隧道輔助坑道及附屬洞室技術(shù)交底_第1頁(yè)
隧道輔助坑道及附屬洞室技術(shù)交底_第2頁(yè)
隧道輔助坑道及附屬洞室技術(shù)交底_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

滬昆客運(yùn)專線工程

技術(shù)交底書工程名稱:新建鐵路長(zhǎng)沙至昆明客運(yùn)專線 施工合同段:CKGZTJ-5 編號(hào):008單位工程名稱隧道分部工程名稱附屬洞室分項(xiàng)工程名稱/施工單位隧道架子隊(duì)里 程DK609+555?DK616+691交底日期2012/3/10交底地點(diǎn)工程安質(zhì)室附屬洞室施工技術(shù)交底隧道工程設(shè)有綜合洞室兼電纜余長(zhǎng)腔、變壓器洞室、通訊設(shè)備室、水溝電纜槽等以及通信、信號(hào)、電力過(guò)軌預(yù)留鍍鋅鋼管、接觸網(wǎng)槽道。施工時(shí)預(yù)留相應(yīng)洞室位置,初期支護(hù)過(guò)后,進(jìn)行鉆孔微震爆破開(kāi)挖,并按設(shè)計(jì)進(jìn)行初期支護(hù),正洞襯砌過(guò)后,采用小模板內(nèi)支架,泵送澆注砼,施工時(shí)注意與正洞防水設(shè)施連通。水溝電纜槽采用定型鋼模板,鋼管、拉桿支撐體系加固,混凝土直接入模,插入式振動(dòng)器搗實(shí)。附屬工程施工不得影響正洞工作面正常作業(yè)。隧道工程設(shè)有綜合洞室兼電纜總匯室、變壓器洞室、通訊設(shè)備室、水溝電纜槽等以及通信、信號(hào)、電力過(guò)軌預(yù)留鍍鋅鋼管。施工時(shí)預(yù)留相應(yīng)洞室位置,初期支護(hù)過(guò)后,進(jìn)行鉆孔微震爆破開(kāi)挖,并按設(shè)計(jì)進(jìn)行初期支護(hù),正洞襯砌過(guò)后,采用小模板內(nèi)支架,泵送澆注砼,施工時(shí)注意與正洞防水設(shè)施連通。水溝電纜槽采用定型鋼模板,鋼管、拉桿支撐體系加固,混凝土直接入模,插入式振動(dòng)器搗實(shí)。排水溝、電纜槽施工洞內(nèi)兩側(cè)排水溝沿隧道兩側(cè)墻腳通長(zhǎng)布置,隧道內(nèi)雙側(cè)均設(shè)置電力電纜槽、通信信號(hào)電纜槽,各電纜槽均采取分槽設(shè)置。洞內(nèi)排水溝、電纜槽在洞內(nèi)其他工程項(xiàng)目完成后展開(kāi)全線統(tǒng)一施工,能夠更好的控制其線型和幾何尺寸。隧道兩側(cè)邊溝基座和兩側(cè)電纜溝基座與側(cè)壁現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑,蓋板采用預(yù)制安裝的方法施工。中心排水溝在仰拱填充時(shí)擴(kuò)大開(kāi)挖兼做洞內(nèi)的錯(cuò)車點(diǎn),為主洞施工提供有利條件。開(kāi)口交叉處引起圍巖應(yīng)力重分布及應(yīng)力集中,是結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié),要妥善解決輔助洞室開(kāi)口時(shí)的受力轉(zhuǎn)換,確保施工安全。隧道施工至專用洞室位置時(shí),按專用洞室開(kāi)挖輪廓打超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),正洞一起施作,中心排水溝的總體坡度、段落坡度應(yīng)協(xié)調(diào)一致,并符合設(shè)計(jì)要求。洞內(nèi)排水溝、電纜槽根據(jù)洞內(nèi)主體工程項(xiàng)目施工情況適時(shí)安排施工,溝槽施工要準(zhǔn)確這么樣、精心立模、用心搗固控制好其線型和幾何尺寸。專用洞室施工施工時(shí),根據(jù)主洞的開(kāi)挖情況初期支護(hù)后即時(shí)安排,并根據(jù)洞內(nèi)交通需要加強(qiáng)支護(hù)初期支護(hù)完成后,專用洞室開(kāi)口破除正洞初期支護(hù)前,貼焊預(yù)制的加強(qiáng)格柵鋼架環(huán)框,滿噴混凝土后在專用洞室入口開(kāi)挖面上方形成一個(gè)拱部鋼筋混凝土加強(qiáng)環(huán),以利專用洞室入口開(kāi)挖。附屬洞室處鋪設(shè)防水卷材時(shí),先按照附屬洞室的大小和形狀加工防水卷材,鋪掛工藝同正洞施工并與邊墻防水卷材焊接成一個(gè)整體。洞室混凝土襯砌采用鋼拱架配組合鋼模板立模,混凝土輸送泵泵送入模,插入式和附著式振動(dòng)器振搗。隧道工程接地措施施工?隧道內(nèi)接地系統(tǒng)的綜合地線、接地極優(yōu)先利用隧道襯砌結(jié)構(gòu)鋼筋,襯砌內(nèi)鋼筋籠的橫向鋼筋與縱向鋼筋可靠焊接后再與隧道貫通地線可靠焊接。專用洞室加強(qiáng)環(huán)框構(gòu)造示意圖鋼架加強(qiáng)環(huán)框.為保證全線貫通地線的接地電阻符合設(shè)計(jì)要求,貫通地線需在適當(dāng)?shù)胤桨惭b接地極來(lái)進(jìn)行降阻處理。每隔一定距離安裝一處接地極對(duì)貫通地線接地性能加強(qiáng),接地極深度大于3米。?在鋼筋綁扎、澆筑混凝土過(guò)程中要注意保護(hù)預(yù)埋接地鋼筋使其定位準(zhǔn)確,尤其注意不得使其斷開(kāi)。在混凝土施工前要進(jìn)行測(cè)試接地電阻,滿足設(shè)計(jì)要求后方可開(kāi)盤。安全措施2.1安全措施組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)國(guó)家、地方有關(guān)安全環(huán)保的法律法規(guī),學(xué)習(xí)相關(guān)機(jī)械的操作規(guī)程。針對(duì)不同機(jī)械、不同的因素制定相關(guān)的管理制度,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),保證所有人員持證上崗,進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)交底。對(duì)所有施工機(jī)械定期檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,對(duì)駕駛?cè)藛T違章、無(wú)證、酒后、疲勞駕駛等制定相應(yīng)得處罰措施。采取新工藝、新技術(shù)減少機(jī)械嘈音、尾氣排放,,同時(shí)施工車輛在揚(yáng)塵較大的地段盡量減速慢行,所有土方運(yùn)輸車輛都要用蓬布覆蓋,對(duì)所有棄土要用車輛運(yùn)至指定的棄土。施工過(guò)程中,要杜絕對(duì)周圍環(huán)境的破壞,杜絕對(duì)周圍水體的污染。2.2環(huán)保措施及文明施工、堅(jiān)持文明施工的原則,全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng),嚴(yán)格約束生產(chǎn)工人及農(nóng)民工的日常行為,尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,正確處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,建立良好的社會(huì)關(guān)系,搞好工地文明建設(shè)。、實(shí)行責(zé)任負(fù)責(zé)制,將文明施工、環(huán)境保護(hù)與作業(yè)班組管理人員工資獎(jiǎng)金掛鉤考核。、工人在上崗前必須經(jīng)過(guò)文明施工及環(huán)境保護(hù)教育培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)的工人,不得使用。所有參加施工人員經(jīng)常進(jìn)行施工安全

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論