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文檔簡介

InternationalCargoTransportation國際貨物運(yùn)輸ContentsTypesofCargoTransportation1ShipmentConditions2ShipmentClauseinContract3TransportationDocuments4ChapterFocalPoints

集裝箱運(yùn)輸填制合同中的裝運(yùn)條款

清楚海運(yùn)提單的內(nèi)容

制訂合同中的運(yùn)輸條款

班輪運(yùn)輸和程租運(yùn)輸(1)-(6):BeginningoftheContract(約首)(7)-(19):MainBody(正文)(7)Commodity(品名)、Quality(品質(zhì))(8)Quantity(數(shù)量)(9)Packing(包裝)(10)UnitPrice(單價)(11)TotalValue(總值)(12)ShipmentTerms(裝運(yùn)條款)(16)Inspection(檢驗)(20)-(22):ClosingoftheContract(約尾)ShipmentTermClauseinContract(12)ShipmentTerms:ShipmentonorbeforeJan.31st,2010fromLian

YungangtoNewYork,allowingpartialshipmentandtransshipment.2010年1月31號或之前裝運(yùn),由中國連云港到紐約,允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。CaseDiscussion

我國某公司與巴西商人按CIF桑托斯貿(mào)易條件達(dá)成一筆花生酥糖交易,我方在規(guī)定時間內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪,但由于貨輪陳舊,船速太慢,而且該船沿途停泊很多港口招攬生意,結(jié)果航行4個月才到達(dá)目的港?;ㄉ痔且蚴軣釙r間過長,全部軟化,難以銷售。外商就此向我方提出索賠。分析(1)我方該如何解決?

(2)如果租的是程租船,又該如何解決?UsefulWordsandPhrases

MarinetransportLinertransportChartertransportContainertransportF.C.L.=FullContainerLoad(整箱托運(yùn))L.C.L.=LessContainerLoad(拼箱托運(yùn))C.Y.=ContainerYard(集裝箱堆場)C.F.S=ContainerFreightStation(集裝箱貨運(yùn)站)MultimodalTransport:多式聯(lián)運(yùn)Timeofshipment:裝運(yùn)期PartialShipment=ShipmentbyInstallment:分批裝Transshipment:轉(zhuǎn)運(yùn)TypesofCargoTransportationMarineandContainerTransportationMarineTransportationContainerTransportation1.TypesofCargoTransportation1.11.21.31.1TypesofCargoTransportOceantransport=Marinetransport:海洋運(yùn)輸Containertransport:集裝箱運(yùn)輸Railtransport:鐵路運(yùn)輸Airtransport:航空運(yùn)輸Roadtransport:公路運(yùn)輸Inlandwaterwaytransport:內(nèi)河運(yùn)輸Parcelposttransport:郵件運(yùn)輸Pipelinetransport:管道運(yùn)輸1.2MarineTransportation1.2.11.2.21.2.3LinerTransport(班輪運(yùn)輸)CharterTransport(程租船運(yùn)輸)CaseStudyandDiscussion1.2.1LinerTransport(班輪運(yùn)輸)

在固定的航線上,以既定的港口順序,按照事先公布的船期表航行的水上運(yùn)輸方式。班輪運(yùn)輸適合于貨流穩(wěn)定、貨種多、批量小的雜貨運(yùn)輸(1)DefinitionLinersoperatesonascheduledservicebetweenaseriesofport.(2)TheCharactersofLinerTransportTheshipownerisinchargeofloadingandunloadingoperation.(船方管裝管卸)

freightrate(運(yùn)費(fèi))

port(港口)

timetable(船期表)Fixed-FourFixed-TwoFixed-Three

route(航線)Fixed-One4fixedand1obligationSailingschedule(2)LinerTransportFreight

Mainfreight①W:按毛重征收(WeightTon)②M:按體積征收Measurementton③W/M:從高計收(按重量噸\尺碼噸中較高者計費(fèi))

④A.V.:按商品價值收(按FOB總值乘以“從價費(fèi)率”:AdVal)⑤W/MorA.V:在貨物重量、尺寸或者價值中選擇最高的一種收費(fèi)⑥W/MplusA.V:在貨物重量或尺寸選擇最高者,再加上A.V.費(fèi)用⑦Perunit:按貨物件數(shù)征收

⑧Openrate:臨時議定價格TotalFreight=mainfreightandadditionalfreight總運(yùn)費(fèi)=主運(yùn)費(fèi)+各種附加費(fèi)additionalfreight燃油附加費(fèi):BunkerSurcharge貨幣貶值附加費(fèi):CurrencyAdjustmentFactor繞航附加費(fèi):DeviationSurcharge港口擁擠附加費(fèi):PortCongestionSurcharge超重附加費(fèi):Heavy-LiftAdditional超長附加費(fèi):LongLengthAdditional洗艙費(fèi):CleaningCharge變更卸貨港附加費(fèi):AlterationCharge……總運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+各種附加費(fèi)一批FOB價值為20000美元的小麥,由中國運(yùn)往澳大利亞。基本費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸30美元,從價費(fèi)率為1.5%。此批小麥體積為6立方米,毛重5.8公噸,分別計算W,M,和A.V的運(yùn)費(fèi),那種最高?W=毛重*每運(yùn)費(fèi)噸費(fèi)用M=體積*每運(yùn)費(fèi)噸費(fèi)用A.V=FOB價值*從價費(fèi)率W=30*5.8=174$M=30*6=180$A.V=2000*1.5%=300$1.2.2CharterTransport(程租船運(yùn)輸)

程租船沒有固定的航線、航行日程表和運(yùn)費(fèi)。分為:定程租船、定期租船、光船租船

(1)DefinitionIthasnoregularrouteorscheduleofsailingsandfreight.Itcanbedividedintovoyagecharter,timecharteranddemisecharter.trampComparative(包一輛的士三天時間自用)①VoyageCharter(定程租船):fromportofshipmenttoportofdestination.(在校門口打的去魯巷)②TimeCharter(定期租船):Thecharterrentstheshipforaperiodoftime(配備船長和船員以及相關(guān)設(shè)備).(包一輛的士和司機(jī)三天時間)③DemiseCharter:Thecharterrentstheshipforaperiodoftime(只租船,不配備船長和船員以及相關(guān)設(shè)備).CaseDiscussion

我國某公司與巴西商人按CIF桑托斯貿(mào)易條件達(dá)成一筆花生酥糖交易,我方在規(guī)定時間內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪,但由于貨輪陳舊,船速太慢,而且該船沿途停泊很多港口招攬生意,結(jié)果航行4個月才到達(dá)目的港。花生酥糖因受熱時間過長,全部軟化,難以銷售。外商就此向我方提出索賠。分析(1)我方該如何解決?

(2)如果租的是程租船,又該如何解決?1.3ContainerTransport1.3.11.3.21.3.3TypesofContainer(集裝箱的類型)WaysofContainerTransport(集裝箱的運(yùn)輸方式)CaseStudyTop10---Container名次港名2006年12月(萬TEU)2006年1-12月累計(萬TEU)同比增幅%1上海港192.612171.0020.102深圳港167.641846.8914.033青島港66.28770.2022.114寧波-舟山港56.07706.8035.705廣州港52.68660.0040.946天津港56.01595.0023.937廈門港38.23401.8720.228大連港28.18321.2021.209連云港港13.09130.2330.0010中山港10.71117.349.06深圳港上海港青島港香港1.3.1TypesofContainer(集裝箱的類型)規(guī)格(英尺)箱型長寬高最大總重量公制(mm)英制Ftin公制(mm)英制Ftin公制(mm)英制FtinkgLB401AAA1AA1A1AX1219240’24388’28969’6”304806720025918’6”24388’<2438<8’301BBB1BB1B1BX912529’11.25”24388’28969’6”254005600025918’6”24388’<2438<8’201CC1C1CX605819’10.5”24388’25918’6”240005290024388’<2438<8’101D1DX29919’9.75”24388’24388’1016022400<2438<8’20’集裝箱8’x8’x20’(2.2x2.2x6)M340’集裝箱8’x8’x40’(2.2x2.2x12)M3DifferenceSpecificationsofcontainerarecounterbyTEU(twenty-footequivalentunit).集裝箱單位=TEU,一個40英寸的集裝箱=2個TEU1英尺=12英寸=0.3048米20’標(biāo)準(zhǔn)集裝箱20’側(cè)開門集裝箱20’側(cè)開雙門集裝箱20'全側(cè)開門集裝箱開頂散貨集裝箱1.3.2WaysofContainerTransport

2

(1)

FullContainerLoad(FCL,整箱托運(yùn))75%-95%:自行裝運(yùn)---集裝箱堆場(ContainerYard,CY)

(2)LessContainerLoad(LCL,拼箱托運(yùn))小于75%:集裝箱貨運(yùn)站---貨站分類整理---拼裝(ContainerFreightStation,CFS)TimeofShipment(裝運(yùn)期)PortofShipmentandDestination(裝運(yùn)港和目的港)PartialShipmentandTransshipment(分裝、轉(zhuǎn)裝)2.ShipmentConditions2.12.22.3CasePractice2.1TimeofShipment(裝運(yùn)期)(1)Adefinitetimeisfixedforshipment.①規(guī)定某月裝運(yùn):

ShipmentduringOct.,2010.(10月1號------10月31號)②規(guī)定跨月裝運(yùn):

ShipmentduringSep./Oct.,2010.(9月1號------10月31號)③規(guī)定在某月某日前裝運(yùn):Shipmentnotlaterthan(onorbefore)Oct.10,2010.(2)SomedaysafterreceiptofL/C

①Shipmentwillbeeffected/istobemadewithin30daysafterreceiptofL/C.(收到信用證后30天內(nèi)裝船)②TherelevantL/CmustreachtheselleronorbeforeOctober10,2010.Shipmentwithin30daysafterreceiptofL/C.(買方必須不遲于2010你10月10日將信用證開到賣方。賣方收到信用證后30天內(nèi)裝船)(3)Recentlyshipment

①immediateshipment:立即裝船②promptshipment:即期裝船③shipmentassoonaspossible:盡快裝船CasePractice1,最遲不能晚于10月1日裝船。2,收到信用證45天內(nèi)裝船。3,買方必須不遲于1009年10月1日將信用證開到賣方。賣方在收到信用證30天內(nèi)裝船。2.2PortofShipmentandDestination(1)說明裝運(yùn)港和目的港PortofShipment:Wusong

PortofDestination:NewYork(2)fromAtoBFromWusongtoNewYork***如果重名,要注明所屬國家Eg.,VictoriaHarbour,HongKong2.3PartialShipmentandTransshipment

(分裝、轉(zhuǎn)裝)(1)PartialShipment=ShipmentbyInstallment(分裝)Incaseofanexportcoveringalargeamountofgoods,itisnecessarytomakeshipmentinseverallotsbyseveralcarriessailingondifferentdate.當(dāng)合同下貨物成交量巨大的時候,貨物分若干批或者若干期裝運(yùn)是必要的?!锬:篜artialShipmentisAllowed★具體:①ShipmentduringJune/July,20101000M/Tintwomonthlylots.

2010年6、7月份每月各裝一批,每批1000公噸。

②DuringOctoberintwo/three/…shipments.10月份分2/3/…次裝。★禁止:PartialShipmentisProhibited2.3PartialShipmentandTransshipment

(分裝、轉(zhuǎn)裝)(1)Transshipment(轉(zhuǎn)裝)貨物從裝運(yùn)港到目的港的途中,需要轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具(船期不固定、航次間隔時間太長)★模糊:TransshipmentAllowed=Transshipmenttobe

Allowed★具體:tobeTransshipmentatShanghai★禁止:TransshipmentisProhibited=NoTransshipmentCasePractice(1)2010年10月份分4次裝。DuringOctober2010infourshipments.(2)3/4月份每月各裝一次。

ShipmentduringMar./Apr.intwomonthlylots.(3)不允許分批裝運(yùn),由香港轉(zhuǎn)運(yùn)。PartialShipmentisProhibited,tobetransshippedatHongKong.UsefulWordsandPhrases

Marinetransport:海運(yùn)Linertransport:程租船運(yùn)輸Chartertransport:班輪運(yùn)輸Containertransport:集裝箱運(yùn)輸F.C.L.=FullContainerLoad(整箱托運(yùn))L.C.L.=LessContainerLoad(拼箱托運(yùn))C.Y.=ContainerYard(集裝箱堆場)C.F.S=ContainerFreightStation(集裝箱貨運(yùn)站)MultimodalTransport:多式聯(lián)運(yùn)Timeofshipment:裝運(yùn)期PartialShipment=ShipmentbyInstallment:分批裝Transshipment:轉(zhuǎn)運(yùn)前程無憂中華英才網(wǎng)智聯(lián)招聘應(yīng)屆生招聘網(wǎng)應(yīng)屆生求職網(wǎng)CasePracticeContentsofShipmentClauseExpressionofShipmentClauseExamplesofShipmentClause

3.ShipmentClauseinContract3.13.23.33.1ContentsofShipmentClauseTimeofshipmentPortofshipment&destinationPartialShipment&Transshipment(裝運(yùn)時間)+(裝運(yùn)港-目的港)+(分裝/裝運(yùn))ReviewthePartialShipment(1)PartialShipment=ShipmentbyInstallment(分裝)Incaseofanexportcoveringalargeamountofgoods,itisnecessarytomakeshipmentinseverallotsbyseveralcarriessailingondifferentdate.當(dāng)合同下貨物成交量巨大的時候,貨物分若干批或者若干期裝運(yùn)是必要的?!锬:篜artialShipmentisAllowed★具體:①ShipmentduringJune/July,20101000M/Tintwomonthlylots.

2010年6、7月份每月各裝一批,每批1000公噸。

②DuringOctoberintwo/three/…shipments.10月份分2/3/…次裝?!锝梗篜artialShipmentisProhibited3.2ExamplesofShipmentClause

ShipmentduringOct.fromShanghaitoNewYork,allowingpartialshipmentandtransshipment.Shipmentnotlaterthan(onorbefore)Oct.10,2010fromShanghaitoNewYork,duringOctoberintwoshipments,transshipmentisprohibited.Shipmentwillbeeffected/istobemadewithin30daysafterreceiptofL/C,allowingpartialshipmentandtransshipment.3.3CasePractice(1)2010年10月1日前裝運(yùn),由中國上海開往美國紐約,允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。(2)收到信用證后30天裝船。由上海開往紐約,9月/10月每月各裝一批,由香港轉(zhuǎn)運(yùn)。Shipmentonorbefore1stOctober,2010fromShanghaitoNewYork,allowingpartialshipmentandtransshipment

Shipmentwithin30daysafterreceiptofL/C.DuringSep./Oct.fromShanghaitoNewYorkintwomonthlyshipment,tobetransshippedatHongKong.CasePractice(2)ShipmentduringJan./Feb.2010intwomonthlylots.(2)DuringMar./Apr.intwoshipment,transshipmentisprohibited.2010年1、2月每月各裝一批3、4月分兩次裝運(yùn),禁止轉(zhuǎn)運(yùn)。ConclusionBillofOceanLadingTheContentofOceanB/LCasePractice

4.ShipmentDocuments4.14.24.3CaseStudy武漢眾泰激光公司以CIF術(shù)語出口一臺高級激光器到澳大利亞丹尼爾玻璃公司。(1)眾泰激光公司首先與上海吳淞船運(yùn)公司簽訂一份運(yùn)輸合同。(2)吳淞船運(yùn)公司接收貨物時,簽發(fā)海運(yùn)提單給眾泰公司(雙方共同簽字才能生效),承諾貨物運(yùn)抵目的港時,憑此海運(yùn)提單,才能把貨物交給對方。(3)貨物裝船后,眾泰激光發(fā)出裝船通知,并要求支付貨款。(4)收到貨款后,眾泰公司將海運(yùn)提單寄給丹尼爾公司。(5)丹尼爾公司憑海運(yùn)提單,收取吳淞船運(yùn)公司運(yùn)來的激光器。幾組容易混淆的人稱(1)貨物貿(mào)易代理人:公司沒有出口貨物的許可證,通過貿(mào)易代理人出口貿(mào)易。(2)貨物運(yùn)輸代理人:出口貨物的公司不熟悉運(yùn)輸事宜,或者不方便租船訂艙,可以委托相關(guān)船運(yùn)公司負(fù)責(zé)。

托運(yùn)人(shipper)

承運(yùn)人(carrier)

收貨人(consignee)托運(yùn)人也稱發(fā)貨人(Consignor),是指委托運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人,也就是賣方??梢允琴I方,也可以是其指定的代理。通常是船公司,是船方。CaseStudy武漢眾泰激光公司以CIF術(shù)語出口一臺高級激光器到澳大利亞丹尼爾玻璃公司。(1)眾泰激光公司首先與上海吳淞船運(yùn)公司簽訂一份運(yùn)輸合同。(2)吳淞船運(yùn)公司接收貨物時,簽發(fā)海運(yùn)提單給眾泰公司(雙方共同簽字才能生效),承諾貨物運(yùn)抵目的港時,憑此海運(yùn)提單,才能把貨物交給對方。(3)貨物裝船后,眾泰激光發(fā)出裝船通知,并要求支付貨款。(4)收到貨款后,眾泰公司將海運(yùn)提單寄給丹尼爾公司。(5)丹尼爾公司憑海運(yùn)提單,收取吳淞船運(yùn)公司運(yùn)來的激光器。托運(yùn)人consignorcarrier眾泰吳淞證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證

(承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的)給單簽發(fā)提單運(yùn)輸合同承運(yùn)人見單交貨付款買方

貨代(貨主)向船公司辦理租船訂艙

船公司寄出配艙回單給貨代托運(yùn)人向海關(guān)報關(guān)貨主向貨代填制“貨物代運(yùn)委托書”

大副簽署大副收據(jù)給托運(yùn)人

托運(yùn)人持放行單要求船長裝貨海關(guān)同意放行托運(yùn)人持大副收據(jù)向船公司繳納運(yùn)費(fèi)船公司簽發(fā)海運(yùn)提單給托運(yùn)人

貨代(貨主)向船公司辦理租船訂艙(BookingSpace)

船公司寄出配艙回單給貨代托運(yùn)人向海關(guān)報關(guān)貨主向貨代填制貨物代運(yùn)委托書(ShippingNote,S/N)商業(yè)發(fā)票裝箱單集裝箱貨物托運(yùn)單BookingNote,B/N商業(yè)發(fā)票、裝箱單①在集裝箱貨物托運(yùn)單注明和提單一樣的編號,船名和航次,表示確認(rèn)。②

然后把相關(guān)裝貨單(ShippingOrder,S/O)商業(yè)發(fā)票、裝箱單和配倉回單退還托運(yùn)人持S/O填制報關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單等相關(guān)單證

大幅簽署大副收據(jù)給托運(yùn)人

托運(yùn)人持放行單要求船長裝貨海關(guān)同意放行托運(yùn)人持大幅收據(jù)向船公司繳納運(yùn)費(fèi)船公司簽發(fā)海運(yùn)提單給托運(yùn)人在S/O上加蓋放行章,S/O退還托運(yùn)人大副收據(jù)Mate’sReceipt,M/RImportantDocuments(1)BookingNote(托運(yùn)單):托運(yùn)人(貨主)根據(jù)買賣合同和信用證的有關(guān)內(nèi)容,向承運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸?shù)臅鎽{證(租船訂艙要填制的貨物主要信息)。(2)ShippingOrder(裝貨單):接受了托運(yùn)人申請的船公司,簽發(fā)給托運(yùn)人,憑此命令船長將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。(3)BillofLading(海運(yùn)提單):4.1OceanBillofLading123BasicNotionsofOceanB/LTheContentofOceanB/LCasePracticetoOceanB/L(1)DefinitionofOceanB/L:

Itis

adocumentwhichevidencesacontractofcarriagebyseaandthetakingoverorloadingofthegoodsbythecarrier,andbywhichthecarrierundertakestodeliverthegoodsagainstsurrenderofthedocument.是承運(yùn)人(一般指船公司)收到貨物后出具給托運(yùn)人的貨物收據(jù),承諾當(dāng)貨物到達(dá)目的地時,只有當(dāng)承運(yùn)人見到自己簽發(fā)的提單時,才能將貨物放行給收貨人。(2)TheFunctionsofOceanB/L(1)提單是證明承運(yùn)人已接管貨物和貨物已裝船的貨物收據(jù)。

(2)提單是承運(yùn)人保證憑以交付貨物和可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證。對于合法取得提單的持有人,提單具有物權(quán)憑證的功能。(相當(dāng)于房產(chǎn)證)(3)提單是海上貨物運(yùn)輸合同成立的證明文件。(3)TheTypesofB/L(1)簽發(fā)提單時貨物是否裝船①

已裝船提單(onboardB/LorshippedB/L)

是指整票貨物已全部裝進(jìn)船艙后承運(yùn)人才簽發(fā)的提單。

備運(yùn)提單(receivedforshipmentB/L)

簡稱待運(yùn)提單。是在托運(yùn)人已將貨物交給承運(yùn)人,承運(yùn)人已接管等待裝船的貨物后,向托運(yùn)人簽發(fā)的提單。

(2)提跟單證有無不良批注(1)清潔提單(cleanB/L)

這是指貨物裝船時,貨物的外表狀況良好,對提單上所印就的“外表狀況明顯良好”(inapparentgoodorderandcondition)。信用證要求的提單均為清潔提單。銀行審單時應(yīng)注意審核是否為清潔提單。(2)不清潔提單(foulB/L)

這是指承運(yùn)人在提單上加注了有關(guān)貨物及包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。

例:提單上常見的批注類型有:ONEBAGBROKEN(一包破)

ONEBALEOFRUBBERSTAINEDBYWATER(一包橡膠水漬)

ALLTIMBERLOADEDWET(全部木材裝船水濕)

ONECARTONNO.23MIDDEWSTAINED(第23號紙箱有霉跡)

TWOBOXESCARSHDE,CONTENTSEXPOSED(兩箱打碎,貨物暴露)

(3)按提單中收貨人欄的填寫方式劃分(1)記名提單(straightB/L)

這是指在提單上具體寫明收貨人名稱的提單。有以下幾種記名方式:

①ConsignedtoACo.Ltd.(CompanyLimited

)

②DelivertoACo.Ltd.

③OntoACo.Ltd.

記名提單只能由該指定的收貨人憑此提貨,提單不能轉(zhuǎn)讓,可以避免轉(zhuǎn)讓過程中可能帶來的風(fēng)險,一般用于貴重商品、展品及援外物資的運(yùn)輸。

(2)指示提單(orderB/L)

在提單上的收貨人欄中有ToOrder(憑指示)字樣的提單。指示提單有3種抬頭:

A.憑銀行指示。即提單收貨人欄填寫為“totheorderofxxBank”。

B.憑收貨人指示。即提單收貨人欄填寫為“totheorderofxxCo.Ltd”。

C.憑發(fā)貨人指示。即提單收貨人欄填寫為“totheorderofshipper”4.2.2TheContentofOceanB/L其他條款條款規(guī)定基本信息

條款規(guī)定(1)運(yùn)費(fèi)與費(fèi)用(2)貨方責(zé)任(3)通知與交付(4)管轄權(quán)(1)首要條款(2)定義條款(3)承運(yùn)人責(zé)任條款(4)特定貨物條款①商品的品名、包裝、數(shù)量、體積。②貨物收發(fā)雙方的基本信息。③裝貨基本信息(時間、起止地點(diǎn)、是否分轉(zhuǎn)裝)。④運(yùn)費(fèi)以及提單分?jǐn)?shù)。⑤提單份數(shù)和簽字①確認(rèn)條款②不知條款③承諾條款④簽署條款正面內(nèi)容反面內(nèi)容(1)B/LNo.提單號碼。承運(yùn)人簽發(fā),無編號無效(2)Shipper托運(yùn)人(發(fā)貨人)。全稱、地址、電話(3)Consignee收貨人。totheorderofxxBank;totheorderofxxCo.Ltd;totheorderofshipper

(4)NotifyParty被通知人。收貨人的代理人(5)pre-carriageby前程運(yùn)輸工具。若貨物不需要轉(zhuǎn)裝,此欄空白不填。(6)PlaceofReceipt收貨地點(diǎn)(中轉(zhuǎn)港地點(diǎn))。針對轉(zhuǎn)裝。如果貨物需要裝轉(zhuǎn),填寫收貨的港口和名稱,反之不填。(7)OceanVesselVoy.NO船名、船次。如果貨物需要轉(zhuǎn)運(yùn),填寫第二程的船名和船次。(8)PortofLoading裝貨港。如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn),填寫中轉(zhuǎn)港口名稱。(9)PortofDischarge卸貨港。(10)PlaceofDelivery交貨地點(diǎn)。填寫最終目的地。如果目的地就是目的港的話,這一欄不填(11)Marks&Nos嘜頭。(12)ContainerNo.集裝箱號碼。(13)Number&Package件數(shù)和包裝。散裝:InBulk(14)DescriptionofGoods貨物描寫。一般只用寫貨物名稱即可。(15)GrossWeight毛重。當(dāng)貨物無毛重時,可以在標(biāo)有毛重的欄目加注凈重“N.W:xxxKGS”。(16)Measure

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