高三一輪城市區(qū)位和城市結(jié)構

2017屆高考地理一輪復習

城市和城市化考綱·課標1、運用實例，分析城市的空間結(jié)構及其形成原因；2、聯(lián)系城市地域結(jié)構的有關理論，說明不同規(guī)模城市效勞功能的差異；3、運用有關資料，概括城市化的過程和特點，并解釋城市化對地理環(huán)境的影響；4、舉例說明地域文化對城市的影響。第一節(jié)城市區(qū)位和城市空間結(jié)構地形氣候水源〔河流〕資源交通條件政治〔行政中心、政策〕軍事、宗教城市區(qū)位分析自然地理區(qū)位社會經(jīng)濟地理區(qū)位科技、旅游如何分析城市區(qū)位一、城市區(qū)位因素〔一〕城市的自然地理區(qū)位 1.地形與城市

①平原地區(qū)地形平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資，是人口集中分布和城市發(fā)育最理想的地區(qū)。②山區(qū)的城市一般沿河谷或低地分布。③高寒地區(qū)城市分布在河谷地區(qū)。巴西利亞里約熱內(nèi)盧圣保羅累西腓馬瑙斯④熱帶濕熱地區(qū)，城市多分布在高原上。大約60°N以南的歐洲地區(qū)東亞日本、朝鮮半島及我國東部沿海和平原地區(qū)美國的東北部地區(qū)世界城市密集區(qū)的位置有何共同特征？ABC結(jié)論：

世界的城市主要分布在氣溫適中,降水適度的中低緯度的沿海地帶。干旱、高寒、濕熱地區(qū)，城市分布少。 2.氣候與城市

巴西地處熱帶，低地濕熱，居住條件不利，而巴西高原氣候涼爽，居住條件好。 2.氣候與城市為什么巴西利亞坐落在巴西高原上？我國南方內(nèi)河航線和主要的城市分布圖 河流對于城市的形成和開展演化有哪些意義？ 3.水源與城市河流等能為城市的形成和開展提供水源、航運、軍事防衛(wèi)、旅游等功能。

是不是所有臨近水源的位置都能形成城市？ 3.水源與城市〔1〕河流水運的起點或終點易形成大的城市。 3.水源與城市〔2〕較大的河流交匯處易形成大的城市。 3.水源與城市〔3〕河流的入海口處易形成大的城市。例如：天津〔海河〕，漢堡〔易北河〕，布宜諾斯艾利斯〔拉普拉塔河〕。 3.水源與城市倫敦〔4〕過河點位置易形成大的城市。如倫敦、南京

4.資源與城市〔2〕石油—阿伯丁〔英〕，大慶、玉門、東營、克拉瑪依等?！?〕鐵礦—鞍山、包頭、攀枝花等?！?〕金礦—約翰內(nèi)斯堡等?！?〕木材—伊春等?！?〕旅游資源—黃山、張家界、桂林等?！?〕煤炭—伯明翰、曼徹斯特〔英〕，匹茲堡〔美〕，大同、鶴崗、撫順。

1.交通與城市現(xiàn)代交通樞紐出現(xiàn)了許多城市，如石家莊、鄭州、株洲等鐵路樞紐城市?！捕吵鞘械纳鐣?jīng)濟地理區(qū)位 2.交通與城市臨近港口或邊境，形成口岸城市，如滿洲里，二連浩特，大連，喀什等。

2.宗教、軍事、政治與城市

宗教城市—沙特阿拉伯的麥加和麥地那、梵蒂岡等。三教圣地：巴勒斯坦的耶路撒冷雪域圣城：拉薩山海關嘉峪關這是作為軍事要塞開展起來的城市

2.政治與城市TheWhiteHouse巴基斯坦的首都伊斯蘭堡

新建的政治中心城市—巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡等。

3.科技、旅游與城市UniversityofOxfordUniversityofCambridge

科技是新的城市區(qū)位因素，如日本的筑波、牛津、劍橋、硅谷等城市的形成?！镌嚪治龊戏实膮^(qū)位條件。分析合肥的城市區(qū)位因素。自然條件社會經(jīng)濟條件地形氣候河湖自然資源交通科技、旅游平原地區(qū)，地形平坦生活、生產(chǎn)取水便利政治水資源豐富鐵路、公路、航空交通便利高校林立，科研力量強，都市及周邊旅游資源豐富亞熱帶季風氣候，氣溫降水適中省會所在地二.城市形態(tài)三個城市形成這樣的城市形態(tài)的原因？占據(jù)一定空間,特定的外部輪廓形態(tài)〔受自然環(huán)境：地形、河流等影響很大〕城市形態(tài)形成原因團塊狀平原地形較規(guī)整組團式受河流、丘陵分割，地形破碎條帶狀受地形限制，沿河谷或交通線分布城市形態(tài)與地理環(huán)境的關系成都、合肥華盛頓蘭州、洛陽、西寧、宜昌、常州重慶三、城市土地利用和功能分區(qū)1、城市土地利用的分類：〔1〕商業(yè)用地〔2〕工業(yè)用地〔3〕政府機關用地〔4〕住宅用地〔5〕休憩及綠化用地〔6〕交通用地〔7〕農(nóng)業(yè)用地聯(lián)系實際舉例說明城市有哪些土地利用方式？同一種經(jīng)濟活動對城市用地空間和位置的需求是相同的同類活動在城市空間上的集聚城市功能區(qū)2、城市功能區(qū)的形成：〔1〕形成原因商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)休憩區(qū)行政區(qū)文化區(qū)等科技文教區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)〔2〕特點：1、功能區(qū)之間無明顯界限2、每種功能區(qū)以某一種功能為主，可兼有其他功能〔某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地?！辰M成各種商業(yè)街和大商場（主要設施有高級百貨商店、各類專業(yè)商店、金融中心及文娛場所)區(qū)位特征形狀商業(yè)區(qū)〔3〕、主要功能區(qū)及特點市中心或交通干線兩側(cè)、街角路口處(中心商務區(qū)－位于市中心)經(jīng)濟活動最頻繁、建筑物高大密集、人口數(shù)量晝夜差異大、中心商務區(qū)內(nèi)部存在明顯的分區(qū)。占地面積小,呈點狀或條狀中心商務區(qū)內(nèi)局部區(qū)明顯社會階層住宅區(qū)分化類型位置區(qū)位高收入階層高級住宅區(qū)

低收入階層低級住宅區(qū)城市中最為廣泛的土地利用方式住宅區(qū)３、主要功能區(qū)及特點多在城市外緣，與高坡、文化區(qū)相連多在內(nèi)城，與低地、工業(yè)區(qū)相連背向開展地位城市發(fā)展的重要功能區(qū)特征區(qū)位工業(yè)區(qū)３、主要功能區(qū)及特點趨向市區(qū)外緣〔本錢與環(huán)境因素〕或沿交通干線分布〔運輸量大〕，大多有河流或鐵路、公路通過工業(yè)企業(yè)專業(yè)化程度高、協(xié)作性強知識拓展:城市功能區(qū)的合理布局1、大氣污染嚴重的工廠布局在主導風向的下風向2、與季風風向相垂直的郊外，3、當?shù)刈钚★L頻的地區(qū)，布局在最小風頻風向的上風向。4、水污染嚴重的工廠應布局在河流下游。別墅區(qū)綠化帶工業(yè)區(qū)1.城市內(nèi)部空間結(jié)構〔城市地域結(jié)構〕城市內(nèi)不同功能區(qū)的分布和組合。四、城市內(nèi)部空間結(jié)構的形成和變化同心圓模式

各功能區(qū)呈同心圓狀分布，自市中心向外緣擴展?！刈庖蛩?/p>

扇形模式

各功能區(qū)沿交通線呈扇形或楔形向外擴展。——交通開展多核心模式城市圍繞不同核心開展。——地租因素、交通開展、人口增多〔城市規(guī)模擴大〕等因素〔1〕經(jīng)濟因素是最主要的因素。2、影響城市地域結(jié)構的因素思考：在市場競爭環(huán)境下，每一塊土地的使用權，主要取決于什么因素？地租水平和付租能力影響地租上下因素：距市中心遠近交通便捷程度各類土地利用付租能力隨距市中心遠近的變化有何差異？區(qū)位市中心靠近市中心遠離市中心地租最高較高較低功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)區(qū)位選擇原因可接近最大的消費人群，商業(yè)付租最高既利于工人上下班，又方便購物，住宅付租最高工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大，可降低地租成本；工業(yè)付租最高交通通達度區(qū)域通達度地租功能區(qū)市中心最高最高商業(yè)區(qū)環(huán)路與城市干道交匯處較高較高商業(yè)區(qū)市內(nèi)干道兩側(cè)較高較高商業(yè)區(qū)市中心但遠離干道較低較低住宅區(qū)城市邊緣靠近干道較高較低工業(yè)區(qū)〔2〕社會因素〔主要導致住宅區(qū)的分化〕收入知名度種族和宗教團體〔3〕歷史因素〔4〕行政因素〔5〕自然因素光照、盛行風向、地勢等〔6〕環(huán)境因素工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)布局工廠〔污染類型和程度〕城市綠地系統(tǒng)衛(wèi)生防護帶自然因素環(huán)境因素2、影響城市地域結(jié)構的因素3、城市內(nèi)部空間結(jié)構的變化－－隨城市開展而變化變化：原工業(yè)地改為商業(yè)或其它用地市中心用地緊張、地價高、交通擁擠、環(huán)境污染原因：第二節(jié)不同等級城市的服務功能一、城市的不同等級特大城市：100萬人口以上大城市：50萬～100萬人口中等城市：20萬～50萬人口小城市：20萬人口以下1.劃分標準：以城市人口規(guī)模來劃分從小到大分出：集鎮(zhèn)、城市、大城市、特大城市2.我國城市的等級劃分：根據(jù)市區(qū)和郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口的規(guī)模大小來劃分的。2、城市的效勞功能和范圍城市等級服務功能服務等級城市數(shù)目相互距離服務范圍高

低

備注

案例1：棗強鎮(zhèn)居民生活提供效勞的城市案例2：德國南部及其周圍的城市體系城市效勞范圍的空間分布：不同等級城市的效勞范圍是層層嵌套的。中心地理論①環(huán)境幾乎一樣的平原地區(qū)，人口分布均勻②區(qū)域的運輸條件一致，影響運輸?shù)奈┮灰蛩厥蔷嚯x。1.前提條件：2.城市六邊形效勞范圍形成過程別離圓相切圓正六邊形理解：中心地理論城市六邊形效勞范圍的嵌套規(guī)律層層嵌套的理論模式注意：圖中城市有幾個等級？每一等級六邊形效勞范圍的線條顏色？相互關系？3.應用：運用這種理論來指導區(qū)域規(guī)劃、城市建設和商業(yè)網(wǎng)點的布局。

案例“荷蘭圩田居民點的設置〞讀圖2.15,答復以下問題1.圖中共有級居民點,最高級的是,共有個,最低級的是,共有個。2.圖中數(shù)目最多的是級居民點,效勞范圍最廣的是級居民點。3.圖中高一級居民點的位置與低一級居民點的位置關系如何？為什么這樣設置？3A1C19CAP30第一、二行第三節(jié)城市化人口向_____集聚和城市范圍_______鄉(xiāng)村變?yōu)開____的過程。知識點一城市化的含義城鎮(zhèn)不斷擴大城市1.概念2.城市化的主要標志:城市人口增加城市用地規(guī)模擴大城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙鞘谢阶钪匾闹笜?城市人口占總?cè)丝诘谋戎刈x圖分析推動城市化開展的動力有哪些？3.城市化的動力？①人口增長快,對土地壓力大②收入低，社會效勞短缺③受自然災害影響大①就業(yè)時機多②社會福利保障程度高③文化設施齊全④交通便捷城市化的動力推力拉力產(chǎn)生什么影響？1、帶動————開展；2、帶來————的變化；3、帶來————、————、————等的巨大變化，它是一個地區(qū)————-開展的必然結(jié)果，是————的表現(xiàn)。4.城市化的意義？填空聚落形態(tài)生產(chǎn)方式生活方式價值觀念社會經(jīng)濟社會進步區(qū)域經(jīng)濟20世紀50年代初世界城市化水平20世紀90年代初世界城市化水平城市化80％以上城市化50--80％城市化30--50％城市化30％以下5.世界城市化進程世界城市化的進程100203040506070809018001820184018601880190019201940196019802000年城市人口比重〔%〕興旺國家開展中國家全世界類型發(fā)達國家發(fā)展中國家起步

速度

水平趨勢1.兩類國家城市化的不同進程的比較發(fā)達國家發(fā)展中國家早先快后慢高城市化速度放慢，甚至停止；一些大城市中心向郊區(qū)移動，出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象城市化進程不合理“虛假城市化〞(南美)

“滯后城市化〞(南亞)

城市人居環(huán)境變差出現(xiàn)郊區(qū)城市化、衛(wèi)星城19501990年城

市人口比重（%）5.世界城市化進程晚，二戰(zhàn)后起步速度加快低2.世界城市化進程的開展階段〔時間差異〕5.世界城市化進程城市化發(fā)展階段初期階段加速階段后期階段特征出現(xiàn)的問題發(fā)展趨勢出現(xiàn)的國家城市化水平低、開展慢處于城市化低水平時期，問題少開展中國家人口和產(chǎn)業(yè)向城市迅速聚集、城市化速度很快勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化郊區(qū)城市化城市化水平高、增長緩慢或停滯中心城區(qū)衰落、市中心空洞化逆城市化現(xiàn)象興旺國家2.世界城市化進程的開展階段〔時間差異〕5.世界城市化進程Page

74城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化再城市化：國家與城市政府積極采取措施，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構，大力開展高科技產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，積極開發(fā)市中心衰落區(qū)，在市域內(nèi)實現(xiàn)人口增長興旺國家城市化進程郊區(qū)化逆城市化遷移方向中心城區(qū)向郊區(qū)城市向鄉(xiāng)村、小城鎮(zhèn)城市人口數(shù)量增加減少鄉(xiāng)村人口數(shù)量減少增加圖2中四條折線示意中國、全世界、開展中國家和興旺國家的城市化水平及其變化趨勢。1.圖中代表中國城市化進程的折線是

A.甲B.乙C.丙D.丁D圖2中四條折線示意中國、全世界、開展中國家和興旺國家的城市化水平及其變化趨勢。讀圖完成1-2題2、2000年后，興旺國家城市化水平的提高帶來的主要影響是A.促進區(qū)域經(jīng)濟開展B.工業(yè)產(chǎn)值比重持續(xù)增大C.城市環(huán)境趨于惡化D.城市中心區(qū)人口不斷增多A3.以下圖是“某城市不同時期人口密度與距市中心距離關系圖〞讀圖答復以下問題。1)按城市化過程，以下四幅圖的排序依次是A．a(chǎn)dbcB．a(chǎn)cdbC．dbcaD．cdba2)b圖中距市中心8千米處，最有可能分布的城市功能區(qū)是A．商業(yè)區(qū)B．行政區(qū)C．工業(yè)區(qū)D．住宅區(qū)3)該城市在此開展過程中出現(xiàn)的現(xiàn)象是A．城市人口逐漸向市中心集聚B．出現(xiàn)逆城市化趨勢C．城市用地規(guī)模逐漸縮小D．市區(qū)交通流量明顯減小BDB城市化對地理環(huán)境的影響生物圈巖石圈水圈大氣圈1、對自然地理環(huán)境的影響〔1〕中心區(qū)人口密集，居住條件差〔2〕交通擁擠〔5〕環(huán)境質(zhì)量下降，趨于惡化〔3〕就業(yè)困難，失業(yè)人口增多〔4〕社會不安定2.對社會的影響3.為城市建設獻一計環(huán)境污染嚴重交通擁擠居住條件差就業(yè)困難(二)建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū)(一)制定合理的城市規(guī)劃(三)改善城市交通和居住條件(四)保護和治理城市生態(tài)環(huán)境加強綠化，尊重自然，人與自然協(xié)調(diào)開展，構建和諧的人居環(huán)境哥本哈根為丹麥首都，位于丹麥東部的西蘭島上?，F(xiàn)今的大哥本