S218 安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書

S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書 1 7 7 7 9 10 11 11 12 12 13 13 15 15 15 15 19 19 19 22 22 22 31 33 38S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書 38 39 44 48 49 49 49 49 49 51 51 51 51 54 56 56 56 57 57 57 57 61 61 61 62 62 66 67 67 67 71 71 74 85 87 87 87 87 87 88 88 89 89 89 92 92 92 96 96 96 102 102 125 137 137 137 146 149 149 154S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書 159 159 162 165 165 171 190 190 190 191 191 191 191 192 193 193 200 201 201 201 202 205 205 205 206 213 213 215 215 215 217 218 218 218 219 219 219 219 219 222 222 224 225 225 230 230 232 234 234 234 234 235 235 235 236 236 236 238 238 239S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書 241 244 244 244 245 247 252 252 255 255 255 256 257S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）規(guī)S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書1S218安吉至龍港公路是我省南北走向的重要通經(jīng)臨安、桐廬、義烏、永康、縉云、青田，終于溫州龍州、金義、溫州三大都市區(qū)綜合交通樞紐的便捷通道。S公路縉云石筧至青田季宅段公路工程調(diào)整后項目的縉云段（），），要建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、隧道、平面交叉及沿線餐廳等，配套的加油站、充電設(shè)施、機修車間等為預(yù)2023年9月25日，麗水市發(fā)展和改革委員會以麗發(fā)改項管[2023《麗水市發(fā)展和改革委員會關(guān)于S218安吉S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書2根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》及《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》等文件的有關(guān)規(guī)定，該項目需進行環(huán)境影響評價工作，從環(huán)保角度論證項目建設(shè)的可行性。本項目采用二級公路標準，評價范圍內(nèi)涉及六處敏感點，即方溪村、上寮坑村、田爬坑村、朱崗村、長大后及西坑村，因此涉及環(huán)境敏感區(qū)。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄（2021年版）》，本項目屬于“五十二、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)”，第130條“等級公路（不含維護；不含生命救援、應(yīng)急保通工程以及國防交通保障項目；不含改擴建四級公路）”中“新建涉及環(huán)境敏感區(qū)的二級及以上等級公路”，故該項目需編制環(huán)境影響報告書。我公司承接該項目后，在建設(shè)單位的協(xié)助下，對項目沿線進行了現(xiàn)場踏勘、監(jiān)測和調(diào)查，在此基礎(chǔ)上編制完成了《S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書（送審稿）》。2023年10月11日，浙江環(huán)科環(huán)境研究院有限公司麗水分公司受麗水市生態(tài)環(huán)境局委托，在蓮都區(qū)主持召開《S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書》技術(shù)評審會，與會的專家、代表提出了相關(guān)意見，環(huán)評單位根據(jù)與會專家和代表的意見進行了相應(yīng)的修改，形成了《S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書》（報批稿），供有關(guān)部門作為建設(shè)項目的管理依據(jù)。2、工程以隧道形式穿越縉云縣方溪鄉(xiāng)-東渡鎮(zhèn)生態(tài)公保護紅線0.315公里、穿越縉云縣沿溪水源涵養(yǎng)生態(tài)保護紅線地。工程設(shè)計、施工及運營過程中，應(yīng)注重對生態(tài)保護紅施工過程中，需注重對沿線水體的保護，特別是跨河橋梁施S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書3影響是本次評價的重點，項目在工程施工期、營運期需要藝；設(shè)置圍擋；隔聲敏感建筑集中路段禁鳴根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2021年版）要求，本項目應(yīng)該編制建設(shè)項目環(huán)境影響報告書，其環(huán)境影響評價工作大體分為三個階第一階段：①按照《建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則總綱》要求，受業(yè)主委托后，我單位研究國家和地方有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、政策、標準及相關(guān)規(guī)劃等，確定項目環(huán)境影響評價文件類型為報告書。②根據(jù)項目特點，研究相關(guān)技術(shù)文件和其他有關(guān)文件，明確本項目的評價重點，識別環(huán)境影響因素、篩選評價因子，對項目進行初步工程分析。對項目選址地進行實地踏勘，對項目及周圍地區(qū)氣象、水文、項目所在地周圍污染源分布情況進行了調(diào)查分析，確定項目環(huán)境保護目標、環(huán)評工作等級、評價范圍和標準。③制定工作方案。第二階段：①收集區(qū)域已有大氣環(huán)境和地表水環(huán)境的監(jiān)測數(shù)據(jù)，并對大氣環(huán)境、聲環(huán)境、地表水環(huán)境進行了補充監(jiān)測。②收集所在地環(huán)境特征資料包括自然環(huán)境、區(qū)域污染源情況。完成環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價章節(jié)。③對建設(shè)項目進行工程分析。完成大氣環(huán)境影響預(yù)測與評價、水環(huán)境影響預(yù)測與評價、聲環(huán)境影響預(yù)測與評價等。第三階段：①根據(jù)工程分析，提出環(huán)境保護措施，完成污染防治對策與生態(tài)保護措施章節(jié)的撰寫；給出污染物排放清單。②根據(jù)建設(shè)項目環(huán)境影響情況，給出建設(shè)項目環(huán)境影響評價結(jié)論。③編制環(huán)境影響報告書。S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書4具體流程見圖1.3-1。本項目符合《麗水市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050年）》及規(guī)劃環(huán)評，符合《縉云縣綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，符合縉云縣三區(qū)三線劃定方案，S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書5生態(tài)保護紅線：根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于加強生態(tài)保護紅線監(jiān)管的實），本項目以隧道形式穿越縉云縣生態(tài)保護紅線，其中穿越縉云縣方溪鄉(xiāng)-東渡鎮(zhèn)生態(tài)公紅線路段以隧道形式，2023年6月已委托浙江遠卓科技有限公司編制了《S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）規(guī)劃選址和用地預(yù)審論證環(huán)境質(zhì)量底線：本項目屬于非污染生態(tài)類項目，本項目營運期對環(huán)境主要為汽車尾氣和交通噪聲的影響。本工程通車后，汽車尾氣能達標排放，工程噪聲經(jīng)采取措施后，敏感點室內(nèi)噪聲能滿足相應(yīng)要求，工程的建設(shè)對周邊環(huán)境的影響可維持區(qū)資源利用上線：本項目為公路建設(shè)項目，不涉及水以及能源的消耗。本項目已331101202300024號）。本項目擬用地面積16.4395公頃，其中預(yù)審申請用地環(huán)境分區(qū)管控方案》，本工程線路經(jīng)過浙江省麗水市縉云縣椒江水源涵養(yǎng)區(qū)優(yōu)先保），根據(jù)《好溪縉云水源地飲用水水源保護區(qū)調(diào)整劃分方根據(jù)縉云縣“三區(qū)三線”成果對比分析，本項目以隧道形式穿越縉云縣生態(tài)保護紅線，其中穿越縉云縣方溪鄉(xiāng)-東渡鎮(zhèn)生態(tài)公益林保護區(qū)水土保持生態(tài)保護紅線6公路工程（縉云段）規(guī)劃選址和用地預(yù)審論證報告（提交論證稿）》（專家評審意施工期應(yīng)重點關(guān)注土地占用、工程開挖造成植被破壞、水土流失等的生態(tài)環(huán)境影響；施工揚塵、粉塵、瀝青煙氣對環(huán)境空氣的影響；施工機械噪聲對周圍聲環(huán)境的影響；施工期生活污水和施工廢水對項目沿線水體的影響，跨河橋梁施工過程應(yīng)營運期主要重點關(guān)注車輛行駛過程中的噪聲、汽車尾氣對沿線居民點等環(huán)境敏感點的影響以及地面和橋面徑流、交通事故風(fēng)險對水環(huán)境和周圍居民點等敏感點的影響。在各污染物得到有效處置前提下，根據(jù)預(yù)測分析，排放的污染物對環(huán)境影響提高該地區(qū)道路路網(wǎng)的整體通行能力。本項目是218省道安吉至龍港公路的重要組成部分，是“一帶三區(qū)”蓮青縉市域發(fā)展核心帶的重要外聯(lián)交通走廊，對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進沿線社會經(jīng)濟發(fā)展，服務(wù)鄉(xiāng)村振興等均具有重要意義。項目建設(shè)和營運期間將會對工程沿線區(qū)域產(chǎn)生一定不利環(huán)境影響，需嚴格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)保法規(guī)及環(huán)境標準，認真采取本項目環(huán)評報告提出的施工期及營運期各項污染防治對策及保護措施，使其對環(huán)境的影響符合相關(guān)標準或規(guī)范的要求。本項目環(huán)境影響可接S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書7）；）；5.《中華人民共和國噪聲污染防治法》）；）；）；）；）；）；）；13.《中華人民共和國野生動物保護）；）；）；）；）；）；）；22.《中華人民共和國陸生野生動物保護實施條例》（2016）；）；24.《關(guān)于進一步加強危險廢物和醫(yī)療廢物監(jiān)管工作的意見》（環(huán)發(fā)〔2011〕19號S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書8）；25.《關(guān)于進一步加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風(fēng)險的通知》（環(huán)發(fā)〔2012〕77）；）；）；31.《環(huán)境保護部關(guān)于印發(fā)<建設(shè)項目主要污染物排放總量指標審核及管理暫行辦）；）；34.《建設(shè)項目危險廢物環(huán)境影響評價指南》（環(huán)境保護部公告2017年第43號，）；35.《關(guān)于發(fā)布<污染源源強核算技術(shù)指南準則>等五）；38.《推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)<長江經(jīng)濟帶發(fā)展負面清單指南）；40.《關(guān)于強化管控落實最嚴格耕地保護制度的通知》，國土資發(fā)〔2014〕18號，946.《自然資源部生態(tài)環(huán)境部國家林業(yè)和草原局關(guān)于加強生態(tài)保護紅線管理的通知）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；10.《浙江省人民政府關(guān)于發(fā)布浙江省生態(tài)保護紅線的通知》（浙政發(fā)〔2018〕30）；11.《關(guān)于浙江省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的批復(fù)》（浙政函〔2020〕41）；12.《浙江省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于發(fā)布<）；13.《關(guān)于印發(fā)<浙江省排污權(quán)有償使用和交易試點工作暫行辦法實施細則>的通）；14.《浙江省推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公）；17.《浙江省人民政府關(guān)于進一步加強環(huán)境保護工作的意見》，浙政發(fā)〔2012〕15）；2.《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ63.《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境）；4.《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》（HJ2.）；5.《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境（試）；6.《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境）；7.《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響）；8.《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)）；）；S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書）；）；）；）；）；2.《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案（2015）》（浙政函〔2015〕71號，）；）；4.《麗水市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分）；14.《縉云縣綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)）；S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書 紅線40m內(nèi)執(zhí)行4a類標準，距紅線40m外執(zhí)行2類標準。根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中7.2鄉(xiāng)村聲環(huán)境功能的確定：b）村莊原則上執(zhí)行1類聲環(huán)境功能區(qū)要求，工業(yè)活動較多的村莊以及有交通干線經(jīng)過的村莊（指執(zhí)行4類聲環(huán)境功能區(qū)要求以外的地區(qū)）可局部或全部執(zhí)行2類聲環(huán)境起點與本項目交叉路段金谷至方溪公路及本項目道路等級均為二級公路，二級公路為交通干線，因此，根據(jù)《縉云縣聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》及《聲環(huán)境質(zhì)量標內(nèi)區(qū)域執(zhí)行4a類標準要求，距紅線垂直距離35）：S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書評價時段聲環(huán)境功能區(qū)適用范圍依據(jù)現(xiàn)狀4a類金谷至方溪公路紅線外兩側(cè)區(qū)域：距紅線垂直距離35m內(nèi)區(qū)域執(zhí)行4a類標準要求《縉云縣金谷至方溪公路工程環(huán)境影響報告表（2018年能區(qū)劃分方案》、《聲環(huán)境金谷至方溪公路紅線垂直距離35m外其他區(qū)域項目建成后4a類金谷至方溪公路及本項目紅線外兩側(cè)距紅線垂直距離35m內(nèi)區(qū)域執(zhí)行4a類標準要求《縉云縣聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》、《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）4a類以外區(qū)域2、3類功能區(qū)中的學(xué)校、醫(yī)院等噪聲敏感區(qū)本工程行政區(qū)域?qū)儆诖笱笊缴止珗@、水源涵養(yǎng)區(qū)和周圍生態(tài)林區(qū)，屬于環(huán)境空氣環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)類別功能區(qū)類別代號功能區(qū)名稱面積（km2）功能區(qū)范圍一類區(qū)大洋山森林公園、水源涵養(yǎng)區(qū)和周圍生態(tài)林區(qū)349.9巖門景區(qū)及方溪鄉(xiāng)、胡源鄉(xiāng)、石筧鄉(xiāng)、大洋鎮(zhèn)行政邊界范圍內(nèi)段橋。地表水環(huán)境保護目標主要為公路沿線經(jīng)過的河流，分別為方溪、嚴溪和嚴溪支流。根據(jù)《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》(2015)，石筧1號橋跨越的嚴溪水功能區(qū)為嚴溪縉云保留區(qū)，水環(huán)境功能區(qū)為保留區(qū)，水質(zhì)保護目標為II類。方溪、嚴溪支流未劃分水功能區(qū)及水環(huán)境功能區(qū)，本次環(huán)評報告根據(jù)方溪、嚴溪支流的現(xiàn)狀實際功能，暫按照II類水體來評價。項目區(qū)周邊水體的水功能區(qū)及水環(huán)境S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書號區(qū))流域水系國家級A0502050浙閩皖甌江腳處7S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書2.2.4“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案），所在區(qū)經(jīng)過的環(huán)境管控單元名稱環(huán)境管控單元編碼功能小區(qū)類型縉云縣浙江省麗水市縉云縣椒江水源涵養(yǎng)區(qū)優(yōu)先保護區(qū)ZH33112210108優(yōu)先保護單元類別現(xiàn)狀評價因子預(yù)測評價因子環(huán)境空氣SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、臭氧等施工期：顆粒物等營運期：CO、NO2生態(tài)環(huán)境物種分布范圍、種群數(shù)量、種群結(jié)構(gòu)、行為等；生境面積；物種組成、群落結(jié)構(gòu)等；植被覆蓋度、生產(chǎn)力、生物量、生態(tài)系統(tǒng)功能等；物種豐富度、均勻度、優(yōu)勢度等；主要保護對象、生態(tài)功能等；景觀多樣性、完整性等物種分布范圍、種群數(shù)量、種群結(jié)生物量、生態(tài)系統(tǒng)功能等；物種豐富度、均勻度、優(yōu)勢度等；主要保完整性等聲環(huán)境等效連續(xù)A聲級等效連續(xù)A聲級地表水pH、石油類、高錳酸鹽指數(shù)、總磷、氨氮、溶解氧、BOD5pH、COD、BOD5、懸浮物、石油類、地表水水文情勢地下水服務(wù)站未進行具體的方案設(shè)計，具體實施時另行評價土壤服務(wù)站未進行具體的方案設(shè)計，具體實施時另行評價環(huán)境風(fēng)險汽油、柴油等/-簡單影響分析本工程擬建區(qū)域?qū)侪h(huán)境空氣一類區(qū)，環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書表2.3-2《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-20污染物名稱取值時間濃度限值濃度單位一級二級二氧化硫SO2年平均2060μg/m324小時平均501小時平均500二氧化氮NO2年平均404024小時平均80801小時平均200200臭氧O3日最大8h平均200顆粒物（粒徑≤10μm）年平均4024小時平均50顆粒物（粒徑≤2.5um）年平均3524小時平均35一氧化碳CO24小時平均44mg/m31小時平均總懸浮顆粒物TSP年平均80200μg/m324小時平均300本工程沿線地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（項目高錳酸鹽指數(shù)BOD5氨氮總磷(以P計)石油類II類標準6~9≥6≤4≤3≤0.5≤0.1（湖、庫0.025）≤0.05表2.3-4工程沿線聲環(huán)境評價標準執(zhí)行標準晝間夜間554560504類4a類55S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書本項目不設(shè)瀝青、混凝土集中拌合站，本項目施工期廢氣排放執(zhí)行《大氣污染污染物生產(chǎn)工藝最高允許排放濃度mg/m3無組織排放監(jiān)控濃度限值mg/m3監(jiān)控點濃度顆粒物施工作業(yè)、運輸周界外濃度最高點瀝青煙施工作業(yè)140（吹制瀝青）40（熔煉、浸涂）75（建筑、攪拌）生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯無組織排放存在運營期服務(wù)站食堂油煙廢氣排放執(zhí)行《飲食業(yè)規(guī)模小型基準灶頭數(shù)≥13對應(yīng)灶頭總功率（108J/h）1.675.0對應(yīng)排氣罩灶面總投影面積（m2）≥1.13.3最高允許排放濃度（mg/m3）2.0凈化設(shè)施最低去除率（%）60施工廢水經(jīng)施工場站配套建設(shè)的沉淀處理設(shè)備處理達城市雜用水水質(zhì)標準后回用于施工生產(chǎn)活動，城市雜用水水質(zhì)標準執(zhí)行《城市污水再生利用―城市雜用水水），施工人員盡量租用附近村莊民房，充分利用現(xiàn)有污水處理設(shè)施；距離村莊較遠的施工場地，可采用旱廁或化糞池對生活污水進行處理，并定期清運至村莊現(xiàn)有農(nóng)S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書表2.3-7城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)序號項目沖廁、車輛沖洗城市綠化、道路清掃、建筑施工16.0~9.06.0~9.02色度，鉑鈷色度單位≤303嗅無不快感無不快感4濁度/NTU≤55五日生化需氧量（BOD5）/（mg/L）≤6氨氮/（mg/L）≤587陰離子表面活性劑/（mg/L）≤0.50.580.3-90.1-溶解性總固體/（mg/L）≤1000（2000）a1000（2000）a溶解氧/（mg/L）≥2.02.01.0（出廠），0.2（管網(wǎng)末端）1.0（出廠），2.0b（管網(wǎng)末端）大腸埃希氏菌/MPN/100mg/L或CFU/100mg/L)a括號內(nèi)指標值為沿海及本地水源中溶解性固體含量較高的區(qū)域的指標。b用于城市綠化時，不應(yīng)超過2.5mg/Lc大腸埃希氏菌不應(yīng)檢出。表2.3-8《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（G晝間夜間55）：本項目服務(wù)站場界參照執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書表2.3-9《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）類別晝間（dB）夜間（dB）47055按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ2.2-2018、HJ2.3-2018、HJ2.4-2021、），采用分段確定生態(tài)評價等級；同時本項目涉及陸生和水生生態(tài)，對陸生和水生生態(tài)HJ19-2022中生態(tài)評價等級判定本工程情況本工程生態(tài)影響評價等級確定1a）涉及國家公園、自然保護區(qū)、世界自然遺產(chǎn)和重要生境時，評價等級為一級；不涉及國家公園、自然保護區(qū)、世界自然遺產(chǎn)和重要生境陸生生態(tài)評價生生態(tài)評價等級為二級b）涉及自然公園時，評價等級為二級；不涉及自然公園；本工程紅線距離大洋山森林公園的最近直線距離約2.96kmC）涉及生態(tài)保護紅線時，評價等級不低于二級；涉及，采用隧道無害化穿越（上寮坑隧道(K2+800~K3+258處)、石筧2號隧道（K2+950~K4+417處）、界牌嶺隧道（K10+650~K11+471處）穿越生態(tài)紅線d）根據(jù)HJ2.3判斷屬于水文要素影響型且地表水評價等級不低于二級的建設(shè)項目，生態(tài)影響評價等級不低于二級；工程設(shè)有涉水橋梁，根據(jù)HJ2.3判斷水文要素地表水評價等級為二級e）根據(jù)HJ610、HJ964判斷地下水水位或土壤影響范圍內(nèi)分布有天然林、公益林、濕地等生態(tài)保護目標的建設(shè)項目，生態(tài)影響評價等級不低于二級；根據(jù)HJ610、HJ964判斷，本項目不需要進行地下水、土壤影響評價，不用判斷地下水水位和土壤影響范圍括永久和臨時占用陸域和水域），評價等級不低于二級；改擴建項目的占地范圍以新增占地（包括陸域和水域）確定；工程永久占地規(guī)模16.4395hm2、臨時占地規(guī)模13.2hm2，合計占地29.6395hm2，小于20km2f）以外的情況，評價等級為三級本工程涉及C）、d）2涉及陸生、水生生態(tài)影響時，可針對陸生生態(tài)、水生生態(tài)分別判定評價等級陸生生態(tài)評價等級為三級、水生生態(tài)評價等級為二級線性工程可分段確定評價等級。線性工程地下穿越或地表跨越生態(tài)敏感區(qū)，在生態(tài)敏感區(qū)范圍內(nèi)無永久、臨時占地時，評價等級可下調(diào)一本項目以隧道形式穿越生態(tài)保護紅線，本工程在生態(tài)保護紅線內(nèi)無永久及臨時占地，評價等級可下調(diào)一級，為三級人口數(shù)量增加較多。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2021)，確定本3、地表水工程施工期可能對地表水產(chǎn)生的影響是施工營地的施工廢水和生活污水的排放，生產(chǎn)廢水沉淀后回用于施工，生活污水經(jīng)臨時設(shè)置化糞池，并定期清運至沿線村莊農(nóng)村生活污水處理設(shè)施進行處理。營運期生活污水統(tǒng)一經(jīng)化糞池處理后，進入成套的地埋式一體化污水處理設(shè)備處理達標后由環(huán)衛(wèi)部門定期清運，為間接排放。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》（HJ2.3-2018本工程水污染影響型地表水環(huán)境影響評價等級為三級B。號橋。分別跨方溪、方溪支流嚴溪及嚴溪支流。其中方溪1號橋橋墩占用邊灘，石筧1號橋橋墩及右岸橋臺占用邊灘，長大后3號橋2根橋墩占用），序號河流中心樁號橋名涉水橋墩設(shè)置情況垂直投影面積及外擴范圍（km2）擾動水底面積（km2）占用水域面積比例（%）1方溪K0+374方溪1號橋無0.002002嚴溪（方溪支流）K6+580.0石筧1號橋無0.0001003嚴溪支流K8+975.0長大橋涉水橋墩2根0.00022.7×10-66.6總面積0.000232.7×10-6R最大值為6.6%本工程為公路項目，沿線設(shè)服務(wù)站1處。服務(wù)站不設(shè)鍋爐房，預(yù)留加油站、充電設(shè)施、機修車間等（未進行具體的建設(shè)方案設(shè)計，具體實施時另行評價無集中式排放源，根據(jù)導(dǎo)則《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018無需進行環(huán)境空氣評價等級計算。S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書未進行具體的建設(shè)方案設(shè)計，具體實施時另行評價。本工程的環(huán)境風(fēng)險主要為危險品運輸車輛發(fā)生交通事故時造成的環(huán)境污染問題，工程本身不存在重大危險源，根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018），項目環(huán)境風(fēng)險潛勢為I，則根據(jù)導(dǎo)則表1評價工作等級劃分，本公路風(fēng)險評價等級為簡單分析。環(huán)境風(fēng)險評環(huán)境風(fēng)險潛勢+ⅢⅡⅠ評價工作等級一二三簡單分析aa：是相對詳細評價工作內(nèi)容而言，在描述危險物質(zhì)、環(huán)境影響途徑、環(huán)境危害后果、風(fēng)險防范措施等方面給出定性的說明。見附錄A。根據(jù)上述評價工作等級劃分原則，因此，本項目環(huán)境本項目為二級公路建設(shè)項目，本項目為公路建設(shè)項目，服務(wù)站配套的加油站、），評價內(nèi)容評價范圍生態(tài)環(huán)境（1）穿越“三區(qū)三線”生態(tài)保護紅線段為公路穿越段向兩端外延1km、公路中心線向兩側(cè)外延1km的范圍；（2）其余路段：公路中心線向兩側(cè)外延300m的范圍以及臨時施工場地、棄土場等。聲環(huán)境公路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)區(qū)域。施工期臨時設(shè)施及其用地界外200m范圍。服務(wù)站邊界外200m以內(nèi)區(qū)域。水環(huán)境地表水公路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)水體，跨越河流跨河橋位上游500m至下游1000m的范圍環(huán)境空氣三級評價不需設(shè)置評價范圍環(huán)境風(fēng)險公路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)范圍，以及跨河橋梁上游500m～下游1000m以內(nèi)水域范圍2.6.1與《麗水市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050年）》相符性分析S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書本次規(guī)劃范圍為麗水市域，規(guī)劃對象涵蓋鐵路、軌道、公路、水運、民航、管麗水市干線公路網(wǎng)主要由高速公路、普通國省道及重要農(nóng)村公路構(gòu)成，是麗水對外及市域內(nèi)部公路主干。干線公路網(wǎng)布局方案提出“四縱三橫”高速公路、“十根據(jù)《浙江省普通國省道調(diào)整方案》等相關(guān)規(guī)劃，結(jié)合現(xiàn)狀國省道基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況，本次規(guī)劃確定麗水市將形成“十縱六橫”普通國省道網(wǎng)布局以及一條普通路線起于安吉鄣吳，終于蒼南龍港，麗水境內(nèi)沿線主要經(jīng)過縉云新碧、縉云五本項目屬于規(guī)劃安吉至龍港省道（S218）的（調(diào)整后的）一段。因此S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書本項目（調(diào)整后）本項目（調(diào)整后）原原S218路線圖2.6-1麗水市普通國省道網(wǎng)布局圖S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書2.6.2與麗水市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050年）環(huán)評及審查意見相符性分析根據(jù)《麗水市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050年）環(huán)評》，已經(jīng)通過麗水市生態(tài)環(huán)境局審查（麗環(huán)函[2022]14號），與本工程相關(guān)的優(yōu)化調(diào)整建議和環(huán)境影響飲用水水源一級保護區(qū)、森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)、濕地公園保育區(qū)等區(qū)域?qū)儆诮菇ㄔO(shè)區(qū)域，是本輪麗水市綜合交通運輸發(fā)展“十四五“規(guī)劃應(yīng)當禁止穿越根據(jù)法律法規(guī)、各類管理條例，結(jié)合敏感區(qū)的功能區(qū)劃分類，本次評價作出如的情況下，在工程可行的條件下，采用“隧道或橋梁一跨而過”無害化方式穿越，并開展占用的限制建設(shè)區(qū)用地相關(guān)專題論證，在征得相應(yīng)主管部門同意的情況下方進一步深化“放管服”改革，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，其中進一步提高環(huán)評審批效率，服務(wù)實體經(jīng)濟中指出：“對審批中發(fā)現(xiàn)涉及生態(tài)保護紅線和相關(guān)法定保護區(qū)的輸氣管線、鐵路等線性項目，指導(dǎo)督促項目優(yōu)化調(diào)整選線、主動避讓；S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書確實無法避讓的，要求建設(shè)單位采取無害化穿（跨）越方式，或依法依規(guī)向有關(guān)行政主管部門履行穿越法定保護區(qū)的行政許可手續(xù)、強化減緩和補償措施?！备鶕?jù)上述政策要求，本次規(guī)劃涉及生態(tài)紅線的項目，應(yīng)優(yōu)先考慮避繞，實在無法避繞的，麗水市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050年）環(huán)評報告及環(huán)評審查意見提出的根據(jù)縉云縣“三區(qū)三線”成果對比分析，本項目以隧道形式穿越縉云縣生態(tài)保護紅線，其中穿越縉云縣方溪鄉(xiāng)-東渡鎮(zhèn)生態(tài)公益林保護區(qū)水土保持生態(tài)保護紅線為非重大線性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，穿越生態(tài)保護紅線路段以隧道形式，采用無害化方式穿越，2023年6月已委托浙江遠卓科技有限公司編制了《S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）規(guī)劃選址和用地預(yù)審論證報告（提交同時，本環(huán)評報告對項目產(chǎn)生的各類污染物排放提出了采取相應(yīng)的環(huán)保對策措施，對周邊環(huán)境及敏感目標產(chǎn)生的影響可接受。因此，本項目建設(shè)符合《麗水市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050年）S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書表2.6-1規(guī)劃環(huán)評報告提出與本工程相關(guān)的環(huán)境影響減緩措施一覽表影響避讓措施減緩措施規(guī)劃實施過程規(guī)劃實施后環(huán)境空氣影響規(guī)劃項目穿越一類區(qū)不得新增大氣污染源，大臨設(shè)施選址避開上述一類區(qū)范圍。1、施工揚塵控制。運輸車輛清潔、加蓋、限速；施工便道和未完工路面灑水；合理選擇物料堆場；及時清運建筑垃圾；施工工地設(shè)置硬質(zhì)密閉圍檔。2、瀝青拌合站應(yīng)選在應(yīng)選在遠離敏感點的300米以外。瀝青攪拌站不得設(shè)置于環(huán)境敏感區(qū)范圍內(nèi)。3、施工機械尾氣控制。優(yōu)選先進機械，加強日常維護保養(yǎng)，修理。1、加強公路養(yǎng)護，保持道路良好的運營狀態(tài)，減少車輛尾氣的排放。2、加強組織管理，對上路車輛進行檢查，禁止車況差、超載、裝卸物品遮蓋不嚴容易灑落的車輛上路，同時加強對收費人員的技能培訓(xùn)，減少車輛滯速怠速狀態(tài)，減少汽車尾氣排放對沿線環(huán)境空氣的影響。3、規(guī)劃線位沿線的服務(wù)區(qū)、收費站、養(yǎng)護工區(qū)，工程營運期各輔助設(shè)施廚房油煙廢氣排放應(yīng)執(zhí)行《飲食業(yè)油煙廢氣排放標準（試行）》（GB18483-2001并采取以下一些措施防治油煙廢氣的污染：（1）油煙廢氣應(yīng)經(jīng)專用煙道排放，禁止無規(guī)則排放。（2）油煙廢氣排放應(yīng)執(zhí)行《飲食業(yè)油煙廢氣排放標準（試行）》（GB18483－2001安裝與經(jīng)營規(guī)模相匹配的油煙凈化措施（服務(wù)區(qū)廚房安裝等離子油煙凈化器，其他輔助設(shè)施可視食堂規(guī)模安裝小型油煙凈化器），油煙最高允許排放濃度不大于2mg/m3。（3）應(yīng)當定期對油煙凈化設(shè)施進行維護保養(yǎng)，保證油煙凈化設(shè)施的正常運行，并保存維護保養(yǎng)記錄。影響避讓措施減緩措施規(guī)劃實施過程規(guī)劃實施后聲環(huán)境影響合理規(guī)劃布局，進行方案比選，合理選址、優(yōu)化線位，選址選線盡量遠離居民點、學(xué)校、醫(yī)院等聲環(huán)境敏感點。（1）選用低噪聲施工機械、設(shè)備和工藝，振動較大的固定機械設(shè)備應(yīng)加裝減振機座，同時加強各類施工設(shè)備的維護和保養(yǎng)，保持其良好的運轉(zhuǎn)，以便從根本上降低噪聲源強；（2）合理選擇運輸路線，盡量在晝間利用現(xiàn)有的道路用于運輸施工物資，以減少對運輸公路兩側(cè)居民夜間休息的影響；此外，在途經(jīng)現(xiàn)有村鎮(zhèn)、學(xué)校時，應(yīng)減速慢行、禁止鳴笛，需新修筑的施工便道應(yīng)盡量遠離學(xué)校和村鎮(zhèn)等敏感建筑物；（3）相對于營運期來講，施工期噪聲影響是短期行為，主要為夜間施工干擾居民休息，因此高噪聲施工機械在夜間（22∶00-6∶00）時，在沿線的聲環(huán)境敏感點附近應(yīng)停止施工；（4）對需要安裝通風(fēng)隔聲窗的房屋在施工期之前落實到位，使降噪措施在施工期和營運期都能發(fā)揮作用；（5）對于距公路很近、規(guī)模較大且受施工期噪聲影響嚴重的敏感點，在這些路段施工時，要求在晝間施工，施工期同時加強施工監(jiān)測，如果敏感點監(jiān)測不能滿足相應(yīng)的聲環(huán)境質(zhì)量標準，可以采取臨時性的降噪措施，如設(shè)置臨時隔聲屏障等措施來降噪；（5）若涉及隧道施工，爆破作業(yè)將對周邊敏感目標產(chǎn)生影響。隧道施工時會受到瞬時爆破噪聲的影響，瞬時爆破噪聲級在85dB以上，會對周邊居民的生活、學(xué)習(xí)和休息產(chǎn)生一定的干擾，同時產(chǎn)生的振動對于距離較近的房屋結(jié)構(gòu)安全也會產(chǎn)生影響。建議施工單位在爆破施工前與這洞口附近村莊居民做好溝通，合理安排作業(yè)時間，避免夜間作業(yè)，必要時應(yīng)設(shè)置臨時隔聲屏障和減振溝。應(yīng)盡量避免在晨昏和晚上進行爆破性作業(yè)，大規(guī)模爆破開始前可以進行小規(guī)模的試爆，可以將附近的野生動物驅(qū)趕走，避免對其造成傷害。（1）在線路兩側(cè)劃定噪聲防護距離作為交通噪聲緩沖區(qū)，達到3類聲環(huán)境排放標準限值的區(qū)域（藍色區(qū)域）作為緩沖區(qū)，緩沖區(qū)內(nèi)不得新建聲環(huán)境敏感目標；黃色和橙色區(qū)域為4a類和超4a類聲環(huán)境排放標準限值區(qū)域，建議作為對噪聲不敏感的工業(yè)、企業(yè)或綠化林地等用地，嚴格禁止聲環(huán)境敏感目標建設(shè)；（2）線路經(jīng)過城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)域時，應(yīng)配合區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，盡量控制線路兩側(cè)噪聲緩沖區(qū)范圍的用地類型，盡量避免在緩沖區(qū)內(nèi)規(guī)劃聲環(huán)境敏感的建構(gòu)筑物，同時，利用工業(yè)企業(yè)、商業(yè)等對聲環(huán)境不敏感的建筑物作為遮擋，降低交通噪聲影響程度，縮小影響范圍。影響避讓措施減緩措施規(guī)劃實施過程規(guī)劃實施后水環(huán)境影響涉及飲用水水源一級保護區(qū)的必須進行避讓調(diào)整，不得不穿越二級保護區(qū)和準保護區(qū)時采取嚴格的飲用水源保護區(qū)防護措施，將有效避免或減輕對水源地的影響1、橋梁施工場地設(shè)置的拌合站、預(yù)制件場等大臨工程應(yīng)避免設(shè)置在飲用水源保護區(qū)范圍內(nèi)，不得設(shè)置在飲用水水源一、二級保護區(qū)范圍內(nèi)。橋梁施工期間施工人員在營地生活會產(chǎn)生一定數(shù)量的生活污水，這些生活污水，尤其是糞便污水若直接排入地表水將會造成水體水質(zhì)的惡化，施工營地應(yīng)避免設(shè)置在飲用水源保護區(qū)范圍內(nèi)，禁止廢水排入飲用水水源一、二級保護區(qū)內(nèi)及II類水體內(nèi)，在施工營地設(shè)置臨時干廁或化糞池，收集糞便污水，盡量鼓勵當?shù)剞r(nóng)民還田，不能還田的廢水應(yīng)采取槽罐車運輸至周邊城鎮(zhèn)污水處理廠處理，禁止將糞便污水直接排入地表水體中。此外，在施工營地每日還將產(chǎn)生一定數(shù)量的生活垃圾，生活垃圾若隨便棄置則可能進入水體從而造成一定的污染。建議將施工營地產(chǎn)生的生活垃圾集中收集，定期清運處理。2、施工營地應(yīng)首先考慮避免設(shè)置在飲用水源二級保護區(qū)陸域范圍內(nèi)，如確需在飲用水源二級保護區(qū)陸域范圍內(nèi)設(shè)置施工營地，必須在施工營地設(shè)置臨時干廁或化糞池，收集糞便污水，盡量鼓勵當?shù)剞r(nóng)民還田，不能還田的污水應(yīng)采取槽罐車運輸至周邊城鎮(zhèn)污水處理廠處理，禁止將糞便污水直接排入地表水體。此外，在施工營地每日還將產(chǎn)生一定數(shù)量的生活垃圾，生活垃圾若隨便棄置則可能進入水體從而造成一定的污染。建議將生活垃圾集中收集，定期清運處理。1、公路沿線的污水處理設(shè)施應(yīng)委托有資質(zhì)的設(shè)計單位設(shè)計，應(yīng)加強對污水處理設(shè)施運行、維護管理，做到穩(wěn)定達標排放。2、項目沿線設(shè)置的服務(wù)區(qū)、收費站、管理處等附屬設(shè)施設(shè)置污水處理站，應(yīng)進行一般防滲。影響避讓措施減緩措施規(guī)劃實施過程規(guī)劃實施后環(huán)境風(fēng)險——封閉式縱向排水系統(tǒng)：是通過大橋橋面瀉水管與橫向截水管相接，全封閉的橫向截水圓管將徑流引至河堤外，在河堤外通過豎向排水管沿橋墩引下，排入設(shè)置的集水池內(nèi)。排水管高度低于橋面高度，橫向截水管的坡度為3‰，長度與河流兩岸河堤內(nèi)的橋體長度相同。此種排水系統(tǒng)適合河流比較窄，橋梁長度較短的情況。對于本輪規(guī)劃項目涉及飲用水源保護區(qū)、水環(huán)境保護區(qū)路段，在項目環(huán)評階段應(yīng)根據(jù)項目所在區(qū)域水文氣象資料、降雨資料、集雨橋面、路面長度和寬度，確定橋面、路面徑流量，橋面、路面長度、寬度根據(jù)工程工可設(shè)計方案確定徑流池具體設(shè)計方案。公路發(fā)生危險品運輸事故時可通過橋面徑流收集系統(tǒng)，將泄露的危險品及沖洗水暫時儲存在應(yīng)急事故池內(nèi)，待相關(guān)部門進行環(huán)保處置。1、對于本輪規(guī)劃項目涉及飲用水源保護區(qū)、水環(huán)境保護區(qū)路段，在項目環(huán)評階段應(yīng)做好水源保護區(qū)管理情況調(diào)查，明確管理單位、取水口水廠聯(lián)系方式，工程實施階段建立良好的應(yīng)急響應(yīng)機制，保障環(huán)境風(fēng)險事故發(fā)生后飲用水安全得到快速預(yù)警；2、對于本輪規(guī)劃項目涉及飲用水源保護區(qū)、水環(huán)境保護區(qū)路段，建議在項目環(huán)評階段應(yīng)結(jié)合水源保護區(qū)水文水系情況，在公路跨越上下游設(shè)置“預(yù)警監(jiān)控斷面”，通過水質(zhì)變化，及時作出應(yīng)急預(yù)警；3、在飲用水源保護區(qū)、水環(huán)境保護區(qū)路段路邊設(shè)置應(yīng)急電話，保障風(fēng)險事故發(fā)生時能夠第一時間向公路管理單位發(fā)出“預(yù)警”。生態(tài)環(huán)境影響避讓國家公園核心區(qū)、自然保護區(qū)（核心區(qū)與緩沖區(qū)）、風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)、森林公園核心區(qū)、濕地公園保育區(qū)等重要環(huán)境敏感區(qū)1、規(guī)劃項目實施時，嚴格控制林地占用范圍，減少植被清除寬度。施工前先劃出“環(huán)保綠線”（即建成后的路基到公路征地紅線范圍的區(qū)域），對路基實施二次清表，對第二次清表區(qū)域內(nèi)的植被要盡可能保留。按喬木>灌木>草本>樹樁的優(yōu)先保護順序進行植物資源的合理保護。2、規(guī)劃項目實施時，注意保護大橋下、隧道口的自然植被，施工后在附近補種一定數(shù)量的本地喬木并減少人為活動的痕跡，有利于雜草、灌木盡早恢復(fù)其自然景觀。3、規(guī)劃項目實施時，應(yīng)結(jié)合當?shù)刂脖惶攸c合理設(shè)計并落實規(guī)劃項目的綠化工程，可以一定程度上彌補因項目永久占地導(dǎo)致的植被生物量損失。1、對生態(tài)保護設(shè)施進行日常維護，及時修復(fù)因突發(fā)事故、自然災(zāi)害造成的設(shè)施損壞。2、施工臨時設(shè)施中除部分臨時建筑物和臨時道路結(jié)合評價區(qū)規(guī)劃予以保留和改建外，其它與工程建設(shè)無關(guān)的臨時設(shè)施和道路將全面拆除，對施工臨時建筑物及廢棄雜物及時清理，整治施工開挖裸露面，再恢復(fù)施工跡地。植物恢復(fù)措施采取就地取材，首先種植當?shù)氐倪m生的、鄉(xiāng)土植物物種，促使自然植被恢復(fù)。4、規(guī)劃項目實施過程中，應(yīng)注意對項目隧道上方山體以及橋梁下方植被的保存和恢復(fù)，以保障其作為動物通道被利用的可能性。5、規(guī)劃項目實施過程中，在野生動物熱點區(qū)域，應(yīng)適當縮短建設(shè)周期，針對動物的不同習(xí)性，在施工地界周圍布置必要的設(shè)施：如柵欄，圍墻，避免動物誤入工地自傷其身。工程建設(shè)設(shè)置的路燈，應(yīng)使用特殊裝置避免燈光射出工地之外，以減少對野生動物的干擾。從而減少施工產(chǎn)生的擾動對野生動物的影響。6、規(guī)劃項目實施過程中，如遇到國家重點保護動物，嚴禁傷害；如遇到野生動物受到意外傷害，應(yīng)立即與當?shù)匾氨２块T聯(lián)系，由專業(yè)人員處理。表2.6-2規(guī)劃環(huán)評審查意見提出與本工程相關(guān)的環(huán)境影響減緩措施一覽表序號要求1你單位應(yīng)嚴格落實《審查小組意見》、《報告書》提出的規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整建議和各項污染防治措施，合理規(guī)劃各項目的空間布局，加強環(huán)境影響跟蹤監(jiān)測以及環(huán)境風(fēng)險防范和應(yīng)急工作。2加強規(guī)劃環(huán)評與項目環(huán)評的聯(lián)動。對符合規(guī)劃環(huán)評結(jié)論清單的建設(shè)項目，可結(jié)合環(huán)境管理的要求，簡化項目環(huán)評內(nèi)容。2.6.3與《縉云縣綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》相符性分析S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書本項目（調(diào)整后）的路線本項目（調(diào)整后）的路線起點安吉，終點龍港，在縉云境內(nèi)沿線主要經(jīng)過新碧、原原S218路線圖2.6-2縉云縣綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書且項目隧道進出口均不涉及生態(tài)保護紅線。項目涉及表2.6-3工程涉及的生態(tài)保護紅線一覽表行政區(qū)生態(tài)保護紅線名稱生態(tài)保護紅線編碼功能定位穿（跨）越涉及面積（公頃）穿（跨）越形式縉云縣縉云縣方溪鄉(xiāng)-東渡鎮(zhèn)生態(tài)公益林保護區(qū)水土保持生態(tài)保護紅線331122130010水土保持3150縉云縣縉云縣沿溪水源涵養(yǎng)生態(tài)保護紅線331122110022水源涵養(yǎng)10820縉云縣縉云縣沿溪水源涵養(yǎng)生態(tài)保護紅線331122110022水源涵養(yǎng)8710合計22680—S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書態(tài)保護紅線分布密集，無法完全避免穿越生態(tài)保護紅線，紅線，該處生態(tài)保護紅線呈現(xiàn)東西分布，并與東側(cè)浙生態(tài)保護紅線相接，而項目線位整體呈南北走向，因項目從對縉云縣方溪鄉(xiāng)-東渡鎮(zhèn)生態(tài)公益林保成的影響高于方案一。因此，綜合考慮最終推薦方案一路線路段生態(tài)保護紅線較為集中連片，對該處線位呈現(xiàn)半的通知（試行）》（自然資發(fā)〔2022〕142范管控對生態(tài)功能不造成破壞的有限人為活動。縉云縣政府位于城鎮(zhèn)開發(fā)邊界外，按照單獨選址項目報批，不納入城S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書址和用地預(yù)審論證專家組評審意見》中結(jié)論：“專家組符合相關(guān)規(guī)劃，選址總體線位方案合理，用地規(guī)模符越生態(tài)保護紅線不可避讓性論證合理，體現(xiàn)了保護生態(tài)、節(jié)國家供地政策和產(chǎn)業(yè)政策。專家組同意該方案通過論證，建見對論證報告進一步修改完善。”），表2.6-4縉云縣“三線一單”生態(tài)環(huán)境準入清單和符合性分析浙江省麗水市縉云縣椒江水源涵養(yǎng)區(qū)優(yōu)先保護區(qū)（ZH33112210108）生態(tài)環(huán)境準入清單符合性分析結(jié)論空間布局按照限制開發(fā)區(qū)域進行管理。禁止新建、擴建三類工業(yè)項目，現(xiàn)有三類工業(yè)項目改建要削減污染物排放總量，涉及一類重金屬、持久性有機污染物排放的現(xiàn)有三類工業(yè)項目原則上結(jié)合地方政府整治要求搬遷關(guān)閉，鼓勵其他現(xiàn)有三類工業(yè)項目搬遷關(guān)閉。禁止新建涉及一類重金屬、持久性有機污染物排放的二類工業(yè)項目；禁止在工業(yè)功能區(qū)（包括小微園區(qū)、工業(yè)集聚點等）外新建其他二類工業(yè)項目；二類工業(yè)項目的新建、擴建、改建不得增加管控單元污染物排放總量。原有各種對生態(tài)環(huán)境有較大負面影響的生產(chǎn)、開發(fā)建設(shè)活動應(yīng)逐步退出。禁止未經(jīng)法定許可在河流兩岸、干線公路兩側(cè)規(guī)劃控制范圍內(nèi)進行采石、取土、采砂等活動。嚴格限制礦產(chǎn)資源開發(fā)項目，確需開采的礦產(chǎn)資源及必須就地開展礦產(chǎn)加工的新改擴建項目，應(yīng)以點狀開發(fā)為主，嚴格控制區(qū)域開發(fā)規(guī)模。嚴格本項目為公路項目，不屬于工業(yè)項目，不列入工業(yè)項目分類。不屬于礦產(chǎn)資源開發(fā)項目、水利水電開發(fā)項目、不屬于畜禽養(yǎng)殖項目。符合限制水利水電開發(fā)項目，禁止新建除以防洪蓄水為主要功能的水庫、生態(tài)型水電站外的小水電。嚴格執(zhí)行畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)規(guī)定，控制湖庫型飲用水源集雨區(qū)規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖項目規(guī)模。污染物排放管控嚴禁水功能在Ⅱ類以上河流設(shè)置排污口，管控單元內(nèi)工業(yè)污染物排放總量不得增加。本公路不設(shè)置排污口，不涉及污染物總量控制。符合環(huán)境防控加強區(qū)域內(nèi)環(huán)境風(fēng)險防控，不得損害生物多樣性維持與生境保護、水源涵養(yǎng)與飲用水源保護、營養(yǎng)物質(zhì)保持等生態(tài)服務(wù)功能。在進行各類建設(shè)開發(fā)活動前，應(yīng)加強對生物多樣性影響的評估，任何開發(fā)建設(shè)活動不得破壞珍稀野生動植物的重要棲息地，不得阻隔野生動物的遷徙通道。推進飲用水水源保護區(qū)隔離和防護設(shè)施建設(shè)，提升飲用水水源保護區(qū)應(yīng)急管理水平。完善環(huán)境突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，加強環(huán)境風(fēng)險防控體系建設(shè)。本工程通過加強車輛運輸管理和動態(tài)監(jiān)控，制定環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案、配備應(yīng)急物質(zhì)等環(huán)境風(fēng)險防范措施，符合環(huán)境管控單元相應(yīng)的環(huán)境風(fēng)險防控要求。符合表1中除水溫、糞大腸菌群和總氮以外的21項指標評價，99個斷面中Ⅰ~Ⅲ類斷Ⅱ~Ⅲ類水之間，均符合功能區(qū)要求。西坑村晝、夜間聲環(huán)境均能達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）1類標準要S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書擬建公路起點與金谷至方溪公路交叉口24小時監(jiān)測點監(jiān)測值晝間（16h等效聲級為39.5dB，能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）4a類標準。綜綜上分析，本工程屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，排放的措施和持續(xù)改善要求后，能夠保證周邊環(huán)境不因本項目污環(huán)境功能區(qū)規(guī)定的環(huán)境質(zhì)量的要求。因此，工程建設(shè)不會項目用地在土地利用規(guī)劃的用地指標范圍內(nèi)。因沿線植被及古樹名木、野生動物、水土保持設(shè)施、景觀表2.7-1工程沿線生態(tài)環(huán)境保護目標一環(huán)境要素保護對象與公路關(guān)系保護要求一般生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)土地資源工程建設(shè)不可避免的占用一定的林地（為省級生態(tài)公益林，不涉及國家級公益林，具體見圖2.7-1）、農(nóng)用地（不涉及基本農(nóng)田）以及建設(shè)用地等。盡可能減少耕地面積，對所占用的進行相應(yīng)補償。陸生生態(tài)評價范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)古樹17棵，詳見表2.7-1；評價區(qū)的重要野生動物4種，見表4.5-10。植被、動物生物多樣性不受影響；評價范圍內(nèi)古樹名木不受影水生生態(tài)沿線跨方溪、嚴溪及嚴溪支流跨河橋梁的施工，對水質(zhì)、魚類等水生生物及多樣性將產(chǎn)生一定的影響。水生生物生境及生物多樣性不受影響。水土保持路基工程、施工臨時設(shè)施、臨時堆土場、沉淀池等部位是防治重點減少水土流失重要生態(tài)環(huán)境生態(tài)環(huán)境優(yōu)先保護單元本公路經(jīng)過浙江省麗水市縉云縣椒江水源涵養(yǎng)區(qū)優(yōu)先保護區(qū)（ZH33112210108）水源涵養(yǎng)功能不受影響。生態(tài)保護紅線項目以隧道的形式穿越縉云縣生態(tài)保護紅線，其中穿越縉云縣方溪鄉(xiāng)-東渡鎮(zhèn)生態(tài)公益林保護區(qū)水土保持生態(tài)保護紅線0.315公里、縉云縣沿溪水源涵養(yǎng)生態(tài)保護紅線1.953公里。大洋山森林公園本工程紅線距離大洋山森林公園的最近直線距離約2.96km。），S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書根據(jù)《好溪縉云水源地飲用水水源保護區(qū)調(diào)整劃分方人”及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)級飲用水水源保護區(qū)劃定方案》，本項目評價范圍內(nèi)不涉及飲用水源保護區(qū)及準保護區(qū)、縉云縣“千噸萬人”及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)級飲用水水源保護區(qū)。道路段橋。地表水環(huán)境保護目標主要為公路沿線經(jīng)過的河流，分別為方溪、嚴溪和嚴溪支流。其中嚴溪水環(huán)境功能區(qū)為保留區(qū)，水質(zhì)目標為Ⅱ類；本項目的方溪1號橋距離嚴溪約966m，距離水源準保護區(qū)陸域保護區(qū)約753m；石筧1號橋距離嚴溪約753m966m787m845m圖2.7-2工程與嚴溪蓮都飲用水源保護區(qū)位置關(guān)系示意圖S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書序號所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)村小地名經(jīng)度緯度中文名拉丁學(xué)名樹齡古樹等級樹高平均冠幅與線路用地范圍的關(guān)系1方溪鄉(xiāng)上寮坑村上寮120.1441027828.52846321楓香LiquidambarformosanaHance280三級24與紅線最近距離約69m2石筧鄉(xiāng)石筧村石一大殿前120.1451388928.48691667楓香LiquidambarformosanaHance620一級28與隧道最近距離約369m3石筧鄉(xiāng)石筧村石三陳莊120.14717528.48433333苦櫧CastanopsissclerophyllaSchott.720一級20與隧道最近距離約540m4石筧鄉(xiāng)石筧村石三陳莊120.14717528.48426111苦櫧CastanopsissclerophyllaSchott.620一級與隧道最近距離約540m5石筧鄉(xiāng)石筧村石三長墳120.1475611128.48359167苦櫧CastanopsissclerophyllaSchott.620一級21與隧道最近距離約568m6石筧鄉(xiāng)西坑村西坑后半山120.1380583328.46519167楓香LiquidambarformosanaHance三級與紅線最近距離約121m7石筧鄉(xiāng)西坑村西坑對門竹園120.1378055628.46394444楓香LiquidambarformosanaHance220三級27與紅線最近距離約8石筧鄉(xiāng)西坑村西坑松樹垅120.1406305628.45906389杉木Cunninghamialanceolata(Lamb.)Hook.220三級4.5與紅線最近距離約64m9石筧鄉(xiāng)西坑村西坑后半山120.1379528.46506944楓香LiquidambarformosanaHance220三級24與紅線最近距離約137m石筧鄉(xiāng)西坑村西坑對門竹園120.1376527828.46358611楓香LiquidambarformosanaHance200三級24與紅線最近距離約石筧鄉(xiāng)西坑村西坑后半山120.1378916728.46499167楓香LiquidambarformosanaHance三級23與紅線最近距離約145m石筧鄉(xiāng)西坑村西坑后半山120.1380777828.46520278楓香Liquidambarformosana220三級22與紅線最近距Hance離約120m石筧鄉(xiāng)西坑村西坑對門竹園120.1376166728.46353611楓香LiquidambarformosanaHance200三級26與紅線最近距離約石筧鄉(xiāng)西坑村西坑對門竹園120.1375916728.46362778苦櫧CastanopsissclerophyllaSchott.200三級9.5與紅線最近距離約120m石筧鄉(xiāng)西坑村西坑對門竹園120.1376777828.46380556楓香LiquidambarformosanaHance220三級25與紅線最近距離約石筧鄉(xiāng)西坑村西坑七擔(dān)田120.1380972228.46225278苦櫧CastanopsissclerophyllaSchott.三級9.5與紅線最近距離約46m石筧鄉(xiāng)石筧村石三陳莊120.1472055628.48423333苦櫧CastanopsissclerophyllaSchott.320二級20與隧道最近距離約540mS218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書序號中心樁號橋梁名稱功能號河流名稱目標水質(zhì)與本工程位置關(guān)系影響保護要求1K0+374方溪橋/方溪橋9根橋墩占用邊灘施工期廢水、運營期路面、橋面徑流、事故風(fēng)險施工生產(chǎn)廢水及生活污水禁止排入河流中，水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)II類2K1+866.0梅岙橋/方溪支流一跨過河3K2+473.0梅岙橋/方溪支流一跨過河4K4+625.0蒙坑橋/嚴溪支流一跨過河5K4+848.875蒙坑橋/嚴溪支流一跨過河6K6+577.5石筧橋甌江68嚴溪（方溪支流）橋2根橋墩占用邊灘，右岸橋臺占用邊灘7K8+825.0長大號橋/嚴溪支流一跨過河8K8+920.0長大號橋/嚴溪支流一跨過河9K8+976.0長大號橋/嚴溪支流長大后3號橋2根橋墩占用主河槽K9+117.0長大后4號橋/嚴溪支流一跨過河K9+240.0西坑橋/嚴溪支流一跨過河K10+590.0蒙坑橋/嚴溪支流一跨過河S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書供信息，項目沿線規(guī)劃敏感目標與現(xiàn)狀敏感目標一致S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書序號敏感保護目標樁號范圍相對位置最近距離(約m)評價范圍戶數(shù)（4a類/1類或2類）房屋層數(shù)及朝向聲環(huán)境保護要求環(huán)境空氣保護要求敏感點衛(wèi)星圖敏感點照片行政區(qū)所屬社區(qū)名稱用地紅線中心線現(xiàn)狀運營期1方溪鄉(xiāng)方溪村方溪村K0+800西側(cè)166（距離擬建服務(wù)站）236-31.334層建推拉窗一級2方溪鄉(xiāng)方溪村上寮坑村K2+470~K2+660東側(cè)94/36-4.913層建筑為主，面向，推拉窗距S218紅線垂直距離35m內(nèi)區(qū)域執(zhí)行4a類，距S218紅線垂直距離35m外執(zhí)行2類一級3石筧鄉(xiāng)石筧村村K5+200~K5+400兩側(cè)30（距離隧道垂直距離）278（距離隧道2840/421~3層建推拉窗一級4石筧鄉(xiāng)五蓮村朱崗村K5+780~K5+900東側(cè)190（距離隧道垂直距離）324（距離隧道3300/6-231.811~3層建筑，面向或側(cè)向，推拉窗一級5石筧鄉(xiāng)三坑村長大后K8+400~K8+800兩側(cè)54.262~3層建推拉窗距S218紅線垂直距離35m內(nèi)區(qū)域執(zhí)行4a類，距S218紅線垂直距離35m外執(zhí)行2類一級6石筧鄉(xiāng)三坑村西坑村K9+500~K10+120西側(cè)-0.523~4層建推拉窗距S218紅線垂直距離35m內(nèi)區(qū)域執(zhí)行4a類，距S218紅線垂直距離35m外執(zhí)行2類一級S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書表2.7-4臨時施工場地周圍保護目標一覽表序號名稱位置（樁號）周圍200米范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點分布情況周圍敏感水體分布情況11#臨時施工場地K0+750右側(cè)無距離方溪（II類水體）約225m22#臨時施工場地K9+530左側(cè)距離西坑村約45m距離嚴溪（II類水體）約32m表2.7-5臨時棄方場周圍保護目標一覽表序號名稱位置（樁號）周圍敏感水體分布情況11#臨時棄方場地K1+580距離方溪直線距離約580m22#臨時棄方場地K4+365距離方溪直線距離約1626m33#臨時棄方場地K6+355左側(cè)距離嚴溪直線距離約100m44#臨時棄方場地K10+700右側(cè)無S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書第3章建設(shè)項目概況與工程分析5534m/4座、短隧道約540m/2座；設(shè)置項目采用雙向兩車道二級公路標準，設(shè)計速度6線至西坑村，向東南布線，設(shè)界牌嶺隧道至青田縣三房路線起、終點，沿線村莊（方溪鄉(xiāng)、石筧鄉(xiāng)），沿線路網(wǎng)（金谷至方溪公路、），S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書序號指標名稱單位主線數(shù)量序號指標名稱單位主線數(shù)量20cm水泥穩(wěn)定碎石基層1000m242.233一、基本指標20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層1000m242.9531公路等級二級公路防護工程2設(shè)計速度km/h60厚層基材m2652443公頃16.4395柔性防護網(wǎng)m2517444拆遷建筑物（折成一層面積）m21933.48錨桿框格梁m263685估算總額億元C20片石砼m3471066平均每公里造價億元0.91二、路線混合基層材料m3698420排水工程7路線總長kmC25水泥混凝土m348748最大直線長度m1719.174C30水泥混凝土m3469.99平曲線最小半徑m四、橋梁、涵洞平曲線占路線總長%57.71421設(shè)計荷載等級公路I級最大縱坡%4.122橋梁m/座2096.15/16最短坡長m200.023涵洞m/道285.5/15凸型豎曲線最小半徑m/個4000/1五、隧道凹型豎曲線最小半徑豎曲線占路線總長m/個%5000/220.93324m/座6074/6六、路線交叉三、路基、路面25平面交叉口處3路基寬度m七、交通工程及沿線設(shè)施土石方數(shù)量26交通工程及沿線設(shè)施km填方10000m387.5927公路服務(wù)站處1挖方10000m3183.59八、公路綠化路面類型30公路綠化km4cmAC-13C細粒式改性瀝青混凝土1000m241.82041.8206cmAC-20C中粒式瀝青混凝土1000m2S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書序號中心樁號橋名右偏交角跨徑河流橋長橋?qū)捊Y(jié)構(gòu)類型上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋墩及基礎(chǔ)橋臺及基礎(chǔ)1K0+374902×30+（66+2×110+66）+3方溪574預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)+預(yù)應(yīng)力砼T梁矩形實體墩、空心薄壁墩、鉆孔灌注樁2K0+909方溪2號橋904×40/預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)3K1+091.5方溪3號橋903×20/66預(yù)應(yīng)力砼矮T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)4K1+577.4方溪4號橋903×40/126.8預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)5K1+866.0904x20+（54+90+54）+2x20/327預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)+預(yù)應(yīng)力砼T梁雙肢薄壁墩、矩形實體墩、鉆孔灌注樁U臺、擴大基礎(chǔ)6K2+300.0梅岙2號橋906×20/預(yù)應(yīng)力砼矮T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)7K2+473.0梅岙3號橋904×20/92預(yù)應(yīng)力砼矮T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)8K4+625.0904×40/161.6預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)9K4+848.875蒙坑2號橋903×40/129.75預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)K6+577.5902×20支流）47預(yù)應(yīng)力砼矮T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)K6+865.0石筧2號橋902×20/52預(yù)應(yīng)力砼T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)K8+825.0長大后1號橋602×20/52預(yù)應(yīng)力砼矮T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)K8+920.0長大后2號橋1×20/32預(yù)應(yīng)力砼矮T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)K8+976.0長大后3號橋602×20嚴溪支流52預(yù)應(yīng)力砼矮T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)K9+117.0長大后4號橋902×20/52預(yù)應(yīng)力砼矮T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)K9+240.0901×20/28預(yù)應(yīng)力砼矮T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)K10+590.0蒙坑橋903×20/677.5預(yù)應(yīng)力砼矮T梁柱式墩、樁基礎(chǔ)序號中心樁號使用性質(zhì)結(jié)構(gòu)類型進出口型式孔數(shù)-跨徑（孔-m）右偏角左側(cè)右側(cè)1K1+677.5排水鋼筋砼圓管涵跌水井擋墻902K2+600.0排水鋼筋砼圓管涵錐坡跌水井603K2+690.0排水鋼筋砼蓋板涵跌水井渠道904K6+165.0排水鋼筋砼圓管涵擋墻擋墻605K6+425.0排水鋼筋砼圓管涵擋墻擋墻906K6+647.5排水鋼筋砼圓管涵擋墻跌水井907K8+630.0排水鋼筋砼圓管涵擋墻跌水井908K8+727.0排水鋼筋砼蓋板涵擋墻跌水井909K9+345.0排水鋼筋砼圓管涵跌水井擋墻90K9+566.0人通+排水鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻90K9+747.5排水鋼筋砼圓管涵跌水井擋墻90K10+025.0排水鋼筋砼圓管涵跌水井擋墻90K10+392.0排水現(xiàn)澆箱涵擋墻擋墻K10+495.0排水鋼筋砼圓管涵跌水井跌水井90K10+606.0排水現(xiàn)澆箱涵擋墻擋墻60S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書設(shè)計行車速度（km/h）60隧道凈空行車道寬度（m）2×3.5側(cè)向?qū)挾萀(m）總基本寬度（m）行車道凈高（m）5.0人行道高（m）2.5序號隧道名稱隧道類型起訖樁號建筑限界/寬×高（m）1方溪隧道單洞式隧道K1+135~K1+5103752上寮坑隧道單洞式隧道K2+730~K4+5403蒙坑隧道單洞式隧道K4+925~K6+1404石筧1號隧道單洞式隧道K6+185~K6+3505石筧2號隧道單洞式隧道K6+935~K8+5626界牌嶺隧道單洞式隧道K10+645~K11+527882S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書明洞結(jié)構(gòu)計算方法采用荷載結(jié)構(gòu)模型，根據(jù)作用在支護結(jié)構(gòu)上的荷載按彈性地基上的拱形平面桿系結(jié)構(gòu)計算結(jié)構(gòu)內(nèi)力，并據(jù)此進暗洞襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理，采用復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)形式。初期支護以錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及鋼拱架組成聯(lián)合支護體系，二次襯砌采用模筑混凝土結(jié)構(gòu)，初S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書設(shè)計；Ⅳ、Ⅴ級圍巖區(qū)段按部分承載結(jié)構(gòu)計算，計算模型為荷載結(jié)構(gòu)體系，初期支-2018）規(guī)定進行。排水工程：隧道排水工程包括襯砌背面排水工程、路基排水工程、路緣排水工采用復(fù)合路面結(jié)構(gòu)，即4cmAC-13C細粒式序號交叉樁號被交路路名被交路等級被交道路寬度交角（度）交叉方式1K0+000金谷至方溪公路二級762K4+768村道6.5713K6+530村道6.555十字工程范圍內(nèi)實施管線有：雨水管、污水管、給水管、燃氣管、信息排管和電力本項目交通安全設(shè)施主要包括防撞設(shè)施、道路交通S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書全線要求設(shè)置比較完善的交通安全設(shè)施。安全設(shè)施包為了保證道路交通的安全順暢運行，沿線設(shè)置誘導(dǎo)標志、指路標志、警告標志、限制和指示標志，以設(shè)在防撞護欄上，為在夜間或惡劣天氣時誘導(dǎo)駕駛員的線形等，以保證車輛的行駛安全。引導(dǎo)標志類型有：指離標志等。其次還有警告標志、限制和其他標志及標線反光進行設(shè)計，其名稱、設(shè)置位置、形狀、尺寸和顏色其它工程包括改移道路、改溝、改渠等。其標準的的基礎(chǔ)上，兼顧地方農(nóng)田灌溉、農(nóng)田耕作、居民出行按原有路面寬度及結(jié)構(gòu)形式進行，溝渠原則上按原有分別運至中轉(zhuǎn)堆場臨時堆置，通過社會化拍賣后外運利用；鉆渣經(jīng)脫水固化后用于橋下空地平整；拆遷廢棄物運至縉云縣城市建設(shè)棄S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書根據(jù)本項目建設(shè)用地與選址意見書，本項目擬用地面積16.4395公頃，其中預(yù)S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書序號起訖樁號工程名稱位置長度（m）改移道路寬（m）改移河渠均寬（m）改移河渠均深（m）一改路工程（1）K2+570右側(cè)改路改路右側(cè)4356.0（2）K2+570右側(cè)附屬改路改路右側(cè)526.0（3）K4+768左側(cè)改路改路左側(cè)6256.0（4）K6+530右側(cè)改路改路右側(cè)1006.0（5）K6+530左側(cè)改路改路左側(cè)706.0（6）K6+847右側(cè)改路改路右側(cè)1353.5（7）K8+777左側(cè)改路改路左側(cè)903.5（8）K8+796右側(cè)改路改路右側(cè)1053.5（9）K8+985改路接坡接坡右側(cè)3.5（10）K9+671左側(cè)改路改路左側(cè)403.5（11）K9+671右側(cè)改路改路右側(cè)353.5（12）K10+414右側(cè)改路改路右側(cè)853.5（13）K10+550右側(cè)改路改路右側(cè)1503.5改路工程合計1937二改渠工程（1）K2+750改渠361.51.0（2）K8+975改河2.5（3）K9+140改渠右側(cè)301.51.0（4）K9+350改河右側(cè)889.52.5（5）K10+450改河右側(cè)246.02.5（6）K10+600改河左側(cè)252.02.5改渠工程合計317序號起訖樁號工程名稱位置長度（m）改移道路寬（m）改移河渠均寬（m）改移河渠均深（m）水域補償（1）K10+250水域補償右側(cè)（2）K10+600水域補償右側(cè)S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書莊各類建筑，無工業(yè)企業(yè)廠房拆遷。根據(jù)當?shù)夭疬w相關(guān)政策建設(shè)單位出資，由拆遷本項目不設(shè)置集中瀝青拌合站及混凝土拌合站、橋表3.5-1施工便道布設(shè)一覽表序號名稱長度（km）寬度（m）土地類別及數(shù)量山地（畝）1方溪2號橋施工便道2.54.022.52方溪隧道進洞口施工便道34.026.73方溪隧道出洞口施工便道34.04上寮坑隧道出洞口施工便道34.027.35蒙坑隧道進洞口施工便道24.0表3.5-2臨時施工場地布設(shè)一覽表序號名稱位置（樁號）土地類別及數(shù)量山地（畝）11#臨時施工場地K0+750右側(cè)22#臨時施工場地K9+530左側(cè)4.5S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書表3.5-3臨時表土堆土場布設(shè)一覽表序號名稱位置（樁號）土地類別及數(shù)量山地（畝）水田（畝）11#臨時棄方場地K1+58022#臨時棄方場地K4+36525.433#臨時棄方場地K6+355左側(cè)2.25.244#臨時棄方場地K10+700右側(cè)7.8施工準備期，進行臨時施工場地的布設(shè)，施工準備后期，路基、橋梁基礎(chǔ)和主體、隧道開工，路面工程在路基形成后施工，防護、排水工程在路基施工后期陸續(xù)道路工程施工順序：場地開挖、填筑→底層宕渣層填筑→路基、路面層填筑攤橋梁工程施工順序：樁基礎(chǔ)施工→臺后地基處理→架設(shè)預(yù)應(yīng)力簡支梁、現(xiàn)澆異路基施工前，對沿線占用耕地進行表土剝離，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，工程沿線實際可挖方路基施工時，土方開挖自上而下進行，不得亂挖超挖，機械開挖配以平地機或人工分層修刮平整；石方開挖能用機械開挖的直接用機械開挖，不能用機械開挖的用爆破法，選用中小炮爆破。路基填筑采用分層壓實法，主要采用推土機、挖S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程（縉云段）環(huán)境影響報告書深挖路基開挖坡率宜下陡上緩、高陡低緩，端部弧形過渡融入周圍自然；縱向穩(wěn)定的要求，采取施工控制與監(jiān)測結(jié)合的動態(tài)設(shè)計，嚴格控制施工工藝，對變形和應(yīng)力進行監(jiān)測，使臨時支護與永久支護有機結(jié)合。根據(jù)其邊坡土層、沿軟弱結(jié)構(gòu)面滑動的穩(wěn)定性調(diào)查和分析計算，坡面防護在邊坡穩(wěn)定的前提下優(yōu)先選用厚層基材生對于路塹邊坡存在失穩(wěn)可能的路段，在地形條件許可的條件下，盡量采用放緩設(shè)計采用柔性防護、擋墻等加固方法；另外積極做好排水設(shè)計，排水包括地表水的證其質(zhì)量。施工采用瀝青拌合站集中拌合、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓法施工，配置沖擊鉆孔、沖抓鉆孔、回旋鉆孔和旋挖成孔等均可采用泥漿護壁施工法。該施S218安吉至龍港公路縉云方溪至青田季宅段公路工程