教練員考試系統(tǒng)

第頁教練員考試系統(tǒng)1、指導(dǎo)學(xué)員駕駛操作的基本方法包括預(yù)先提示法、下達(dá)指令法、（）、指錯(cuò)糾正法。

A、示范法

B、演示法

C、模擬法

D、.協(xié)助操作法

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：指導(dǎo)學(xué)員駕駛操作的基本方法包括預(yù)先提示法、下達(dá)指令法、協(xié)助操作法、指錯(cuò)糾正法。

2、學(xué)員的階段考核不合格，教練員可以繼續(xù)安排其進(jìn)入下一階段的學(xué)習(xí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：階段考核不合格，不可以繼續(xù)安排學(xué)員進(jìn)入下一階段的學(xué)習(xí)。

3、前方遇兒童在路邊奔跑時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、減速慢行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車

B、鳴喇叭，正常行駛

C、鳴喇叭，加速通過

D、觀察路況，緩速繞行

答案：AD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：前方遇兒童在路邊奔跑時(shí)如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速慢行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車，觀察路況，緩速繞行。

4、濃霧天氣嚴(yán)重影響駕駛員視線，易導(dǎo)致汽車追尾事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：濃霧天氣嚴(yán)重影響駕駛員視線，易導(dǎo)致汽車追尾事故。車輛高速通過彎道時(shí)，急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤易引發(fā)車輛側(cè)滑或側(cè)翻事故。

5、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（黃底、黑邊、黑圖案）

A、易滑路面

B、急轉(zhuǎn)彎

C、堤壩路

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：詳見標(biāo)志解析。

6、在駕駛中避開松軟路面，選擇堅(jiān)硬路面是為了減小汽車的（）。

A、加速阻力

B、滾動(dòng)阻力

C、上坡阻力

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在駕駛中避開松軟路面，選擇堅(jiān)硬路面是為了減小汽車的滾動(dòng)阻力。

7、駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓？（）

A、以正常速度行駛

B、臨近鳴喇叭示意

C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行

D、提前減速鳴喇叭

答案：D

分析：首先下雨天本來視野就不好，其次行人這樣的著裝很難在第一時(shí)間意識(shí)到周圍的交通狀況變化。因此駕駛?cè)嗽谟龅酱祟愋腥藭r(shí)，應(yīng)當(dāng)先鳴喇叭示意，再以較低的車速通過。因此本題選D。

8、車況較好的教練車可以不執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：所有車輛必須執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

9、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，須拖行意識(shí)清醒的傷員時(shí)，應(yīng)將雙手從傷員腋后插入腋下，抓緊傷員的（）水平拖行。

A、雙臂

B、雙肩

C、雙手

答案：B

分析：相比其他兩個(gè)部位雙肩更加的牢固,結(jié)實(shí)不會(huì)給傷員過多的增加痛苦。

10、下坡起步時(shí),放松駐車制動(dòng)器,車輛向前溜動(dòng),立即抬起離合器,一經(jīng)聯(lián)動(dòng)視其情況及時(shí)增檔。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：下坡起步時(shí)，放松駐車制動(dòng)器，車輛向前溜動(dòng)，立即抬起離合器，一經(jīng)聯(lián)動(dòng)視其情況及時(shí)增檔。

11、如圖所示，車道信號(hào)燈表示（）。（所有紅色箭頭燈都點(diǎn)亮）

A、禁止直行和左、右轉(zhuǎn)彎車輛通行

B、準(zhǔn)許直行車輛通行

C、禁止直行車輛通行、準(zhǔn)許左轉(zhuǎn)彎車輛通行

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書中，標(biāo)志所代表的含義，記住就可以了。

12、性格內(nèi)向的學(xué)員通常應(yīng)變能力差、缺乏果斷，教練員可有意識(shí)地加強(qiáng)其對(duì)復(fù)雜交通情況的判斷和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：性格對(duì)學(xué)員的影響，內(nèi)向的表現(xiàn)為缺乏果斷，應(yīng)變能力差，而外向的學(xué)員變現(xiàn)為喜歡冒險(xiǎn)，自信，敏捷，教練員要做出相應(yīng)的指導(dǎo)，內(nèi)向的需要有意識(shí)地加強(qiáng)其對(duì)復(fù)雜交通情況的判斷和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)，外向的需要提示其注意駕駛風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛，加強(qiáng)其對(duì)車速和情緒控制能力的培養(yǎng)。

13、初次訓(xùn)練印象深刻，要從訓(xùn)練開始就使動(dòng)作準(zhǔn)確無誤。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：初次訓(xùn)練印象深刻，要從訓(xùn)練開始就使動(dòng)作準(zhǔn)確無誤。

14、學(xué)員操作中除非緊急和特殊情況外，教練員不要頻繁的打方向，踏副制動(dòng)踏板。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員操作中除非緊急和特殊情況外，教練員不要頻繁的打方向，踏副制動(dòng)踏板。學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作，教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn)，擊中要害，不能胡子眉毛一把抓。

15、講授教學(xué)法是教練員和學(xué)員之間___的教學(xué)方法。()

A、討論—總結(jié)

B、傳授—接受

C、示范—練習(xí)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：講授教學(xué)法是教練員和學(xué)員之間傳授—接受的教學(xué)方法。

16、夜間行車，前方有彎道時(shí)，燈光有效照射范圍會(huì)由路側(cè)移到路中間。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：夜間行車，前方有彎道時(shí)，燈光有效照射范圍會(huì)由路中移到路側(cè)。

17、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，影響燃油消耗的主要原因是（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力變大

B、汽油的霧化質(zhì)量變差

C、蓄電池啟動(dòng)電壓升高

D、蓄電池啟動(dòng)電壓下降

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，影響燃油消耗的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力變大、汽油的霧化質(zhì)量變差、蓄電池啟動(dòng)電壓下降。

18、機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎，遇右前側(cè)的騎自行車人搶行時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，讓自行車先行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：非機(jī)動(dòng)車要讓行，安全第一。

19、汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)緊急制動(dòng)，迅速停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向、緩踩制動(dòng)踏板并搶掛低擋，減速停車。

20、學(xué)員在駕駛中出現(xiàn)多余動(dòng)作，只要耐心引導(dǎo)，熱情幫助就可以克服。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：學(xué)員在駕駛中出現(xiàn)多余動(dòng)作，需要教練員對(duì)其進(jìn)行耐心引導(dǎo)和熱情幫助，就可以逐漸克服。

21、駕駛培訓(xùn)的特征是（）。

A、能獲得暴利

B、不可避免發(fā)生訓(xùn)練死亡事故

C、教學(xué)對(duì)象層次多樣性

D、全部在運(yùn)動(dòng)中教學(xué)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛培訓(xùn)的特征是教學(xué)對(duì)象層次多樣性。

22、駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入左側(cè)車道可以掉頭。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：由圖可知，道路中心線為黃色虛實(shí)線，虛線一側(cè)可以掉頭。因此本題正確。

23、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常燃燒現(xiàn)象包括（）。

A、壓燃

B、爆震

C、粗暴燃燒

答案：C

分析：汽油機(jī)的不正常燃燒現(xiàn)象是爆震，柴油的不正常燃燒現(xiàn)象是粗暴燃燒。

24、行車中，如圖所示的報(bào)警燈常亮表示（）。

A、蓄電池正常充電

B、蓄電池充電不正常

C、蓄電池電量充足

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：如圖所示的報(bào)警燈是電瓶指示燈，該燈常亮表示蓄電池充電不正常。

25、駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全？（如圖）()

A、停車觀察主路情況

B、加速盡快進(jìn)入主路

C、減速緩慢進(jìn)入主路

D、減速觀察左后方情況

答案：A

分析：前方有個(gè)“?！钡呐谱樱隙ㄊ且＼囉^察在通過！

26、下達(dá)指令法是_______。

A、幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作

B、指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤

C、指揮學(xué)員如何操作

D、事先提醒學(xué)員如何處理情況

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：下達(dá)指令法是指揮學(xué)員如何操作，協(xié)助操作法是幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作。

27、前輪突然爆胎時(shí)，汽車一般會(huì)向爆胎車輪的一側(cè)跑偏。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：前輪突然爆胎時(shí)，汽車一般會(huì)向爆胎車輪的一側(cè)跑偏。

28、汽車實(shí)際的行車速度低于或者高于經(jīng)濟(jì)車速時(shí)，均會(huì)增加燃油的消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車在經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛時(shí)最省油，汽車實(shí)際的行車速度低于或者高于經(jīng)濟(jì)車速時(shí)，均會(huì)增加燃油的消耗。

29、強(qiáng)制性減檔加空油的量要比自然調(diào)檔大些。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：強(qiáng)制性減檔加空油的量要比自然調(diào)檔大些。

30、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的指標(biāo)包括制動(dòng)效能．制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的指標(biāo)包括制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。

31、帶有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS）的車輛具有自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向的功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：帶有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS的車輛不具有自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向的功能

32、如圖所示，此路口轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險(xiǎn)有（）。

A、轉(zhuǎn)彎速度太快，汽車容易打滑

B、右側(cè)可能有快速駛來的車輛

C、右側(cè)來車可能因緊急制動(dòng)而打滑

D、如果有行人橫穿道路，不能及時(shí)停車

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在圖示路口轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險(xiǎn)有轉(zhuǎn)彎速度太快汽車容易打滑、右側(cè)可能有快速駛來的車輛、右側(cè)來車可能因緊急制動(dòng)而打滑、如果有行人橫穿道路不能及時(shí)停車等。

33、夜間會(huì)車時(shí)，對(duì)面來車不及時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線左移并減速慢行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：夜間會(huì)車時(shí)，對(duì)面來車不及時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線右邊移并減速停車。

34、對(duì)汽車駕駛室進(jìn)行安全檢視的檢查部位是（）。

A、儀表

B、操縱裝置

C、安全帶

D、轉(zhuǎn)向盤

答案：ABCD

分析：轉(zhuǎn)向盤

35、多媒體教學(xué)只適合于學(xué)員人數(shù)較少的情況。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：多媒體教學(xué)課件制作，應(yīng)圍繞教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行、保證內(nèi)容的邏輯性，要有明確的主線、適當(dāng)?shù)厥褂脠D像、動(dòng)畫等多媒體信息、避免加入與教學(xué)主題無關(guān)的內(nèi)容，可以多人參加。

36、“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”是我國(guó)現(xiàn)行的車輛維修制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”是我國(guó)現(xiàn)行的車輛維修制度。

37、在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步？（如圖）()

A、在公交車后停車

B、迅速超越公交車

C、減速，緩慢超越

D、連續(xù)鳴喇叭提醒

答案：C

分析：公交車可能突然起步。因此橫向間距要加大，而且要減速慢行，超越時(shí)要特別留意公交車的動(dòng)態(tài)，避免發(fā)生碰撞。

38、駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道至少提前多少時(shí)間開啟轉(zhuǎn)向燈？()

A、提前2秒鐘開啟轉(zhuǎn)向燈

B、提前3秒鐘開啟轉(zhuǎn)向燈

C、開始變道時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈

D、變道時(shí)不用開啟轉(zhuǎn)向燈

答案：B

分析：駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道至少提前3秒開啟轉(zhuǎn)向燈。

39、通過沒有交通信號(hào)的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，讓行人和優(yōu)先通行的車輛通行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四章第一節(jié)第四十四條機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。所以該題正確了。

40、行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí)怎么辦？（）

A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話

B、盡量避開，少惹麻煩

C、繞過現(xiàn)場(chǎng)行駛

D、借故避開現(xiàn)場(chǎng)

答案：A

分析：行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí)，應(yīng)及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話

41、在駕駛訓(xùn)練初期,對(duì)出現(xiàn)恐懼、緊張情緒的學(xué)員,教練員可以___。()

A、適當(dāng)放慢教學(xué)進(jìn)度

B、多鼓勵(lì).少指責(zé),幫助學(xué)員樹立自信心

C、耐心輔導(dǎo),鼓勵(lì)學(xué)員大膽做動(dòng)作

D、嚴(yán)厲批評(píng),終止該項(xiàng)目訓(xùn)練

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練初期，對(duì)出現(xiàn)恐懼、緊張情緒的學(xué)員，教練員可以適當(dāng)放慢教學(xué)進(jìn)度，多鼓勵(lì)、少指責(zé)，幫助學(xué)員樹立自信心，耐心輔導(dǎo)，鼓勵(lì)學(xué)員大膽做動(dòng)作

42、每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，訓(xùn)練后的講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

43、使用駕駛模擬器教學(xué)必須與實(shí)車駕駛穿插進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛模擬器應(yīng)用于學(xué)員訓(xùn)練初期特殊交通環(huán)境安全駕駛訓(xùn)練，使用駕駛模擬器教學(xué)必須與實(shí)車駕駛穿插進(jìn)行。

44、雨天行車，遇前方急行的行人或自行車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、鳴喇叭示意其讓行

B、加速繞行

C、低速行駛，避免緊急制動(dòng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：雨天行車，遇前方急行的行人或自行車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員低速行駛，避免緊急制動(dòng)。

45、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)（）路段時(shí)，不得超車。

A、鐵路道口

B、交叉路口

C、人行橫道

D、單行道

答案：ABC

分析：有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

46、行車中遇到前方道路擁堵時(shí)，正確的做法是什么？（）

A、連續(xù)鳴喇叭，從