2024年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽-地鐵安全知識(shí)競(jìng)賽歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案

2024年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽-地鐵安全知識(shí)競(jìng)賽歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.使用（）軟件可以查看報(bào)文、任務(wù)數(shù)據(jù)、（）等。2.重慶地鐵列車每臺(tái)空調(diào)機(jī)組有（）個(gè)獨(dú)立的制冷系統(tǒng)。A、43.當(dāng)乘務(wù)員得知遭遇毒氣襲擊，前方是高架站，直接運(yùn)行到前方車站清客。4.停車列檢庫(kù)、定臨修庫(kù)等檢修地點(diǎn)必須配備哪些安全警示用品？5.1號(hào)線續(xù)建車站AFC系統(tǒng)1分鐘回路為車站的（）進(jìn)行供電。A、自動(dòng)充值機(jī)B、自動(dòng)售票機(jī)C、閘機(jī)D、交換機(jī)6.控制和監(jiān)控ACM的大部分功能包括：（）、過壓保護(hù)、過流保護(hù)、溫度、測(cè)試功能。A、DC-link電容的放電B、DC-link電壓C、散熱片溫度D、輔助負(fù)載電壓7.重慶市軌道交通實(shí)行雙線單向右側(cè)行車制。8.TVM可以接受人民幣硬幣、紙幣、銀行卡為乘客提供出售單程票服務(wù)，同時(shí)具備硬幣找零功能。9.車輪踏面擦傷深度大于（）mm，擦傷長(zhǎng)度大于（）mm時(shí)需要鏇輪A、1.5，40B、1，40C、1，60D、1，5010.單軌車（）補(bǔ)洗時(shí)，辦理停電作業(yè)令，待信號(hào)樓批復(fù)后進(jìn)行人工補(bǔ)洗作業(yè)。A、人工B、自動(dòng)C、機(jī)器D、客室11.城市軌道交通經(jīng)過100多年的發(fā)展，已形成為一個(gè)大系統(tǒng)。它包括市郊鐵路（）、新交通系統(tǒng)、線性電機(jī)牽引運(yùn)輸系統(tǒng)、有軌電車等子系統(tǒng)。A、單軌運(yùn)輸B、地下鐵道C、鐵路專線D、輕軌交通12.AFC故障系統(tǒng)錄入的要求，必須在（）的限定時(shí)間內(nèi)完成故障錄入。A、當(dāng)天下班前B、次日12點(diǎn)前C、次日24點(diǎn)前D、第三天內(nèi)13.網(wǎng)絡(luò)IP業(yè)務(wù)量變動(dòng)的不可預(yù)測(cè)性和IP業(yè)務(wù)量的多跳性等特征，對(duì)（）的SDH傳送網(wǎng)結(jié)構(gòu)將會(huì)產(chǎn)生重大的影響。（）A、底層

B、網(wǎng)絡(luò)層

C、數(shù)據(jù)鏈路層

D、以上都不是14.提報(bào)計(jì)劃時(shí)需對(duì)施工的各要素做如實(shí)填報(bào)，其中施工影響等涉及安全的要素需由（）對(duì)該項(xiàng)施工了解清楚后加以注明，如沒有填寫，視為（）A、施工方；有影響B(tài)、提報(bào)部門；有影響C、施工方；無(wú)影響D、提報(bào)部門；無(wú)影響15.閘機(jī)的通道傳感器接收端有（）條線。A、1B、2C、3D、416.SDH線路保護(hù)倒換有（）兩種類型。A、字節(jié)倒換

B、雙向倒換

C、單向倒換

D、和幀倒換

17.（）裝置由一套電磁鐵組成、一套鎖鉤組成、一套復(fù)位氣缸等部件組成。18.全列車共有（）終端叉。A、2B、4C、6D、819.簡(jiǎn)述音頻系統(tǒng)的組成20.常州地鐵文化宮站計(jì)劃設(shè)計(jì)（）層。A、2B、3C、4D、121.組態(tài)配置時(shí)，節(jié)點(diǎn)ID為每個(gè)節(jié)點(diǎn)的標(biāo)識(shí)，節(jié)點(diǎn)ID號(hào)可以重復(fù)。22.列車采用LCD廣播報(bào)站和實(shí)時(shí)新聞顯示系統(tǒng)。23.車站各種導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)（）。A、完整規(guī)范B、齊全適宜C、統(tǒng)一位置D、懸掛端正24.請(qǐng)列出司機(jī)救援請(qǐng)求的內(nèi)容。25.西安地鐵1號(hào)線車輛采用濕式輪緣潤(rùn)滑裝置。第2卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.二號(hào)線單軌車洗滌液需根據(jù)洗滌配方要求進(jìn)行（）補(bǔ)加。A、人工B、自動(dòng)C、手動(dòng)D、全面2.站務(wù)員應(yīng)盡量使用語(yǔ)音廣播，不屬于其注意事項(xiàng)的是（）。A、音量大小是否合適B、是否是時(shí)重復(fù)C、是否在是當(dāng)?shù)攸c(diǎn)播出D、先提醒乘客注意：“乘客請(qǐng)注意……”3.西安地鐵二號(hào)線車輛空壓機(jī)布置在（）A、Tc車B、Mp車C、M車D、T車4.門切除時(shí)，隔離指示燈顯（）色A、?橙色B、?綠色C、?紅色D、?藍(lán)色5.六號(hào)線洗車機(jī)風(fēng)壓和供水故障分為（）A、風(fēng)壓不足B、水箱缺水C、水位傳感器信號(hào)不正常D、報(bào)警失常6.一元及五角循環(huán)找零箱的容量為（），達(dá)到這個(gè)數(shù)量會(huì)自動(dòng)盤到回收箱。A、120枚B、140枚C、160枚D、180枚7.哈爾濱地鐵半永久車鉤長(zhǎng)度為（）MM。A、1280B、1350C、1360D、13708.ISCS軟件平臺(tái)對(duì)（）設(shè)備只監(jiān)視不控制。A、ASDB、ACSC、ATSD、C/S9.制冷系統(tǒng)中制冷劑泄漏是最常見的故障，泄漏部位主要發(fā)生在（）。A、管路的焊接處B、電磁閥、壓力開關(guān)的引接處C、壓縮機(jī)吸排氣口的連接處D、電磁閥、壓力開關(guān)的引接處10.蓄電池箱可能含有（），在蓄電池附近須防止爆炸傷害，禁止明火。A、爆炸性氣體B、氫氣C、氮?dú)釪、氧氣11.電流通過導(dǎo)體所產(chǎn)生的熱量和導(dǎo)體的電阻成正比，和通電時(shí)間成正比12.已經(jīng)請(qǐng)求救援的列車，未經(jīng)（）準(zhǔn)許不準(zhǔn)移動(dòng)位置。A、司機(jī)B、車站值班員C、行車調(diào)度員D、車隊(duì)長(zhǎng)13.車輛段牽混所不包括以下那幾個(gè)跟隨所（）。A、控制中心跟隨所B、綜合樓跟隨所C、空壓機(jī)房跟隨所D、北客站區(qū)間跟隨所14.簡(jiǎn)述城軌車站AFC系統(tǒng)終端設(shè)備工作原理。15.西安地鐵1號(hào)線牽引系統(tǒng)電機(jī)過電流是（）A、1500AB、1600AC、1700AD、1800A16.深圳3號(hào)線半自動(dòng)車鉤連掛系統(tǒng)是一種兩位機(jī)構(gòu)，有（）（）兩個(gè)狀態(tài)位。A、閉鎖位B、全開未C、關(guān)閉位D、開鎖位17.一般遺失物品的定義是：若遺失物品價(jià)值在1000元以內(nèi)或現(xiàn)金（500元以內(nèi)）為一般物品（如衣物、家庭用品、書籍或食物等）。（）18.周計(jì)劃申報(bào)內(nèi)容包括（）A、作業(yè)單位B、作業(yè)時(shí)間C、作業(yè)區(qū)域D、作業(yè)內(nèi)容E、供電安排F、施工負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話G、防護(hù)措施19.1號(hào)線共有兩座車站與規(guī)劃3號(hào)線換乘，這兩座車站為（）A、龍躍路站B、茶山站C、常州北站站D、新龍站20.在常用制動(dòng)模式下，電制動(dòng)和空氣制動(dòng)一般都處于激活狀態(tài)。21.哈爾濱1號(hào)線牽引系統(tǒng)DCU/m、DCU/A和I/O單元通過mVB與列車計(jì)算機(jī)VCU通信。22.輪緣潤(rùn)滑裝置的控制方式為（）。A、距離B、距離加彎道C、時(shí)間D、時(shí)間加彎道23.司機(jī)臺(tái)上客室照明、客室電熱、左右門選的開關(guān)名稱依次為5SC01、（）、（）。??24.請(qǐng)簡(jiǎn)述車輛的編號(hào)由幾位數(shù)組成及其代表的意義。25.西安地鐵二號(hào)線車輛強(qiáng)迫截?cái)嗳T布置在（）A、客室內(nèi)B、車下C、司機(jī)室內(nèi)D、車側(cè)第3卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.下列選項(xiàng)中不屬于扇門模塊的部件是（）。A、傳感器B、皮帶C、電機(jī)D、變速箱2.用戶登錄后臺(tái)機(jī)NS3000系統(tǒng)進(jìn)行各種操作時(shí)都必須輸入相應(yīng)的用戶名與口令。登錄時(shí)，輸入用戶名、口令及登錄時(shí)間，且在指定的登錄時(shí)間內(nèi)，用戶進(jìn)行各種操作時(shí)需要再次輸入用戶名與口令。3.數(shù)據(jù)處理的主要功能是將通信傳輸?shù)臄?shù)據(jù)解析入庫(kù)，交易完整性及連續(xù)性的判斷。4.C車03F11“輔助逆變器控制電源”MVB觸發(fā)引起的現(xiàn)象中，描述不正確的是（）。A、MMI顯示C車空調(diào)嚴(yán)重故障；

B、MMI狀態(tài)欄顯示AUX故障；

C、瀏覽屏上顯示本單元車的DC/AC故障；

D、全列車沒有空調(diào)。5.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為N型鋼板焊接結(jié)構(gòu)。6.本*公司員工登記施工，憑（）辦理。A、作業(yè)令B、動(dòng)火令C、工作證D、臨時(shí)證7.運(yùn)營(yíng)線上設(shè)有正線、（）、故障車停留線和出、入段線。A、短線B、折返線C、副線D、單線8.必須保證客室內(nèi)人均新風(fēng)量為10m3/h，司機(jī)室內(nèi)則要求為（）。A、30m3/h·人B、10m3/h·人C、20m3/h·人D、15m3/h·人9.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（），它的定義是指基于計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過程的自動(dòng)化系統(tǒng)。A、AFC系統(tǒng)B、ATS系統(tǒng)C、ATO系統(tǒng)D、PIS系統(tǒng)10.踩踏事件應(yīng)急終止的條件是（）A、事件處理完畢B、傷者得到救治后C、客流疏散完畢，救援工作處理完畢D、關(guān)站后11.車輛電氣包括車輛上的各種電氣設(shè)備及其（）。A、控制電路

B、輔助電路

C、電氣元件

D、控制元件12.常州軌道交通管片直徑是（）米A、5.6B、5.5C、5.7D、6.213.TVM登陸超時(shí)時(shí)間為（）s。A、5B、10C、20D、3014.進(jìn)入軌行區(qū)前必須提前佩戴好安全帽、熒光衣等安全防護(hù)。在端門處待令，得到行調(diào)批準(zhǔn)后方可進(jìn)入。（）15.A車輔助設(shè)備箱內(nèi)電氣元件的主要控制功能有哪些？16.人員擅入軌行區(qū)事件現(xiàn)場(chǎng)處置指揮人：（）。A、行調(diào)B、站區(qū)長(zhǎng)C、值班站長(zhǎng)D、中心行車工程師17.傳輸機(jī)柜上的PGND表示（）A、工作地

B、電源地

C、保護(hù)地

D、防雷地18.消防工作的方針是“（），（）”。19.什么叫做運(yùn)營(yíng)事故？20.遺失物品由（）與拾物人共同清點(diǎn)，確認(rèn)后，在《拾遺物品登記本》上登記。寫明物品的名稱、數(shù)量、詳細(xì)特征、現(xiàn)金金額、拾獲日期、時(shí)間、地點(diǎn)、拾獲人姓名并按線路號(hào)、車站序號(hào)、年份、相應(yīng)月份編號(hào)。A、客運(yùn)值班員B、行車值班員C、值班站長(zhǎng)D、站務(wù)員21.暴雨期間行車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告行車調(diào)度員。加強(qiáng)瞭望，降低速度，小心駕駛，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情（）。A、減速運(yùn)行B、按規(guī)定速度運(yùn)行C、立即停車D、立即通過22.每臺(tái)空調(diào)機(jī)組由一臺(tái)冷凝風(fēng)機(jī)組成。23.城軌車輛直流傳動(dòng)的控制方式有（）A、凸輪變阻B、斬波調(diào)阻C、斬波調(diào)壓D、VVVF24.闡述SDH網(wǎng)絡(luò)管理中故障管理功能。25.屏蔽門開關(guān)門控制共有哪幾個(gè)級(jí)別（）A、屏蔽門專用方孔鑰匙及軌道側(cè)應(yīng)急拉桿手動(dòng)解鎖操作B、LCB就地控制盒操作（單扇門就地級(jí)）C、IBP盤上的屏蔽門開關(guān)按鈕緊急操作（緊急級(jí)）D、PSL屏蔽門就地控制盤操作（站臺(tái)就地級(jí)）E、系統(tǒng)測(cè)試級(jí)F、屏蔽門與信號(hào)聯(lián)動(dòng)控制（系統(tǒng)級(jí)）第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:FepAssist；轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)2.參考答案:D3.參考答案:正確4.參考答案: “升弓狀態(tài)禁止地溝作業(yè)”、“禁止登頂”、“正在供電禁止接近”、“已斷電”、“正在作業(yè)，請(qǐng)勿動(dòng)車”等標(biāo)志牌。工作人員必須依作業(yè)流程規(guī)定按步驟準(zhǔn)確使用這些安全標(biāo)志牌。5.參考答案:C6.參考答案:A7.參考答案:正確8.參考答案:錯(cuò)誤9.參考答案:A10.參考答案:A11.參考答案:A,B,D12.參考答案:C13.參考答案:A14.參考答案:D15.參考答案:C16.參考答案:A,D17.參考答案:鎖閉解鎖18.參考答案:A19.參考答案: 司機(jī)音頻通訊單元(DACU)、(鵝頸形)麥克風(fēng)、客室音頻通訊單元(SACU)，包括PA擴(kuò)音器、客室緊急通訊單元(PECU)、揚(yáng)聲器，包括線路變壓器、司機(jī)室音頻通訊單元(CACU)，包括乘客信息系統(tǒng)控制器(PISC)、動(dòng)態(tài)地圖顯示控制器(DMDC)、動(dòng)態(tài)地圖顯示(FSM)20.參考答案:B21.參考答案:錯(cuò)誤22.參考答案:正確23.參考答案:A,B,C,D24.參考答案: （1）列車的編號(hào)、迫停地點(diǎn)； （2）是否妨礙鄰線的列車運(yùn)行； （3）請(qǐng)求救援的原因； （4）其它有必要說(shuō)明的事項(xiàng)。25.參考答案:正確第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A2.參考答案:D3.參考答案:B4.參考答案:C5.參考答案:A,B,C,D6.參考答案:D7.參考答案:D8.參考答案:B9.參考答案:A,B,C,D10.參考答案:A11.參考答案:正確12.參考答案:C13.參考答案:D14.參考答案: 自動(dòng)檢票機(jī)以主控單元為核心，輔以阻擋裝置、車票處理裝置、聲光處理裝置等模塊組成。 自動(dòng)售票機(jī)以主控單元為核心，輔以現(xiàn)金處理裝置、車票處理裝置、乘客顯示器、打印機(jī)、電源等模塊組成。 半自動(dòng)售/補(bǔ)票機(jī)安裝在售/補(bǔ)票房或車站客服中心內(nèi)，采用人工方式完成票務(wù)處理。 自動(dòng)充值機(jī)安裝在非付費(fèi)區(qū)，用于乘客自助完成對(duì)儲(chǔ)值票的增值。 便攜式驗(yàn)票機(jī)是一種移動(dòng)設(shè)備，由車站工作人員隨身攜帶，用來(lái)對(duì)乘客所持車票進(jìn)行核查，能方便地在收費(fèi)區(qū)內(nèi)對(duì)有關(guān)票卡的有效性進(jìn)行檢驗(yàn)并顯示檢驗(yàn)結(jié)果，為及時(shí)解決票務(wù)糾紛提供幫助。15.參考答案:C16.參考答案:A,D17.參考答案:錯(cuò)誤18.參考答案:A,B,C,D,E,F,G19.參考答案:A,C20.參考答案:正確21.參考答案:正確22.參考答案:B23.參考答案:6SC02；8SC0124.參考答案:車輛的編號(hào)由6位數(shù)組成，前兩位表示線路的編號(hào)，第3、4、5位數(shù)字代表列車編號(hào)，末位數(shù)字代表車輛號(hào)。25.參考答案:B第3卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:B2.參考答案:錯(cuò)誤3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:D5.參考答案:錯(cuò)誤6.參考答案:C7.參考答案:B8.參考答案:A9.參考答案:A10.參考答案:C11.參考答案:A12.參考答案:B13.參考答案:D14.參考答案:正確15.參考答案: 1）空調(diào)控制 ①本車空調(diào)4臺(tái)壓縮機(jī)控制（電源開關(guān)、接觸器） ②本車空調(diào)4臺(tái)冷凝風(fēng)機(jī)控制（電源開關(guān)、接觸器） ③本車空調(diào)4臺(tái)通風(fēng)機(jī)控制（電源開關(guān)、接觸器） ④司機(jī)室通風(fēng)裝置控制（微型斷路器） 2）220V電源插座（微型斷路器） 3)擋風(fēng)玻璃加熱器控制（微型斷路器、接觸器）16.參考答案:C17.參考答案:C18.參考答案:預(yù)防為主，防消結(jié)合19.參考答案: 運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中，凡違反集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律，或因各種車輛、設(shè)備、設(shè)施等原因，造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、運(yùn)營(yíng)中斷、