中遠集團電子商務發(fā)展戰(zhàn)略

中遠集團電子商務開展戰(zhàn)略從80年代初中遠集團就開場了EDI〔電子數(shù)據(jù)交換〕方面的研討，當時研發(fā)出的EDI規(guī)范后來成為了中國海運界的通用規(guī)范，不斷沿用至今。中遠集團90年代初，與國際著名的GEIS公司協(xié)作，由他們?yōu)橹羞h集團提供報文傳輸效力。1995年，中遠集團正式立項，1996年至1997年完成了中遠集團EDI中心和EDI網(wǎng)絡的建立，該EDI網(wǎng)絡根本覆蓋了國內50多家大小中貨和外代網(wǎng)點，實現(xiàn)了對海關和港口的EDI報文交換，并經過北京EDI中心實現(xiàn)了與GEISEDI中心的互聯(lián)，連通了中遠集團海外各區(qū)域公司。1997年，中遠集團投入大量資金和人力，建成中遠集團全球通訊專網(wǎng)，并以該網(wǎng)絡為根底，構建了中遠集團Intranet網(wǎng)絡平臺。該平臺的建成，促進了中遠集團全球E－Mail中心的建立。截止1999年10月，中遠集團曾經建成以北京為中心，覆蓋中國、新加坡、日本、美洲、歐洲、澳大利亞等國家和地域的電子郵件網(wǎng)絡，中遠集團海內外的大部分業(yè)務人員曾經經過其全球E－Mail系統(tǒng)進展日常業(yè)務往來。coscocosco網(wǎng)站與1997年開通。北美、歐洲、中遠集運、中遠散運、廣遠等集團各所屬單位的網(wǎng)站也相繼建成。樹立中遠集團良好企業(yè)籠統(tǒng)、擴展中遠集團影響、為用戶提供高效便利效力為中遠集團開辟了一條經過Internet與外界溝通訊息、加速中遠信息流轉的新途徑。1998年9月，中遠集運在網(wǎng)站上率先推出網(wǎng)上船期公告和訂艙業(yè)務。突破了傳統(tǒng)效力中速度慢、效率低、任務量大、過失率高的問題，將貨運效力直接送到客戶的辦公桌上，使客戶足不出戶便可辦理貨物出口業(yè)務流程中的委托訂艙、單證制造、信息查詢等多種業(yè)務手續(xù)。在網(wǎng)上定艙業(yè)務的根底上，中遠集團又向全球客戶推出了中轉查詢、信息公告、貨物跟蹤等多項業(yè)務，使全球互聯(lián)網(wǎng)用戶均可直接在網(wǎng)上與公司開展商務活動。公司推出的整套網(wǎng)上營銷系統(tǒng)，具有較強的雙向互動功能和較高的效力效率。電子訂艙系統(tǒng)可使每一位網(wǎng)上用戶在任何地域和時間內，經過互聯(lián)網(wǎng)與公司開展委托訂艙業(yè)務，任何一位客戶只需具備上網(wǎng)條件，都可足不出戶地直接訪問中遠的電子訂艙系統(tǒng)。貨物運輸及中轉查詢系統(tǒng)那么表達出方便、快捷、準確的操作特征。這項功能可使客戶對貨物實行動態(tài)跟蹤，在網(wǎng)上隨時查詢單證流轉、海關申報、進出口及中轉貨物走向等相關信息。信息公告系統(tǒng)還可以在最短的時間內將中遠有關船期調整、運價變化等情況在互聯(lián)網(wǎng)上作出及時反映。中遠集團電子商務運用的勝利開展，極大地提高了市場營銷的科技含量，新的客戶群越來越多地從互聯(lián)網(wǎng)上聚集而來。電子商務開展戰(zhàn)略中遠開展電子商務的戰(zhàn)略目的定位在從全球客戶的需求變化出發(fā)，以全球一體化的營銷體系為業(yè)務平臺，以物流、信息流和業(yè)務流程重組為管理平臺，以客戶稱心為文化理念平臺構建基于Internet的、智能的、效力方式柔性的、運輸方式綜合多樣并與環(huán)境協(xié)調開展的網(wǎng)上運輸和綜合物流系統(tǒng)。電子商務開展戰(zhàn)略動力平臺——滿足全球客戶需求變化業(yè)務平臺——全球一體化的市場營銷體系管理平臺——物流、信息流和業(yè)務流程的重組效力平臺——“一站效力〞和“綠色效力〞技術平臺——Internet和中遠全球信息管理系統(tǒng)動力平臺

——滿足全球客戶需求變化隨著電子商務的開展，客戶的需求正由實體買賣轉向虛擬買賣，客戶最終關懷的是以消費者為本的“供應鏈〞、“供應鏈管理〞以及“供應鏈一體化〞在網(wǎng)上與現(xiàn)實之間的完美結合。因此，中遠開展電子商務的根本出發(fā)點和獨一動力就是圍繞全球客戶的需求變化，為企業(yè)發(fā)明最正確的效益。業(yè)務平臺

——全球一體化的市場營銷體系各大航運企業(yè)的內部資源配置方式正在由航線型資源配置方式向全球承運的資源配置方式轉變，將遍及于全球各地的人員、設備、信息、知識和網(wǎng)絡等資源進展全方位、立體化的協(xié)調和整合，構成全球一體化的營銷體系。業(yè)務平臺

——全球一體化的市場營銷體系中遠電子商務是其全球營銷體系的網(wǎng)上表達，中遠全球營銷體系那么是中遠全球性電子商務的根底平臺。管理平臺

——物流、信息流和業(yè)務流程的重組物流、信息流和業(yè)務流三流一致，發(fā)明更科學、更合理、更節(jié)約的消費與消費的銜接。不是單純的硬、軟件技術，而且包括各種，如效力內容、方式、費用、時間等，還有效力程度、質量、本錢等信息，并這些信息進展集中、加工整理、分析和融匯貫穿，從而在供求關系上到達互動性買賣。效力平臺

——“一站效力〞和“綠色效力〞“一站效力〞，是由其全球營銷網(wǎng)絡中的每一個效力窗口全部接受客戶原先需在公司其他幾個部門或窗口才干完成的托運操作手續(xù)?？蛻糁恍枵乙晃粯I(yè)務員，進一道門，辦理一次委托手續(xù)，就可以將極其繁復的出運操作流程交付處置。更進一步的“一站效力〞，使客戶操作更便利，只點擊一下鼠標，就可完成一切手續(xù)。效力平臺

——“一站效力〞和“綠色效力〞綠色效力，是業(yè)務人員進駐客戶單位進展結合辦公，客戶只需提供委托書或訂艙書，整個出運業(yè)務流程便全部由這些業(yè)務人員來完成。“綠色效力〞的功能可直接嵌入客戶的內部網(wǎng)絡中，參與客戶的電子商務過程，給客戶提供更優(yōu)良的效力平臺。技術平臺

——Internet和中遠全球信息管理系統(tǒng)完善的電子商務的前提和根底是完善的企業(yè)級計算機網(wǎng)絡及金融、貿易和法律環(huán)境，從系統(tǒng)設計、數(shù)據(jù)規(guī)范、功能模塊、網(wǎng)絡技術上，將現(xiàn)有信息系統(tǒng)按照電子商務的更高要求進展完善和調整，在國內外推行電子提單的運用，建立中國航運電子商務業(yè)內的規(guī)范。找準切入點電子商務關乎企業(yè)生存開展。企業(yè)做電子商務，首先都是搭平臺建網(wǎng)站，但這只是第一步，電子商務之路應該怎樣走，還要看企業(yè)想用這個平臺做什么。產品制外型企業(yè)想建的能夠是網(wǎng)上市場，經過它更好地賣東西；效力型企業(yè)能夠更希望經過網(wǎng)站加強、延伸本人的效力內容和手段，使本人更具競爭力。但這也只是泛泛而談，讓電子商務真正成為促進企業(yè)開展的有效手段，最重要的還是應該從中心業(yè)務入手，切入企業(yè)的關鍵需求。中遠集團中心業(yè)務是物流運輸，涉及的單位多，處置的信息量大，為用戶提供效力最需求處理的就是方便用戶的辦事流程，進展高效、