出口貿(mào)易新亮點-成本與風(fēng)險控制課件

出口貿(mào)易新亮點，成本與風(fēng)險控制熟悉貨運，降低成本主講許式1精選課件ppt許式照簡介普通高等院校國際貨運行業(yè)高級講師外貿(mào)出口企業(yè)專職培訓(xùn)人員國際貨運代理單證員優(yōu)秀培訓(xùn)人員國際貨運代理專職跑單員國際貨運代理優(yōu)秀調(diào)度員榮升國際貨運業(yè)務(wù)總監(jiān)榮升國際貨運業(yè)務(wù)培訓(xùn)主管榮升國際貨運工會副主席電子郵箱：MSN:2精選課件ppt運輸在國際貿(mào)易中的重要環(huán)節(jié)詢盤Inquiry

接受Acceptance

還盤CounterOffer

發(fā)盤Offer

備貨Stockup

交貨Delivery

運輸Transport

收款PaidAmount

3精選課件ppt

海洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，它具有運輸量大、運費低廉、不受道路和軌道限制的優(yōu)點．因此也是我國對外貿(mào)易貨物運輸中最主要的運輸方式．國際貨物買賣中的運輸方式一、海洋運輸(Seatransport;Oceantransport)

4精選課件ppt國際貨物買賣中的運輸方式（續(xù)）二、鐵路運輸(Railtransport)

鐵路運輸是我國對外貿(mào)易運輸中又一重要運輸方式。它具有運量大、安全可靠、運輸準(zhǔn)確及連續(xù)性強(qiáng)等優(yōu)點。我國對外貿(mào)易鐵路運輸包括對香港特別行政區(qū)鐵路運輸和國際鐵路貨物聯(lián)運兩部分。5精選課件ppt

航空運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式。它與海洋運輸、鐵路運輸相比較，具有交貨迅速、準(zhǔn)確方便、節(jié)省包裝、減少保險和儲存費用、保證運輸質(zhì)量且不受地面條件限制等優(yōu)點。在國際貿(mào)易中，航空運輸特別適合于易腐商品、鮮活商品和季節(jié)性強(qiáng)的商品運輸。國際貨物買賣中的運輸方式（續(xù)）三、航空運輸(Airltransport)

6精選課件ppt1、公路運輸（roadtransport）：是外貿(mào)貨物運輸?shù)姆绞街?，它與鐵路運輸同為陸上運輸?shù)幕痉绞健?/p>

特點：機(jī)動靈活，簡捷方便，可以深入到可通公路的各個角落，在”門到門“運輸中非常重要。但是公路運輸載貨有限，運輸成本高，運輸風(fēng)險也較大。國際貨物買賣中的運輸方式（續(xù)）四、公路、內(nèi)河、郵政和管道運輸7精選課件ppt內(nèi)河運輸(inlandwaterwaytransport):是水上運輸?shù)囊粋€組成部分。它是連接內(nèi)陸腹地和沿海地區(qū)的紐帶，也是邊疆地區(qū)與鄰國邊境河流的連接線。郵政運輸(parcelposttransport)：是一個較簡便的運輸方式。主要涉及到函件與包裹兩大類。管道運輸(pipelinetransport):是一種特殊的運輸方式。它是貨在管道內(nèi)借助于高壓氣泵的壓力輸往目的地的一種運輸方式，主要適用于運輸液體和氣體貨物。但它具有固定投資大、建成后運輸成本低的特點。國際貨物買賣中的運輸方式（續(xù)）2、內(nèi)河、郵政和管道運輸8精選課件ppt集裝箱運輸是以集裝箱作為運輸單位進(jìn)行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運輸方式。它可適用于海洋運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、內(nèi)河運輸與國際多式聯(lián)運等。國際貨物買賣中的運輸方式（續(xù)）五、集裝箱運輸（containertransport）9精選課件ppt國際貨物運輸前詢盤——訂艙一、訂艙委托書（BookingOrder）

訂艙委托書是發(fā)貨人或者說貨主對承運人發(fā)出的一種有效的要約，如果承運人接受了，就構(gòu)成了承諾。那么發(fā)貨人或者說貨主與承運人之間就具備了貨物運輸?shù)奈嘘P(guān)系，同時也具有法律效應(yīng)。那么訂艙委托書上的內(nèi)容越詳細(xì)越明確，對于各自雙方的交流尤為重要，同時也能減少一些不必要的損失以及經(jīng)濟(jì)利益上的沖突．10精選課件ppt國際貨物運輸前詢盤——訂艙訂艙委托書（BookingOrder）續(xù)發(fā)貨人：Shipper收貨人：Consignee啟運港：PortofLading目的港：PortofDischarge嘜頭和標(biāo)記：Marks&Numbers件數(shù)：No.ofPGS貨物描述：DescriptionofGoods凈/毛重：NetWeight/GrossWeight體積：Measurement運費支付方式：FreightPrepayorFreightCollect配載的方式：FCLLCL那么一份完整的訂艙委托書又是如何呢？11精選課件ppt洽談中的運輸二、詢價

1、海運運價的組成方式

O/F（基本海費運價）：指船公司對外的報價BAF（燃油附加費）：一般的航線都有的CAF（貨幣貶值附加費）：主要是歐洲與地中海航線PSS（旺季附加費）：根據(jù)季節(jié)性變化GRI（綜合費率上漲附加費）：南美航線、美國航線使用SPS（上海港口附加費）：船掛靠上海港九區(qū)、十區(qū)使用PCS（港口擁擠附加費）：以色列、印度及中南美航線使用……

12精選課件ppt洽談中的運輸（續(xù)）海運費（ALLIN）：基本海運費+燃油附加費+貨幣貶值附加費+其它

2、海運整柜運價的計算方法

例如：你有一個小柜去德國漢堡的基本海運費是$800,本月的BAF是$621/20GP,CAF為17.4%,請問ALL

IN的海運費為多少美金？ALLIN價：800+800*17.4%+621=800*(1+17.4%)+621=800*1.174+621=1560.2基本海運費貨幣貶值附加費燃油附加費13精選課件ppt洽談中的運輸（續(xù)）

3、海運拼箱運價的計算方法基本港的拼箱運價由輕貨價和重貨價。

怎樣來區(qū)分輕貨還是重貨呢？

即體積（每立方）乘以輕貨的價格大于重量（每噸）乘以重貨價格的話，就是輕貨；而反之，則為重貨。

14精選課件ppt

例如：你有一票散貨到美國的洛杉磯（LOSANGELES）貨重5噸，體積為7CBM，現(xiàn)在運的運價為輕貨USD36/CBM，重貨USD56/TON，請問這票貨是輕貨還是重貨，總運費是多少？

海運拼箱運價的案例

解答如下：

USD36X7CBM=USD252

USD56X5TON=USD280

所以此票貨為重貨，按USD280收費拼箱運費。

15精選課件ppt洽談中的運輸（續(xù)）3、咨詢海運價格時的注意點若某一航線可能有幾家船公司經(jīng)營，在選擇合適船期的船公司后，要注意為你提供貨運服務(wù)的貨代企業(yè)是否與這家船公司簽有協(xié)議運價，如有你便可以享受到比較低的運價；

如果你有較穩(wěn)定的長期貨量，可以直接與船公司簽定一個協(xié)議運價，由船公司指定它的代理為你提供貨運服務(wù)；PSS、GRI這兩部分費用，如果你的運輸計劃正確性比較高，可以通過與船公司或貨代的協(xié)商，達(dá)成一定程度的減免；

4.美國線的貨物，關(guān)于海運基本運價部分，一部分船東以采取

FAK運價（所有貨種同費率）方式，一部分船東則采取根據(jù)貨物品名分級的費率方式，忽視這一點，貨主詢價的結(jié)果可能與實際運輸?shù)倪\價相差很大。

16精選課件ppt

國際貨物運輸---空運

1、空運詢價八要素A.

品名（是否危險品）B.

重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）C.

包裝（是否木箱，有無托盤）D.

目的機(jī)場（是否基本點）E.

要求時間（直飛或轉(zhuǎn)飛）F.

要求航班（各航班服務(wù)及價格差異）G.

提單類別（主單及分單）H.

所需運輸服務(wù)（報關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）

空運的詢價17精選課件ppt2、空運的計算方式國際貨物運輸---空運航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。

重貨拋貨是指重量與體積的比例

1立方米的貨物=1000000立方厘米/6000=167公斤

若貨物的實際重量大于167公斤，則按實際重量計費

若貨物的實際重量小于167公斤，則按167公斤計費這個系數(shù)是怎么來的，是國際航協(xié)規(guī)定!

18精選課件ppt國際貨物運輸空運（續(xù)）3、空運運費計算的案例

若您現(xiàn)在有一票貨物從上海飛到德國的法蘭克福，其毛重為：380KG；凈重為：365KG；體積為：4CBM，空運價格為RMB30/KG；雜費為RMB150/票，請問該票貨物是拋貨還是重貨？您需付航空公司多少空運費？19精選課件ppt貨物體積：4X167=668KG實際重量：380KG貨物體積668KG>實際重量380KG即為拋貨空運費用：668X30=20040空運（ALLIN）:20040+150=20190國際貨物運輸空運（續(xù)）案例解答如下:20精選課件ppt托車費Truckingfee訂艙費Bookingcharge報關(guān)費Customsclearancefee文件費Documentationcharge電放費Telexreleasecharge商檢換單費ExchangefeeforCIP碼頭操作費Terminal

Handling

Charges(THC)……洽談中的運輸（續(xù)）

4、內(nèi)陸運費的組成

備注：以上的計費方式為人民幣！21精選課件ppt洽談中的運輸（續(xù)）

5、發(fā)貨人在FOB與CIF下各應(yīng)該做什么？FOB明確指定貨代訂艙準(zhǔn)時安排地點裝柜提供全套報關(guān)資料及時確認(rèn)提單信息及時收取貨款費用簽單后寄單給客人核銷單退單并核銷CIF明確指定貨代訂艙準(zhǔn)時安排地點裝柜提供全套報關(guān)資料及時確認(rèn)提單信息及時收取貨款費用安排貨物運輸保險簽單后寄單給客人核銷單退單并核銷22精選課件ppt國際集裝箱介紹

一、集裝箱的概念

集裝箱(container)是指海、陸、空不同運輸方式進(jìn)行聯(lián)運時用

以裝運貨物的一種容器。香港稱之為“貨箱”

。臺灣稱之為“貨柜”。

關(guān)于集裝箱的定義，國際上不同國家，地區(qū)和組織的表述有所不同。

1、具有耐久性，其堅固強(qiáng)度足以反復(fù)使用；

2、便于商品運送而專門設(shè)計的，在一種或多種運輸方式中

運輸無須中途換裝；

3、設(shè)有裝卸和搬運，特別是便于從一種運輸方

式轉(zhuǎn)移到另

一種運輸方式的裝置；

4、設(shè)計時應(yīng)注意到便于貨物裝滿或卸空；

5、內(nèi)容積為1立方米或1立方米以上。

23精選課件ppt國際集裝箱介紹（續(xù)）二、集裝箱的分類1.集裝箱按箱內(nèi)所裝貨物一般分為：

(1)通用干貨集裝箱（DryCargoContainer)這種集裝箱也稱為雜貨集裝箱，用來運輸無需控制溫度的件雜貨。其使用范圍極廣，據(jù)1983年的統(tǒng)計，世界上300萬個集裝箱中，雜貨集裝箱占85％，約為254萬個。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。這種集裝箱通常用來裝運文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等。這是平時最常用的集裝箱。不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆粒或粉未狀的貨物都可以由這種集裝箱裝運。

24精選課件ppt二、特種集裝箱

國際集裝箱介紹（續(xù)）1、冷藏集裝箱（Reefer

Container，RF)

它是以運輸冷凍食品為主，能保持所定溫度的保溫集裝箱。它專為運輸如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設(shè)計的。

目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種:

一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)的叫機(jī)械式冷藏集裝箱；另一種箱內(nèi)沒有冷凍機(jī)而只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱端壁上設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔，箱子裝在艙中，由船舶的冷凍裝置供應(yīng)冷氣，這種叫做離合式冷藏集裝箱（又稱外置式或夾箍式冷藏集裝箱）。

25精選課件ppt2.掛衣集裝箱（簡稱掛衣箱）

DRESS

HANGER

CONTAINER，HT

許多高檔成衣的出口，收貨人要求很高，不能在服裝上有折疊痕跡；于是一種特殊集裝箱便應(yīng)運而生——掛衣箱。顧名思義，服裝是懸掛在集裝箱內(nèi)的，一般掛衣箱就是在普通集裝箱內(nèi)部加上一至兩根固定的鐵桿或懸繩改裝完成，專用于懸掛較高檔的西服、長裙等。掛衣箱的標(biāo)識是HT，根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分成單杠、雙杠、繩式掛衣箱：根據(jù)箱子大小分成20HT、40HT。國際集裝箱介紹（續(xù)）26精選課件ppt單層掛衣箱,又稱單層繩掛掛衣箱

雙杠掛衣箱,又稱雙層掛衣箱

掛衣箱內(nèi)部照27精選課件ppt3.開頂集裝箱（簡稱開頂箱）

OPEN-TOP

CONTAINER,OT

普通集裝箱去掉頂部，主要用于裝超高貨或重貨（在裝箱時可以從頂部吊入；折箱時又從頂部吊出）。其標(biāo)識為OT，一般為20OT、40OT。它是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構(gòu)件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。

國際集裝箱介紹（續(xù)）28精選課件ppt4.其它集裝箱（OtherContainer）

通風(fēng)集裝箱（VentilatedContainer）

罐式集裝箱（TankContainer）

框架集裝箱（flatrackcontainer）

散裝貨集裝箱（bulkcontainer）

臺架式集裝箱（PlatformBasedContainer）

平臺集裝箱（PlatformContainer）

汽車集裝箱（CarContainer）

動物集裝箱（PenContainerorLiveStockContainer）

國際集裝箱介紹（續(xù)）29精選課件ppt國際集裝箱介紹（續(xù)）

集裝箱的外尺寸20英尺X8英尺X8英尺，簡稱20尺貨柜即20GP40英尺X8英尺X8英尺，簡稱40尺貨柜即40GP40英尺X8英尺X9英尺，簡稱40尺高柜即40HQ

三、集裝箱的尺寸

30精選課件ppt20尺柜：內(nèi)容積5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般17.5噸,體積24-26方米.

40尺柜:內(nèi)容積11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般22噸,體積54方米.

40尺高柜:內(nèi)容積11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般22噸,體積68方米.

45尺高柜:內(nèi)容積:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般29噸,體積86方米.

20尺開頂柜:內(nèi)容積5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5方米.

40尺開頂柜:內(nèi)容積12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65方米.20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.國際集裝箱介紹（續(xù)）四、集裝箱內(nèi)容積

31精選課件ppt案例:

若您現(xiàn)在有一票貨物的外包裝尺寸是:25CMX30CMX40CM,現(xiàn)在客人要求出口一個1X40HQ的柜子,請問最多能裝多少箱該尺寸的貨物？請您寫出詳細(xì)的計算步驟？國際集裝箱介紹（續(xù)）五、集裝箱內(nèi)容積的計算方法

32精選課件ppt案例解答如下:

國際集裝箱介紹（續(xù)）

40尺高柜:內(nèi)容積11.8MX2.13MX2.72M貨物尺寸:25CMX30CMX40CM即0.25MX0.3MX0.4M

因為貨物本身與放置的有著直接的關(guān)系，所以有可能存在著以下幾個放置的方案。

33精選課件ppt

貨物運輸中的交接地點是根據(jù)運輸合同，承運人與貨方交接貨物、劃分責(zé)任風(fēng)險和費用的地點。

國際集裝箱介紹（續(xù)）六、集裝箱貨物的交接地點

船邊或吊鉤(ship’srailorhook/trackle)集裝箱堆場(containeryard,CY)集裝箱貨運站(containerfreightstation.CFS)雙方約定的門點(door)34精選課件ppt

根據(jù)集裝箱貨物的交接地點不同，理論上可以通過排列組合的方法得到集裝箱貨物的交接為16種。

國際集裝箱介紹（續(xù)）七、集裝箱貨物的交接方式1.門到門（doortodorr）7.站到門（CFStodoor）2.門到場（doortoCY）8.站到場（CFStoCY）3.門到站（doortoCFS）9.站到站（CFStoCFS）4.場到門（CYtodoor）5.場到場（CYtoCY）6.場到站（CYtoCFS）35精選課件ppt集裝箱貨物到港后，需要中轉(zhuǎn)時采用的一種運輸方式。它直接影響到全程的運輸成本。

國際集裝箱介紹（續(xù)）八、集裝箱貨物的中轉(zhuǎn)方式例如：有一票貨物從上海到墨西哥的墨西哥城，從曼薩尼約中轉(zhuǎn)進(jìn)去。采取的中轉(zhuǎn)方式有如下幾中：１.火車（bytrain）USD730/40HQ2.卡車（bycar）USD1050/40HQ3.火車和卡車(bytrain&bycar)USD990/40HQ4.全高速卡車（bycanandthehighway）USD1250/40HQ5.卡車（bycar）USD850/40HQ6.火車和卡車(bytrain&bycar)USD1050/40HQ36精選課件ppt

2007年12月4日上海某進(jìn)出口公司（以下簡稱Ａ公司）委托義烏市某國際貨運代理公司（以下簡稱Ｂ公司）出運一票從上海到意大利的熱那亞一個40尺高柜的貨物。由于Ｂ公司的海運價格比市場價格低200美金左右，Ａ公司在沒有事先了解情況下就毫不猶豫的下托單給了Ｂ公司。后由于合作過程中的操作流程屢屢脫節(jié)。最終導(dǎo)致裝柜時間太晚來不急報關(guān)，在上海港滯溜了兩個星期后才出運。而后Ｂ公司不得不以高出市場價格875美金的費用而收場。由于費用問題，Ａ公司派人去Ｂ公司協(xié)商，結(jié)果到了Ｂ公司，Ａ公司的人大吃一驚，Ｂ公司總共只有三個人，三臺電腦，四部電話，一部傳真，辦公環(huán)境不到１２個平方，沒有其它的任何部門．Ａ公司只能自認(rèn)倒霉了．

國際物流公司的選擇---案例37精選課件ppt

一、貨運代理須熟知海運地理方面的常識

包括世界地理及航線，港口所處位置，轉(zhuǎn)運地及其內(nèi)陸集散地等一些海運方面的常識。例如：

客人在港口確認(rèn)時說CIFDUBAI，那么了解PORTDUBAI的人，馬上就知道迪拜港有拉什德港（PORTRASHID）杰貝拉里港（PORTJEBELALI）之分，就會重新與客人確認(rèn)目的港，以便造成目的港額外費用的產(chǎn)生。

國際物流公司的選擇38精選課件ppt

國際物流公司的選擇---案例2008年7月15號，溫州某進(jìn)出口公司委托寧波某貨運公司出運一個1*40HQ的貨物，從寧波到圣何塞（英文名：SANJOSE

），貨物出運一個多月后，菲律賓的收貨人，還沒有接到船公司的到貨通知。于是與船公司取得聯(lián)系并核實后，這個柜子早已在危地馬拉的SANJOSE港，滯留了15天了。并產(chǎn)生了USD1250的滯箱費。這時候發(fā)貨人才恍然大悟．原來貨運公司沒有確認(rèn)好準(zhǔn)確的港口，而且這兩個港口又是相同的名稱……39精選課件ppt港口中文港口英文國家中文名國家英文名SANJOSE危地馬拉GUATEMALA圣何塞SANJOSE菲律賓PHILIPPINES

ST.JOSEPH特立尼達(dá)和多巴哥TRINIDADANDTOBAGO

國際物流公司的選擇---案例40精選課件ppt1．PORTKELANG巴生巴生西港和巴生北港EMCCMA到巴生西港YM到巴生北港

2.ISTANBUL伊斯坦布爾KUMPORT[康普特港]HAYDARPASA[海達(dá)爾帕夏港]HAYDARPASA是屬于政府的港口，清關(guān)比較麻煩.3.KARCHI卡拉奇碼頭比較多SEAPORT,QICT,PICT,KICTKICT與PICT4.DUBAI迪拜JEBELALI[杰貝勒阿里港]PORTRASHID[拉希德港]

5.HOCHIMINH胡志明CATPORT和NETPORT

同名港口注意點---分析41精選課件ppt二、物流公司應(yīng)有完善的軟件和硬件平臺

擁有一定注冊資本的實體公司擁有相對完善的部門組成機(jī)構(gòu)擁有一定資質(zhì)代理資格的公司擁有相對完善的物流操作流程擁有相對優(yōu)良的運價渠道來源擁有及時準(zhǔn)確自己的優(yōu)良車隊擁有一定規(guī)模自己的港口倉庫

國際物流公司的選擇42精選課件ppt1、什么是物流

物流即實物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。物流首先作為“第三利潤源”而引起重視的，所謂第三利潤源，是針對企業(yè)的利潤來源而言的，企業(yè)第一利潤源來自企業(yè)銷售額的增加，第二利潤源是生產(chǎn)成本（針對制造商而言）或者進(jìn)貨成本（針對流通商而言）的降低，而由物流降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。在這里，物流被定義為對物資的流通配置，包括制造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過程，對物流的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為物流定義的第一個轉(zhuǎn)折。

國際貨物運輸中的常識一、基本概念43精選課件ppt

國際貨運代理簡稱貨代（freightforwarder

）是指接受進(jìn)出口貨物收貨人，發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨運及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的人?？梢赞k理訂艙、倉儲；貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸，集裝箱拼裝拆箱；國際多式聯(lián)運；國際快遞（私人信函除外）；報關(guān)、報檢、報驗、保險；繕制有關(guān)單證，交付運費，結(jié)算，交付雜費；其它國際貨運代理業(yè)務(wù)，還可以從事有關(guān)的物流活動。

國際貨物運輸中的常識

２、什么是國際貨運代理44精選課件pptSHIPPER是發(fā)貨人是真正的貨主（合同上的發(fā)貨人）CONSIGNER是發(fā)貨人,也就是承運人,運輸貨物的人CONSIGNEE：收貨人，（合同上的收貨人）托運人：就是委托承運人運送貨物的人，托運人未必是貨主，也可以是貨主，一般是貨代公司。

承運人：即與“托運人”相對應(yīng)。在貨物運輸合同中，將承運的貨物按合同要求運送到目的地，并向托運人收取相應(yīng)報酬的一方當(dāng)事人。國際貨物運輸中的常識

3、什么發(fā)貨人、收貨人和承運人45精選課件ppt

NVOCC（Non-VesselOperatingCommonCarrier）

無船承運人是指無船承運業(yè)務(wù)的經(jīng)營者.以承運人的身份接受托運人的貨載,簽發(fā)自己的提單或其他運輸單證,向托運人收取運費,通過國際船舶運輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運輸,承擔(dān)承運人責(zé)任的海上運輸經(jīng)營活動。國際貨物運輸中的常識

4、什么是無船承運人46精選課件ppt相同點：兩者都可以開美金發(fā)票不同點：無船承運人：是交通部核準(zhǔn)的；可以開海運發(fā)票；一級貨代：是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的；可以開代理發(fā)票；國際貨物運輸中的常識

4、無船承運人與一級貨代的異同點47精選課件ppt一級和二級貨代其中，一級貨代的資信程度最高，運費最低，提供的服務(wù)及時到位。

一級貨代有美金發(fā)票，二級沒有而且必須要到國稅局開票。

一級貨代可直接向船公司訂艙，二代要訂艙的話，或者通過掛考一代，或者通過一代訂艙。國際貨物運輸中的常識

5、一級貨代與二級貨代的區(qū)別48精選課件ppt49精選課件ppt世界主要船公司介紹運費較高，雜費較多．馬士基航運有限公司（MAERSKLINE）