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文檔簡(jiǎn)介

目錄

前言............................................2

第一章.........................................3

第二章..........................................21

第三章..........................................41

第四章..........................................67

、,.、.

刖s

一、物理學(xué)與人類(lèi)文明

1、物理學(xué)是一門(mén)基礎(chǔ)學(xué)科,它的研究成果和研究方法,在自然科學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域都起著重要

的作用。(課本舉了大量例子)

2、物理學(xué)與社會(huì)的進(jìn)步(蒸汽機(jī)時(shí)代、電氣時(shí)代、信息時(shí)代)

3、物理學(xué)與我們的生活息息相關(guān)(舉例家電、門(mén)、自行車(chē))

4、物理學(xué)與思維觀念

5、物理學(xué)的發(fā)展

二、學(xué)習(xí)物理的意義

1、使人能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需要

今天的社會(huì),科學(xué)技術(shù)已經(jīng)成了生活與生產(chǎn)的基本要素??茖W(xué)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域全面普及,

并且以前所未有的速度飛速發(fā)展,人要想適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì),必須學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)。普通勞動(dòng)者對(duì)

物理知識(shí)的需求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了高中物理知識(shí)的范圍。

物理的學(xué)習(xí)還使人們能以合格公民的身份對(duì)與科學(xué)技術(shù)相關(guān)的社會(huì)重大政治、經(jīng)濟(jì)問(wèn)題發(fā)

表自己的意見(jiàn),發(fā)揮自己的作用。

物理學(xué)的發(fā)展也直接影響人們的家庭生活,使衣食住行的方式不斷趨于現(xiàn)代化。家用電器

的品種越來(lái)越多,城市家庭電視與電話已經(jīng)普及,電腦開(kāi)始進(jìn)入家庭,有的還上了網(wǎng)。

2、使人能夠進(jìn)一步學(xué)習(xí)

大多數(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)都要以一定的物理知識(shí)作為基礎(chǔ),這是因?yàn)槲锢韺W(xué)的研究?jī)?nèi)容最為廣

泛,應(yīng)用范圍最為普遍。物理學(xué)習(xí)是人們從事進(jìn)一步學(xué)習(xí)的必要準(zhǔn)備。一個(gè)人的物理學(xué)習(xí)水

平?jīng)Q定了他在什么層次上開(kāi)始某門(mén)科學(xué)技術(shù)的學(xué)習(xí),也會(huì)顯著影響到他今后學(xué)習(xí)的水平。正

因?yàn)槿绱耍鞔髮W(xué)理工科招生時(shí),都把考生的物理成績(jī)高低作為錄取與否的重要依據(jù)。

3、使人的素質(zhì)得到顯著提高

學(xué)習(xí)的根本目的在于提高人的素質(zhì)。通過(guò)物理學(xué)習(xí),人的文化素質(zhì)、心理素質(zhì)和思想素

質(zhì)都會(huì)有顯著的提高。

物理學(xué)是人類(lèi)文化的重要組成部分。它的觀念、理論和方法,已經(jīng)滲透到人類(lèi)文化的各個(gè)

方面。學(xué)習(xí)物理將大大增加人們頭腦中的知識(shí)總量,促進(jìn)大腦提高認(rèn)識(shí)世界的廣度和深度,

這樣就提高了人的文化素質(zhì)。

物理學(xué)是?門(mén)十分吸引人而又比較難學(xué)的學(xué)科,它既使學(xué)習(xí)者感到極大的樂(lè)趣,又需要學(xué)

習(xí)者付出艱苦的努力。學(xué)習(xí)物理能使人的智力因素和非智力因素得到發(fā)展,增強(qiáng)人的活動(dòng)效

率和自身的調(diào)控,這樣就提高了人的心理素質(zhì)。

物理學(xué)中充滿(mǎn)著活的唯物辯證法。學(xué)習(xí)物理就必須接受它內(nèi)含的思想與觀念,使學(xué)生受到

辯證唯物主義的熏陶。學(xué)習(xí)物理可以培養(yǎng)一絲不茍、精益求精的科學(xué)態(tài)度,實(shí)事求是的科學(xué)

品質(zhì),熱愛(ài)大自然的積極情感,這樣就提高了人的思想素質(zhì)。

三、如何學(xué)好物理

1、上課認(rèn)真聽(tīng)講,勤于思考,積極回答問(wèn)題。

2、按時(shí)完成作業(yè)。

3、重視實(shí)驗(yàn),做好實(shí)驗(yàn)報(bào)告

4、適當(dāng)補(bǔ)充練習(xí)(建議以學(xué)校定制的練習(xí)為主)

第一節(jié)質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系

三維目標(biāo):

知識(shí)與技能

1.認(rèn)識(shí)建立質(zhì)點(diǎn)模型的意義和方法,能根據(jù)具體情況將物體簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),知道它是一

種科學(xué)的抽象,知道科學(xué)抽象是一種普遍的研究方法。

2.了解參考系的選取在物理中的作用,會(huì)根據(jù)實(shí)際情況選定參考系。

3.認(rèn)識(shí)一維直線坐標(biāo)系,掌握坐標(biāo)系的簡(jiǎn)單應(yīng)用。

過(guò)程與方法

1.體會(huì)物理模型在探索自然規(guī)律中的作用,初步掌握科學(xué)抽象理想化模型的方法。讓

學(xué)生將生活實(shí)際與物理概念相聯(lián)系,通過(guò)具體矢量引出質(zhì)點(diǎn)的這個(gè)理想化的模型,

通過(guò)幾個(gè)具體的例子讓學(xué)生自主討論,在討論與交流中自主升華為物理中的概念。

2.通過(guò)參考系的學(xué)習(xí),知道從不同角度研究問(wèn)題的方法,讓學(xué)生從熟悉的常見(jiàn)現(xiàn)象和

己有的生活經(jīng)驗(yàn)出發(fā),體驗(yàn)不同參考系中運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性,揭示參考系在確定物體運(yùn)

動(dòng)時(shí)客觀存在的必要性和合理性,促使學(xué)生形成勤于觀察、勤于思考的習(xí)慣,提高

學(xué)生自主獲取知識(shí)的能力。

3.體會(huì)用坐標(biāo)方法描述物體位置的優(yōu)越性,可用不同方法設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)并體會(huì)比較,增強(qiáng)

學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并力求解決問(wèn)題的意識(shí)和能力。

情感態(tài)度與價(jià)值觀

1.認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象,運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)自然,關(guān)心科

技發(fā)展、勇于探索的精神。

2.通過(guò)質(zhì)點(diǎn)概念和參考系的學(xué)習(xí),體會(huì)物理規(guī)律與生活的聯(lián)系。

3.滲透抓住主要因素,忽略次要因素的哲學(xué)思想。

4,滲透具體問(wèn)題具體分析的辯證唯物主義思想,幫助學(xué)生建立辯證唯物主義的世界觀。

5.通過(guò)本節(jié)的學(xué)習(xí),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)高中物理課程的興趣。

教學(xué)重點(diǎn):

1、理解質(zhì)點(diǎn)概念以及初步建立質(zhì)點(diǎn)概念所采用的抽象思維方法。

2、在研究具體問(wèn)題時(shí),如何選取參考系。

3、如何用教學(xué)上的坐標(biāo)軸與實(shí)際的物理情景結(jié)合起來(lái)建立坐標(biāo)系。

教具:小車(chē)、乒乓球、米尺、小黑板

課時(shí)安排:1課時(shí)

教學(xué)過(guò)程:

[引入]說(shuō)起運(yùn)動(dòng),大家是在熟悉不過(guò)了,我們知道“生命在于運(yùn)動(dòng)”,宇宙中的一切物體都

在不停地運(yùn)動(dòng),無(wú)論是巨大的天體還是微小的原子,分子等。運(yùn)動(dòng)和我們的生活息息相關(guān)。

古希臘杰出的哲學(xué)家、科學(xué)家、圣賢——亞里士多德曾說(shuō)過(guò)“不了解運(yùn)動(dòng),就不了解自然”。

可見(jiàn)了解運(yùn)動(dòng)的重要性。那么我們要研究運(yùn)動(dòng)首先要了解應(yīng)該怎樣描述運(yùn)動(dòng)。

[提問(wèn)]1、請(qǐng)幾位同學(xué)來(lái)談一談我們常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)。

2、大家來(lái)總結(jié)一下什么叫做運(yùn)動(dòng)呢?

[板書(shū)]一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)(簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)):物體與物體間或是物體的一部分和另一部分相對(duì)位置隨

時(shí)間發(fā)生改變的過(guò)程,是最基本、最簡(jiǎn)單、最普遍的運(yùn)動(dòng)形式。

這樣我們就知道了,運(yùn)動(dòng)是一個(gè)與時(shí)間和空間都有關(guān)的物理量,我們要研究運(yùn)動(dòng),首先

要從兒個(gè)基本的概念入手。

[板書(shū)]二、物體和質(zhì)點(diǎn):

[演示]1、小車(chē)的運(yùn)動(dòng)。2、乒乓球的運(yùn)動(dòng)。

I提問(wèn)]請(qǐng)一位同學(xué)來(lái)分別描述這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)。(更進(jìn)一步)大家觀察小車(chē)的運(yùn)動(dòng),車(chē)身

上某一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)和車(chē)輪上某點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相不相同?乒乓球上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況有什么不

同?

[分析]我們發(fā)現(xiàn),因?yàn)槲矬w有一定的形狀和大小,物體各部分的運(yùn)動(dòng)情況一般并不一樣,要

準(zhǔn)確的描述它并不容易。

[提問(wèn)]如果有一輛客車(chē),有揭陽(yáng)開(kāi)往廣州,我們要研究它運(yùn)動(dòng)的速度大小以及全程的路程長(zhǎng)

短,所需時(shí)間,要不要考慮客車(chē)的大小和形狀?

[分析]很顯然,在上面第一個(gè)問(wèn)題中,揭陽(yáng)到廣州的距離比客車(chē)本身的長(zhǎng)度要大得多,在這

個(gè)問(wèn)題中,我們關(guān)心客車(chē)整體的運(yùn)動(dòng)情況,所以我們把客車(chē)簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)來(lái)分析問(wèn)題。(類(lèi)

似的有星球的運(yùn)動(dòng),“火箭”的發(fā)射等)

[板書(shū)]1、質(zhì)點(diǎn):用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。

[提問(wèn)]是不是所有的問(wèn)題都能把物體看成質(zhì)點(diǎn)來(lái)分析呢?在上面的問(wèn)題中,如果要研究客

車(chē)通過(guò)一條短橋的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,能不能把它看成質(zhì)點(diǎn)?(類(lèi)似的情況:運(yùn)動(dòng)員在研究各種旋轉(zhuǎn)

球的打法時(shí)要考慮乒乓球的形狀和大?。浚?/p>

[分析]顯然答案是否定的,這樣我們就知道,物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是有條件的。

[板書(shū)]2、將物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件:

(1)物體的大小、形狀對(duì)所研究的問(wèn)題的影響可以忽略不記時(shí)

(2)平動(dòng)的物體可以視為質(zhì)點(diǎn)。

[分析]略

[課堂探究]

親自做一做、試一試,書(shū)本在下列情景中能否被看成質(zhì)點(diǎn)。

1、沿?個(gè)方向推動(dòng)桌面上的書(shū)本,如果測(cè)量書(shū)本移動(dòng)的距離,是否可以將書(shū)本視為為質(zhì)點(diǎn),

為什么?(答:沿同個(gè)方向移動(dòng)書(shū)本時(shí),書(shū)本各部分的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,可以將它

視為質(zhì)點(diǎn))

2、如果測(cè)定書(shū)本經(jīng)過(guò)桌面上方的某一定點(diǎn)所需時(shí)間,是否可以將書(shū)本視為質(zhì)點(diǎn),為什么?

(不能)

3、還有什么情況下書(shū)本可以被視為質(zhì)點(diǎn)?什么情況下書(shū)本不能被視為質(zhì)點(diǎn)?

[練習(xí)]下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是()

A、體積很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)

B、質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)

C、無(wú)論物體的質(zhì)量多大,只要物體的尺寸跟物體間距相比甚小時(shí),就可以看成質(zhì)點(diǎn)

D、只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn),高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)

答案:C

[小結(jié)]1、質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)抽象,是一種理想化的模型。

2、質(zhì)點(diǎn)是對(duì)實(shí)際物體的近似,則也是物理學(xué)中常用的一種重要的研究方法。

3、一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),取決于它的形狀利大小在所研究問(wèn)題中是否可以忽略不

計(jì),而跟自身體積的大小、質(zhì)量的多少和運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān)。

4、?個(gè)物體能否被看作質(zhì)點(diǎn),取決于所研究問(wèn)題的性質(zhì),即使是同一個(gè)物體,在研究

的問(wèn)題不同時(shí),有的情況下可以看作質(zhì)點(diǎn),而有的情況可能不可以看作質(zhì)點(diǎn)。

[板書(shū)]二、參考系:在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的另外的物體。

[講解]描述?個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),參考系可以任意選擇,但是,選擇不同的參考系來(lái)觀察同一

物體的運(yùn)動(dòng)其結(jié)果會(huì)有所不同。(可用書(shū)本里的圖進(jìn)行講解,舉例說(shuō)明略)

[提問(wèn)]1、歌詞“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”這其中分別描述了兩種運(yùn)動(dòng)的情景,

那么它們分別以什么為參考系。(河岸、竹排)

2、詩(shī)句“滿(mǎn)眼風(fēng)波多閃爍,看山恰似走來(lái)迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行”其中現(xiàn)象,

分別以什么為參照系?(人,地面)

[板書(shū)]三、坐標(biāo)系

[引入]研究物體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,我們經(jīng)常需要準(zhǔn)確描述物體所在的位置,地理上用緯度和經(jīng)

度來(lái)確定,而在生活中,軍事上,大地測(cè)量等領(lǐng)域,常采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)來(lái)確

定方位。

要準(zhǔn)確的描述物體的位置及位置的變化,需要建立坐標(biāo)系。在高--物理里研究的主要

是物體在維空間里的運(yùn)動(dòng),即沿一條直線運(yùn)動(dòng),只需要建立直線坐標(biāo)系就能確定物體的位

置。今后我們還將涉及到二維和三維的問(wèn)題,現(xiàn)在我們重點(diǎn)來(lái)認(rèn)識(shí)直線坐標(biāo)系。

[舉例]某物體沿直線運(yùn)動(dòng),(如圖所示)為了定量描述___________________________

物體的位置變化,可以以這條直線為x軸,在直線上規(guī)*

定原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度,建立直線坐標(biāo)系。然后我們可以這么描述,若某一物體運(yùn)動(dòng)到

A點(diǎn),此時(shí)它的位置坐標(biāo)XA=3m,若它運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),則此刻它的坐標(biāo)xB=-2mo

[練習(xí)]一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng),各個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)如下表:

t/s012345

x/m05-4-1-71

(1)請(qǐng)?jiān)谙旅娴膞軸上標(biāo)出質(zhì)點(diǎn)在各時(shí)刻的位置。

(2)哪個(gè)時(shí)刻離坐標(biāo)原點(diǎn)最遠(yuǎn)?有多遠(yuǎn)?

課后作業(yè):P131、2、3、4

第二節(jié)時(shí)間和位移

三維目標(biāo):

知識(shí)與技能

1、知道時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別和聯(lián)系。

2、理解位移的概念,了解路程與位移的區(qū)別。

3、知道標(biāo)量和矢量,知道位移是矢量,時(shí)間、時(shí)刻和路程是標(biāo)量。

4、能用數(shù)軸或一維直線坐標(biāo)表示時(shí)刻和時(shí)間、位置和位移。

5、知道時(shí)刻與位置、時(shí)間與位移的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

過(guò)程與方法

1、圍繞問(wèn)題進(jìn)行充分的討論與交流,聯(lián)系實(shí)際引出時(shí)間、時(shí)刻、位移、路程等,要使學(xué)

生學(xué)會(huì)將抽象問(wèn)題形象化的處理方法。

2、會(huì)用坐標(biāo)表示時(shí)刻與時(shí)間、位置和位移及相關(guān)方向。

3、會(huì)用矢量表示和計(jì)算質(zhì)點(diǎn)位移,用標(biāo)量表示路程。

情感態(tài)度與價(jià)值觀

1、通過(guò)時(shí)間位移的學(xué)習(xí),要讓學(xué)生了解生活與物理的關(guān)系,同時(shí)學(xué)會(huì)用科學(xué)的思維看待

事實(shí)。

2、通過(guò)用物理量表示質(zhì)點(diǎn)不同時(shí)刻的不同位置,不同時(shí)間內(nèi)的不同位移(或路程)的體

驗(yàn),領(lǐng)略物理方法的奧妙,體會(huì)科學(xué)的力量。

3、養(yǎng)成良好的思考表述習(xí)慣和科學(xué)的價(jià)值觀。

4、從知識(shí)是相互關(guān)聯(lián)、相互補(bǔ)充的思想中,培養(yǎng)同學(xué)們建立事物是相互聯(lián)系的唯物主義

觀點(diǎn)。

教學(xué)重點(diǎn):

1、時(shí)間和時(shí)刻的概念以及它們之間的區(qū)別和聯(lián)系。

2、位移的概念以及它與路程的區(qū)別。

課時(shí)安排:一課時(shí)

教具:小黑板,米尺

教學(xué)過(guò)程:

[引入]上節(jié)課我們已經(jīng)學(xué)過(guò)了幾個(gè)描述運(yùn)動(dòng)的概念,分別是哪幾個(gè)呢?大家先來(lái)回顧這幾個(gè)

概念的內(nèi)容。

大家想一想,如果僅用這幾個(gè)概念,能不能全面的描述運(yùn)動(dòng)呢?很顯然是不夠的,這

節(jié)課我們接著來(lái)學(xué)習(xí)幾個(gè)新的概念。

“時(shí)間”是我們經(jīng)常接觸到的一個(gè)詞語(yǔ),時(shí)間伴隨著我們的生活分分秒秒的流逝。人

們常說(shuō)“時(shí)間就是金錢(qián),時(shí)間就是生命,要珍惜時(shí)間”。

那么你能說(shuō)出時(shí)間準(zhǔn)確的含義嗎?它和“時(shí)刻”又有什么區(qū)別呢?這是我們今天要

研究的第一個(gè)問(wèn)題。

[板書(shū)1一、時(shí)刻和時(shí)間間隔

[講解]時(shí)刻和時(shí)間是兩個(gè)既有區(qū)別又有聯(lián)系的概念,我們來(lái)舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,第一節(jié)課是14:

10上課,下課時(shí)間是14:55。那么這是這節(jié)課開(kāi)始和結(jié)束的兩個(gè)時(shí)刻,而兩個(gè)時(shí)刻之間的

45分鐘是兩個(gè)時(shí)刻之間的時(shí)間間隔。也就是平常所說(shuō)的時(shí)間。

我們可以在數(shù)軸來(lái)表示時(shí)間軸,那么時(shí)刻和時(shí)間間隔可以表示為:

從時(shí)間軸上可以看到,時(shí)刻是一個(gè)點(diǎn),而時(shí)間間隔表現(xiàn)為一線段。

[提問(wèn)口、請(qǐng)大家列舉一些關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻的說(shuō)法?(測(cè)量時(shí)間和時(shí)刻的儀器)

2、課后練習(xí)第1題。

[強(qiáng)調(diào)]我們平常所說(shuō)的“時(shí)間”,有時(shí)指的是時(shí)刻,有時(shí)指的是時(shí)間間隔,要根據(jù)上下文認(rèn)

清它的含義。

[板書(shū)]二、路程和位移

[提問(wèn)]大家思考一下,從含山中學(xué)到含山一中有幾條路可以走?

[講解]通過(guò)示意圖可以看到我們可以通過(guò)各條不同的路徑到達(dá)目的地,各條路徑的長(zhǎng)短是不

同的,初中的時(shí)候我們學(xué)過(guò)了,可以用路程來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)短。但是無(wú)論通過(guò)哪條

路徑,位置的變化總是相同的,可以看到,從起點(diǎn)到目的地之間的直線距離是一定的??梢?/p>

用位移這個(gè)物理量來(lái)表示物體位置的變化。

如圖,從初位置到末位置作?條有向線段,就可以用這條有向線段表示位移。

[板書(shū)]

1、路程:物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。

2、位移:用來(lái)表示物體位置變化的一條有向線段。

[學(xué)生練習(xí)](1)一個(gè)人沿著周長(zhǎng)是100米的圓形噴水池邊散步,當(dāng)他走了3圈時(shí),他的位

移大小和經(jīng)過(guò)的路程分別是多少?

(2)小球從3米高處落下,被地板彈回,在1m高處被接住,那么,小球通過(guò)的

路程和位移的大小分別是多少?(4m;2m)

[提問(wèn)J請(qǐng)大家歸納一卜位移和路程的區(qū)別和聯(lián)系?位移的大小有沒(méi)有等于路程的時(shí)候?

3、區(qū)別:(1)路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)短與路徑有關(guān),而位移表示物體位置的變化只與始

末位置有關(guān),與路徑無(wú)關(guān)。

(2)路程只有大小沒(méi)有方向,位移既有大小又有方向。

4、聯(lián)系:在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中,位移大小就等于路程,其他情況中,路程總是大于位移

的大小。

[練習(xí)]下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中,正確的是()

A、位移大小和路程不一定相等,所以位移才不等于路程

B、位移的大小等于路程,方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)

C、位移描述物體相對(duì)位置的變化,路程描述路徑的長(zhǎng)短

D、位移描述直線運(yùn)動(dòng),路程描述曲線運(yùn)動(dòng)。

答案:c

[講解]通過(guò)剛才對(duì)兩個(gè)物理量的學(xué)習(xí)我們知道,物理量有兩類(lèi),?類(lèi)只有大小沒(méi)有方向,如

路程;一類(lèi)既有大小又有方向,如位移。我們把第一類(lèi)叫標(biāo)量,第二類(lèi)叫矢量。

[板書(shū)1三、矢量和標(biāo)量

1、矢量:既有大小又有方向的物理量。

2、標(biāo)量:只有大小沒(méi)有方向的物理量。

[提問(wèn)](1)請(qǐng)大家想一想,我們學(xué)過(guò)的物理量中,有哪些是矢量哪些是標(biāo)量?

(2)矢量和標(biāo)量除了概念上的區(qū)別,還有什么不同呢?標(biāo)量的相加遵從什么法則?矢

量相加是否相同?(結(jié)合P15的“思考與討論”來(lái)說(shuō)明)

3、矢量相加和標(biāo)量相加遵從不同的法則。

上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了在直線運(yùn)動(dòng)中如何表示物體所處的位置,而位移表示物體位置的

變化,那么這兩者的關(guān)系用表達(dá)式應(yīng)該如何表示呢?

「板書(shū)1四、直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移

[講解]如圖所示,先在坐標(biāo)系上確定物體在時(shí)刻t1所處“位置”X1,和在t2時(shí)刻所處“位置”

X2,那么(X2-Xi)就是物體的位移,記為X=(X2-Xt)

[提問(wèn)]如果個(gè)物體從A運(yùn)動(dòng)到B,初位置的坐標(biāo)是XA=3m,末位置的坐標(biāo)是XB=-2m,它的坐

標(biāo)變化量x=?如果XA=3m,XB=-2m呢?

「強(qiáng)調(diào)1物體位移等于末位置的坐標(biāo)減去初位置的坐標(biāo)

[學(xué)生練習(xí)]課后2、3,

小結(jié):這節(jié)課我們又學(xué)習(xí)了幾個(gè)新的概念,首先是時(shí)間和時(shí)刻,這是兩個(gè)容易混淆的物理

量,大家應(yīng)該通過(guò)時(shí)間軸去理解它,在時(shí)間軸上時(shí)間間隔表示為一段而時(shí)刻表示為一個(gè)點(diǎn)。

第二是路程和位移,這是兩個(gè)既有區(qū)別又有一定聯(lián)系的物理量,路程只有大小,沒(méi)有方

向,是一個(gè)標(biāo)量,而位移既有大小又有方向,是一個(gè)矢量。(注意位移和路程不能進(jìn)行比較,

只有位移的大小和路程才能進(jìn)行比較)

對(duì)于矢量和標(biāo)量,我們要注意它們概念上的區(qū)別,還要注意它們相加的方法是不同的。

最后我們還學(xué)習(xí)了在直線運(yùn)動(dòng)中如何通過(guò)位置來(lái)確定位移。我們用數(shù)軸來(lái)表示位移軸,

那么,軸上的一點(diǎn)表示物體某時(shí)刻的位置,而一線段,則表示物體在某段時(shí)間間隔內(nèi)的位移。

注意計(jì)算位移的方法,是末位置的坐標(biāo)減去初位置的坐標(biāo)。

作業(yè):.P|64

板書(shū)設(shè)計(jì):

一、時(shí)刻和時(shí)間間隔

從時(shí)間軸上可以看到,時(shí)刻是一個(gè)點(diǎn),而時(shí)間間隔表現(xiàn)為一線段。

二、路程和位移

1、路程:物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。

2、位移:用來(lái)表示物體位置變化的一條有向線段。

3、區(qū)別:(1)路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)短與路徑有關(guān),而位移表示物體位置的變化只與始

末位置有關(guān),與路徑無(wú)關(guān)。

(2)路程只有大小沒(méi)有方向,位移既有大小又有方向。

4、聯(lián)系:在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中,位移大小就等于路程,其他情況中,路程總是大于位移

的大小。

三、矢量和標(biāo)量

1、矢量:既有大小又有方向的物理量。

2、標(biāo)量:只有大小沒(méi)有方向的物理量。

3、矢量相加和標(biāo)量相加遵從不同的法則。

4、四、直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移

物體位移等于末位置的坐標(biāo)減去初位置的坐標(biāo)

第三節(jié)運(yùn)動(dòng)快慢的描述——速度

三維目標(biāo)

知識(shí)與技能

1.理解物體運(yùn)動(dòng)的速度,知道速度的意義、公式、符號(hào)、單位、矢量性。

2.理解平均速度的意義,會(huì)用公式計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的平均速度,認(rèn)識(shí)各種儀表中的速度。

3.理解瞬時(shí)速度的意義。

4.能區(qū)別質(zhì)點(diǎn)的平均速度和瞬時(shí)速度等概念。

5.知道速度和速率以及它們的區(qū)別。

過(guò)程與方法

1.通過(guò)描述方法的探索,體會(huì)如何描述一個(gè)有特點(diǎn)的物理量,體會(huì)科學(xué)的方法,體驗(yàn)

用比值定義物理量的方法。

2.同時(shí)通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)感知速度的意義和應(yīng)用。

3.讓學(xué)生在活動(dòng)中加深對(duì)平均速度的理解,通過(guò)生活中的實(shí)例說(shuō)明平均速度的局限性。

4.讓學(xué)生在相互交流中逐步領(lǐng)會(huì)瞬時(shí)速度于平均速度的關(guān)系,同時(shí)初步領(lǐng)略極限的思

想并初步領(lǐng)會(huì)數(shù)學(xué)與物理相結(jié)合的方法,進(jìn)而直接給出瞬時(shí)速度的定義。

5.會(huì)通過(guò)儀表讀數(shù),判斷不同速度或變速度。

情感態(tài)度與價(jià)值觀

1.通過(guò)介紹或?qū)W習(xí)各種工具的速度,去感知科學(xué)的價(jià)值和應(yīng)用。

2.了解從平均速度求瞬時(shí)速度的思想方法,體會(huì)數(shù)學(xué)與物理間的關(guān)系。

3.培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)事物的規(guī)律:由簡(jiǎn)單到復(fù)雜。培養(yǎng)學(xué)生抽象思維能力。

4.培養(yǎng)對(duì)科學(xué)的興趣,堅(jiān)定學(xué)習(xí)思考探索的信念。

教學(xué)重點(diǎn):

速度、瞬時(shí)速度、平均速度三個(gè)概念,及三個(gè)概念之間的聯(lián)系。

教具:

課時(shí)安排:?課時(shí)

教學(xué)過(guò)程:

[引入]為了描述物體的運(yùn)動(dòng),上兩節(jié)課我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了幾個(gè)概念,分別是質(zhì)點(diǎn)、參考系、坐

標(biāo)系、時(shí)間、時(shí)刻、位移和路程,位移描述的是物體位置的變化,我們談到運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,經(jīng)

常還關(guān)心另一個(gè)問(wèn)題,就是物體位置變化的快慢,也就是運(yùn)動(dòng)的快慢,今天引入一個(gè)新的物

理量來(lái)描述它。

大家先閱讀教材的第一、二、三自然段,回答思考與討論的問(wèn)題,補(bǔ)充問(wèn)題:當(dāng)我們

用一維數(shù)軸表示位置和位移時(shí),坐標(biāo)與坐標(biāo)變化量有什么區(qū)別和聯(lián)系?

「板書(shū)1一、坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量

[講解]在研究物體沿直線的運(yùn)動(dòng)時(shí),我們沿物體運(yùn)動(dòng)的方向建立x軸,例如:一輛汽車(chē)在沿

平直公路運(yùn)動(dòng),設(shè)想我們以公路為x軸建立直線坐標(biāo)系,時(shí)刻t,汽車(chē)處于A點(diǎn),坐標(biāo)是

xl=10m,一段時(shí)間之后,時(shí)刻t2到達(dá)B點(diǎn),坐標(biāo)是X2=30m,x2-X|就是這輛汽車(chē)位置坐標(biāo)的

變化量,可以用“Ax”表示,

△x=X2-Xi=30m-10m=20m

這樣,物體的位移就可以通過(guò)坐標(biāo)的變化量來(lái)表示,的大小表示位移的大小,

的正負(fù)表示位移的方向。

當(dāng)我們用一維數(shù)軸表示時(shí)間軸時(shí),同樣的可以用t表示時(shí)間的變化量△t=t2-t”

[板書(shū)]二、速度

不同物體的運(yùn)動(dòng),快慢往往不同,那么該如何來(lái)衡量呢?大家來(lái)比較下面四個(gè)物體的

的快慢程度:

初始位置(m)經(jīng)過(guò)時(shí)間(S)末了位置(m)

A、自行車(chē)沿平直道路行駛020100

B、公共汽車(chē)沿平直道路行駛010100

C、火車(chē)沿平直軌道行駛500301250

D、飛機(jī)在天空直線飛行500102500

[分析]比較A和B,他們經(jīng)過(guò)的位移是相同的(都是100m),A用的時(shí)間長(zhǎng)(20s),B用

的時(shí)間短(10s),在位移相等的情況下,時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)的快,即汽車(chē)比自行車(chē)快。

比較B和D,它們所用的時(shí)間相同(都是用s),B行駛了100m,D飛行了2000m,

B行駛的位移比D短,在時(shí)間相等的情況下,位移大的運(yùn)動(dòng)得快,即飛機(jī)比汽車(chē)快。

比較B和C,由于它們的位移和所用時(shí)間都不同,要比較它們的運(yùn)動(dòng)快慢,只有計(jì)

算它們平均每秒位移的大小量才能比較。單位時(shí)間內(nèi)位移大的運(yùn)動(dòng)得快,山上列表可算出以

上四個(gè)物體每秒位移大小分別為5m、10m、25m、200m,這說(shuō)明飛機(jī)行駛得最快。

這樣,我們知道,可以用位移跟時(shí)間的比值來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢,這就是速度。

「板書(shū)1

1、定義:位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢。

2、公式:v=z^x/Z\t

3、單位:米每秒(m/s)常用的有:千米每時(shí)(km/h)、厘米每秒(cm/s)

4、矢量性:速度是矢量,其大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小,其方向就是物

體運(yùn)動(dòng)的方向。

[提問(wèn)]大家想一想這和我們初中學(xué)過(guò)的速度有什么不同呢?

[分析]初中學(xué)過(guò)的速度是路程和時(shí)間的比值,那時(shí)那樣講是限于當(dāng)時(shí)同學(xué)們的接受能力,現(xiàn)

在我們學(xué)習(xí)的速度概念更嚴(yán)謹(jǐn),路程與所用時(shí)間的比值是另外一個(gè)物理量,我們?cè)诤竺娴膶W(xué)

習(xí)會(huì)講到。

「板書(shū)1三、平均速度和瞬時(shí)速度

通常物體在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢總是不同的,所以我們用上述公式求得的速度,往

往體現(xiàn)物體在某段時(shí)間運(yùn)動(dòng)快慢程度的平均效果,是種比較粗略的描述。這個(gè)速度,我們

叫平均速度

在時(shí)間軸上觀察可知,如果把a(bǔ)t取得非常小,這物體在從t到t+at這樣一個(gè)微小問(wèn)

隔內(nèi)的平均速度就非常接近于t時(shí)刻的速度,所以當(dāng)At非常小時(shí),我們可以認(rèn)為,上述公

式所求得的是時(shí)刻t的速度,叫瞬時(shí)速度。這是對(duì)物體運(yùn)動(dòng)一種精確的描述。

[學(xué)生練習(xí)]課后2

[提問(wèn)]在什么情況下平均速度等于瞬時(shí)速度呢?

速度,有時(shí)指的是平均速度,有時(shí)指的是瞬時(shí)速度,大家要根據(jù)上下文判斷。

[學(xué)生練習(xí)]對(duì)作變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,有如下幾種敘述中表示平均速度的是()

A、物體在第2s內(nèi)的速度為6in/s

B、物體在第3s末的速度為7m/s

C、物體在通過(guò)其路徑上某一點(diǎn)的速度為5m/s

D、物體在通過(guò)一段位移s時(shí)的速度為5m/s

答案:A、D

I板書(shū)I四、速度和速率

我們知道,速度是個(gè)矢量,既有大小,又有方向,那么在日常生活中,我們通常只關(guān)心

速度的大小,(比如汽車(chē)的時(shí)速表),把瞬時(shí)速度的大小叫做速率。

那么,初中學(xué)過(guò)的路程與時(shí)間的比值又表示什么呢?它表示的是平均速率。平均速率是

否是平均速度的大小呢?(舉800米環(huán)跑的例子)注意,這是兩個(gè)不同的概念,嚴(yán)格來(lái)說(shuō),

瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率,而平均速率則是物體運(yùn)動(dòng)路程和所用時(shí)間的比值。

[小結(jié)]這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了速度的概念及其物理意義,平均速度和瞬時(shí)速度的概念及物理

意義。知道平均速度只能粗糙的描述指點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢,是一段時(shí)間或位移上的平均效果,而

瞬時(shí)速度能更準(zhǔn)確地描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢。速度是矢量,方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向,平均速

度中,速度方向也與位移方向相同,瞬時(shí)速度的方向就是指點(diǎn)在那?時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向。速率

是標(biāo)量,指的是速度的大小,平均速度與平均速率是不同的,前者跟位移相關(guān),后者跟路程

相關(guān)。

板書(shū)設(shè)計(jì):

一、坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量

物體的位移就可以通過(guò)坐標(biāo)的變化量來(lái)表示,的大小表示位移的大小,的正負(fù)

表示位移的方向。

二、速度

1、定義:位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢。

2、公式:v=Z\x/Z\t

3、單位:米每秒(m/s)常用的有:千米每時(shí)(km/h)、厘米每秒(cm/s)

5、矢量性:速度是矢量,其大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小,其方向就是物

體運(yùn)動(dòng)的方向。

三、平均速度和瞬時(shí)速度

平均速度:粗略的描述,對(duì)應(yīng)某段時(shí)間或某段位移。

瞬時(shí)速度:精確的描述,對(duì)應(yīng)某個(gè)時(shí)刻或某個(gè)位置。

四、速度和速率

瞬時(shí)速度的大小叫做(瞬時(shí))速率。

平均速率:路程和所用時(shí)間的比值。

作業(yè):

一輛汽車(chē)以72km/h的速度行駛10s后,來(lái)到一座大橋上,司機(jī)放慢車(chē)速后用0.5min通過(guò)了

300m的大橋,求汽車(chē)在這40s內(nèi)的平均速度?

第四節(jié)實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度

一、預(yù)備知識(shí):認(rèn)識(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

令電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,它的工作電壓是4-6V,電源頻

率是50Hz,它每隔0.02s打一次點(diǎn)。

令電火花計(jì)時(shí)器是利用火花放電在紙帶上打出點(diǎn)痕的計(jì)時(shí)儀器。當(dāng)使用220V交流電

壓,當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí),它每隔0.02s打次點(diǎn)。

令如果運(yùn)動(dòng)物體帶動(dòng)紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在紙帶上打下的點(diǎn)就記錄了物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)

間,紙帶上的點(diǎn)也相應(yīng)地表示出了運(yùn)動(dòng)物體在不同時(shí)刻的位置,研究紙帶上各點(diǎn)之

間的間隔,就可以了解在不同時(shí)間里,物體發(fā)生的位移和速度的大小及其變化,從

而了解物體運(yùn)動(dòng)情況。

令兩者區(qū)別:㈠工作電壓是不同的。㈡由于工作原理的差異,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作時(shí)

紙帶所受的阻力較大,因而誤差也較大。

二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

(1)學(xué)習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)記錄物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移。

(2)學(xué)習(xí)測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度。

(3)學(xué)習(xí)繪制速度一時(shí)間圖像。

三、參考器材

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一個(gè)、紙帶若干、刻度尺一把、學(xué)生電源一個(gè)

四、實(shí)驗(yàn)過(guò)程及數(shù)據(jù)處理(詳見(jiàn)實(shí)驗(yàn)冊(cè))

五、實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意的問(wèn)題

第五節(jié)速度變化快慢的描述——加速度

三維目標(biāo):

知識(shí)與技能

1、理解加速度的意義,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量。知道它的定義、公式、

符號(hào)和單位,能用公式2=/^/41;進(jìn)行定量計(jì)算。

2、知道加速度與速度的區(qū)別和聯(lián)系,會(huì)根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系判斷物體是加速度運(yùn)

動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)。

3、理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的含義,能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象理解加速度的意義。

過(guò)程和方法

1、經(jīng)歷將生活中的實(shí)際上升到物理概念的過(guò)程,理解物理與生活的聯(lián)系,初步了解如何描

述運(yùn)動(dòng)。通過(guò)事例,引出生活中物體運(yùn)動(dòng)的速度存在加速和減速的現(xiàn)實(shí),提出為了描述

物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢,引入了加速度概念的必要性,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

2、幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù),歸納總結(jié)得出加速度。

3、教學(xué)中從速度——時(shí)間圖象的角度看物體的加速度,主要引導(dǎo)學(xué)生看傾斜直線的“陡度”

(即斜率),讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)會(huì)應(yīng)用數(shù)據(jù)求加速度。

情感態(tài)度與價(jià)值觀

1、領(lǐng)會(huì)人類(lèi)探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,理解加速度概念的建立對(duì)人類(lèi)認(rèn)識(shí)世界的意

義,培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力。

2、培養(yǎng)合作交流的思想,能主動(dòng)與他人合作,勇于發(fā)表自己的主張,勇于放棄自己的錯(cuò)誤

觀點(diǎn)。

教學(xué)重點(diǎn):

1、加速度的概念建立和加速度與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。

2、加速度是速度的變化率,它描述速度變化的快慢和方向。

教具:

課時(shí)安排:二課時(shí)

教學(xué)過(guò)程:

[引入]我們通常在評(píng)價(jià)一個(gè)賽跑運(yùn)動(dòng)員的素質(zhì)的時(shí)候會(huì)說(shuō),某個(gè)運(yùn)動(dòng)員有很好的爆發(fā)力,起

跑很快。那么現(xiàn)在同學(xué)們來(lái)想一想,如果用物理的語(yǔ)言應(yīng)該如何描述呢?爆發(fā)力好指的是運(yùn)

動(dòng)員賽跑的“速度快”、“速度變化大”、還是“速度變化快”呢?顯然,指的是速度變化快。

不同的運(yùn)動(dòng)物體速度變化的快慢不同,這是很常見(jiàn)的現(xiàn)象,大家可以看下表:

啟動(dòng)物體速度增加量(m/s)所用時(shí)間(S)1s內(nèi)速度的增加量(m/s)

競(jìng)賽用跑車(chē)27.83.877.2

高速列車(chē)69.42650.26

自行車(chē)1591.7

運(yùn)動(dòng)員120.260

很明顯,這幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體速度的增加量不同,速度增加的快慢也不同,而且速度增加

大的不一定就增加的快,所以有必要引入一個(gè)新的物理量來(lái)描述速度變化的快慢,這個(gè)物理

量就是我們今天要學(xué)習(xí)的“加速度”。

[講解]前面我們學(xué)過(guò)了速度的概念,速度是位移和所用時(shí)間的比值,也就是用單位時(shí)間內(nèi)位

移的大小描述了物體位置變化的快慢,相似的,我們也用單位時(shí)間內(nèi)速度變化量來(lái)表示物體

速度變化的快慢。

[板書(shū)]

一、加速度

]、定義:加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值,用來(lái)表示速度變

化的快慢。

2、公式:a=ZXv/Z\t

3、單位:米每二次方秒(m/s方

4、矢量性:加速度矢量

[分析]我們來(lái)分析加速度的方向,

a、取初速度vo>0時(shí),物體加速△v=V2-vi〉0,是標(biāo)量,所以a>0;

物體減速△v=V2-v<0,是標(biāo)量,所以a<0;

b、取初速度Vo<O時(shí),物體加速△v=Vz-Vi〈O,是標(biāo)量,所以a<0;

物體減速△v=V2-vi>0,At是標(biāo)量,所以a>0;

所以可以得到這樣的結(jié)論:

(1)速度增加,加速度方向與速度方向相同

(2)速度減小,加速度方向與速度方向相反

這個(gè)結(jié)論反過(guò)來(lái)也成立。

[學(xué)生練習(xí)]P30“說(shuō)?說(shuō)”,以及列表數(shù)據(jù)。

二、平均加速度和瞬時(shí)加速度

[分析]這兩個(gè)概念的理解類(lèi)似與平均速度和瞬時(shí)速度,公式a=Av/At當(dāng)At趨于無(wú)窮小

的時(shí)候,a為瞬時(shí)加速度。

勻變速運(yùn)動(dòng):加速度保持不變的運(yùn)動(dòng)。

[課堂練習(xí)]教材P31問(wèn)題與練習(xí)2

[分析]速度、速度變化量、加速度這三個(gè)物理量比較容易混淆,請(qǐng)一位同學(xué)來(lái)說(shuō)說(shuō)它們的區(qū)

別。思考:1、速度大,加速度小,有可能嗎?2、速度變化量小,而加速度大,有可能嗎?

3、加速度大,而速度小,有可能嗎?

三、速度、速度變化量、加速度的區(qū)別

[分析]速度是用來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它等于位移和所用時(shí)間的比值,而加速度是

用來(lái)表示物體的速度變化快慢的物理量,它等于速度的變化量和時(shí)間的比值(速度的變化

率)。加速度的大小只反映物體速度變化的快慢,不能反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢,加速度大,說(shuō)

明物體速度變化快,并不意味著物體就運(yùn)動(dòng)得快;加速度小說(shuō)明物體速度變化的慢,并不意

味著物體運(yùn)動(dòng)得慢;加速度為零,說(shuō)明物體速度不變化,但并不意味著物體的速度為零,物

體可能以很大的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。不僅速度大小和加速度大小沒(méi)有必然聯(lián)系,速度方向

和加速度方向也沒(méi)有必然聯(lián)系,加速度方向與速度方向可能相同,也可能不同。對(duì)于速度的

變化量和加速度的區(qū)別,可根據(jù)加速度的定義來(lái)理解,加速度是速度的變化率,而不是速度

的變化量,加速度表示的是速度變化的快慢,而不是速度變化的多少,速度的變化量不僅與

加速度有關(guān),還與時(shí)間有關(guān),因此,根據(jù)加速度不能判斷速度變化量的大小,反過(guò)來(lái),根據(jù)

速度變化量的大小也不能判斷加速度的大小。

「板書(shū)1⑴速度大,加速度不一定大;加速度大,速度不一定大。

⑵變化量大,加速度不一定大。

⑶加速度為零,速度可以不為零;速度為零,加速度可以不為零。

[課堂練習(xí)]《中華一題》P91、2、3

四、從v-t圖象看加速度

[提問(wèn)引入]速度一時(shí)間圖象描述了什么問(wèn)題?怎樣建立速度一時(shí)間圖象?

速度一時(shí)間圖象是描述速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象,它以是時(shí)間軸為橫軸,

以縱軸為速度軸,在坐標(biāo)系中將不同時(shí)刻的速度以坐標(biāo)的形式描點(diǎn),然后連線,就畫(huà)出

了速度一時(shí)間圖象。

[分析]我們來(lái)看思考與討論,圖中描述的兩個(gè)物體在做什么運(yùn)動(dòng)?(勻加速直線運(yùn)動(dòng))

如圖,在b上去E、F來(lái)分析,E和F分別表示物體在ti、t2時(shí)刻的速度為vi、v2o

可以看出,小三角形水平的直角邊代表時(shí)間間隔At,豎直直角邊代表速度的變化量Av。

因此,從曲線的傾斜程度就能判斷加速度大小,比值av/zM就是加速度的數(shù)值。

[提問(wèn)]圖中哪個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度比較大?為什么?

[課堂練習(xí)]教材P31(3)《中華一題》P9(8)

[小結(jié)]⑴本節(jié)重點(diǎn)學(xué)習(xí)了加速度的概念以及其特性,注意加速度是矢量及這里的“加”

并不是“增加”的意思,它反映的是速度變化快慢的程度。

⑵速度、速度變化量、和加速度的區(qū)別。

⑶可以從速度時(shí)間圖象中傾斜直線的陡緩定性看出加速度的大小,也可以從圖象

中定量求出加速度的大小。

[作業(yè)]?輛在公路上以72km/h運(yùn)行的汽車(chē),在遇到紅燈.時(shí),司機(jī)立刻采取制動(dòng)措施,經(jīng)5s汽

車(chē)停止前進(jìn),問(wèn)該汽車(chē)的加速度為多大,方向怎樣?

[板書(shū)設(shè)計(jì)]

一、加速度

1、定義:加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值,用來(lái)表示速度變化

的快慢。

2、公式:a=Av/At

3、單位:米每二次方秒(m/s2)

4、矢量性:加速度矢量

(1)速度增加,加速度方向與速度方向相同

(2)速度減小,加速度方向與速度方向相反

二、平均加速度和瞬時(shí)加速度

勻變速運(yùn)動(dòng):加速度保持不變的運(yùn)動(dòng)。

三、速度、速度變化量、加速度的區(qū)別

⑴速度大,加速度不一定大;加速度大,速度不?定大。

⑵變化量大,加速度不一定大。

⑶加速度為零,速度可以不為零;速度為零,加速度可以不為零。

四、從v-t圖象看加速度

[反思與改進(jìn)]

第一章復(fù)習(xí)課

一、基本概念

1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng))

2、質(zhì)點(diǎn)

令定義:質(zhì)點(diǎn)指的是有質(zhì)量(而沒(méi)有大小)的點(diǎn),是為了研究問(wèn)題的方便對(duì)實(shí)際物體的一

種近似。

令把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件。(學(xué)習(xí)重點(diǎn))

強(qiáng)調(diào):一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),取決于它的形狀和大小在所研究的問(wèn)題里是否可以忽略

不計(jì),即使同一個(gè)物體,在研究的問(wèn)題不同時(shí),有的情況下可以看作質(zhì)點(diǎn),而有的情況

下不可以看成質(zhì)點(diǎn)。

令高一階段一般研究的是物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的情況,所以在以后的章節(jié)中我們不嚴(yán)格區(qū)分

質(zhì)點(diǎn)和物體兩種說(shuō)法。

3、參考系

令在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的另外的物體。描述某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)總是相

對(duì)于某個(gè)參考系而言的。在不同的參考系中描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)是不同的。

令舉例:在前進(jìn)的汽車(chē)內(nèi)看窗外的雨滴下落的方向。

4、坐標(biāo)系

令在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)用來(lái)確定運(yùn)動(dòng)物體的位置。高中階段研究的是直線運(yùn)動(dòng),只需要用

一維的直線坐標(biāo)。

令在實(shí)際問(wèn)題中,必須通過(guò)建立坐標(biāo)系,我們才能準(zhǔn)確的描述物體的位置,位置的變化,

速度,位移等等。物體的位置用坐標(biāo)表示,位移則用坐標(biāo)的變化量表示。

5、矢量和標(biāo)量

令定義,區(qū)別

令舉例說(shuō)明:速度由-7m/s變?yōu)?10m/s,是變大了還是變小了?加速度由々m/s?變?yōu)镴m/s?

是變大還是變小?(兩者都是變大了,但是方向不變)

6、變化率

令變化率是描述變化的快慢的量。

令某個(gè)量D的變化可以記為△口,發(fā)生這個(gè)變化所用的時(shí)間間隔可以記為At,變化量△口

與的比值^D/at就是這個(gè)量的變化率。

令速度是物體位置的變化率,加速度是速度的變化率。

二、描述運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)物理量:

1、時(shí)刻和時(shí)間

令時(shí)刻和時(shí)間的區(qū)別和聯(lián)系

令注意描述時(shí)刻和時(shí)間的常見(jiàn)的詞語(yǔ)

令時(shí)刻和時(shí)間與其他物理量的對(duì)應(yīng)關(guān)系:

時(shí)刻——位置、瞬時(shí)速度、瞬時(shí)加速度

時(shí)間(間隔)——位移、平均速度、平均加速度

2、路程和位移

令兩個(gè)概念的區(qū)別和聯(lián)系。(路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,與運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān);而位移指的

是物體位置的變化,只與始末位置有關(guān),與路徑無(wú)關(guān))

令注意位移是矢量,位移就是物體位置的變化,由它的大小我們可以知道物體位置變化的

多少,由它的方向可以知道物體位置向什么方向變化。

?求位移的公式“強(qiáng)調(diào)矢量性,X2表示末位置,XI表示始位置,代入時(shí)注意正負(fù)

號(hào))

4、速度:

令速度是物體位置的變化率,v=Ax/At,描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢。

令速度是矢量,大小描述運(yùn)動(dòng)快慢,方向則是物體運(yùn)動(dòng)的方向。

令速度有平均速度和瞬時(shí)速度之分,在解題是要注意區(qū)分。

令v=Ax/At,當(dāng)At無(wú)窮小,趨于零的時(shí)候,表示瞬時(shí)速度,在實(shí)際計(jì)算中,很少用這

個(gè)公式求瞬時(shí)速度,對(duì)于瞬時(shí)速度的求法,我們以后會(huì)學(xué)習(xí)到。這個(gè)公式一般用來(lái)計(jì)算

平均速度。

令瞬時(shí)速度的大小,叫瞬時(shí)速率,而平均速率則是指路程和時(shí)間的比值。注意區(qū)分開(kāi)來(lái)。

令舉例:《中華一題》P6(12)

5、加速度:

令加速度的“加”并沒(méi)有增加的意思,加速度描述的是物體速度變化的快慢。

令物體速度有變化(可能變大也可能是變?。?,就有加速度;速度不變的運(yùn)動(dòng),可以看作

加速度為零。

令加速度的公式a=4v/Z\t,Av指的是速度變化量,△v=v「v0,計(jì)算時(shí)注意符號(hào)。

令加速度是矢量,它的大小描述速度變化的快慢。它的方向與速度變化的方向相同,實(shí)際

上是描述了速度是在增加,或是減小。當(dāng)速度增加時(shí),加速度的方向和速度的方向相同;

當(dāng)速度減小時(shí).,加速度的方向和速度的方向相反。

令舉例:《中華一題》P9(3)

三、兩種重要的圖象

1、位移---時(shí)間圖象(x-t圖象)

令位移一時(shí)間圖象是描述位移隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象,它以是時(shí)間軸為橫軸,以縱軸為位

移軸,在坐標(biāo)系中將不同時(shí)刻的位移以坐標(biāo)的形式描點(diǎn),然后連線,就畫(huà)出了位移一時(shí)

間圖象。

令學(xué)會(huì)通過(guò)位移——時(shí)間圖象來(lái)了解物體的運(yùn)動(dòng)情況。

令位移——時(shí)間圖象的陡度表示物體速度的大?。簣D象越陡,則速度越大;圖象越平坦,

則速度越小。

令舉例:做位移軸和圖象比較說(shuō)明。

2、速度——時(shí)間圖象(v-t圖象)

令速度一時(shí)間圖象是描述速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象,它以是時(shí)間軸為橫軸,以縱軸為速

度軸,在坐標(biāo)系中將不同時(shí)刻的速度以坐標(biāo)的形式描點(diǎn),然后連線,就畫(huà)出了速度一時(shí)

間圖象。

令速度——時(shí)間圖象的陡度,表示物體的加速度大小,可以通過(guò)圖象做定性的比較或者做

定量的計(jì)算。

四、實(shí)驗(yàn):用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度

令了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理和構(gòu)造。(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是用來(lái)計(jì)時(shí)的儀器)理解紙帶中包含的信

息。

令了解實(shí)驗(yàn)過(guò)程,以及注意事項(xiàng)。

令數(shù)據(jù)的處理,如何求瞬時(shí)速度。

第一節(jié)實(shí)驗(yàn):探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

.三.維目標(biāo).......

知識(shí)與技能

1.根據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)器材,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)并熟練操作。

2.會(huì)運(yùn)用已學(xué)知識(shí)處理紙帶,求各點(diǎn)瞬時(shí)速度。

3.會(huì)用表格法處理數(shù)據(jù),并合理猜想。

4.巧用n-t圖像處理數(shù)據(jù),觀察規(guī)律。

第二節(jié)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系

三.維目標(biāo)...........

知識(shí)與技能

1.知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象特點(diǎn),理解圖象的物理意義。

2.掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的概念,知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象的特點(diǎn)。

3.理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)v-t圖象的物理意義,會(huì)根據(jù)圖象分析解決問(wèn)題。

4.掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式,能進(jìn)行有關(guān)的計(jì)算。

過(guò)程和方法:

1.培養(yǎng)學(xué)生識(shí)別、分析圖象和用物理語(yǔ)言表達(dá)相關(guān)過(guò)程的能力。

2.引導(dǎo)學(xué)生研究圖象、尋找規(guī)律得出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的概念。

3.引導(dǎo)學(xué)生用數(shù)學(xué)公式表達(dá)物理規(guī)律并給出各符號(hào)的具體含義。

情感態(tài)度和價(jià)值觀

1.培養(yǎng)學(xué)生用物理語(yǔ)言表達(dá)物理規(guī)律的意識(shí),激發(fā)探索和創(chuàng)新的欲望。

2.培養(yǎng)學(xué)生透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)、用不同方法表達(dá)同一規(guī)律的科學(xué)意識(shí)。

教學(xué)重點(diǎn)...........

1.理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)v-t圖象的物理意義。

2.掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)中速度與時(shí)間的關(guān)系公式及應(yīng)用。

教學(xué)難點(diǎn)...........

1.勻變速直線運(yùn)動(dòng)v-t圖象的理解及應(yīng)用。

2.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間公式的理解及計(jì)算。

教具………

課盹安排

二課時(shí)

教堂過(guò)程.........

[引黃施后醫(yī)一章的學(xué)習(xí),我們初步了解了物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,用v-t圖象來(lái)了解物體的運(yùn)

動(dòng)情況,直觀明了。那么大家先來(lái)回憶一下,速度一時(shí)間圖象的物理意義是什么?觀察下列

兩個(gè)物體的速度一時(shí)間圖象,討論一卜物體的運(yùn)動(dòng)情況?

提問(wèn):(1)兩個(gè)物體分別在做什么運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)情況有什么不同?(兩個(gè)物體都在做勻

速直線運(yùn)動(dòng),a物體是朝正方向運(yùn)動(dòng)的,而b物體的運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方

向相反,朝負(fù)方向運(yùn)動(dòng))

(2)兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向是相反的嗎?為什么?(不一定,因?yàn)閮蓷l圖線在不

同的坐標(biāo)系中,不能確定它們的方向關(guān)系)

大家在來(lái)看一下下面的這個(gè)圖象所描述的運(yùn)動(dòng)情況是怎么樣的,

[分析]觀察圖象發(fā)現(xiàn),每過(guò)相等的時(shí)間間隔物體速度的增加量是相等的,所以無(wú)論At選

在什么區(qū)間,對(duì)應(yīng)的速度v的變化量與時(shí)間t的變化量At之比Av/at都是一樣的,即

這是一種加速度不隨時(shí)間改變的直線運(yùn)動(dòng)。這是我們今天要研究的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

「板書(shū)1一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)

1、定義:沿著一條直線,且加速度不變的運(yùn)動(dòng)。

2、v-t圖象:是一條傾斜的直線。

[講解]勻變速直線運(yùn)動(dòng)分兩種,如果物體的速度隨時(shí)間均勻增大,這個(gè)運(yùn)動(dòng)就是勻加速直線

運(yùn)動(dòng);如果物體的速度隨著時(shí)間均勻減小,這個(gè)運(yùn)動(dòng)就是勻減速直線運(yùn)動(dòng)。

3、(1)勻加速直線運(yùn)動(dòng)

(2)勻減速直線運(yùn)動(dòng)

[講解]大家來(lái)看一看下面幾個(gè)物體的v-t圖象,判斷物體在做什么運(yùn)動(dòng)以及它的速度方向和

加速度的方向。

物體做勻加速運(yùn)動(dòng),初物體做勻減速運(yùn)動(dòng),物體做勻加速運(yùn)動(dòng),

速度為v向正方向,加初速度為V向正方向,初速度為0,加速度向

速度向正方向。加速度向負(fù)方向。負(fù)方向

物體先做勻減速運(yùn)動(dòng),物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),物體做加速度逐漸增大的加

方向向正方向;后做勻方向向負(fù)方向;后做勻速運(yùn)動(dòng),速度方向向正方向,

加速運(yùn)動(dòng),方向向負(fù)方減速運(yùn)動(dòng),方向向正方加速度也向正方向。

向;加速度向負(fù)方向向;加速度向正方向

[學(xué)生練習(xí)]如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-tA

圖象,試分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,并求出其加速度。

(1)第一秒內(nèi);

(2)第1s末至U第3s末;--------------------------

(3)第4s內(nèi)。

答案:(1)ai=4m/s2(2)a2=-2m/s2(3)a3=-2m/s2

[板書(shū)]二、速度與時(shí)間的關(guān)系式

[講解]除了用圖象法來(lái)研究物體運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間的關(guān)系之外,我們還可以用公式法來(lái)描述

它。下面就來(lái)分析以下,如何用公式法來(lái)描述做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度和時(shí)間的關(guān)系。

[提問(wèn)]同學(xué)們觀察圖象,結(jié)合我們數(shù)學(xué)學(xué)過(guò)的知識(shí),先猜想一下,做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,

某時(shí)刻速度和時(shí)間的關(guān)系應(yīng)該如何表達(dá)?(如果學(xué)生對(duì)?次函數(shù)掌握較好,則可通過(guò)函數(shù)結(jié)

合圖象推導(dǎo)出公式)

[分析推導(dǎo)]我們來(lái)分析某一時(shí)刻t物體的速度V,

從運(yùn)動(dòng)開(kāi)始(取時(shí)刻t=0)到時(shí)刻3時(shí)間的變化量就是t,所以△t=t-O,速度的

變化量就是△v=v-v0,因?yàn)槲矬w做勻變速直線運(yùn)動(dòng)a=Av/At不變,所以a=Av/Al=

(v-v0)/(t-0)=(v-Vo)/t,解得

v=v0+at

這就是表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式。

我們可以這樣理解:山于加速度a在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,所以at就

是整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的變化量,再加上運(yùn)動(dòng)開(kāi)始時(shí)物體的速度Vo,就得到t時(shí)刻物體的速

度V。

[強(qiáng)調(diào)]在使用公式的時(shí)候要注意:

(1)搞清楚各個(gè)物理量表示什么,V。是起始時(shí)刻的速度,a是物體的加速度,t

是時(shí)間間隔,v則是t時(shí)刻末的速度(是瞬時(shí)速度)。

(2)公式中有三個(gè)矢量,除時(shí)間t外都是矢量,所以,代入數(shù)值計(jì)算時(shí)要特別

注意方向性。物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),矢量的方向性可以在選定正方向后,用

正、負(fù)來(lái)體現(xiàn),方向與規(guī)定正方向相同時(shí),矢量取正值,方向與規(guī)定方向

相反時(shí),矢量取負(fù)值。一般我們都去物體的運(yùn)動(dòng)方向或初速度的方向?yàn)檎?/p>

[分析]結(jié)合圖象進(jìn)行說(shuō)明。

[例題1]汽車(chē)以40km/h的速度勻速行駛,現(xiàn)以0.6m/s2的加速度加速,10s后速度能達(dá)到多

少?

[分析]首先我們必須明確,研究的對(duì)象是汽車(chē),研究_______________

的過(guò)程是它加速后10s的運(yùn)動(dòng)情況,要求物體10s后”

速度能達(dá)到多少,也就是知道初速度,加速度,時(shí)v----------------

間,要求末速度,要注意的是,物體是加速的,也

就是加速度方向與速度方向相同,那么,我們?nèi)〕?------------------------L

速度的方向?yàn)檎较虻脑?,加速度也?yīng)該是正的。

解:初速度Vo=4Okm/h=llm/s,加速度a=0.6m/s2,時(shí)間t=10s。

根據(jù)v=v0+at,

得,10s后的速度為v=v()+at=llm/s+0.6mzs2*10s=17m/s=62km/h

[例題2]某汽車(chē)在某路面緊急剎車(chē)時(shí),加速度的大小是6m/s2,如果必須在2s內(nèi)停下來(lái),汽

車(chē)的行駛速度最高不能超過(guò)多少?

[分析]我們研究的是汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到停止----------------A

運(yùn)動(dòng)這個(gè)過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),v-----------------

加速度的大小是6m/s2?由于是減速運(yùn)動(dòng),加速度

的方向與速度方向相反,如果設(shè)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)?/p>

正,則汽車(chē)的加速度方向?yàn)樨?fù),我們把它記為a=-6m/s2。這個(gè)過(guò)程的t時(shí)刻末速度v是0,

初速度就是我們所求的最高允許速度,記為vo,它是這題所求的“最高速度”,過(guò)程持續(xù)的

時(shí)間為t=2so

解:根據(jù)v=v()+at,v()=v-at=0-(-6m/s2)*2s=12m/s=43km/h

所以汽車(chē)的速度不能超過(guò)43km/h。

[學(xué)生練習(xí)]課后P39(2)

[小結(jié)]這節(jié)課重點(diǎn)學(xué)習(xí)了對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的理解和對(duì)公式v=v0+at的掌握,對(duì)于勻變速直

線運(yùn)動(dòng)的理解強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):

1)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的增量相等,這里包括大小和

方向,也即物體的加速度相等。

2)要學(xué)會(huì)從速度——時(shí)間圖象上去理解運(yùn)動(dòng)的情況,v-t圖象的傾斜度表示物體

的加速度,物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度——時(shí)間圖象是一條傾斜的直線,它

的傾斜度(斜率)是不變的,也就是加速度不變。

3)從速度——時(shí)間圖象上來(lái)理解速度與時(shí)間的關(guān)系式:v=v()+at,t時(shí)刻的末速度v

是在v0的基礎(chǔ)上加上速度的變化量Avnat得到。

4)公式中的v、vo、a都是矢量,必須注意其方向。

[教學(xué)心得]

第三節(jié)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系

.三.維目標(biāo)..........

知識(shí)與技能

1.知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系。

2.了解位移公式的推導(dǎo)方法,掌握位移公式x=v0+(l/2)at2。

3.理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系及其應(yīng)用。

4.理解v-t圖象中圖線與t軸所夾的面積表示物體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移。

5.能推導(dǎo)并掌握位移與速度的關(guān)系式v2-v02=2ax。

6.會(huì)適當(dāng)?shù)剡x用公式對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析和計(jì)算。

過(guò)程與方法

1.通過(guò)近似推導(dǎo)位移公式的過(guò)程,體驗(yàn)微元法的特點(diǎn)和技巧,能把瞬時(shí)速度的求法與

此比較。

2.感悟一些數(shù)學(xué)方法的應(yīng)用特點(diǎn)。

情感態(tài)度與價(jià)值觀

1.經(jīng)歷微元法推倒位移公式和公式法推導(dǎo)速度位移關(guān)系,培養(yǎng)自己動(dòng)手的能力,增加

物理情感。

2.體驗(yàn)成功的快樂(lè)和方法的意義,增強(qiáng)科學(xué)能力的價(jià)值觀。

教學(xué)重點(diǎn)..........

2

1.理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系x=v0+(l/2)ato

22

2.理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系v-v0=2ax及其應(yīng)用。

教堂難點(diǎn)...........

1.v-t圖象中圖線與t軸所夾的面積表示物體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移。

2.微元法推導(dǎo)位移時(shí)間關(guān)系式。

3.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系x=v0+(l/2)at2及其靈活應(yīng)用。

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