城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)知識(shí)

第一篇建筑學(xué)考點(diǎn)1：中國(guó)古代建筑的基本特征木構(gòu)架體系（承重、非承重；大木作、小木作）木構(gòu)架體系包括承重的梁柱結(jié)構(gòu)部分，即梁、檁、枋、椽、柱等大木作，以及僅為分隔空間或裝飾用的非承重部分，即門、窗、隔扇、屏風(fēng)以及其他非結(jié)構(gòu)部件等小木作。木構(gòu)建筑正面兩檐柱間的水平距離稱為開間，又叫面闊；屋架上的檁與檁中心線間的水平距離，清代稱為“步”，各步距離的總和或側(cè)面各開間寬度的總和稱為“通進(jìn)深”?！纠}】下列關(guān)于我國(guó)古代建筑專有名詞的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？【2010年-木構(gòu)架體系】a.“小木作”是指門、窗、隔扇等非結(jié)構(gòu)部b.“通進(jìn)深”是指?jìng)?cè)面建筑各開間寬度的總和c.“面闊”是指木構(gòu)建筑正面兩檐柱間的水平距離d.“步”是指屋架上的檁與檁中心線間的垂直距離答案：d考點(diǎn)2：幾類典型中國(guó)古代建筑的特征重點(diǎn)了解中國(guó)古代建筑的以下六大類型：?宮殿建筑?壇廟建筑?陵墓建筑?宗教建筑?傳統(tǒng)住宅?傳統(tǒng)園林（1）宮殿建筑：目前我國(guó)已知最早的宮殿遺址是河南偃師二里頭商代宮殿遺址。了解周、漢、隋唐、宋元各時(shí)期宮殿（2）壇廟建筑壇廟主要有三類:第一類祭祀自然神；第二類是祭祀祖先；第三類是祭祀先賢的柌廟。（3）陵墓建筑：秦始皇開創(chuàng)了中國(guó)封建社會(huì)帝王埋葬規(guī)制和陵園布局的先例。了解秦始皇陵、唐乾陵、明十三陵等建筑。（4）宗教建筑：佛寺劃分為以佛塔為主和以佛殿為主的兩大類型。這類寺院以一座高大居中的佛塔為主體，其周圍環(huán)繞放行廣廷和回廊門殿。（5）傳統(tǒng)住宅建筑：主要類型有：庭院式、窯洞式、氈包、碉房、干闌等。（6）傳統(tǒng)園林：我國(guó)自然山水式風(fēng)景園林在秦漢時(shí)開始興起，到魏晉南北朝時(shí)期有重大的發(fā)展【例題】關(guān)于我國(guó)壇廟建筑的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？a.祭祀天、地、日、月等自然物的建筑稱為“壇”b.祭祀帝王等祖先的建筑稱為廟c.北京的天壇與地壇形制相同d.曲阜孔廟的大成殿與故宮的保和殿形制相同答案：c。形制、規(guī)模級(jí)別、功能特點(diǎn)均不同考點(diǎn)3：外國(guó)不同歷史時(shí)期建筑的主要特點(diǎn)（1）奴隸制社會(huì)建筑1)古埃及建筑：石頭是埃及主要建筑材料，金字塔的藝術(shù)構(gòu)思反映著古埃及的自然和社會(huì)特色。2)古典建筑：希臘盛期的建筑和羅馬共和盛期、羅馬帝國(guó)盛期的建筑稱為古典建筑。（2）中世紀(jì)建筑熟悉拜占廷建筑和羅馬風(fēng)、哥特建筑的特點(diǎn)。（3）文藝復(fù)興時(shí)期建筑廣義地把文藝復(fù)興、巴洛克、古典主義稱為文藝復(fù)興，了解這三類建筑特點(diǎn)。（4）19世紀(jì)末復(fù)古思潮及工業(yè)革命影響（5）新建筑運(yùn)動(dòng)初期的特點(diǎn)（6）一戰(zhàn)后、二戰(zhàn)后分別有哪些新建筑流派（7）現(xiàn)代主義四位大師理論及作品：格羅皮烏斯、勒?柯布西耶、密斯?凡?德，羅等大師為代表的現(xiàn)代主義。（8）后現(xiàn)代主義反對(duì)現(xiàn)代主義的機(jī)器美學(xué)，肯定建筑的復(fù)雜性與矛盾性。【例題1】關(guān)于西方古代建筑材料與技術(shù)的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的【2012年】a．古希臘廟宇除屋架外，全部用石材建造b．古羅馬建筑材料中出現(xiàn)了火山灰制的天然混凝土c．古希臘創(chuàng)造了券柱式結(jié)構(gòu)d．古羅馬發(fā)展了疊柱式結(jié)構(gòu)答案：c。羅馬券柱式【例題2】下列關(guān)于十九至二十世紀(jì)西方新建筑運(yùn)動(dòng)初期代表人物建筑主張的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的a．拉斯金：熱衷于手工藝效果b．貝倫斯：提倡運(yùn)用多種材料c．路斯：主張?jiān)煨秃?jiǎn)潔與集中裝飾d．沙利文：強(qiáng)調(diào)藝術(shù)形式在設(shè)計(jì)中占主要地位答案：d，沙利文“形式追從功能”考點(diǎn)4：公共建筑的空間組織與交通聯(lián)系1、公共建筑的空間組成：公共建筑的空間由主要使用部分、次要使用部分(或稱輔助部分)、交通聯(lián)系部分這三類空間組合而成。其中交通聯(lián)系部分，一般分為水平交通、垂直交通和樞紐交通三種空間形式。2、水平交通空間：通道寬度和長(zhǎng)度，主要根據(jù)功能需要、防火規(guī)定及空間感受等來(lái)確定。3、垂直交通空間了解常用的樓梯、電梯、坡道、自動(dòng)扶梯等集中垂直交通空間形式。【例題】公共建筑的空間的組成部分不包括a.主要使用部分b.居住部分c.次要使用部分d.交通聯(lián)系部分答案：b考點(diǎn)5：公共建筑的功能分區(qū)與人流組織1、公共建筑功能分區(qū)（三方面）空間的“主”與“次”、“鬧”與“靜”、“內(nèi)”與“外”。2、人流組織方式：可歸納為平面和立體的兩種方式。人流疏散問(wèn)題，是公共建筑人流組織中的又一間題，人流疏散大體上可以分為正常和緊急兩種情況。【例題】下列關(guān)于建筑人流疏散的表述哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？a.劇院、體育館一般為集中式的人流疏散b.醫(yī)院、商店一般為連續(xù)式人流疏散c.學(xué)校教學(xué)樓、展覽館為連續(xù)式和集中式人流疏散d.公共建筑的人流疏散設(shè)計(jì)以正常情況下的人流疏散為依據(jù)答案：d（還應(yīng)考慮緊急情況）【分析】人流疏散大體上分為正常和緊急兩種情況，一般正常情況下的人流疏散，有連續(xù)的（醫(yī)院、商店、旅館等）和集中的（劇院、體育館等），有的公共建筑則屬于兩者兼有（學(xué)校教學(xué)樓、展覽館等）。緊急情況下，不論哪種類型的公共建筑都會(huì)變得集中而緊急，因此，公共建筑的人流疏散設(shè)計(jì)應(yīng)考慮正常與緊急情況下的人流疏散問(wèn)題?？键c(diǎn)6：公共建筑室內(nèi)空間組織了解各種形式的概念和特點(diǎn)：1)走廊式:用走廊將各個(gè)房間聯(lián)系起來(lái)的方式。2)單元式:將內(nèi)容相同、關(guān)系密切的建筑組成單元，再由交通聯(lián)系空間組合在一起的方式。3)穿套式:房間與房間之間相互貫通的聯(lián)系方式。4)大廳式:以大型空間為主體穿插輔助空間的聯(lián)系方式。5)分割式:大空間分割組織各部分空間的形式。考點(diǎn)7：住宅類型和套型空間設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、住宅類型分為四類:1-3層的住宅為低層住宅，4-6層的為多層住宅，7-9層的為中高層住宅，10層以上的為高層住宅。2、了解以下套型空間設(shè)計(jì)要點(diǎn)：獨(dú)院式(獨(dú)立式)、雙聯(lián)式(毗連式)、聯(lián)排式、梯間式、外廊式、內(nèi)廊式、集中式等。【例題】下列關(guān)于住宅建筑的表述哪些項(xiàng)是錯(cuò)誤的？a.長(zhǎng)外廊住宅不易產(chǎn)生噪聲干擾b.長(zhǎng)外廊住宅易于保溫防寒c.長(zhǎng)內(nèi)廊住宅易于組織穿堂風(fēng)d.躍層式不適宜戶均面積小的套型e.點(diǎn)式住宅的節(jié)能效果相對(duì)比較好答案：abce【分析】長(zhǎng)外廊會(huì)對(duì)戶內(nèi)產(chǎn)生視線和噪聲干擾，在寒冷地區(qū)不易保溫防寒，對(duì)小面積套型較為合適，短外廊提高了套型比的靈活性。長(zhǎng)內(nèi)廊由于各戶均為單朝向，套間干擾較大，套內(nèi)不能組織穿堂風(fēng)短內(nèi)廊也叫內(nèi)廊單元式，較安靜躍層式一般在戶均面積大、居室多時(shí)叫適宜點(diǎn)式（集中式）節(jié)能、經(jīng)濟(jì)性比條式住宅差?？键c(diǎn)8：不同地區(qū)住宅設(shè)計(jì)的特點(diǎn)1)嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)住宅：合理擴(kuò)大進(jìn)深尺寸，平面空間組合應(yīng)緊湊集中，合理提高住宅層數(shù)，加大建筑物體量，減少體形系數(shù);縮短外墻長(zhǎng)度，盡量減少每戶所占的外墻面。2)炎熱地區(qū)住宅綜合考慮遮陽(yáng)、隔熱;通?？煞謩e采用減少東西向墻體，通過(guò)采用具有較好隔熱性能的建筑材料相隔熱構(gòu)造提高墻體和屋頂?shù)母魺嵝阅?，利用綠化隔熱降溫等措施?！纠}】下列為達(dá)到建筑節(jié)能的目的，哪些項(xiàng)是正確的？(）a.寒冷地區(qū)的建筑應(yīng)加大建筑的進(jìn)深b.寒冷地區(qū)的建筑應(yīng)采用簡(jiǎn)單的建筑外形c.寒冷地區(qū)的建筑應(yīng)盡量爭(zhēng)取南向和充分利用東、西向d.炎熱地區(qū)的建筑應(yīng)盡量采用深色瓦面和大窗戶e.炎熱地區(qū)的建筑應(yīng)盡量減少陽(yáng)光輻射和采用人工通風(fēng)答案：ac【分析】嚴(yán)寒地區(qū)住宅主要解決防寒問(wèn)題，有效（a）項(xiàng)目可行性研究報(bào)告—項(xiàng)目建議書—設(shè)計(jì)文件——建筑準(zhǔn)備——建設(shè)實(shí)施與施工竣收（b）項(xiàng)目建議書—項(xiàng)目可行性研究報(bào)告——建筑準(zhǔn)備—設(shè)計(jì)文件——建設(shè)實(shí)施與施工竣收（c）項(xiàng)目建議書—項(xiàng)目可行性研究報(bào)告—設(shè)計(jì)文件——建筑準(zhǔn)備——建設(shè)實(shí)施與施工竣收（d）項(xiàng)目可行性研究報(bào)告—項(xiàng)目建議書——建筑準(zhǔn)備—設(shè)計(jì)文件——建設(shè)實(shí)施與施工竣收答案：c【例題2】下列哪項(xiàng)不屬于建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告要求的內(nèi)容？a.需求預(yù)測(cè)和建設(shè)規(guī)模b.投資估算和資金籌措c.建設(shè)條件和設(shè)計(jì)施工圖d.社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效果分析答案：c，考查可行性研究報(bào)告的內(nèi)容【解析】可行性研究報(bào)告的內(nèi)容有十條：1總論項(xiàng)目建設(shè)的必要性和依據(jù)；2需求預(yù)測(cè)和建設(shè)規(guī)模；3資源、原材料、燃料及公用設(shè)施情況；4建設(shè)條件和場(chǎng)址方案；5設(shè)計(jì)方案；6環(huán)境保護(hù)；7企業(yè)組織、勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)估算；8實(shí)施進(jìn)度建設(shè)；9投資估算和資金籌措；10社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效果分析。考點(diǎn)22：項(xiàng)目策劃的內(nèi)容1）總體布置（功能分區(qū)、交通組織、出入口設(shè)置）2）建筑設(shè)計(jì)考慮（建筑環(huán)境和功能、建筑技術(shù)、空間組合、剖面設(shè)計(jì)）3）結(jié)構(gòu)選型（低層、多層、高層、大跨度結(jié)構(gòu)等）4）設(shè)備選型（供電、供水、排水、供熱、空調(diào)系統(tǒng)）【例題】下列哪項(xiàng)不屬于建筑投資費(fèi)的內(nèi)容【2012年】a．動(dòng)遷費(fèi)b．建筑直接費(fèi)c．施工管理費(fèi)d．稅金答案：a考點(diǎn)23：建筑設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容（1）前期準(zhǔn)備（2）方案設(shè)計(jì)（3）初步設(shè)計(jì)（重點(diǎn)熟悉）（4）施工圖設(shè)計(jì)（重點(diǎn)熟悉）【例題】下列關(guān)于初步設(shè)計(jì)階段的工作錯(cuò)誤的是a.需要論證技術(shù)選用可靠、經(jīng)濟(jì)合理b.由設(shè)計(jì)說(shuō)明書、設(shè)計(jì)圖紙、主要設(shè)備、材料表、工程概算組成c.設(shè)計(jì)深度應(yīng)由建設(shè)單位決定d.各專業(yè)對(duì)方案或重大技術(shù)問(wèn)題的解決方案進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析;答案：c.深度應(yīng)符合相關(guān)要求和建設(shè)部規(guī)定【解析】初步設(shè)計(jì)的深度應(yīng)符合建設(shè)部《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度的規(guī)定》、滿足編制施工招標(biāo)文件、設(shè)備材料訂貨和編制施工圖設(shè)計(jì)文件的需要第二篇城市道路交通工程考點(diǎn)1：道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容與原則1、城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容一般包括五大部分：線路設(shè)計(jì)交叉口設(shè)計(jì)道路附屬設(shè)施設(shè)計(jì)路面設(shè)計(jì)交通管理設(shè)施設(shè)計(jì)2、城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)原則①必須以城市規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和道路系統(tǒng)規(guī)劃為指導(dǎo)②充分考慮道路建設(shè)的遠(yuǎn)近結(jié)合、分期實(shí)施③滿足一定時(shí)期內(nèi)交通發(fā)展需求④綜合考慮道路平面、縱斷面、橫斷面、交叉口等方面要求⑤同時(shí)兼顧道路兩側(cè)城市用地及周邊環(huán)境協(xié)調(diào)⑥合理使用各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)【例題】城市道路設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括a．道路選線、道路橫斷面組合、道路交叉口選型b．路線設(shè)計(jì)、交叉口設(shè)計(jì)、道路附屬設(shè)施設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)和交通管理設(shè)施c．道路選線、道路附屬設(shè)施設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)和交通管理設(shè)施d．路線設(shè)計(jì)、交叉口設(shè)計(jì)、道路交叉口選型［答案］b考點(diǎn)2：凈空與限界要求（1）道路橋洞通行限界：行人和自行車高度限界為2.5m，有時(shí)考慮其他非機(jī)動(dòng)車通行及在非機(jī)動(dòng)車橋洞內(nèi)雨天通行公共汽車，其高度限界控制為3.5m；汽車高度限界為4.5m，超高汽車禁止在橋（洞）下通行。（2）鐵路通行限界：電力機(jī)車高度限界為6.5m，蒸汽和內(nèi)燃機(jī)車5.5m；寬度限界4.88m。（3）橋下通航凈空限界：主要取決于航道等級(jí)，并依此決定橋面的高程?！纠}】行人凈空要求：凈高要求為m；凈寬要求為ma.2.0;0.70一1.0b.2.2;0.85～1.0c.2.0;0.80一1.0d.2.2;0.75～1.0［答案］d考點(diǎn)3：視距與視距限界（1）停車與會(huì)車視距：由駕駛?cè)藛T反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車輛行駛的距離，車輛制動(dòng)距離和車輛在障礙物前面停止的安全距離組成。（2）會(huì)車視距：兩輛機(jī)動(dòng)車在一條車行道上對(duì)向行駛，保證安全的最短視線距離，常按2倍停車視距計(jì)算（3）平面彎道視距限界：彎道內(nèi)側(cè)，一系列保證停車視距的視線所形成的包絡(luò)線，曲線內(nèi)側(cè)限界內(nèi)必須清除高于1.2m的障礙物，以保證安全（4）縱向視距限界：車輛翻越坡頂時(shí)，與對(duì)面駛來(lái)的車輛之間應(yīng)保證必要的安全視距，約等于兩車的停車視距之和。（5）交叉口視距限界：駕駛員在進(jìn)入交叉口前的一段距離內(nèi)，需看清駛來(lái)交會(huì)的車輛，以保證行車安全，所需兩車的停車視距和視線組成交叉口視距空間和限界，稱視距三角形，視距三角形界隊(duì)范圍內(nèi)清除高于1.2m的障礙物。【例題】一般根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，會(huì)車視距常為（）倍停車視距。a.1.0；b.15；c.2.0；d.25［答案］c考點(diǎn)4：道路橫斷面城市道路橫斷面是指垂直于道路中心線的剖面，橫斷面的規(guī)劃寬度稱為路幅寬度，即規(guī)劃的道路紅線之間的道路用地總寬度，由車行道、人行道、分隔帶和綠地等組成。橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是在滿足交通、環(huán)境、功用設(shè)施管線敷設(shè)以及消防、排水、抗震等要求的前提下，經(jīng)濟(jì)合理地確定橫斷面各組成部分的寬度、位置排列與高差?！纠}】城市道路橫斷面是由（）等部分組成的。a車行道、人行道、分隔帶、綠地b機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道c．車行道、人行道、綠化帶d．車行道、人行道、綠化帶、道路設(shè)施【答案】a考點(diǎn)5：各類車道設(shè)計(jì)1、機(jī)動(dòng)車道：機(jī)動(dòng)車道的寬度由通行車輛車身寬度和橫向安全距離組成，其中橫向安全距離取1.0～1.4m。一般主干路小型車車道寬度選用3.5m，大型車車道或混合車道選用3.75m，支路車道最窄不宜小于3.0m。一條車道的小汽車?yán)碚撏ㄐ心芰槊寇嚨?800輛／h。2、非機(jī)動(dòng)車道：1條自行車帶的寬度為1.5m，以后每增加一條自行車帶，寬度增加1m。3、人行道：?jiǎn)螚l人行帶寬度0.75m，最大通行能力1800人／h。車站碼頭地區(qū)由于行人攜帶行李，單條人行帶寬度0.90m，最大通行能力1400人／h?！纠}1】城市道路雙向機(jī)動(dòng)車車道總數(shù)一般不宜超過(guò)。a.2～4條b.4～6條c.6～8條d.8～10條答案：b解析：車道數(shù)量多可以緩解交通，但還應(yīng)考慮造價(jià)綜合效益【例題2】城市道路非機(jī)動(dòng)車道主要按（）車道設(shè)計(jì)a．自行車b．摩托車c．小汽車d．大型汽車【答案】a【解析】摩托車在機(jī)動(dòng)車道行駛。考點(diǎn)6：城市道路綠化（1）道路綠化寬度一般占道路總寬度的15％一30％。道路綠化布置的主要內(nèi)容包括：行道樹、灌木叢（綠籬）、草地和花壇等。（2）樹枝侵入道路限界或在視距三角形范圍內(nèi)種植高度超過(guò)。高度一般在1.2m的植物，都會(huì)遮擋駕駛?cè)藛T的視線，從而影響交通安全。（3）在寬度大于40m的濱河路或主干路上，當(dāng)交通條件許可時(shí)，可考慮沿道路兩側(cè)或一側(cè)成行種樹，布置成有一定寬度的林蔭道。（4）行道樹的最小布置寬度一般為1.5m，道路分隔帶兼作公共車輛?？空九_(tái)或供行人過(guò)路臨時(shí)駐足之用時(shí)，寬度一般為4.5-6m以上?！纠}］視距三角形內(nèi)植物高度不得超過(guò)m。a.0.8；b.1.0；c.1.2；d.1.5【答案】c考點(diǎn)7：平曲線最小半徑和超高（1）機(jī)動(dòng)車輛在平曲線上做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)受水平方向離心力的作用，促使車輛向曲線外側(cè)平移和傾覆。平曲線最小半徑是指保證機(jī)動(dòng)車輛以設(shè)計(jì)車速安全行駛時(shí)圓曲線最小半徑。（2）平曲線最小半徑主要取決于道路的設(shè)計(jì)車速（成正比），還與行駛的穩(wěn)定性、乘客的舒適程度、車輛燃料消耗和輪胎磨損等因素相關(guān)。（3）超高：當(dāng)?shù)匦巍⒌匚锏葪l件限制而不允許設(shè)置平曲線最小半徑時(shí)，可以將道路外側(cè)抬高，使道路橫坡呈單向內(nèi)側(cè)傾斜，稱為超高。（4）城市道路，尤其是市區(qū)道路，為有利于建筑布置及其他市政設(shè)施修建的配合要求，一般均不設(shè)超高?！纠}】在地形復(fù)雜或山區(qū)城市中，當(dāng)采用不設(shè)超高的平曲線半徑會(huì)過(guò)分增加工程量或受建筑物或其他條件限制時(shí)，平曲線半徑應(yīng)采用a．設(shè)超高推薦半徑值b．設(shè)超高最小半徑值c．不設(shè)超高最小半徑值d．按設(shè)計(jì)車速計(jì)算半徑值[答案]a考點(diǎn)8：超高緩和段、加寬緩和段（1）超高緩和段：是由直線段上的雙向坡橫斷面過(guò)渡到具有完全超高的單向坡橫斷面的路段。超高緩和段的長(zhǎng)度不宜過(guò)短，一般不小于15-20m。（2）加寬緩和段：是在平曲線的兩端，從直線上的正常寬度逐漸增加到曲線上的累加寬的路段。當(dāng)曲線加寬與超高同時(shí)設(shè)置時(shí)，加寬緩和段長(zhǎng)度應(yīng)與超高緩和段長(zhǎng)度相等，內(nèi)側(cè)增加寬度，外側(cè)增加超高。如曲線不設(shè)超高而只有加寬，則可采用不小于10m的加寬緩和段長(zhǎng)度?！纠}】如果道路曲線不設(shè)超高而只有加寬時(shí)，則采用不小于m的緩和段長(zhǎng)度。a.30b.20c.10d.5［答案］c考點(diǎn)9：道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)（1）交叉口設(shè)計(jì)的內(nèi)容：①正確選擇交叉口形式，設(shè)計(jì)交叉口各組成部分的幾何尺寸；②確定視距三角形和交叉口紅線的位置；③合理組織交叉口交通管制，設(shè)置必要的交通設(shè)施，布置交通島、人行橫道等；④進(jìn)行交叉口豎向設(shè)計(jì)，妥善布置排水設(shè)施。（2）平面交叉口設(shè)計(jì)：①人行橫道的寬度：取決于單位時(shí)間內(nèi)過(guò)路行人的數(shù)量及行人過(guò)路時(shí)信號(hào)放行的時(shí)間，最小寬度為4m，通常選用經(jīng)驗(yàn)寬度4-10m。②停止線：設(shè)在人行橫道外側(cè)面1-2m處?！纠}】關(guān)于環(huán)道的交織要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的是a．環(huán)形交叉是以交織方式來(lái)完成直行同右轉(zhuǎn)車輛進(jìn)出路口的行駛，中心島的尺寸只需滿足車輛以一定速度繞島行駛所需曲線半徑的要求b．環(huán)道計(jì)算行車速度為25km／h，則環(huán)形交叉最小交織長(zhǎng)度為30m；中心島最小半徑為25mc．車輛沿最短距離方向行駛交織時(shí)的交角稱為交織角d．一般在交織距離已有保證的條件下，交織角多能滿足交通安全的要求，一般交織角在20~30"之間為宜［答案］a【解析】a．環(huán)形交叉是以交織方式來(lái)完成直行同右轉(zhuǎn)車輛進(jìn)出路口的行駛，中心島的尺寸不僅要滿足車輛以一定速度繞島行駛所需曲線半徑的要求，同時(shí)還必須滿足車輛進(jìn)出交叉口在車道上互相交換車道位置所需的交織距離要求。考點(diǎn)10：道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)①設(shè)置立體交叉口的條件：快速道路與其他道路相交；主干路交叉口高峰小時(shí)流量超過(guò)6000輛當(dāng)量小汽車時(shí)；城市干路與鐵路干線交叉；其他安全等特殊要求的交叉口和橋頭；具有用地和高差條件。②立體交叉的組成：跨線橋；匝道；加速道；減速道；集散道。③分離式立體交叉：主要需滿足凈空和視距的要求以及排水的要求。這些要求同樣適用于互通式立體交叉。④互通式立交：一般有快速路網(wǎng)的城市，市區(qū)互通式立交中心間距應(yīng)大于或等于主干路間距，約為1.0-1.5km左右，郊區(qū)可適當(dāng)加大。【例題】在平面環(huán)形交叉口中心島設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)要求是必須遵守的?a.中心島應(yīng)布置為圓形b.中心島半徑的確定應(yīng)滿足設(shè)計(jì)車速的要求c.應(yīng)布置人行道d.中心島中應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志答案：b考點(diǎn)11：豎曲線設(shè)計(jì)1、豎曲線分類：豎曲線分為凸形與凹形兩種。凸形豎曲線的設(shè)置主要滿足視線視距的要求，凹形豎曲線的設(shè)置主要滿足車輛行駛平穩(wěn)（離心力）的要求。城市道路豎曲線設(shè)置時(shí)，應(yīng)盡量選擇大半徑的豎曲線。2、不設(shè)置豎曲線的情況：一般當(dāng)城市干道相鄰坡段的坡度差小于0.5％或外距小于5cm時(shí)，可以不設(shè)置豎曲線。3、最小半徑：《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)劃》規(guī)范規(guī)定了凸形豎曲線和凹形豎曲線的最小半徑限制值，可以查表得到4、城市道路設(shè)計(jì)時(shí)一般希望將平曲線與豎曲線分開設(shè)置。（往年重要考點(diǎn)）如果確實(shí)需要重合設(shè)置時(shí)，通常要求將豎曲線在平曲線內(nèi)設(shè)置，而不應(yīng)有交錯(cuò)現(xiàn)象?！纠}】當(dāng)?shù)缆菲角€與豎曲線重合設(shè)置時(shí)，下列設(shè)置方式正確的是a．平曲線與豎曲線可交錯(cuò)設(shè)置b．平曲線設(shè)在豎曲線內(nèi)c．豎曲線設(shè)在平曲線內(nèi)d．豎曲線設(shè)在平曲線內(nèi)，取豎曲線半徑為平曲線半徑的10一20倍［答案］c【解析】當(dāng)?shù)缆菲角€與豎曲線重合設(shè)置時(shí)，通常要求將豎曲線在平曲線內(nèi)設(shè)置，而不應(yīng)有交錯(cuò)現(xiàn)象。為了保持平面和縱斷面的線形平順，一般取凸形豎曲線的半徑為平曲線半徑的10一20倍。應(yīng)避免將小半徑的豎曲線設(shè)在長(zhǎng)的直線段上。考點(diǎn)12：車輛停發(fā)方式（1）前進(jìn)停車、后退發(fā)車：停車迅速，發(fā)車費(fèi)時(shí)，不易迅速疏散，常用于斜向停車和要求盡決停車就位的停車場(chǎng)。（2）后退停車、前進(jìn)發(fā)車：停車較慢，發(fā)車迅速，是最常見(jiàn)的停車方式，平均占地面積較少，常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場(chǎng)。（3）前進(jìn)停車、前進(jìn)發(fā)車：車輛停發(fā)均能方便迅速，但占地面積較大，常用于公共汽車和大型貨車停車場(chǎng)。考點(diǎn)13：機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)設(shè)計(jì)常用的坡道式停車庫(kù)分為四種類型（了解各自特點(diǎn)）：①直坡道式停車庫(kù)②螺旋坡道式停車庫(kù)③錯(cuò)層式④斜樓板式停車庫(kù)【例題】常用的坡道式停車庫(kù)類型不包括a．直坡道式停車庫(kù)b．螺旋坡道式停車庫(kù)c．機(jī)械停車庫(kù)d．斜樓板式停車庫(kù)［答案］c．應(yīng)為錯(cuò)層式考點(diǎn)14：城市交通樞紐設(shè)施的分類與特點(diǎn)1、城市交通樞紐可分為城市客運(yùn)交通樞紐和貨運(yùn)交通樞紐兩大類。（1）城市客運(yùn)交通樞紐（包括對(duì)外客運(yùn)樞紐、城市中心客運(yùn)樞紐、組團(tuán)級(jí)客運(yùn)樞紐、其他類樞紐）（2）貨運(yùn)交通樞紐（即物流中心，是重新調(diào)配貨物流程的場(chǎng)所）作用：銜接功能；信息功能；管理功能。【例題】以下列各項(xiàng)不屬于交通樞紐特點(diǎn)的是a．交通樞紐是多種運(yùn)輸方式的交匯點(diǎn)，是大宗客貨中轉(zhuǎn)、換乘、換裝與集散的場(chǎng)所，是各種運(yùn)輸方式銜接和聯(lián)運(yùn)的主要基地；b．交通樞紐是不同運(yùn)輸方式多條干線相互銜接，進(jìn)行客貨中轉(zhuǎn)及對(duì)車輛、船舶、飛機(jī)等技術(shù)作業(yè)和調(diào)節(jié)的重要基地；c．從旅客到達(dá)樞紐到離開樞紐的一段時(shí)間內(nèi)，為他們提供舒適的等候環(huán)境，包括餐飲、住宿、娛樂(lè)服務(wù)提供貨物堆放、存儲(chǔ)場(chǎng)所；d．交通樞紐大多依托于一個(gè)城市或若干個(gè)城市，對(duì)城市的形成和發(fā)展有著很大的作用，是城市實(shí)現(xiàn)內(nèi)外聯(lián)系的橋梁和紐帶。［答案］bd考點(diǎn)15：城市交通廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法(1)交通樞紐站前廣場(chǎng)，主要應(yīng)解決人流、車流、貨流三大流線的相互關(guān)系，一般應(yīng)為貨運(yùn)設(shè)置獨(dú)立出入口和連接城市交通干線的單獨(dú)路線。(2)長(zhǎng)途汽車站往往與鐵路車站和停車場(chǎng)等的位置配合好。合理組織站前的交通，以便在最少數(shù)量的流向交叉條件下，使廣場(chǎng)上的步行人流和車流暢通無(wú)阻。(3)碼頭前廣場(chǎng)其性質(zhì)與鐵路廣場(chǎng)基本上相同，其布局原則上與鐵路車站廣場(chǎng)相似。(4)影、劇院和體育館、展覽館前的廣場(chǎng)應(yīng)主要考慮人流集散。(5)橋頭廣場(chǎng)主要解決人流、車流的交通組織，保證車流暢通，行人安全。【例題】站前廣場(chǎng)人車分離、減少?zèng)_突的有效手段不包括a．行人流線要復(fù)雜、明確；b．完善誘導(dǎo)（標(biāo)識(shí)）系統(tǒng)；c．協(xié)調(diào)好廣場(chǎng)周邊道路與內(nèi)部道路的關(guān)系；d．協(xié)調(diào)好與廣場(chǎng)周圍商業(yè)設(shè)施的關(guān)系。[答案］a。行人流線要簡(jiǎn)單、明確；考點(diǎn)16：軌道交通的分類和技術(shù)特征地鐵系統(tǒng)：主要服務(wù)于市區(qū)，單項(xiàng)輸送客流能力在2.5萬(wàn)人次/小時(shí)以上，采用全封閉線路、鋼輪支撐和導(dǎo)向輕軌系統(tǒng)：主要服務(wù)于市區(qū)，單項(xiàng)輸送客流能力在1-3萬(wàn)人次/小時(shí)左右，采用全封閉線路、鋼輪支撐和導(dǎo)向單軌系統(tǒng)：適用于城市高差較大、轉(zhuǎn)彎半徑較小、建設(shè)用地狹窄的城市，單項(xiàng)輸送能力1-3萬(wàn)人次/小時(shí)【例題】市區(qū)軌道交通站距一般為a．約0.5km；b．約1.5km；c．約2.5km；d．約3.5km[答案］b【解析】市區(qū)軌道交通站距一般為1～1.5km考點(diǎn)17：軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方法線網(wǎng)方案階段的重要工作就是在一定的條件下確定線網(wǎng)的形態(tài)以及各條線路的走向。目前，線網(wǎng)方案編制的基本方法主要有兩種：樞紐錨固和走廊錨固。樞紐錨固方法是先確定主要換乘樞紐和主要客流集散點(diǎn)，然后結(jié)合主要客流走廊布設(shè)線路。走廊錨固方法是先通過(guò)交通需求分析找出客流走廊，沿客流走廊布線，再結(jié)合客流集散點(diǎn)、換乘樞紐的分布等加以調(diào)整。前者是先有點(diǎn)后有線，后者是先有線后有點(diǎn)。實(shí)際的線網(wǎng)方案編制工作比較復(fù)雜，通常是兩種方法的混合使用?！纠}】城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是城市建設(shè)總體規(guī)劃的專業(yè)規(guī)劃，應(yīng)基本做到（）三個(gè)穩(wěn)定。a．線路起終點(diǎn)穩(wěn)定、線網(wǎng)換乘點(diǎn)穩(wěn)定、車輛基地和聯(lián)絡(luò)線的位置穩(wěn)定b．線路起終點(diǎn)穩(wěn)定、交通樞紐銜接點(diǎn)穩(wěn)定、車輛基地和聯(lián)絡(luò)線的位置穩(wěn)定c．線網(wǎng)換乘點(diǎn)穩(wěn)定、交通樞紐銜接點(diǎn)穩(wěn)定、車輛基地和聯(lián)絡(luò)線的位置穩(wěn)定d．線路起終點(diǎn)穩(wěn)定、線網(wǎng)換乘點(diǎn)穩(wěn)定、交通樞紐銜接點(diǎn)穩(wěn)定答案：d第三篇城市市政公用設(shè)施考點(diǎn)1：城市供水方式和供水系統(tǒng)構(gòu)成1、城市供水方式有兩種：城市市政部門集中建設(shè)的供水設(shè)施、企事業(yè)單位、居民用戶自建供水設(shè)施2、城市公共供水系統(tǒng)構(gòu)成分為三大部分：取水工程、凈水工程、輸配水工程（1）取水工程任務(wù)是從天然水源獲得符合一定水量、水質(zhì)的原水，分為地表水取水工程和地下水取水工程。（2）凈水工程任務(wù)是對(duì)原水進(jìn)行凈化處理以滿足用戶要求。（3）輸配水工程任務(wù)是通過(guò)管道將原水輸送到凈水廠。考點(diǎn)2：城市供水工程規(guī)劃三階段內(nèi)容（1）總體規(guī)劃階段的主要內(nèi)容：①預(yù)測(cè)城市用水量②進(jìn)行水資源工序平衡分析③確定城市自來(lái)水廠布局和供水能力④布置輸水管、配水干管和其他配水設(shè)施⑤劃定城市水源保護(hù)范圍、提出水源保護(hù)措施（2）詳細(xì)規(guī)劃階段的主要內(nèi)容①計(jì)算規(guī)劃區(qū)用水量②落實(shí)總體規(guī)劃確定的供水設(shè)施位置和用地③布置配水管網(wǎng)，確定管徑以及管道的平面和豎向位置④確定規(guī)劃區(qū)其他配水設(shè)施位置和能力【例題】下列關(guān)于城市排水系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？【2010年】a.重要地區(qū)宜采用較高的設(shè)計(jì)重現(xiàn)期b.混凝土路面的徑流系數(shù)低于綠地的徑流系數(shù)c.降水量稀少的新建城市可以采用截流式合流制排水體d.在水環(huán)境保護(hù)方面，截流式合流制與分流制各有利弊答案：b考點(diǎn)3：地區(qū)供水條件和供需平衡分析1、地區(qū)供水條件包括四方面：水資源總量、可利用量、可供水量、水質(zhì)2、水資源供需平衡分析一定區(qū)域的水資源評(píng)價(jià)和供需平衡分析，涉及到降水、徑流、用水組成、用水過(guò)程等等一些列方面，是一項(xiàng)較復(fù)雜的專業(yè)性工作。供需平衡分析需調(diào)研了解的內(nèi)容：了解城市所在地區(qū)不同保證率情況下的水資源總量、水質(zhì)及其空間分布；了解各類供水工程的供水能力和一定保證率情況下可以向城市提供的水量【例題】關(guān)于城市供水規(guī)劃內(nèi)容的表述，下列哪項(xiàng)是正確的？a.水資源供需分析的目的是要確保水資源總量大于用水量b.城市供水設(shè)施規(guī)模應(yīng)按照平均日用水量確定c.城市配水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)流量應(yīng)按照城市最高日用水量確定d.城市水資源總量的保證率越高，相應(yīng)的水資源總量越小答案：d（解析）【解析】水資源供需分析的目的是要確?？晒┧看笥诨虻扔谟盟浚怀鞘杏盟坑衅骄沼盟?、最高日用水量、年用水量三種表達(dá)方式，城市供水設(shè)施規(guī)模應(yīng)按最高日用水量配置；水資源供需平衡分析，一般采用年用水量；配水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)流量應(yīng)按城市最高日最高時(shí)用水量計(jì)算。考點(diǎn)4：城市供水基本要求和水廠規(guī)劃1、城市供水基本要求需要考慮水量、水質(zhì)和水源保護(hù)等多種因素水量保證率達(dá)到90%以上；水質(zhì)符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；水源應(yīng)處于便于保護(hù)的地段2、水廠規(guī)劃（1）現(xiàn)狀水廠的利用：對(duì)于建成時(shí)間不長(zhǎng)、水源良好、凈水工藝先進(jìn)、出水質(zhì)量符合要求的水廠應(yīng)盡量保留，符合擴(kuò)建條件的可以進(jìn)行擴(kuò)建。（2）新建水廠布局需要考慮的因素包括四方面：水源條件、建設(shè)條件、安全條件、配水條件【例題】地表水取水口必須在碼頭附近取水時(shí)，宜采用形式。a.河床式取水構(gòu)筑物b.斗槽式取水構(gòu)筑物c.岸邊式取水構(gòu)筑物d.江心式取水構(gòu)筑物答案：a?！窘馕觥咳∷诓灰嗽O(shè)在碼頭附近，距碼頭邊緣至少100m，應(yīng)征求航運(yùn)、港務(wù)部門同意。必須在碼頭附近取水時(shí)，宜用河床式取水構(gòu)筑物?？键c(diǎn)5：輸配水管網(wǎng)規(guī)劃管網(wǎng)水力計(jì)算（1）設(shè)計(jì)流量：應(yīng)按照城市最高時(shí)用水量計(jì)算。（2）設(shè)計(jì)流速：流量一定的情況下，流速越小，管徑越大，管網(wǎng)投資越高，反之則越低。應(yīng)根據(jù)不同管徑范圍，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)選用不同流速（3）管徑計(jì)算枝狀管網(wǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和合理流速?gòu)哪┒讼蚱鸲酥鸲斡?jì)算環(huán)狀管網(wǎng)計(jì)算較復(fù)雜，需要通過(guò)專用的計(jì)算機(jī)程序多次試算（4）管網(wǎng)校核指特定工況的校核，包括事故時(shí)和消防時(shí)兩種工況?！纠}】城市配水管的管徑一般至少為，供消防用水的配水管管徑為（）。a.100mm；大于150mmb.120mm；大于150mmc.150mm；小于200mmd.150mm；小于250mm答案：a考點(diǎn)6：城市排水體制城市排水分為合流制和分流制兩大類。(1)合流制排水系統(tǒng)：將生活污水、工業(yè)廢水和雨水混合在一個(gè)管渠內(nèi)排除的系統(tǒng)。分為直排式、截流式合流式。(2)分流制排水系統(tǒng)是將生活污水、工業(yè)廢水和雨水分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上各自獨(dú)立的管渠內(nèi)排除的系統(tǒng)。分為完全分流制和不完全分流制?！纠}1】城市排水按照來(lái)源和性質(zhì)分為三類。a.生活污水、工業(yè)污水、降水b.生活污水、工業(yè)廢水、降水c.生活污水、工業(yè)廢水、雨水d.生活污水、工業(yè)污水、雨水答案：b【例題2】城市新建開發(fā)區(qū)宜采用下列種排水系統(tǒng)。a.直排式合流制b.截流式合流制c.完全分流制d.不完全分流制答案：b考點(diǎn)7：城市排水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容1、總體規(guī)劃的主要內(nèi)容：(1)確定排水體制;(2)提出雨水、污水處理原則(3)劃分排水分區(qū);(4)確定雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(5)布置雨水干管和其他雨水設(shè)施;(6)估算污水量，確定污水處理率和處理深度(7)確定污水處理廠布局、布置污水干管和其他污水設(shè)施2、詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容：(1)落實(shí)總體規(guī)劃確定的排水干管位置;(2)布置規(guī)劃區(qū)內(nèi)雨水、污水支管和其他排水設(shè)施(3)對(duì)排水系統(tǒng)的布局、管線走向、管徑進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，確定管線平面位置、主要控制點(diǎn)標(biāo)高;【例題】下面四項(xiàng)中，屬于城市排水工程系統(tǒng)總體規(guī)劃內(nèi)容的是.（多選）a.確定排水干管、渠的走向和出口位置b.劃定排水區(qū)域，估算雨水、污水總量c.對(duì)污水處理工藝提出初步方案d.按照確定的排水體制劃分排水系統(tǒng)e.安排排水工程建設(shè)項(xiàng)目答案：ab考點(diǎn)8：污水處理廠的選址和布局(1)污水處理廠應(yīng)設(shè)在地勢(shì)較低處，便于城市污水自流入廠內(nèi),廠址選擇應(yīng)與排水管道系統(tǒng)布置統(tǒng)一考慮，充分考慮城市地形的影響。(2)污水廠宜設(shè)在水體附近，便于處理后的污水近排入水體，盡量無(wú)提升，合理布置出水口。排入的水體應(yīng)有足夠環(huán)境容量，減少處理水對(duì)水域的影響。(3)廠址必須位于集中給水水源的下游，并應(yīng)設(shè)在城市、工廠廠區(qū)及居住的下游和夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下方。廠址與城市、工廠和生活區(qū)應(yīng)有300m以上距離，并設(shè)衛(wèi)生防護(hù)帶。(4)廠址盡可能少占或不占農(nóng)田，但宜在地質(zhì)條件較好的地段，便于施工、降低造價(jià)。充分利用地形，選擇有適當(dāng)坡度的地段，以滿足污水在處理流程上的自流要求。(5)結(jié)合污水的出路，考慮污水回用于工業(yè)、城市和農(nóng)業(yè)的可能，廠址應(yīng)盡可能與回用處理后污水的主要用戶靠近。(6)廠址不宜設(shè)在雨季易受水淹的低洼處。靠近水體的污水處理廠要考慮不受洪水的威脅。(7)污水處理廠選址應(yīng)考慮污泥的運(yùn)輸和處置，宜近公路和河流。廠址處要有良好的水電供應(yīng)，最好是雙電源。(8)選址應(yīng)注意城市近、遠(yuǎn)期發(fā)展問(wèn)題，近期合適位置與遠(yuǎn)期合適位置往往不一致，應(yīng)結(jié)合城市總體規(guī)劃，并考慮擴(kuò)建的可能。考點(diǎn)9：污水處理率和處理深度1、國(guó)家政策對(duì)污水處理率的規(guī)定：全國(guó)建制鎮(zhèn)的污水平均處理率不低于50%設(shè)市城市的污水處理率不低于60%重點(diǎn)城市污水處理率不低于70%2、污水處理深度分為一級(jí)處理、二級(jí)處理和深度處理。一級(jí)處理以沉淀工藝為主，懸浮物去除率約為40%-55%二級(jí)處理以生物處理為主，懸浮物去除率約為60%-90%深度處理主要去處二級(jí)處理不能去除的污染物考點(diǎn)10：城市供電負(fù)荷預(yù)測(cè)方法1、預(yù)測(cè)方法選擇城市電力總體規(guī)劃階段宜選用：電力彈性系數(shù)法、回歸分析法、增長(zhǎng)率法、人均用電指標(biāo)法、橫向比較法、負(fù)荷密度法、單耗法等電量預(yù)測(cè)常用方法（簡(jiǎn)單了解各方法特點(diǎn)）：?jiǎn)魏姆ňC合用電水平法外推法彈性系數(shù)法負(fù)荷預(yù)測(cè)方法：城網(wǎng)最大負(fù)荷的預(yù)測(cè)值，可用年供電量的預(yù)測(cè)值除以年綜合最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)得到。負(fù)荷密度法適用于市區(qū)內(nèi)分散的用電負(fù)荷預(yù)測(cè)，按照市區(qū)內(nèi)分面積以每平方公里的平均負(fù)荷千瓦數(shù)表示?！纠}】下列項(xiàng)屬于城市電量預(yù)測(cè)與計(jì)算的方法。(多選)a.產(chǎn)量單耗法b.用電水平法c.線性回歸法d.大用戶調(diào)查法答案：abd考點(diǎn)11：電源規(guī)劃和電網(wǎng)規(guī)劃1、電源類型城市電源由城市發(fā)電廠直接提供，或由外地發(fā)電廠經(jīng)高壓長(zhǎng)途輸送至變電所，接入城市電網(wǎng)。城市電源通常分為城市發(fā)電廠和變電所兩種基本類型。發(fā)電廠有火力發(fā)電廠、水力發(fā)電廠、風(fēng)力發(fā)電廠、太陽(yáng)能發(fā)電廠、地?zé)岚l(fā)電廠和原子能發(fā)電廠等。目前，我國(guó)作為城市電源的發(fā)電廠以火電廠、水電廠為主。2、電源布局熟悉火力發(fā)電廠選址要求、核電廠選址要求、區(qū)域變電所的選址要求3、電壓等級(jí):500kv、330kv、220kv、110kv、66kv、35kv、10kv、380v/220v等八類。通常城市一次送電電壓為500kv、330kv、220kv，二次送電電壓為110kv、66kv、35kv;高壓配電電壓為10kv，低壓配電電壓為380/220v。4、城市變電所（站）：城市市區(qū)變電所的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量節(jié)約用地面積,采用占地較少的戶外型或半戶外型布置。中心區(qū)的變電所應(yīng)考慮采用占空間較小的全戶內(nèi)型,并考慮與其他建筑物混合建設(shè);必要時(shí)也可考慮建設(shè)地下變電所。【例題1】110—500kv變電所的所址標(biāo)高宜在年一遇的高水位上，35kv變電所的所址標(biāo)高宜在年一遇的高水位處。a.100；50b.200；100c.100；20d.200；50答案：a【例題2】城市配電網(wǎng)由高壓、低壓配電網(wǎng)等組成。高壓配電網(wǎng)電壓等級(jí)為低壓配電網(wǎng)電壓等級(jí)為。a.1～10；380v～1kvb.1～35；380v～1kvc.1～35；220v～1kvd.1～10；220v～1kv答案：d考點(diǎn)12：城市燃?xì)庖?guī)劃的主要任務(wù)和內(nèi)容1、主要任務(wù)選擇城市燃?xì)鈿庠?、確定氣化率、管道普及率及各種燃?xì)庥昧?，進(jìn)行氣源規(guī)劃；確定供氣設(shè)施的規(guī)模和容量；確定城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)；布置氣源廠、供氣設(shè)施和輸配氣管道制定燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)措施2、主要內(nèi)容（1）城市總體規(guī)劃階段現(xiàn)狀燃?xì)庀到y(tǒng)用氣情況分析選擇氣源種類，確定其結(jié)構(gòu)和規(guī)模確定氣化率，預(yù)測(cè)燃?xì)庳?fù)荷確定氣源廠、儲(chǔ)配站、調(diào)壓站等主要工程規(guī)模及數(shù)量確定輸配系統(tǒng)的供氣方式、管線壓力等（2）城市詳細(xì)規(guī)劃階段現(xiàn)狀燃?xì)庀到y(tǒng)用氣情況分析計(jì)算燃?xì)庥昧柯鋵?shí)上一層次規(guī)劃的燃?xì)庠O(shè)施規(guī)劃燃?xì)廨斉湓O(shè)施，確定其位置和容量規(guī)劃燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)計(jì)算燃?xì)夤芫W(wǎng)的管徑【例題】下列工作內(nèi)容中項(xiàng)不屬于城市分區(qū)規(guī)劃中燃?xì)夤こ桃?guī)劃的內(nèi)容。a.選擇城市氣源種類b.確定燃?xì)廨斉湓O(shè)施的分布、容量和用地c.確定燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)的級(jí)配等級(jí)，布置輸配干線管網(wǎng)d.確定燃?xì)廨斉湓O(shè)施的保護(hù)要求答案：a考點(diǎn)13：氣源規(guī)劃和輸配系統(tǒng)規(guī)劃1、用氣量預(yù)測(cè)燃?xì)庳?fù)荷分為民用燃?xì)庳?fù)荷和工業(yè)燃?xì)庳?fù)荷總規(guī)劃階段的用氣量預(yù)測(cè)：依據(jù)分項(xiàng)相加法和比例估算法需要確定的用氣量指標(biāo)：居民生活用氣負(fù)荷、公共建筑用氣負(fù)荷、工業(yè)企業(yè)用氣負(fù)荷2、氣源規(guī)劃(1)選擇技術(shù)上可靠、經(jīng)濟(jì)上合理的氣源；(2)根據(jù)城市的地質(zhì)、水文、氣象等選擇合適的氣源；(3)合理利用現(xiàn)有氣源，積極利用廠礦企業(yè)余氣；(4)根據(jù)城市規(guī)模和負(fù)荷，確定氣源數(shù)量和主次分布；(5)考慮各種燃?xì)忾g的互換性；(6)氣源廠之間與其他工礦企業(yè)必須協(xié)作。3、輸配系統(tǒng)規(guī)劃（1）壓力級(jí)制：城市燃?xì)廨斉涔艿赖膲毫煞譃?級(jí)：1)高壓燃?xì)夤艿繿:2.5<p≤4.0(mpa)；b:1.6<p≤2.5(mpa);2)次高壓燃?xì)夤艿溃篴：0.8<p≤1.6(mpa)；b:0.4<p≤0.8(mpa);3)中壓燃?xì)夤艿繿:0.2<p≤0.4(mpa)b:0.01<p≤0.2(mpa);(3)低壓燃?xì)夤艿纏≤0.01(mpa)。（2）輸氣管網(wǎng)一級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)：只有個(gè)壓力機(jī)制的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)，分為低壓和中壓一級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)。二級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)：具有中壓和低壓二個(gè)壓力設(shè)制的城市地下管網(wǎng)系統(tǒng)。三級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)：具有高、中、低三個(gè)壓力級(jí)制的城市地廠管網(wǎng)系統(tǒng)。其供氣可靠性高，管網(wǎng)中還可儲(chǔ)存一定數(shù)量的燃?xì)?，但系統(tǒng)復(fù)雜，投資大。（3）城市燃?xì)夤芫W(wǎng)性質(zhì)選擇的原則①供氣可靠性②供氣的安全性③供氣適用性④供氣的經(jīng)濟(jì)性【例題1】3.城市燃?xì)廨斉涔艿乐械膲毫_(dá)到0．4<p≤0．8(mpa)的是管道a.高壓燃?xì)夤艿纀.次高壓燃?xì)夤艿纁.低壓燃?xì)夤艿纃.中壓燃?xì)夤艿来鸢福篵【例題2】城市燃?xì)庹{(diào)壓站具有功能。(多選)a.調(diào)峰b.混合c.加壓d.調(diào)壓答案：acd考點(diǎn)14：了解供熱管網(wǎng)和其他供熱設(shè)施規(guī)劃1、城市供熱管網(wǎng)的形制分類：根據(jù)熱源與管網(wǎng)之間的關(guān)系，熱網(wǎng)可分為區(qū)域式和統(tǒng)一式兩類；根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，熱網(wǎng)可分為蒸汽管網(wǎng)，熱水管網(wǎng)和混合式管網(wǎng)三種；按平面布置類型分，熱網(wǎng)可分為枝狀管網(wǎng)和環(huán)狀管網(wǎng)；根據(jù)用戶對(duì)介質(zhì)的使用情況，熱網(wǎng)可分為開式和閉式兩種2、供熱管網(wǎng)的平面布置考慮問(wèn)題：①主要干管應(yīng)該靠近大型用戶和熱負(fù)荷集中的地區(qū)，避免長(zhǎng)距離穿越?jīng)]有熱負(fù)荷的地段。②供熱管道要盡量避開主要交通道和繁華的街道，以免給施工和運(yùn)行管理帶來(lái)困難。③供熱管道通常敷設(shè)在道路的一邊或敷設(shè)在人行道下面。④供熱管道穿越河流或大型渠道時(shí)，可隨橋架設(shè)或單獨(dú)設(shè)置管橋，也可采用虹吸管由河底(或渠底)通過(guò)。3、熱力站（1）作用：①將熱量從熱網(wǎng)轉(zhuǎn)移到局部系統(tǒng)內(nèi)：②將熱源發(fā)生的熱介質(zhì)溫度、壓力、流量調(diào)整轉(zhuǎn)換到用戶設(shè)備所要求的狀態(tài)，保證局部系統(tǒng)的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；③檢測(cè)和計(jì)算用戶消耗的熱量，（2）熱力站的分類：根據(jù)功能的不同，可分為換熱站與熱力分配站；根據(jù)熱網(wǎng)介質(zhì)不同，分為水水換熱和汽水換熱的熱力站；根據(jù)服務(wù)對(duì)象的不同可分為工業(yè)熱力站和民用熱力站；根據(jù)熱力站的位置與服務(wù)范圍分為用戶熱力站、集中熱力站和區(qū)域性熱力站。4、制冷站通過(guò)制冷設(shè)備將熱能轉(zhuǎn)化為低溫水等介質(zhì)供應(yīng)用戶，是制冷站的主要功能。一些制冷設(shè)備在冬季時(shí)還可轉(zhuǎn)為供熱，故有時(shí)被稱為冷暖站。冷暖站的供熱(冷)面積宜在10萬(wàn)m2范圍之內(nèi)。【例題1】城市供熱管網(wǎng)地溝底應(yīng)具有不小于千分之（)的坡度。a.10；b.8；c.4；d.2【答案】d?！窘馕觥坑捎诘販辖?jīng)常處于較高的溫度下，時(shí)間一久，防水層容易產(chǎn)生裂縫，因此，溝底應(yīng)不小于千分之2的坡度，以便將滲人地溝中的水集中在檢查井的集水坑內(nèi)?！纠}2】城市供熱管網(wǎng)的二級(jí)管網(wǎng)采用的管網(wǎng)為形式。a.閉式b.雙管c.開式d.根據(jù)用戶要求確定答案：d考點(diǎn)15：城市通信規(guī)劃的主要任務(wù)和內(nèi)容1、主要任務(wù)確定規(guī)劃期內(nèi)城市通信發(fā)展目標(biāo)；確定郵政、電信、廣播電視等各種通信設(shè)施的規(guī)模容量；科學(xué)布局各類通信設(shè)施和線路；制定通信設(shè)施綜合利用措施和保護(hù)措施2、主要內(nèi)容（1）城市總體規(guī)劃階段確定郵政、通信、廣播、電視等發(fā)展目標(biāo)和規(guī)模；提出城市通信規(guī)劃原則記住要技術(shù)措施；確定城市電信局?jǐn)?shù)量、規(guī)模及面積；研究確定近遠(yuǎn)期郵政、電化局所的分區(qū)范圍和規(guī)模；確定近遠(yuǎn)期廣播和電視臺(tái)、站的規(guī)模和選址；劃分無(wú)線電收發(fā)信區(qū)，制定相應(yīng)主要保護(hù)措施；（2）城市詳細(xì)規(guī)劃階段分析研究城市通信現(xiàn)狀；預(yù)測(cè)規(guī)劃區(qū)各類通信需求量；落實(shí)總體規(guī)劃在規(guī)劃區(qū)內(nèi)布置的通信設(shè)施；確定規(guī)劃區(qū)通信管道和其他通信設(shè)施布置方案；劃定規(guī)劃范圍內(nèi)電臺(tái)、微波站等設(shè)施控制保護(hù)界線；提出近期建設(shè)項(xiàng)目。【例題】下列關(guān)于城市通信工程規(guī)劃內(nèi)容的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？a.郵政通信樞紐宜在客運(yùn)火車站附近選址，以便于發(fā)送火車郵件b.電信局所可與變電站等其它市政設(shè)施毗鄰，以便于集約利用土地c.無(wú)線電收、發(fā)信區(qū)一般分布布置在城市兩側(cè)的郊區(qū)d.通信管道集中建設(shè)、集約使用是目前國(guó)內(nèi)外通信行業(yè)發(fā)展的主流答案：b（解析）【解析】電信局所6個(gè)選址原則：1接近計(jì)算的線路網(wǎng)中心；2避開靠近110kv以上變電站和線路的地點(diǎn)，避免強(qiáng)電對(duì)弱電干擾；3便于進(jìn)局電纜兩路進(jìn)線和電纜管道的敷設(shè)；4兼營(yíng)業(yè)服務(wù)點(diǎn)的局所和單局制局所一般宜在市中心選址；5單局制，通常設(shè)在區(qū)域中心或靠近中心處或用戶交換中心處；6多局制，則將電信局所設(shè)在各個(gè)中心位置。考點(diǎn)16：了解郵政規(guī)劃1、城市郵政局所分類：市郵政局、郵政通信樞紐、郵政支局、郵政所2、郵政局所選址(1)局址應(yīng)設(shè)在鬧市區(qū)、居民集聚區(qū)、文化游覽區(qū)、公共活動(dòng)場(chǎng)所、大型工礦企業(yè)、大專院校所在地。車站、機(jī)場(chǎng)、地口以及賓館內(nèi)應(yīng)設(shè)郵電業(yè)務(wù)設(shè)施。(2)局址應(yīng)交通便利，運(yùn)輸郵件車輛易于出人。(3)局址應(yīng)有較平坦地形，地質(zhì)條件良好。(4)符合城市規(guī)劃要求?！纠}】郵政局所規(guī)劃的主要內(nèi)容不包括。a．確定近、遠(yuǎn)期城市郵政局所數(shù)量、規(guī)模b．劃分郵政局所的等級(jí)和各級(jí)郵政局所的數(shù)量c．確定各級(jí)郵政局所的面積標(biāo)準(zhǔn)d．計(jì)算規(guī)劃范圍內(nèi)的通信需求量答案：d，計(jì)算規(guī)劃范圍內(nèi)的通信需求量是城市通信工程系統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容?？键c(diǎn)17：了解電信工程規(guī)劃1、電話管道路由選擇1）管道路由應(yīng)盡可能短直，避免急轉(zhuǎn)彎。2）管道宜建于光纜、電纜集中和城市規(guī)劃不允許建設(shè)架空線路的路由上，避免沿交換區(qū)界線、鐵路、河流等用戶不多的地帶敷設(shè)。3）管道避免設(shè)在規(guī)劃不定的道路，或者雖己成型，但土壤末沉實(shí)的道路。1、電話管道路由選擇-24）充分研究管道分路敷設(shè)的可能(包括道路兩側(cè)敷設(shè)的可能)，以增加管網(wǎng)的靈活性，創(chuàng)造線路逐步實(shí)現(xiàn)地下化的條件。5）管道應(yīng)遠(yuǎn)離電蝕和化學(xué)腐蝕地帶。6）管道應(yīng)選擇敷設(shè)在地上、地下障礙物較少的街道。2、電話管道敷設(shè)管道宜敷設(shè)在人行道下，若在入行道下無(wú)法敷設(shè)，可敷設(shè)在非機(jī)動(dòng)車道下，不宜敷設(shè)在機(jī)動(dòng)車道下。3、直埋電纜敷設(shè)一般情況下，直埋電纜、光纜的埋深應(yīng)為0.7—0.9m。直埋電纜、光纜就庫(kù)覆蓋物保護(hù)，并設(shè)標(biāo)志。直埋電纜、光纜穿越電車軌道，或鐵路軌道時(shí)，應(yīng)設(shè)于水泥管或鋼管等保護(hù)管內(nèi)其埋深不宜低于管道理深的要求?！纠}】電話管道與房屋建筑紅線(或基礎(chǔ))的最小距離為a.0．5b.1．0c.1．5d.2答案：c考點(diǎn)18：城市固體廢物的種類與特點(diǎn)（1）城市生活垃圾：指人們生活活動(dòng)中所產(chǎn)生的固體廢物，主要有居民生活垃圾、商業(yè)垃圾和清掃垃圾，另外還有糞便和污水廠污泥。（2）城市建筑垃圾：指城市建設(shè)工地上拆建和新建過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物，主要有磚瓦塊、渣土、碎石、混凝土塊、廢管道等。（3）一般工業(yè)固體廢物：指工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中和工業(yè)加工過(guò)程中產(chǎn)生的廢邊、粉塵、碎屑、污泥等。一般工業(yè)固體廢物對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的毒害比較小，基本上可以綜合利用。（4）危險(xiǎn)固體廢物：指具有腐蝕性、急性攝性、浸出竊性及反應(yīng)性、傳染性、放射性等一種或一種以上危害特性的固體廢物，主要來(lái)源于冶煉、化工、制藥等行業(yè)，以及醫(yī)院、科研機(jī)構(gòu)等。2、城市固體廢物量預(yù)測(cè)：目前我國(guó)城市人均生活垃圾產(chǎn)量為0．6-1．2kg左右。我國(guó)城市生活垃圾的規(guī)劃人均指標(biāo)以o．9-1．4kg為宜?？键c(diǎn)19：城市生活垃圾收集與運(yùn)輸1、生活垃圾收集通常有以下幾種方式：垃圾箱(桶)收集、垃圾管道收集、袋裝化上門收集、廚房垃圾自行處理、垃圾氣動(dòng)系統(tǒng)收集2、生活垃圾的運(yùn)輸：一般大、中型(2t以上)環(huán)衛(wèi)車輛可按每5000人一輛估算。3、城市固體廢棄物處理和處置：總原則應(yīng)先考慮減量化、資源化，減少資源消耗和加速資源循環(huán)，后考慮加速物質(zhì)循環(huán)，而對(duì)最后可能要?dú)埩舻奈镔|(zhì)，進(jìn)行最終無(wú)害化處理。4、城市固體廢棄物處理方式：(1)自然堆存(2)土地填埋(3)堆肥(4)焚燒(5)熱解(6)一般工業(yè)固體廢物處理利用(7)危險(xiǎn)廢物的處理處置常用的處置手段有安全土地填埋、焚化、投海、地下或深井處置。(8)固體廢物最終處置固體廢物最終處置的目的就是通過(guò)種種手段，使之與生物圈隔離，減少對(duì)環(huán)境的污染?！纠}1】在多層或高層建筑物內(nèi)設(shè)置垂立的管道，每層設(shè)倒口，底層垃圾間里設(shè)垃圾容器。這是垃圾收集過(guò)程中采用的方式。a垃圾箱（桶）收集b垃圾氣動(dòng)系統(tǒng)收集c垃圾管道收集d袋裝化上門收集【答案】c（解析）【解析】本題的考點(diǎn)是垃圾收集過(guò)程通常有的幾種方式，包括：（1）垃圾箱（桶）收集；（2）垃圾管道收集；（3）袋裝化上門收集；（4）垃圾氣動(dòng)系統(tǒng)收集。垃圾管道收集是在多層或高層建筑物內(nèi)設(shè)置垂立的管道，每層設(shè)倒口，底層垃圾間里設(shè)垃段容器。生活垃圾的收集方式與其特點(diǎn)和適用，都是需要熟練掌握的內(nèi)容。【例題2】垃圾清運(yùn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般大、中型環(huán)衛(wèi)車輛可按每一輛估算。a.2500人b.4000人c.5000人d.6500人【答案】c【解析】根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般大、中型(2t以上)環(huán)衛(wèi)車輛可按每5000人一輛估算?？键c(diǎn)20：城市衛(wèi)生公共設(shè)施規(guī)劃1、不同場(chǎng)所公共廁所設(shè)置要求居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)和存儲(chǔ)用地應(yīng)設(shè)置公共廁所的范圍和地點(diǎn)：商業(yè)區(qū)、市場(chǎng)、客運(yùn)交通樞紐、體育文化場(chǎng)館、游樂(lè)場(chǎng)所、廣場(chǎng)、大型社會(huì)停車場(chǎng)、公園、風(fēng)景名勝區(qū)等2、廢棄物處置設(shè)施分類：廢物箱、垃圾管道、垃圾容器和垃圾容器間、垃圾壓縮站、垃圾廢物箱設(shè)置間隔規(guī)定如下：商業(yè)大街設(shè)置25—50m，交通干道50—80m，一般道路80—100m，居住區(qū)內(nèi)主要道路可按100m左右間隔設(shè)置。3、生活垃圾收集點(diǎn)：形式：在生活垃圾收集點(diǎn)可放置垃圾容器或建造垃圾容器間。服務(wù)半徑：一般不應(yīng)超70m；在新建住宅區(qū)，未設(shè)垃圾管道的多層住宅，一般每四幢設(shè)一個(gè)垃圾收集點(diǎn)?！纠}】城市中應(yīng)設(shè)置公共廁所的范圍不包括a廣場(chǎng)和主要交通干路兩側(cè)b車站、碼頭、展覽館等公共建筑附近c(diǎn)風(fēng)景名勝古跡游覽區(qū)、公園、市場(chǎng)、大型停車場(chǎng)d城市區(qū)域內(nèi)所有胡同【答案】d（解析）【解析】本題的考點(diǎn)是城市中應(yīng)設(shè)置公共廁所的范圍。城市中下列范圍應(yīng)設(shè)置公共廁所：廣場(chǎng)和主要交通干路兩側(cè)；車站、碼頭、展覽館等公共建筑附近；風(fēng)景名勝古跡游覽區(qū)、公園、市場(chǎng)、大型停車場(chǎng)、體育場(chǎng)（館）附近及其他公共場(chǎng)所考點(diǎn)21：城市防災(zāi)規(guī)劃的主要任務(wù)與內(nèi)容(1)總體規(guī)劃階段確定防洪和抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)提出防災(zāi)對(duì)策措施布置防災(zāi)設(shè)施提出防災(zāi)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（2）詳細(xì)規(guī)劃階段：落實(shí)總體規(guī)劃布置的防災(zāi)設(shè)施位置和用地；按照防災(zāi)要求合理布置建筑、道路；合理配置防災(zāi)基礎(chǔ)設(shè)施【例題】城市防災(zāi)專項(xiàng)規(guī)劃提出的防災(zāi)設(shè)施，其位置和用地應(yīng)當(dāng)通過(guò)落實(shí)。a.總體規(guī)劃b.分區(qū)規(guī)劃c.詳細(xì)規(guī)劃d.近期建設(shè)規(guī)劃答案：c（解析）考點(diǎn)22：城市消防站和消防基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃1、消防站分類：按照消防站責(zé)任區(qū)的地域類型，可分為：陸上消防站水上消防站航空消防站2、城市消防站設(shè)置要求：所有城市都應(yīng)設(shè)置一級(jí)普通消防站，有困難地區(qū)可設(shè)置二級(jí)普通消防站；中等及中等以上城市、發(fā)達(dá)縣級(jí)市和特殊城鎮(zhèn)應(yīng)設(shè)置特勤消防站；城市規(guī)劃區(qū)有水上消防需要的水域，應(yīng)設(shè)置水上消防站；特大城市、大城市已設(shè)置航空消防站【例題1】水上消防站的岸線長(zhǎng)度應(yīng)不小于。a.70米b.80米c.90米d.100米答案：d（解析）【解析】城市消防站包括陸上消防站、水上消防站和航空消防站。水上消防站應(yīng)有不小于100m的岸線供消防艇靠泊，其陸上基地建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)與一級(jí)普通消防站相同。陸上消防站建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)為：一級(jí)普通消防站3300-4800㎡，二級(jí)普通消防站2000-3200㎡，特勤消防站4900-6300㎡?？键c(diǎn)23：不同地區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)策措施不同地區(qū)的不同防洪對(duì)策措施(1)在平原地區(qū)，當(dāng)大、中河流貨穿城市，一般采用修建防洪堤來(lái)防止洪水浸入城市。例如武漢長(zhǎng)江防洪堤就屬于這種情況。(2)當(dāng)河流貫穿城市，河床較深，但山于洪水的沖刷易造成對(duì)河岸的浸蝕，并引起塌方，或在沿岸需設(shè)置碼頭時(shí)，一般采用擋土地護(hù)岸工程，這種護(hù)岸工程常與修建濱江大道結(jié)合。如上海外灘沿岸、廣州長(zhǎng)提路沿岸擋土墻護(hù)岸。(3)城市位于山前區(qū)，地面坡度較大，對(duì)于這類城市一般采用排(截)洪溝。(4)當(dāng)城市上游近距離內(nèi)有大、中型水庫(kù)，面對(duì)水庫(kù)對(duì)城市形成的潛伏危脅，應(yīng)根據(jù)城市范圍和重要性質(zhì)，提高水庫(kù)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，增大攔洪蓄洪的能力。(5)城市地處盆地，市區(qū)低洼、暴雨時(shí)，所處地域的降雨易匯流而造成市區(qū)被淹沒(méi)。(6)位于海邊的城市，當(dāng)市區(qū)地勢(shì)較低，易受海潮或臺(tái)風(fēng)襲擊威脅，除修建海岸堤外，還可修建防浪堤，對(duì)于停泊碼頭，則可采用直立式擋土墻。【例題１】防洪標(biāo)準(zhǔn)中，洪水發(fā)生的頻率是指。a.時(shí)頻率b.日頻率c.月頻率d.年頻率答案：d?？键c(diǎn)24：防洪排澇設(shè)施規(guī)劃1、防洪堤：防洪堤的堤型主要受建設(shè)和水流速度影響。在郊區(qū)，為節(jié)省造價(jià)，一般采用土堤；流速大，風(fēng)浪沖擊強(qiáng)的堤段，可采用石堤或土石結(jié)合。在城市市區(qū)，為節(jié)省用地、減少拆遷，一般采用鋼筋混凝土或漿砌石防洪墻2、截洪溝：截洪溝應(yīng)在地勢(shì)較高的地段，基本平行于等高線布置。3、排澇泵站是城市排澇系統(tǒng)中的主要工程設(shè)施，其布局方案應(yīng)根據(jù)排水分區(qū)、云水管渠布置、城市水系格局等因素確定?？键c(diǎn)25：城市抗震工程規(guī)劃1、地震烈度：分為12個(gè)等級(jí)，其中，6度地震的特征是強(qiáng)震，而7度地震則為損害震。因此，以6度地震烈度作為城市設(shè)防的分界，非重點(diǎn)抗震防災(zāi)城市的設(shè)防等級(jí)為6度，6度以上設(shè)防城市為重點(diǎn)抗震防火城市。2、城市抗震工作的三個(gè)方面：建構(gòu)筑物的抗震處理、地震的震前預(yù)報(bào)、城市布局的避震減災(zāi)措施3、建筑物的抗震要求(1)盡量選擇有利于抗震的場(chǎng)地和地基。(2)建筑物平面剛度應(yīng)均勻。(3)加強(qiáng)部件之間的聯(lián)結(jié)，并使聯(lián)絡(luò)部位有較好的延性；盡量不做或少做地震時(shí)易倒塌脫落的構(gòu)件。(4)盡量降低建筑物重心位置，減輕建筑物自重。(5)確保施工質(zhì)量。4、抗震防災(zāi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（1）避震疏散場(chǎng)地避震疏散場(chǎng)地按照功能可分為兩大類：一是在臨陣前用于臨時(shí)性緊急避難，這類疏散場(chǎng)地要盡量靠近人員密集區(qū)。二是用于破壞性地震發(fā)生后的人員安置，這類疏散場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)具有較大的容納空間，配置水電等基本生活設(shè)施。（2）避震疏散通道避震疏散通道與疏散場(chǎng)地相連，應(yīng)考慮兩側(cè)建筑物垮塌堆積后仍有足夠的可通行寬度。（3）生命線工程是指地震發(fā)生后，保障緊急救援所需的交通、通信、消防、醫(yī)療救護(hù)設(shè)施和維持居民生活所需的供水、供電等設(shè)施?！纠}1】地震烈度反映的是。a.地震對(duì)地面和建筑物的破壞程度b.地震的劇烈程度c.地震釋放的能量強(qiáng)d.地震的活躍程度答案：c（解析）【解析】衡量地震的大小有兩個(gè)指標(biāo)：一是地震震級(jí)，即反映地震過(guò)程中釋放能量大小的指標(biāo)；二是地震烈度，即反映地震對(duì)地面和建筑物造成破壞的指標(biāo)考點(diǎn)26：工程管線的綜合布置原則(1)規(guī)劃中各種管線的位置都要采用統(tǒng)一的城市坐標(biāo)系統(tǒng)及標(biāo)高系統(tǒng)，廠內(nèi)的管線出可以采用的自己定出的坐標(biāo)系統(tǒng)，但廠界、管線進(jìn)出口則應(yīng)與城市管線的坐標(biāo)一致。如存在幾個(gè)坐標(biāo)系統(tǒng)和標(biāo)高系統(tǒng)，必須加以換算，取得統(tǒng)一。(2)管線綜合布置應(yīng)與總平面布置、豎向設(shè)計(jì)和綠化布置統(tǒng)一進(jìn)行。(3)管線敷設(shè)方式應(yīng)根據(jù)管線內(nèi)介質(zhì)的性質(zhì)、地形、生產(chǎn)安全、交通運(yùn)輸、施工檢修等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后擇優(yōu)確定。(4)管道內(nèi)的介質(zhì)具有毒性、可燃、易燃、易爆性質(zhì)時(shí)，嚴(yán)禁穿越與其無(wú)關(guān)的建筑物、構(gòu)筑物、生產(chǎn)裝置及貯罐區(qū)等。(5)管線帶的布置應(yīng)與道路或建筑紅線平行。同一管線不宜自道路一側(cè)轉(zhuǎn)到另一側(cè)。(6)必須在滿足生產(chǎn)、安全、檢修的條件下節(jié)約用地當(dāng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí)，應(yīng)共架、共溝布置。(7)應(yīng)減少管線與鐵路，道路及其它干管的交叉。當(dāng)管線與鐵路或道路交叉時(shí)應(yīng)為正交。在困難情況下，其交叉角不宜小于450。(8)在山區(qū)，管線敷設(shè)應(yīng)充分利用地形，并應(yīng)避免山洪、泥石流及其它不良地質(zhì)的危害。(9)當(dāng)規(guī)劃區(qū)分期建設(shè)時(shí)，管線布置應(yīng)全面規(guī)劃，近期集中，近遠(yuǎn)期結(jié)合；近期管線穿越遠(yuǎn)期用地時(shí)，不得影響遠(yuǎn)期用地的使用。(10)管線綜合布置時(shí)，于管應(yīng)稍及在用戶較多的一側(cè)或?qū)⒐芫€分類布置在道路兩側(cè)。(11)綜合布置地下管線產(chǎn)生矛盾時(shí)，應(yīng)按避讓原則處理。(12)充分利用現(xiàn)狀管線。(13)工程管線與建設(shè)物、構(gòu)筑物之間以及工程管線之間水平距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。【例題1】下列關(guān)于城市工程管線綜合規(guī)劃的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？a.在交通繁忙的重要地區(qū)可用綜合管溝將工程管線集中敷設(shè)b.通常情況下壓力管線應(yīng)避讓重力流管線c.管線覆土深度指地面到管內(nèi)底（內(nèi)壁）的距離d.規(guī)劃內(nèi)容包括確定各種管線之間的水平凈距和垂直凈距答案：c（解析）【解析】工程管線相關(guān)的重要概念：管線埋設(shè)深度：指地面到管道底（內(nèi)壁）的距離，即地面標(biāo)高減去管底標(biāo)高；管線覆土深度：指地面到管道頂（外壁）的距離?！纠}2】下列關(guān)于城市工程管線綜合布置原則的表述，哪些項(xiàng)是錯(cuò)誤的？a.城市各種管線的位置應(yīng)采用統(tǒng)一的城市坐標(biāo)系統(tǒng)及標(biāo)高系統(tǒng)b.燃?xì)夤艿酪话悴慌c進(jìn)入市政綜合管溝的其它市政管道共溝敷設(shè)c.當(dāng)新建管線與現(xiàn)狀管線沖突時(shí)，現(xiàn)狀管線應(yīng)避讓新建管線d.電信線路、有限電視線路與供電線路通常應(yīng)合桿架設(shè)e.管線埋設(shè)深度指地面到管道底（外壁）的距離答案：cde（解析）【解析】地下工程管線7個(gè)避讓原則：1壓力管讓重力自流管；2管徑小的讓管徑大的；3易彎曲的讓不易彎曲的；4臨時(shí)性的讓永久性的；5工程量小的讓工程量大的；6新建的讓現(xiàn)有的；7檢修次數(shù)少的、方便的，讓檢修次數(shù)多的、不方便的。管線埋設(shè)深度指地面到管道底（內(nèi)壁）的距離，即地面標(biāo)高減去管底標(biāo)高；管線覆土深度指地面到管道頂（外壁）的距離。考點(diǎn)27：工程管線的技術(shù)規(guī)定地下工程管線最小水平凈距，地下工程管線交叉時(shí)最小垂直凈距，地下工程管線最小覆土深度，架空工程管線及與建筑物等最小水平凈距，架空工程管線交叉時(shí)最小垂直凈距等技術(shù)規(guī)定可以查閱《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（gb50289－98）。【例題】火災(zāi)危險(xiǎn)性屬于甲、乙、丙類的液體，液化石油氣，可燃?xì)怏w，毒性氣體和液體以及腐蝕性介質(zhì)管道，不應(yīng)共溝敷設(shè)，并嚴(yán)禁與共溝敷設(shè)；a.消防水管b.電訊管道c.自來(lái)水管道d.電力管道【答案】a【解析】城市工程管線共溝敷設(shè)的技術(shù)要求包括：（1）熱力管不應(yīng)與電力、通信電纜和壓力管道共溝；（2）排水管道應(yīng)布置在溝底，且當(dāng)溝內(nèi)有腐蝕性介質(zhì)管道時(shí)，排水管道應(yīng)位于其上面；（3）腐蝕性介質(zhì)管道的標(biāo)高應(yīng)低于溝內(nèi)其他管線；（4）火災(zāi)危險(xiǎn)性屬于甲、乙、丙類的液體，液化石油氣，可燃?xì)怏w，毒性氣體和液體以及腐蝕性介質(zhì)管道，不應(yīng)共溝敷設(shè)，并嚴(yán)禁與消防水管共溝敷設(shè)；（5）凡有可能產(chǎn)生互相影響的管線，不應(yīng)共溝敷設(shè)?？键c(diǎn)28：城市用地豎向規(guī)劃的方法1．高程箭頭法：高程箭頭法的規(guī)劃工作量較小，圖紙制作快，易于變動(dòng)與修改，為豎向規(guī)劃常用方法。2．縱橫斷面法：在規(guī)劃區(qū)平面圖上根據(jù)需要的精度繪出方格網(wǎng)，然后注明原地面標(biāo)高和設(shè)計(jì)地面標(biāo)高。3．設(shè)計(jì)等高線法：多用于地形變化不太復(fù)雜的丘陵地區(qū)的規(guī)劃。能較完整地將任何一塊規(guī)劃用地或一條道路與原來(lái)的自然地貌作比較并反映填方挖方情況，易于調(diào)整?！纠}】下列關(guān)于城市用地豎向規(guī)劃的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？a.應(yīng)包括確定城市用地坡度和控制點(diǎn)高程b.應(yīng)與城市用地選擇和用地布局同步進(jìn)行c.城市臺(tái)地一般宜平行于等高線布置d.縱橫斷面法多用于地形比較簡(jiǎn)單答案：d（解析）【解析】城市用地豎向工程規(guī)劃的設(shè)計(jì)方法包括高程箭頭法、縱橫斷面法、設(shè)計(jì)等高線法。縱橫斷面法多用于地形比較復(fù)雜地區(qū)的規(guī)劃。設(shè)計(jì)等高線法多用于地形變化不太復(fù)雜的丘陵地區(qū)的規(guī)劃考點(diǎn)29：城市用地豎向規(guī)劃的技術(shù)規(guī)定1、城市用地臺(tái)地劃分根據(jù)城市用地的性質(zhì)、功能，可將地面規(guī)劃為平坡式、臺(tái)階式、混合式三種形式。臺(tái)地劃分需要考慮的影響因素有：用地的使用性質(zhì)、建筑物使用要求、地形關(guān)系、臺(tái)地高度和寬度尺寸等。2、城市用地豎向工程設(shè)施的技術(shù)規(guī)定（1）護(hù)坡分為草皮土質(zhì)護(hù)坡和砌筑型護(hù)坡兩種。砌筑型護(hù)坡指干砌石、漿砌石或混凝土護(hù)坡。（2）擋土墻對(duì)于用地條件受限制或地質(zhì)不良地段，可采用擋土墻；在建筑密集、用地緊張地區(qū)應(yīng)采用擋土墻；人口密度大、土壤工程地質(zhì)條件差、降雨多的地區(qū)必須用擋土墻?！纠}】草皮土質(zhì)護(hù)坡的坡比值應(yīng)小于或等于a.0.3b.0.5c.0.6d.0.8【答案】b【解析】護(hù)坡分為草皮土質(zhì)護(hù)坡和砌筑型護(hù)坡兩種。砌筑型護(hù)坡指干砌石、漿砌石或混凝土護(hù)坡，城市中護(hù)坡多屬此類，其坡比值為0.5～1.0。草皮土質(zhì)護(hù)坡的坡比值應(yīng)小于或等于0.5。第四篇信息技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用考點(diǎn)1：信息系統(tǒng)的主要內(nèi)容與構(gòu)成1、基于計(jì)算機(jī)的信息系統(tǒng)包括四大要素：1）計(jì)算機(jī)硬件包括各類計(jì)算機(jī)處理器及終端設(shè)備2）軟件是支持?jǐn)?shù)據(jù)信息的采集、存儲(chǔ)加工、再現(xiàn)和回答用戶問(wèn)題的計(jì)算機(jī)程序系統(tǒng)3）數(shù)據(jù)是系統(tǒng)分析與處理的對(duì)象，構(gòu)成系統(tǒng)的應(yīng)用基礎(chǔ)4）用戶是信息系統(tǒng)所服務(wù)的對(duì)象2、常見(jiàn)的信息系統(tǒng)主要有以下四種：（了解各自特點(diǎn)）1）事務(wù)處理系統(tǒng)2）管理信息系統(tǒng)3）決策支持系統(tǒng)4）人工智能和專家系統(tǒng)【例題】下列哪一項(xiàng)不屬于基于計(jì)算機(jī)的信息系統(tǒng)的要素：a.用戶b.計(jì)算機(jī)硬件c.軟件d.網(wǎng)絡(luò)答案：d?；谟?jì)算機(jī)的信息系統(tǒng)包括四大要素：計(jì)算機(jī)硬件、軟件、數(shù)據(jù)、用戶?？键c(diǎn)2：數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的特點(diǎn)目前，最典型、最常用的存儲(chǔ)、管理屬性數(shù)據(jù)的技術(shù)是采用關(guān)系模型的數(shù)據(jù)庫(kù)，它可以存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)，包括對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效管理的軟件。關(guān)系模型，是用一系列的表來(lái)描述、儲(chǔ)存復(fù)雜的客觀事物。對(duì)關(guān)系表基本查詢功能有：1）通用的集合操作，如并、交、差運(yùn)算2）去除關(guān)系表的某些部分，包括選擇和投影3）兩個(gè)關(guān)系表的合并【例題1】關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的表由行和列組成，每一行代表，每一列代表一種屬性。a.一種型號(hào)b.一種性質(zhì)c.一個(gè)編號(hào)d.一條記錄答案：d。關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的表由行和列組成，每一行代表一條記錄，每一列代表一種屬性(常稱宇段)。【例題2】目前最常用的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)模型是。a.網(wǎng)絡(luò)模型b.關(guān)系模型c.層次模型d.樹形模型答案：b。目前最典型、最常用的儲(chǔ)存、管理屬性數(shù)據(jù)的技術(shù)是采用關(guān)系模型的的數(shù)據(jù)庫(kù)?？键c(diǎn)3：地理信息系統(tǒng)的主要功能與構(gòu)成從技術(shù)角度,gis由以下四部分組成：①信息獲取與數(shù)據(jù)輸入;②數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與管理;③數(shù)據(jù)查詢與分析;④成果表達(dá)與輸出。地理信息系統(tǒng)最基本的功能是將分散收集到的各種空間、屬性信息輸入到計(jì)算機(jī)中,建立起有相互聯(lián)系的數(shù)據(jù)庫(kù),提供空間查詢、空間分析以及表達(dá)的功能,為規(guī)劃、管理、決策服務(wù)?！纠}1】關(guān)于以gis為基礎(chǔ)的應(yīng)用系統(tǒng)，下列屬于其組成因素的是：a.硬件和軟件b.互聯(lián)網(wǎng)c.數(shù)據(jù)d.人員e.管理答案：acde，參見(jiàn)教材內(nèi)容【例題2】任何實(shí)用性的gis均有數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題，數(shù)據(jù)的質(zhì)量問(wèn)題或數(shù)據(jù)的誤差主要有a自然因素b位置精度c完整性d屬性精度e邏輯上的一致性答案：bcde（解析）【解析】任何實(shí)用性的gis均有數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題，數(shù)據(jù)的質(zhì)量問(wèn)題或數(shù)據(jù)的誤差主要有如下五種：（1）位置精度。測(cè)量工作存在誤差是必然的；（2）屬性精度。屬性數(shù)據(jù)往往因疏忽而產(chǎn)生誤差。（3）邏輯上的一致性。（4）完整性?；A(chǔ)資料在地理空間上不能全覆蓋，調(diào)查的內(nèi)容有缺項(xiàng)等，也是常見(jiàn)的數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題。（5）人為因素。為了某種利益或保密上的原因，需要人為地制造缺陷、增加誤差?？键c(diǎn)4：地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用1、空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)地理信息系統(tǒng)將所處理的數(shù)據(jù)分為兩大類:第一類是關(guān)于事物空間位置的數(shù)據(jù),一般用圖形、圖像表示,稱空間數(shù)據(jù),也稱地圖數(shù)據(jù)、圖形數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)。第二類是和空間位置有關(guān),反映事物某些特性的數(shù)據(jù),一般用數(shù)值、文字表示,也可用其他媒體表示(如示意性的圖形或圖像、聲音、動(dòng)畫等),稱屬性數(shù)據(jù),也稱文字?jǐn)?shù)據(jù)、非空間數(shù)據(jù)。2、數(shù)據(jù)來(lái)源與輸入（1）信息來(lái)源與數(shù)據(jù)輸入方法地理信息系統(tǒng)原始信息的獲取途徑主要有五種:①野外實(shí)地測(cè)量;②攝影測(cè)量與遙感;③現(xiàn)場(chǎng)考察;④社會(huì)調(diào)查與統(tǒng)計(jì);⑤利用已有資料。（2）數(shù)據(jù)輸入屬性數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的方法和非gis的信息系統(tǒng)沒(méi)有差異,一般是鍵盤輸入,特殊情況下可以掃描輸入、語(yǔ)音輸入、漢字手寫輸入等?？臻g信息輸入計(jì)算機(jī)的途徑是多種多樣的。野外實(shí)地測(cè)量的信息轉(zhuǎn)為矢量地圖,目前比較實(shí)用而先進(jìn)的辦法是由測(cè)繪專業(yè)人員用光一電測(cè)量?jī)x器,再加特殊軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)。（3）數(shù)據(jù)質(zhì)量人們往往以為,計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)其質(zhì)量肯定是可靠的,但事實(shí)遠(yuǎn)非如此。任何實(shí)用性的gis均有數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題,數(shù)據(jù)的質(zhì)量問(wèn)題或數(shù)據(jù)的誤差主要有如下五種:1)位置精度。2)屬性精度。3)邏輯上的一致性。4)完整性。5)人為因素3、空間要素分類。根據(jù)屬性對(duì)空間要素分類是gis最基本的分析功能,據(jù)此可產(chǎn)生人口密度圖、土地使用圖、建筑類型圖、環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)圖、交通流量圖等等,而且可以靈活地調(diào)整分類方法。4、疊合。柵格和柵格的疊合是最簡(jiǎn)單的疊合,在疊合的同時(shí)還可加入柵格之間的算術(shù)運(yùn)算,這種方法常用于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析,資源、環(huán)境指標(biāo)的評(píng)價(jià)。矢量疊合主要有三類:1)點(diǎn)和面的疊合,可用于公共服務(wù)設(shè)施和服務(wù)區(qū)域之間的關(guān)系分析,如分析各居住區(qū)內(nèi)中、小學(xué)的情況。4、疊合-22)線和面的疊合?？捎?jì)算道路網(wǎng)的密度,分析管線穿越地塊的問(wèn)題。3)面和面的疊合。可分析和規(guī)劃地塊有關(guān)的動(dòng)遷人口、拆除的建筑物;評(píng)價(jià)土地使用的適宜性等。5、網(wǎng)絡(luò)分析估計(jì)交通的時(shí)間、成本，選擇運(yùn)輸?shù)穆窂剑?jì)算網(wǎng)絡(luò)狀公共設(shè)施的供需負(fù)荷，尋找最近的服務(wù)設(shè)施，產(chǎn)生在一定交通條件下的服務(wù)范圍，沿著交通線路、市政管線分配點(diǎn)狀供應(yīng)設(shè)施的資源等，是gis的典型網(wǎng)絡(luò)分析功能。6、格網(wǎng)分析。格網(wǎng)分析是專門針對(duì)柵格數(shù)據(jù)的，比較常用的功能有：坡度、坡向、日照強(qiáng)度的分析，地形的任意斷面圖的生成，可視性檢驗(yàn)，工程填挖計(jì)算，根據(jù)點(diǎn)狀樣本產(chǎn)生距離圖、密度圖等。【例題1】如圖，元胞自動(dòng)機(jī)常用于城市擴(kuò)展模擬，它可以歸于下列哪類gis空間分析？a.疊加復(fù)核分析b.網(wǎng)絡(luò)分析c.dem分析d.柵格分析答案：d（解析）【解析】gis空間分析方法主要有疊合、鄰近分析、網(wǎng)絡(luò)分析、柵格分析。柵格和柵格疊合常用于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析，資源、環(huán)境指標(biāo)的評(píng)價(jià)。矢量疊合包括：點(diǎn)和面的疊合、線和面的疊合、面和面的疊合?！纠}2】下列哪種分析方法適合分析管線穿越的地塊？a.點(diǎn)面疊加復(fù)合分析b.線面疊加復(fù)合分析c.面面疊加復(fù)合分析d.緩沖區(qū)分析答案：b（解析）【解析】gis空間分析方法中，矢量疊合及其用途包括：點(diǎn)和面的疊合，用于公共服務(wù)設(shè)施和服務(wù)區(qū)域之間的關(guān)系分析；線和面的疊合，用于計(jì)算道路網(wǎng)密度，分析管線穿越地塊的問(wèn)題面和面的疊合，用于分析和規(guī)劃地塊有關(guān)的動(dòng)遷人口、拆除的建筑物；評(píng)價(jià)土地使用的適宜性?？键c(diǎn)5：遙感影像獲取的方法1、自然界的地表物體具有自身的電磁輻射規(guī)律,不同地物對(duì)不同電磁波具有不同的反射、發(fā)射、吸收的能力,被稱為地物的光譜(波譜)特征。利用自然界的電磁波、或人工發(fā)射電磁波、或利用地物自身的電磁波,將波譜及其幾何位置記錄下來(lái),判讀(解譯)地表物體的分布規(guī)律,實(shí)現(xiàn)對(duì)地表遠(yuǎn)距離、非接觸的觀察,稱之為遙感(英語(yǔ)稱remotesensing)。2、在城市規(guī)劃及其相關(guān)領(lǐng)域,遙感的電磁輻射源主要是太陽(yáng)的可見(jiàn)光和紅外線,有時(shí)也利用微波雷達(dá)或地物自身的紅外線。探測(cè)、記錄電磁波的儀器稱傳感器,它可以安裝在飛機(jī)(或氣球)上,稱航空遙感;也可安裝在人造地球衛(wèi)星上,稱航天遙感。航空遙感的靈活性大、針對(duì)性強(qiáng)、信息的幾何分辨率高。3、經(jīng)傳感器獲取的信息一般是圖像信息,也稱遙感影像。影像獲取的方式主要有二種:攝影或掃描。4、光譜范圍和分辨率、圖像覆蓋范圍和幾何分辨率、時(shí)相是遙感影像的主要技術(shù)指標(biāo)。光譜范圍就是接收、記錄到的電磁波波長(zhǎng)的最大范圍,光譜分辨率是指影像圖上能區(qū)別開的最小波長(zhǎng)范圍。圖像覆蓋范圍是圖像覆蓋的地表空間范圍,圖像的幾何分辨率是指影像圖上能分辨出的最小地物尺寸【例題1】可見(jiàn)光的波長(zhǎng)范圍是。a．3～6μmb．1～10cmc．≤0.4μmd．0.4～0.76μm答案：d（解析）【解析】紫外線的波長(zhǎng)范圍是≤0.4μm；3～6μm是紅外線中的中紅外的波長(zhǎng)范圍；1～10cm是微波里的厘米波波長(zhǎng)范圍?？键c(diǎn)6：了解常用遙感圖像的種類和特點(diǎn)1.彩紅外航空像片。這種像片比一般可見(jiàn)光(真彩色或黑白)航空像片的色彩飽和度高,對(duì)比度強(qiáng),清晰度好,尤其對(duì)植被、水體的分辨能力高。2.微波雷達(dá)圖像：微波可穿透云層,能分辨地物的含水量、植物長(zhǎng)勢(shì)、洪水淹沒(méi)范圍等情況。3.mss和tm圖像：由美國(guó)的陸地衛(wèi)星(landsat)提供。4.spot5圖像。5.氣象衛(wèi)星圖像。6.高空間分辨率衛(wèi)星影像7.高光譜遙感衛(wèi)星影響8.lidar數(shù)據(jù)9.中巴地球資源衛(wèi)星和北京一號(hào)小衛(wèi)星【例題1】衛(wèi)星平臺(tái)成像的主要優(yōu)點(diǎn)在于。a．空間分辨率高b．具有較大的靈活性c．它能在短周期里反復(fù)獲取同一地區(qū)的圖像d．它能在短周期內(nèi)獲得不同地區(qū)的圖像答案：c（解析）【解析】衛(wèi)星平臺(tái)成像的主要優(yōu)點(diǎn)在于它能在短周期里反復(fù)獲取同一地區(qū)的圖像。遙感平臺(tái)的高度決定了圖像的比例尺，也在一定程度上決定了圖像的空間分辨率。航空平臺(tái)成像的空間分辨率較高，且具有較大的靈活性。【例題2】mss圖像由美國(guó)的陸地衛(wèi)星提供，不同波長(zhǎng)的掃描通道有4個(gè)，幾何分辨率為，對(duì)同一地物重復(fù)成像的周期為18d。a.43m×43mb.50m×50mc.65m×65md.79m×79m答案：d（解析）【解析】本題的考點(diǎn)是常用遙感圖像的幾何分辨率。mss圖像由美國(guó)的陸地衛(wèi)星（landsat）提供，不同波長(zhǎng)的掃描通道有4個(gè)，幾何分辨率為79m×79m，對(duì)同一地物重復(fù)成像的周期為18d（單星）?？键c(diǎn)7：了解遙感信息的典型應(yīng)用實(shí)例1.地形測(cè)繪。2.城市規(guī)劃現(xiàn)狀用地調(diào)查與更新。3.綠化、植被調(diào)查4.環(huán)境調(diào)查。5.交通調(diào)查。6.景觀調(diào)查。7.人口估算。8.城市規(guī)劃動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)【例題1】下列關(guān)于遙感信息在城市規(guī)劃中應(yīng)用的表述，哪項(xiàng)是正確的？a.小比例尺的地形測(cè)繪應(yīng)利用航空影像實(shí)現(xiàn)b.大比例航空像片可以用于估算人口在空間上的大致分布c.城市規(guī)劃中需要的地物社會(huì)屬性可以利用遙感直接獲取d.遙感信息的解譯只有信息工程師才能完成答案：b（解析）【解析】遙感信息應(yīng)用上，1：2000至1：50000的地形測(cè)繪廣泛利用航空影像實(shí)現(xiàn)，更小比例地形測(cè)繪可利用衛(wèi)星影像。大比例航空像片可以利用人口和住房的有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料估算人口在空間上的大致分布。遙感技術(shù)應(yīng)用的局限性：1圖像判讀、解譯為大致估計(jì)，與實(shí)際有出入；2計(jì)算機(jī)判讀誤差大，人工判讀工作量過(guò)大；3地物社會(huì)屬性主要靠實(shí)地調(diào)查；4成本過(guò)高?！纠}2】下列關(guān)于遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)的？a.tm數(shù)據(jù)適合于進(jìn)行土地利用分析b.遙感影像在使用前必須進(jìn)行幾何糾正c.可以用高分辨率影像估算城市人口密度d.可以用高分辨率影像監(jiān)測(cè)城市熱島效應(yīng)答案：d，高分辨率影像并非用于檢測(cè)熱島效應(yīng)考點(diǎn)8：cad技術(shù)對(duì)規(guī)劃業(yè)務(wù)的影響1.提高修改、編輯設(shè)計(jì)成果的效率。2.使規(guī)劃設(shè)計(jì)成果、建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)與審批的成果更精確、更詳細(xì)。3.減少差錯(cuò)和疏漏。4.使設(shè)計(jì)成果的表達(dá)更加直觀、豐富。5.便于資料保存、查詢、積累。6.突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)上的某些局限?！纠}】某些具有特殊造型的建筑物、道路、場(chǎng)地可利用cad技術(shù)設(shè)計(jì)、表達(dá)出來(lái)，而用傳統(tǒng)手工方法很難做到，這體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和圖形、圖像處理技術(shù)a使規(guī)劃設(shè)計(jì)成果、建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)與審批的成果更精確、更詳細(xì)b使設(shè)計(jì)成果的表達(dá)更加直觀、豐富c能夠減少差錯(cuò)和疏漏d能夠突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)上的某些局限答案：d（解析）【解析】本題的考點(diǎn)是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和圖形、圖像處理技術(shù)對(duì)規(guī)劃業(yè)務(wù)的影響，包括：（1）提高修改、編輯設(shè)計(jì)成果的效率；（2）使規(guī)劃設(shè)計(jì)成果、建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)與審批的成果更精確；（3）減少差錯(cuò)和疏漏；（4）使設(shè)計(jì)成果的表達(dá)更加直觀、豐富；（5）便于資料保存、查詢、積累；（6）突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)上的某些局限?？键c(diǎn)9：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的綜合應(yīng)用1、信息發(fā)布和公眾討論：規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)可以對(duì)內(nèi)或?qū)ν獍l(fā)布信息，同時(shí)提供查詢功能和界面。2、數(shù)據(jù)共享3、處理功能共享4、設(shè)備資源共享5、分散而協(xié)同地工作【例題】因特網(wǎng)的主要特色是。a．遠(yuǎn)距離、大范圍、可移動(dòng)b．速度快、容量大、成本低c．遠(yuǎn)距離、大范圍、不可