大量程扭轉(zhuǎn)試驗機不確定度評定報告

-1-附件5扭矩試驗機扭矩測量結(jié)果不確定度評定概述概述測量依據(jù)：JJF（湘）XX-2023《扭矩試驗機校準(zhǔn)規(guī)范（測力儀法）》測量標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)測力儀，準(zhǔn)確度：0.1級；專用校驗杠桿，MPE：±0.1%；數(shù)顯傾角儀，MPE：±0.1°。被測對象：200kN扭矩試驗機測量方法：在規(guī)定的校準(zhǔn)條件下，使用校驗杠桿和標(biāo)準(zhǔn)測力儀進行校準(zhǔn)時，校驗杠桿的主軸與扭矩試驗機的夾頭同軸串接，以校驗杠桿轉(zhuǎn)軸為中心，轉(zhuǎn)軸中心至杠桿受力中心為半徑，通過輔助加載裝置對標(biāo)準(zhǔn)測力儀施加負荷，標(biāo)準(zhǔn)測力儀的加力軸線與杠桿旋轉(zhuǎn)半徑相切。滿量程預(yù)扭3次，調(diào)整校驗杠桿的平衡位置和矩扭指標(biāo)裝置的零點，逐級遞增施加扭矩，至各校準(zhǔn)點保持穩(wěn)定后記錄相應(yīng)進程示值，至測量上限后逐漸遞減卸除扭矩。校準(zhǔn)過程連續(xù)進行3遍，每次校準(zhǔn)前均應(yīng)觀察并調(diào)整校驗杠桿平衡位置和矩扭指標(biāo)裝置的零點。在此過程中用數(shù)顯傾角儀測量并記錄每個校準(zhǔn)點下，校驗杠桿的水平角度。2測量模型測量模型： ω=式中：ω——示值相對誤差，%；M——校準(zhǔn)點3次測得值算術(shù)平均值，kNm；F——校準(zhǔn)點標(biāo)準(zhǔn)測力儀的標(biāo)準(zhǔn)力值，kN；L——校驗杠桿力臂長度，m；θ——校驗杠桿水平角度，°。3方差及靈敏系數(shù)各輸入量彼此獨立不相關(guān)，由不確定度傳播律可得：u靈敏系數(shù)：cccc4不確定度來源分析4.1扭矩試驗機示值重復(fù)性引入的不確定度；4.2扭矩試驗機指示裝置分辨力引入的不確定度；4.3標(biāo)準(zhǔn)測力儀引入的不確定度；4.4校驗杠桿力臂長度誤差引入的不確定度；4.5數(shù)顯傾角儀引入的不確定度。5不確定度分量評定5.1示值重復(fù)性引入的不確定度u對扭矩試驗機進行三次測量，測量結(jié)果分別為：199.46kNm、199.44kNm、199.37kNm。由重復(fù)性引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定分量，用極差法，測量次數(shù)n=3次，極差系數(shù)C=1.69，則：ub5.2指示裝置分辨力引入的不確定度u扭矩試驗機指示裝置分辨力r=0.01kNmur注：示值重復(fù)性引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量與分辨力引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量兩者取其貢獻較大者。5.3標(biāo)準(zhǔn)測力儀引入的不確定度u標(biāo)準(zhǔn)測力儀的準(zhǔn)確度等級為0.1級，估計為均勻分布，區(qū)間半寬為0.1%，則：u5.4校驗杠桿力臂長度誤差引入的不確定度u由制造廠提供的校驗杠桿力臂長度為1000mm，最大允許誤差為±0.1%，均勻分布，區(qū)間半寬為0.1%，則：uL5.5數(shù)顯傾角儀引入的不確定度u數(shù)顯傾角儀的最大允許誤差為±0.1°，均勻分布，區(qū)間半寬為0.1°，則：u6標(biāo)準(zhǔn)不確定度匯總不確定度來源符號標(biāo)準(zhǔn)不確定度靈敏系數(shù)c扭矩試驗機u0.0307kNm0.005kNm-10.000154標(biāo)準(zhǔn)測力儀u0.115kN-0.005kN-1-0.000576校驗杠桿u0.00058m-0.997m-1-0.000576數(shù)顯傾角儀u0.001010.01780.00