國際貿(mào)易實務(wù)練習(xí)答案

模塊一：貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝?

翻譯并解釋下列概念：1.qualitytolerance品質(zhì)公差2．F.A.Q.價格參考3．Qualityofgoods產(chǎn)品的質(zhì)量4.countersample對等貨樣5.grossfornet以毛重作凈重6.moreorlessclause溢短裝條款7.conditionedweight公量8.shippingmark裝船標(biāo)志，嘜頭9.neutralpacking中性包裝10.Innerpacking銷售包裝二、解釋下列合同條款1.Inirondrumsof185—190kgneteach.鐵桶包裝，每個凈重185到190千克。2.Innewsinglegunnybagsofabout100kgeach.在新的單麻布袋里，每袋裝100千克。3.Incartonsof48pairseachandsizeassorted.紙裝箱，每48雙尺寸組合4.Goodsareinneutralpackingandbuyer'slabelsmustreachtheseller45daysbeforethemonthofshipment.貨物用中性包裝，買方的標(biāo)簽必須在裝船月的前45天告知賣方。三、案例分析1．關(guān)于品質(zhì)方面的案例：我國某公司同日本公司簽訂出口羊絨衫合同，共出口羊絨衫10000件，價值100萬美元。合同規(guī)定羊絨衫含量為100%，商標(biāo)上也表明“100%羊絨”。當(dāng)日方對我方公司出口的羊絨衫進(jìn)行檢驗后，發(fā)現(xiàn)羊絨含量不符合合同規(guī)定，因而提出索賠，要求賠償200萬美元。問我方是否應(yīng)予賠償？為什么？因該賠償，1、應(yīng)該允許有一定機動幅度2、正確運用各種表示品質(zhì)的方法3、品質(zhì)條件要有科學(xué)性和合理性2．關(guān)于數(shù)量方面的案例：買方向賣方訂購50噸貨物，合同規(guī)定A、B、C、D、E五種規(guī)格按同等數(shù)量搭配，賣方按合同開立發(fā)票，買方憑發(fā)票和其他單據(jù)付了款。貨到后發(fā)現(xiàn)所有50噸貨物均為A規(guī)格，買方只同意接受其中的1/5，拒收其余的4/5的貨款。賣方則認(rèn)為，不同規(guī)格搭配不符合同，只能給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟賠償，不能拒收，更不能退款。于是訴諸法院，你認(rèn)為法院該如何判決。理由何在？賣方應(yīng)該按照合同約定的a、b、c、d、e五種規(guī)格按同等數(shù)量搭配，這樣履行合同才屬于合法，但是貨到后發(fā)現(xiàn)所有50公噸貨物均為a規(guī)格，賣方屬于違約行為，法院應(yīng)該判決買方接受其中的1/5，其余的退回買方的貨款，法律依據(jù)是《合同法》第一百零七條規(guī)定：當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。3．關(guān)于包裝方面的案例：合同規(guī)定水果罐頭裝入箱內(nèi)，每箱30聽。賣方按合同規(guī)定如數(shù)交付了貨物，但其中有一部分是裝24聽的小箱。買方以包裝不符合同為由拒收整批貨物，賣方則堅持買方應(yīng)接受全部貨物，理由是經(jīng)買方所在地的公證人證實：每箱24聽和30聽裝的市場價格都相同，于是引起訴訟。你認(rèn)為法官應(yīng)如何判決？原因何在？買方有權(quán)拒收貨物。你又不是和買方所在地的公斷人定的合同；公斷人又不是仲裁機構(gòu)，沒有仲裁資格公斷人的證實無效，他在你們的糾紛中不起作用，應(yīng)該去找仲裁員、律師來幫你解決這事情。模塊二：貿(mào)易術(shù)語與貨物價格一、翻譯并解釋下列概念：?

1.Tradeterms貿(mào)易術(shù)語2.Commission傭金3.Discount折扣二、解釋下列價格條款?

1.Yourcommission3%onFOBvaluebeenincludedintheaboveprice.以上FOB價格包括你方3%的傭金。USD20.00peryardFOBDaliannet.每碼20美元FOB凈價大連DM46.00persetCFRHamburg.每件46馬克，CFR漢堡4.GBP2.5perdozCIFLondonincluding5%commission.每打2.5英鎊，CIF倫敦，包括5%的傭金。三、下列出口報價如有問題請予更正?

每碼3.5元CIFC香港。CNY（RMB）3.50peryardCIFCHongKong?

每箱100英鎊CFR英國。GBP100.00perboxCFRBritain?

每打6美元FOB紐約。USD6.00perdozenFOBNewYork?

每雙18瑞士法郎FOB凈價減1%折扣。CHF18.00perpairFOBnetincludingyourdiscount1%?

2000日元CIF大連包括3%傭金。JYP2000.00perCIFC3Dalian四、計算題：1．出口某商品，每打出口總成本為8.27元人民幣，出口價為每打CIFC3%香港3.80美元（設(shè)運費0.35美元，保險費0.2美元，傭金0.11美元），試計算該商品的換匯成本。（保留兩位小數(shù)）解：（1）出口外匯凈收入=（出口外匯收入-運費-保險費-傭金）*出口總量=（CIFC3%-F-I-C）*M=(3.80-0.35-0.20-0.11)*M=3.14M(美元)（2）出口換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入=8.27M/3.14M=2.63元人民幣/美元2．在我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，一般采用傳統(tǒng)的習(xí)慣作法，即以發(fā)票金額為基數(shù)計算傭金。例如：有一外貿(mào)公司出口化肥，每公噸CIF200美元，傭金率為5%。請問：按CIFC5條件報價，應(yīng)如何計算含傭價和應(yīng)付傭金？（保留兩位小數(shù)）應(yīng)支付的傭金=200*5%=10（美元）含傭價=凈價/1-傭金率=190/0.95=200（美元）3．我對外出口某商品：每公噸為2500美元CFRC5%紐約，客戶要求改為CIF凈價報出。試問我方應(yīng)對外報價多少美元？（設(shè)保險費率為0.54%，投保加成110%）CIF價格=CFR價格/1-保險加成*保險費率=2375/0.406=5849.75美元4．某公司對外出售一批商品，報價為CIFlondon每公噸2000美元（按發(fā)票金額的110%投保一切險和戰(zhàn)爭險，兩者費率合計為1%，海運運費為每公噸165.6美元），客戶要求改報FOBC5%。問在不影響收匯額的前提下，應(yīng)報價多少？（要求寫出計算公式與計算過程，保留兩位小數(shù)）FOB凈價=CIF價格*（1-保險加成*保險費率）-國外運費=2000*（1-1.1*0.01）-165.6=1978-165.6=1813.6美元FOB含傭價=1813.6*1.05=1904.28美元五、根據(jù)下列條件填制第一模塊中的銷售確認(rèn)書之價格條款：

20美元/雙CIF紐約，成交總額120000美元。六、案例分析：1．某出口公司向外商出售一級大米300公噸，成交價格條件FOB上海。裝船時貨物經(jīng)檢驗符合合同要求，貨物出運后，賣方與時向買方發(fā)出裝船通知。但是航行途中，因海浪過大，大米大部分被海水浸泡，品質(zhì)受到影響。貨物到達(dá)目的港后，只能按三級大米價格出售，于是買方要求賣方賠償差價損失。問買方要求是否合理？為什么？不合理，風(fēng)險在裝運港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方承擔(dān)2．某年8月某公司從巴基斯坦購買棉紗。其中“三馬”牌四十支棉紗300包，“金魚”牌二十支棉紗200包，合計金額9.35萬美元，價格條件CIF香港。貨物裝船后，賣方向買方提交了全套有效單據(jù)。同年12月進(jìn)口商提貨時，發(fā)現(xiàn)部分棉紗已被污損，經(jīng)檢驗公證共計損失2932.68美元，于是買方要求賣方如數(shù)賠償。在協(xié)商不能解決糾紛的情況下，買方向法院提起訴訟。問買方能否勝訴？理由是什么？不能，因為賣方已向買方提交了全套有效單據(jù)，包括清潔提單，說明賣方提交貨物時貨物是沒有被污染的，責(zé)任不在賣方。買方可向船公司或保險公司索賠。模塊三：貨物的運輸一、翻譯并解釋下列概念：?1.

Linertransport班輪運輸2.voyagecharter程租船3.oceanbilloflading海運提單4.containertransport集裝箱運輸5.land-bridgetransport大陸橋運輸6.internationalmultimodaltransport國際多式聯(lián)運7.demurrageanddispatch滯期費和調(diào)度8.Electronicbilloflading電子提單，電子票據(jù)9.Fullcontainerload集裝箱整箱貨二、解釋下列裝運條款：1.

Timeofshipmentwithin10daysafterreceiptofyourletterofcreditFromShanghaitoSingapore.在接受你方從上海到新加坡的信用證之后的10天裝運ShipmentwillbeeffectedduringMarch/April/May2005inthreeequalmonthlylots.運輸在3月、4月、5月每月一批為有效ShipmentduringAugustfromDaliantoNewYorktransshipmentisprohibited.從大連到紐約的船期為8月份并且不允許轉(zhuǎn)運ShipmentbeforetheendofthisyearfromQingdaotoLondon,allowingpartialshipmentandtransshipment.從青島到倫敦的船期為今年結(jié)束之前，允許分批裝運和轉(zhuǎn)運三、根據(jù)下列條件填制第一模塊中銷售確認(rèn)書之裝運條款：2005年6月5日前交貨，裝運港大連、目的港紐約?？梢赞D(zhuǎn)船，不允許分批。四、計算題：1．出口落地式電風(fēng)扇300臺，共裝30箱，從廣州到倫敦交貨，每箱毛重125公斤，每箱尺碼為60×57×120cm。查外輪公司運費表，該商品為10等級，每公噸運費人民幣94元，燃油附加費28%，港口附加費10%，按W/M標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)付運費多少？（保留兩位小數(shù)）2．上海某公司有一批打字機需從上海出口到澳大利亞的悉尼，對外報價CFR悉尼20美元/臺，客戶要求改報FOB價。已知：紙箱裝，每箱的尺碼為44厘米×44厘米×30厘米，每箱毛重是35千克，每箱裝4臺。共計800箱。計收標(biāo)準(zhǔn)W/M每運費噸110美元，貨幣附加費10%，試報FOB悉尼價多少美元一臺？出口總額是多少？五、案例分析：1．我某公司與南美商人按CIF條件達(dá)成一筆花生酥糖交易，我方在規(guī)定時間內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪，由于貨輪陳舊，船速太慢且沿途到處攬活，結(jié)果航行4個月才到達(dá)目的港。花生酥糖因受熱時間過長，全部軟化，難以銷售。外商就此向我方提出索賠。你認(rèn)為外商索賠是否有道理？為什么？無道理，因為我方已完成按規(guī)定時間交貨的義務(wù)，并且在CIF條件下，貨物越過船舷之后，風(fēng)險由買方負(fù)責(zé)。買方可找船公司或保險公司索賠。2．我某進(jìn)出口公司對外出口500箱貨物。貨物按時裝運并取得清潔海運提單，貨物到目的港卸貨發(fā)現(xiàn)只有490箱，買方因此扣了10箱貨的款。你認(rèn)為買方此種做法妥當(dāng)？原因何在？不妥當(dāng)。我方已取得清潔海運提單，說明我方交的貨是按照合同的規(guī)定數(shù)量，并且貨物越過船舷之后，風(fēng)險由買方負(fù)責(zé)。短缺貨物，買方可找船公司索賠。模塊四：貨物的保險一、翻譯并解釋下列概念：1.

Abandonment委付2.GeneralAverage共同海損3.ParticularAverage單獨海損4.WarehousetoWarehouseClause倉庫至倉庫條款5.OpenPolicy預(yù)定保險單，開口保險單二、若以CIF成交，投保下列險別是否妥當(dāng)？不妥請更正并說明理由：?

一切險、偷竊提貨不著險、串味險。?

平安險、一切險、受潮受熱險、戰(zhàn)爭險與罷工險。?

水漬險、碰損破碎險。?

偷竊提貨不著險、鉤損險、戰(zhàn)爭險與罷工險。?

一切險、淡水雨淋險。三、根據(jù)下列條件填制第一模塊中銷售確認(rèn)書之保險條款：根據(jù)中國人民保險公司保險條款（1/1/1981），按發(fā)票金額的110%投保一切險加戰(zhàn)爭險。四、計算題：1．某公司出口CIF合同規(guī)定按發(fā)票金額的110%投保一切險和戰(zhàn)爭險，如出口發(fā)票金額為15000美元，一切險保險費率為0.6%，戰(zhàn)爭險保險費率為0.03%。試問：投保金額是多少？應(yīng)付保險費若干？2．一批出口貨CFR價為250000美元，現(xiàn)客戶要求改報CIF價加二成投保海運一切險，我方同意照辦，如果保險費率為0.6%時，我方應(yīng)向客戶收取多少保險費？3．某公司對外出售貨物一批，單價為每公噸1000英鎊CIF倫敦。按合同規(guī)定，賣方按CIF發(fā)票金額的110%投保，保險險別為水漬險和受潮受熱險，兩者費率合計為0.9%?，F(xiàn)客戶要求改報CFR價，試計算在不影響收匯前提下的CFR倫敦價。五、案例分析：1．我方以CFR出口貨物一批，在從出口公司倉庫運到碼頭待運過程中，貨物發(fā)生損失，該損失應(yīng)由何方負(fù)責(zé)？如果買方已向保險公司辦理了保險，保險公司對該項損失是否給予賠償？并說明理由。損失應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)，保險公司不應(yīng)賠償損失，因為是買方買的保險，保險范圍為貨物越過船舷之后。2．某輪載貨后，在航行途中不慎發(fā)生擱淺，事后反復(fù)開倒車，強行起浮，但船上輪機受損且船底劃破，致使海水滲入貨艙，造成船貨部分損失。該船行駛至鄰近的港口船塢修理，暫時卸下大部分貨物，前后花了10天時間，增加支出各項費用包括船員工資。當(dāng)船修復(fù)后裝上原貨起航后不久，A艙起火，船長下令對該艙灌水滅火。A艙原載有文具用品和茶葉等，滅火后發(fā)現(xiàn)文具用品一部分被焚毀，另一部分文具和茶葉被水浸濕。試說明以上各項損失的性質(zhì)，并指出在投保CIC何種險別的情況下，保險公司才負(fù)責(zé)賠償？（1）屬于單獨海損的有：擱淺造成的損失；A艙被焚毀的部分文具用品；因為該損失是由風(fēng)險本身造成的。屬于共同海損的有：強行起浮造成的輪機受損以與艙底劃破造成的修理費以與船員工資等；A艙被水淋濕的另一部分文具和全部茶葉。因為該損失是為了大家的利益而采取對抗風(fēng)險的人為措施造成的。（2）投保平安險。因為平安險承保共同海損以與意外事故造成的單獨海損。3．某外貿(mào)公司進(jìn)口散裝化肥一批，曾向保險公司投保海運一切險。貨抵目的港后，全部卸至港務(wù)局公司倉庫。在卸貨過程中，外貿(mào)公司與裝卸公司簽訂了一分灌裝協(xié)議，并開始灌裝。某日由裝卸公司根據(jù)協(xié)議將已灌裝成包的半數(shù)貨物堆放在港區(qū)內(nèi)鐵路堆場，等待鐵路轉(zhuǎn)運至各地以交付不同買主。另一半留在倉庫尚待灌裝的散貨，因受臺風(fēng)襲擊，遭受嚴(yán)重濕損。于是，外貿(mào)公司遂就遭受濕損部分向保險公司索賠，被保險公司拒絕。保險公司拒絕的對否？請說明理由。因為海運保險是保海水運輸過程中出現(xiàn)的損失的，這批貨已經(jīng)到了目的港的倉庫，是在陸地上損失的，所以不能賠付。

另外，保單的條款里面都有注明，在遭受不可抗力的時候不賠付。臺風(fēng)，地震，戰(zhàn)爭，都是不可抗力，所以造成損失都不能賠付。模塊五：貨款的結(jié)算一、翻譯并解釋下列概念：1.Billofexchange(draft)匯票2.PromissoryNote本票，期票3.Check支票4.Acceptance承兌5.Endorsement背書6.Discount折扣7.Collection托收8.TrustReceipt信托收據(jù)9.LetterofCredit信用證10.RevolvingL/C循環(huán)信用證11.BacktoBackL/C背對背信用證12.StandbyL/C外貿(mào)單證二、解釋下列支付條款：1.Paymentbyletterofcreditatsight.即期信用證2.PaymentbyD/Patsight.即期付款交單3.Thebuyersshallpayagainstdocumentarydraftdrawnbythesellersat30daysafterdateofB/L.Theshippingdocumentsaretobethedeliveredagainstpaymentonly.買方將在提單日期后的30天內(nèi)按照賣方的押匯匯票支付款項。海運提單在付款之后交付ThebuyersshallpaythetotalvaluetothesellersinadvancebyT/TbeforetheendofJuly.賣方應(yīng)通過電匯在7月結(jié)束之前付所有款項給賣方三、根據(jù)所給條件填制第一模塊中銷售確認(rèn)書之支付條款：30%貨款于裝運前30天采用電匯支付，其余貨款采用即期信用證支付，信用證最晚在2005年4月20日前開到我方。四、案例分析：1．某出口公司收到國外開來的一份不可撤消即期信用證，正準(zhǔn)備按信用證規(guī)定發(fā)運貨物時，突然收到開證行的通知，聲稱開證申請人已倒閉。對此，出口公司應(yīng)如何處理？為什么？不可撤消的即期信用證這有兩層含義，一、只要受益人（出口商）不接受撤銷，信用證就無法撤銷，仍然是有效的。二、只要提供了符合信用證規(guī)定的單據(jù)，即使買方倒閉了，跟受益人也沒什么關(guān)系，開證行必須見單立即付款。

所以，完全可以正常發(fā)貨，但要注意：嚴(yán)格按照信用證的規(guī)定制作各種單據(jù)，避免被國外銀行找出可以憑以拒付的不符點。2．某公司以CIF鹿特丹條件與外商成交，出口一批貨物，按發(fā)票金額的110%投保一切險與戰(zhàn)爭險。售貨合同的支付條款只簡單填寫“信用證支付”。國外來證條款中有如下文句：“該證項下的款項在貨到鹿特丹后由我行支付”。賣方審證時未發(fā)現(xiàn)此問題，未要求對方改證。我外貿(mào)公司交單結(jié)匯時銀行也未提出異議。不幸60%的貨物在運輸途中被大火燒毀，船到目的港后開證行拒付全部貨款。對此你認(rèn)為如何處理？為什么？1.開證行拒付實屬正常，因為按照當(dāng)初的信用證條款就是船到之后才付款。純屬業(yè)務(wù)人員審證不夠仔細(xì)。

2.這件事情，你更應(yīng)該做足保險公司的工作，爭取在保險公司方面找到一定的賠償。

3.應(yīng)該與客戶很好溝通，讓他做開證行的工作，如果還有40%的貨物可用，客戶也同意付部分貨款的話也可以彌補一下?lián)p失。3.某公司出口馬耳他罐頭一批，由于發(fā)生單證不符，中方更正發(fā)票后通知銀行寄去，客戶提出費用增加，要求我方將傭金由3%改為5%，我方是否可以拒絕？為什么？單證不符屬于中方錯誤,但中方已將更正后的發(fā)票通過銀行郵寄對方了,如果更正后的單價,金額,數(shù)量符合合同要求,客戶要求增加傭金的要求不合理,中方應(yīng)于理據(jù)爭.可以婉言謝絕.4．某外貿(mào)專業(yè)公司從國外某商行進(jìn)口一批鋼材，分兩批裝運，憑不可撤消信用證支付，每批分別由中國銀行開立一份信用證。第一批貨物裝運后，賣方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單議付后即向中國銀行索償貨款，隨后中國銀行對國外做了償付。我方在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同規(guī)定，因而要求開證行對第二份信用證項下的單據(jù)拒絕付款，但遭到中國銀行的拒絕。中國銀行此舉有無道理？原因何在？此舉有道理，信用證是一種付款承諾，只要單據(jù)符合要求，中國銀行作為開證行就必須付款。

現(xiàn)在中國銀行根據(jù)你公司要求拒付了，一定是找了個單據(jù)方面的問題作為拒付理由，而不是以貨物不符合合同要求作為理由的。如果是單據(jù)沒有不符點，則拒付不成立。模塊六：檢驗、索賠、仲裁、不可抗力一、翻譯并解釋下列概念：1.Commodityinspection商品檢驗2.Certificateofinspection檢驗證書3.Disputes爭議4.Claimandclaimsettlement索賠和理賠5.PenaltyClause賠償條款6.Arbitration仲裁7.Forcemajeure不可抗力二、案例分析：1．我國某公司向某日本出口一批凍雞，到貨后買方在合同規(guī)定的索賠有效期內(nèi)向我方提出品質(zhì)索賠，索賠金額約占合同金額的半數(shù)以上。買方附來的證件有：①法定商品檢驗證，注明該商品與變質(zhì)現(xiàn)象（表面呈烏黑色，實際上為一小部分烏皮雞），但未注明貨物的詳細(xì)批號，也未注明變質(zhì)貨物的數(shù)量與比例。②官方化驗機構(gòu)根據(jù)當(dāng)?shù)啬呈称妨闶凵痰晁万灥氖称范龀龅钠焚|(zhì)變質(zhì)證明，我方未經(jīng)詳細(xì)分析就復(fù)函對方同意賠償。試分析我方對此處理的不當(dāng)之處。（2數(shù)，2．我某出口公司以CFR條件對德國出口一批小五金工具。合同規(guī)定貨到目的港后30天內(nèi)檢驗，買方有權(quán)憑檢驗結(jié)果提出索賠。我出口公司按期發(fā)貨，德國客戶也按期憑單支付了貨款。可是半年后，我出口公司收到德國客戶的索賠文件，稱上述小五金工具有70%已銹損，并附有德國某內(nèi)地檢驗機構(gòu)出具的檢驗證書。對德國客戶的索賠要求，我公司應(yīng)如何處理？我方公司可以拒絕，超過了索賠期限。雙方在合同中規(guī)定貨到目的港后30天內(nèi)檢驗。盡管這是一個買方復(fù)驗的期限，但實質(zhì)上是索賠的期限。而德國客戶卻在半年后方向我公司提出索賠，顯然其索賠是超過索賠的期限的，因此，按照有關(guān)法律，德國客戶也就喪失了向我方公司索賠權(quán)利。3．我某出口公司向外商出口一批貨物，合同中明確規(guī)定，一旦在履約過程中發(fā)生爭議，如果友好協(xié)商不能解決，即將爭議提交中國國際貿(mào)易仲裁委員會在北京仲裁。后來，雙方就商品的品質(zhì)發(fā)生爭議，對方在其所在地法院起訴我方，法院也發(fā)來了傳票，傳我方公司出庭應(yīng)訴。對此，我方應(yīng)如何處理？我方不應(yīng)出庭應(yīng)訴；仲裁協(xié)議最主要的作用就是排除了法院對爭議案件的管轄權(quán)；在本案例中，雙方當(dāng)事人已在合同中明確規(guī)定一旦在履約過程中發(fā)生爭議，如友好協(xié)商不能解決，即將爭議提交中國國際貿(mào)易仲裁委員會在北京仲裁。對方在當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V我方不符合同規(guī)定，也違背了仲裁協(xié)議的作用。因此，我方不應(yīng)出庭應(yīng)訴。4．我某企業(yè)與某外商按國際市場通用規(guī)格訂約進(jìn)口某化工原料。訂約后不就，市價明顯上漲。交貨期屆滿前，該商所屬生產(chǎn)該化工原料的工廠失火被毀，該商遂以該廠火災(zāi)屬于不可抗力事件為由，要求解除其交貨義務(wù)。對此，我方應(yīng)如何處理？為什么？我方可以拒絕對方解除交貨義務(wù)的需求?？梢砸髮Ψ窖舆t交貨，因為交貨期屆滿前，工廠失火被毀，并不能說明賣方?jīng)]有交貨能力。如果發(fā)生的不可抗力事件已經(jīng)破壞了履行合同的根本基礎(chǔ)，使履行合同成為不可能，則可解除合同，全部免除當(dāng)事人履行合同的責(zé)任；如果發(fā)生的不可抗力事件部分破壞了合同的履行，則可部分免除當(dāng)事人履行合同的責(zé)任；如果發(fā)生的不可抗力事件只是暫時或在一定時間內(nèi)阻礙合同的履行，只能中止合同或延期履行合同，但不能解除有關(guān)當(dāng)事人履行合同的義務(wù)。一旦事故后果得以消除，仍然要履行合同。5．某出口商以CIF條件出口貨物一批，合同規(guī)定裝運期為10/11月份。10月20日，出口國政府公布一項條例，規(guī)定從11月1日起，除非有特別許可證，否則禁止該貨物出口。賣方未能裝運貨物，于是買方請求賠償損失。在此案中，賣方是否可以免除其交貨義務(wù)？為什么？買方可以免于交貨義務(wù)。因為本案例屬于雙方簽訂合同后發(fā)生的，不是由于雙方當(dāng)事人的故意行為或者過失而引起，而且事件的發(fā)生與其造成的后果是當(dāng)事人無法預(yù)見、無法控制、無法避免和不開克服的。故該案例屬于社會原因而造成的不可抗力，符合《公約》規(guī)定不可抗力的條件。根據(jù)《公約》規(guī)定，由于不可抗力不能履約的一方可以不承擔(dān)違約責(zé)任，合同的買方也無權(quán)提出索賠要求。6．我某進(jìn)口公司按FOB條件向歐洲某廠商訂購一批貨物。當(dāng)我方派船前往西歐指定港口接貨時，正值埃與與以色列發(fā)生戰(zhàn)爭，埃與被迫關(guān)閉蘇伊士運河。我所派輪船只得繞道南非的好望角航行，由于繞道而增加航程，致使船只延遲到達(dá)裝貨港口。歐洲廠商要求我方賠償因接貨船只遲到而造成的倉租和利息損失。我放拒絕了對方的要求，因此引起爭議。對此你有何觀點？請予以評論。我方有權(quán)拒絕對方提出的索賠要求。因為雖然FOB貿(mào)易術(shù)語我方有義務(wù)與時派船接貨，但是由于我方派船接貨過程中遭遇了戰(zhàn)爭，導(dǎo)致正常的航行線路不能通行，而不得不繞行，是導(dǎo)致我方不能與時達(dá)到裝運港接貨的原因。本案例我方由于受到戰(zhàn)爭影響導(dǎo)致派船延遲，發(fā)生戰(zhàn)爭是屬于社會原因而導(dǎo)致的不可抗力，根據(jù)《公約》規(guī)定，受到不可抗力影響造成的違約，違約方可以不承擔(dān)違約責(zé)任。故我方可以拒絕對方索賠要求。三、將下列仲裁條款譯成英語：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決；如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交××（國）××（地）××（仲裁機構(gòu)），根據(jù)該仲裁組織的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決上終局的，對雙方都有約束力。Alldisputesarisingoutofperformanceof,orrelatingtothiscontract,Shallbesettledamicablythroughfriendlynegotiation.Incasenosettlementcanbereachedthroughnegotiation,thecaseshallthenbesubmittedto……forarbitration,inaccordancewithitsrulesofarbitration.Thearbitralawardisfinalandbindinguponbothparties.

模塊七：交易磋商與合同簽訂一、翻譯并解釋下列概念：1.Inquiry詢價2.Offer報盤3.CounterOffer還盤4.Acceptance接受5.LateAcceptance逾期接受二、案例分析：1．我某公司與10月2日向美商發(fā)盤，以每打84.5美元CIF紐約的價格提供全棉男襯衫500打，限10月15日復(fù)到有效。10月10日收到美商回電稱價格太高，若每打80美元可接受。10月13日又收到美商來電：“接受你10月2日的發(fā)盤，信用證已開出”。但我方由于市場價格上漲未作回答，也沒有發(fā)貨，后美商認(rèn)為我方違約，要求賠償損失。問我方應(yīng)否賠償？為什么？我方不應(yīng)該賠償。美商認(rèn)為其10月13日的接受是在規(guī)定的10月15日的有效期內(nèi)做出的，故10月13日接受是合同成立的標(biāo)志。然而，美商10月10日傳真要求我方降價至每打80美元，是對我方發(fā)盤內(nèi)容實質(zhì)性修改，是還盤，造成了我方原發(fā)盤內(nèi)容失效，其10月10日還盤成為新的發(fā)盤。而美商雖然10月13日再次來電說接受我方10月2日發(fā)盤，但因之前的發(fā)盤已經(jīng)失效，因此美商10月13日再次來電的接受是不成立的，雙方之間并沒有合同成立，因此我方不需要賠償。2．2003年2月5日，加拿大休頓電子有限公司向我國H電子有限公司集團提出出售集成電路板20萬塊，每塊FOB維多利亞港25美元的發(fā)盤。我H公司接到發(fā)盤后，于2月7日還盤，將數(shù)量減至10萬塊，價格降至20美元并要求對方即期裝運。2月10日，加拿大休頓公司電傳H電子公司，同意數(shù)量減至10萬塊，但價格每塊只能降至22美元，新發(fā)盤有效期為10天。H電子公司于2月15日電傳表示接受。但2月18日，加拿大休頓公司再次來電取消了2月10日的發(fā)盤。于是雙方對合同是否成立發(fā)生了糾紛。你認(rèn)為合同是否成立？原因是什么？雙方之間合同成立。因為根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》關(guān)于不得撤銷的發(fā)盤的規(guī)定：明確規(guī)定有效期的發(fā)盤在有效期內(nèi)不得撤銷。本案中加拿大休頓公司2月10日來電明確表示發(fā)盤有效期為10天。這表明在2月20日前該發(fā)盤不得撤銷，我方H電子公司于2月15日電傳表示接受是合法有效的接受，所以合同成立。3．美國客戶A商來到中國南方某廠洽購一批設(shè)備，客人先去廠房檢查設(shè)備，不時地詢問產(chǎn)品的質(zhì)量、規(guī)格以與生產(chǎn)情況，對我方產(chǎn)品表示了極大的興趣，于是決定當(dāng)日下午舉行會談。雙方開始會談時氣氛良好，美國客戶將他們的要求作了詳細(xì)的介紹，廠方代表對此作了相應(yīng)的答復(fù)并發(fā)出報盤。客戶對我方所報價格非常驚訝，同時指出韓國同類設(shè)備擁有的優(yōu)點以與低廉的報價，希望廠方予以解釋。遺憾的是廠方代表對該設(shè)備的主要競爭者—韓國產(chǎn)品的情況卻一無所知，回答不了客戶的提問。在接下來的詢問中，客戶更為吃驚，廠方談判代表竟然不清楚客戶購買我方40臺設(shè)備所需的生產(chǎn)時間。無奈之下客戶拂袖而去?？催^此案例，你有何感想？如果你是該廠方代表，你會怎樣做？廠方代表應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的信息準(zhǔn)備，需要知己知彼，確立談判目標(biāo)，擬定談判計劃。三、解釋下列句子：1.

ThankyouforletterofMarch20,2005.感謝你方2005年3月20號的來信。2.Wecanhardlymakeanypricereduction.我方價格沒有減少的余地。Thisofferisvalidonlysevendays.這個報盤的有效期只有7天。模塊八：進(jìn)出口合同的履行一、案例分析：1．某公司收到國外銀行開來的一張信用證，上附特殊條件：“你的所有費用由受益人負(fù)擔(dān)”。議付后，銀行方面聲稱信用證的修改費和電報費等均由受益人負(fù)擔(dān)。該公司在議付中被扣了幾百美元。請問該公司是否應(yīng)負(fù)擔(dān)這些費用？該公司不應(yīng)負(fù)擔(dān)該費用。信用證的修改費和電報費應(yīng)由雙方均攤。2．某外貿(mào)公司以FOB中國口岸價與香港某公司成交鋼材一批，港商即轉(zhuǎn)手以CFR釜山價賣給了韓國商人。港商開來信用證是FOB上海，現(xiàn)要求直運釜山并在提單上表明運費預(yù)付，試分析港商為什么這樣做？我們應(yīng)如何處理？港商這樣做的目的是為了從中國口岸到釜山的運費讓中方支付。中方應(yīng)該要求修改信用證，運費預(yù)付改為運費到付;或者讓港商另外支付從中國口岸到釜山的運費。3．某紡織廠收到國外進(jìn)口商開來的信用證購買棉布，其金額為5萬美元（±5%），數(shù)量為10萬米（±5），同時規(guī)定允許分批裝運。因此，該廠第一批出口數(shù)量為98000米，匯票金額為49000美元；隨即又打算再裝運7000米，價值3500美元，請問：第二批的出口是否違反了信用證的愿意？實際上該批貨后被拒收，為什么？第二批的出口是否違反了信用證的愿意，雖然數(shù)量沒有超過范圍，但兩次的總金額超過了機動幅度。4．我國上海某公司與外國公司簽訂一份合資經(jīng)營合同，在上海市共同成立房地產(chǎn)開發(fā)公司，開發(fā)房地產(chǎn)項目。合同規(guī)定，合資雙方發(fā)生爭議，提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。在合資公司成立后，由于外方當(dāng)事人未能按期投入其認(rèn)繳和注冊資金，雙方發(fā)生爭議。經(jīng)各方當(dāng)事人多次協(xié)商未能解決。于是，上海某公司向上海市中級人民法院提起訴訟，要求解除與外方當(dāng)事人的合資合同。提問：上海某公司是否有權(quán)向上海市中級人民法院提起訴訟？為什么？（1）上海某公司無權(quán)向上海市中級人民法院提起訴訟（2）仲裁協(xié)議最主要的作用就是排除了法院對爭議案件的管轄權(quán)；（3）在本案例中，雙方當(dāng)事人已在合同中明確規(guī)定一旦在履約過程中發(fā)生爭議，如友好協(xié)商不能解決，即將爭議提交中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁。對方向法院起訴我方不符合同規(guī)定，也違背了仲裁協(xié)議的作用。5．甲公司擬進(jìn)口一批貨物，請乙公司發(fā)盤。9月1日乙公司發(fā)盤，對該貨物報價每件10美元，限9月30日復(fù)到有效。對此，甲公司做出還盤，提出價格每件8美元，并要求乙公司9月20日前答復(fù)。至9月20日乙公司一直未予回復(fù)。由于該貨物價格看漲，甲公司9月20日去電表示接受對方9月1日的發(fā)盤。問此接受是否有效？乙公司的發(fā)盤有效期未過，對乙公司是否還有約束力？此接受無效，對乙公司無約束力。甲公司對乙公司9月1號的發(fā)盤內(nèi)容已做實質(zhì)性修改，是還盤，造成了乙公司原發(fā)盤內(nèi)容失效。6．某外貿(mào)公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國人民保險公司投保一切險。生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的最后一道工序?qū)⑵な痔椎臏囟冉档偷搅俗畹统潭?，然后用牛皮紙包裝好裝入雙層瓦楞紙箱，再裝入20尺集裝箱。貨到鹿特丹后，檢驗結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污與變色，損失價值達(dá)8萬美元。據(jù)分析，該批貨物的出口地不異常熱，進(jìn)口地不異常冷，運輸中也無異常，完全屬于正常運輸。試問：（1）保險公司對該批貨物損失是否賠償？為什么？保險公司不應(yīng)賠償。因為是商品本身的內(nèi)在缺陷，是保險除外責(zé)任，保險人對此不負(fù)責(zé)任。（2）進(jìn)口商對受損貨物是否支付貨款？為什么？進(jìn)口商應(yīng)支付貸款，因為CIF條件是憑單付款，本案的進(jìn)口商付款后可憑檢驗證書向出口商提出索賠。（3）你認(rèn)為出口商應(yīng)如何處理此事？出口商應(yīng)對此負(fù)賠償責(zé)任。三、填空（成本精確到分，百分比精確到小數(shù)點后兩位）品名貨號購貨成本（元）增值稅退稅率實際成本（元）籃球KS241S8017%9%健身器G900317%8%109手工具KT10018017%171《國際貿(mào)易實務(wù)》1—4章模擬試卷一、單選（10分）1．按〈2000通則〉解釋，若以CFR成交，風(fēng)險界限是（C）?

貨交承運人接管B.貨交第一承運人接管C.裝運港船舷D.目的港船舷2．凡貨樣不能作到完全一致的產(chǎn)品，一般都不適宜（D）?

憑規(guī)格買賣B．憑等級買賣C．憑商品買賣D．憑樣品買賣3．按《1941年美國對外貿(mào)易修訂本》解釋，F(xiàn)OB紐約是指賣方（D）?

在紐約港碼頭交貨B.在紐約港船上交貨C.在紐約港船邊交貨D．在紐約市的任何地方交貨4．在國際貿(mào)易中運輸標(biāo)志一般由（B）A．買方出具B．賣方出具C．運輸部門出具D．商檢機構(gòu)出具5．國際貿(mào)易中羊毛或生絲買賣通常是按（C）計量A．理論重量B．法定重量C．公量D．凈重6．就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言，在CIF與FOB兩種術(shù)語中，（C）A．前者較后者大B．后者較前者大C．兩種相同D．兩者風(fēng)險不同7．商品的法定重量是商品本身重量（A）A．加銷售包裝重B．減銷售包裝重C．加運輸包裝重D．減運輸包裝重8．品質(zhì)公差主要用于（C）A．農(nóng)副產(chǎn)品B．初級產(chǎn)品C．工業(yè)制成品D．高科技產(chǎn)品9．按CIF術(shù)語成交，辦保險時慣例（B）?

按CIF原價保險B．在CIF價基礎(chǔ)上加一成C．將CIF價扣除運、保費后再投保10．在國際貿(mào)易中影響最大的貿(mào)易術(shù)語方面的慣例是（C）A．《1932年華沙—牛津規(guī)則》B．《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》C．《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》D．《跟單信用證統(tǒng)一慣例》二．多選（10分）1．國際貿(mào)易中價格的組成由下列要素構(gòu)成（ADE）A．計量單位B．金額C．計價方法D．計價貨幣E．貿(mào)易術(shù)語2．在國際貿(mào)易貨物買賣合同中，買方的基本義務(wù)是（AD）A．支付貨款B．租船訂艙C．辦理保險D．受領(lǐng)貨物E．負(fù)責(zé)報關(guān)3．風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點在裝運港船舷的貿(mào)易術(shù)語是（BE）A．EXWB．CIFC．DDUD．DESE．FOB4．國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推廣的標(biāo)準(zhǔn)運輸標(biāo)志包括（ACDE）A．收貨人代號B．發(fā)貨人代號C．參考號D．件號E．目的地5．國際貿(mào)易貨物品質(zhì)表示方法有（ABCDE）A．憑樣品B．憑規(guī)格等級標(biāo)準(zhǔn)C．憑說明書D．憑商標(biāo)牌號E．憑產(chǎn)地名稱6．溢短裝條款中關(guān)于多裝少裝部分的計價方法有（ABCD）?A

按合同價計算B．按市場價計算C．按議定價格計算D．以合同價為基礎(chǔ)參考市場價7．包裝可以分為（ABCD）A．運輸包裝B．單件包裝C．集合包裝D．銷售包裝E．中性包裝8．屬于裝運港船上交貨的貿(mào)易術(shù)語包括（BDE）?

FASB．FOBC．DESD．CFRE．CIF9．下列貿(mào)易術(shù)語中屬于實際交貨的術(shù)語有（ADE）?

AEXWB．FOBC．FASD．DESE．DDP10．下列貿(mào)易術(shù)語中由出口方辦出口手續(xù)由進(jìn)口方辦進(jìn)口手續(xù)的有（ABCDE）?A

DDUB．DEQC．DAFD．FCAE．CPT三．填空題（每空1分，共10分）1．在出口商品的內(nèi)外包裝上都沒有原產(chǎn)地和出口廠商標(biāo)記的包裝叫中性包裝。2．出口貨物投保的保險金額慣例按CIFJIA加一成3．憑標(biāo)準(zhǔn)買賣時，有些農(nóng)副產(chǎn)品按FAQ成交4．若合同中未訂明用毛重還是用凈重計量，慣例按凈重計量5．貨交承運人一組貿(mào)易術(shù)語適于RENHE運輸方式6．若合同與慣例相矛盾時，通常以合同為主7．賣方在CIF、CFR術(shù)語下有義務(wù)租訂具有適合運輸?shù)暮］?．FOB、CFR裝完船后，必須與時通知買方，目的是辦理保險合同。9．CIF術(shù)語下，若合同中未規(guī)定保什么險別險種，慣例應(yīng)保最低險（平安險）。10．CIF術(shù)語下賣方辦保險屬于代辦性質(zhì)。四．名詞解釋（10分）1．對等樣品2．貿(mào)易術(shù)語3．運輸標(biāo)志4．溢短裝條款5．商品品質(zhì)五．簡答題（20分）1．賣方對外寄送樣品時為什么要留復(fù)樣？應(yīng)注意什么問題？2．按凈重計量時有那幾種去皮重的方法？3．《2000通則》與《1990通則》的主要區(qū)別是什么？4．使用品質(zhì)機動幅度的方法有哪些？它與品質(zhì)公差有和區(qū)別？六．論述題（20分）1．簡述FOB、CIF貿(mào)易術(shù)語的變形與其作用2．試比較FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的異同七．業(yè)務(wù)實例分析（20分）1．澳大利亞某外商是與我方來往多年的棉布商，某日寄來上衣一件，聲稱該上衣系我某出口合同項下所交染色棉布經(jīng)其轉(zhuǎn)銷給某制衣廠制作成衣的樣品，該上衣的兩袖色澤有明顯的不同，證明我方所供貨物品質(zhì)有嚴(yán)重色差，不能使用。為此要求將全部已縫制的成衣退回，并重新按合同規(guī)定的品質(zhì)和數(shù)量交貨。問：我方應(yīng)如何答復(fù)？請簡述理由。2．我國向德國出口大麻一批，合同規(guī)定水分最高為15%、雜質(zhì)不得超過3%，但在成交前我方曾向買方寄過樣品，訂約前我方又電告對方成交貨物與樣品相似。貨到德國后，買方提出貨物的質(zhì)量比樣品低7%的檢驗證明，并據(jù)此要求賠償600英鎊的損失。問：我方是否可以以該批業(yè)務(wù)并非憑樣品買賣為由而不予理賠？《國際貿(mào)易實務(wù)》5—7模擬試卷單選（10分）1．班輪運輸?shù)倪\費應(yīng)該（A）A．包括裝卸費但不計滯期費和速遣費B．包括裝卸費并計滯期費和速遣費C．包括裝卸費并計滯期費但不計速遣費D．包括裝卸費并計速遣費但不計滯期費2．有1000包水泥在運輸途中全部落水浸透后又打撈上來，這屬于（A）A．實際全損B．推定全損C．單獨海損D．共同海損3．為防止運輸途中貨物串味，應(yīng)該（D）?

投保串味險B．投保一切險加保串味險C．投保水漬險D．投保平安險或水漬險加保串味險4．倉至倉條款是（B）?

運輸責(zé)任起訖條款B．基本險承保責(zé)任起訖條款C．交貨責(zé)任起訖條款D．一切險責(zé)任起訖條款5．商品的出口總成本與出口所得的外匯凈收入之比是（C）A．出口盈虧額B．出口盈虧率C．出口換匯成本D．外匯增值額6．某合同價格條款規(guī)定“每公噸CIF大阪100美元”，這種價格是（A）A．凈價B．含傭價C．成本價D．含折扣價7．某合同價格條款規(guī)定“每打FOB上海15英鎊，總值4500英鎊”。這里的英鎊是（B）A．支付貨幣B．計價貨幣C．硬幣D．軟幣8．在定程租船方式下，對裝卸費的收取，較為普遍采用的辦法是（C）A．船方不管裝、卸費B．船方管裝、卸費C．船方管裝貨費不管卸貨費D．船方管卸貨費不管裝貨費9．如果用FOBC5D1價成交，則成交價就是（C）A．出口總成本B．出口成本價格C．出口外匯凈收入D．出口換匯成本10．船舶擱淺時，為脫險而雇用駁船拖拽，支出的費用屬于（）A．實際全損B．推定全損C．共同海損D．單獨海損?

多選（10分）1．國際多式聯(lián)運的基本條件有（）A．必須使用包括全程的聯(lián)運合同和運輸單據(jù)B．必須是國際間的貨物運輸C．必須實行全程單一的運費率D．必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸E．必須由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)全程運輸責(zé)任2．CIF價的構(gòu)成包括（）A．實際成本B．國內(nèi)費用C．出口運費D．出口保險費E．預(yù)期利潤3．下列單價條款對傭金描述正確的有（）A．每公噸150美元CIF上海包括2%傭金B(yǎng)．每公噸150美元CIF上海，每公噸付傭金3美元C．每公噸150美元CIFC2%上海D．每公噸150美元CIF2%上海E．每公噸150美元CIFC上海4．在定程租船方式下，對裝卸費的收取辦法有（）?

船方不負(fù)擔(dān)裝、卸費B．船方負(fù)擔(dān)裝、卸費C．船方負(fù)擔(dān)裝貨費不負(fù)擔(dān)卸貨費D．船方負(fù)擔(dān)卸貨費不負(fù)擔(dān)裝貨費E．船方只負(fù)擔(dān)租期內(nèi)一定時期的裝卸費5．裝運時間的規(guī)定方法通常有（）?

A明確規(guī)定裝運期B．規(guī)定在收到L/C后若干天C．規(guī)定在收到預(yù)付款后若干天D．規(guī)定在某一天裝運完畢E．籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運6．為統(tǒng)一提單背面條款內(nèi)容，國際上已簽署的國際規(guī)則或條約有（）A．海牙規(guī)則B．維斯比規(guī)則C．漢堡規(guī)則D．國際貨約E．國際商會600號出版物7．在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中所用的海運保險單據(jù)有（）A．保險單B．保險憑證C．海運提單D．聯(lián)合憑證E．預(yù)約保險單8．構(gòu)成被保險貨物“實際全損”的情況有（）?

A標(biāo)的物完全滅失B．標(biāo)的物喪失已無法挽回C．標(biāo)的物已喪失原有用途和價值D．載貨船舶失蹤達(dá)一定時期E．收回標(biāo)的物所花費用超過原價值?

填空（10分）1．傭金通常以為基礎(chǔ)進(jìn)行計算。2．投保存儲倉火險的主要是出口到的貨物。3．班輪條件是指貨物裝卸費由負(fù)擔(dān)。4．計算外匯增值率時，進(jìn)口原料外匯成本應(yīng)按價計算。5．運輸單據(jù)出單日期后21天內(nèi)必須提交銀行議付，否則銀行拒付。6．按CIF上海成交的合同，賣方完成交貨任務(wù)是在ZHUANGYUN港。7．出口換匯成本高于當(dāng)時的外匯牌價時，說明該次出口。8．投保人在投保了一切險之后，根據(jù)需要還可加保。9．共同海損屬于BUFEN損失中的一種。10．戰(zhàn)爭險承保的責(zé)任僅限于GANGDAOGANG。四、名詞解釋（10分）1．倉至倉條款2．班輪運輸3．換匯成本4．共同海損5．免賠率五、簡答（20分）1．簡述海運提單的含義性質(zhì)與作用2．構(gòu)成共同海損的條件有哪些？3．簡述班輪運費的計收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？4．簡述海運基本險的承保范圍六、計算（24分）1．某公司進(jìn)口一批舊汽車和舊機械，F(xiàn)OB貨價RMB￥2，000，000。已知該批貨物的平均運費率為6%，投保水漬險并加保戰(zhàn)爭險的平均保險費率為0.25%，試計算該批貨物的投保金額和保險費各是多少？

2．某商品出口總成本為48，000元人民幣，出口后外匯凈收入為9500美元，如果外匯牌價為US＄100=￥580，請計算出口換匯成本和出口盈虧率。

3．我某公司向外商報價每公噸1000美元CFR曼谷，而外商來電要求改報CIF曼谷含5%傭金價，問我方應(yīng)報CIFC5%曼谷價為多少？（設(shè)保險費率合計為0.85%）

七、案例分析（16分）1．某輪船在航行途中，A艙失火，船長誤以為B艙也失火，命令對兩艙同時施救。A艙有兩批貨，甲批貨已全部焚毀，乙批貨全部遭水浸；B艙貨也全部遭水浸。試分析哪些屬于單獨海損？哪些屬于共同海損？

2．我進(jìn)口一批貨物，投保了一切險。貨在海洋運輸途中有一部分被火焚毀，經(jīng)查一切險所包含的11種附加險中并無火險。問發(fā)生這種情況保險公司是否承擔(dān)責(zé)任?！秶H貿(mào)易實務(wù)》8—12章模擬試卷?

單選（10分）1．審核國外開來的信用證（）A．是通知行的職責(zé)B．是出口公司的職責(zé)C．是議付行的職責(zé)D．是出口公司與議付行的職責(zé)2．在確定商檢時間和地點時，下列方法中較為合理的是（）A．出口國裝船前檢驗B．進(jìn)口國卸貨后檢驗C．裝運港驗重量目的港驗質(zhì)量D．出口國檢驗進(jìn)口國復(fù)驗3．構(gòu)成不可抗力事故的必備條件之一是（）?

意外事故發(fā)生在簽訂合同之前B．事故是由買方造成的C．事故是由賣方造成的D．事故是當(dāng)事人雙方都無法控制和無能為力的4．在國際貿(mào)易支付中，托收屬于商業(yè)信用，信用證屬于銀行信用，則（）?

托收使用商業(yè)發(fā)票，信用證使用銀行發(fā)票B．兩者使用的都是商業(yè)發(fā)票C．信用證使用商業(yè)發(fā)票，托收使用銀行發(fā)票D．兩者使用的都是銀行發(fā)票5．當(dāng)出口商按信用證規(guī)定向開證行要求付款時，開證行在（）履約付款A(yù)．征得進(jìn)口商同意后B．貨物到達(dá)目的地后C．貨物檢驗合格后D．單證相符條件下6．某買主向我某方發(fā)函“擬購美加凈牙膏10