(fā)生一般事故的，處二十萬元以上（）萬元以下的罰款。A)三十B)四十C)五十D)六十答案:C解析:本題考查的是安全生產(chǎn)責(zé)任體系?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故，對負有責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營單位除要求其依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任外，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照下列規(guī)定處以罰款。發(fā)生一般事故的，處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。[單選題]16.下列質(zhì)量數(shù)據(jù)特征值中，用來描述數(shù)據(jù)離散趨勢的是（）。A)極差B)中位數(shù)C)算術(shù)平均數(shù)D)極值答案:A解析:[單選題]17.隧道洞門基本形式包括環(huán)框式洞門、端墻式洞門和（）。A)翼墻式洞門B)削竹式洞門C)柱式洞門D)臺階式洞門答案:A解析:隧道洞門基本形式包括三種：①環(huán)框式洞門。洞口地形陡峭，巖層堅硬整體性好，節(jié)理不發(fā)育、不易風(fēng)化，開挖后具有穩(wěn)定的仰坡，且無較大的坡面排水，這樣可以采用與洞口襯砌同種混凝土整體灌注的環(huán)框作為洞門。環(huán)框式洞門的變化形式有削竹式洞門；②端墻式洞門。適用于洞口地形開闊，巖質(zhì)基本穩(wěn)定，洞頂排水條件稍差的坡面。洞門為鑲套在洞口襯砌上的圬工擋墻或混凝土擋墻；③翼墻式洞門。當(dāng)洞口地質(zhì)情況差，地形等高線與線路近于正交需開挖路塹，山體縱面推力較大或有一定的路塹側(cè)壓力，適宜使用翼墻式洞門。[單選題]18.（）一般用于控制整個計劃的總工期。A)自由時差B)總時差C)最早開始時間D)最遲開始時間答案:B解析:工作的總時差具有以下性質(zhì)：①如果工作的總時差TF（i，j）＝0，則工作（i，j）為無任何機動時間使用的關(guān)鍵工作；②總時差不但屬于本工作，而且與前后工作都有關(guān)系，它是一條線路所共有的最大機動時間；③工作的總時差一般用于控制整個計劃的總工期。[單選題]19.以工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)作價出資的比例不得超過投資項目資本金總額的（），國家對采用高新技術(shù)成果有特別規(guī)定的除外。A)10%B)20%C)30%D)40%答案:B解析:本題考查的是項目資本金制度與融資模式。項目資本金可以用貨幣出資，也可以用實物、工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)、土地使用權(quán)、資源開采權(quán)作價出資，除國家對采用高新技術(shù)成果有特殊規(guī)定外,其比例不得超過項目資本金總額的20%。[單選題]20.根據(jù)病害發(fā)生的原因、表現(xiàn)形態(tài)、對使用性能的影響、對應(yīng)的處治措施等因素，并考慮簡明實用和避免不必要的煩瑣,將水泥路面病害分為（）A)10類B)11類C)9類D)8類答案:B解析:根據(jù)病害發(fā)生的原因、表現(xiàn)形態(tài)、對使用性能的影響、對應(yīng)的處治措施等因素，并考慮簡明實用和避免不必要的煩瑣,將水泥路面病害分為11類[單選題]21.施工環(huán)境保護監(jiān)理的任務(wù)一般可分為（）A)五類B)四類C)三類D)兩類答案:D解析:施工環(huán)境保護監(jiān)理的任務(wù)一般可分為環(huán)境達標(biāo)監(jiān)理和環(huán)保工程監(jiān)理兩類[單選題]22.對于未按批準(zhǔn)的專項施工方案進行施工，導(dǎo)致重大事故隱患的，應(yīng)該責(zé)令限期改正；逾期未改正的，對從業(yè)單位處（）的罰款。A)1萬元以上3萬元以下B)3萬元以上5萬元以下C)5萬元以上8萬元以下D)8萬元以上10萬元以下答案:A解析:從業(yè)單位及相關(guān)責(zé)任人違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，對從業(yè)單位處1萬元以上3萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法移送司法部門追究刑事責(zé)任：①從業(yè)單位未全面履行安全生產(chǎn)責(zé)任，導(dǎo)致重大事故隱患的；②未按規(guī)定開展設(shè)計、施工安全風(fēng)險評估，或者風(fēng)險評估結(jié)論與實際情況嚴重不符，導(dǎo)致重大事故隱患未被及時發(fā)現(xiàn)的；③未按批準(zhǔn)的專項施工方案進行施工，導(dǎo)致重大事故隱患的；④在已發(fā)現(xiàn)的泥石流影響區(qū)、滑坡體等危險區(qū)域設(shè)置施工駐地，導(dǎo)致重大事故隱患的。[單選題]23.工程費用監(jiān)理工作的常用表格可以分為工程計量表格和（）兩類。A)費用計量表格B)費用支付表格C)監(jiān)理計量表格D)費用支出表格答案:B解析:工程費用監(jiān)理工作的常用表格可以分為工程計量表格和費用支付表格兩類。表格的設(shè)置數(shù)量盡量精簡，表格的格式統(tǒng)一、內(nèi)容全面、流程清晰、計算簡單準(zhǔn)確，是保證工程計量、支付工作程序化、準(zhǔn)確化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的關(guān)鍵。[單選題]24.與其他類型路面相比，混凝土路面具有以下優(yōu)點，以下不屬于的是（）A)能見度好，對夜間行車有利B)對水泥和水的需要量大C)特別是它的強度能隨著時間的延長而逐漸提高,不存在瀝青路面那種?老化?現(xiàn)象。D)凝土路面具有很高的抗壓強度和較高的抗彎拉強度以及抗磨耗能力答案:B解析:(1)強度高，混凝土路面具有很高的抗壓強度和較高的抗彎拉強度以及抗磨耗能力。(2)穩(wěn)定性好，混凝土路面的水穩(wěn)性、熱穩(wěn)性均較好,特別是它的強度能隨著時間的延長而逐漸提高,不存在瀝青路而的那種?老化?現(xiàn)象。(3)耐久性好，由于混凝土路面的強度和穩(wěn)定性好,所以它經(jīng)久耐用?一般能使用20?40年,而且它能通行包括履帶式車輛等在內(nèi)的各種運輸工具。(4)有利于夜間行車，混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對夜間行車有利。[單選題]25.供電線路架設(shè)應(yīng)遵循原則錯誤的是（）A)高壓在上、低壓在下B)干線在上、支線在下C)照明線在上、動力線在下D)動力線在上、照明線在下答案:C解析:供電線路架設(shè)應(yīng)遵循?高壓在上、低壓在下，干線在上、支線在下，動力線在上、照明線在下?的原則。[單選題]26.按照評價對象，環(huán)境影響評價可以分為規(guī)劃環(huán)境影響評價和（）。A)生態(tài)環(huán)境影響評價B)固體廢物環(huán)境影響評價C)建設(shè)項目環(huán)境影響評價D)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價答案:C解析:按照評價對象，環(huán)境影響評價可以分為規(guī)劃環(huán)境影響評價和建設(shè)項目環(huán)境影響評價。按照環(huán)境要素，環(huán)境影響評價可以分為大氣環(huán)境影響評價、水環(huán)境影響評價、聲環(huán)境影響評價、生態(tài)環(huán)境影響評價和固體廢物環(huán)境影響評價。按照時間順序，環(huán)境影響評價可以分為回顧性評價、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價、環(huán)境影響預(yù)測評價和環(huán)境影響后評價。[單選題]27.價值工程的核心是（）。A)作業(yè)價值B)功能分析C)性能分析D)產(chǎn)品價值的提高答案:B解析:價值工程的核心是功能分析。功能是指研究對象能滿足某種需要的一種屬性，即產(chǎn)品的具體用途。功能可分為必要功能和不必要功能，其中必要功能是指用戶所要求的功能，以及與實現(xiàn)用戶所需求功能有關(guān)的功能。價值工程的功能，一般是指必要功能。[單選題]28.機柜背面凈距不應(yīng)小于（）。A)0.3mB)0.5mC)0.6mD)0.8m答案:C解析:機柜前凈距不應(yīng)小于0.8m，機柜背面凈距不應(yīng)小于0.6m，壁掛式機柜底面距地面不宜小于0.3m。[單選題]29.企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工，在重新上崗前，應(yīng)接受一次安全培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不得少于（）。A)20學(xué)時B)10學(xué)時C)40學(xué)時D)15學(xué)時答案:A解析:企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工，在重新上崗前，應(yīng)接受一次安全培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不得少于20學(xué)時[單選題]30.對于施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備數(shù)量在（）及以上,或用電設(shè)備容量在（）及以上的，應(yīng)監(jiān)督施工單位編制臨時用電專項安全方案。A)5臺，50kWB)3臺，30kWC)5臺，30kWD)3臺，100kW答案:A解析:對于施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上,或用電設(shè)備容量在50kW及以上的，應(yīng)監(jiān)督施工單位編制臨時用電專項安全方案。[單選題]31.電纜線路工程質(zhì)量控制要求，不符合規(guī)定的是（）A)目前主要采用充油、全塑型市話電纜B)電纜線路工程的控制重點是敷設(shè)和接續(xù)兩個工序C)電纜的彎曲半徑應(yīng)大于其電纜外徑的20倍D)敷設(shè)后電纜的兩端頭應(yīng)密封防潮，防止電纜芯線裸露答案:C解析:通信電纜線路是程控交換業(yè)務(wù)電話傳輸線路，目前主要采用充油、全塑型市話電纜，電纜線路工程的控制重點是敷設(shè)和接續(xù)兩個工序。①施工前，應(yīng)對到場的電纜進行單盤測試，使其符合合同要求。②根據(jù)施工圖設(shè)計要求調(diào)查了解電纜經(jīng)路及人(手）孔情況,核實施工單位的電纜配盤是否合理。③電纜敷設(shè)應(yīng)符合規(guī)范，電纜預(yù)留應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范有關(guān)規(guī)定，電纜的彎曲半徑應(yīng)大于其電纜外徑的15倍，敷設(shè)后電纜的兩端頭應(yīng)密封防潮，防止電纜芯線裸露。[單選題]32.駐地辦試驗室的配備標(biāo)準(zhǔn)（）。A)公路工程監(jiān)理甲級企業(yè)B)公路工程監(jiān)理乙級企業(yè)C)公路工程監(jiān)理丙級企業(yè)D)不作要求答案:C解析:本題考查的是監(jiān)理試驗室。駐地試驗室應(yīng)按公路工程丙級監(jiān)理企業(yè)的要求配備試驗檢測設(shè)備。[單選題]33.從事一般性高處作業(yè)腳上應(yīng)穿（）。A)硬底鞋B)軟底膠鞋C)普通膠鞋D)日常穿的鞋答案:B解析:本題考查的是交通安全設(shè)施和機電工程監(jiān)理要點。高處專業(yè)的安全措施，外場設(shè)備安裝調(diào)試高空作業(yè)時，施工人員應(yīng)采取系安全繩、穿軟底膠鞋等安全防護措施，并設(shè)專人觀察、指揮。[單選題]34.對于橋涵工程施工鉆（挖）孔灌注樁，沖擊鉆機的卷揚機應(yīng)制動良好，鉆架頂部應(yīng)設(shè)置行程開關(guān)。鋼絲繩應(yīng)無死彎和斷絲，安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。A)10B)11C)12D)13答案:A解析:本題考查的是橋涵工程施工中的安全監(jiān)理要點。對于橋涵工程施工鉆（挖）孔灌注樁，沖擊鉆機的卷揚機應(yīng)制動良好，鉆架頂部應(yīng)設(shè)置行程開關(guān)。鋼絲繩應(yīng)無死彎和斷絲，安全系數(shù)不應(yīng)小于12。[單選題]35.（）是施工生產(chǎn)的基本組成單位。A)單位工程B)單項工程C)分部分項工程D)施工工序答案:D解析:施工工序是施工生產(chǎn)的基本組成單位，也是網(wǎng)絡(luò)計劃的基本單元。劃分工序的多少和程度的粗細，應(yīng)根據(jù)計劃的需要決定。在施工網(wǎng)絡(luò)計劃中，工序劃分到分項工程或更具體一些，以滿足施工的指導(dǎo)意義。[單選題]36.某公司在第3年末應(yīng)償還一筆100萬元的債務(wù)，按年利率2.79%計算，該公司從現(xiàn)在起連續(xù)3年每年末應(yīng)向銀行存入（）萬元，才能使其本利和正好償清這筆債務(wù)。A)32.42B)30.52C)16.21D)20.18答案:A解析:本題中，F(xiàn)＝100萬元，i＝2.79%，n＝5。將數(shù)據(jù)帶入償債系數(shù)公式，得每年末應(yīng)存入款額：[單選題]37.結(jié)構(gòu)外露表面的模板，其撓度不應(yīng)超過1/400跨徑，結(jié)構(gòu)隱蔽表面的模板，不應(yīng)超過（）跨徑。A)1/150B)1/200C)1/250D)1/300答案:C解析:本題考查的是橋梁工程上部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理。結(jié)構(gòu)外露表面的模板，其撓度不應(yīng)超過1/400跨徑，結(jié)構(gòu)隱蔽表面的模板，不應(yīng)超過1/250跨徑。[單選題]38.沉入樁基礎(chǔ)基本要求，基樁軸線定位允許偏差，單排粧的每根基粧軸線位置是（）A)1cmB)2cmC)5cmD)10cm答案:A解析:在陸地或靜水區(qū),基樁軸線定位允許偏差：①每根基粧的縱橫軸線位置為50px。②單排粧的每根基粧軸線位置為25px。[單選題]39.下列（）事件的發(fā)生屬于施工單位原因造成的延誤。A)因不可抗力的原因被迫停工者B)增加合同工作內(nèi)容C)提供圖紙延誤D)質(zhì)量不合格而返工答案:D解析:本題考查的是進度延誤、延期與計劃調(diào)整。由于施工單位自身管理問題和技術(shù)問題造成工程進度延誤，例如人、機、料的配置不當(dāng)進度緩慢，質(zhì)量不合格而返工等。[單選題]40.計劃工期等于計算工期的雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)于關(guān)鍵節(jié)點特點的說法，正確的是（）。A)相鄰關(guān)鍵節(jié)點之間的工作一定是關(guān)鍵工作B)以關(guān)鍵節(jié)點為完成節(jié)點的工作總時差和自由時差相等C)關(guān)鍵節(jié)點連成的線路一定是關(guān)鍵線路D)兩個關(guān)鍵節(jié)點之間的線路一定是關(guān)鍵線路答案:B解析:在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，當(dāng)計劃工期等于計算工期時，關(guān)鍵節(jié)點具有以下一些特性：①開始節(jié)點和完成節(jié)點均為關(guān)鍵節(jié)點的工作，不一定是關(guān)鍵工作；②以關(guān)鍵節(jié)點為完成節(jié)點的工作，其總時差和自由時差必然相等；③當(dāng)兩個關(guān)鍵節(jié)點間有多項工作，且工作間的非關(guān)鍵節(jié)點無其他內(nèi)向箭線和外向箭線時，則兩個關(guān)鍵節(jié)點間各項工作的總時差均相等；④當(dāng)兩個關(guān)鍵節(jié)點間有多項工作，且工作間的非關(guān)鍵節(jié)點有外向箭線而無其他內(nèi)向箭線時，則兩個關(guān)鍵節(jié)點間各項工作的總時差不一定相等。[單選題]41.將擬建工程項目中的每一個施工對象分解為若干個施工過程，并按照施工過程成立相應(yīng)的專業(yè)工作隊，各專業(yè)隊按照施工順序依次完成各個施工對象的施工過程，同時保證施工在時間和空間上連續(xù)、均衡和有節(jié)奏地進行，使相鄰兩專業(yè)隊能最大限度地搭接作業(yè)。這種方式的施工是（）。A)順序作業(yè)法B)平行作業(yè)法C)流水作業(yè)法D)混合作業(yè)法答案:C解析:本題考查的是公路工程施工組織方法和特點。流水作業(yè)法：將擬建工程項目中的每一個施工對象分解為若干個施工過程，并按照施工過程成立相應(yīng)的專業(yè)工作隊，各專業(yè)隊按照施工順序依次完成各個施工對象的施工過程，同時保證施工在時間和空間上連續(xù)、均衡和有節(jié)奏地進行，使相鄰兩專業(yè)隊能最大限度地搭接作業(yè)。[單選題]42.監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實情況進行審查。施工單位法定代表人、生產(chǎn)經(jīng)營負責(zé)人、項目經(jīng)理每年接受安全培訓(xùn)的時間不得少于（）。A)8學(xué)時B)15學(xué)時C)20學(xué)時D)30學(xué)時答案:D解析:理工程師應(yīng)對施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實情況進行審查。施工單位法定代表人、生產(chǎn)經(jīng)營負責(zé)人、項目經(jīng)理每年接受安全培訓(xùn)的時間不得少于30學(xué)時[單選題]43.0501修約到0.1為（）。A)1.0B)1.1C)1.2D)1.3答案:B解析:本題考查的是數(shù)理統(tǒng)計基礎(chǔ)。1.0501，當(dāng)5后面的數(shù)不全是為零時，無論前面是奇數(shù)還是偶數(shù)，都進位。[單選題]44.（）是從BOT方式演變而來的一種新型方式，具體是指用民營資金購買某個項目資產(chǎn)的經(jīng)營權(quán)，購買者在約定的時間內(nèi)通過經(jīng)營該資產(chǎn)收回全部投資、得到合理的回報后，再將項目無償移交給原產(chǎn)權(quán)所有人。A)TOTB)ABSC)PPPD)BOT答案:A解析:本題考查的是項目資本金制度與融資模式。TOT模式是指用民營資金購買某個項目資產(chǎn)的經(jīng)營權(quán)，購買者在約定的時間內(nèi)通過經(jīng)營該資產(chǎn)收回全部投資、得到合理的回報后，再將項目無償移交給原產(chǎn)權(quán)所有人（一般為政府或國有企業(yè)）。[單選題]45.施工組織總設(shè)計是以隧道為編制對象，一般在初步或擴大初步設(shè)計被批準(zhǔn)后，由（）領(lǐng)導(dǎo)下進行編制。A)工程處的技術(shù)負責(zé)人B)單位工程的技術(shù)人員C)企業(yè)的總工程師D)企業(yè)的法人答案:C解析:本題考查的是隧道工程施工準(zhǔn)備。施工組織總設(shè)計是以隧道為編制對象，一般在初步或擴大初步設(shè)計被批準(zhǔn)后，由企業(yè)的總工程師領(lǐng)導(dǎo)下進行編制。[單選題]46.GB/T19001-ISO9001指的是（）。A)《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證一選擇和使用指南》B)《質(zhì)量體系一設(shè)計/開發(fā).生產(chǎn).安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》C)《質(zhì)量體系一生產(chǎn).安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》D)《質(zhì)量體系一最終檢驗和試驗的質(zhì)量保證模式》答案:B解析:本題考查的是質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。選項A，GB/T19000-ISO9000《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證一選擇和使用指南》；選項B，GB/T19001-ISO9001《質(zhì)量體系一設(shè)計/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》；選項C，GB/T19002-ISO9002《質(zhì)量體系一生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》；選項D，GB/T19003-ISO9003《質(zhì)量體系一最終檢驗和試驗的質(zhì)量保證模式》。[單選題]47.從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等建設(shè)工程三方的單獨使用或聯(lián)合使用情況劃分，可分為施工單位獨立用表、監(jiān)理單位獨立用表和（）。A)簽署確認表B)支付申請表C)輔助用表D)聯(lián)合用表答案:D解析:從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等建設(shè)工程三方的單獨使用或聯(lián)合使用情況劃分，可分為施工單位獨立用表（如支付申請）、監(jiān)理單位獨立用表（如支付證書）和聯(lián)合用表，除了支付證書簽署確認表是監(jiān)理單位和建設(shè)單位的聯(lián)合用表外，其他多數(shù)支付表格是監(jiān)理單位和施工單位的聯(lián)合用表。[單選題]48.局部通風(fēng)的主要目的是（）。A)將有害物質(zhì)從產(chǎn)生處抽走B)將有害物質(zhì)稀釋C)防止空氣中的有害物質(zhì)進入工作場所D)排凈有毒有害物質(zhì)答案:A解析:本題考查的是通風(fēng)、防塵及防有害氣體。局部通風(fēng)的主要目的是將有害物質(zhì)從產(chǎn)生處抽走。[單選題]49.工程計量的組織方式，分為監(jiān)理人獨立計量、承包人獨立計量、（）三種方式。A)承包人聯(lián)合計量B)監(jiān)承獨立計量C)監(jiān)承聯(lián)合計量D)監(jiān)理人聯(lián)合計量答案:C解析:工程計量的組織方式，一般地分為三種方式：①監(jiān)理人獨立計量方式。監(jiān)理人獨立計量時，可以由監(jiān)理人完全控制被計量的工程部位，質(zhì)量不合格的工程肯定不會被計量，也很少出現(xiàn)多計的情況，能夠確保記錄結(jié)果的準(zhǔn)確性。②承包人獨立計量方式。這種方式可以減輕監(jiān)理人的工作量，但由于是承包人自行計量，可能會出現(xiàn)多估冒算和超前計量、非計量項目也填報計量單的問題，甚至計量細目、計算方法、算術(shù)性計算錯誤也時有發(fā)生，或者質(zhì)量不合格的分項工程也可能被計量。③監(jiān)承聯(lián)合計量方式。監(jiān)承聯(lián)合計量方式就是監(jiān)理人和承包人共同進行計量的方式，針對需要計量的項目由承包人邀請監(jiān)理人一起進行計量。[單選題]50.雙機抬吊宜選用同類型或性能相近的起重機，負載分配應(yīng)合理，單機荷載不得超過額定起重量的（）。兩機應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢A)80%B)60%C)70%D)50%答案:A解析:雙機抬吊宜選用同類型或性能相近的起重機，負載分配應(yīng)合理，單機荷載不得超過額定起重量的80%。兩機應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢[單選題]51.凍土路基處理中隔熱層處理方式工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置和尺寸，按照數(shù)量以根計量的是（）。A)隔熱層采用熱棒B)隔熱層采用通風(fēng)管C)隔熱層采用XPS保溫板D)隔熱層采用聚乙烯板答案:A解析:本題考查的是第200章路基工程的計量規(guī)則。若隔熱層采用熱棒，工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置和尺寸，按圖示設(shè)置的熱棒數(shù)量以根為單位計量。[單選題]52.工作的（）就是指工作的機動時間，在計劃工期不變的條件下，有些工作的最早可能開始(或結(jié)束）的時間與最遲必須開始（或結(jié)束）時間是不同的，兩者之間有一定的差值。A)時差B)代差C)間歇時間D)錯差答案:A解析:本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。事工作的時差，就是指工作的機動時間，在計劃工期不變的條件下，有些工作的最早可能開始(或結(jié)束）的時間與最遲必須開始（或結(jié)束）時間是不同的，兩者之間有一定的差值。[單選題]53.某工程項目直接費1500萬元，定額直接費1200萬元，設(shè)備購置費200萬元，措施費為150萬元，企業(yè)管理費為100萬元，規(guī)費為80萬元，利潤率按7.42%計取，稅金按9%計取。則該工程的稅金為（）。A)107.59B)129.85C)165.38D)192.38答案:D解析:本題考查的是公路工程投資估算與概、預(yù)算。利潤=（定額直接費+措施費+企業(yè)管理費）×7.42%=（1200+150+100）×7.42%=107.59萬元，稅金=（直接費+設(shè)備購置費+措施費+企業(yè)管理費+規(guī)費+稅金）=（1500+200+150+100+80+107.59）×9%=192.38萬元。[單選題]54.當(dāng)效益費用比BCR（）時，投資方案在經(jīng)濟上可以接受。A)≥1B)＜1C)＞1D)≤1答案:A解析:效益費用比（BCR）是投資項目的全部效益現(xiàn)值和與全部費用現(xiàn)值和之比。當(dāng)BCR≥1時，投資方案在經(jīng)濟上是可以接受的；BCR＜1時，則投資方案在經(jīng)濟上應(yīng)予拒絕。BCR反映的是在基準(zhǔn)折現(xiàn)率條件下，投資項目單位費用現(xiàn)值所帶來的效益現(xiàn)值的大小，但它不能反映效益現(xiàn)值總額與費用現(xiàn)值總額之間的絕對差異，因而不一定能保證投資者資金有最大的增長。[單選題]55.鋼筋混凝土橋梁加固方法,描述錯誤的是（）A)預(yù)應(yīng)力加固法。對于提高構(gòu)件強度、控制裂縫和變形的作用較好B)在橋下凈空和墩臺基礎(chǔ)受力許可的條件下，采用在梁（板)底下加八字支撐加同法C)粘貼鋼板加固法。是普遍采用的方法，鋼板與原結(jié)構(gòu)必須可靠連接，并作防銹處理。D)用于加強構(gòu)件，應(yīng)驗算在加大截面時，自重也不相應(yīng)增加的受力計算。答案:D解析:鋼筋混凝土橋梁加固方法(1)澆筑鋼筋混凝土加大截面加固法。用于加強構(gòu)件，應(yīng)驗算在加大截面時，自重也相應(yīng)增加的受力計算。(2)增加鋼筋加固法。用于加強構(gòu)件，常與上方法共同使用。(3)粘貼鋼板加固法。是普遍采用的方法，鋼板與原結(jié)構(gòu)必須可靠連接，并作防銹處理。(4)粘貼碳纖維、特種玻璃纖維加固法。主要用于提高構(gòu)件抗彎承載力。使用此法加固幾乎不增加原結(jié)構(gòu)自重。(5)預(yù)應(yīng)力加固法。對于提高構(gòu)件強度、控制裂縫和變形的作用較好。(6)改變梁體截面形式加固法。一般是將開口的T形截面或H形截面轉(zhuǎn)換成箱形截面。(7)增加橫隔板加固法。用于無中橫隔或少中橫隔梁的加固，可增加橋梁整體剛度、調(diào)整荷載橫向分配。(8)在橋下凈空和墩臺基礎(chǔ)受力許可的條件下，采用在梁（板)底下加八字支撐加同法。(9)橋梁結(jié)構(gòu)由簡支變連續(xù)加固法。(10)當(dāng)支座設(shè)置不當(dāng)造成梁體受力惡化時,可采用調(diào)整支座高程的加固方法。(11)更換主梁加固法。[單選題]56.公路隧道機電設(shè)施等級按照隧道長度和（）這兩個參數(shù)劃分為A+、A、B、C、D五級。A)隧道寬度B)隧道交通量C)隧道安全性D)隧道車速答案:B解析:本題考查的是公路隧道機電工程質(zhì)量監(jiān)理。公路隧道機電設(shè)施等級按照隧道長度和隧道交通量這兩個參數(shù)劃分為A+、A、B、C、D五級。[單選題]57.工作的（）是指一項工作在不影響工程按總工期結(jié)束的條件下最遲必須完成的時間，它必須在緊后工作開始之前完成。計算工作的最遲必須完成時間應(yīng)從終節(jié)點逆箭線方向向起始節(jié)點逐項進行計算。A)最早必須完成時間B)最遲完成時間C)最早可能完成時間D)最遲必須完成時間答案:D解析:本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路。工作的最遲必須完成時間是指一項工作在不影響工程按總工期結(jié)束的條件下最遲必須完成的時間，它必須在緊后工作開始之前完成。計算工作的最遲必須完成時間應(yīng)從終節(jié)點逆箭線方向向起始節(jié)點逐項進行計算。[單選題]58.下列選項中不屬于路基的幾何要素的是（）。A)路基寬度B)路基形狀C)路基高度D)路基邊坡坡度答案:B解析:路基的幾何要素有以下三點。①公路路基的寬度。指路基某一橫斷面上兩路肩外緣之間的距離，一般為行車道與路肩寬度之和。黑鉆押題，考前更新，②路基高度。指路堤的填筑高度或路塹的開挖深度，是路基設(shè)計高程與原地面髙程之差由于原地面橫向往往有傾斜，在路基寬度范圍內(nèi)，兩側(cè)的相對高差常有不同。③公路路基的邊坡坡度?？捎眠吰赂叨菻與邊坡寬度b之比值表示。路基邊坡坡度對路基的穩(wěn)定起重要的作用，邊坡坡度的大小取決于邊坡的土質(zhì)、巖石的性質(zhì)及水文地質(zhì)條件等自然因素和邊坡的高度。[單選題]59.關(guān)于隧道洞內(nèi)防排水，（）在注漿段的注漿孔全部注完后，要進行注漿效果檢查和評定，不合格者應(yīng)補鉆孔注漿。A)監(jiān)理工程師B)監(jiān)理員C)技術(shù)員D)技術(shù)主管答案:A解析:本題考查的是隧道洞內(nèi)防排水。關(guān)于隧道洞內(nèi)防排水，監(jiān)理工程師在注漿段的注漿孔全部注完后，要進行注漿效果檢查和評定，不合格者應(yīng)補鉆孔注漿。第2部分：多項選擇題，共41題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]60.漿砌塊石及混凝土預(yù)制塊墩臺施工質(zhì)量要求（）。A)砌塊在使用前必須澆水濕潤，清洗干凈B)砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑C)各砌層應(yīng)先砌里圈，然后砌筑外層，交錯連成一體D)砌塊間應(yīng)砂漿飽滿E)砌筑上層砌塊時，應(yīng)避免振動下層砌塊答案:ABDE解析:本題考查的是橋梁下部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理。漿砌塊石及混凝土預(yù)制塊墩臺施工質(zhì)量要求，一般要求：（1）砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。（2）砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時，如基底為巖層或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑。（3）砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑,但兩相鄰工作段的高差一般不宜超過1.2m；分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。（4）各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一體。（5）各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固,砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，黏結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。（6）砌筑上層砌塊時，應(yīng)避免振動下層砌塊。[多選題]61.隧道坍方及冒頂事故預(yù)防措施（）。A)隧道開挖中，掘進方法、支護方式根據(jù)實際情況做動態(tài)調(diào)整B)應(yīng)嚴格按鉆爆設(shè)計要求鉆孔、裝藥、爆破C)加強施工組織管理，嚴格按施工組織設(shè)計施工D)加強對開挖面、未支護及未襯砌面圍巖變化情況的監(jiān)測和檢查E)做好排水工作答案:ABCD解析:本題考查的是隧道工程常見質(zhì)量問題。隧道坍方及冒頂事故的預(yù)防措施中不涉及排水工作。[多選題]62.關(guān)于涵洞工程進出水口的質(zhì)量要求包括（）。A)砂礫墊層應(yīng)為壓實的連續(xù)材料層B)采用混凝土或圬工修筑C)帽石及一字墻應(yīng)表面平整、輪廓清晰線條平直D)進出水口與上下游溝槽連接順適E)原材料及砂漿應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求答案:BCDE解析:A項為涵洞工程基礎(chǔ)開挖的質(zhì)量要求，BCDE四項，涵洞工程進出水口的質(zhì)量要求應(yīng)滿足：①進出水口應(yīng)采用混凝土或圬工修筑。所用原材料及砂漿應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求；②帽石及一字墻應(yīng)表面平整、輪廓清晰線條平直；③進出水口與上下游溝槽連接順適，流水暢通。[多選題]63.適合于公路工程質(zhì)量檢驗的隨機抽樣方式包括（）。A)單純隨機抽樣B)間隔抽樣C)系統(tǒng)抽樣D)分層抽樣E)定時抽樣答案:ACD解析:隨機抽樣的方法有多種，適合于公路工程質(zhì)量檢驗的隨機抽樣方式一般采用以下3種：①單純隨機抽樣。在總體中，直接抽取樣本的方法即為單純隨機抽樣，這是一種完全隨機化的抽樣方法。要實現(xiàn)單純隨機抽樣。②系統(tǒng)抽樣。系統(tǒng)地將總體分成若干部分，然后從每一個部分抽取一個或若干個個體，組成樣本，這種方法稱之為系統(tǒng)抽樣。③分層抽樣。一項工程或工序往往是由若干不同的班組施工的。分層抽樣法就是根據(jù)此類情況，將工程或工序分為若干層。分層時，應(yīng)盡量使層內(nèi)均勻，而層間不均勻。分層抽樣法便于了解每層的質(zhì)量狀況，分析每層產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因。[多選題]64.開工預(yù)付款的支付條件包括的內(nèi)容有（）。A)施工項目中標(biāo)人與發(fā)包人簽訂了施工合同協(xié)議書B)承包人提交了履約保函C)開工令已經(jīng)由總監(jiān)理工程師簽字D)承包人提交了開工預(yù)付款保函E)承包人承諾的主要設(shè)備已經(jīng)進場答案:ABDE解析:本題考查的是合同支付項目的支付管理。開工預(yù)付款的支付條件包括施工項目中標(biāo)人與發(fā)包人簽訂了施工合同協(xié)議書，承包人提交了履約保函、開工預(yù)付款保函，承包人承諾的主要設(shè)備已經(jīng)進場等。[多選題]65.模板、拱架和支架的設(shè)計應(yīng)考慮下列各項荷載（）。A)模板、支架自重B)新澆筑混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力C)施工人員及施工設(shè)備、施工材料等荷載D)振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動荷載E)混凝土入模時產(chǎn)生的豎向方向的沖擊荷載答案:ABCD解析:本題考查的是橋梁工程上部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理。模板、拱架和支架的設(shè)計應(yīng)考慮下列各項荷載：（1）模板、支架自重。（2）新澆筑混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力。（3）施工人員及施工設(shè)備、施工材料等荷載。（4）振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動荷載。（5）新澆筑混凝土對模板側(cè)面的壓力。（6）混凝土入模時產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載。（7）設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力。（8）其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)荷載、雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。[多選題]66.路基地下排水設(shè)施包括（）。A)蒸發(fā)池B)滲溝C)滲井D)排水隧道E)排水墊層答案:BCDE解析:本題考查的是路基排水工程、防護與支擋工程施工質(zhì)量監(jiān)理。路基地下排水設(shè)施包括排水墊層、暗溝暗道、滲溝、滲井、排水隧道等。[多選題]67.對路面基層材料的主要要求是（）。A)足夠的強度和剛度B)良好的水穩(wěn)定性C)盡可能少的揚塵D)足夠的抗滑性E)適當(dāng)?shù)目鼓ズ哪芰Υ鸢?AB解析:本題考查的路面工程概述?；鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層，它應(yīng)具有足夠的強度和剛度，并具有良好的擴散應(yīng)力的能力；應(yīng)具有足夠的水穩(wěn)定性。[多選題]68.路基施工前，需要做以下哪些工作（）。A)施工單位需要建立工地試驗室B)路基填筑前，需要每公里至少取2個點樣進行試驗C)沿線每500m宜有一個水準(zhǔn)點D)普通土樣的試驗指標(biāo)包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實、CBRE)所有的土樣需要做相對密度、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍和膨脹量試驗答案:ABCD解析:本題考查的是一般路基施工質(zhì)量監(jiān)理。選項E錯誤，土的試驗項目應(yīng)包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實、CBR等，必要時還應(yīng)做相對密度、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍和膨脹量試驗。[多選題]69.瀝青混合料的攤鋪，正確的有（）。A)在攤鋪之前，對下層進行檢查B)在開始攤鋪混合料時，應(yīng)考慮在路面邊緣設(shè)置路緣石（攔水帶）的具體位置、埋設(shè)深度C)為消除縱向接縫，應(yīng)采用全路攤鋪D)攤鋪溫度不低于125℃，但不得超過160℃E)禁止采用人工鋪筑混合料答案:ABCD解析:本題考查的是瀝青面層施工質(zhì)量監(jiān)理。選項E錯誤，對外形不規(guī)則，路面厚度不同，空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。[多選題]70.質(zhì)量體系的建立和運行中編制的工作計劃，主要包括（）。A)培訓(xùn)教育B)體系分析C)職能分配D)配備儀器儀表設(shè)備E)編制質(zhì)量體系文件答案:ABCD解析:本題考查的是質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。工作計劃包括培訓(xùn)教育、體系分析、職能分配、配備儀器儀表設(shè)備等內(nèi)容。[多選題]71.經(jīng)濟分析的基本方法包括（）。A)凈現(xiàn)值法B)敏感性分析法C)內(nèi)部收益率法D)投資回收期法E)效益費用比法答案:ACDE解析:經(jīng)濟分析一般采用指標(biāo)計算法進行。用若干個經(jīng)濟指標(biāo)來反映投資方案的經(jīng)濟效益。根據(jù)經(jīng)濟評價指標(biāo)的不同，動態(tài)經(jīng)濟評價方法可以分為凈現(xiàn)值法、內(nèi)部收益率法、投資回收期法、效益費用比法等。[多選題]72.隧道工程施工組織總設(shè)計的內(nèi)容包括（）。A)編制的依據(jù)和原則B)人員組織機構(gòu)圖C)施工總進度和季（月）計劃D)施工總平面圖E)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)答案:ACDE解析:隧道工程施工組織總設(shè)計的內(nèi)容有：①編制的依據(jù)和原則；②建設(shè)項目工程概況（項目用途、工期、經(jīng)費來源、自然條件、環(huán)境條件、勘探資料）；③施工計劃及主要施工方案（正常施工、特殊施工）；④施工準(zhǔn)備工作計劃（任務(wù)劃分、工序安排、勞動力組織、經(jīng)濟安排、臨時設(shè)施）；⑤施工總進度和季（月）計劃；⑥資源需要量計劃（材料、水、電、氣、設(shè)備、人員）；⑦施工總平面圖；⑧主要施工技術(shù)措施（包括采用新技術(shù)、新工藝）；⑨質(zhì)量、安全、節(jié)約的技術(shù)措施；⑩技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。[多選題]73.公路上使用的通信管道材料包括（）。A)水泥管塊B)PVC管C)聚氯乙烯和聚乙烯材料管道D)高密度聚乙烯HDPE硅芯管E)鍍鋅鋼管答案:ACDE解析:公路通信管道主要為保護公路機電工程設(shè)施、交通信息化系統(tǒng)敷設(shè)的傳輸光纜、電纜，由主干管道、分歧管道、人（手）孔及其他輔助性構(gòu)件、材料組成。通信管道材料應(yīng)符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并經(jīng)省級以上檢測機構(gòu)檢測合格后方可在公路通信管道建設(shè)中使用。公路上使用的通信管道材料有：①水泥管塊；②聚氯乙烯和聚乙烯材料管道；③硬聚氯乙烯和高密度聚乙烯材料管道；④高密度聚乙烯HDPE硅芯管；⑤COD管；⑥鍍鋅鋼管。[多選題]74.下列選項，屬于工程費用監(jiān)理的經(jīng)濟措施的有（）。A)及時進行工程計量B)編制費用監(jiān)理細則、工作計劃和詳細的工作流程圖C)審核施工單位編制的費用支付申請表D)編制并簽發(fā)支付證書E)定期進行費用控制的偏差分析，采取糾偏措施答案:ACDE解析:工程費用監(jiān)理的經(jīng)濟措施包括：①編制資金使用計劃，確定、分解費用監(jiān)理目標(biāo)，對費用控制進行風(fēng)險分析并制定防范性對策。②及時進行工程計量。③審核施工單位編制的費用支付申請表，編制并簽發(fā)支付證書。④定期進行費用控制的偏差分析，采取糾偏措施。⑤協(xié)商確定工程變更的價款、索賠的價款、物價調(diào)整的價款。[多選題]75.從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計方法的相似性出發(fā)，將路面劃分為（）。A)柔性路面B)剛性路面C)半剛性路面D)高強度路面E)低強度路面答案:ABC解析:本題考查的是路面工程概述。從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計方法的相似性出發(fā)，將路面劃分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三類。柔性路面：主要包括各種未經(jīng)處理的粒料基層和各類瀝青面層、碎（礫）石面層或塊石面層組成的路面結(jié)構(gòu)；剛性路面主要指用水泥混凝土路面作面層或基層的路面結(jié)構(gòu)；半剛性路面：用水泥、石灰等無機結(jié)合料處治的土或碎（礫）石及含有水硬性結(jié)合料的工業(yè)廢渣修筑的基層。[多選題]76.路面基層與底基層主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力，并擴散到下面的墊層（功能層）和土層中去，實際上基層與底基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層。基層與底基層具有的性質(zhì)（）。A)一般應(yīng)具備足夠的強度和剛度B)足夠的抗沖刷能力、收縮性小C)足夠的水穩(wěn)定性和冰凍穩(wěn)定性D)足夠的平整度，與面層結(jié)合良好E)足夠的抗滑能力答案:ABCD解析:本題考查的是路面基層（底基層）施工質(zhì)量監(jiān)理。路面基層與底基層主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力，并擴散到下面的墊層（功能層）和土層中去，實際上基層與底基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，一般應(yīng)具備足夠的強度和剛度、足夠的水穩(wěn)定性和冰凍穩(wěn)定性、足夠的抗沖刷能力、收縮性小、足夠的平整度、與面層結(jié)合良好等性能。選項E錯誤，足夠的抗滑能力是面層具有的特點。[多選題]77.4M1E法指的是（）A)人B)設(shè)備C)方法D)環(huán)境E)經(jīng)濟水平答案:ABCD解析:施工技術(shù)經(jīng)驗表明，要保證公路施工處于較高的工作質(zhì)量水平，必須從人（Man)、材料（Material)、設(shè)備（Machine)、方法（Method)和環(huán)境（Enviroment)這五大要素著手，簡稱?4M1E?法。[多選題]78.公路工程施工招標(biāo)符合下列條件之一，不適宜公開招標(biāo)的，依法履行審批手續(xù)后，可以進行邀請招標(biāo)（）。A)項目技術(shù)復(fù)雜或有特殊技術(shù)要求，且符合條件的潛在投標(biāo)人數(shù)量有限的B)受自然地域環(huán)境限制的；C)公開招標(biāo)的費用與工程費用相比，所占比例過大的。D)工程長E)工程造價額低答案:ABC解析:本題考查的是公路工程招標(biāo)與評標(biāo)。可以進行邀請招標(biāo)：（1）項目技術(shù)復(fù)雜或有特殊技術(shù)要求,且符合條件的潛在投標(biāo)人數(shù)量有限的；（2）受自然地域環(huán)境限制的；（3）公開招標(biāo)的費用與工程費用相比，所占比例過大的。[多選題]79.路基地面排水設(shè)施包括（）。A)邊溝B)急流槽C)跌水D)截水溝E)排水墊層答案:ABCD解析:本題考查的是路基排水工程、防護與支擋工程施工質(zhì)量監(jiān)理。路基地面排水設(shè)施包括：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水緣石、蒸發(fā)池和油水蒸發(fā)池。[多選題]80.下列選項中，應(yīng)開展施工安全風(fēng)險評估的橋梁工程有（）。A)多跨或跨徑大于40m的石拱橋B)跨徑大于或等于140m的梁式橋C)特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程D)跨徑大于1000m的懸索橋E)跨徑大于140m的斜拉橋答案:ABCD解析:具有以下特點（滿足下列條件之一）的橋梁工程，應(yīng)開展施工安全風(fēng)險評估：①多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋，跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋；②跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋；③墩高或凈空大于100m的橋梁工程；④采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程；⑤特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程；⑥施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。[多選題]81.關(guān)于隧道開挖施工，以下說法正確的有（）。A)全斷面法可用于Ⅰ～Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道B)臺階法可用于Ⅲ～Ⅳ級圍巖的中小跨度隧道。C)開挖方法包括環(huán)形開挖留核心土法、中隔壁法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法及中導(dǎo)洞法D)應(yīng)根據(jù)隧道長度、斷面大小、結(jié)構(gòu)形式、工期要求、機械設(shè)備、地質(zhì)條件等，選擇適宜的開挖方案E)隧道洞口錨噴加固按坡面開挖順序由下往上實施答案:ABCD解析:本題考查的是隧道開挖施工質(zhì)量監(jiān)理。錨噴加固應(yīng)按坡面開挖順序由上至下分段實施，一般為先錨后噴或掛網(wǎng)后再噴。[多選題]82.關(guān)于監(jiān)理試驗室，正確的有（）。A)監(jiān)理試驗室需要等級試驗檢測機構(gòu)授權(quán)B)監(jiān)理試驗室可以對承包人的工地試驗室進行監(jiān)督和管理C)監(jiān)理試驗室的試驗設(shè)備需要定期標(biāo)定D)當(dāng)監(jiān)理試驗室和承包人的工地試驗室結(jié)果有差異時，以后者為準(zhǔn)E)監(jiān)理試驗室不需要質(zhì)檢機構(gòu)備案答案:ABC解析:本題考查的是監(jiān)理試驗室。監(jiān)理試驗室應(yīng)由等級試驗檢測機構(gòu)授權(quán)在工地現(xiàn)場設(shè)立試驗室，必須向質(zhì)監(jiān)機構(gòu)備案；監(jiān)理試驗室除應(yīng)承擔(dān)獨立進行的試驗項目外，還應(yīng)對承包人的工地試驗室和流動試驗室的設(shè)備功能、人員資質(zhì)、操作方法、資料管理等項工作進行有效地監(jiān)督、檢査和管理；所使用的儀器需要定期標(biāo)定，當(dāng)監(jiān)理試驗室試驗結(jié)果與承包人的試驗結(jié)果出現(xiàn)允許誤差以外的差異時，一般應(yīng)以監(jiān)理試驗室的試驗結(jié)果為準(zhǔn)。[多選題]83.施工環(huán)境保護監(jiān)理文件的構(gòu)成（）。A)施工環(huán)境保護監(jiān)理計劃B)施工環(huán)境保護監(jiān)理總結(jié)報告C)施工環(huán)境保護監(jiān)理細則D)施工環(huán)境保護監(jiān)理大綱E)施工環(huán)境保護監(jiān)理方案答案:ABC解析:本題考查的是施工環(huán)境保護監(jiān)理文件。施工環(huán)境保護監(jiān)理文件的構(gòu)成：施工環(huán)境保護監(jiān)理計劃；施工環(huán)境保護監(jiān)理細則；施工環(huán)境保護監(jiān)理總結(jié)報告。[多選題]84.關(guān)于基層（底基層），正確的有（）。A)基層（底基層）可分為粒料類和無機結(jié)合料穩(wěn)定類B)粒料類常分為嵌鎖型和級配型C)粒料類基層，目前常用的有填隙碎石（嵌鎖型）、級配碎（礫）石、天然砂礫（級配型）幾種D)粒料類基層（底基層）的主要特點是透水性大、施工方便E)我國高速公路、一級公路的基層（底基層），普通使用無機結(jié)合料穩(wěn)定類答案:ABCD解析:本題考查的是路面基層（底基層）施工質(zhì)量監(jiān)理?；鶎樱ǖ谆鶎樱┛煞譃榱Ａ项惡蜔o機結(jié)合料穩(wěn)定類。粒料類常分為嵌鎖型和級配型，目前常用的有填隙碎石（嵌鎖型）、級配碎（礫）石、天然砂礫（級配型）幾種。粒料類基層（基層）的主要特點是透水性大、施工方便。選項E錯誤，粉粒類基層（底基層）我國大都將此類結(jié)構(gòu)作為高速公路、一級公路的底基層或墊層。[多選題]85.高速公路上的防眩設(shè)施主要有）A)防眩板B)防眩網(wǎng)C)綠植防眩D)突起路標(biāo)E)里程碑答案:ABC解析:高速公路上的防眩設(shè)施主要有防眩板、防眩網(wǎng)和綠植防眩等。[多選題]86.既有公路的干濕類型，可以根據(jù)路基的（）來劃分。A)液限B)相對含水率C)塑限D(zhuǎn))分界稠度E)天然含水率答案:BD解析:本題考查的是路基工程概述。原有公路路基的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對含水率或分界稠度劃分[多選題]87.以下關(guān)于工程量清單的含義與作用，正確的有（）。A)招標(biāo)工程量清單為投標(biāo)人的投標(biāo)競爭提供了一個平等和共同的基礎(chǔ)B)建設(shè)工程計價的依據(jù)C)工程付款和結(jié)算的依據(jù)D)工程量清單的數(shù)量是估算的工程量E)由施工單位編制答案:ABCD解析:本題考查的是工程量清單。工程量清單由招標(biāo)人負責(zé)編制[多選題]88.對于隧道工程施工中一般規(guī)定，說法錯誤的有（）。A)棄渣場地應(yīng)設(shè)置在不易坍塌.不產(chǎn)生滑坡的安全地段，不得堵塞河流.泄洪通道B)隧道內(nèi)供風(fēng).供水.供氣管線與供電線路應(yīng)分別架設(shè)，照明和動力線路應(yīng)分層架設(shè)C)供電線路架設(shè)應(yīng)遵循?低壓在上.高壓在下，干線在上.支線在下，動力線在上.照明線在下?的原則D)隧道洞口應(yīng)進出人員登記及材料.設(shè)備與爆破器材進出隧道記錄和安全監(jiān)控等工作E)隧道施工應(yīng)建立洞內(nèi)外通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)答案:CD解析:本題考查的是隧道工程施工中的安全監(jiān)理要點。選項C，供電線路架設(shè)應(yīng)遵循?高壓在上、低壓在下，干線在上、支線在下，動力線在上、照明線在下?的原則；選項D，隧道洞口應(yīng)設(shè)專人負責(zé)進出人員登記及材料、設(shè)備與爆破器材進出隧道記錄和安全監(jiān)控等工作。[多選題]89.品質(zhì)工程是踐行現(xiàn)代工程管理發(fā)展的新要求，追求工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品位的有機統(tǒng)一，以（）為建設(shè)目標(biāo)的公路水運工程建設(shè)成果。A)優(yōu)質(zhì)耐久B)安全舒適C)經(jīng)濟環(huán)保D)社會認可E)以人為本答案:ABCD解析:本題考查的是品質(zhì)工程建設(shè)監(jiān)理要點。品質(zhì)工程是踐行現(xiàn)代工程管理發(fā)展的新要求，追求工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品位的有機統(tǒng)一，以優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保、社會認可為建設(shè)目標(biāo)的公路水運工程建設(shè)成果。[多選題]90.工程監(jiān)理單位監(jiān)理工作人員在開展費用監(jiān)理工作的過程中，應(yīng)遵循的依據(jù)包括（）。A)工程施工現(xiàn)場的地質(zhì)土質(zhì)和地貌B)工程招標(biāo)文件及其補遺書、修正澄清書C)工程施工合同協(xié)議書D)工程量清單計量規(guī)則E)工程施工過程中有關(guān)的往來文件答案:BCDE解析:工程監(jiān)理單位、項目監(jiān)理機構(gòu)及其費用監(jiān)理工作人員在開展費用監(jiān)理工作的過程中，應(yīng)遵循下列主要依據(jù)：①適用的建設(shè)工程法律、法規(guī)及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、概預(yù)算定額、概預(yù)算編制辦法。②工程招標(biāo)文件及其補遺書、修正澄清書。③工程施工圖紙、變更設(shè)計圖紙、招標(biāo)工程量清單。④工程施工合同協(xié)議書、監(jiān)理合同協(xié)議書及其他合同文件。⑤工程量清單計量規(guī)則。⑥與工程施工質(zhì)量有關(guān)的測量、檢驗、試驗類合格資料。⑦工程施工過程中有關(guān)的往來文件等。[多選題]91.下列哪些選項屬于兩變量之間的散布圖的分布情形？（）A)相關(guān)B)強正相關(guān)C)弱負相關(guān)D)非線性相關(guān)E)不相關(guān)答案:BCDE解析:兩變量之間的散布圖大致可分為六種情形：①強正相關(guān)。x增大，y也隨之線性增大；②弱正相關(guān)。點分布在一條直線附近，且x增大，y基本上隨之線性增大，此時除了因素x外，可能還有其他因素影響y；③強負相關(guān)。y隨x的增大而減小。此時，可以通過控制x而控制y的變化；④弱負相關(guān)。x增加，y基本上隨之線性減小，但點的分布不像強負相關(guān)那樣呈直線狀，此時除x之外，可能還有其他因素影響y；⑤不相關(guān)。所示，x增減對y無影響，即x與y沒有關(guān)系；⑥非線性相關(guān)。點的分布呈曲線狀，x、y之間可用曲線方程進行擬合，根據(jù)兩變量之間的曲線關(guān)系，可以利用x的控制調(diào)整實現(xiàn)對y的控制。[多選題]92.監(jiān)理工程師在審查和批準(zhǔn)工程延期時應(yīng)遵循（）。A)只有非承包人自身原因引起的工程延期才可以受理B)工程延期是否會推遲工程項目總工期，若只是局部工程受到影響，承包人應(yīng)考慮可否采取其他措施予以彌補，而不應(yīng)考慮推遲工程項目的總工期C)所延期的工程項目是否在工程施工進度計劃的關(guān)鍵線路上，若是非關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序，監(jiān)理工程師亦不應(yīng)考慮延長總工期D)惡劣氣候條件造成工程延期，監(jiān)理工程師審批時應(yīng)考慮整個分項工期內(nèi)良好氣候予以的補償E)在非承包人原因造成的工期延