城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)

第四章城市軌道交通線路與軌道知識點2：城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)1軌道到底是什么樣的結(jié)構(gòu)呢軌道軌道作用承受列車傳遞的復(fù)雜多變的靜荷載和動荷載。軌道要求足夠的剛度和強度；結(jié)構(gòu)簡單，施工、養(yǎng)護、管理方便；能確保列車安全、平穩(wěn)的行駛；考慮減振降噪和景觀的問題。軌道組成鋼軌、扣件、軌枕、道床、道岔以及附屬設(shè)施鋼軌扣件軌枕軌道組成鋼軌、扣件、軌枕、道床、道岔以及附屬設(shè)施有砟道床無砟道床道岔軌道組成一、鋼軌引導機車車輛車輪前進承受巨大壓力并傳到軌枕上提供連續(xù)，平順和阻力最小的滾動面作為軌道電路.1、鋼軌功能功能：導向、承重、傳力、導電軌道組成一、鋼軌具有最佳抗彎性能的工字型2、形狀軌道組成一、鋼軌以每米大致質(zhì)量kg數(shù)表示3、類型75、60、50、43軌道組成一、鋼軌50型鋼軌43型鋼軌軌道組成一、鋼軌我國標準長度鋼軌有12.5m及25m兩種。特重型及重型軌道應(yīng)采用25m軌。3、類型軌道組成一、鋼軌1）夾板連接4、連接方式軌道組成一、鋼軌2）焊接連接（無縫線路）將25米的無螺栓的鋼軌通過焊接的方法焊接成1公里及以上的長鋼軌，消了除鋼軌接頭，降低了輪軌噪聲5到10分貝，這樣的線路就叫做無縫線路。4、連接方式軌道組成一、鋼軌無縫線路:溫度應(yīng)力式無縫線路、放散應(yīng)力式無縫線路。（1）溫度應(yīng)力式無縫線路溫度應(yīng)力式無縫線路的鋼軌是由一根焊接長鋼軌及其兩端2～4根標準軌組成，并采用普通接頭的形式進行連接，這種方式結(jié)構(gòu)簡單，鋪設(shè)維修方便，應(yīng)用比較廣泛。長軌條標準長度鋼軌長軌條緩沖區(qū)軌道組成一、鋼軌無縫線路:溫度應(yīng)力式無縫線路、放散應(yīng)力式無縫線路。（2）放散應(yīng)力式無縫線路（自動放散與定期放散）自動放散：在長軌條兩端設(shè)置伸縮調(diào)節(jié)器，也就是利用伸縮接頭來自動放散長鋼軌中的溫度力。這種無縫線由于設(shè)備復(fù)雜，一般用在城軌的高架線路上。軌道組成一、鋼軌無縫線路:溫度應(yīng)力式無縫線路、放散應(yīng)力式無縫線路。（2）放散應(yīng)力式無縫線路（自動放散與定期放散）定期放散溫度應(yīng)力式無縫線路的結(jié)構(gòu)形式與溫度應(yīng)力式無縫線路的結(jié)構(gòu)形式相同,但緩沖區(qū)的鋼軌不是標準軌,而是根據(jù)年軌溫變化幅度大小設(shè)計的一組一定長度的短鋼軌，在每年都要通過松開長鋼軌的扣件來調(diào)整放散溫度應(yīng)力一到兩次，一般用于年軌溫差很大的寒冷地區(qū)。軌道組成二、軌枕1、軌枕功能1）按照材質(zhì)，軌枕可以分為木枕、混凝土枕、鋼枕、樹脂枕木枕混凝土枕軌道組成二、軌枕鋼枕樹脂枕軌道組成二、軌枕2、軌枕種類1）構(gòu)造來分，軌枕可以分為最常見的橫向軌枕、縱向軌枕、短軌枕和寬軌枕。橫向軌枕縱向軌枕軌道組成二、軌枕2、軌枕種類2）構(gòu)造來分，軌枕可以分為最常見的橫向軌枕、縱向軌枕、短軌枕和寬軌枕。短軌枕寬軌枕軌道組成二、軌枕2、軌枕種類3）鋪設(shè)的位置:普通軌枕、岔枕、橋枕普通軌枕岔枕橋枕軌道組成三、扣件1、扣件作用將鋼軌固定到軌枕上，能夠保持軌距并阻止鋼軌產(chǎn)生縱橫向位移，還能為軌道提供一定的彈性。軌道組成三、扣件2、扣件組成鋼軌扣壓件和軌下墊層兩部分組成，主要包括彈性扣件、承托物、彈性墊板等零件。軌道組成三、扣件3、扣件類型1）扣壓鋼軌的方式，有彈性扣件和剛性扣件2）按照承受橫向力的方式可分為有擋肩和無擋肩兩種有擋肩扣件無擋肩扣件軌道組成三、扣件3、扣件類型3）按照緊固方式還可以分為有螺栓和無螺栓兩種有螺栓扣件無螺栓扣件軌道組成