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道路安全運(yùn)輸應(yīng)急處置——危險(xiǎn)品事故的應(yīng)急處理及逃生辦法晉濟(jì)高速公路“3?1”特別重大道路交通?;啡急鹿?/45案例分析2014年3月1日14時(shí)45分許,位于山西省晉城市澤州縣的晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道內(nèi),兩輛運(yùn)輸甲醇的鉸接列車追尾相撞,前車甲醇泄漏,后車碰撞后電路起火導(dǎo)致甲醇燃燒,甲醇形成流淌火迅速引燃了兩輛事故車輛和附近的其他車輛。當(dāng)時(shí)隧道內(nèi)共有87人,部分人員在發(fā)現(xiàn)煙、火后駕車或棄車逃生,事故導(dǎo)致隧道內(nèi)滯留的另外兩輛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車和31輛煤炭運(yùn)輸車等車輛被引燃引爆,造成40人死亡、12人受傷和42輛車燒毀,直接經(jīng)濟(jì)損失8197萬(wàn)元。3/45案例分析晉濟(jì)高速公路“3?1”特別重大道路交通?;啡急鹿饰覈?guó)每年運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品約2億噸,其中95%以上為異地運(yùn)輸、80%通過(guò)道路運(yùn)輸。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車是一種動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源,其發(fā)生事故不同于一般運(yùn)輸事故,且事故具有突發(fā)性、復(fù)雜性和更大危害性,往往會(huì)發(fā)生泄漏、燃燒、爆炸等更嚴(yán)重的后果,造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等一系列問(wèn)題。所以,只有充分認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)所在,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、人員和應(yīng)急救援的管理,同時(shí)提高遭遇突發(fā)情況時(shí)的自救、逃生技能,才能有效防控和減少危險(xiǎn)化學(xué)品事故的危害和損失。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛可能發(fā)生以下情況:1、車輛追尾、撞車;2、刮擦、傾覆;3、罐車下道;4、油品泄漏;5、火災(zāi)、爆炸等。應(yīng)急處置措施1、迅速停車、觀察情況。查看車輛和罐體損壞及現(xiàn)場(chǎng)周邊情況。2、如果發(fā)生泄漏,條件允許時(shí),迅速將車駛離水源、城鎮(zhèn)、村莊和人員密集等區(qū)域,條件不允許時(shí),可直接就近將車停于空曠、低洼地點(diǎn)。應(yīng)急處置措施3、立即報(bào)警,建立警戒區(qū)域。隔離事故現(xiàn)場(chǎng),把現(xiàn)場(chǎng)人員疏散或轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,應(yīng)選擇安全的撤離路線,一般是從上風(fēng)側(cè)離開(kāi)。應(yīng)急處置措施4、立即自救互救,并取出應(yīng)急包,穿戴防毒面具,如無(wú)法取出裝備,采取簡(jiǎn)易有效的防護(hù)措施保護(hù)自己。應(yīng)急處置措施5、放置安全警示裝置:迅速將安全警示墩置于車輛前后150米處,提示來(lái)往行人和車輛閃避。應(yīng)急處置措施6、發(fā)生人員傷亡要積極救護(hù),攔截車輛救助傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),報(bào)警和向應(yīng)急指揮中心報(bào)告,向現(xiàn)場(chǎng)力量求援。應(yīng)急處置措施7、查看車損情況,發(fā)現(xiàn)溢漏時(shí),可視現(xiàn)場(chǎng)情況,關(guān)閉緊急制動(dòng)閥、采取封堵、利用容器或吸油海綿收集等措施。應(yīng)急處置措施8、遇到初期火災(zāi),迅速取出滅火器滅火、或用路邊沙土撲救;火勢(shì)失控應(yīng)放棄個(gè)人撲救,采取疏散、撤離和逃生措施。9、待消防救援力量到場(chǎng)后,配合救援。注意事項(xiàng):1、高速路上,司押人員要注意自身安全,停留在安全區(qū)域。2、在高架橋上,要提示人員沿橋面疏散、撤離和逃生。3、在涵洞內(nèi)和夜間,要擺放警示燈,提示來(lái)往車輛閃避。注意事項(xiàng):4、在人員密集區(qū)時(shí)要告誡圍觀群眾嚴(yán)禁煙火。5、應(yīng)急時(shí)要穿戴反光背心。6、突發(fā)自然災(zāi)害時(shí),司機(jī)立即將車輛停放于安全地帶,及時(shí)與公司應(yīng)急指揮中心聯(lián)系說(shuō)明車輛周邊情況。注意事項(xiàng):7、遇到臺(tái)風(fēng)時(shí),所有車輛都不許冒險(xiǎn)上路行駛,選擇背風(fēng)的地帶停車避險(xiǎn)。8、遇到汛情時(shí)要選擇地勢(shì)較高的安全地帶停車,不許在橋涵等低洼地帶停車,山路行車注意避開(kāi)橋梁、懸崖邊等容易滑坡的路段。事故預(yù)防1.在起步時(shí)不要太快,以免因輪胎與地面拖曳而加速輪胎胎面的磨損。2.在下坡的時(shí)候,要根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況,控制車速,這樣可以避免或減少緊急制動(dòng),減少輪胎的磨損。3.在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候應(yīng)根據(jù)彎道的路況、轉(zhuǎn)彎半徑,適當(dāng)?shù)臏p速,以免因?yàn)閼T性和離心力的作用導(dǎo)致油罐車側(cè)翻。事故預(yù)防4.在凹凸不平的道路上行駛時(shí),要盡量選擇平坦的路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機(jī)件與輪胎的損壞。5.在拐彎、會(huì)車、超車、通過(guò)交通岔路口、狹窄路面、鐵道口等地段時(shí),車速一定要控制好,要注意路面、行人、周圍車輛動(dòng)態(tài),做好制動(dòng)準(zhǔn)備,減少頻繁制動(dòng),避免緊急制動(dòng),從而降低輪胎磨損。事故預(yù)防6.在道路施工地段行車時(shí),應(yīng)用低速緩行的方法通過(guò)該段道路,避免輪胎受到過(guò)度的碰擊,或者被刺傷、劃破,嚴(yán)重的可能會(huì)造成爆胎。7.通過(guò)泥濘道路時(shí),應(yīng)選擇堅(jiān)實(shí)
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