土木工程概論-第6章-地下工程課件

第六章

地下工程概述1可編輯課件PPT6.1引言

6.2地下工程設(shè)施的分類

6.3地下建筑工程

6.4隧道工程2可編輯課件PPT地下工程：指地面以下土層或巖體中修建各種類型的地下建筑物或結(jié)構(gòu)的工程。它包括：交通運(yùn)輸方面的地下鐵道、隧道、停車場、通道等；軍事方面和野戰(zhàn)軍事的地下指揮所、通訊樞紐、掩蔽所、軍火庫等；工業(yè)與民用方面的地下車間、電站、庫房、商店、人防與市政地下工程；文化、體育、娛樂與生活等方面的聯(lián)合建筑體。

6.1引言3可編輯課件PPT4可編輯課件PPT儲藏室?guī)r石中的地下建筑5可編輯課件PPT簡述地下廠房利用天然巖洞地下工廠6可編輯課件PPT簡述東京八重洲地下街。分三層，左右兩側(cè)上層為商場、中層為車庫，底層為機(jī)房，中部為地下鐵道。埋入土中的地下街道7可編輯課件PPT20世紀(jì)80年代國際隧道協(xié)會（ITA）提出“大力開發(fā)地下空間，開始人類新的穴居時代”的口號。順應(yīng)于時代的潮流，許多國家將地下開發(fā)作為一種國策，如日本提出了向地下發(fā)展，將國土擴(kuò)大十倍的設(shè)想。

從某種意義上來講，地下空間的利用歷史是與人類文明史相呼應(yīng)的，它可以分為四個時代：8可編輯課件PPT第一時代從出現(xiàn)人類至公元前3,000年的遠(yuǎn)古時期。人類原始穴居，天然洞窟成為人類防寒暑、避風(fēng)雨、躲野獸的處所。如：北京周口店的北京猿人洞穴是迄今所知世界上最早的與巖土工程有關(guān)的遺址。9可編輯課件PPT第二時代從公元前3,000年至5世紀(jì)的古代時期。埃及金字塔、古代巴比倫引水隧道，均為此時代的建筑典范。我國秦漢時期的陵墓和地下糧倉，已具有相當(dāng)技術(shù)水準(zhǔn)和規(guī)模。遠(yuǎn)來君子到此莊，休笑土窯無廈房，雖然不是神仙洞，可愛冬暖夏天涼10可編輯課件PPT11可編輯課件PPT12可編輯課件PPT13可編輯課件PPT14可編輯課件PPT新疆吐魯番的坎兒井，有“地下長城”之美譽(yù)15可編輯課件PPT16可編輯課件PPT第三時代從5世紀(jì)至14世紀(jì)的中世紀(jì)時代。世界范圍礦石開采技術(shù)出現(xiàn)，推進(jìn)了地下工程的發(fā)展。從英國1860年修建、1863年運(yùn)營的第一條地下鐵道算起，至今也只有140多年的歷史。由于戰(zhàn)爭頻繁、城市人口增加、環(huán)境污染日益嚴(yán)重以及能源危機(jī)等因素的影響，地下建筑工程在一些國家得到迅速發(fā)展。

17可編輯課件PPT第四時代從15世紀(jì)開始的近代與現(xiàn)代。歐美產(chǎn)業(yè)革命，諾貝爾發(fā)明黃色炸藥，成為開發(fā)地下空間的有力武器。日本明治時代，隧道及鐵路技術(shù)開始引進(jìn)并得到發(fā)展?！毡?0年代建造地下工程總量近1億立方米，70年代為3億立方米。——法國巴黎地下交通規(guī)劃為上下兩層?！绹呀ǔ?000多座人防指揮所?！鸬浣ǔ陕裨诘叵?10m深的地下巖石中的熱水庫。我國自50年代初開始，修建了大量的防空地下建筑工程。這些工程可作為地下餐廳、商店、醫(yī)院等。戰(zhàn)爭時期則可改建為人防指揮所和民房掩蔽所。18可編輯課件PPT我國現(xiàn)代地下空間的開發(fā)和利用始于60年代。1965年北京建設(shè)地下鐵道。一期工程采用明挖法施工。二期工程采用淺埋明挖法施工。60年代上海修建打浦路水底公路隧道。70年代，我國修建了大量地下人防工程，其中相當(dāng)一部分目前已得到開發(fā)利用，改建為地下街、地下商場、地下工廠和貯藏庫。80年代上海建成延安東路水底公路隧道，全長2,261m，采用直徑11.3m的超大型網(wǎng)格水力機(jī)械盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)施工，建成了當(dāng)時世界第三條盾構(gòu)法施工的長大隧道。19可編輯課件PPT20可編輯課件PPT21可編輯課件PPT上海楊浦電廠取水工程香港東區(qū)海底隧道22可編輯課件PPT我國的地下工程已有5000多年歷史，敦煌、云崗、龍門三大石窟群也是我國古代杰出的地下建筑工程。這個歷史時期所謂地下建筑工程多局限于帝王貴人的陵墓和人類居住的窯洞。23可編輯課件PPT簡述24可編輯課件PPT25可編輯課件PPT匈牙利布達(dá)佩斯地鐵候車室結(jié)構(gòu)形式地下建筑物可以構(gòu)筑成隧道形式，也可以和地面房屋相似，在平面布局上采用棋盤式和房間式的布置，并可建成多層多跨的框架結(jié)構(gòu)。。26可編輯課件PPT斷面形狀最常見的有圓形、矩形、拱頂直墻（包括厚拱薄墻）、拱頂曲墻（地基軟弱時）、落地拱、穹頂直墻等。27可編輯課件PPT平頂直墻式隧道28可編輯課件PPT簡述北京天外天地下商場主要采用了：五連拱多跨梁柱柱結(jié)構(gòu)施工方法，雙層導(dǎo)洞轉(zhuǎn)向技術(shù)。平頂直墻田字型開挖施工技術(shù)；暗挖拱型結(jié)構(gòu)與明挖框架結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)施工技術(shù)29可編輯課件PPT簡述五連拱效果圖30可編輯課件PPT簡述南京富貴山隧道31可編輯課件PPT地下建筑可作為有效的防空、防炸設(shè)施，形成恒溫恒濕防震防振的環(huán)境，并能節(jié)約地面建筑占地。但地質(zhì)條件要求較高，施工困難、投資較高。地下建筑物特點32可編輯課件PPT地下工程設(shè)施的結(jié)構(gòu)與巖（土）接觸處必須有襯砌結(jié)構(gòu)。襯砌指的是為防止圍巖變形或坍塌，沿隧道洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)。33可編輯課件PPT作用：承受巖（土）層和爆炸等靜力和動力荷載，并防止地下水和潮氣的侵入。包括：磚石襯砌、片石混凝土襯砌、鋼筋混凝土和整體灌筑的混凝土襯砌。鋼模板襯砌臺車34可編輯課件PPT襯砌結(jié)構(gòu)：材料為鋼筋混凝土或磚、石等圬工材料。35可編輯課件PPT襯砌個結(jié)構(gòu)的形式主要由使用條件、地質(zhì)條件和施工條件三個因素綜合決定。為使襯砌四壁大體受壓而較少受彎、受拉，最適宜的襯砌外形介于圓形和蛋形之間。36可編輯課件PPT

6.2地下工程設(shè)施的分類根據(jù)使用目的，地下設(shè)施主要有以下8類：1.居住設(shè)施：指各種地下或半地下住宅，我國窯洞及北美等地的覆土式房屋就是典型的地下住宅。地下住宅有著顯著的節(jié)能和改善微氣候的功能。37可編輯課件PPT2.公共設(shè)施：城市的發(fā)展需要開發(fā)地下空間，形成商業(yè)街、停車場、下沉式廣場、地下過街人行道等。38可編輯課件PPT3.功能設(shè)施：為改善城市功能的各項設(shè)施，包括埋在地下的各類管線、變電站、水廠、污水處理系統(tǒng)、地下垃圾處理系統(tǒng)、管溝等。39可編輯課件PPT4.生產(chǎn)設(shè)施：在城市人口密集區(qū)，將有噪聲污染、振動污染的工業(yè)廠房、變電站等遷至地下，改善城市環(huán)境、提高市民生活質(zhì)量。40可編輯課件PPT5.交通設(shè)施：指運(yùn)送物資或人員的各種地下鐵路、公路、管線等。交通功能是大多數(shù)城市開發(fā)利用地下空間的主要目的。41可編輯課件PPT6.貯藏設(shè)施：地下空間是有恒溫性及防盜性好、鼠害輕等優(yōu)點，因此節(jié)能、安全、低成本的地下倉庫廣泛應(yīng)用于儲存食品、水資源、石油、城市垃圾等。溫徹斯特大教堂下的地窖42可編輯課件PPT6.貯藏設(shè)施：地下空間是有恒溫性及防盜性好、鼠害輕等優(yōu)點，因此節(jié)能、安全、低成本的地下倉庫廣泛應(yīng)用于儲存食品、水資源、石油、城市垃圾等。希爾的地窖43可編輯課件PPT44可編輯課件PPT7.防災(zāi)、人防設(shè)施：地下空間對各種自然、人為災(zāi)害具有較強(qiáng)的綜合防災(zāi)能力，地下人防設(shè)施戰(zhàn)爭時承擔(dān)人防功能，而和平時期仍可用于其他事業(yè)。45可編輯課件PPT8.軍事設(shè)施：指各種永久的和野戰(zhàn)的軍事、屯兵和作戰(zhàn)坑道、指揮所、通信樞紐部、掩蔽所、軍用油庫、軍用物資倉庫、導(dǎo)彈發(fā)射井等。46可編輯課件PPT47可編輯課件PPT按周圍環(huán)境的材料不同，分為巖石地層中和土質(zhì)地層中的地下工程兩大類：巖石地層中地下工程包括人工洞室、改造利用的天然溶洞和廢棄坑井；土質(zhì)地層中的地下工程包括明挖法施工的淺埋式和在深層土體中用暗挖法施工的洞埋式通道和洞室。按照建造方式不同，地下工程又可分為單建式與附建式：單建式指獨(dú)立建造的地下工程，地面上沒有其他建筑物；附建式一般指各種建筑物的地下室部分。48可編輯課件PPT按工程規(guī)模大小，地下工程又可分為小型地下工程和大型地下工程：小型地下工程指一般性建筑物地下室；大型地下工程指空間開闊的大型地下車庫、地鐵車站、地下工業(yè)廠房等以及影響范圍廣、涉及面廣的各種地下隧道。49可編輯課件PPT6.3地下建筑工程我國城市地下建筑工程的開發(fā)始于20世紀(jì)60年代的人防工程，最初的目的是防止空襲，當(dāng)時挖掘了很多的防空洞。隨著城市近幾十年的快速發(fā)展，各大中城市先后結(jié)合城市改造對既有的“人防工程”進(jìn)行了再開發(fā)和綜合利用。

現(xiàn)代城市中，地下商業(yè)街、地下停車場、地下過街通道、地下大型超市、下沉式廣場等地下建筑工程隨處可見。50可編輯課件PPT6.3地下建筑工程由于地下建筑的大規(guī)模發(fā)展，逐漸形成了地下建筑的研究領(lǐng)域，該領(lǐng)域?qū)ｉT研究地下建筑的發(fā)展歷史和發(fā)展方向、地下空間的開發(fā)和利用、城市地下空間的綜合規(guī)劃、各類地下建筑的規(guī)劃設(shè)計，同時還涉及地下建筑環(huán)境，人的心理、生理狀態(tài)和相關(guān)建筑技術(shù)。在土木工程領(lǐng)域也形成了專門研究地下結(jié)構(gòu)的學(xué)科，在地下建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計、受力分析、施工方法等方面取得了一系列成果。51可編輯課件PPT城市地下綜合體一、地下綜合體定義

為建設(shè)沿三維空間發(fā)展的，地面地下連通的，結(jié)合交通、商業(yè)貯存、娛樂、市政等多用途的大型公共地下建筑。二、地下綜合體特點多重功能、空間重疊、設(shè)施綜合上海人民廣場地下綜合體52可編輯課件PPT地下街日本東京車站八重州地下街53可編輯課件PPT地下街一、地下街定義在各種建筑物的地下層之間建立地下連通道，或獨(dú)立單建，形成總體形態(tài)狹長的旁邊設(shè)店鋪、事務(wù)所、停車等設(shè)施的地下道路。日本東京車站八重州地下街54可編輯課件PPT地下街一、地下街定義在各種建筑物的地下層之間建立地下連通道，或獨(dú)立單建，形成總體形態(tài)狹長的旁邊設(shè)店鋪、事務(wù)所、停車等設(shè)施的地下道路。日本東京車站八重州地下街55可編輯課件PPT東京八重洲地下街。分三層，左右兩側(cè)上層為商場、中層為車庫，底層為機(jī)房，中部為地下鐵道。埋入土中的地下街道地下街56可編輯課件PPT地下街57可編輯課件PPT58可編輯課件PPT地下街二、地下街在我國的城市建設(shè)中起著多方面的積極作用：1、有效利用地下空間，改善城市交通。2、地下街與商業(yè)開發(fā)相結(jié)合，活躍市場，繁榮了城市經(jīng)濟(jì)。3、改善城市環(huán)境，豐富了人民物質(zhì)與文化生活。59可編輯課件PPT地下商場

中國式的大中型地下綜合體、地下商場在一些城市建成，以下是開封相國寺地下商場平、剖面圖：開封相國寺地下商場平剖面圖60可編輯課件PPT地下商場61可編輯課件PPT地下停車場

我國若干大城市的停車問題已日益尖銳，對有組織的公共停車的需求已十分迫切。以下所示為城市地下停車庫的形式之一：

附建在高層住宅樓的裝配式地下停車庫62可編輯課件PPT63可編輯課件PPT64可編輯課件PPT開發(fā)和利用地下空間開發(fā)和利用地下空間是城市建設(shè)的迫切需求合理開發(fā)和利用地下空間是解決城市有限土地資源和改善城市生態(tài)環(huán)境的有效途徑。以下列舉美國波士頓地下空間開發(fā)利用對城市的發(fā)展所起到的積極作用。65可編輯課件PPT開發(fā)和利用地下空間是城市建設(shè)的迫切需求中央大街規(guī)劃方案——線路圖及已建成的通向波士頓地下空間開發(fā)利用66可編輯課件PPT開發(fā)和利用地下空間是城市建設(shè)的迫切需求1959年中央大街建成時交通狀況與現(xiàn)在的比較波士頓地下空間開發(fā)利用67可編輯課件PPT開發(fā)和利用地下空間是城市建設(shè)的迫切需求穿越波士頓港通向機(jī)場的4車道隧道波士頓地下空間開發(fā)利用68可編輯課件PPT合理開發(fā)利用地下空間有利于提高城市的防空抗毀及防災(zāi)能力1、地下空間具有極高的抗爆性能；2、地下空間具有良好的抗震能力。

69可編輯課件PPT發(fā)展地下工程的意義：1、為人類的生存開拓了廣闊的空間。2、地下空間具有恒溫性、恒濕性、隔熱性、遮光性、氣密性、隱蔽性、空間性、安全性等優(yōu)點。3、社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等多方面的綜合效益良好。4、節(jié)省城市占地、節(jié)約能源、克服地面各種障礙改善城市交通、減少城市污染、擴(kuò)大城市空間容量、節(jié)省時間、提高工作效率和提高城市生活質(zhì)量。70可編輯課件PPT8.1地下電站

地下水力、核能、火力發(fā)電站和壓縮空氣站，均屬于動力類地下廠房。無論在平時或戰(zhàn)時，都是國民經(jīng)濟(jì)的核心部門。71可編輯課件PPT一、地下水電站8.1地下電站地下水電站劃分為兩種主要類型

1、利用江河水源的地下水力發(fā)電站

2、循環(huán)使用地下水的抽水蓄能水電站地下水電站包括水壩和電站兩大部分

龍灘水電站的地下廠房系統(tǒng)是目前國內(nèi)在建工程中最大、世界第二大的地下工程。72可編輯課件PPT龍灘水電站73可編輯課件PPT龍灘水電站74可編輯課件PPT小浪底水利工程地下廠房75可編輯課件PPT小浪底水利工程76可編輯課件PPT二、地下抽水蓄能水電站具有地上、地下兩個水庫。供電時，水由地上水庫、經(jīng)水輪發(fā)電機(jī)發(fā)電后流入地下水庫；供電低峰時，用多余的電力反過來將地下水庫的水抽回原地面水庫，以便循環(huán)使用。77可編輯課件PPT三、地下原子能發(fā)電站

原子能發(fā)電站的優(yōu)點1、選址容易2、巖體對地下放射物質(zhì)有良好的遮蔽效果3、耐震、有良好的防護(hù)性原子能發(fā)電站的形式1、半地下式2、完全地下式78可編輯課件PPT地下倉庫一、為何要建造地下倉庫？

1、地下環(huán)境對于許多物質(zhì)的貯存有突出的優(yōu)越性，地下環(huán)境的熱穩(wěn)定性、密閉性和地下建筑良好的防護(hù)性能，為在地下建造各種貯庫提供了十分有利的條件。

2、人口的增長、集中和都市化，世界各國都面臨能源、糧食、水的供應(yīng)和放射性以及其它廢棄物的處理問題。79可編輯課件PPT水封油庫（變動水位法）二、地下燃料貯庫可分為以下幾種類型1、開鑿硐室貯庫2、廢舊礦坑油庫3、其它油庫80可編輯課件PPT儲藏室地下倉庫81可編輯課件PPT鹽城湖賓漢銅礦82可編輯課件PPT6.4隧道工程

了解掌握各類隧道工程的結(jié)構(gòu)特點及施工方法。83可編輯課件PPT隧道工程——概述

世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作組織（OECD）對隧道所下的定義為：以某種用途，在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸，修筑的斷面積大于2m2的洞室。通俗講是修筑在巖體、土體或水底的，兩端有出入口的，供車輛、行人、水流及管線等通過的通道。包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、道路、水（海）底隧道和各種水工隧道等。84可編輯課件PPT隧道的種類很多，如按用途分,有鐵路隧道、公路隧道、公鐵兩用隧道、引水隧道等；按斷面形狀分,有圓形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等；按位置分，有傍山隧道、越嶺隧道、水底隧道和地下隧道等；按襯砌結(jié)構(gòu)分，有直墻式襯砌隧洞、曲墻式襯砌隧道、曲邊墻無仰拱襯砌隧道等；按隧道內(nèi)鐵路線路數(shù)分，有單線隧道、雙線隧道和多線隧道等。85可編輯課件PPT隧道結(jié)構(gòu)：洞門、洞身、洞內(nèi)排水通訊設(shè)施等附屬設(shè)施洞身：隧道結(jié)構(gòu)的主體部分。分為初期支護(hù)、二次襯砌、防排水設(shè)施。初期支護(hù)：主要指錨噴支護(hù)二次襯砌：承受地層壓力，維持巖體穩(wěn)定，阻止坑道周圍地層變形的永久性支撐物。它由拱圈、邊墻、托梁和仰拱組成。洞門——位于隧道出入口處，用來保護(hù)洞口土體和邊坡穩(wěn)定，排除仰坡流下的水。它由端墻、翼墻及端墻背部的排水系統(tǒng)所組成。

5.4隧道工程

——概述英吉利海峽隧道視頻86可編輯課件PPT

隧道內(nèi)的線路可用單向坡或雙向坡

隧道襯砌的橫斷面87可編輯課件PPT施工原理與方法：新奧法(NATM):新奧法的概念是奧地利學(xué)者拉布西維茲教授于1948年提出的，它是以既有隧道工程經(jīng)驗和巖體力學(xué)的理論基礎(chǔ)，將錨桿和噴射混凝土組合在一起作為主要支護(hù)手段的一種施工方法。挪威法（NMT）：是20世紀(jì)90年代在西北歐隧道工程中發(fā)展起來的一種新方法，該法根據(jù)隧道質(zhì)量指標(biāo)Q值進(jìn)行圍巖分類并選定支護(hù)，是對新奧法的完善、補(bǔ)充和發(fā)展。隧道工程

——施工方法88可編輯課件PPT礦山法：也叫暗挖法，尤其是指在堅硬的巖石層中采用的礦山巷道掘砌技術(shù)的開鑿方式。

明挖法(基坑法或圍堤明挖法)：從地面向下開挖，并在欲建地下鐵道結(jié)構(gòu)的位置進(jìn)行結(jié)構(gòu)的修建，然后在結(jié)構(gòu)上部回填土及恢復(fù)路面，主要方法有：敞口放坡明挖、板樁法、地下連續(xù)墻施工法89可編輯課件PPT暗挖法：適用于各類隧道施工主要方法：盾構(gòu)法、注漿法、鉆眼爆破法、沉管法和頂管法等鉆眼爆破法（適用于硬巖中開挖隧道）盾構(gòu)法：盾構(gòu)為一鋼制圓筒，周邊設(shè)置千斤頂推向前方。沉管法：多用于水底隧道。IBM機(jī)法：多用于長大隧道。頂管法：常用于半徑較小隧道。注漿法：在施工范圍布置注漿孔，灌入水泥砂漿或其它化學(xué)漿液，以使土層固結(jié)，甚至不加支撐開挖豎井或隧道。

90可編輯課件PPT施工的主要程序:施工方法91可編輯課件PPT盾構(gòu)施工法的示意圖施工方法92可編輯課件PPT盾構(gòu)拼裝出洞的順序施工方法93可編輯課件PPT

隧道內(nèi)路面施工施工方法94可編輯課件PPT龐大的隧道施工設(shè)備施工機(jī)械95可編輯課件PPT96可編輯課件PPT97可編輯課件PPT頂管法施工示意圖施工方法98可編輯課件PPT連續(xù)板墻法施工示意圖99可編輯課件PPT5.4.1公路隧道

一、公路隧道線路公路隧道的各種主要斷面形狀隧道凈空斷面的形狀，即是襯砌的內(nèi)輪廓形狀。確定的形狀應(yīng)使襯砌受力合理、圍巖穩(wěn)定。襯砌的形狀可采用圓拱直墻。圓形斷面利于承壓和盾構(gòu)施工。在淺埋、深埋公路隧道采用矩形或近橢圓形斷面。分為單向車道、雙向車道100可編輯課件PPT公路隧道

101可編輯課件PPT公路隧道

102可編輯課件PPT公路隧道

公路隧道二次襯砌配筋公路隧道開挖斷面103可編輯課件PPT公路建筑限界公路隧道橫斷面凈空

5.4.1公路隧道

建筑限界是指隧道襯砌等任何建筑物不得侵入的一種限界。公路隧道的建筑限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度，以及車道、人行道的凈高。隧道襯砌的內(nèi)輪廓線所包圍的空間稱為隧道凈空，除了包括建筑限界之外，還包括通過管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運(yùn)行管理等附屬設(shè)備所需要的空間，以及富裕量和施工允許誤差等。104可編輯課件PPT二、公路隧道通風(fēng)公路隧道空氣污染造成危害的主要原因是一氧化碳。通風(fēng)方式的種類：105可編輯課件PPT射流式縱向通風(fēng)豎井縱向通風(fēng)

上頁下頁106可編輯課件PPT5.4.1公路隧道

半橫向式通風(fēng)107可編輯課件PPT

上頁下頁108可編輯課件PPT三、公路隧道照明隧道照明與一般部位的道路照明不同，其顯著特點是晝間需要照明。防止司機(jī)視覺信息不足引發(fā)交通事故。應(yīng)保證白天習(xí)慣于外界明亮寬闊的司機(jī)進(jìn)入隧道后仍能認(rèn)清行車方向，正常駕駛。隧道照明主要由入口部照明、基本部照明和出口部照明與接續(xù)道路照明構(gòu)成。

109可編輯課件PPT入口照明是指司機(jī)從適應(yīng)野外的高照度到適應(yīng)隧道內(nèi)明亮度，所必須保證視覺的照明。它由臨界部、變動部和緩和部的三個部分的照明組成。

臨界部是為消除司機(jī)在接近隧道時產(chǎn)生的黑洞效應(yīng)所采取的照明措施所謂“黑洞效應(yīng)”是指司機(jī)在駛近隧道，從洞外看隧道內(nèi)時，因周圍明亮而隧道像一個黑洞，以致發(fā)生辨認(rèn)困難，難以發(fā)現(xiàn)障礙物。變動部是照度逐漸下降的區(qū)間。緩和部為司機(jī)進(jìn)入隧道到習(xí)慣基本照明的亮度，適應(yīng)亮度逐漸下降的區(qū)間。

110可編輯課件PPT出口照明是指汽車從較暗的隧道駛出至明亮的隧道外時，為防止視覺降低而設(shè)的照明。應(yīng)消除“白洞效應(yīng)”，即防止汽車在白天穿過較長隧道后，由于外部亮度極高、引起司機(jī)因眩光作用而感不適。111可編輯課件PPT三、公路隧道照明112可編輯課件PPT鐵路隧道

一、地鐵隧道結(jié)構(gòu)的形式：A、淺埋區(qū)間隧道

多采用明挖施工，常用鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)。下圖顯示的是淺埋明挖施工的區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)型式。(a)單跨矩形(b)雙跨矩形(c)單跨雙層(d)單拱形B、深埋區(qū)間隧道

深埋隧道多采取暗挖施工，用圓形盾構(gòu)開挖和鋼筋混凝土管片支護(hù)。鐵路隧道由洞口路塹（或引道）、洞門、洞身襯砌結(jié)構(gòu)和隧道內(nèi)外附屬構(gòu)筑物（道床、避車洞、水溝、照明、設(shè)置電氣化設(shè)備的洞室等）組成。113可編輯課件PPT鐵路隧道

114可編輯課件PPT水底隧道

在有大噸位船舶航行的水域，或穿越水域的鐵路運(yùn)量和輸密度很大，或在城市內(nèi)河流兩岸建筑物密集區(qū)，經(jīng)過技